Como encender la Honda xr150 | Arranque en frio Honda xr150l -
HTML-код
- Опубликовано: 16 янв 2025
- Aquí les dejo un pequeño video de cómo encender la Honda XR 150!
Si estoy equivocado o ustedes lo hacen de una manera diferente, me gustaría que me la escriban en los comentarios! 😉
Gracias amigo, porque yo compre este año 2021 esta moto xr150 y no se nada de ella, y estoy aprendiendo con tus videos. Gracias Vielza !!!
Yo tenía el mismo problema en mi XR 150 no encendida de una en frío y tenía que estar haciendo lo mismo que el amigo del vídeo y estaba cansado ya, lo que hice para solucionarlo fue carburarla solo abriendo un poco más el paso de aire del carburador y el problema se solucionó prende de una estando en frío y se mantiene , espero les ayude mi comentario 👍🏻
Bien reguladas las valvulas y el carburador, la moto no presenta problemas para el arranque en frio. Al menos en mi XR150 y en las del grupo de amigos que salimos a recorrer caminos de sierra.
Excelente, así tal cual está indicado en el manual de la XR!
La mejor forma de mejorar el arranque en frio (sin modificar gicleur para no aumentar consumo de gasolina) es regular bien el carburador. Se hace con el motor caliente, se va enroscando lentamente el minitornillo del aire hasta que el motor empieza a fallar, a partir de ahi se va desenroscando lentamente hasta lograr una marcha pareja y buenas revoluciones. Ahora se enrosca o desenrosca el otro tornillo (ralenti) que acciona sobre la cortina del carburador hasta lograr las revoluciones deseafas. Haciendo esto bien, se mejora bastante el arranque en frio sin alterar los gicleurs.
Si campeón pero la moto te quedará acelerada, tendrás que andar con destornillador de paleta para todos lados ... Así que mala idea ..
No, no me queda acelerada, queda peefecto y no me da trabajo arrancar en frio.
@@pedrochanquiaaguirre1337no te queda aselerada pero cuando sales a viajar y llevas más de media hora de viaje la moto se acelera,
Lo mejor es quitar el carburador y calibrar un tornillo pequeño que lleva por debajo del carburador y es para Regular el paso de gasolina,
Estoy nuevo en esto....me gusto el video y los aportes de los comentarios!!!! Muchisimas gracias!!!!
Muchas gracias men.... La acabo de comprar apenas ayer jeje y me sirvió mucho de ayuda gracias...
X2
@@franco_m4nsillaX3
Acabo de comprar una xr150 y desconocía el uso correcto del ahogador. Muchas gracias.
Hice todo al pie de la letra pero me cerró el chino... 🤣 Buen video 👍👍
Hola soy nueva con la moto y me salvaste con este tips gracias 😊
Amigo que gustó mucho tu video, me compre una XR anteayer e igual le cuesta partir en las mañanas. El la concesionaria que me la vendieron me explicaron lo de la palanquita pero me olvidé a los 5 minutos (xd) y andaba buscando info en la web de lo que me explicaron y te pillé a ti. Muchas gracias
Primero que nada muchas felicidades, disfruta mucho tu moto y Que bueno que te sirvió amigo, tengo más videos sobre la XR ojalá te sirvan... Saludos 🤙
Gracias
yo no lo sabia, y me costaba arrancar la moto en la mañana, casi compro bateria nueva. Muchas gracias por el consejo, bendiciones
Que bueno que te sirvió amigo, saludos 🤙
Muy útil me funcionó arranco bien 😎👍🏻
Mi tallerista le reguló el carburador y arranca aun ahora que esta muy frío sin necesidad de usar el cebador
Muchas gcias amigo , acabo de comprar una 2023 y no la puedo Aser arrancar , pruebo y veo ❤
Amigo vielza regalamos un video de la correcta carburación de la XR 150 L gracias quedaría muy agradecido
Hola amigo para que no tengas más ese problema tenes que agrandar un poquito el chicler de baja trae un 35 y tiene que tener 37 o 38 y arranca sin cebador 👍
Muchas gracias por el dato amigo lo probaré saludos
Y aumenta el consumo de gasolina al hacer el cambio de 35 a 37?
