Et pour lire les articles en entier : - Rafale de @TheDassaultAviation : le standard F5 doit être opérationnel avant 2035 : www.air-cosmos.com/article/rafale-le-standard-f5-doit-tre-oprationnel-avant-2035-25502 - Le banc d'essai volant Swift du drone de combat furtif indien Ghatak du DRDO progresse : www.air-cosmos.com/article/le-programme-de-drone-de-combat-furtif-indien-progresse-25501 - Deux Loyal Wingman en vol en Australie : www.air-cosmos.com/article/deux-loyal-wingman-en-vol-en-australie-25517 - Premier vol d'un Airbus A319neo avec 100 % de carburant durable : www.air-cosmos.com/article/premier-vol-dun-airbus-a319neo-avec-100-de-carburant-durable-25500 - Les alliances #OneWorld, #SkyTeam et #StarAlliance se renforcent : version papier - Nouveau record pour le pseudo-satellite Zephyr : www.air-cosmos.com/article/nouveau-record-pour-le-drone-zephyr-25428
2080 pour le Rafale… mais sa ferait 80 ans… c'est pas plutôt 2040-45 et 2050 grand max ???. 50 ans de durée de vie pour un avion de combat (qui prend des G et se périme vite) c'est déjà énorme. 80... c'est juste pas crédible... Il y a 80 ans nos aïeux voler sur des avions a hélices qui voler entre 4-600 kh'm avec leurs moteur a pistons, armé uniquement canon. Vous imaginer que l'écart entre un Rafale et les avions de 2080 ceci sera probablement la même qu'entre un F18/e super hornet et un F6F Hellcat pour donner comme exemple des avions embarqué de l'oncle Sam. Autre point, quid de la duré de vie des cellules de Rafales qui tire plus de 10 G. (80 ans j'ai un doute)?
@@RIRI-el6xm je parle évidemment des Rafale qui seront livrés après 2030, avec des modernisations MLU cette échéance est très probable. Les F15, F16 et F18 ont réalisé leur premier vol dans les années 70, ils volertont jusqu'en 2060 sans soucis.
@@XavierTytelman Effectivement. Peut-on donc en déduire qu'il y a un ralentissement technologique et du nombre des heures de vol? Car jusque-là tous les 10 ans on avait une toute nouvelle génération d'avion (depuis la fin de la WW2) clase d’avion qui surclasser la précédente. Et là on se retrouve avec des durées entre chaque génération de plus en plus longue et des écarts de moins en moins flagrant avec des couts de développement qui explosent. Le f35 se permettant même le luxe d’avoir une enveloppe de vol digne des avions des années 60. Et les modernisations d'avion existant offrant une mise à jour proche des avions moderne (un F16 Block 72 ayant des capacités, un radar impressionnant) Pour ce qui est des F15, il y a bien que la cellule de globalement commun entre les F15 d'aujourd'hui et ceux des années 70 mais plus rien de comparable dedans, des moteurs à l’avionique en passant par le radar et même une bonne partie du fuselage qui passe d'aluminium au composites pour gagner un peut de poids. . Probablement que les USA recommande massivement des avions de génération précédente mais avec des standard d’équipement comparable au dernier avions. Les F35 et les 22 ont des disponibilités et des couts de l’heure de vol catastrophiques. Et aussi probablement car en l’absence de concurrence réel, a quoi sert d’avoir des avions aussi chers que le F22 ou le F35, alors que la suprématie aérienne occidentale est visiblement encore là pour des décennies, même avec des cellules vielle de plus de 40 ans. Les Russes sont largués et les chinois ont des décennies de retards. Par conséquence, on comprend très bien que des F15 ou des F16 avec un radar AESA et des fox3 sont largement suffisant pour faire le Job. La navy aussi recommande du Boeing et du frelon vu que les F35C et B des marines ont un nombre de problèmes incalculable et une disponibilité ridicule d'doubler de cout astronomique. (Surtout quand on peut en faire voler 10x plus d’avion et avec des awacs que la Russie ou la Chine) Oui a quoi sert le F35 ? Visiblement il ne compte plus comme épine dorsale de l'USAF ou la Navy Ceci ils auraient dû le prévoir avant de claquer plus de 1000 milliards dans le programme F35 pas du tout pertinent. Et donc sauter une génération d’avion et se consacrée à une vrai rupture technologique. Non qu'en pensez vous ?
@@XavierTytelman Bonjour Xavier j'ai une question sur l'affrontement entre le SU 35 et le Rafale, comment a t'il pu être réalisé puisque le contrat égyptien pour les SU 35 est bloqué, donc avec quels appareils cela c'est fait ? As-tu plus d'informations ? Ou est ce qu'on doit considéré que finalement c'est faux ? Merci à toi.
Ce serait intéressant que vous nous disiez sur quelles informations vous vous basez pour affirmer que les anciens Rafale pourront être up gradés au standard F5. A mon avis, en me basant sur les informations communiquées par Dassault, c’est totalement faux. Qui a raison? Dassault ou vous ?
Merci pour vos vidéos. Votre passion pour l’aviation se voit et elle est communicative. Pour le Rafale vs SU-35, ça prouve encore une fois que cet avion a été fait par des génies et que l’on peut tous en être fiers. Bon salon de Dubaï 😎
c'est bien Un avion à décollage et atterrissage vertical est un avion Rafale 5 conçu pour s'affranchir des pistes qui lui sont les pistes normalement nécessaires au décollage et à l'atterrissage. il existe d'autres modèles sortis Rafale F5Y4 Rafale x9rudomo Rafale F5i pour transport 4 personnes
Vraiment le rafale c'est à mon avis le meilleur avions de chasse de tous les temps, il a toujours été incroyable depuis sa sortie et au fur et à mesure que la technologie de ses concurrents s'améliore, il arrive à rivaliser et même surpasser ces derniers grâce à des mises à jour techniques et technologiques tout en gardant le même avion au final, impressionnant ! Mon respect éternel aux ingénieurs de Dassault
Pas pro américain, mais pour ma part, le F15 restera comme l'avion de chasse le mieux conçu pour l'instant. Toujours opérationnel (dans sa nouvelle version) et toujours impressionnant dans ses performances. Pas mal pour un avion conçu il y a environ 50 ans...
