![elderly raisins](/img/default-banner.jpg)
- Видео 20
- Просмотров 140 400
elderly raisins
Добавлен 7 окт 2019
Всем привет, это канал о том, как я починяю свой ломучий жигуль и ему подобный транспорт своими руками, без намека на правильность, качество и красоту😁. Приятного просмотра!
Снова 8! поломка стартера и трамблера. Изготавливаю АВТОСТУЛ о_О
Очередные ремонты 8ки и обустройство гаража(изготавливаю автостул)
Просмотров: 87
Видео
Замена пыльников шрусов и сальников приводов КПП
Просмотров 9937 месяцев назад
Всем здарова! С наступающим 2024 годом и Рождеством Христовым! В этом видео будем мучать шрусы и сальнички коробки на 8. 01:57 перестает труситься рука и мерцать свет. Приятного просмотра!
Оживление старого велосипеда
Просмотров 8238 месяцев назад
Всем привет. В этом видео будем реанимировать старого двухколесного коня. Приятного просмотра видео!
Ремонт внешки и немного стиля внутри
Просмотров 226Год назад
Всем здарова, друзья! В этом видео попробую переварить и перекрасить своими кривыми восьмёрочку. Ну и добавим щепотку стиля внутри! Приятного просмотра!
Калинозамок сломался. Опять тормоза. Покатушки. Подарок
Просмотров 122Год назад
0:20 поломка калинозамка; 1:10 тормоза, ревизия и выяснение причины перетормаживания; 10:05 мото покатушки; 13:41 размышления; 15:00 подарок
Снова жидкости, музыка и кусочек калины в 8
Просмотров 2912 года назад
0:05 - очередные проблемы с жижами; 6:10 - интересная поломка; 11:07 - добавил музыки в 8; 19:06 - внедрение, опыт эксплуатации и впечатления от калино замка багажника в 2108; 26:57 - P.S.:
Новости. Небольшие итоги
Просмотров 1482 года назад
0:03 - минус одна мечта; 1:35 - пересборка гаражного компьютера; 5:43 - несбывшаяся мечта (приборка); 7:10 - текущие поломки тазика; 7:42 - прошел ТО; 8:53 - любимая подписота)
Проблемы с сигналом, черным ящиком, эконометром и всевозможными тросами
Просмотров 4003 года назад
0:15 Проблемы с сигналом; 6:59 Пропало питание стеклоподъемников, магнитолы, регистратора и пр.; 10:42 Гена (за помощь с генератором отдельное спасибо и привет отцу); 11:11 Отказал эконометр; 16:01 Загорелся чек тормозухи; 17:13 Проверка лайфхака с тормозухой; 18:23 Отвал спидометра; 20:58 О проблеме с поднятием стекол ЭСП при открытой вод. двери.
Подключение доводчика Mongoose CWM-2 на ВАЗ-2108 и др.
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Наконец-то разобрался с принципом работы стеклоподъемников) В видео объясню, что и как работает, думаю новичкам как я, это будет интересно. Поправочка: 27:08 напряжение постоянного тока, а не постоянное напряжение* и на 29:06 5,75кОм, а не 5,15кОм* Итак итак итак, тайм-коды видео: 0:09 защита двигателя, 1:07 хыркцыщшьшщ звуки в подвеске, 3:36 как устроена работа кнопок стеклоподъемников, 7:24 к...
Сборка жиго-компа для гаража
Просмотров 1043 года назад
13:39 - Схема подключения ноута к замку зажигания и пр.
Замена личинки замка двери ВАЗ-2108, регулировка ручника, гусь и пр.
Просмотров 4623 года назад
0:00 - Замена личинки замка двери 11:29 - Новая защита двигателя 14:33 - И снова "гусь" 16:43 - Обновочки в восьмерке 19:15 - Автоконтролька 21:08 - Ручник
Парад поломок №2 и ТО
Просмотров 3464 года назад
Всем привет. В этом видео расскажу о текущем положении дел с восьмеркой и о турничке. Приятного просмотра!
