【シビックタイプR 開発者に聞く】ホイール、タイヤ、エンジン、フライホイールへのこだわりがスゴイ【藤トモCHECK】

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  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 36

  • @銀だこ-s3e
    @銀だこ-s3e 2 года назад +17

    質問が上手すぎる。開発者の熱意をめちゃくちゃ聞き出せてるわ。

  • @波木文
    @波木文 2 года назад +9

    この動画は素晴らしい😎
    待ち遠しいよ🙏

  • @mactake7
    @mactake7 2 года назад +4

    新型タイプR契約しました。
    開発者の方々のお話聞いてて、すごく楽しみになりました!
    車が来るまで何度もこの動画を見返しそうです(笑)

  • @牛丼並盛-q9k
    @牛丼並盛-q9k 2 года назад +11

    開発者さんの想いが良く伝わる動画ですね。 国産FFの完成形でしょうか。

  • @brkz
    @brkz 2 года назад +5

    パイロットスポーツはよく言えば穏やか、悪く言えばちょっとダルい所が気に入らなかった
    このFFの魅力を引き出す切れ味重視版の4Sはシビック専用と言わず、サイズ揃えてぜひ市販化して欲しいな

  • @佐藤誠司-d3i
    @佐藤誠司-d3i 2 года назад +8

    ホイールとタイヤの開発者の解説、分かりやすくて良かったです。
    タイプR、予約して良かった。
    こんなに乗ったり、話を聞いたら、藤ともさんもタイプRを買わずにはいられない?

  • @subaruにゃんバー4気筒
    @subaruにゃんバー4気筒 Месяц назад

    凄い話聞けました。  
    ホント素晴らしい~~~🤩

  • @千葉整
    @千葉整 2 года назад +8

    藤トモさん、typeR買っちゃってください😂

  • @hys4411
    @hys4411 2 года назад +5

    タイヤもType R専用に設計されているというのが、具体的にどういうことかが分かりやすかったです!

    • @mishimajun9696
      @mishimajun9696 2 года назад

      タイヤはTypeRは最初から専用設計。
      俺のDC2も最初に履いていたポテンザは
      物凄いグリップだった。
      ちなみに24年前にディーラーで同じものを注文すると
      当時の金額で30万円掛かると言われたw
      今ならいくら掛かるやら。
      同じ銘柄でも別物設計。
      まあ他メーカーでも専用設計あるし
      珍しいものではないかな。

  • @domingo4804
    @domingo4804 2 года назад +1

    藤トモさんのレポートを参考についにTypeR購入しました納車は来年中には来ないだろうと言われました🤣

  • @vellusk
    @vellusk 2 года назад +1

    subtitles would be great, seems like a lot of awesome information, good video +1

  • @片桐和也-s6e
    @片桐和也-s6e 2 года назад +1

    タイヤで一卵性双生児の言葉が出てきて笑った😂フジトモさんも、どういう事ですか?って聞いて参りました^ - ^

  • @tkn3599
    @tkn3599 2 года назад +1

    ポテンザのs007aとミシュランのps4sだとどっちがいいんだろう?

  • @madara5559
    @madara5559 2 года назад +2

    ホイールのメーカーを教えて下さい。

  • @NonmaruTransit
    @NonmaruTransit 2 года назад +3

    これより馬力上がると、流石のシビックでもトラクション足りないと思う。
    次期モデルではそろそろ電動4WDとかになりそう。

  • @ばーさん-c6v
    @ばーさん-c6v Год назад

    ここにきて本当の意味で完成された車が出来た(造った)のは凄いと思う。ダンパーや足回り、ボディー剛性の高さ、フライホから見つめなおしたシフト性能とレブマッチにハイレスポンス+ハイパワーターボ。これだけ完成度高いとこの先中古の人気、価格の高騰すごいだろうな。あの車はいいよねと語り継がれる車になりそう。あっテールのデザインだけはダメです。。。

  • @梅干大臣
    @梅干大臣 2 года назад

    やっぱシビックいいなあ❤
    奴隷には手が出なくなってしまった😖

  • @なむとむ-q2h
    @なむとむ-q2h 2 года назад +2

    補修用のタイヤ高額なんだろうなぁ…

  • @ben.123
    @ben.123 2 года назад +2

    2>1のブリッピングどこで使うの。
    有用なのは、交差点の信号待ちで1速まで下げますよね。
    あくまでも市民のFF、CIVICの魔改造なんだよね。
    その遊び心と目指す目標世界一の真剣さ、変態っぷりが大好きです。
    11月初旬納車、楽しみです。

  • @KG-jx8jq
    @KG-jx8jq 2 года назад +1

    ECUチューンだけで400馬力超えてましたが、小径タービンになったので最大馬力あまり上げられないのかな?

  • @onthebuses
    @onthebuses 2 года назад +1

    Superb 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🍷🍷🇯🇵

  • @イヒ-r2r
    @イヒ-r2r 2 года назад +1

    CUP2いくらするんだろ⁉️

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 2 года назад +2

      40万

    • @イヒ-r2r
      @イヒ-r2r 2 года назад

      庶民はタイムアタックできません😂

  • @sueco.marinna
    @sueco.marinna 2 года назад

    ありがとうございます。全てが専用ですね、しかし、FFにしては、タイヤトレッド凄いな、いかにタイプRがタイヤ命で曲がるかと、エンジンとタイヤが全てみたいなクルマだな。サスの話は無いの?試乗できないから、カタログ買いになるのが少し心配だなー。

  • @黄色いビート
    @黄色いビート 2 месяца назад

    ホンダの人間…口悪いな
    『出力を上げたいのでターボを小型化して行く』とかも言ってるし💧

  • @user-jp6yn2ih8w
    @user-jp6yn2ih8w 2 года назад +1

    よく考えたらFFなんだよな

  • @donnie4523
    @donnie4523 Год назад

    女の人 もうちょっと声張ってくれないかなぁ

  • @前田日明-w8u
    @前田日明-w8u 2 года назад +1

    機械技術の精華。
    でも、「FF最速」とかどうでも良くてなっちゃうんだよね、もう直ぐ4輪4モータ独立AI制御の時代になったら。

  • @hirosai
    @hirosai 2 года назад +5

    FF最速はメガーヌです

    • @あるふぁ-p3d
      @あるふぁ-p3d 2 года назад +13

      誰もFF最速の話してないんだよなぁ

    • @べみー
      @べみー 2 года назад +5

      まだわからんね

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 2 года назад +2

      ヒント:4人乗り

    • @user-libit
      @user-libit Месяц назад

      今はtypeRだな