@@hasterion Personne ne dit le contraire mais le rafale a réussi jusqu'à présent à gagner toutes ses confrontations y compris contre le F22 Raptor en 2008.
@@oOLuNaTiC93Oo Oui, mais uniquement en combat canon avec des règles d'engagement particulier. Le rafale est plus agile que le Raptor, ok... mais le combat ne se limite pas qu'à cette variable.
@Personne Les performances des missiles sont classifiés bien qu'on ait une idée vague de leurs capacités pour des raisons marketing donc difficile de faire des conclusions fermes tant qu'il (le météor) n'a pas été utilisé au combat (bien que sur le papier le Meteor est supérieur aux dernières versions de l'aim 120). De plus je ne parle pas que du BVR : je pense, mais ce n'est qu'une supposition, que le Raptor est supérieur au Rafale à très haute altitude (plus de 30000 pied) pour des raisons dû à la conception du F22, cad supériorité aérienne et interception haute altitude : poussés moteurs et aérodynamique optimisés
Le Rafale opérationnel jusqu'en 2080 ? Ça ferait presque 100 ans depuis les premières études et du coup une exceptionnelle longévité. De là à parler de développement durable XD
@@kolerick A l'heure actuelle nous sommes avec le M88-4ES qui vient de facto sur les Rafales qui offre un potentiel non-négligeable. La prochaine évolution majeure des moteurs viendra avec le standard F5 qui devrait être combine avec le MLU. Cela sera un nouvel avion avec une motorisation différente de ce que l'on voit.
Je ne regrette vraiment pas de m'être abonné à votre chaîne ! C'est toujours d'un très bon niveau et passionnant. Merci beaucoup et longue vie à ces chroniques 😀
2080 pour le Rafale !? 😯 J'étais adolescent quand il a fait son premier vol, et je n'aurais jamais pensé que je serais trop vieux pour voir sa fin de carrière et qu'il allait m'enterrer. 😂
@@laminerahal5918 quand on sait que l’on a encore en service des Mirages IV et Mirages 2000, ça ne m’étonne pas de voir le rafale entre service jusqu’en 2080, sachant qu’il a été développé pour être en constante évolution et en constante mise à jour 😜😜
@@rodolphe5157 À propos du mirage IV, il a été mis à la retraite en 2005,remplacé par le 2000N. En france, 40 ans d'exploitation pour un avion de chasse était la moyenne, mais la on parle de 80 ans !
Commentaire avorté indépendamment de ma volonté est ce que Google ou mon smartphone utilise les mêmes composants que le F35???💥😉 Je voulais juste vous faire savoir que je suis vraiment sur les fesses concernant vos analyses... Sinon votre analyse concernant l'évolution du Rafale jusqu'au standard F4+++ est très bien documentée et sincèrement le staff de Dassault aviation avait sûrement mis les mêmes arguments à la connaissance de la Fédération Suisse... Ce Rafale est vraiment une merveille, il est le chantre de l'anticipation et de l'évolution technologique tout en gardant la même cellule. Source d'importantes économies et d'évolutions futures maîtrisé... Mais voilà comme je vous fais parvenir un clin d'œil, comme cela en passant, que j'avais des soupçons que le F35 pourrait peut être fonctionner avec du chocolat Suisse et bien blague à part, le F35 politique ne tient pas la dragée haute au Rafale.... Dernière réflexion, les Suisses qui sont si tellement à cheval de leur neutralité... Et bien le F 35 est sûrement truffé de logiciels espions et pour ces missiles AIM 135 AAMRAM... Je dis cela je ne ne dis rien... La neutralité est une chose mais être dépendant d'une technologie d'une nation qui en un tour de main puisse fermer le robinet.... Et bien là le chocolat ne suffira plus... À méditer et merci pour vos commentaires éclairés...
A côté du Rafale, le F-35 commence à faire figure de jouet. Le Rafale dans les standards F4 va avoir au moins les mêmes capacités que le F-35A, et va certainement finir par le dépasser. Je doute que Lockheed puisse faire évoluer autant le F-35.
Propagande à la soviétique sur le Rafale bien avalée. Le Rafale, le seul avion de chasse au monde sans defaut aucun. MDR !!! Pendant ce temps, l'Espagne va rejoindre les nations qui se sont équippés avec cet avion de chasse unique qu'est le F-35. L'Espagne s'apprete a commander 100 F-35 version STOVL inclues. J'attend pour une fois qu'un pays developé achete le Rafale quelque soit la version.
@@XavierTytelman Et pourtant, de tous les avions de chasse au monde c'est F35 qui vous obsede le plus. Surtout que, non seulement il n'est pas francais mais la France ne compte pas en acheter. Alors, pourquoi un avion de chasse d'un pays lointain et a l'autre bout du monde vous obsede a ce point est un mystere. Ou peut-etre ce n'est pas pas un mystere. Lol. :) Faut dire que le F35 est futurist et hypnotic comme avion de chasse.
@@francoislechanceux5818 je n'ai rien compris à votre sous entendu. Je parle de l'avenir du Rafale dans le domaine de la guerre électronique, il y a un exemple d'excellence dans le domaine, un cas d'école dans lequel il a pu désactiver le radar de l'avion le plus évolué exporté par la Russie. Vous ne trouvez pas l'exemple pertinent ?
