【シビックタイプR初試乗】そして早速純正カスタム！走り変わるホンダアクセスの空力リアスポイラー装着してみた【藤トモCHECK】
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2022
- シビックタイプR初試乗は鈴鹿サーキットで！とその前に、じつは一般公道でその実力を試しておりました。しかも、ホンダアクセスが手掛けた、あのテールゲートスポイラーを装着してみました！
走りはどう変わった？
◇◇◇◇
driver channelは自動車雑誌「driver」や
自動車情報サイト「ドライバーWeb」に紐づくRUclipsチャンネルです。
自動車雑誌「driver」
www.yaesu-net.co.jp/driver/
自動車情報サイト「ドライバーWeb」
driver-web.jp
公式Twitterはこちら→@driver_1964
公式Facebookはこちら→@driver.yaesu
#typer
#civic
#藤トモ 
Авто/Мото
これだけの車が、半導体不足等による生産調整でめちゃくちゃ納期かかるとしても、カタログモデルとして存在するってのが凄い。
藤トモさんのレビュー相変わらず丁寧で分かり易いですね！
藤トモが喋る時斜め45度に正面見るクセ好き！
楽しくて本当に所有したいんだろうなーってすごく分かる動画でした！Aピラーが立ってるので乗り降りし易いのも美点🛁。のり心地も最高だしサウンドも素晴らしいし。
シビックTYPE R 史上最高に品があるリアビュー✨🍾
カッコ良すぎる👍✨
純正リアスポとオプションリアスポの乗り比べされているのであれば体感的な感想もありがたいのですが、リアが仕事してるって感じるのであればLog R上の摩擦円に違いが出たのか見たかったなー💦
最近、ただ有名になりたいだけ、金稼ぎたいだけの女性クルマ系チューバーが多過ぎて、辟易してたけど藤トモはきちんと走るという、一番大事なところを重視しているので好感持てますね。
それってアマ猫？
マニュアル車乗ってる藤島知子さんは、カッコ良い
経歴も凄いレースクイーンでレーシングドライバーカッコ良いです。
美人にはスポーツカーがよく似合う！
日常普段乗りでも扱い易く乗りやすそうな印象を受けました。
こんにちは🤗
この動画を観て 決心がついて シビックFL5にカーボンリヤウイングをくっ付けて 注文してしまいました‼️
いつになるか未定ですが⁉️納車が楽しみです💕
動画で見る限りだとエンジン音は悪くないですよね。
自分も早く試乗して音と走りを体感したい！
試乗したのですが、この音はスピーカーから流している音で、音をオフにすると結構悲しい音します、、、
@@xjapan4evr FK8と比較しても結構悲しい音でしたか？
@@xjapan4evr エンジン音が悲しいのは騒音規制の事情があるんですかね。最近の車でエンジン音が魅力的な車があるのか気になってきた。
買っちゃいましょう～～
試乗してきました タイプRというとガチガチのイメージでしたが、乗り心地もよくて普通に街乗りがこなせましたね
あとはシフトフィールがよくてシフトチェンジするのが楽しかったです
悩んでるけど、悩んでるうちにどんどん納期が、、
フリードモデューロx買ったばっかりなんだよなぁー
雖然聽不懂你們的語言，身為一個中年大叔，好羨慕你們可以有這樣的車可以開，而且價格也很便宜！
Hello from Scotland 🏴🥂🇯🇵
Hi from Saitama. We share the large S.
Hello from Ireland
シフトノブがうちにあるドライバーのグリップと同じだな・・・
もう、ドライバーにしか見えない…😅
それウチの会社にも転がってるｗ
私の納車は年末予定です。楽しみです。参考になります。ありがとうございました。
いやぁ。
HONDA乗りとしては、一度は乗ってみたい。
無限のパーツも気になりますね😊
チャンピオンシップホワイトにブラックカーボンリアスポ良いですね
自分は黒で申し込みしてます
リアスポつけて似合いますかね？
ノーマルのままが良いのか悩みます
標準のリアスポイラーにシェブロン後付したらどうなるんだろ。
ホンダアクセスで、オプションで、付けました😊
タイプR、車両500万ってバーゲンプライスにも程がありますねー(*´ω｀*)
フジトモさん
おかえりなさい！
いとうあずさ？さんはオーダーしたみたいです☺️
Why Honda keeps making the Civic bigger and bigger every generation? It was born as a compact car.
おそらく最後の内燃機関CIVICタイプＲなのでは。
カーボンパーツ、カッコイイ！ もちろん、クルマも！
お待ちしてました。
他の方の鈴鹿の試乗会は見ましたが、助手席ビューだけでした。
藤ともさんのは、タイプＲが走ってるところが見られて、とてもも良かったです。
藤ともさんの優しい運転とお話しが好きです。
リアウィングか〜。
欲しいけど、手が出ませんでした。
2年先位でも買えるかな?
