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内外装CHECKは、本日1900アップ予定です。少々お待ちください！
試乗からの内外装チェックの順がよいです。ありがとうございます。
コメントありがとうございます。もしよろしければ、その理由とか教えていただけるとうれしいです！
TYPE-Rほど過激ではなくて、気持ち良く存分に回して楽しめる素晴らしい出来のRSは買いですね！
正直、上まで回らなかったです。
本当に楽しそうな藤ともさんを見ると癒されます😊
試乗編を先に出してくれるの助かります！
今日 RS契約しました
メーカーさんの努力が詰まったこのモデル、これは乗った人、所有者にしか分からない!有る意味😮シビックモデルの技術が見える、見えない所が変わってる渾身の味のあるモノを持ってるぞの所有者さんが羨ましい〜です!凄いです!❤🎉😊
ちょうどいいHONDA!
柿崎さんの雄叫びから始まった8月1日の一発目‼️😂藤トモさん柿崎さんインプレッションお疲れ様でございます♪RSでましたねえ✨いいですねー🎉藤ともさんの笑顔が止まない車をホンダさんは作ってしまった様ですねえ☺️嗚呼感じとってしまった笑笑是非柿崎さんに運転集中タイムを設けてあげてください😂 21:38 😂😂😂
買おっかな〜純ガソリンとMTの組み合わせは25年ぶり😅
フィットのRSがこの中身だったら更に軽くてコンパクトで面白そうですね😮
免許を取って最初に自分で購入したのが初代シビック１２００だったので、今のシビックはまた乗りたいですね！！
藤トモさんの表情を見てるだけでこの車がほしくなります。
RSのブランドを育てた方がいい！というのには同感です。そういうファンいますよ
こうなってくるとTYPE-Rのモデルチェンジがきになりますね🤩
藤トモさんの良い笑顔癒しです。
試乗してきました。ハンドル、足回り、シフトがすごく上質だと思いました。愛車のゴルフ7.5GTIのMTが比較すると、良くも悪くもとてもカジュアルに感じました。
マイチェン前モデル買った人は涙目の変わり具合🥹🥹
ぜひ試乗してみたいです。お二人がこれほど絶賛してるのですから。
鈴鹿サーキットで 高速走行の訓練を初代シビックで受講したがそれは素晴らしかった、画期的な2ボックススタイルは、ホンダのMM思想そのものであり、この思想は今も引き継がれており、車先進国のアメリカの人々はよくわかっておりますが、トヨタ一辺倒の日本人にはホンダの素晴らしさはわからないでしょうね、
これ売れますね。きっと。さらに北米仕様のセダンSiがかっこいい、日本でも売って！
息子が動画見て注文しにいきました。at限定なのに！
まず免許を限定解除しましょ😊
今日のシビックRSの動画の中で藤トモさんが一番印象に残ったコメントで感激したそうですよ！サムネにもAT限定の息子さんその後を教えてください だそうです！
まずはホンダさんシビックRSを出してくれてありがとう！子供たちが大きくなったら絶対買いたいですそして後半のお二人のトーク「ホントそう！」って思います！フィットRSだってATとMTの両方を揃えてもらいたい。シビックRSは手が出ない若者やダウンサイザーの需要絶対ありますから！コストが多少かけてでもフィットのハイグレードはリュクスとRSのツートップで担ってもらって、高いと思う人にはN-ONEだってありますからホンダのRSファンの自分のとしては、TypeＲだけじゃなくてRSも大事にしてもらいたいです。
せっかく良い車が作れるのにガソリン車を辞めてしまうのは残念ですね今販売させているMT車で、質感は軽ですがN- ONE RSも落ち着いた良い走りが楽しめる車ですよ
RSを出すのは、開発陣が「社長！ガソリン車を辞めさせないでくれ！」と訴えているのかもしれませんね。