Grand merci Xavier ! Sujets toujours remarquables sur un équilibre très délicat dans un monde en pleine mouvance et toujours avec grande élégance cependant ! Merci d'être là ! A très vite pour la suite !
c'est bien Un avion à décollage et atterrissage vertical est un avion Rafale 5 conçu pour s'affranchir des pistes qui lui sont les pistes normalement nécessaires au décollage et à l'atterrissage. il existe d'autres modèles sortis Rafale F5Y4 Rafale x9rudomo Rafale F5i pour transport 4 personnes
Merci d’avoir rétabli la vérité parce que Dassault affirme, lui, que les Rafale actuellement utilisés par l’armée française ne pourront jamais être up gradés au standard F5. Espérons que ce soit Dassault qui mente.
Très impressionné par les capacités de guerre électronique du SPECTRA du Rafale. Le "succès" commercial du F35 ne reflète pas la réalité car ce sont toujours les politiques qui choisissent l'avion plutôt que les pilotes. En cas de conflict Inde-Chine on aura peut-être la révélation sur la vraie valeur du Rafale en temps de guerre, comme l'a été la guerre de six jours pour le mirage III. Je pense objectivement que le Rafale est l'un des tous meilleurs si ce n'est le meilleur. Longue vie au Rafale 🙏
Une quantité d'infos à jour comme d'habitude ! Félicitations et continuez comme çà ! Prenez soin de vous (il m'a semblé détecter un Rhube de de cerbeau !😄)
Bonjour, récemment abonné j’aime beaucoup tes vidéos, les infos y sont très pointues. Justement, ce week-end sur le nord-est toulousain j’ai vu des manœuvres de ch-47 chinook, seul ou en groupe, jour et nuit. Après de rapide recherches il me semblait que c’étaient des tests d’évaluations avant achat. Des infos plus précises là dessus ?
il serait effectivement possible que la France achéte des CH47 , je crois , sauf erreur , qu'actuellement , il y aurait 2 CH47 en phase de test ! en espérant que les problèmes d'incendies soient enfin résolus !! dans une vidéo , un CH47 se pose sur le pont d'un navire amphibie Américain , et tout d'un coup , on voit des flammes surgir du plafond , ça fait vraiment peur !!
Super resume de la semaine. Très intéressant !! En attendant que l'aviation commerciale reprenne son activité et les prix reviens à la normale. Les prix pour me rendre chez moi ce sont juste là folie: 3.600€ le a/r Paris-BsAs avec une escale en eco et sans bagage fin decembre (d'habitude c'est vers 1600~2000€), et plus de 1.100€ fin janvier en direct, en lieu des 500~600€ habituelles. Donc, s'ils n'arrivent pas à remplir, c'est plus que compréhensible.
Je trouve que les vidéos sont beaucoup plus qualitatif qu'avant notamment avec un débit de paroles plus lent qui permet de ne pas être noyé sous les informations. Merci pour ces vidéos
Wow de mieux en mieux, il y a a boire et à manger, Merci a vous Mr.Tytelman et continuez à nous faire rêver avec toutes ces infos et explications que l'on trouve nulle part ailleurs. Certainement la meilleure chaîne des Aerogeeks.
Le Rafale au standard "F15" ai-je envie de dire, tant il commence à ressembler à un vrai char à bombe comme l'Eagle 😄 Sinon, l'humilité de Xavier est tout à son honneur, qui plutôt que de faire sa pub pour son excellent article, nous vend ceux des copains. Un vrai plaisir ! Merci pour pour le contenue de cette chaine.
Woaw !! Beaucoup beaucoup d’infos, j’avoue avoir eu un peut de mal a suivre 😂 même si tes vidéos sont toujours au top ! A très bientôt pour ta prochaine vidéo !
Bonjour, Mon précedent commentaire a vite sauté probablement parceque j'ai mis des liens. Juste pour indiquer que les sondes pitot des drones ne sont que des outils de test portés par des prototypes et ne sont pas destinées à rester sur les avions ou drones de production. Cordialement.
Merci, c'est ce que je pensais sans avoir trouvé de source ! Normalement en réponse à ce message vous pouvez mettre un lien ça ne devrait pas être striké
I think that Rafale F-5 have to equipped with 40% 4.5 generation technology and 40% with 5th generation and 20% equipped with 6th generation technology. After that France will give compensation with Su-75 and F-35 lightening fighter jets in international markets.
Mdr, un super article!!si,si, c'est moi l'auteur. T'as raison, lance toi des compliments,nous on l'a pas encore lu,et puis,ça fait du bien, Merci Xavier, Amitié
Lol, j'ai failli refaire toute la fin de la vidéo juste pour cette formulation, je voulais plutôt dire que j'avais bossé sur un super sujet aviation durable :)
Bonjour Xavier j'ai une question sur l'affrontement entre le SU 35 et le Rafale, comment a t'il pu être réalisé puisque le contrat égyptien pour les SU 35 est bloqué, donc avec quels appareils cela c'est fait ? As-tu plus d'informations ? Ou est ce qu'on doit considéré que finalement c'est faux ? Merci à toi.
On interdit aux particulier de rouler avec de l'huile de friture usagée dans leurs diesel mais quand c'est total qui le fait y'a pas de problème.........
Suis vraiment passionné de vos vidéos et surtout les toutes récentes ça m'aide à se préparer dès maintenant. Et en plus j'ai pas encore reçu de réponse de votre part M.Xavier .je vous le rappelle aussi que je voudrais du soutien,de l'aide pour le pilotage
La technologie progresse par bonds. Le Rafale restera pertinent longtemps encore, surtout avec ses mises à jour vers le version f5. L'avion de combat du futur arrivera lorsque le projet sera mûr; il coexistera avec un Rafale constamment amélioré et ne le remplacera pas totalement avant longtemps.
Le standard F4 est une sacrée avancée. Le SCAF promet. C'est très stimulant. PS: le Mica-NG iR avec le nouveau IRST/FLIR, 100km de portée en infra rouge c'est un vrai game changer.