@@vcesarm2383 si, lo aumenta ya que se agranda y pasa mas combustible
Hola martin los chicler que colocaste son genericos?
@@agustinlima3859 yo agrande los originale
cambiar chicler de baja por uno 35 que no sea el original así funcionará al 100% ya que el que trae es de 35 pero tiene una tapita de goma que honda se lo pone por la emisión de gases por la normativa del país de fabricación.
Voy a probar con chicler 35 chino a ver cómo me va
No sabia ese dato, yo le puse 38 y arranca bien en frio pero consume mas, me di cuenta que no vale la pena porque la performance es la misma con mayor consumo, es un gasto innecesario.
AMIGOS LES DEJO MI HUMILDE APORTE. EL PROBLEMA DEL ENCENDIDO DE ESTA MOTO SE SOLUCIONA CON UNA BUJIA IRIDIUM PIDANLO ASI ES UN POCO MAS CARA, PERO SE SOLUCIONA EL PROBLEMA, SALUDOS.
Que marca de bujía iridium necesito ?
Hola amigaso, tenes el link para comprar la bujía?
Yo le puse una bujía de plutonio y me arranca al toque
Amigo quisiera consultarle porque bromea con eso, usted ha usado la bujia de Iridium? O sabe que no es por eso y no nos comenta que puede ser, he visto varios videos y siempre esta opinando de esta moto, pero sus respuestas son poco claras, si quiere ayudar expliquese mejor por videos le iria bien, yo creo que el problema que tiene esta moto se encuentra en el carburador
Yo uso una bujía de tritium 😂
Así la moto xr 150 este nueva también se aplica el mismo sistema de las palancas,???
bacano muchas gracias Maestro ya aprendi
El problema no es que sea una moto fria el tema pasa por el carburador que trae la moto lo mismo pasa con la honda titan
gracias muy buen video
No lo sabía muchas gracias parcero..
Excelente mi estimado
Haz un tutorial de cómo meter los cambios
exlente video amigo, gracias
Saludos! Muchas gracias por tus videos! 2022 y mi primer moto así que en cero de conocimiento.
Buenas noches.
Compañeros en las mañanas cuando enciendan la moto que no sea con el encendido eléctrico. Mucho mejor con la patada
A la hora de usarla, dejamos el cebador en la posición 3?
Holaaa amigo mil gracias.
Exc explicacion .no lo sabia
Mi honda es 2017, nunca antes tuve problemas hasta apenas hace unos 3 o 4 meses me da problemas para encender cuando se enfría después de no usarla por más de 3 o 4 horas, ya le cambié la batería, también el aceite y hasta la bujía, le sopleté el filtro de aire, solo le falta lavar el carburador
La mía tiene el mismo problema, ya le limpié el carburador y le calibre las válvula y ninguna solución, cuando la dejo en reposo por más de 2 horas se enfría y no arranca sin la llave del carburador. El problema más grande es que arranca ahogada.
@@davidochaeta4146 yo lo mismo empleo el ahogador para encenderla sin problemas
Excelente mi estimado muy bn
A mi directamente se apaga si la dejo en la posición 1 y 2 , si dejo de acelerar !! Nose si tengo que ajustar un poco mas al tornillo del carburador, asi nose apagué
Te recomiendo que la lleves a carburar ami tambien me paso
Nose porque veo esto
Ni tengo moto
Pero me encantó tu video bro🇦🇷
Ya me suscribi
Gracias amigo! Pronto llegará esa moto... 💪
Ja. !! Pero vas a tener una......solo q estás aprendiendo antes
Para arreglar la xr 150 en frio solo muevan la esprea de aire regualrmente como se sienta que corra mejor y nose apague
🤙
Gracias no conocía la posición de la palanca
Lo que yo me pregunto es como puede ser que Honda largue al mercado motos con este detalle cuando el sistema de carburacion es un tema ultra conocido y en poco tiempo hasta obsoleto y nosotros los que adquirimos esta moto lo tomemos como algo normal
No entiendo nada
Esta mal ya ni la ws viejisima que tenía sufría de este problema punto más para la Italika
Es por qué honda sabe que no pierde compradores pues su marca ya tiene mucho prestigio y sus motores son de calidad por eso les da igual los detalles no los arreglan por lo mismo de que no les importa
Yo no tengo ningún problema con el arranque en frío ,lo que sucede es que la gente NO LEE EL MANUAL. Si lo hicieran no escribirían tantas tonterías.
el chicler de baja cámbialo por un 35 igual pero sin la gomita que trae el original y prob resuelto
@@RobertoMartinez-tw6et que tiene que ver el hecho de leer el manual o no
Hola, puso el embreague para acelerar o solo el boton de encendido y acelerar?
