Выкрути шт.3 болта М5, посмотри нормально ли резьба у них на конце болта, на SBR20 выкручивал М5х16 дорезал резьбу и закручивал М5х20, т.к. заводской болт 1-3мм всего заходил на резьбу. Ещё гравер М5 можно поставить)
Думаю, не очень хорошо, что шина туговато заходит в паз, могут вылезти проблемы с юстировкой рельсы. Придется использовать крепежные болты тоньше рельсовых отверстий, или сами отверстия рассверливать. А так идея интересная.
у тбр другая высота центра цилиндра, и каретки у них свои, с широким фланцем. tbr16uu. высота от низа направляйки до верха каретки у сбр 45, у тбр 40(если ничего не путаю, но разница точно 5мм. тбр не подойдут под стандартные швп, придётся опускать опоры швп.
Антиреклама... Это реалии русского бизнеса... у нас магазинов более менее популярных с железом для станков пара штук... Пурелогик и дюх ) и там и там жадность зашкаливает.
@@VityaYALTA признаю, не прав, может связано с тем, что много лет не живу в России, тем не менее, с чего вы взяли, что мне не дорасти до нормального уровня?
Вместо сухарей можно квадратные гайки использовать. Наверно. Сверлить полосу и нарезать резьбу по-моему сильно геморройно. А в случае использования профиля в портале приходится возить по оси Y еще этот стальной якорь.
Зато пару десятков гаек сложнее выставлять. Ведь рельса гайки потом перекрывает. Надо будет грубо их выставить, а потом каким-то шилом каждую гайку подгонять под отверстие перед закручиванием. И не дай бог как-то конструкцию дёрнуть во время закручивания - все гайки сдвинуться. Если раз выставить и забыть - гайки - отличный вариант. А с шиной раз помучатся насверлиться надо, зато потом пересобирать можно по многу раз. ИМХО, каждому своё. Но, возможно, для экспериментальных станков, которые постоянно дорабатываются лучше шину. А если раз собрать и продать - то гайки. Хотя я бы, наверное, брал бы гайки. Не вижу причин почему я буду рельсы часто перекручивать.
Дайте совет собираю токарный станок вопрос с направляющими достались со стройки калиброванные рельсы от грузового лифта хочу приварить к ним цилиндрические колиброванные направляющие под подшипники SBR30LUU Как они по нагрузкам?
Есть каретки TBR (удлиненные) с двойной регулировкой маркировка TBR(Размер)LUU. Так вот, можно ли использовать каретки TBR на рельсах SBR? Просто рельсы наверное разные, кто что думает?
я встречал в инете в объяснении,что в TBR и SBR цилиндрическая направляющая из конструкционной подшипниковой стали.а в TBR поверхность хромируется. a-eng.ru/o-cilindricheskikh-napravlyayushhikh/
Дыры не насверлить, а отверстия запросто, для этого есть станки специальные, "сверлильные" называются, но ещё и на фрезерном станке можно сверлить, там в 0.01мм можно размеры выдержать, даже без особых навыков, с сверлильным станком с небольшими навыками и некоторым измерительным инструментом.
Здравствуйте .Подскажите какой вариант крепления лучше для валов на опоре.Для оси Х валы ставить сверху станины или сбоку .По Y оси один сбоку другой сверху или оба сбоку . Станок 1000х700х150 шпиндель 2.2квт валы на опоре 20мм
Дядечка !!! Ты ж сам заметил, что ТВР тяжелее !!!! И даже на видео видно, что в ТБР люминия больше, вот и цена !!!! Это не магазин попался, они везде дороже, чем СБР. Другое дело на Али, то там сам чёрт в ценах запутается !!!! В России в этом плане лучше по таким железякам, поскольку Али сделал там ( России ) кучу своих магазинов, вот может и дешевле нашёл. А у меня в Украине таких контор нет и поэтому такой или подобный вал стоит копейки, но ДОСТАВКА !!!??!!!!!, то выгодней купить в интернет магазине или на фирме в интернете и причём у китайцев в 3-4 раза дороже получается !!!!!!
