COMPRA AQUÍ ESTE SWITCH: mercadolibre.com/sec/2iAeWpw ALBUM DE UN MONTON DE VIDEOS DE LA XR190 Y LA XR 150 DE HONDA (TIPS, CONSEJOS, PRUEBAS, TUTORIALES): ruclips.net/p/PLNnkloNK3R5eKhpUdSGw3r61qFY5OUTu4
Cómo sería mejor, con el switch o sin el, para no batallar tanto, afecta en algo si se queda sin switch? El único beneficio es que en el día que no se ocupa el faro principal estaría apagado si se usa el switch y ya lo usas en la noche
Mario ya lo hice igualito que tú, todo salió bien jalo muy bien le puse el mismo interruptor y quedó así como lo muestras grasias por el conocimiento, 😊a por sierto apenas tengo 20 días con mi moto que la saqué de agencia y ya le hice eso jajajaa pero me diste confianza para hacerlo yo mismo muchísimas grasias
Haré lo mismo, pero tengo una duda si cambio a un bombillo led, tengo que modificar algo adicional?? Las especificaciones del bombillo led que adquirí son las siguientes Potencia: 120W REALES -10-30V DC
es mejor sin interruptor yo tube un accidente no muy grabe pero en un camino muy oscuro no pude retirar la moto de la ruta se apago el motor pero el foco quedo ensendido lo cual me ayudó porque detras se asercaba un camion y me dijo q se dio cuenta porque vio el foco ensendido y en Chile hay q transitar con el foco ensendido dia y noche
Buenos días/tardes/noches He visto videos buenos ,. Pero su video es muy muy exelente 👍👍👍👍👍👍 de primera. Todo explicado y muy entendido todo .. le agradezco por el interes y empeño que le puso ... Sere su nuevo seguidor un saludo desde Chetumal Quintana Roo mexico
Buena noche Don Mario mi nombre es Jorge Enrique Rodriguez le escribo desde Bogotá Colombia Sur America. de antemano agradecerle por el material audiovisual que tiene publicado en su canal. Le comento tengo una XR 150, ya le realice el cambio a luz directa siguiendo su tutorial. Ahora me gustaría poder colocarle unas luces auxiliares (exploradoras). Puede indicar en qué video usted realiza este proceso. Quedó atento a sus comentarios Nuevamente muchas gracias y Éxitos en sus labores profesionales.
hola me gusto tu video ,,, lo explicas claro lo que mucho no hacen ,,,, creen que uno ya tiene conocimientos en electronica y lo dicen a la carrera ,,, me gustaria un tutorial de como colocar unas exploradoras .. mi moto ya tiene luz directa... claro pague para que lo hicieran gracias desde cali colombia
Muy claro, en vez de 2 cables con 3 como seria? Ahí leí comentarios y la tercera es la iluminación de la tecla(verde , roja y negro) O sea, que si quiero la iluminación tengo que juntar la verde y roja al positivo y el negro al negativo?
No entendí en le minuto 12:43 porque el cable amarillo se une con el naranja para luego unir con el verde, no es lo mismo si se une el verde directamente con el amarillo?
Amigo una pregunta, tengo una ITALIKA AT125 , quisiera hacer el cambio a corriente directa, pero cosnideras que pueda sr buena idea? sobre todo por que la bateria es pequeña.
consulta, el cuartito del foco es necesario cortar el cable? veo innecesario ponerlo en corriente directa, me gustaria saber si solo puedo dejar el foco principal en directa y el cuartito en alterna.
Hola amigo, espero que en un corto tiempo puedas tener tu moto y que mi canal te ayude para poder tomar una buena decisión. Agradecería si compartes el video! Saludos !
Hola. Estoy por hacer este cambio. No tuviste ningun inconveniente luego de hacerlo? Y voy a conectar 2 led auxiliares de 10 wat c/u junto con las bajas. Crees que no habria problemas?
Amigo tu video esta interesante pero me gustaría que enseñarás a pasar de corriente alterna a directa pero como debe ser lo correcto haciendo la transformación desde las bobinas mil gracias
Hola Mario como estas? Mi XR190 al igual que la tuya enciende la luz principal únicamente encendido el motor, sin embargo, no se ve afectada ni en lo mas mínimo por la aceleración. ¿Sabes decirme si es alterna o directa? Esla xr vendida en Colombia.