La vidéo s’est vraiment super , comme la chaîne ! Je ne regrette pas de m’être abonné et de suivre chacune des vidéo ! Mais qu’une seule personne me dise que le Rafale n’est pas le meilleur au monde ça me sort de mes gons , surtout après cette vidéo !
Merci ! Il est très bons dans bcp de domaines et son potentiel d'évolution est encore très important, mais tout dépend de l'usage qu'on fait d'un avion pour pouvoir le qualifier de meilleur. En tous cas il n'y a pas meilleur compromis et meilleur rapport coût/ efficacité.
c'est bien Un avion à décollage et atterrissage vertical est un avion Rafale 5 conçu pour s'affranchir des pistes qui lui sont les pistes normalement nécessaires au décollage et à l'atterrissage. il existe d'autres modèles sortis Rafale F5Y4 Rafale x9rudomo Rafale F5i pour transport 4 personnes
Reports - Indian Navy has Selected Rafale-M 4.5+ Gen Aircraft over F-18 SH for INS Vikrant. 26 Deck Base Rafale-M will be directly Procure from Dassault Aviation.
Je tombe pour la première fois sur cette chaine.... BRAVO, en dehors du contenu qui est juste incroyable, la présentation, la diction... TOP... d'un rare niveau. Je m'abonne DIREEEECCCCCCT
je me demande toujours pk on s'est embarqué avec le scaf sachant que nous savons faire de si beaux avions. Merci pour cette vidéo en tout cas, toujours un régal 😀
Toujours très bien, ça en devient lassant... :) Bon séjour à Dubaï, et promis je vais lire votre article, tellement bien suggéré ( au top l'autopromotion:)
Je viens de decouvrir que j'avais raté cet ancien scoop de 4 semaines déjà, est-ce qu'il ya une source où je peux approfondir sur le face off entre Rafale & Su 35 égyptiens ? Très belle capsules d'infos pointues par ailleurs Merci encore
Je prends toujours autant de plaisir à suivre vos vidéos . J'en profite pour poser une question : Puisqu'on recherche tellement à améliorer la furtivité du Rafale , pourquoi garde - t - on cette hideuse perche de ravitaillement fixe sur son nez ? Elle diminue la furtivité de l'appareil . N'était il pas possible de faire une perche escamotable comme sur tous les chasseurs ?
Bonjour, vu sa forme je ne sais pas si elle représente une telle surface équivalent radar, elle est probablement assez négligeable par rapport à l'ensemble de l'avion. A mon avis il faudrait aussi agrandir le nez de l'avion pour pouvoir y loger un tel système, ça ne me semble pas aller dans le sens d'une bonne furtivité non plus, tout en alourdissant le système de potentiels soucis mécaniques complémentaires.
Merci pour cette vidéo super agréable bon je vais acheter le mag merci pour ton message subliminal envoyé à l’armée algérienne au sujet du su35 belle soirée à tous !
![[🇺🇦/🇷🇺] L'ARMÉE RUSSE VISE 2,3 MILLIONS D'HOMMES + témoignage d'un Français sur les assauts-suicides](http://i.ytimg.com/vi/Of1kQF15T38/mqdefault.jpg)
Et pour lire les articles en entier :
- Rafale de @TheDassaultAviation : le standard F5 doit être opérationnel avant 2035 : www.air-cosmos.com/article/rafale-le-standard-f5-doit-tre-oprationnel-avant-2035-25502
- Le banc d'essai volant Swift du drone de combat furtif indien Ghatak du DRDO progresse : www.air-cosmos.com/article/le-programme-de-drone-de-combat-furtif-indien-progresse-25501
- Deux Loyal Wingman en vol en Australie : www.air-cosmos.com/article/deux-loyal-wingman-en-vol-en-australie-25517
- Premier vol d'un Airbus A319neo avec 100 % de carburant durable : www.air-cosmos.com/article/premier-vol-dun-airbus-a319neo-avec-100-de-carburant-durable-25500
- Les alliances #OneWorld, #SkyTeam et #StarAlliance se renforcent : version papier
- Nouveau record pour le pseudo-satellite Zephyr : www.air-cosmos.com/article/nouveau-record-pour-le-drone-zephyr-25428
2080 pour le Rafale… mais sa ferait 80 ans… c'est pas plutôt 2040-45 et 2050 grand max ???. 50 ans de durée de vie pour un avion de combat (qui prend des G et se périme vite) c'est déjà énorme. 80... c'est juste pas crédible... Il y a 80 ans nos aïeux voler sur des avions a hélices qui voler entre 4-600 kh'm avec leurs moteur a pistons, armé uniquement canon.
Vous imaginer que l'écart entre un Rafale et les avions de 2080 ceci sera probablement la même qu'entre un F18/e super hornet et un F6F Hellcat
pour donner comme exemple des avions embarqué de l'oncle Sam.
Autre point, quid de la duré de vie des cellules de Rafales qui tire plus de 10 G. (80 ans j'ai un doute)?
@@RIRI-el6xm je parle évidemment des Rafale qui seront livrés après 2030, avec des modernisations MLU cette échéance est très probable. Les F15, F16 et F18 ont réalisé leur premier vol dans les années 70, ils volertont jusqu'en 2060 sans soucis.
@@XavierTytelman Effectivement. Peut-on donc en déduire qu'il y a un ralentissement technologique et du nombre des heures de vol? Car jusque-là tous les 10 ans on avait une toute nouvelle génération d'avion (depuis la fin de la WW2) clase d’avion qui surclasser la précédente. Et là on se retrouve avec des durées entre chaque génération de plus en plus longue et des écarts de moins en moins flagrant avec des couts de développement qui explosent. Le f35 se permettant même le luxe d’avoir une enveloppe de vol digne des avions des années 60. Et les modernisations d'avion existant offrant une mise à jour proche des avions moderne (un F16 Block 72 ayant des capacités, un radar impressionnant)
Pour ce qui est des F15, il y a bien que la cellule de globalement commun entre les F15 d'aujourd'hui et ceux des années 70 mais plus rien de comparable dedans, des moteurs à l’avionique en passant par le radar et même une bonne partie du fuselage qui passe d'aluminium au composites pour gagner un peut de poids.