Забыл !!! Я другую фишку нашёл. Продаются отдельно опора под 16-20-25 валы и ещё есть такие валы на гидравлические цилиндры !!! Размеры всякие, от 8 до 100 мм, причём они хромированные !!!! А цена такая же, как и у линейных валов, копейка в копейку. Но в купе с опорами и со своей работой по креплению, т.е. резьбу нарезать М5, этих валов к опоре --выходит как даром !!!! Но долго я в интернете лазил, чтоб найти где купить опоры отдельно.ruclips.net/video/fKLYnD_hAWo/видео.html
тут 2:53 сразу видно , что TBR лучше - жестче, толще стенки основания, угол трапеции шире, а также ширина крепления болтов больше. Судя по всему SBR это дешевый вариант, ширпотреб, а TBR более основательная вещь.
Балииин! за идею с стальной шиной спасибо! вроде просто - а что-то в голову не пришло))
спасибо большое за ваш блог
Как всегда интересное и полезное видео!
Полезное видео , спасибо !
Четко. Интересно. По делу.
Выкрути шт.3 болта М5, посмотри нормально ли резьба у них на конце болта, на SBR20 выкручивал М5х16 дорезал резьбу и закручивал М5х20, т.к. заводской болт 1-3мм всего заходил на резьбу. Ещё гравер М5 можно поставить)
Вам подошел бы SBR 30, у него расстояние по осям креплений 40мм. Но думаю уже поздно что-то менять. А идея с шиной очень даже интересная!
30й вал это уже жирновато как-то, да и каретки массивнее будут
@@alexsamonin8132 Да, согласен. Тут 20 то - лишнего. Да и стоят они уже втрое дороже.
Думаю, не очень хорошо, что шина туговато заходит в паз, могут вылезти проблемы с юстировкой рельсы. Придется использовать крепежные болты тоньше рельсовых отверстий, или сами отверстия рассверливать. А так идея интересная.
у тбр другая высота центра цилиндра, и каретки у них свои, с широким фланцем. tbr16uu. высота от низа направляйки до верха каретки у сбр 45, у тбр 40(если ничего не путаю, но разница точно 5мм. тбр не подойдут под стандартные швп, придётся опускать опоры швп.
вот именно, абсолютно все напутали из-за того что решили сумничать) ТБР выше СБР, а вы написали наоборот)
Антиреклама... Это реалии русского бизнеса... у нас магазинов более менее популярных с железом для станков пара штук... Пурелогик и дюх ) и там и там жадность зашкаливает.
В перспективе может быть полезно, пока что строил только на базе 30 серии профиля
Подскажите, sbr16 нормально на профиль 60 ложится?
Спосиба
А что скажите если вместо несущей профильной балки сделать самому вырезать ее из листового метала допустим из 15-20 мм алюминия ?
Я когда выросту , тоже буду полезные видео снимать:)
ты не вырастишь
@@VityaYALTA конечно я не вырАсту, куда мне до вас:))
@@FoxAlexey тыы шооо
ты слово "растение" тоже через о пишешь? Хоть бы загуглил перед тем как пёрнуть чтоб не позорится
@@FoxAlexey Скажи ему что он слово "пёрнуть" не правЕльно написал. Проверочное слово "перДеть"
@@VityaYALTA признаю, не прав, может связано с тем, что много лет не живу в России, тем не менее, с чего вы взяли, что мне не дорасти до нормального уровня?
Ссылку пожалуйста на рельс, я про китайский магазин
Вместо сухарей можно квадратные гайки использовать. Наверно. Сверлить полосу и нарезать резьбу по-моему сильно геморройно. А в случае использования профиля в портале приходится возить по оси Y еще этот стальной якорь.