Lo voy a hacer en mi Zanella Patagonian eagle ST 150.. porque quiero poner una LED, ya voy cambiando dos halógenas.. pero antes quisiera saber si a alguien le trajo algún problema en la batería y en cuanto tiempo.. muchas gracias, saludos.
Mientras no sean luces muy poderosas no te dará problema, ya llevo más del año con esta modificaxion y todo bien con la batería, espero me ayudes a compartir el vídeo, saludos
para los que dicen que se puede dañar el regulador o estator no es esi... siempre y cuando sigamos teniendo consumo asi sea corriente continua. osea, sin colocarle llave de corte al foco debe ir continuamente encendido... no se quema nada porque el estator es monofasico por ende entra un solo + al regulador y desde el sale 1alterna y 1continua, esa carga que le sacamos a la alterna la compensamos con el consumo de continua!!! aclaro el foco debe ir siempre prendido!!!!
@@flaviohernandez8903 gracias Flavio.. saludos y de hecho creo que es el mejor video q he visto.. alguien lo ha hecho asi como se explicó anteriormente? Y alguien ha tenido algún problema o falla?
Buenas tengo una consulta, no se si me pase por alto es explicación o no se dio en el video, pero me gustaria saber que funcion esta cumpliendo el cable que se conecta al foco de posición ( el chiquito) si alguien es tan amable de responderme le agradeceria mucho
Como sería ir al CDI, cortar el cable amarillo que alimenta todas las luces con CA y luego hacer puente en el cable rojo con negro de la chapa de la moto y conectarlo al cable amarillo que desconectamos del CDI, ahora todas las luces de la moto estarían con CC?
Hola Mario.......Hice todo el procedimiento en mi XR 150 pero ya o último paso me confundió. En el vídeo esa pachita tiene dos cables y en mi moto tiene cuatro(amarillo, verde, azul y blanco)...........Usted dice que el cable se pasa por el arnés pero en el cable de cual color????????
Consulta, alguno tiene la moto así con led? porque como dicen que afecta a la batería.. quería saber qué tanto la afecta. Y otra consulta, el proceso es igual con la 150?! Muchas gracias por el video!
Lo voy a hacer en mi Zanella Patagonian eagle ST 150.. porque quiero poner una LED, ya voy cambiando dos halógenas.. pero antes quisiera saber si a alguien le trajo algún problema en la batería y en cuanto tiempo.. muchas gracias, saludos.
Y si quiero que también los cuartos se apaguen como se haría que tanto los cuartos como el faro principal se enciendan y apaguen al mismo tiempo saludos
Todo bien en cuanto a como modificar para cambiar a C/C pero, no hay que suprimir del circuito A/C el consumo del foco principal y el de posición, porque se va a dañar el Reg de Voltaje. El circuito alterno trabaja con 5 Amperios y el de corriente continua con 8A. Por esto al hacer este cambio de corriente hay que poner una resistencia para que reemplace el consumo en circuito alterno.
Hola amigo puedes explicarme un poco mejor no comprendo los terminos tecnicos que indicas. Que es lo que no hay que suprimir en que parte del video se encuentra?
@@jorgesalamanca2726 Con todo gusto Jorge. En cuanto a como se hace el cambio de corriente, está bien pero, el tema es que no hay que suprimir el consumo del foco principal. Este foco es de 35 Wat, entonces, si lo desconectas del circuito alterno hay que darle un consumo igual con una resistencia, para no terminar quemando el Regulador de Voltaje electronico. Otra forma es que a ese cable amarillo que iba al foco original, le conectes 3 lamparitas de 10 Wat para equilibrar el consumo. En mi moto yo le puse un segundo farito rojo atrás y dos blancos adelante que serían luces de posición.
@@fernandochanquiaaguirre425 Muchas gracias, con esto puedo entender que el primer método está bien ? Pienso hacerlo de esa manera, es decir, sin el switch para que la luz principal siempre esté encendida.