.
Probablement que les USA recommande massivement des avions de génération précédente mais avec des standard d’équipement comparable au dernier avions. Les F35 et les 22 ont des disponibilités et des couts de l’heure de vol catastrophiques.
Et aussi probablement car en l’absence de concurrence réel, a quoi sert d’avoir des avions aussi chers que le F22 ou le F35, alors que la suprématie aérienne occidentale est visiblement encore là pour des décennies, même avec des cellules vielle de plus de 40 ans.
Les Russes sont largués et les chinois ont des décennies de retards.
Par conséquence, on comprend très bien que des F15 ou des F16 avec un radar AESA et des fox3 sont largement suffisant pour faire le Job. La navy aussi recommande du Boeing et du frelon vu que les F35C et B des marines ont un nombre de problèmes incalculable et une disponibilité ridicule d'doubler de cout astronomique.
(Surtout quand on peut en faire voler 10x plus d’avion et avec des awacs que la Russie ou la Chine)
Oui a quoi sert le F35 ? Visiblement il ne compte plus comme épine dorsale de l'USAF ou la Navy
Ceci ils auraient dû le prévoir avant de claquer plus de 1000 milliards dans le programme F35 pas du tout pertinent.
Et donc sauter une génération d’avion et se consacrée à une vrai rupture technologique.
Non qu'en pensez vous ?
@@XavierTytelman Bonjour Xavier j'ai une question sur l'affrontement entre le SU 35 et le Rafale, comment a t'il pu être réalisé puisque le contrat égyptien pour les SU 35 est bloqué, donc avec quels appareils cela c'est fait ? As-tu plus d'informations ? Ou est ce qu'on doit considéré que finalement c'est faux ? Merci à toi.
Ce serait intéressant que vous nous disiez sur quelles informations vous vous basez pour affirmer que les anciens Rafale pourront être up gradés au standard F5. A mon avis, en me basant sur les informations communiquées par Dassault, c’est totalement faux. Qui a raison? Dassault ou vous ?
Merci pour vos vidéos. Votre passion pour l’aviation se voit et elle est communicative. Pour le Rafale vs SU-35, ça prouve encore une fois que cet avion a été fait par des génies et que l’on peut tous en être fiers. Bon salon de Dubaï 😎
Wow la partie sur le Rafale me rends encore plus fière de notre industrie ! La qualité de cette avion est incroyable !!
c'est bien Un avion à décollage et atterrissage vertical est un avion Rafale 5 conçu pour s'affranchir des pistes qui lui sont
les pistes normalement nécessaires au décollage et à l'atterrissage.
il existe d'autres modèles sortis Rafale F5Y4 Rafale x9rudomo Rafale F5i pour transport 4 personnes
Vraiment le rafale c'est à mon avis le meilleur avions de chasse de tous les temps, il a toujours été incroyable depuis sa sortie et au fur et à mesure que la technologie de ses concurrents s'améliore, il arrive à rivaliser et même surpasser ces derniers grâce à des mises à jour techniques et technologiques tout en gardant le même avion au final, impressionnant ! Mon respect éternel aux ingénieurs de Dassault
Pas pro américain, mais pour ma part, le F15 restera comme l'avion de chasse le mieux conçu pour l'instant. Toujours opérationnel (dans sa nouvelle version) et toujours impressionnant dans ses performances. Pas mal pour un avion conçu il y a environ 50 ans...
@@hasterion Personne ne dit le contraire mais le rafale a réussi jusqu'à présent à gagner toutes ses confrontations y compris contre le F22 Raptor en 2008.
@@oOLuNaTiC93Oo Oui, mais uniquement en combat canon avec des règles d'engagement particulier. Le rafale est plus agile que le Raptor, ok... mais le combat ne se limite pas qu'à cette variable.
@Personne le Météor équipe déjà le F3-R. Mais contre une cible Stealth c'est le Mica-NG iR du F4 qui fera la différence avec son IRST Flir à 100km.
@Personne Les performances des missiles sont classifiés bien qu'on ait une idée vague de leurs capacités pour des raisons marketing donc difficile de faire des conclusions fermes tant qu'il (le météor) n'a pas été utilisé au combat (bien que sur le papier le Meteor est supérieur aux dernières versions de l'aim 120). De plus je ne parle pas que du BVR : je pense, mais ce n'est qu'une supposition, que le Raptor est supérieur au Rafale à très haute altitude (plus de 30000 pied) pour des raisons dû à la conception du F22, cad supériorité aérienne et interception haute altitude : poussés moteurs et aérodynamique optimisés
Le Rafale opérationnel jusqu'en 2080 ? Ça ferait presque 100 ans depuis les premières études et du coup une exceptionnelle longévité. De là à parler de développement durable XD
Le Rafale est tellement bon que je parie qu'ils partiront d'une base rafale pour faire le nouvel avion multirole de l'armée
regarde le b52...
@@Hetzenauer33 ouioui uniquement sur ce fait là. Il est bien évident qu'un avion de chasse et un bombardier pas tout à fait la meme chose :p
@@hgsert2733 Qui serait impossible si le Rafale n'était pas aussi bien conçu.
@@kolerick A l'heure actuelle nous sommes avec le M88-4ES qui vient de facto sur les Rafales qui offre un potentiel non-négligeable. La prochaine évolution majeure des moteurs viendra avec le standard F5 qui devrait être combine avec le MLU. Cela sera un nouvel avion avec une motorisation différente de ce que l'on voit.
