Подключение доводчика Mongoose CWM-2 на ВАЗ-2108 и др.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Наконец-то разобрался с принципом работы стеклоподъемников) В видео объясню, что и как работает, думаю новичкам как я, это будет интересно.
    Поправочка: 27:08 напряжение постоянного тока, а не постоянное напряжение* и на 29:06 5,75кОм, а не 5,15кОм*
    Итак итак итак, тайм-коды видео:
    0:09 защита двигателя,
    1:07 хыркцыщшьшщ звуки в подвеске,
    3:36 как устроена работа кнопок стеклоподъемников,
    7:24 как работает пассажирская дублирующая кнопка ЭСП в схеме с двумя реле,
    14:10 как работают пассажирские кнопки в схеме без доп. реле,
    19:40 начинаю подключать доводчик,
    28:06 о недостатке при подключении управления доводчиком к актуатору,
    28:19 итоговая схема подключения доводчика,
    28:28 сопротивления в/в проводов tesla,
    29:26 болтовня

Комментарии • 19

  • @user-qk1eb9ph2u
    @user-qk1eb9ph2u 2 года назад +1

    Молодец!
    Всё объяснил хорошо и без какой либо воды

  • @КаренПетросян-ч1п

    Спасибо тебе . Познавательно 👍

  • @sergo626-26
    @sergo626-26 3 года назад

    Красава👍

  • @ahmat1248
    @ahmat1248 4 месяца назад

    Подскажите пожалуйста, подключил всё как надо, почему то оба поднимает только по одной секунде. Реле нету

    • @elderly_raisins
      @elderly_raisins  4 месяца назад

      Похоже, что что-то мешает стеклам подниматься. Попробуйте запитать напрямую от акб оба стеклоподъемника: + и - прям на мотор. Если стекло при работе от аккума напрямую все равно остановится, то есть застрянет, значит ток потребления мотором при работе сильно вырастает и при работе доводчика это как раз распознается как то, что стекло уже в верхнем(нижнем) положении, т.е. "упёрлось", потому доводчик прекращает поднимать(опускать) это стекло и переходит к следующему, защита так сказать. Попробуйте, дальше будем по ситуации смотреть)

    • @ahmat1248
      @ahmat1248 3 месяца назад

      Спасибо. Оказалось дело в блоке. Заводской брак. Поменяли блок, всё заработало.

  • @alexned5117
    @alexned5117 2 года назад +1

    Что, если силовую цепь - цепь в которую включён двигатель стеклоподъёмника, - соединить с сигнальной цепью - цепь от переключателя стеклоподъёмника до реле, - конденсатором с ограничивающим ток сопротивлением. Будет ли автодоводчик "слышать" шум двигателя стеклоподъёмника? Может это решит проблему первого варианта подключения, которое не завершилось успехом у автора?

    • @elderly_raisins
      @elderly_raisins  2 года назад

      Можно будет попробовать

  • @JohnDoe-tn6ci
    @JohnDoe-tn6ci 3 года назад

    у него нет функции при одиночном нажатии на кнопку стеклоподъемника автоматически подымать стекло?

  • @andrei21031981
    @andrei21031981 3 года назад

    Я пассажирскую протянул провод , у меня одна секунда и отключается и поднимает водительскую

    • @elderly_raisins
      @elderly_raisins  3 года назад

      проверьте подключение к мотору, у вас схема с доп. реле или напрямую? если с реле, то врезаться нужно напрямую к мотору, зеленый со стороны мотора, зеленый с черным - силовой выход реле К2 (30 контакт)

  • @sasapaszka9004
    @sasapaszka9004 2 года назад

    Привіт а уміня навборот скло опускаєттся

    • @elderly_raisins
      @elderly_raisins  2 года назад +1

      привет, одно стекло опускается или оба? провода (зеленый / зеленый с черным и(или) голубой / голубой с черным) того стекла, которое при работе доводчика опускается подключены не к тому контакту мотора стеклоподъемника

  • @mosexiazaryan4640
    @mosexiazaryan4640 Год назад

    А что делать если у меня нету реле 😂 .... Я сделал всё самое без реле .. ни.у.я не работает.. отлично 😂😢😢😢