Gracias Héctor. Tras verte por allí el otro día, seguro que no llega al nivel de tus imágenes o las de Enrique, que imagino que disfrutaremos un día de estos. Además, por ejemplo tras una acertada crítica que me ha llegado, ahí ando trabajando cómo remasterizar los audios para minimizar los ruidos del viento que particularmente ese día han fastidiado bastante el montaje... Un abrazo. 🚂🚅🚉👍
Joder acabo de ver este canal hoy..y la verdad me sorprende 150subscriptores me parecen buenísimos los vídeos muchas tomas parecen maquetas..un saludo desde valladolid
Gracias por tu positiva opinión. La mayor contribución a la posible calidad de los videos viene del enorme patrimonio ferroviario y paisajístico de Asturias, y en este caso concreto también de León. Un saludo desde Asturias. 😊
Hola. Gracias por tu comentario. Resulta evidente que el "reductor de ruido de viento" de la Nikon no es suficiente cuando el viento arrecia de firme en las partes altas y expuestas de Pajares. Pero como también es evidente que tienes razón, intentaré en lo sucesivo remasterizar la pista de audio utilizando algún sistema de filtrado de frecuencias selectivo, que sin ser de pago y siendo compatible con el Mac que uso, aunque no lo solucione por completo, permita minimizar en lo posible el problema al que apuntas sin perder los sonidos del tren. Espero con un poco más de tiempo y a pesar de mi gran inexperiencia al respecto, conseguir mejorar el material. Gracias de nuevo y un saludo.
@@MaximoMateos te aseguro que Francisco tiene experiencia para dar y tomar, si hay mucho viento, aunque hay formas de reducirlo, siempre va a molestar un poco en las grabaciones, y es cuestión de normalizarlo, esto no es ninguna película de netflix ni vivimos de esto, lo importante es el contenido, saludos
Grandísimo video Paco, que bueno poder ser protagonista (aunque secundario claro) del documento, aunque.. no escuché yo a algún profesor decir que tampoco era para tanto este bicho verde..? Pero veo que para montar video si que dió jejeje Un abrazo
Tú entusiasta como siempre. Gracias por haber compartido en primera persona, que no en secundario, la jornada conmigo. Esperaré para contemplar tus imágenes, que seguro que serán incluso de mejor calidad. Supuestamente con unos veintitantos M€ de coste, el trenillo verde/amarillo limón bien debería ser hasta estéticamente impecable... Ahora que tan negro nos presentan su futuro, al menos esta vez deberán reconocer la gran utilidad de la Rampa (entre otras muchas, claro) como trayecto de pruebas. Incluso sin "atreverse" a recorrer más que una pequeña porción de su itinerario ¿por si acaso? 🤔... Cuídate. Un abrazo.
No estoy seguro, pero creo que no, dado que en la noticia de Adif a la que me refiero en la descripción del video, se indica que el encargo de estos trenes se ha realizado con algunos para ancho convencional (ibérico supongo) y otros para alta velocidad (ancho internacional supongo) y nunca se cita que se trate de ningún tren dual. No obstante, carezco de una información fiable al respecto. Como he observado que el enlace a Adif que había inroducido inicialmente no parece funcionar adecuadamente, he cambiado hace unos minutos en la descripción del video la indicación para acceder a la citada noticia. Un saludo.
Muy buen registro, saludos🚂👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Gracias Héctor. Tras verte por allí el otro día, seguro que no llega al nivel de tus imágenes o las de Enrique, que imagino que disfrutaremos un día de estos. Además, por ejemplo tras una acertada crítica que me ha llegado, ahí ando trabajando cómo remasterizar los audios para minimizar los ruidos del viento que particularmente ese día han fastidiado bastante el montaje... Un abrazo. 🚂🚅🚉👍
Joder acabo de ver este canal hoy..y la verdad me sorprende 150subscriptores me parecen buenísimos los vídeos muchas tomas parecen maquetas..un saludo desde valladolid
Gracias por tu positiva opinión. La mayor contribución a la posible calidad de los videos viene del enorme patrimonio ferroviario y paisajístico de Asturias, y en este caso concreto también de León. Un saludo desde Asturias. 😊
La música con el sonido del viento no queda bien, hay adaptadores para amortiguar el sonido del viento, saludos amigo
Hola. Gracias por tu comentario. Resulta evidente que el "reductor de ruido de viento" de la Nikon no es suficiente cuando el viento arrecia de firme en las partes altas y expuestas de Pajares. Pero como también es evidente que tienes razón, intentaré en lo sucesivo remasterizar la pista de audio utilizando algún sistema de filtrado de frecuencias selectivo, que sin ser de pago y siendo compatible con el Mac que uso, aunque no lo solucione por completo, permita minimizar en lo posible el problema al que apuntas sin perder los sonidos del tren. Espero con un poco más de tiempo y a pesar de mi gran inexperiencia al respecto, conseguir mejorar el material. Gracias de nuevo y un saludo.
@@FranciscoBarrosdelaRoza gracias amigo, la experiencia se coge con el tiempo, saludos
@@MaximoMateos te aseguro que Francisco tiene experiencia para dar y tomar, si hay mucho viento, aunque hay formas de reducirlo, siempre va a molestar un poco en las grabaciones, y es cuestión de normalizarlo, esto no es ninguna película de netflix ni vivimos de esto, lo importante es el contenido, saludos
Grandísimo video Paco, que bueno poder ser protagonista (aunque secundario claro) del documento, aunque.. no escuché yo a algún profesor decir que tampoco era para tanto este bicho verde..? Pero veo que para montar video si que dió jejeje
Un abrazo
Tú entusiasta como siempre. Gracias por haber compartido en primera persona, que no en secundario, la jornada conmigo. Esperaré para contemplar tus imágenes, que seguro que serán incluso de mejor calidad. Supuestamente con unos veintitantos M€ de coste, el trenillo verde/amarillo limón bien debería ser hasta estéticamente impecable... Ahora que tan negro nos presentan su futuro, al menos esta vez deberán reconocer la gran utilidad de la Rampa (entre otras muchas, claro) como trayecto de pruebas. Incluso sin "atreverse" a recorrer más que una pequeña porción de su itinerario ¿por si acaso? 🤔... Cuídate. Un abrazo.
Ese tren ¿Trae rodadura desplazable? Me ha parecido ver que si lo tiene.
No estoy seguro, pero creo que no, dado que en la noticia de Adif a la que me refiero en la descripción del video, se indica que el encargo de estos trenes se ha realizado con algunos para ancho convencional (ibérico supongo) y otros para alta velocidad (ancho internacional supongo) y nunca se cita que se trate de ningún tren dual. No obstante, carezco de una información fiable al respecto. Como he observado que el enlace a Adif que había inroducido inicialmente no parece funcionar adecuadamente, he cambiado hace unos minutos en la descripción del video la indicación para acceder a la citada noticia. Un saludo.
@@FranciscoBarrosdelaRoza Muchas gracias por responder.