Je ne regrette vraiment pas de m'être abonné à votre chaîne !
C'est toujours d'un très bon niveau et passionnant.
Merci beaucoup et longue vie à ces chroniques 😀
2080 pour le Rafale !? 😯
J'étais adolescent quand il a fait son premier vol, et je n'aurais jamais pensé que je serais trop vieux pour voir sa fin de carrière et qu'il allait m'enterrer. 😂
perso je doute de cette longévité
@@laminerahal5918 quand on sait que l’on a encore en service des Mirages IV et Mirages 2000, ça ne m’étonne pas de voir le rafale entre service jusqu’en 2080, sachant qu’il a été développé pour être en constante évolution et en constante mise à jour 😜😜
@@laminerahal5918 pourquoi ?
@@rodolphe5157 À propos du mirage IV, il a été mis à la retraite en 2005,remplacé par le 2000N. En france, 40 ans d'exploitation pour un avion de chasse était la moyenne, mais la on parle de 80 ans !
Même les pz4 n ont pas duré aussi longtemps lol
Merci pour toutes ces infos qui sont un bon petit plus visuel
de la revue Air & Cosmos.
Sympa ces petites présentations de l'actualité aéronautique , Merci
Encore merci pour cette bonne « mise à jour aéronautique « ! Toujours très diversifiée, bien étayée, toujours prêt pour ………….la suite merci Xavier👍👏
Le retour de la partie infrarouge IRST, mais à travers son FLIR le Rafale avait et a toujours eût la capacité infrarouge. Nuances cher Xavier 😉😏
C'est juste :)
le rendez vous incontournable de tout passionné d'aviation, on ne se lasse pas de cette présentation vivante et dynamique. Merci pour ce super travail
Merci Stéphane
Magnifique autopromotion à la fin de la video , cela fait toujours plaisir :)
Commentaire avorté indépendamment de ma volonté est ce que Google ou mon smartphone utilise les mêmes composants que le F35???💥😉 Je voulais juste vous faire savoir que je suis vraiment sur les fesses concernant vos analyses... Sinon votre analyse concernant l'évolution du Rafale jusqu'au standard F4+++ est très bien documentée et sincèrement le staff de Dassault aviation avait sûrement mis les mêmes arguments à la connaissance de la Fédération Suisse... Ce Rafale est vraiment une merveille, il est le chantre de l'anticipation et de l'évolution technologique tout en gardant la même cellule. Source d'importantes économies et d'évolutions futures maîtrisé... Mais voilà comme je vous fais parvenir un clin d'œil, comme cela en passant, que j'avais des soupçons que le F35 pourrait peut être fonctionner avec du chocolat Suisse et bien blague à part, le F35 politique ne tient pas la dragée haute au Rafale.... Dernière réflexion, les Suisses qui sont si tellement à cheval de leur neutralité... Et bien le F 35 est sûrement truffé de logiciels espions et pour ces missiles AIM 135 AAMRAM... Je dis cela je ne ne dis rien... La neutralité est une chose mais être dépendant d'une technologie d'une nation qui en un tour de main puisse fermer le robinet.... Et bien là le chocolat ne suffira plus... À méditer et merci pour vos commentaires éclairés...
Ses missiles... Enfin ???
:)
A côté du Rafale, le F-35 commence à faire figure de jouet. Le Rafale dans les standards F4 va avoir au moins les mêmes capacités que le F-35A, et va certainement finir par le dépasser. Je doute que Lockheed puisse faire évoluer autant le F-35.
@FUCK SHIT Xavier va certainement bien rigoler en lisant ton commentaire ;)
Je suis sur qu'on pourrait faire une soirée débat sur le F35, on se marrerait bien :)
Propagande à la soviétique sur le Rafale bien avalée. Le Rafale, le seul avion de chasse au monde sans defaut aucun. MDR !!!
Pendant ce temps, l'Espagne va rejoindre les nations qui se sont équippés avec cet avion de chasse unique qu'est le F-35. L'Espagne s'apprete a commander 100 F-35 version STOVL inclues.
J'attend pour une fois qu'un pays developé achete le Rafale quelque soit la version.
@@XavierTytelman Et pourtant, de tous les avions de chasse au monde c'est F35 qui vous obsede le plus. Surtout que, non seulement il n'est pas francais mais la France ne compte pas en acheter. Alors, pourquoi un avion de chasse d'un pays lointain et a l'autre bout du monde vous obsede a ce point est un mystere. Ou peut-etre ce n'est pas pas un mystere. Lol. :)
Faut dire que le F35 est futurist et hypnotic comme avion de chasse.
@@francoislechanceux5818 je n'ai rien compris à votre sous entendu. Je parle de l'avenir du Rafale dans le domaine de la guerre électronique, il y a un exemple d'excellence dans le domaine, un cas d'école dans lequel il a pu désactiver le radar de l'avion le plus évolué exporté par la Russie. Vous ne trouvez pas l'exemple pertinent ?
Grand merci Xavier ! Sujets toujours remarquables sur un équilibre très délicat dans un monde en pleine mouvance et toujours avec grande élégance cependant ! Merci d'être là ! A très vite pour la suite !
c'est bien Un avion à décollage et atterrissage vertical est un avion Rafale 5 conçu pour s'affranchir des pistes qui lui sont
les pistes normalement nécessaires au décollage et à l'atterrissage.
il existe d'autres modèles sortis Rafale F5Y4 Rafale x9rudomo Rafale F5i pour transport 4 personnes
Merci d’avoir rétabli la vérité parce que Dassault affirme, lui, que les Rafale actuellement utilisés par l’armée française ne pourront jamais être up gradés au standard F5. Espérons que ce soit Dassault qui mente.
Passionnant récap de l'actu. Bon rythme ilustration, c'est top.
