新春特別編【Eカラ比較】ホンダ シビックタイプR vs ルノー メガーヌRS E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- 動画協賛:カババ
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Test Car:CIVIC TYPE R
価格:¥4,997,300
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,595×1,890×1,405×2,735mm
車両重量:1,430kg
駆動方式:FF
動力源:2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力:243kW(330ps)/6,500rpm
最大トルク:420Nm/3,200rpm
Test Car:MEGANE RS TROPHY MT
価格:¥5,890,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,410×1,875×1,465×2,670mm
車両重量:1,460kg
駆動方式:FF
動力源:1.8ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力:221kW(300ps)/6,000rpm
最大トルク:400Nm/3,200rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#シビックタイプR #メガーヌRS #五味やすたか
メガーヌ乗りです。
シビックタイプR、興味深く拝聴しました。
対抗とするには、お互いキャラが立っていて、勝ち負けではなく、どっちが好きかでしょうね。この2台に同士に限れば、アンチはないと思います。愛すべき2台です。😊
日本車がフランスのタイヤ、フランス社が日本のタイヤなのが面白いですね。
メガーヌRS狙ってるのでこの比較はとても嬉しいです。
フランスは運転中の飲食は法律的に厳しいのでドリンクホルダー系は弱いですよね。
この比較は多くの人が待ち望んでたはず!!
メガーヌ音とか凄くホットハッチ感漂うし、タイプRより希少だから買えるんだったらメガーヌだなぁ
シビックの内装上質なんだけどメガーヌの普通の内装も好きだなあ
この2台の比較は激アツ!!これを見ちゃうとゴルフGTIも気になるな〜
湘南新宿ラインでカババの宣伝しちゃうマリオさんオモロイわw
メガーヌは3がゴリゴリ過ぎて4でだいぶマイルドになりましたね。
3に乗っていましたが走行モードが多彩で楽しかったです。
群馬の太田市に引っ越しって、マリオ氏のスバル愛は本物だよね!
メガーヌ乗りです。この2台の比較を待ってました!ありがとうございます。タイプRの方が所有したい車欲しい車ですが、日常の道具として考えるとメガーヌを選びます。とても走りやすく扱いやすい、かつ刺激的で楽しい車です。もう一度じっくり比較した動画を楽しみに待ってます!
メガーヌのこのモデルは本来FK8の対抗馬だから、新しいFL5が有利になっちゃうのは仕方ないところですね。
そう考えるとメガーヌが引っ張ってるのかシビックのモデルチェンジが早いのか、って感じですね。
メガーヌRSは基本4年前の型、タイプRは新型。同じ土俵で比較されているメガーヌRSはよく頑張っている方でしょうかね。
シビックに関しては3度目の北米オブ・ザ・イヤーおめでとう🎉ですね。
そして、2023年は兄弟車とも言えるインテグラが受賞🎊
この車の比較だと大分メガーヌが不利な気がします。
FL5(現行)はFK8(前代)をブラッシュアップしたものに対して、
メガーヌは1世代前のまま大幅改良がされてないからです。(そしてフルモデルチェンジも予定なし)
マリオちゃんの新宿湘南ライン話は最高 ☆
今年も益々好きになりました!
この2台の比較を待ってました!
どっちも違ってどっちも良いですね!
自分ならどっちが好きか欲しいかが悩む2台です。
(ぶっちゃけどっちも好きだし欲しい)
あと、マリオさんの気合の入れ方流石です!!
今回も比較動画、面白かったです😊
次は無理でも国産コンパクトSUVの雪道比較動画を見たいですね〜
メガーヌ4RSトロフィー、やっぱりカッコいいですね〜
シビックタイプRとメガーヌRSの比較は激アツですね!
マリオさん、サイコーです‼️
五味さんとのやりとり、もはや安定してるベテランコンビ芸のようです❗笑
タイプR納車待ちなので、この企画は激アツです🥹🥹
マリオさんの気合がすごい! マリオさんに電車で会いたかったな
見た目でシビック一択だったけど、メガーヌの音はそれを迷わせるぐらい魅力的ですね!