また逆に、内燃機関やめてもこの楽しさを求め続けてくれるなら、それもいいかと思います。
＞せっかく良い車が作れるのにガソリン車を辞めてしまうのは残念ですね発表時点で20年先、今からでも17年先の話です。しかも、長期のロードマップでは、全車種電動化は中国から、SUVなど大きめの車は北米から、日本は商業VANからです。今すぐ国内のガソリンを辞めるわけではないです。今ガッカリする必要はないですね。
FL5を納車待ちなんですが フジトモさんの試乗を観て RSが欲しくなってしまいました。内外装説明を観てきめようかな。😅 ちなみに自宅は 阿蘇山から 45分ほどです。
唐突な自宅語りに草生える
いつも楽しく拝見させていただいております😊夫婦の様なお二人で車の楽しさが伝わってきます✨
昔のアコードユーロR-CL7とかそんな感じなんですかね。
RSでましたねえいいですねー藤ともさんの笑顔が止まない車をホンダさんは作ってしまった様ですねえ、今のシビックはまた乗りたいですね！！
タイプRの乗車定員は４名だけど、RSの乗車定員は５名で、かつ機械式駐車場に収まる車幅。この２点がネックでタイプRを買えなかった人にはドンピシャのモデル。欲を言えば、パワーシートにはポジション メモリーを付けてほしかった。極端な事を言えば、ポジション メモリーが無いならパワーシートじゃなくても良い。
EK9,FD2とタイプR乗ってましたが今度のFL5は欲しいとは思わず、FL1を少しずついじって乗ってます。サーキットを走ることない今の自分にはそちらの方があってるなと。今でもFL5は魅力感じません。しかしこのRSはヤバい。まじで欲しい。けど、今のEX,マニュアルをさらにいじって大切に乗ります。が、どこかでRSのオーナーさん見たら話しかけるかも。
乗り味フェチの藤トモさんにベースシビック➕無限パフォーマンスダンパーのインプレッションを聴きたいですね。RSとどう違うかって辺りも含めて。
FK7乗ってるんですが、乗り味がちょっと気に入らずHKSのダンパー入れてホイール変えたら、これぐらいの値段になることを考えたらRSはお得なんかなって思える。乗り換えようかな、、
2:01LX・EXのMTなくなっちゃうんですか！MT乗りたい人はRS並みの性能が欲しいだろうってことなんでしょうが…MT乗りたい人は値段が上がってしまいますねぇ…フライホイールの質量減少は回転数の減衰が強くなるだろうからマジ羨ましい…
チューニングベースでの中古市場では従来の6MT車は希少車になることが確定しましたね！弄る人間からしたらフライホイールは簡単に手を出しますからねw
先日は、お会いできて嬉しかったです！wお陰様で972買っちゃいましだけど･･･😂
フジトモさぁーん！今日も綺麗でぇーす！
この動画すごくいいんだけど、シビックRSより、藤トモさんに気持ちがいっちゃうのが難点…笑
本当に楽しそうな藤ともさんを見ると癒されます💝💝💝
RSをとうとうロードスポーツと位置づけたホンダですが、どうせ今後のフィットRSとかはまたロードセイリングになるのでしょうし、いっそシビックはSiRとかにして欲しかったかも（北米版Siのようにパワーアップはしてないけれど）
欲しい‼️
藤トモさん相変わらずお綺麗ですね🥰
タイプR納車待ちです。このRSすごく気になってます。試乗してみたいし、即買いしそう😅
藤トモさんもうすぐ誕生日ですね！！自分と誕生日が一緒です。
大学卒業したら買います!
シビックタイプRも受注再開になりますか？
ロードスポーツですか😮❗️
グランツーリスモ7でも出して欲しいです。
内外装待ってます～
RS2ドアで出して貰いたかった🎉 typeーRは4ドアかな👍️コストかかるけど！
タイプRの納車待ちだけど、この皮ハンドルに交換してもらいたいな。
良いねー乗り出し400万円〜欲しいけど買えない😢
乗り出しは450万じゃね?
