Cadena de distribución Passat 1.8TSI
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- El video muestra el montaje de la distribución de un motor 1.8l tipo TSI, de un VW Passat 2014, las marcas de sincronismo a considerar. Este motor fue desarmado íntegramente y vuelto a armar luego de las reparaciones que se hicieron. Las piezas de la distribución son nuevas.
Buenas noches excelente video, amigo necesito ayuda, estoy cambiando la cadena de tiempo de Jetta 2014 motor 1.8
Al quitar la tapa del cigüeñal veo que todos los piñones están en el lugar que deberían pero la cadena de los balanceadores que es la que está de última en la parte trasera esta corrida por 8 dientes las marcas de la cadena pero los piñones están en el lugar correcto, necesito ayuda no se que hacer? Muchas gracias si puedes ayudarme te lo agradecería mucho
Lo importante es la posición de los engranes, la cadena es solo para referencia. Si están bien los engranes, entonces los arboles deberían estar bien.
Para cambiar las juntas de las tapas de distribucion es necesario bajar el motor?
No, pero es bastante complicado.
Se puede cambiar el tensor de la cadena sin bajar el motor
Si, es bastante difícil, pero si se puede.
Buenas genio yo tengo un passat 1.8 tsi 2013 confort es el mismo ? Y si no es tiene cadena o correa ? Muchas gracias ya me suscribo
Hola maestro, si es el motor es 1.8 TSI, entonces es a cadena, sds.
Estimado Jorge
Desde Chile
Cómo sé que el motor está en pms?
Mi hijo compró un passat 1.8 al mes aprox. se soltó la polea del cigüeñal y comenzó a trabajar muy mal
Necesito este dato pms
Gracias
Hola Richard, una forma clasica, es quitar una bujia, la nro 1, y con un destornillador largo "palpar" la posicion del pisto, con cuidado de no trabarlo, al mismo tiempo ir girando el cigüeñal lentamente hasta que el piston acalce el PMS, en ese punto el recorrido del destornillador se detiene e inmediatamente se invierte. Este motor no tiene chavetas en la polea del cigüeñal ni el engrane del cigueñal, con lo cual es seguro que esa fuera de punto, al haberse aflojado la polea. El toque del tornillo central es muy importante, deje estar correctamente ajustado.
Hola jorge. De donde sos?? Tenes Instagram??