Борьба с расходом
Просмотров 2,2 тыс.4 года назад
www.tinkercad.com/things/4BfVvCFZm7o-shablon-regulirovki-poplavkov-solex-2108 - макет шаблона солекс, печатал соплом 0,2мм, заполнение 100%, с подложкой, пластиком PLA twokarburators.ru/proverka-ustanovka-zazor-elektrody-svechi-zazhigania/ - установка зазора в свечах twokarburators.ru/izmerenie-kompressiii-dvigalel-karburatorny/ - измерение компрессии двигателя ruclips.net/video/eqKSBz_T_UY/вид...
2108 не заводится, поиск причины
Просмотров 10 тыс.4 года назад
Всем привет. В этом видео будем разбираться, почему не заводится ласточка.
Внутрисалонная кнопка ЦЗ и уборка
Просмотров 1,1 тыс.4 года назад
1:19 управление ЦЗ из салона 4:03 уборочка
Подключение противотуманок на ВАЗ-2108
Просмотров 53 тыс.4 года назад
Подключение противотуманок на ВАЗ-2108
Ускорение пассажирского стеклоподъемника ВАЗ 2108
Просмотров 27 тыс.4 года назад
Ускорение пассажирского стеклоподъемника ВАЗ 2108
Тахометр и раздельные поворотники в ВАЗ 2108-09-099 низкая панель
Просмотров 36 тыс.4 года назад
Тахометр и раздельные поворотники в ВАЗ 2108-09-099 низкая панель
Подскажите какой фирмы стеклоподъёмники.
Форвард
Подскажите сколько метров надо провода, ваз08
@@user-vy3sr2ec6t здравствуйте, метров 5 хватит
@@elderly_raisins, подскажи, 2,5мм сечение использовать во всей схеме? Или только на + пойдёт?
Привет, в идеале можно везде (кроме подсветки - это желтый и коротенькие черные провода на схеме, подсоединяемые к контактам#4 и #5 кнопок), а вообще я бы начал с хорошей массы с кузова, возможно и реле не придется ставить. Удачи😉
Подскажите пожалуйста, подключил всё как надо, почему то оба поднимает только по одной секунде. Реле нету
Похоже, что что-то мешает стеклам подниматься. Попробуйте запитать напрямую от акб оба стеклоподъемника: + и - прям на мотор. Если стекло при работе от аккума напрямую все равно остановится, то есть застрянет, значит ток потребления мотором при работе сильно вырастает и при работе доводчика это как раз распознается как то, что стекло уже в верхнем(нижнем) положении, т.е. "упёрлось", потому доводчик прекращает поднимать(опускать) это стекло и переходит к следующему, защита так сказать. Попробуйте, дальше будем по ситуации смотреть)
Спасибо. Оказалось дело в блоке. Заводской брак. Поменяли блок, всё заработало.
Бред
Спасибо😊
Голову забил напроч
Советую на ржавую вилку нанести WD40 и хорошим нажимом пройтись сеткой для мытья посуды
На видео не очень видно, там то, что темное осталось - это уже в большинстве своем раковины от ржавчины. Я почему не стал больше снимать слой, побоялся, что болтаться в штанах вилка будет. Глубокая ржавчина( Про вд-шку не упомянул в видео, прошёлся обильно ее аналогом после преобразователя с наждачками. Спасибо за совет🤝 Может чуть подкоплю деньжат и всё-таки её поменяю. Пока не готов отдать 2200+₽ за самую паршивенькую новую. Хочется что-то хорошее поставить)
Молодец что собственными руками собрал байк. Катайся на радость! 👍🏼👍🏼🔥🔥💯💯
Спасибо 🤝, ещё много над чем надо поработать)
Доброго вечера. Подскажите. Поставил цифровой тахометр. Плюс с акума. Минус с кузова. Третий провод на катушку контакт К. Напряжение показывает. А вот обороты нет. Что не так?
Здравствуйте, сам тахометр проверяли? Как в видео на 01:52? Показания хоть как-то меняются? Если нет(только нужно часто касаться, маленькую частоту тахометр не фиксирует и как раз включается режим вольтметра), то ещё проверьте нужное ли количество цилиндров выставлено, если речь о таком же тахометре как в видео. Ну а так, если показания будут, проверяйте провод до катушки, больше нечему ломаться. Обратите ещё внимание, есть тахометры другого типа, где сигнальный провод наматывается поверх изоляции одного из высоковольтных проводов, обычно в инструкции указывают как именно нужно подключать
@@elderly_raisins Спасибо. Попробую отпишусь. Модель Штурман4.