マリオさんは車好き少年がそのまま大きくなったようでめっちゃおもろい🤣
メガーヌ乗りです。すごく参考になりました。
趣味の問題と思いますけど、内装は個人的にはメガーヌのほうがシンプル&スマートと思いますけどね。
ホンダはどうしても初代ガンダムのコックピットっぽい・・。
type r良いな~
この2台ライバル関係で、良い比較動画ですね~
今年の東京オートサロンで発表される、メガーヌの限定車がどんな仕様なのか気になります。
本国ではサンルーフ付きがありますが、映像みると屋根の半分が黒いのでかっこ良いんですよね。
フランス本国では、今年メガーヌのBEVが発売されるよう(フルモデルチェンジ?)ですが、そうなると現行RSは今年で最後なのかな?と思うと、買わないと!って。
もう把握されているかもしれませんが改めて、Z4とA90の比較お願いします!!このピュアスポーツ比較本当に為になります!!
公道試乗にレーシングスーツ着ちゃう、マリオさんの子供じみたやる気か好き
メガーヌのエンジンルーム熱排気は下側とサイドに殆ど抜けてくれますよ。長時間高回転高負荷維持で運転し続けない限り、周回程度のサーキットやジムカーナ程度ではあまり熱こもりは感じません。ライトチューンの範囲では、ですが。
うわ ずっと見てみたかった比較だ...
両車を比較するとメンテ費用(定期点検など)はメガーヌの方が圧倒的に高価なのでしょうか?シビックはホンダ故にメンテに関わる費用は他のホンダ車と同じくコミコミのパック費用があるのでしょうか?購入後の費用について教えていただけると幸いです。
もしかして雨男の五味さんに対してマリオさんは風男なんだろうか
(以前の全高が高い車の回も強風だった気が)
クルマが日本のシビックにフランスのメガーヌ
タイヤはシビックがミシュランでメガーヌがブリジストン…そこ逆なんですね
それにしてもドリンクホルダーはポルシェもそうだけどシフトの手前なんですね
元EP3タイプR乗りで、現メガーヌ3RS乗りの自分にとっては非常に悩ましい企画
NAのタイプRだったらエンジンの評価違ったかもしれないですね
助手席のペットボトルは分かりやすくてナイスです。これからもお願いします。
これ待ってました! ありがとうございます。
やっぱり気になる比較ですね😆
マリオさん優しいそうな人柄が良いですね~個人チャンネルあるならチェックしてみましょうかね😃
メガーヌの音気持ちいいな〜
と言うか、マリオさんトロフィー過去に2回も乗ってレビューしてるし今回はタイプRが新鮮だったんでしょうね。
FK2→トロフィー→FL5納車待ちなんですがどっちも一長一短ありますね。
メガーヌの方は女性ウケ良かったけどFK2はあまり女ウケせず男ウケばかりでしたw
FL5納車までもう少しトロフィーを堪能したいと思います。
マリオさんとのコンビは本当にいいです!面白いです?
ロングラン比較が実現できたら、
シビックタイプR メガーヌトロフィー ゴルフR GRカローラ4台の
Cセグホットハッチ欲張りテンコ盛り試乗とか見てみたいです!!
メガーヌは以前から内装はそっけないですよね。内装にコストは掛けない方針が明確で昔のホンダみたいです。カップシャシーでもType-Rより乗り心地が良いとはちょっと驚きでした。音といいメガーヌRSまでは官能性に重きを置いている印象を受けました。
マリオさんのことは大分昔から映像で観ていましたが、誰かと一緒の時はとにかく相手を立てて(もしくはメーカーに気を使って)自分は出しゃばらない静かな感じの人だなと思っていたのですが、e-carlifeのコラボ動画をずっと観てきて、マリオさんが自分の意見をここまでハッキリと出しているのに驚いています。二人の意見がいろいろあってとても役立つし面白いコラボだなと観るたびに感じます。
Eカラ比較動画で五味さんコースは新鮮ですね😇
リクエストありがとうございます!