Зато пару десятков гаек сложнее выставлять. Ведь рельса гайки потом перекрывает. Надо будет грубо их выставить, а потом каким-то шилом каждую гайку подгонять под отверстие перед закручиванием. И не дай бог как-то конструкцию дёрнуть во время закручивания - все гайки сдвинуться.
Если раз выставить и забыть - гайки - отличный вариант. А с шиной раз помучатся насверлиться надо, зато потом пересобирать можно по многу раз.
ИМХО, каждому своё. Но, возможно, для экспериментальных станков, которые постоянно дорабатываются лучше шину. А если раз собрать и продать - то гайки. Хотя я бы, наверное, брал бы гайки. Не вижу причин почему я буду рельсы часто перекручивать.
А как опоры винта у нее ведь 46мм или на косынки всякие
А не попахивает ли конструкция с шиной гальванической парой???
И чем это опасно по вашему?
Дайте совет собираю токарный станок вопрос с направляющими достались со стройки калиброванные рельсы от грузового лифта хочу приварить к ним
цилиндрические колиброванные направляющие под подшипники SBR30LUU Как они по нагрузкам?
Есть каретки TBR (удлиненные) с двойной регулировкой маркировка TBR(Размер)LUU. Так вот, можно ли использовать каретки TBR на рельсах SBR? Просто рельсы наверное разные, кто что думает?
Ян Лигин Можно
Здравствуйте подскажите пожалуйста, пойдут ли такие направляющие для токарного станка по металлу
Для чего полоса на полную длину? Пятаков под каждый винт не достаточно?
я встречал в инете в объяснении,что в TBR и SBR цилиндрическая направляющая из конструкционной подшипниковой стали.а в TBR поверхность хромируется. a-eng.ru/o-cilindricheskikh-napravlyayushhikh/
У цилиндрических направляющих есть какое-то преимущество по сравнению с рельсовыми?
Только цена и простота установки.
Цена)
Нет в креплении экономии дыры ровно не насверлить, да и вес увеличится...
Дыры не насверлить, а отверстия запросто, для этого есть станки специальные, "сверлильные" называются, но ещё и на фрезерном станке можно сверлить, там в 0.01мм можно размеры выдержать, даже без особых навыков, с сверлильным станком с небольшими навыками и некоторым измерительным инструментом.
Здравствуйте .Подскажите какой вариант крепления лучше для валов на опоре.Для оси Х валы ставить сверху станины или сбоку .По Y оси один сбоку другой сверху или оба сбоку . Станок 1000х700х150 шпиндель 2.2квт валы на опоре 20мм
Дядечка !!! Ты ж сам заметил, что ТВР тяжелее !!!! И даже на видео видно, что в ТБР люминия больше, вот и цена !!!! Это не магазин попался, они везде дороже, чем СБР. Другое дело на Али, то там сам чёрт в ценах запутается !!!! В России в этом плане лучше по таким железякам, поскольку Али сделал там ( России ) кучу своих магазинов, вот может и дешевле нашёл. А у меня в Украине таких контор нет и поэтому такой или подобный вал стоит копейки, но ДОСТАВКА !!!??!!!!!, то выгодней купить в интернет магазине или на фирме в интернете и причём у китайцев в 3-4 раза дороже получается !!!!!!
Забыл !!! Я другую фишку нашёл. Продаются отдельно опора под 16-20-25 валы и ещё есть такие валы на гидравлические цилиндры !!! Размеры всякие, от 8 до 100 мм, причём они хромированные !!!! А цена такая же, как и у линейных валов, копейка в копейку. Но в купе с опорами и со своей работой по креплению, т.е. резьбу нарезать М5, этих валов к опоре --выходит как даром !!!! Но долго я в интернете лазил, чтоб найти где купить опоры отдельно.ruclips.net/video/fKLYnD_hAWo/видео.html
тут 2:53 сразу видно , что TBR лучше - жестче, толще стенки основания, угол трапеции шире, а также ширина крепления болтов больше. Судя по всему SBR это дешевый вариант, ширпотреб, а TBR более основательная вещь.