柿崎さんのテレパシーを受け取った藤トモさん？💖&✌️🚗💨✨
ホンダのＲＳというグレードにはロードスポーツではなくてロードセーリングという意味だったはず。サーキット仕様にもなる市販車ではなくてあくまでも公道を快適にスポーツ走行を楽しむのをコンセプトにしてると思う。コーナーを攻めるサーキットでの走行みたいな走りを楽しむなら公道ではなくてサーキットでお願いしたいですね。
藤トモは相変わらずかわいいですな。
お二人、いつも仲良く楽しそうですね。そちらの方が気になります。
また藤トモさんの目がヤバくなってるよ〜😂さぁ、あとは値段だ！！
3月納車待ちです❗️
EX、LXにMTがあるうちに買うことが出来ず、タイミングを完全に逃しました。このグレードは良いのですが、価格が。。
さてRどうなるのかな？更にATとサンルーフも選べたらと思う😊
1500cc 4cyl ターボ インタークーラー付き ちょうど良い、4cyl ターボ車 アクセル開度 4/4 出来る。🎉🎉🎉
入れちゃうよ❤
普段使い出来るRSは魅力的、欲しいけどFL5手元に来たばかりだしRSのこの革ハンドルとリアシート(アームレストが付いてるから)取り替えたい！サイズ確認しようっと
サイズが合っても、リアシート変えると定員が変わるので、型式取らなくて大丈夫ですか。
@@ben.123 車検までほぼ丸3年あるしディーラーや車検の際にはカバーかけるので大丈夫かなw
@@ひでかつ-j7u 違法改造ですか。なるほど。
普段使いは同じRSでもN-ONE RS(6MT)のが断然愉しいと思いますよ。タイプRのセカンドカーにどうでしょう？
かっこがどうのこうのとしゃべる車ではないようですね。何年も前に素のポロ、ゴルフに乗ったときに、えぇ～なにコレ、スゲェなぁ〜って感じましたがそれに近いのかな?かっこ良い悪いは、後からついて来るんではないでしょうかね。
タイプRは、デカすぎる😢
車幅1890mmは結構デカいですね。車幅だけで言えばランクルプラド以上ですからw
ですよねー ＷＲＸが丁度良い ＧＴＲ並みと聞いて諦め
400万越えかな
道で あまり見かけないCIVIC💛ワタシは藤ともフェチです😍
FRで350万の86/BRZ買った方が幸せになれそう
海外RSの太いダンパー採用したのかしら
もうスリーエスSSSでいいじゃんスーパースポーツセダン
う〜ん、価格が気になる。
様そこですよね！！(^0^;)
もう少し安く出してくれれば・・・
フジトモさんのインプレッションはとてもいいんだけど、今回は車があホンダじゃあね(>.
顔は前期の方が好みなんだよなあ。逆台形はあんまり好きじゃない…。あと値段上がりすぎよね💦
高杉くんですよね！！(^0^;)
@@commercialoffceTOMATO高い高い言ってる人は、ホンダからしたら眼中にないんだよこの値段でも買う人は買うんだから
忖度すごいな。桂伸一さんのユーチューブ見てから、考えたら良いよ。
内外装CHECKは、本日1900アップ予定です。少々お待ちください！
試乗からの内外装チェックの順がよいです。ありがとうございます。
コメントありがとうございます。もしよろしければ、その理由とか教えていただけるとうれしいです！
TYPE-Rほど過激ではなくて、気持ち良く存分に回して楽しめる素晴らしい出来のRSは買いですね！
正直、上まで回らなかったです。
本当に楽しそうな藤ともさんを見ると癒されます😊
試乗編を先に出してくれるの助かります！
今日 RS契約しました
メーカーさんの努力が詰まったこのモデル、これは乗った人、所有者にしか分からない!有る意味😮シビックモデルの技術が見える、見えない所が変わってる渾身の味のあるモノを持ってるぞの所有者さんが羨ましい〜です!凄いです!❤🎉😊
ちょうどいいHONDA!
柿崎さんの雄叫びから始まった8月1日の一発目‼️😂
藤トモさん柿崎さんインプレッションお疲れ様でございます♪
RSでましたねえ✨いいですねー🎉藤ともさんの笑顔が止まない車をホンダさんは作ってしまった様ですねえ☺️
嗚呼感じとってしまった笑笑
是非
柿崎さんに運転集中タイムを設けてあげてください😂 21:38 😂😂😂
買おっかな〜
純ガソリンとMTの組み合わせは25年ぶり😅
フィットのRSがこの中身だったら更に軽くてコンパクトで面白そうですね😮
免許を取って最初に自分で購入したのが初代シビック１２００だったので、今のシビックはまた乗りたいですね！！
藤トモさんの表情を見てるだけでこの車がほしくなります。
RSのブランドを育てた方がいい！というのには同感です。そういうファンいますよ
こうなってくるとTYPE-Rのモデルチェンジがきになりますね🤩
藤トモさんの良い笑顔癒しです。
試乗してきました。ハンドル、足回り、シフトがすごく上質だと思いました。愛車のゴルフ7.5GTIのMTが比較すると、良くも悪くもとてもカジュアルに感じました。
マイチェン前モデル買った人は涙目の変わり具合🥹🥹
ぜひ試乗してみたいです。お二人がこれほど絶賛してるのですから。
