這是全球銷量NO.1的品牌？葡萄牙試駕BYD SEAL U(比亞迪 宋plus)，比亞迪來到歐洲，會是特斯拉的對手嗎？【車之感深度車評】

[@風雲奔]

提供民眾實用平價的好車子就是功德一件，不論是哪兒生產的，讓老百姓更多一個選擇，就像是以前我們開福特豐田本田等等一樣的好用

[@lili-m2q7d]

插混版，价格相同的情况下，动力、空间、油耗全部有优势。。

[@阿湯趣歷史]

不是吧？？？宋plus居然和特斯拉Y一个价格？？在中国宋现在14万多起步，Y接近26万

[@年青人]

在中国大陆便宜十几万，在国外是对标特斯拉y的产品。

[@Mr.handsome-x7s]

所以不賣座，誰要跟你一起build your dream

[@liberal8083]

@@Mr.handsome-x7s对啊，还是纳智捷好～

[@hexi-wo7ed]

那智障不香吗？

[@fsmdxl]

@@Mr.handsome-x7s 怎么跟得上 麻豆b 呢

[@旺仔牛逼糖-o9n]

我就是宋plus，不过是21款的混动，整体就是个水桶车，没啥亮点但也没啥短板，主打一个省油省心

[@xiuChang]

荣耀版一出，你车的亮点就出来了。

[@睿森-j2b]

我倒希望中國廠牌能進來銷售，蠻多牌子都做的蠻漂亮的，在台灣銷售的汽車廠過太爽是事實

[@chinagod1]

看到大陆制造业崛起，会冲击很多人对大陆的观念，不利于反中宣传。所以这本质上是个政治问题。

[@mastertrend4685]

到时大哥哥会大降价，让车价回归本身价值的。

[@Sun-lf5hn]

稅金加進去都是一樣貴

[@kjingtian4885]

這車非常不錯，在大陸賣得很有性價比，價格不貴，非常受歡迎

[@chjin1796]

虽然比亚迪的主销市场在中国，但中国不是俄罗斯，中国你能买到几乎所有常见的世界品牌，这个销量是竞争出来的不是保护出来的。反倒是很多外国市场有保护性措施影响比亚迪海外销量。所以超越特斯拉不是偶然而是必然，而且之后差距会越拉越大

[@共产党生育三胎贪官教]

如果你按价格低！怎么不比美国福特6k刀的福特车一堆！还有Byd这个地方保护产物！欠债4000多亿！手头现金又少！坑工人时间！加班还死过人！

[@chjin1796]

@@共产党生育三胎贪官教 说别人保护，你有种开放市场啊

[@_Forsaker]

@@共产党生育三胎贪官教 6K刀的福特车是啥车你心里没个B数？

[@CHINAxiaobei]

@@共产党生育三胎贪官教 轮子又开始沙比兮兮得了

[@superderderder]

​@@共产党生育三胎贪官教撒比一个

[@彭子奇-j3g]

特斯拉的安全性是一個大問題

[@习不习啊细狗]

消费者根本不在乎，只要不是国内的车他们就买。其实特斯拉跟比亚迪在技术上已经是不相上下。但为何特斯拉还是那么多人买呢？就是因为他觉得特斯拉时尚又不土就这么简单跟技术毫无瓜葛。

[@hexi-wo7ed]

以前我也用过一段时间苹果，一次去夜总会，看到小姐人手一个，就没好意思买，最近想买电车，也是被小姐顶住了特斯拉，果断买比亚迪😂😂

[@习不习啊细狗]

@@hexi-wo7ed 虽然国外的车很香，但既然国产车站起来我们就支持。

[@hexi-wo7ed]

是的@@习不习啊细狗

[@alisherkhrushchev2451]

@@hexi-wo7ed 你怎么和小姐联系这么多？

[@alanwei28]

vs MG4? Recommended ?

[@heman24344243]

很多台灣酸民😂😂😂

[@jackhuang4926]

燃燒吧~燃燒吧~火鳥...握歐..歐歐..歐歐

[@lilylee8318]

怎么不酸，没有拿得出手的产业，唯一的美积电还在念

[@jackhuang4926]

@@lilylee8318 窮國家.. ruclips.net/video/sOQB7JnLS-k/видео.html

[@jackhuang4926]

@@lilylee8318 火鳥 ruclips.net/video/pSKIh74YUjU/видео.html

[@jackhuang4926]

@@lilylee8318 飛火鳥 ruclips.net/video/g3XhvijyjYQ/видео.html

[@HarutoIgarashi]

评论区酸味溢出屏幕了已经

[@yuewu9687]

今年升级的车，底盘很好了。
国内卖18万的宋ev国外卖40万，终于我们割他们韭菜了。

[@黄军-h1v]

产业升级不就是为了更好的赚钱，赚老外的，割洋韭菜才是我们生活提升的关键。

[@隔壁老張]

其實,並沒有!溢價的部分大多是該地政府抽稅賺走了!中國企業只是賺應有的利潤!相比歐美割韭菜爆利式的定價,中國人善良多了!.....

