Видео

Gracias. Un buen 2025 para tí también. Sí, La Rampa sigue en funcionamiento. De viajeros solo circula entre Fierros y Busdongo un Regional Gijón-Valladolid que baja por la mañana y sube por la tarde. Hasta Fierros los cercanías de la línea C1 Gijón-Fierros, claro. Aunque la mayoría de los mercantes (siderúrgicos con bobinas, madereros, etc) ya han sido transferidos a la Variante, aún usan La Rampa algunos trenes con tracción diesel que está excluida de la Variante o algunos eléctricos traccionados con locomotoras monotensión clásicas de los 3 kV DC de la red asturiana, ya que por la Variante sola van bitensión que pueden cambiar a los 25 kV en alterna que hay instalados allí. También siguen aún algunos transportes especiales (y últimamente algún tren histórico) como trenes con carril u otros que por la Variante no pueden ir. Por último a veces se ven también máquinas bitensión con siderúrgicos para los que quizá aún no hay suficientes maquinistas homologados para trabajar por la Variante, etc. No mucho tráfico en comparación a antes, que no tengo ni idea de cuánto durará, pero como decimos aquí, ye lo que hay... Un saludo. 🙋‍♂🚂

@@FranciscoBarrosdelaRoza Muchas gracias por la detallada respuesta. En León se decia que iban a cerrar la rampa pronto. Me alegro de que aún siga funcionando,..pues creo que seria un error cerrarla por varios motivos. Esperemos que Adif la siga manteniendo operativa. Feliz año nuevo y un saludo de la familia ferroviaria🤗

Gracias a tí de nuevo. Me alegra que coincidamos respecto al futuro de La Rampa, y no solo por motivos patrimoniales y/o nostálgicos... Aunque yo creo que el día que haya un argayo o algún incidente en un túnel que necesite akgún dinero, aprovecharán políticamente para justificar desmantelarla. Aunque yo no haya tenido relación laboral con ella, más de 40 años con un padre trabajando en Renfe sí me ha influido respecto al tren. Qué le vamos a hacer... Un cordial saludo y un buen 2025 para esa familia ferroviaria, claro! ❤

@@FranciscoBarrosdelaRoza Casualidades de la vida: Mi padre también trabajó en RENFE toda su vida laboral. Lo hizo en Cataluña por traslado a esa zona desde León. Así que la influencia es también obvia. Esperemos que los políticos no tengan la posibilidad de meter sus zarpas en la estimada Rampa. Un cariñoso saludo y un feliz 2025!☺🤗

Gracias Javier. A ver que trenes nos depara el 2025... Un buen y feliz año para tí también. 🚂🚂🚂

Muchas gracias. Vistos tus amables comentarios, no estaría mal realmente coincidir y vernos por las vías cualquier día de estos y opinar en directo un poco... Mientras tanto, un feliz 2025 para tí también. Saludos. 🚂🚂🚂🙋‍♂

Igualmente, incluído además un muy feliz 2025, ya que del 24 ya nos queda muy poco,

Bueno, con tal de que sean los mismos, yo casi me conformaría... Aparte de fiestas, que ya queda poco 24, feliz 2025 para tí tambien. 💝

Gracias y feliz Navidad para tí también. No sé si lo de parar la 440 es para poner un tren más moderno tras tantas décadas de servicio, o para que pare en Casorvida algún día, que bien merecido se lo tendrían, aunque ya no creo que eso nunca ocurra. Pero siempre, y aunque la Variante por supuesto esté muy bien que haya llegado y constituya un gran futuro, nosotros (con total respeto a cualquier otra opinión) seguiremos pensando que el enorme valor patrimonial, de paisaje y de paisanaje de La Rampa, merecería una atención especial... Un saludo 🚂🎅

Efectivamente. Aparte de ser quizá el pueblo más "soleyeru" (como decimos aquí) de La Rampa, las puestas de sol cuando se va escondiendo tras la cordal que separa los valles del Payares y del Huerna, son impresionantes. Y si pasa un tren, ya cinco estrellas (siempre con el perdón de los vecinos de Casorvía por si no son capaces de dormir)... Por cierto, ante una pregunta sobre llegar a Linares que me hiciste, respondí hace días pero no sé si por error lo habré desviado a otro canal en vez de como respuesta al tuyo, y si por ello quizá no lo hayas visto. Si es así, dímelo por favor y te reboto el comentario de respuesta a tu dirección. Un saludo, feliz Navidad y, por supuesto, feliz 2025. 🚂🎅

Gracias a tí por el comentario y, sobre todo, fiestas aparte, un 2025 muy feliz... 🥸🚂