両方試乗してtypeR買いました。
街乗りの試乗のイメージ、お二人と逆でした。
トロフィは相当硬いと思いました。アドレナリンが出るのはトロフィですが、空間のスペースと人を乗せるには厳しいと思いました。
メガーヌも次のメガーヌまでRS作って欲しかったなぁ…先日のオートサロンでファイナルエディション発表…寂しくなりますね
アルピーヌブランドに統合とのことですが、A110以外にもチューンドアルピーヌみたいなクルマを出してくれるかな……
メガーヌ音ヤバ
メガーヌ遮音性高いから窓開けたら更に良いですよ。
あと、狭い住宅街でパンパンさせたらめちゃ響きます。
FL5アタック仕様が本当に出るなら激アツ
是非ともFF最速に返り咲いてほしい
4シーターのFFだったら未だ最速だよ。トロフィーのFF最速記録は2シーターver.だったから…
FL5は鈴鹿ではFF最速ですよね。ニュルはコース改修で200mぐらい伸びたようで、今までのタイムと比較できないし、時期的に貸し切るのも難しいから、公式でニュル計測はやらない可能性が大きいみたいな話でしたね。
マリオさん良いキャラしてて好き😂
FL5乗りです。
いい企画ですね。
まぁ、オーナー固有の親馬鹿かも知れませんが、FL5のINDIVIDUALモードで、足をコンフォートかスポーツにして、エンジン関係を+Rにして、ステアリングを好みでセットすれば、下道いけると思います。
メガーヌは、コンパクトで乗りやすいけど、バワーに対する重さが、良く言えばマイルド、正直に言えば人それぞれ。
トルクは太いので、重箱の隅ですが。
FL5の燃費は、この年末年始、高速メインで450km走って、13.5km/L。
330ps/420Nmのエンジンでは、上出来だと思います。
FL5の前に乗っていたFK8は、同じ条件なら16km/Lだったので時代に逆行してはいますが。
ある方が最近納車した、みかんちゃん号かと思ったら、こちらはマニュアル車でした。
再投稿、失礼します。
スペックやサイズや乗り心地や、車体価格の比較動画はありますが、実際に購入する際の標準的なオプションを付けた時の乗り出し価格の比較。
所有してみての維持費や、リスクなどの比較が見てみたいです。
需要が無いから、そんな動画が無いのでしょうかね..
関東の高速道路は路面が綺麗そうだけど、中国地方の路面状態が悪い山陽自動車道を走ったら、シビックの印象に影響が出そうな気が少ししました。
この2台でワインディング試乗してほしいですね。
12:22 右の利き手に細かい事させて
左手で重いボンネットを持たせるならそうなるのかも?
これはマリオさんのテンション上がっちゃう回
アクラポメガーヌRS乗ってるけどこんな音する。ドロドロ音。ここまで違うんだ。シビック発注したけど無限マフラーに期待しよ。最悪、買い換え中止か…?でも値段差が大きいし、GRカローラが視野に入る。
16:15
左手で解除して利き手の右手で持ち上げろってことなんですかね
両手使った方が安全だし
恐らくそれでしょうね
元旦に本庄あたりで黄色いメガーヌ見たけどかっちょ良かった
どっちに乗りたいか?
圧倒的メガーヌ!
駆動形式は違いますがGRカローラとの比較もみたいです
メガーヌR.S. トロフィー値段上がったんですね、私が買った時は494万でしたね!
タイプRの動画多くてありがたいです。新型タイプR予約しています。現在初代シビックタイプR乗っていますが、個人の感性ではタイプRの乗り換えライバル的にはNA時代のタイプRじゃないかなと思っています。周りでもシビックからシビックへの乗り換えで指名買いがオーダーしてる人が多数です。
NAで慣れてるとエンジンの気持ちよさの面でターボでいいのか葛藤しています。
FF最速という肩書は二の次で、日本車の高性能車って感じで買う方が多いのではないかと思っています。
外車が視野に入る人はFFに限らずFRや4WDが選択肢に入りそうなイメージですね。
マリオさんの変態的な走り屋仕様が世代的には良く理解出来ます。
マリオさんがスバル車とMT車とスポーツカーの魅力について気が済むまで語る動画をお願いします
それマリオさんのチャンネルでは笑
マリオさんのスポーツカーに対する姿勢
大好きです
お友達になりたい❤
マリオさんあけましておめでとう御座います♪
シビックは自分の中で好きな車のトップ3に入る車なので嬉しいです!
今年もEカラ比較楽しみにしてます!