[@Ryan-jj9tl]

並沒有，錢是當地政府稅收走了

[@绿色韭菜吃糠咽菜]

其实割的是当地政府。。。不是我们

[@petervan7372]

你不懂国际贸易，经销商拿到的出厂价不会比国内的高，要加上物流，进口税，报关费用，港口费，运输费，本地化费用，当地车管机构验车费用，销售成本…，最后买主还要交20%左右增值税

[@值得人间]

大陆卖17万 欧洲卖39万

[@隔壁老張]

溢價的部分大多是該地政府抽稅賺走了!中國企業只是賺應有的利潤!相比歐美割韭菜爆利式的定價,中國人善良多了!.....

[@Fei_Ge]

@@隔壁老張 是的，欧洲那边加了大量的关税，甚至大眾中国车比德国本土便宜一半

[@henryhuang6080]

主要是关税，特别是本国有汽车产业的话，会收更多的税来保护本国车企

[@villevenho4682]

这个车在欧洲卖三万块应该能有竞争力。

[@kelvin2023kelvin]

這根本是凱燕......

[@楊WWWhaoerd]

我家cayenne开了很多年了，现在换理想了，总结就是换的好😅吊打

[@smallovesongnortan216]

反觀 台灣的...................

[@BBB-hj4rk]

千萬別反觀,看不到啊…..

[@anavelun07]

唯一一次机会，台湾人一起支持郭台铭，但从初选看，台湾人不愿意啊

[@黄军-h1v]

别反观，在新能源汽车的牌桌上，台湾只能旁观。这里没他的位置。

[@fsmdxl]

.....麻豆b

[@hexie2258]

卖太贵了。
等匈牙利厂产能上来，应该会降价吧

[@郭班]

人造皮差不多3年附近就差不多了 重要馬達跟齒輪箱 電池能撐幾年就沒辦法確定了

[@chjin1796]

这种东西你问问跑网约车的就知道了

[@felixshaw7810]

比亚迪承诺终身质量保证的，包括电池

[@Liuyang9999]

德国人在葡萄牙开着荷兰车牌的中国汽车做测试😂

[@周大虾-k5r]

标题繁体字，外国车评人，底下中文留言，这算哪里的自媒体？

[@petervan7372]

是从一个德国老的频道盗用的，听他讲带德语口音的英语

[@chjin1796]

@@petervan7372 这应该是官方频道的中文子频道，我看过原频道，介绍里写有中文子频道

[@AutogefuhlChinese]

@@petervan7372嘿，抱歉，现在才看到
我们可不是盗视频喔，是如假包换的autogefühl官方中文频道
你们可以在本体频道的首页看到我们

[@jackhuang4926]

燃燒吧~燃燒吧~火鳥...握歐..歐歐..歐歐

[@理柯先生]

強過納之賊

[@terrykoc]

那支賊

[@mastertrend4685]

纳智捷用的是宁德时代的电池，应该不会太拉垮吧…..

[@lonelywolf159]

车子不是只有电池……​@@mastertrend4685

[@洁李-h5l]

台灣車 現階段沒有任何條件 發展汽車外銷，因為內需市埸小，還有台灣政黨鬥爭 倒致政府部門無心關切經濟。
如果台灣要發展汽車外銷 必須要做前置10~20年→2040才能夠賺。

[@理柯先生]

千萬不要這樣講政府，不管他是誰執政，國慘車保護50年了。還要保護才奇葩。反正納隻賊以前做不出引擎變速箱。
目前做不出電池跟馬達🤣太沈重了

[@Peter33848]

如果賣40萬。一定不會買

[@VSET916]

换算台币200w湾湾一群穷逼真买不起

[@共产党生育三胎贪官教]

Byd负债率巨高！手头现金对冲不了！4000多亿！现金比特斯拉少好多！地方又让它坑中国工人！哈哈哈

[@Bus-just-select-MAN]

這是雜牌電動車

[@justdoit7292]

666

[@shishi1748]

比亚迪的车，太土气，太廉价，太粗糙。看过内饰后，从此不再看比亚迪，当然也没必要试驾。比比亚迪好的车太多了。看过特斯拉之后，内饰太简陋了，也没有试驾。最先喜欢的是蔚来的ES6，但40多万的价格太贵了。性价比太低。以后看理想L8，但出了问界M7后订了问界M7。理想L7出来后，又放弃了问界M7。在订了理想L7后，又出了智己LS7。纯电，比理想L7更好。去年一年，出了很多好车，比亚迪太廉价、太老旧了。买了智己LS7三四个月后，智己又出了LS6，价格便宜十万，还有超级快充，更先进的电池，全系标配激光雷达。这些东西能价值5万。中国的好车太多了，比亚迪不值一提。只是比亚迪、特斯拉名气很大。不懂车的人，才会去买。