Gracias a tí, don José Ramón. Aparte del regional Gijón-Valladolid que baja por la mañana y sube por la tarde, es difícil saber lo que va a circular un día cualquiera. El no tener ya desde hace tanto tiempo un padre en el puesto de mando es lo que tiene... Aunque la mayoría de los siderúrgicos bobineros o los madereros van ya por la Variante con las s256, lo que más regularmente se caza por La Rampa durante el día son los trenes de Tramesa con bobinas arrastrados por diesel, que parece que la normativa no deja circular por la Variante. Yo los sigo viendo sobre todo a mediados de semana (generalmente miercoles/jueves), pero no siempre ni con la sistemática que me gustaría. También pasan carrileros con diesel o con alguna s251, ya que tengo entendido que el carril también está excluido de "los túneles", pero tampoco parecen seguir una sistemática o una regularidad de horarios concretos. Desafortunadamente Arcelor parece tener parada la producción de alambrón y esos trenes ya no se ven últimamente. Por último, de vez en cuando se ven bobineros vacíos bajando, hasta remolcados por las propias s256, y no se muy bien porqué. Supongo que por problemas de acreditación de maquinistas o algo así. También estoy convencido de que en horario nocturno debe de haber algunos tráficos más. De hecho la última vez que estuve en Casorvida charlé un rato con unas entrañables señoras que instalaban el nacimiento en el porche de la iglesia, y me comentaron que diariamente aún solían oír unos seis o siete mercancías diarios cruzando por delante de casa... No sé yo si será tanto, pero en fin... Un saludo y Felices Fiestas 🎅🚂🧑‍🎄

@@FranciscoBarrosdelaRozaalgun mercancías nocturnos se escucha. El Diésel se nota l vibración. Es una lastima que no acaben por apostar por un tren turístico potente

@@elmeteoedu5634 Gracias por la aclaración, que aunque la meteo no es lo mío, me ha servido para interpretar y así confirmar entrando en tu canal más detenidamente que vives en Casorvía... Dónde sino iban a sentir por las noches la vibración... Así ahora me suscribo y estoy más al tanto de la actualidad en plena Rampa. Aparte de disfrutar de algunas de tus imágenes, que son una auténtica pasada. Un saludo y Feliz 2025 por ahí!. 🎅

@ espero conocerte si vienes a fotografiar que tienes buenos trabajos

Gracias Enrique. Incluso si te fijas bien se ve que el primer vagón efectivamente no lleva gancho. De ahí que tuvieran que empujar desde Casorvida hacia arriba... Menos mal que me di cuenta de que pasaba algo cuendo estaba en Casorvida y se me ocurrió echar una carrera hasta Malvedo. Por los otros días de Rampa ahora en los que no hay mas que "un mísero regional" como lo llama Jose, ese día sí que fue entretenido!. Y gracias también por la cita y la recomendación del canal a tus contactos. Cuídate, un abrazo y Felices Fiestas treneras. ♥

Gracias Javier. Por cierto, enhorabuena también para tí por los videos de esta semana en que has estado también bastante activo. Un saludo y Feliz Navidad. 🚂🥳

@FranciscoBarrosdelaRoza Felices fiestas

Hola. Gracias una vez más por tus amables comentarios. No todo el mundo está muy de acuerdo con la introducción de esas fotos "clásicas" en los videos, pero dados los muchos centenares de imágenes, particularmente de La Rampa, que coleccionamos en esa época, a veces a María y a mí nos apetece compartir alguna... Nos alegra que te hayan gustado. Ya sabíamos lo del mercadillo navideño de la asociación Don Pelayo, pero me temo que este finde no andaremos por la zona central de Asturias... Un saludo para tí también y una Feliz Navidad. 🙋‍♂🚂😊

@ Igualmente para vosotros ,felices fiestas🎩⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Gracias por el comentario. Efectivamente, en todos los paseos por el Ramal entre el 13 y el 19 de noviembre, curiosamente solo pudimos contemplar mercantes arrastrados por locomotoras s256 tanto de Renfe como de las privadas, en concreto de Captrain. Lo que no sabemos es si todo ese tráfico cruzó la cordillera por la Variante o algo circuló por la antigua (y preciosa, claro) Rampa de Payares... Un saludo. 🚂🙋‍♂🚉

Perdón por el retraso en responder. Gracias por el comentario. Aunque un poco menos contundentemente, comparto totalmente tu visión respecto a los grafitis, ya que como he dicho en algún otro comentario, en este mundo de hoy en que casi todo el mundo tiene el derecho a reivindicar algo, el deber de respetar se recuerda poco... Qué le vamos a hacer. Un saludo.