Нашел на драйве инструкцию к этому вольтметру, там пишут что режим вольтметр/тахометр переключается кнопкой. Пробовали переключать? Как я понял, автоматически он не переключается, если не переключается кнопкой, из простого, можно ещё сам микрик прозвонить в вольтметре, рабочий или нет. И запитать лучше от замка зажигания, а не от АКБ, чтоб не светился все время
@@elderly_raisins та что режим кнопкой переключать Я в курсе. По нулям показывало. Но думаю разобрался. Катушку новую поставил и там обозначения только "+" и "-" не так как на старых контакт Б и К. И судя по фотографиям подключил не на клему К а на клему Б. Переставлю и проверю. Потом отпишусь.
Ема е-у меня велик тоже простаивает на улице и тоже предстоит ремонт.. Ценник не хилый... Но дело хорошее...
Купи нормальный, хотя бы риот про
Молодец.. Грамотно.. Без соплей.(даже мне чайнику в электрике все понятно). Дружище а можешь схему сделать на четыре реле(на правую дверь тоже).грамотно схемы делаешь! Кнопки хочу разгрузить.
привет, в видео как раз показана схема с установкой реле в пассажирскую (правую) дверь. имеется в виду схема как разгрузить водительскую кнопку при помощи еще двух реле?
просто если кнопки силовые, то они рассчитаны на пропускание через себя тока идущего на мотор стеклоподъемника. если есть желание, можно добавить реле, но это вовсе не обязательно)
Желание есть. Эсп водительской двери тоже у меня не славится скоростью. Бархотки просиликонишь и на эавенный мотор эсп работает нормально. Решил раз полезу-сделаю конкретно. Буду признателен за схему. Многим поможешь. На Ютюбе нет таких роликов вроде- я не нашел.
добавил в описание канала ссылку на телеграм-канал, выложил там схемку
Спасибо за схему... Все понятно до безобразия...в этой схеме разберется тот кто первый раз будет держать провода в руках..😊Спасибо..
провод 2,5 квадрата не много ?
привет, просто под рукой был, можно меньше
спасибо за работу, что не поленились рассказать всё подробно
А что делать если у меня нету реле 😂 .... Я сделал всё самое без реле .. ни.у.я не работает.. отлично 😂😢😢😢
Четко придумал с ручкой КПП)))
Спс, ник случаем не в честь резика?🤔
@@elderly_raisins что за резик?)))
@@raccoon9103 да чёт вспомнился Раккун-Сити из обители зла (resident evil), завтыкал, что раккун просто как енот переводится) не обращай внимание😁
Схема рабочий, спасибо огромное, очень помогли. У меня получилось.
Зачем вести кучу проводов если в родной проводке есть птф и фишка уже готовая под кнопку остаётся провести провода от птф до блока и все без всяких заморочек
а как на счет того что на ваз 2108 и 09 нельзя противотуманок ставить ? это или штраф или лишения прав так как с завода не предусмотрено дополнителние фары ???
Ни разу при остановке не спрашивали сотрудники насчёт птф, а по поводу не ставились с завода, загуглите электросхему заводскую ваз 2108, с высокой панелью и монтажным блоком 17.3722 под номером 3 противотуманка, номер 33(34) штатное реле включения противотуманных фар и предохранители #1 и #2 в монтажном блоке, резерв которые (как раз левая и правая птф). А в целом, люди с фсо в три этажа катаются и тонером 5 на лбу и их особо не останавливают. Если адекватно пользоваться туманками, почему нет. Если обратили внимание, в видео птф подключены именно как птф, а не как дневные ходовые огни. Они включаются только вместе с задними противот.фонарями и используются только при езде в туман
@@elderly_raisins хорошо ,я понял твою позицию .я сам не против ставит несколько дополнителных фар если бы можно било но нельзя.а вопрос такой ?если там есть штатный реле для тумаников ,зачем ты еще отдельно реле подключаешь ?прямо с салона с кнопки противотумаников кинь плюс на фары а минус на кузов и все дело !зачем еще копаться в штекерах ?или можешь показать на девятке штатные место для противотуманих фар ?где с завода сделали место для птф на бампере ??? я что то ни могу найти куда их крепить без переделки ! а всякая переделка это уже изменения в конструкций автомобиля и надо оформить в гай !или я ошибаюсь ???потому и это так сделано что бы машину купил дешевле чем гранта или другой и когда доработаешь и все по закону оформишь оно тоже так встанет как и гранта если ни дороже !!!!!принципе все российские тазики и после доработки тазиками остаются !!!!!