@@fernandochanquiaaguirre425 y si le conecto el bombillo original al cable amarillo y lo pongo en otra posición y dejo el led tal como explica en el vídeo estaria bn el circuito
@@crisperez7595 Hola. Si, podria ser. Tambien puede ser que pongas 2 lamparitas de 10W adelante como luz de posición y otra roja atrás todas conectadas al cable amarillo, en reemplazo del halogeno alta y baja principal. De todas maneras, al poner el nuevo foco led a corriente contínua, te conviene colocar la llave tecla de corte para ahorrar bateria cuando no lo necesites encendido. Otra forma puede ser dejar el halógeno Ppal como viene de fábrica y colocarle dos exploradoras led. Hay varias opciones. Mis saludos.
Hola hola Tengo un problema con esta adaptación y ojala me puedan ayudar, creo que no hice bien las conexiones ya que mi bateria se muere, una vez carga no tenemos ese parpadeo pero conforme usas las luces despues de unas 2 horas comienza a parpadear la luz como si no se hubiera hecho la adaptación, que sera?. La motocicleta es una Italika At110. Saludos a todos.
La batería es muy chica la de esa moto, dudo que la moto tenga un gran alternados o generador de energía, tendrás que instalar un relevador para poder solventar tu problema, espero me ayudes a compartir, saludos
Si el cable café lo conectates en corriente directa ... Y el cuartito ..por qué dices que quedó en corriente alterna el cuartito si lo cortantes para conectar en corriente directa ..
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Buen video bro lo hate el fi de semana eso si quisiera saber sicon corriente directa puedo ponerle un foco led ?
Mi brother..te felicito por el vídeo, nadie ha explicado tan bien. Excelente
Gracias Marcos, espero me ayudes a compartirlo. Si si puede claro que sí puede ponerle un fusible
Cómo sería mejor, con el switch o sin el, para no batallar tanto, afecta en algo si se queda sin switch? El único beneficio es que en el día que no se ocupa el faro principal estaría apagado si se usa el switch y ya lo usas en la noche
No sé te quemó el regulador?
hola hermano felicitaciones espectacular el video. abrazo grande
Amigaso que bien video muy detallado...lo he hecho hoy día 4 de septiembre 2023 muchas gracias quedó estupendo
No sé te quemó el regulador?
Qué tal, me da gusto saber que el video le sirvió para realizar el cambio.
Y a poco más de un año... Cómo ha trabajado??
Todo en orden y continua funcionando correctamente??? O hubo algún detalle???
Con esa modificación de alterna a directa ya se puede poner un foco led de muy buena calidad???
Excelente video, todo muy claro. Muy buen profesor.
Mario ya lo hice igualito que tú, todo salió bien jalo muy bien le puse el mismo interruptor y quedó así como lo muestras grasias por el conocimiento, 😊a por sierto apenas tengo 20 días con mi moto que la saqué de agencia y ya le hice eso jajajaa pero me diste confianza para hacerlo yo mismo muchísimas grasias
Me da muchisimo gusto jose, espero me puedas ayudar a compartir el video, saludos.
Haré lo mismo, pero tengo una duda si cambio a un bombillo led, tengo que modificar algo adicional?? Las especificaciones del bombillo led que adquirí son las siguientes Potencia: 120W REALES
-10-30V DC
No sé te quemó el regulador?
Nadie lo explica mejor. Muchas gracias amigo. Me suscribo a tu canal
Agradezco tu suscripción y espero seguir aportando información que te pueda ayudar. Saludos !!
Muchas gracias me quedo a la primera!! Espero el video para colocar los faros. Gracias
No sé te quemó el regulador?
Espero que le sea de utilidad la información. Agradecería si comparte el video. Saludos !!
que buen tutorial .....excelente amigo por compartir conocimientos sin egoísmo....saludos desde Guatemala
No sé te quemó el regulador?
Caballero, excelente video me quedó tal cuál como lo explicaste. Gracias buenas rutas desde Ecuador 🤝🏻
Amigo muchas gracias y saludos desde México!! Espero me apoyes en compartir el video.
es mejor sin interruptor yo tube un accidente no muy grabe pero en un camino muy oscuro no pude retirar la moto de la ruta se apago el motor pero el foco quedo ensendido lo cual me ayudó porque detras se asercaba un camion y me dijo q se dio cuenta porque vio el foco ensendido y en Chile hay q transitar con el foco ensendido dia y noche
Buenos días/tardes/noches He visto videos buenos ,. Pero su video es muy muy exelente 👍👍👍👍👍👍 de primera. Todo explicado y muy entendido todo .. le agradezco por el interes y empeño que le puso ... Sere su nuevo seguidor un saludo desde Chetumal Quintana Roo mexico
No sé te quemó el regulador?