Hola. Muchas gracias por tu comentario, modestamente quizá algo excesivo para un mero aficionado. Comparto totalmente tu visión respecto a los grafitis, pero en este mundo de hoy en que casi todo el mundo tiene el derecho a reivindicar algo, el deber de respetar se recuerda poco... Qué le vamos a hacer. Buen finde para tí también y un saludo. 🚂🙋‍♂️🚂

Gracias Javi. Estos últimos días hemos estado muy liados y aunque hemos visto que has estado muy activo, hemos comentado poco tus propios videos. A ver si tenemos algo más de tiempo para subsanarlo. Un saludo para mientras tanto... 🚂🚄🚉 🙋‍♂️

Muchas gracias, aunque sin falsa modestia, lo de reportajes quizá sea un poco mucho para una simple afición al tren... Pero me alegro que a algunos os gusten y sirvan para promocionar un poco el enorme patrimonio ferroviario y paisajístico que tenemos en Asturias. Un saludo. 🚂🙋‍♂️🚂

Thanks a lot. The merit of the images is not ours, it cames from the nice train landscape of our region, and thay of the music is from eternal Vivaldi and some wonderful players... Best regards from Asturias to Poland. 🚂🙋‍♂️🚂

Hola Jose Luis. Hemos de reconocer que al lado leonés del Puerto de Pajares (que no de La Rampa, que como hemos explicado en alguno de nuestros montajes se ha de ceñir a Busdongo-Fierros, o bien a Busdongo-Pola de Lena, según se considere), no le hemos prestado tanta atención como a La Rampa en sí. Pero no es que se nos haya olvidado, ni que no reconozcamos la gran belleza, o el enorme valor ferroviario, de esos tramos del León-Gijón en esos puntos que citas y en otros cercanos (Villanueva de La Tercia, Buen Suceso, Vega de Gordón, Puente de Alba, y el propio depósito de León), que sí han aparecido ya en imágenes en algunos de nuestros videos (por ejemplo el del auscultador, el de los trenes turísticos, o los monográficos de fotografías de las 269, las 251 o las 252). Pero como citamos en la descripción/información de nuestro canal, nos hemos centrado en los trenes asturianos (tanto en la red de ancho ibérico como de ancho métrico), y muy especialmente en La Rampa, que tanto hemos pateado María y yo desde hace muchos años... Gracias por tu comentario y un saludo.

Gracias por tu amable comentario. Efectivamente, puxa La Rampa como decimos aquí. Si no fuera por la cortedad de miras de solo argumentar que mantenerla cuesta dinero, a nadie se le ocurriría justificar que por hacer una autopista hay que eliminar todas las carreteras nacionales que pasen por los pueblos... Por supuesto es una opinión, pero en cuyo apoyo sólo ver lo que estamos viviendo estos días con el Huerna y el Puerto de Payares, ya podría servir de ejemplo... Un saludo 🚂+🚆=👏

Gracias Enrique. Efectivamente aún no murió, aunque estos días resulta difícil moverse para poder ver un mismo tren pasando por más de un nivel, tal como está el puerto de camiones y de atasco circulatorio en general... A lo mejor alguien se da cuenta de lo conveniente de que los viejos recorridos sigan vivos para cuando una ladera entera (por ejemplo las que se mueven aún en Campomanes) se cae y aisla y colapsa Asturias entera,,, Además esta semana habrá un montajillo más en el que se nota que últimamente casi todos los mercantes que pude captar por el centro de Asturias van con 256, con lo que no sé muy bien si el tráfico por la Rampa estará aún más mermado... En cuanto a la 251, sin comentarios! 👺. A ver si nos vemos pues esta semanilla. Un abrazo. 😹

Enhorabuena por el vídeo, y a la rampa por seguir aguantando. Una pregunta: ¿a la estación de Linares-Congostinas se accede bien en coche? Muchas gracias.

Gracias por tu amable comentario. Respecto a Linares la respuesta es sí, se llega bien en coche aunque la subida desde Congostinas es estrecha y muy empinada, pero ahora mucho mejor dado que la han asfaltado precisamente hace pocas semanas. Y merece mucho la pena darse un paseo por la pista "hacia Campomanes" porque hay algunas vistas de los valles y la línea realmente preciosas, si es que no has caminado por allí... Un saludo. 🙋‍♂️🚂

Gracias a ti por comentar. Un saludo y buen finde. 🚂🙋‍♂️

@@javivillanuevarico9516 Gracias. Saludos también ahí y buen finde... 🙋‍♂️🚂🥳

Thank you for your comment and positive view. Best regards to Poland from Asturias. 🚂🙋‍♂️