Très impressionné par les capacités de guerre électronique du SPECTRA du Rafale. Le "succès" commercial du F35 ne reflète pas la réalité car ce sont toujours les politiques qui choisissent l'avion plutôt que les pilotes. En cas de conflict Inde-Chine on aura peut-être la révélation sur la vraie valeur du Rafale en temps de guerre, comme l'a été la guerre de six jours pour le mirage III. Je pense objectivement que le Rafale est l'un des tous meilleurs si ce n'est le meilleur. Longue vie au Rafale 🙏
Une quantité d'infos à jour comme d'habitude ! Félicitations et continuez comme çà ! Prenez soin de vous (il m'a semblé détecter un Rhube de de cerbeau !😄)
Bonjour, récemment abonné j’aime beaucoup tes vidéos, les infos y sont très pointues. Justement, ce week-end sur le nord-est toulousain j’ai vu des manœuvres de ch-47 chinook, seul ou en groupe, jour et nuit. Après de rapide recherches il me semblait que c’étaient des tests d’évaluations avant achat. Des infos plus précises là dessus ?
il serait effectivement possible que la France achéte des CH47 , je crois , sauf erreur , qu'actuellement , il y aurait 2 CH47 en phase de test ! en espérant que les problèmes d'incendies soient enfin résolus !! dans une vidéo , un CH47 se pose sur le pont d'un navire amphibie Américain , et tout d'un coup , on voit des flammes surgir du plafond , ça fait vraiment peur !!
Fin content pour notre performance technique du Rafale. Bravo pour cette vente, en espérant qu’elle ne soit pas cassée la semaine prochaine.
Super resume de la semaine. Très intéressant !! En attendant que l'aviation commerciale reprenne son activité et les prix reviens à la normale. Les prix pour me rendre chez moi ce sont juste là folie: 3.600€ le a/r Paris-BsAs avec une escale en eco et sans bagage fin decembre (d'habitude c'est vers 1600~2000€), et plus de 1.100€ fin janvier en direct, en lieu des 500~600€ habituelles. Donc, s'ils n'arrivent pas à remplir, c'est plus que compréhensible.
c'est de la pure folie, mais où va ton avec toute cette artillerie !
Toujours des vidéos de qualitay ! Bravo pour ton article
Je trouve que les vidéos sont beaucoup plus qualitatif qu'avant notamment avec un débit de paroles plus lent qui permet de ne pas être noyé sous les informations. Merci pour ces vidéos
merci Guillaume !
Merci pour la qualité des vidéos.
Très très intéressant. Et le visuel qui accompagne tes propos est vraiment beau et pertinent !
Merci ! Identifier la bonne illustration est ce qui prend le plus de temps sur ces vidéos, plus que la préparation ou le montage
Merci pour ces vidéos toujours aussi qualitatives !
Bravo quelle clarté dans vos explications le rafale est superbe en plus .....C est cela, en autre, qui me rend fier de mon pays et de notre liberté.
Coucou bon voyage à Dubaï ramène nous de belles images fait nous rêvé
Wow de mieux en mieux, il y a a boire et à manger, Merci a vous Mr.Tytelman et continuez à nous faire rêver avec toutes ces infos et explications que l'on trouve nulle part ailleurs. Certainement la meilleure chaîne des Aerogeeks.
Merci Alexander !
Toujours super intéressant 👏
Merci et bravo pour l'article !
Toujours très instructif, merci ! :)
Félicitations pour tout ce travail 👏👏, vidéo hyper intéressante 👌
on pourrait peut etre vendre des drones furtifs diesels sous marins aux Australiens ?
les anglais ont déjà éssayé d'utiliser un F35 comme sous marin, avion perdu mais bel effort, même si le pilote n'était pas au courant
@@fredericmartin6994 lol 🤪
Encore une super vidéo et je passe ma blague sur les standards Rafale qui seraient des Bloks F35 qui auraient réussi car ça ne fait rire que moi! 😁
On pourrait dire standard F50 (F15+F35)
Le Rafale au standard "F15" ai-je envie de dire, tant il commence à ressembler à un vrai char à bombe comme l'Eagle 😄 Sinon, l'humilité de Xavier est tout à son honneur, qui plutôt que de faire sa pub pour son excellent article, nous vend ceux des copains. Un vrai plaisir ! Merci pour pour le contenue de cette chaine.
Woaw !! Beaucoup beaucoup d’infos, j’avoue avoir eu un peut de mal a suivre 😂 même si tes vidéos sont toujours au top ! A très bientôt pour ta prochaine vidéo !
Merci pour toutes ces infos 👍
Oh mon dieu, enfin un son correct ;-) La techno au service du fond ! Bonne journée Xavier
Et là on a notre Xavier standard F5 !!!
Et dommage j’ai failli rejoindre mon épouse sur le salon de Dubai !!! Stand France .
Merci pour ce super job !!!
Très intéressant, comme d'habitude !
Oh oui des lives depuis le SA de Dubai, ça serait top! En tout cas, quel travail énorme pour faire vivre cette chaîne, bravo!
Merci Vincent
Toujours aussi passionnant à regarder/écouter...
Bonjour,
Mon précedent commentaire a vite sauté probablement parceque j'ai mis des liens.
Juste pour indiquer que les sondes pitot des drones ne sont que des outils de test portés par des prototypes et ne sont pas destinées à rester sur les avions ou drones de production.
Cordialement.
Merci, c'est ce que je pensais sans avoir trouvé de source ! Normalement en réponse à ce message vous pouvez mettre un lien ça ne devrait pas être striké
@@XavierTytelman ruclips.net/video/MAsEg9dWmrA/видео.html
Fabuleux ce Rafale F5.
merci pour ces informations
I think that Rafale F-5 have to equipped with 40% 4.5 generation technology and 40% with 5th generation and 20% equipped with 6th generation technology. After that France will give compensation with Su-75 and F-35 lightening fighter jets in international markets.