Exelente te felicito, magistral explicación
Muy bueno, excelente. Gracias
Espero le sirva la información. Un saludo!
Muy bien explicado ,, lo voy hacer en mi xr190
No sé te quemó el regulador?
Buena noche Don Mario mi nombre es Jorge Enrique Rodriguez le escribo desde Bogotá Colombia Sur America.
de antemano agradecerle por el material audiovisual que tiene publicado en su canal.
Le comento tengo una XR 150, ya le realice el cambio a luz directa siguiendo su tutorial.
Ahora me gustaría poder colocarle unas luces auxiliares (exploradoras). Puede indicar en qué video usted realiza este proceso.
Quedó atento a sus comentarios
Nuevamente muchas gracias y Éxitos en sus labores profesionales.
hola me gusto tu video ,,, lo explicas claro lo que mucho no hacen ,,,, creen que uno ya tiene conocimientos en electronica y lo dicen a la carrera ,,, me gustaria un tutorial de como colocar unas exploradoras .. mi moto ya tiene luz directa... claro pague para que lo hicieran gracias desde cali colombia
Cuánto pagó, para que no me tumben en medellin
Muy explicado amigo gracias por compartir te sigo 👏👏👏👏👏 tome si like bien merecido
Gracias por suscribirte, espero sea de tu agrado el contenido, saludos !!
Excelente explicación.. Se lo haré a mi xr150
Si te quedo por quiero ani.arme en mi xr150l
Hola amigo exelente video una pregunta el la xr150 es lo mismo
Hola Mario bonito inicio semana mil bendiciones 🙏
Que crack, videazo, gracias!! Nuevo sub amigo, abrazo
Qué tal antes que nada. Muchas gracias por tu suscripción a mi canal. Espero que mi contenido te aporte información útil. Gracias. Le envío un saludo.
hola, excelente tu video, hace un mes tengo la xr 190, quizas en un futuro realice el cambio de corriente , Saludos.
Una pregunta hermano al sacar la moto de agencia y hacer este tipo de modificaciones se pierde la garantia?
Excelente explicación
Muy bien interesante 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Exelente el video muy explicado. Pero mi opinion que si la moto viene ya asi de fabrica por algo es, no ahi que hacerle modificaciones
Se respeta tu opinión, espero me ayudes a compartir el vídeo, saludos
Muy bien explicado una pregunta y si el interruptor tiene luz donde se conectaria el cable sobrante
Hice esa instalación en una Honda XR 125 y anduvo muy bien. Le puse un LED con lupa pero no funciona bien, el faro no es para ese tipo de foco
Gracias muy útil tu video carnal
Agradezco tu comentario. Espero que la información te sea utilidad. Agradecería si te suscribes a mi canal. Un saludo.
Como amigo excelente vídeo! Te quería consultar si afecta en algo que la moto se inyeccion o no
Hola! Ya sacaste el capitulo de las luces auxiliares para esta moto?
Saludos exelente video, ahora como se hace para la luz del stop y la placa queden con corriente directa, gracias
Todo esta bien solo que no ocupas cortar el cable amarillo del bombillo sale como los demás para no cortar nada
Pero la luz de atrás que fue sigue con el mismo problema verdad
amigazo tengo una pregunta tengo una xr 150 es el mismo procedimiento que la 190 ? GRACIAS
Muy buen video amigo, me podrás pasar el link donde le instalaste también las exploradoras 😊
Hola amigo, excelente video
Tengo una yamaha zr 2024 quiero pasar las luces a corriente continua, no hay ningún problema no afecta en nada a la moto?
Buen video me quedo igual👍🏼 pero luego de unos dias andando no prende tan intensa la luz, sera el regulador o bateria descargada?
Excelente video. Te hago una consulta. Hay alguna manera de que la luz chiquita tambien se apagué con el interruptor. O anularla.