Thank you and greetings from Spain ot Poland. 🚂🙋‍♂

Thanks a lot. Best wishes to Poland. 🙋‍♂🚂

Gracias una vez más, Javier. Un saludo para tí también y buen finde. 👍🚂🙋‍♂

Hola Manuel. Gracias a tí de nuevo por tu amabilidad. Efectivamente, aunque la mayoría de los trenes de bobinas (y otros) con las 256 ya circulan por la Variante, esporádicamente también alguno aparece por La Rampa, que ahora la he tenido un poco abandonada en favor de los Feves (hoy "RENFE ancho métrico") del realmente precioso Ferrol-Gijón, que también nos pasan cerca de casa... Algunas diesel y algunas 269 de Alsa que mueven material y no pueden ir por la Variante aún suben y bajan Pajares, aunque ya hay que tener bastante paciencia y suerte para coincidir con ellas. No sé porqué las bitensión 256 también pasan a veces, como ese día. Supongo que será por alguna cuestión de habilitaciones o algo así... Saludos también para tí y feliz semana. 🥳

@@FranciscoBarrosdelaRoza Buenas noches Paco ,gracias por la aclaración ,yo tengo esa locomotora 256 también de captrain en miniatura de la mano de SUDEXPRESS HO ,es una maravilla

Gracias Hector. Aparte de no conseguir billete, fue una pena no haber tenido ese día más tiempo para estar a pie de vía siguiendo el tren, y que además por otros sitios como Parteayer o Soto pasase adelantado respecto al horario de la pagina de Santa Barbara y lo perdiera. Realmente y sin la montaña de la Rampa, el trayecto del vasco (y otros de Feve) es una auténtica maravilla. Y si se arregla lo de la VA8 sería ya espectacular!. Mientras esperamos que realmente cuaje y se repita la idea, nos conformaremos con disfrutar las imágenes que publique Conceyullena un día de estos, que esas estarán bien seguro 😅. Un abrazo y buena semana a tí también. 🚂👍🙋‍♂️

@@FranciscoBarrosdelaRoza Los billetes se vendieron en menos de 5 horas. Anduvimos rápidos y los compramos unos minutos después de salir a la venta. Una pena que renfe tenga el histórico sin pasar revisión pudriendo y grafiteado por que hubiesen venido bien esas plazas de más....

Hola. Realmente no tengo ni idea de quién es la ocurrencia, pero en general la mayoría de la gente parece opinar que las s1900 estaban mejor con los colores iniciales blanco y azul. Personalmente a mí esta máquina dorada también me gusta mucho. Gracias a tí por tu amable comentario. Saludos desde Asturias. 🚂🙋‍♀

Buen video 🚂 Saludos

Gracias. Habría quedado mejor si no nos hubiesemos perdido algunas tomas por haber pasado adelantado sobre el horario publicado, y ya a vapor sería impresionante. Pero en cualquier caso ver la línea Trubia-Baiña operativa fue una maravilla. A ver si la idea finalmente cuaja... Gracias y saludos 🥳🚂🙋‍♂️

Gracias Héctor. Esta temporada que no he tenido ocasión de patear Rampa y a pesar de que entre Cudillero y Luarca también circula ya tan poco, con la belleza del trayecto y ya que me queda cerca de casa... Eso, Puxa FEVE !!! 🥳 Saludos 🙋‍♂️🚂

Muchas gracias. A ver el próximo... Saludos también ahí. 🚂🙋‍♂️🚂

Gracias. Tal parece como si hoy hubiéramos coincidido como cambiándonos los papeles, documentando Rampa y Feve... Un saludo ☺🥳🙋‍♂️

Gracias a tí por tus amables comentarios. A ver si este finde tenemos un poco de tiempo y subimos algo nuevo un poco distinto y conseguimos que también te guste. Saludos asturianos 👍🤤🙋‍♂️

Gracias como siempre. Buena semana 👍🙋‍♂️

Thanks. Best wishes to Bielorrusia/Belarus 🚂🙋‍♂️

Muchas gracias por el comenrario. Mientras no la cierren, la Rampa nunca defrauda. Un saludo. 🚂🙋‍♂️

Muchas gracias. Para un mero aficionado parece un poco desproporcionado, pero nos alegra que te haya gustado. En este caso todo por la Rampa de Pajares, a ver si le podemos conseguir una vida más larga. Un saludo a Burgos. ☺🚂🙋‍♂️

Muchas Gracias, igualmente

Muchas gracias otra vez. Viniendo de alguien con un millar de videos ferroviarios en su haber, nos alegra que te haya gustado. Lo primero es meramente por hobby y lo del paisaje es todo mérito de la Rampa de Pajares. Un saludo. 😊🚂🙋‍♂

@@FranciscoBarrosdelaRoza un saludo a ti también, Francisco!! Y que la afición no pare.