Hola Sabrina, tiene que estar en neutro, por eso está encendida la luz verde, ahí aceleras suave y le das marcha.
Amigo una pregunta es normal q el motor de la moto se caliente vastante?
Excelente video
Gracias amigo saludos 🤙
Algún tips para el consumo excesivo de aceite??
La mía se encuentra en el switch de on y no me marca el tablero en N neutral, será que se le dañó el start u otra cosa a la moto?
Hola quiero hacer una pregunta, cuando pongo la palanquita en la posicion 2 se apaga enseguida y por otros vídeo que ví aquí en RUclips, a otros le pasa igual
Hola consulta, una vez que ya encendió la moto y la empiezo a usar, en qué posición se tiene que usar??
Tiene que estar en la posición 3 (hasta abajo) saludos 🤙
@@ElVielza bro puede ser que mi moto funcione al revés ? Jajaja. Las posiciones estarían invertidas yo siempre ando con la 1
Gracias
Me salvaste
Y que eso no viene en el manual?
Buen video y excelente explicación.
Muchas gracias por compartir esta información.
Saludos cordiales y un fuerte abrazo
La mia tarda mucho en calentar enclas mańas k me recomiendan
Muchas gracias!!!!
La mía empezó a fallar cuando saco el cebador se apaga andaba perfecto que podrá ser tiene 250 kilómetros
Es el precio de tener un tremendo carburador
Asi aranq mi moto y tiro un poco de humo y esta nueva sera normal
La honda no se acelera tiene que arrancar solo y la palanquita es el sebador
Lo mismo hago yo pero tengo una duda yo no paso la número 2 la palanca siempre en frío estoy en la 1 y después brinco a la 3, no sabía que tenía 3 posiciones jajajaja es normal que si dejo la posición 1 y dejo de acelerar la moto de apague? Eso le pasa a la mía se apaga si lo dejo en 1, antes en las motos que he tenido no se apagaba solamente como que se aceleraba más la moto. Es normal lo mismo pasa con tu XR? O está fallando algo en la mía?
Es totalmente normal que se apague en el paso 1. De echo solo se utiliza para encender la moto bro... Saludos
Hola yo también tengo una xr.. y si la primera posición solo es para que encienda.. para que caliente la dejas en la 2 o del medio.. linda moto
Disculpe la molestia mi moto xr150l tiene una manguera que viene del filtró de aire va conectada al carburador
Yo ando igual no sé por qué bota aceite esa manguera y está resien comprada
3 días esperando para poder salir en moto
Es normal que eche humo blanco cuando enciende en frío?
Es normal?
Ahora que sé si, cuando se usa la palanca del carburador, porque quema más gasolina por eso saca humo blanco
@@wrivoxgamer gracias
Esa moto tiene ese problema en frío pero yo arregle el problema calibrando el carburador
Y como lo hiciste? Tienes algún vídeo?
Claro que si; esa es la mejor forma, para no modificar el carburador. La otra forma seria cambiando ambos gicleurs 1 o 2 puntos mas grandes. Va a mejorar el arranque pero va aumentar el consumo de gasolina.
Muestra como lo hiciste
como mola la jonda
Que pasa si se olvida y se deja en la posición número 2 y sales a correr
cuando vas un poco acelerado, el motor se ahoga, como si se quedara sin combustible, deja de entregar potencia, pero no se apaga.