А как на счет того что заводом как раз и предусмотрнно установка птф? Также предусмотренны места их крепления(на концах швелера переднего бампера есть заводские закладные а на самом бампере с внутренней стороны отпечатаны места которые нужно вырезать), ну и самое главное выпускаются сами птф с оригинальными кронштейнами (у которых есть заводские каталожные номера),ну и естественно место в консоли для кнопки включения,разумеется есть и сама кнопка именно с символов передних птф!
Спасибо тебе . Познавательно 👍
Приветствую! Снимай ещё видео про данный ВАЗ. У самого такая же. Удачных видео, новых идей!
Привіт а уміня навборот скло опускаєттся
привет, одно стекло опускается или оба? провода (зеленый / зеленый с черным и(или) голубой / голубой с черным) того стекла, которое при работе доводчика опускается подключены не к тому контакту мотора стеклоподъемника
Молодец отличное видео👍
спайдер-мен прокладывал линии, после таких прокладок недавно только перебирал проводку, не выдержал, просто рванул на хер все с мясом, выкинул, проложил заново в гофре, никаких скруток, только пайка и термоизол, изолентные скрутки недопустимы!!!
Молодец! Всё объяснил хорошо и без какой либо воды
Хоть одно путёвое видео. Сразу разобрался. 👍
До настройки на литр проехал 14,2. После 13,7. Как так?
Привет, когда снимал после настройки я несколько раз останавливался и возобновлял движение из-за ситуации на дороге. Просто было лень перемерять «вчистую». Если интересно, сейчас по городу ~10,5 смешанный ~8,5, трасса меньше 7, ну это если не прям как овощ ездить. Ради интереса катался недавно 200+ км <80км/ч на 4-5 передачке, вышло меньше 6л, но это единократный результат и пока не проверенный, если удастся повторить, может подсниму
А можно схемку как разделить поворотники? Просто схему, а то я панель от высокой вживлять в низкую собрался, а что то пока не представляю как это выглядеть должно...
Мне кажется так же, как и видео, с кнопки аварийки сигнал можно снять. А чем так ВП нравится? Тахометром?
Терпеть немогу когда лепят на бампер всякое говно!!! вид только портит!!!
И всё таки силовой провод я бы брал не с замка зажигания а или с предохранителей или с АКБ. У меня на Таврия по заводу ПТФ горят только с ближним светом. Я переделал сейчас они горят ещё и с габаритами, а при дальнем выключается.
Да, я об этом не упомянул в видео, если нужно использовать противотуманки как дхо, то конечно немножко другая схема подключения
@@elderly_raisins роскажи что за кнопки у тебя где пепельница у меня тож 2108. И можно фото двери водителя я видел что ты установил кнопки центрального замка и стеклоподемников
@@user-bilej привет, в пепельнице первая кнопка включение питания на юсб зарядку (на 2 выхода, похоронена в панели, телефоны подзаряжать) вторая кнопка - питание магнитолы в разрыв, у меня китайбалалайка не выключается с панельки магнитолы полностью, остаются гореть Часы на дисплее + блютуз модуль не отключается и подсаживает аккум) На водительской двери если нужно в следующем видео покажу, а так: внизу пульт управления электрозеркалами, выше кнопка водит. стеклоподъемника и пассажирская дублирующая кнопка, ну и ещё выше кнопки цз открыть-закрыть, можно было реализовать через ещё одну кнопку стеклоподъемника, но захотелось поэстетичнее сделать (вкусовщина)
Светодиод без сопротивления светит конечно ярко ,но не долго! Ставь сопровождение и будет счастье))), проверено на себе ;D
привет, согласен, но тут в мелком цоколе (который уже в патрон черный штатный из под лампочки вставляется) резистор спрятан, наверное забыл упомянуть🥴
@@elderly_raisins привет,забыл походу 😁. Сам ставил без сопротивления , через неделю сгорели,пришлось переделывать)
Почему на других схемах по другому? 30 птф 85 кнопка 87 + АКБ и 86 масса??