小遣いをきっちり貯めれば買えるかも。
納車待ちですがカーボンリアスポイラー欲しくなっちゃいました。
ですが一般道での体感はプラシーボ効果でしょう。（笑）
I can't wait until it comes to America!
藤トモさんの声なんかすきなんだよね！
有る意味❗､オプション設定だと思うけど!？ ドアミラーが紅く成るだけでも👌！ かなり,雰囲気がガラッと変わってメリハリが有るからメチャクチャ格好良いんだよねぇ😎👍💮✨🚗💥⚡💨❗❗
以前は無限がやっていたことを、今はホンダアクセスがやっている気がする。無限はデザイン重視になりすぎ（しかもケバい）
無限はただのドレスアップメーカーになってしまいましたね。
車体オーダー時にリヤスポ頼んだのに『実車が来るまで注文出来ません』て言われたままオーダー停止されました😩
営業マン…謝りもしないし🤷♂️
信号待ちしてるタイプRに簡単に追いていかれた
ギザギザの効果を試すなら同じウイングにギザギザを付けて初めて効果が解るのでは？
ホンダアクセスもこんな完成された車もチューニングしなきゃいけないなんて大変だな〜
リア安定したらサーキットではアンダー気味になりそうっすね
(• ▽ •;)フムフム・・・ホンダアクセスさん！
まさか!?タイプRモデューロＸの発売は・・無いか？
新型シビックタイプr
先日試乗させていただきましたが外観は画像で見るより実物の方がめちゃくちゃ格好良かったです！
ただ走りは街乗りレベルでは良さが全くわかりませんでした。サーキットでこそって感じでしょうね。
ミシュランと共同開発したタイプr専用タイヤが１本１０万円と聞き維持が難しいと諦めました。せっかく専用タイヤがあるならそれを履きたいですもんね。
ウイングだけ盗まれそう。個体識別出来るようにしてほしい
一応ロックナットもありますので防犯対策はできそうですよ
先代モデルの『エボリューション』という位置付けなのだろうけど、ホンダとしてはエボリューションのネーミングを使いたく無いのかも知れませんね。
藤友さん好きです
ともちゃんみたいな奥さん欲しい
納車待ちです😎
やはり、ミラーカバー悩んでるんだよな！
リアスポイラーは、パクる奴出ないかな？😎
盗むなら簡単ですねw（一分あれば余裕です）
@@kimonusi 犯罪レベル❗
@@kimonusi 犯罪レベル❗
@@kimonusi 犯罪レベル❗
@@kimonusi 犯罪レベル❗
GT3に勝てる！デザインとラグジュアリーで勝負！
転売屋は早く納車して売りさばきたいだろうな
イイよね イイよね…何回言うん？w
霧の中の箱根ってむっちゃ滑るんだけど 本当にトラクション良いんだな
顔にガムテープつけてガムテープデスマッチかと（笑）
編集が絶妙すぎてみていてわくわく♪
あっという間に見終わっちゃった。
開発中のタイプRがウエット路面でターンパイクを走り込んでるのを見ました。
箱根でも楽しめる良い車に仕上がってるんでしょうね。
赤ミラーカッコイイ🔴❢❢
もうこんな車出ませんね。もう少し待つてタイプRが欲しかつたですね。GR86買つてしまいました。残念。
86下取りに出して買い替えましょう😂
TYPE Rはこの先電動化になっても作り続けると柿沼さんが仰ってました。
おそらく数年後？のレシプロ最終型でファイナルエディション的なものが出そうな気がします。
あー、鈴鹿の試乗会には行かなかったですか😅
後日お送りします！
@@driverchannel
よろしくお願いします☺️
フロントのキリッとした印象に比べて、テールが垂れ目過ぎるかな〜。(ちなみにインサイト乗ってます。)
ヒール&トー
最速とらないとタイプRとして不完全
How to loose your licence real quick in Australia.
シビックが500万円😗
効果音ラボ使うと一気に安っぽい動画になるな
60km では走ってもう何も変わらんぞう😅そのリアウイング😅🤭
70~80キロなら素人でも分かりますよね😊
0:26辺りではっきりと写っていますが、フロントウインドウに吸盤マウントは道交法上大丈夫ですか？
ノーマルのリアスポだって、本来それで開発してるんだからノーマルの方がいい筈。
どうもセンターのモニター画面が大きく出ているのが目障りで個人的にはそこが気になります。
最近の日本車はそういう傾向だと思いますが景色が悪い感じ。
外観が好きになれないなぁ。