Muy claro, en vez de 2 cables con 3 como seria? Ahí leí comentarios y la tercera es la iluminación de la tecla(verde , roja y negro) O sea, que si quiero la iluminación tengo que juntar la verde y roja al positivo y el negro al negativo?
Mi amigo y para toda la moto como se hace. O sea que todo quede directa hasta el estop
Que tal, tengo una honda xr 190 y gracias al vídeo le puse foco led, pregunta: las exploradoras se conectan ala misma alimentación que el led?
Ya realice el video en donde instalo las exploradora si gustas checarlo, y si se puede, espero me ayudes a compartir el video, saludos.
Buenísimo.
Saludos amigo. Perdone solo tengo la duda del bombillo pequeño tiene positivo y negativo por lo que veo que no o como.
Muy buen video amigo! una pregunta, el cambio que hiciste sin switch, también deja directa la luz del foco trasero?
Hola qué diferencia hay entre el cable naranja fuerte con el cable marron???
Una consulta quiero ponerle luz trasera led se puede hacer asi con el primer metodo? Solo eso quiero hacerme lo demas dejarla original
Con el suiche puedo conectar un cubre puños?
Pregunto.
Es la misma forma de conexión en una new titan 150.....,es la qué tengo.!!!
Gracias.
Haciendo esa conecion sigue cargando la bateria sin problemas??
No entendí en le minuto 12:43 porque el cable amarillo se une con el naranja para luego unir con el verde, no es lo mismo si se une el verde directamente con el amarillo?
Si es lo mismo, lo hace para alargar los cables nada más, si te dan las medidas podes unirlos de una
Amigo una pregunta, tengo una ITALIKA AT125 , quisiera hacer el cambio a corriente directa, pero cosnideras que pueda sr buena idea? sobre todo por que la bateria es pequeña.
Si no tengo cable de color naranja o café se puede con el cable rojo que es el más común o si afectaría
consulta, el cuartito del foco es necesario cortar el cable? veo innecesario ponerlo en corriente directa, me gustaria saber si solo puedo dejar el foco principal en directa y el cuartito en alterna.
Jajaja aqui mirando tutoriales para una moto que ni tengo , xd tiempo al tiempo salu2
Hola amigo, espero que en un corto tiempo puedas tener tu moto y que mi canal te ayude para poder tomar una buena decisión. Agradecería si compartes el video! Saludos !
Hola. Estoy por hacer este cambio. No tuviste ningun inconveniente luego de hacerlo? Y voy a conectar 2 led auxiliares de 10 wat c/u junto con las bajas. Crees que no habria problemas?
Y el tablero no se podrá poner también con el switch
Sino tengo la lus de cuartito.de donde más puedo tomar la corriente
Hola! Que pasa si no corto el cable amarillo del foco chiquito, no encenderá o xq lo cortaste? Para que encienda solamente ese y no el foco principal?
Amigo es igual para las motos 110???? Necesito hacer lo mismo
Lo dudo xq los colores de los cables varían amigo! Saludos
Amigo tu video esta interesante pero me gustaría que enseñarás a pasar de corriente alterna a directa pero como debe ser lo correcto haciendo la transformación desde las bobinas mil gracias
ola quebueno ceria que y siera un video que toda lamoto quedara a coriente directa
Lo tomaremos en cuenta para próximos videos, espero me ayudes a compartir, saludos
En la primera opción para qye usas doble cable? Podrias haber usado uno o no?
La moto al ser inyeccion electronica ya no viene con corriente continua o directa?
Por increíble que parezca, aún no, por lo que tenemos que hacer la pequeña conversión, saludos
Excelente tus videos de gran enseñanza
Un favor podrías hacer un vídeo instalando una luces exploradoras
Quisiera saber si se conecta igual en la honda xre 190 ?
Sería lo mismo para la xr 150 o cambia el código de color
Hola Mario como estas?
Mi XR190 al igual que la tuya enciende la luz principal únicamente encendido el motor, sin embargo, no se ve afectada ni en lo mas mínimo por la aceleración. ¿Sabes decirme si es alterna o directa? Esla xr vendida en Colombia.
Pero hay otro video donde se le puede cambiar un sensor de otra honda que es el mismo y marca los cambios
Lo voy a hacer en mi Zanella Patagonian eagle ST 150.. porque quiero poner una LED, ya voy cambiando dos halógenas.. pero antes quisiera saber si a alguien le trajo algún problema en la batería y en cuanto tiempo.. muchas gracias, saludos.