Что, если силовую цепь - цепь в которую включён двигатель стеклоподъёмника, - соединить с сигнальной цепью - цепь от переключателя стеклоподъёмника до реле, - конденсатором с ограничивающим ток сопротивлением. Будет ли автодоводчик "слышать" шум двигателя стеклоподъёмника? Может это решит проблему первого варианта подключения, которое не завершилось успехом у автора?
Можно будет попробовать
Друг драствуйте, а подскажите пожалуйста что может быть если авто не заводится с бака а когда ставлю на прямую с бутылки на прямую то заводиться
Здравствуйте, думаю где-то как у меня подсос воздуха в топливной магистрали, бензонасосу легче втянуть и продавить воздух чем бензин. Попробуйте заменить шланг с топливопровода подачи до бензонасоса
Пересвет панели это вещь а тахометр такое .
Для чайников желательно не говорить аббревиатурами. Я не электрик, и что такое «клемма АЦЦ» - понятия не имею)) В остальном доходчиво, спасибо) Кстати, ваше видео по установке птф не нашёл
это было в предыдущем видео, удалил его из-за проблем со звуком
Тоже не могу запустить карбюраторнуб восьмеру после долгого простоя( чих- ПыХ делает, стартер крутит, но не заводит)!?
А при таком подключении доводчика, скорость движения стекла не меняется ? У меня доводчик CENMAX на два стекла. Смотрю провода сечением 0,5 - 0,75 , а мотор я пустил 1,5. Получается доводчик душит ток.
привет, на доводчике CENMAX силовые цепи это голубой с черным, голубой, зеленый с черным, зеленый, черный масса и красный - питание доводчика (и моторов стеклоподъемников при работе доводчика) - эти провода должны быть нормального сечения, белый с желтым или желтый - управление, сечение не так важно. при подъеме стекол вручную (с кнопок) доводчик просто выступает в роли перемычки между кнопкой и мотором, поэтому голубой с черным, голубой и зеленый с черным, зеленый должны быть нормального сечения в любом случае, т.е. и при работе доводчика и при работе эсп с кнопок. судя по фоткам с драйва 2013 года, там на колодочках доводчика и так провода нормального сечения. может конечно уже что-то и изменилось... при желании просто распинуйте колодки, обожмите новые клеммки с проводами нужного сечения и вставьте обратно.
@@elderly_raisins ок, поменял только минус доводчика, всё получилось, всё быстро работает, спасибо.
Красава👍
Я пассажирскую протянул провод , у меня одна секунда и отключается и поднимает водительскую
проверьте подключение к мотору, у вас схема с доп. реле или напрямую? если с реле, то врезаться нужно напрямую к мотору, зеленый со стороны мотора, зеленый с черным - силовой выход реле К2 (30 контакт)
у него нет функции при одиночном нажатии на кнопку стеклоподъемника автоматически подымать стекло?
нету
Мде... Колхоз
Бесят инженеры нельзя было с завода продумать эту тему, дворники также работают пока напрямую с акума через реле не подаш
Можно ещё найти ИБП и в корпусе системного блока расположить ещё и его, вместе с аккумулятором, либо вывести контакты за пределы системного блока на автомобильный аккумулятор... Места свободного осталось многовато. Как расположить сам придумаешь :-)
4:57 можно ли обычной водой проверить?
нежелательно, бензин либо керосин
А можеш обяснить как кнопку левой двери подсоединить через 2 реле
привет, нет никакого смысла ставить на водительскую кнопку два реле, протяни провода 2.5мм до кнопки и мотора, эффект тот же
Согласен с автором, если кнопки силовые(триггерные), то реле для мотора водительской двери не обязательно устанавливать. Достаточно провести провода с высоким сечением, минимум 1.5кв.
Полезное видео (о реле конкретно). Кстати у меня и на 9-ке также медленно ходит пассажирское стекло. Провода первым делом поменял, но теперь всё-таки и реле поставлю. Спасибо за схему.