鈴鹿サーキットで 高速走行の訓練を初代シビックで受講したがそれは素晴らしかった、画期的な2ボックススタイルは、ホンダのMM思想そのものであり、この思想は今も引き継がれており、車先進国のアメリカの人々はよくわかっておりますが、トヨタ一辺倒の日本人にはホンダの素晴らしさはわからないでしょうね、
これ売れますね。きっと。さらに北米仕様のセダンSiがかっこいい、日本でも売って！
息子が動画見て注文しにいきました。
at限定なのに！
まず免許を限定解除しましょ😊
今日のシビックRSの動画の中で藤トモさんが一番印象に残ったコメントで感激したそうですよ！
サムネにもAT限定の息子さんその後を教えてください だそうです！
まずはホンダさんシビックRSを出してくれてありがとう！
子供たちが大きくなったら絶対買いたいです
そして後半のお二人のトーク「ホントそう！」って思います！
フィットRSだってATとMTの両方を揃えてもらいたい。
シビックRSは手が出ない若者やダウンサイザーの需要絶対ありますから！
コストが多少かけてでもフィットのハイグレードはリュクスとRSのツートップで担ってもらって、高いと思う人にはN-ONEだってありますから
ホンダのRSファンの自分のとしては、TypeＲだけじゃなくてRSも大事にしてもらいたいです。
せっかく良い車が作れるのにガソリン車を辞めてしまうのは残念ですね
今販売させているMT車で、質感は軽ですがN- ONE RSも落ち着いた良い走りが楽しめる車ですよ
RSを出すのは、開発陣が「社長！ガソリン車を辞めさせないでくれ！」と訴えているのかもしれませんね。
また逆に、内燃機関やめてもこの楽しさを求め続けてくれるなら、それもいいかと思います。
＞せっかく良い車が作れるのにガソリン車を辞めてしまうのは残念ですね
発表時点で20年先、今からでも17年先の話です。
しかも、長期のロードマップでは、全車種電動化は中国から、SUVなど大きめの車は北米から、日本は商業VANからです。
今すぐ国内のガソリンを辞めるわけではないです。
今ガッカリする必要はないですね。
FL5を納車待ちなんですが フジトモさんの試乗を観て RSが欲しくなってしまいました。内外装説明を観てきめようかな。😅 ちなみに自宅は 阿蘇山から 45分ほどです。
唐突な自宅語りに草生える
いつも楽しく拝見させていただいております😊
夫婦の様なお二人で車の楽しさが伝わってきます✨
昔のアコードユーロR-CL7とかそんな感じなんですかね。
RSでましたねえいいですねー藤ともさんの笑顔が止まない車をホンダさんは作ってしまった様ですねえ、今のシビックはまた乗りたいですね！！
タイプRの乗車定員は４名だけど、RSの乗車定員は５名で、かつ機械式駐車場に収まる車幅。この２点がネックでタイプRを買えなかった人にはドンピシャのモデル。欲を言えば、パワーシートにはポジション メモリーを付けてほしかった。
極端な事を言えば、ポジション メモリーが無いならパワーシートじゃなくても良い。
EK9,FD2とタイプR乗ってましたが今度のFL5は欲しいとは思わず、FL1を少しずついじって乗ってます。
サーキットを走ることない今の自分にはそちらの方があってるなと。今でもFL5は魅力感じません。しかしこのRSはヤバい。まじで欲しい。
けど、今のEX,マニュアルをさらにいじって大切に乗ります。が、どこかでRSのオーナーさん見たら話しかけるかも。
乗り味フェチの藤トモさんにベースシビック➕無限パフォーマンスダンパーのインプレッションを聴きたいですね。RSとどう違うかって辺りも含めて。
FK7乗ってるんですが、乗り味がちょっと気に入らずHKSのダンパー入れてホイール変えたら、これぐらいの値段になることを考えたらRSはお得なんかなって思える。
乗り換えようかな、、
2:01
LX・EXのMTなくなっちゃうんですか！
MT乗りたい人はRS並みの性能が欲しいだろうってことなんでしょうが…MT乗りたい人は値段が上がってしまいますねぇ…
フライホイールの質量減少は回転数の減衰が強くなるだろうからマジ羨ましい…
チューニングベースでの中古市場では従来の6MT車は希少車になることが確定しましたね！
弄る人間からしたらフライホイールは簡単に手を出しますからねw
先日は、お会いできて嬉しかったです！wお陰様で972買っちゃいましだけど･･･😂
フジトモさぁーん！今日も綺麗でぇーす！
この動画すごくいいんだけど、シビックRSより、藤トモさんに気持ちがいっちゃうのが難点…笑
本当に楽しそうな藤ともさんを見ると癒されます
💝💝💝
RSをとうとうロードスポーツと位置づけたホンダですが、どうせ今後のフィットRSとかはまたロードセイリングになるのでしょうし、いっそシビックはSiRとかにして欲しかったかも（北米版Siのようにパワーアップはしてないけれど）
欲しい‼️
藤トモさん相変わらずお綺麗ですね🥰
タイプR納車待ちです。このRS
すごく気になってます。
試乗してみたいし、即買いしそう😅
藤トモさんもうすぐ誕生日ですね！！自分と誕生日が一緒です。
大学卒業したら買います!