@@jesusisaac5793 sabes por qué cuando la moto está caliente suena un poco raro el motor como cascabeleo y hace más ruido
pregunta.: es normal el cascabeleo en esta moto?
eso mismo me he preguntado, se escucha raro, y da la impresión que no es normal el ruido.
de repente los amigos con mas experiencia pueden opinar al respecto
Es totalmente normal, tenemos que bajar la marcha cuando pase
Se le podría cambiar el carburador, para que el encendido sea más rápido?
Así es. Mi mecánico me recomendó cambiar de carburador para que el encendido en las mañanas sea más rápido, no lo hice porque no me molesta tener que jalar el shock. Saludos
Una pregunta tengo 3 días con Mi moto honda xr es normal que en las mañanas cuando este fría eche humo
Si es normal, es como vapor de agua, mientras deje de echar humo cuando ya caliente es totalmente normal.
Saludos broo, es normal que en frío le suenen las punterías y ya que agarra temperatura se le quita?
Debes calibrar válvulas y listo eso no se demora mucho pero ten cuidado de la llevas
Mi moto no se si es problema pero cuesta demasiado que se quede arrancada..tarda como 10 minutos...y yo hago ese proceso. ¿Qué puede ser?
Todas son iguales, por eso trae cebador de dos posiciones para arranque en frio.
@@jdl66eNo creo que sea normal, tengo una xr125 y solo dejando un par de minutos en la posición 2, la moto se maneja normal en la posición 3
Muchas gracias acabo de comprar la moto y no me encendía
En la posición uno nunca me enciende
Cómo carburaste para lograr eso ???
Esta como viene de fábrica amigo, no le modifique nada!
Y la palanca hay la dejas
Solución cambien el carburador por el de una honda cargo o regulenlo
Ahora le agarro la moto a mi viejo jajaja
Hola a alguen más le bota humo blanco en frío con el sebador un rato
Buenas gente espero que anden bien les hago una consulta yo a la moto me la compre hace una semana. La enciendo y la palanca la pongo en el numero 1 y hasta que calienta nunca la paso ni al número 2 ni número 3 esta mal que use la moto así solo en el número 1????
si, esta mal, te va a empezar a fallar la moto en algun momento del recorrido... la posicion 1 es solo para arranque, para moverte usala en la posicion 3
Además que va a consumir bastante más y la velocidad final es menor.. yo el primer día la utilice así y me gasto todo el tanque en menos de 1 hora y llegaba solo hasta 80 km/hr, al averiguar, la dejé como debe ser y tenía mejor andar y mucho menos consumo.
Suerte y disfruta la moto que es genial.
Saludos
Una pregunta yo la enciendo hasta arriba la palanca la paso a la de en medio, cambio hasta la última posición se apaga y no avanza mucho que podría ser
Hablas con una paciencia que desperas
🤙
No ocupa eso la mía enciende ala primera nomás Sele da un pequeño aceleró en frío y el aogador en normal y prende
bró,mi padre es medio inutil y me dijo q lo ponga en la posicion numero 3 para prender y despues la dejo en 2 y andubo normal,le hace algún daño andar así?ahora lo haré como ví en el video
Si hace daño y gasta más combustible, después de que la moto encienda correctamente debes regresar la palanca del ahogador a la posición natural (1).
es normal q salga humo blanco cuando esta en posición 1 ?
Muchas veces es el frio! Si sigue hechando humo luego de calentar, puede que se este pasando aceite.
No se dice jonda es honda mijo
La moto nueva es muy cansona con eso no con sólo eso no basta a medida que coje kilómetros deja eso y prende más rápido
a ver si me podes ayudar. Tengo una xr 150 q compre 0km, tiene solo un año de uso. por mas q no haga tanto frio yo la arranco con la palanca hacia arriba, y luedo al medio pero se me apaga siempre....osea tengo q estar acelerandola con la palanca arriba un rato hasta q caliente y recien despues de diez minutos masomenos la pongo en el medio y queda sin apagarse y cuando ya la voy a usar bajo la palanca. xq no queda calentando con la palanca en el medio como todas las motos? ami se me apaga y tengo q tenerla acelerada un poco con la palanca arriba. sera un problema de carburacion? estoy cansado de renegar con este tema..tengo amigps con motos mas viejas y la encienden y ponen el cebador y al toque queda regulando y calentando sin problemas pero la mia no.