シビックタイプRとアキュラの新型インテグラタイプSの比較も見てみたい…
さすがに日本に来ないので比較は難しすぎると思うwけどインテグラタイプSめっちゃかっこいいですよね!見た目だけならタイプRより断然好きw
どちらも試乗したけど、一般道で楽しめそうなのはメガーヌかなぁという感想。
五味さん こんにちは😊
マリオさんこんにちは😊
シビックタイプR・ルノーの比較動画更新ありがとうございます!(´▽`)
シビックタイプRは、街乗りも・スポーツ走行も楽しそうですね。
ルノーに関しては、街乗りが楽しそうな感じです。
マリオさんの演出素敵ですね
マイナーチェンジしたBMW3シリーズとメルセデスCクラス比較してほしいです
メガーヌの方が価格高いですが、基本は同じ値段です。
輸送燃料の高騰と、円安で値上げされています。
もう一度ワインディングで比較してほしいです。
五味さんのオネエチャンって年収証明必要なマチアプでゲットしてるんですかね
太田から湘南新宿ラインは遠いって!!
見てる途中で悪いんですけどマリオさん面白すぎて車どうでもよくなってきた😂😂
やっぱりスポーツカーは都会より田舎の方で比べたのを見たかったなぁ…近いうちに天気と条件揃いますように!
あけましておめでとうございます!
見たかった動画をありがとう。
こういった車、楽しむなら今のうちなんでしょうね〜
やがてこういった車は運転出来なくなるんだろうな🤘😎
ホンダのオープナーの方向の件は同感です
クラブマンのJCWより早いですかねぇー??
これはすごい・・・
シビック ehevと新型プリウスの比較お願いします
やっぱタイプRは変態ですね。
この2台は良いライバル関係ですよねー
11月くらいにニュルでタイムアタックしてるって動画投稿を見ました。
この2台の比較ずっと待ってました。タイプRは街乗り試乗では、マイナスポイントがない優秀なクルマとの印象です。
一方でエンジンサウンドからくる高揚感と低速域のレスポンスで公道での刺激は、メガーヌRSトロフィーは素晴らしかったです。
カーシェアでワインディングを走ったら、めちゃくちゃ楽しかったです。タイプRのワインディングでの走り、マリオさん五味さんがどう感じるか凄く興味があります。
是非、日をあらためて千葉のいつものコースでの比較をして欲しいです。
タイプRのリミテッド待つくらいなら、先にノーマル買ってリミテッド発売されたら入れ替えたら良いんでは?
その方がメーカーへのリスペクト感じられます。五味さんクラスなら、そのくらいやって欲しかったな〜
限定車しか興味ありません!
限定はリセールも良いからね…
はぁ俺のタイプRいつ納車されるんだろ…
白のがディーラーに置いてあったけどあれは展示車かな。
マリオさん太田市なんですね、さすがスバリストw
カババさんのベージュのジャケットいいですね。
マリオさん好きだわぁ😂
あら? 温度設定を助手席は別に出来ないの?
今からみますが、これはマリオさん歓喜ですね。
メガーヌもモデル末期ですよね
FMC期待したいけど円安が怖い…
ガソリンエンジンのRSは最後だと思いますよ。
マリオさんブレーキうまぁ
マリオさん最高❗️です。😂🎉
素のRSが一番良いんだがなあ
街中で楽しめる排気音はノーマルならメガーヌが楽しめそうですね。
しかし、メガーヌでもったいないのはインテリアデザイン。
ホントにあの絶壁?wのダッシュボード周りはチープさがあり過ぎてと
前々から私も思ってました。
それでもまだ先代よりはマシになってるんですけどね。
内装さえよくなれば欲しい1台です。
昔のシビックみたいにコンパクトな形があってほしい…。
コンパクトなシビックはフィットになりました😂
フィットもだいぶずんぐりむっくり膨らんでフィットせず
コンパクトと言えないですけどね
N-ONEですらハイト系よりだし
この際N-ONEとN-WGN統合で
N-ONE廃止で
車高を抑えた
todayをN-TODAYで
出して欲しいです…
シビック タイプRいい感じですね
マリオさんが面白すぎる笑
この比較見たかったやつ!
なんかシビックの方が大人びたデザインになってるぞ…見た目はシビックの方が良いかも
ゴミチャン
新春企画 筑波2000で、この二台タイムアタックして欲しい