[@逐鹿2024]

中国聪明人太多，你根本不值一提

[@共产党生育三胎贪官教]

Byd的市盈率很低！他还要坑工人呢！负债高达4000多亿！还要靠地方补助！银行又在催他还债！手头现金又低！

[@bbtrolc]

独轮运网军到处乱窜

[@BigbrothersAreWatchingYou]

最好有軟體安全工程師檢查一下車機會否收集用戶的聲紋、使用習慣，以及這些資料是否會送中...安全是第一位的，因爲BYD是有黨委〝領導〞的公司。

[@RK-qk9ux]

德国总理直接被民主灯塔美国爸爸监听几年屁都不敢放，还好意思怀疑说收集用户数据这事情😂

[@RK-qk9ux]

做人还是不要太双标😂

[@BigbrothersAreWatchingYou]

@@RK-qk9ux 請問雙標是指中國公民買了在中國販售的Tesla之後，只要有中共高官在附近，無論是城市道路還是高速路都不能行走嗎？

[@齐天大圣-c8u]

@@BigbrothersAreWatchingYou 你开心就行

[@justdoit7292]

你他妈是谁啊？收集你的信息干屌？你个穷比井蛙兜里没仨钱，这车就不是让你开的，你也开不到，好好起你的机车吧

[@JJ-ds2nx]

這種中國車, 中國境內銷售和海外版應該是不一樣,海外版銷售到歐洲的,在品質上用料上會更好,甚至會跟其他國家合作供應用料!!~但中國境內的中國人可就沒有這樣的車種!雖然可能長一樣,但用料上就差很多!中國境內的都算是次等貨

[@theolich4384]

那是，特供纳智捷的东风发动机，别的地方没事到了台湾就积碳熄火，因为你岛不论什么牌子都只配用价格加倍品质减半的次品啦哈哈哈

[@jayshung]

跟个智障似的，意淫得差点连自己都信了吧？

[@baseballwave]

秀一下你在中國看到的?

[@yinweiwang8677]

又在自我补脑了。

[@numpopo]

哈哈哈哈台湾省人每天都能带来笑话，看了你的评论要笑死了

[@qw5250079]

銷售量很好但問題也很多的比亞迪....要買電動車應該還是特斯拉

[@postrockmag3305]

嗯，林志穎就是開特斯拉開毀容的

[@jayshung]

眼不瞎脑没萎缩的都不会说出这么智障的话

[@hjMagic-ud5wx]

台湾买哪个都很贵。。。

[@lonelywolf159]

特斯拉的问题少？

[@qw5250079]

@@postrockmag3305 謝謝您我也知道這件事，這也是目前電動車最大的安全疑慮，不論是：美製、中國製、韓國製的電動車，在網路上都能看到車禍後起火的影片，當然我沒有擁有過比亞迪的車款確實也不能這樣下定論說他們車不好，只是我接收到關於這間車廠的新聞都是壞的居多，比如說比其他電動車還容易自燃的問題，或是用料差之類的。

[@freeking4291]

RIP💀 花了幾萬歐還是買輛真正的車吧，中共國的東西買點便宜小商品就好

[@3388qqq]

歐洲買的到那隻賊嗎？

[@LindemanRichard]

你们井蛙都这种智商，怪不得被喂莱猪核食巴西蛋了，哈哈哈哈

[@tommymo1006]

特斯拉也是上海造的，苹果手机也是大陆产

[@hebrewaaron6969]

大众ID3，德国商人从上海进口13W ID3到德国卖28W，当地汽车商要求他销毁，因为进口价都比德国产便宜😂😂😂

[@輝洒自如]

就喜欢湾湾没见过世面的样子，今日不同往日你这是跪久了站不起来了。

[@fthmliu]

海外版界面ui有点差

[@panpan7945]

轉換成Apple CarPlay 看起來有點lag，滑起來沒有很順，有點卡頓感，如果優化這部份會更好

[@andyqian1241]

在意驾驶感运动感的，就不会去买SUV，SUV就不是驾驶感的汽车

[@vitamin168]

全球銷量NO.1的品牌?? 是豐田吧！！

[@faaa8690]

电车啊，电车丰田是杂牌😂

[@christianli1578]

丰田在电动车里属于others😂

[@可達鴨-n9q]

丰田不会造电车。

[@icegogogogo7172]

賣中國能源車 隨車附贈滅火器乙只 比亞迪送兩只 起火率高 😂😂
（比亞迪有些車種 聽說大樑用活動板手就能凹彎 中國質量遙遙領先）

[@kiendao2818]

Batteries are much safer than Tesla

[@learmstrong]

聪明如你😂

[@月夜楓]

你主人特斯拉也用比亚迪的电池

[@postrockmag3305]

你真的好幼稚啊...林志穎就是開特斯拉開毀容的

[@kaipingmak1950]

倫敦的巴士也是BYD, 請你諮詢一下他們