Solo quisiera saber qué número de cable usas para esas conexiones
Es muy delgado, creo que es 10 o 12, la verdad no le puse atención a ella, espero me ayudes a compartir el video, saludos
Como podria seguir usando el circuito normal de luces y tener uno adicional para el otro tipo de corriente para otros focos
Es posible hacer esa modificación, tomando en cuenta que mis focos son led, hay algún problema???
SALUDOS BROO🤟✅✅🏁
bueno el video es una buena opcion pero esto no descarga mas rapido la bateria seria mejor modificar la bobina a honda completa
Mientras no sean luces muy poderosas no te dará problema, ya llevo más del año con esta modificaxion y todo bien con la batería, espero me ayudes a compartir el vídeo, saludos
para los que dicen que se puede dañar el regulador o estator no es esi... siempre y cuando sigamos teniendo consumo asi sea corriente continua. osea, sin colocarle llave de corte al foco debe ir continuamente encendido... no se quema nada porque el estator es monofasico por ende entra un solo + al regulador y desde el sale 1alterna y 1continua, esa carga que le sacamos a la alterna la compensamos con el consumo de continua!!! aclaro el foco debe ir siempre prendido!!!!
Es lo mismo en una hondaxr150l ? Para animarme y hacerlo yo mismo
Hola Mario Gómez lo hice pero noto que la luz de la placa no vendió más que podría haber pasado o alguien que me diga que debo hacer
Se puede poner un fusible para seguridad ?
Hola fíjate que hice eso con suitch y me funcionó solo que la luz de cortesía no me quedó funcionando que seria en ese caso?
consulta al grupo !??? despues de hacer esto ya podria poner un foco LED >>> en el faro ???
Así es amigo, ya que la luz queda directa ala pila y no tiene bajas, una vez haciendo eso puedes instalar las luces led
@@flaviohernandez8903 gracias Flavio.. saludos y de hecho creo que es el mejor video q he visto.. alguien lo ha hecho asi como se explicó anteriormente? Y alguien ha tenido algún problema o falla?
@@nachoelcacho yo le hice lo mismo a mi moto y la verdad no eh tenido problema, le instale su foco LED y todo en orden hasta el momento.
Buenas tengo una consulta, no se si me pase por alto es explicación o no se dio en el video, pero me gustaria saber que funcion esta cumpliendo el cable que se conecta al foco de posición ( el chiquito) si alguien es tan amable de responderme le agradeceria mucho
Alguien me puede decir que si el cuartito que el dice se puede conectar así con Swich también?
Carnal! Seguimos esperando el capitulo prometido de luces agregadas a la moto! Terceras luces como neblineras.
Lo prometido es deuda y compromiso 😅
Como sería ir al CDI, cortar el cable amarillo que alimenta todas las luces con CA y luego hacer puente en el cable rojo con negro de la chapa de la moto y conectarlo al cable amarillo que desconectamos del CDI, ahora todas las luces de la moto estarían con CC?
Disculpa bro yo lee ise el cambio de foco todo igual q el video y ce empeso a eschucar un ruido extraño al girar la llave aqe sedebera afectara
Que tipo de sonido es? Tu foco trae ventilador?
@MARIOGOMEZMG si bro
Cómo le puedo aser bro
@MARIOGOMEZMG ya ves q pones la llave y girar la llave y luego se escucha un sonidito y luego prende el foqito del motor
Bno aparte de ese sonido se escucha uno extra pero nomás cuando jiro la llave puede afectar?
Si aumenta la intensidad de la luz.. Algo no esta bien
Buen dia amigo una pregunta sabes como se llama el forro de plastico que llevan los cables esque lo busco pero nose su nombre
Hola Mario.......Hice todo el procedimiento en mi XR 150 pero ya o último paso me confundió. En el vídeo esa pachita tiene dos cables y en mi moto tiene cuatro(amarillo, verde, azul y blanco)...........Usted dice que el cable se pasa por el arnés pero en el cable de cual color????????
Cómo te va a la fecha?? Hay alguna falla de algo?