シビックタイプRも受注再開になりますか？
ロードスポーツですか😮❗️
グランツーリスモ7でも出して欲しいです。
内外装待ってます～
RS2ドアで出して貰いたかった🎉 typeーRは4ドアかな👍️コストかかるけど！
タイプRの納車待ちだけど、この皮ハンドルに交換してもらいたいな。
良いねー
乗り出し400万円〜欲しいけど買えない😢
乗り出しは450万じゃね?
柿崎さんのテレパシーを受け取った藤トモさん？💖&✌️🚗💨✨
ホンダのＲＳというグレードにはロードスポーツではなくてロードセーリングという意味だったはず。サーキット仕様にもなる市販車ではなくてあくまでも公道を快適にスポーツ走行を楽しむのをコンセプトにしてると思う。コーナーを攻めるサーキットでの走行みたいな走りを楽しむなら公道ではなくてサーキットでお願いしたいですね。
藤トモは相変わらずかわいいですな。
お二人、いつも仲良く楽しそうですね。そちらの方が気になります。
また藤トモさんの目がヤバくなってるよ〜😂さぁ、あとは値段だ！！
3月納車待ちです❗️
EX、LXにMTがあるうちに買うことが出来ず、タイミングを完全に逃しました。このグレードは良いのですが、価格が。。
さてRどうなるのかな？
更にATとサンルーフも選べたらと思う😊
1500cc 4cyl ターボ インタークーラー付き
ちょうど良い、4cyl ターボ車 アクセル開度 4/4 出来る。🎉🎉🎉
入れちゃうよ❤
普段使い出来るRSは魅力的、欲しいけどFL5手元に来たばかりだしRSのこの革ハンドルとリアシート(アームレストが付いてるから)取り替えたい！サイズ確認しようっと
サイズが合っても、リアシート変えると定員が変わるので、型式取らなくて大丈夫ですか。
@@ben.123
車検までほぼ丸3年あるしディーラーや車検の際にはカバーかけるので大丈夫かなw
@@ひでかつ-j7u
違法改造ですか。
なるほど。
普段使いは同じRSでもN-ONE RS(6MT)のが断然愉しいと思いますよ。
タイプRのセカンドカーにどうでしょう？
かっこがどうのこうのとしゃべる車ではないようですね。何年も前に素のポロ、ゴルフに乗ったときに、えぇ～なにコレ、スゲェなぁ〜って感じましたがそれに近いのかな?かっこ良い悪いは、後からついて来るんではないでしょうかね。
タイプRは、デカすぎる😢
車幅1890mmは結構デカいですね。
車幅だけで言えばランクルプラド以上ですからw
ですよねー ＷＲＸが丁度良い ＧＴＲ並みと聞いて諦め
400万越えかな
道で あまり見かけないCIVIC💛ワタシは藤ともフェチです😍
FRで350万の86/BRZ買った方が幸せになれそう
海外RSの太いダンパー採用したのかしら
もうスリーエスSSSでいいじゃんスーパースポーツセダン
う〜ん、価格が気になる。
様そこですよね！！(^0^;)
もう少し安く出してくれれば・・・
フジトモさんのインプレッションはとてもいいんだけど、今回は車があホンダじゃあね(>.
顔は前期の方が好みなんだよなあ。逆台形はあんまり好きじゃない…。
あと値段上がりすぎよね💦
高杉くんですよね！！(^0^;)
@@commercialoffceTOMATO
高い高い言ってる人は、ホンダからしたら眼中にないんだよ
この値段でも買う人は買うんだから
忖度すごいな。
桂伸一さんのユーチューブ見てから、考えたら良いよ。