в видео о подключении доводчика прям подробно о стеклоподъемниках, проводах и реле (если интересно конечно), а за схему не благодарите, автор не я)
@@elderly_raisins Скажи пожалуйста,вот если не проводить отдельный провод плюсовой,а взять его просто с пассажирской кнопки,должно же поменяться?если я правильно понял,когда водитель нажимает кнопку у себя пассажирского стекла,то плюс как бы берется с водительской стороны и идет потеря из-за длины и как бы плюс,который на пассажирской двери-он не задействован в этот момент,правильно?просто когда я нажимаю,с водительской пассажирскую-идет медленное поднимание,но когда одновременно и пассажирскую и водительскую жму,то поднимание заметно ускоряется,будто бы на пассажирской плюс замыкаю и происходит ускорение
привет, ruclips.net/video/zLgdBsWrsug/видео.html подробно рассказал, ..."если не проводить отдельный провод плюсовой, а взять его просто с пассажирской кнопки, должно же поменяться?"... да, но только если на пассажирскую кнопку уже протянут провод хорошего сечения. А по поводу ..."когда одновременно и пассажирскую и водительскую жму, то поднимание заметно ускоряется, будто бы на пассажирской плюс замыкаю и происходит ускорение"... - если речь о водительской (пассажирской дублирующей на водительской двери) то они не работают одновременно, смотрите, вы нажали пассажирскую дублирующую кнопку вверх, в ней замкнулись контакты 1 и 2, с 1 контакта плюс 12В пошло через салон к пассажирской двери, тот самый слабый плюс, который из-за потерь, не 12В а меньше, и стекло поползет вверх. Но когда вы дополнительно нажимаете на пассажирской кнопке так же поднять стекло, то в ней размыкаются нормально замкнутые контакты 1 и 6 (1 на мотор, а 6й это тот самый плюс, который пришел из водительской двери после нажатия пасс. дублирующей кнопки) и замыкаются контакты 1 и 2 (2й контакт - плюс 12В протянутые в пассажирскую дверь) и по факту нажимая обе кнопки, у вас работает только пассажирская (в пассажирской двери). Посмотрите видео, там наглядно нарисовано что и как
@@elderly_raisins спасибо
@@elderly_raisins вроде все по этой схеме сделал, но когда подъёмники пассажирские включаю, срабатывают оба реле(щелкают) и подъёмник не работает. Где я мог ошибиться?
У меня тоже жрет 10-11 литров , похоже это движок изношен. 99 карб
Очень даже может быть, на моем авто чередовались от капиталки к капиталке два мотора (со слов первого владельца) и пробег на авто сейчас 800+, но хочется верить в лучшее) на этом движке еще один ремонт остался, но и то, 1.3 капиталить такое себе. Дешевле 1.5 воткнуть...
Отлично! Я может один такой.... я перевожу инжекторную девятку 2004 с торпедой 2115 на низкую, и меня интересует вопрос: а как электронный тахометр к инжектору "присобачить"? Проводка целиком от пятнашки!
привет, спасибо за вопрос, но это моя первая тачка) инжекторов никогда не имел и помимо копипасты с умным видом с драйва и других ресурсов, ничем не смогу помочь
Провод с мозга идет специал ный,изучай схему
Хороший ролик Оцените мой канал
Можешь помочь хочу поставить на низкую панель тахометр только не с алика а с высокой панелью как это сделать?
привет, я правильно понял, тахометр из высокой панели, ты хочешь подсоединить к проводке низкой панели? под рукой нету высокой панели, но можешь попробовать так же: twokarburators.ru/shema-podkluchenia-tahometra-21083/ - 8 вывод с красной колодки на "К" катушки, 7 на массу и 2й на "30й" вывод генератора через пред 15А. - это лишь мои предположения, действуй(или не действуй) на свой страх и риск) я почему-то думал, что тахометр не разборной в высокой панели...
Ищешь на панели вход сигнала тахометра,и присобачиваешь его на минус катушки,че сложного то???изучи схему,там все по цветам и все понятно,куда че идёт
В принцыпи всё норм. Единственное надо было минус тоже брать с кузова, а не с двери
а дверь не кузов?)
С АКБ лучше взять