Consulta, alguno tiene la moto así con led? porque como dicen que afecta a la batería.. quería saber qué tanto la afecta. Y otra consulta, el proceso es igual con la 150?!
Muchas gracias por el video!
Quisiera saber lo mismo.. gracias..
Lo voy a hacer en mi Zanella Patagonian eagle ST 150.. porque quiero poner una LED, ya voy cambiando dos halógenas.. pero antes quisiera saber si a alguien le trajo algún problema en la batería y en cuanto tiempo.. muchas gracias, saludos.
Bueno Ami parecer ai como soluciono el sistema de carga
Y si quiero que también los cuartos se apaguen como se haría que tanto los cuartos como el faro principal se enciendan y apaguen al mismo tiempo saludos
Una pregunta bro si saco la moto de agencia por hacer esto pierde su garantía
Esto es aplicable a todas las motos ?
Hice lo mismo tal cual ..
Al momento de abrir el suiche la luz se ve excelente, pero al momento de encerder la moto la luz parpadea por que sera ?
lo solucionaste? me pasa lo mismo
Amigo y para la parte posterior como se hace eso
Todo bien en cuanto a como modificar para cambiar a C/C pero, no hay que suprimir del circuito A/C el consumo del foco principal y el de posición, porque se va a dañar el Reg de Voltaje. El circuito alterno trabaja con 5 Amperios y el de corriente continua con 8A. Por esto al hacer este cambio de corriente hay que poner una resistencia para que reemplace el consumo en circuito alterno.
Hola amigo puedes explicarme un poco mejor no comprendo los terminos tecnicos que indicas. Que es lo que no hay que suprimir en que parte del video se encuentra?
@@jorgesalamanca2726 Con todo gusto Jorge. En cuanto a como se hace el cambio de corriente, está bien pero, el tema es que no hay que suprimir el consumo del foco principal. Este foco es de 35 Wat, entonces, si lo desconectas del circuito alterno hay que darle un consumo igual con una resistencia, para no terminar quemando el Regulador de Voltaje electronico. Otra forma es que a ese cable amarillo que iba al foco original, le conectes 3 lamparitas de 10 Wat para equilibrar el consumo. En mi moto yo le puse un segundo farito rojo atrás y dos blancos adelante que serían luces de posición.
@@fernandochanquiaaguirre425 Muchas gracias, con esto puedo entender que el primer método está bien ? Pienso hacerlo de esa manera, es decir, sin el switch para que la luz principal siempre esté encendida.
@@fernandochanquiaaguirre425 y si le conecto el bombillo original al cable amarillo y lo pongo en otra posición y dejo el led tal como explica en el vídeo estaria bn el circuito
@@crisperez7595 Hola. Si, podria ser. Tambien puede ser que pongas 2 lamparitas de 10W adelante como luz de posición y otra roja atrás todas conectadas al cable amarillo, en reemplazo del halogeno alta y baja principal. De todas maneras, al poner el nuevo foco led a corriente contínua, te conviene colocar la llave tecla de corte para ahorrar bateria cuando no lo necesites encendido. Otra forma puede ser dejar el halógeno Ppal como viene de fábrica y colocarle dos exploradoras led. Hay varias opciones. Mis saludos.
Si tuviera que hacerlo lo haría sin switch, para que cuando la lleve a garantía o algo no se note.
Hola hola
Tengo un problema con esta adaptación y ojala me puedan ayudar, creo que no hice bien las conexiones ya que mi bateria se muere, una vez carga no tenemos ese parpadeo pero conforme usas las luces despues de unas 2 horas comienza a parpadear la luz como si no se hubiera hecho la adaptación, que sera?.
La motocicleta es una Italika At110.
Saludos a todos.
La batería es muy chica la de esa moto, dudo que la moto tenga un gran alternados o generador de energía, tendrás que instalar un relevador para poder solventar tu problema, espero me ayudes a compartir, saludos
@@MARIOGOMEZMG mmm ya veo, es una 12N5BL-BS trabaja a 12 Volts y a 5 Ampers hora, como se instala un relevador?, tienes video de eso perdón?.
Saludos
Si el cable café lo conectates en corriente directa ... Y el cuartito ..por qué dices que quedó en corriente alterna el cuartito si lo cortantes para conectar en corriente directa ..