Mdr, un super article!!si,si, c'est moi l'auteur. T'as raison, lance toi des compliments,nous on l'a pas encore lu,et puis,ça fait du bien, Merci Xavier, Amitié
Lol, j'ai failli refaire toute la fin de la vidéo juste pour cette formulation, je voulais plutôt dire que j'avais bossé sur un super sujet aviation durable :)
@@XavierTytelman cela aurait été dommage, un peu d'humour fait du bien, Amitié
@@pascalbodin1741 oui c'est pour ça que j'ai laissé, c'est rigolo
Bonjour Xavier j'ai une question sur l'affrontement entre le SU 35 et le Rafale, comment a t'il pu être réalisé puisque le contrat égyptien pour les SU 35 est bloqué, donc avec quels appareils cela c'est fait ? As-tu plus d'informations ? Ou est ce qu'on doit considéré que finalement c'est faux ? Merci à toi.
Merci xavier continuer 👌 vous êtes au top
Bonsoir monsieur Tytelman, comme d'habitude vos analyses me mettent
très très bonne chaîne! Merci pour votre travail remarquable d'information.
Merci de me suivre !
Toujours aussi bon..❤️👌
On interdit aux particulier de rouler avec de l'huile de friture usagée dans leurs diesel mais quand c'est total qui le fait y'a pas de problème.........
salutation que dire de plus et pourtant il y aurrait tant a dire
question de taxes et accises, hé oui la rage taxatoire de nos élus:-)
Super balayage de l'activité aérienne. SAF/VOLCAN belle avancée, mais beaucoup de frittes pour un vol 🤔
Superbe vidéo j'espère que air et cosmos va refaire un hors série sur les force aérienne du monde
Suis vraiment passionné de vos vidéos et surtout les toutes récentes ça m'aide à se préparer dès maintenant.
Et en plus j'ai pas encore reçu de réponse de votre part M.Xavier .je vous le rappelle aussi que je voudrais du soutien,de l'aide pour le pilotage
Bon courage pour le pilotage, mais je ne pourrai pas vous aider au delà de ces encouragements :)
@@XavierTytelman Merci beaucoup
merci et bon séjour
Le rafale est clairement l'avion que préfère incontestablement ! Je rêve de posée à son bord
Merci beaucoup , complète
La technologie progresse par bonds. Le Rafale restera pertinent longtemps encore, surtout avec ses mises à jour vers le version f5.
L'avion de combat du futur arrivera lorsque le projet sera mûr; il coexistera avec un Rafale constamment amélioré et ne le remplacera pas totalement avant longtemps.
Merci genial ce rdv
Merci Philippe !
Canon. Souscrit et pouce bleu depuis l'Espagne.
Merci et bienvenue au club !
Est-ce qu'Emirates, la seule cador des compagnies Aerienne à ne pas avoir d'alliance, va enfin en rejoindre une à terme ?
Tant qu'il y a les perfusions du Golfe, je ne pense pas qu'ils en aient l'utilité
Le standard F4 est une sacrée avancée. Le SCAF promet. C'est très stimulant.
PS: le Mica-NG iR avec le nouveau IRST/FLIR, 100km de portée en infra rouge c'est un vrai game changer.
C'est vrai ! Mais comme je l'avais déjà abordé ici y a quelques mois je ne veux pas faire trop de redites (il y a déjà tant a dire !)
La vidéo s’est vraiment super , comme la chaîne ! Je ne regrette pas de m’être abonné et de suivre chacune des vidéo ! Mais qu’une seule personne me dise que le Rafale n’est pas le meilleur au monde ça me sort de mes gons , surtout après cette vidéo !
Merci ! Il est très bons dans bcp de domaines et son potentiel d'évolution est encore très important, mais tout dépend de l'usage qu'on fait d'un avion pour pouvoir le qualifier de meilleur. En tous cas il n'y a pas meilleur compromis et meilleur rapport coût/ efficacité.
Et bien....quand le Rafale version F5 sera opérationnel, bonne chance aux pilotes adverses qui auront à l'affronter en vol....👍🇲🇫
J'aimerai tellement qu'ils implémentent le Rafale dans DCS 😢
Yep Xavier comme D'hab (la p'tite sucrerie du lundi ) au TOP TY ;)
Hello Xavier, just to notified you that morocco map is not just, morocco is extended until Mauritania 😃
Excellente vidéo comme toujours, et profitez-en bien au salon aéronautique de Dubai 👍✈️
c'est bien Un avion à décollage et atterrissage vertical est un avion Rafale 5 conçu pour s'affranchir des pistes qui lui sont
les pistes normalement nécessaires au décollage et à l'atterrissage.
il existe d'autres modèles sortis Rafale F5Y4 Rafale x9rudomo Rafale F5i pour transport 4 personnes
Ta chaîne est juste géniale continue comme ça c'est vraiment très intéressant
Reports - Indian Navy has Selected Rafale-M 4.5+ Gen Aircraft over F-18 SH for INS
Vikrant.
26 Deck Base Rafale-M will be directly Procure from Dassault Aviation.
excellent
Je tombe pour la première fois sur cette chaine....
BRAVO, en dehors du contenu qui est juste incroyable, la présentation, la diction... TOP... d'un rare niveau.
Je m'abonne DIREEEECCCCCCT
Merci Yves et bienvenue dans la communauté :))
P
Bonjour
Super comme d habitude
Phil
Merci...
je me demande toujours pk on s'est embarqué avec le scaf sachant que nous savons faire de si beaux avions. Merci pour cette vidéo en tout cas, toujours un régal 😀
Pas pour la puissance technologique, effectivement, parce que la France l'a clairement, mais bien pour la puissance financière.
Quelle mine d’or merci !
Intéressant
Génial !!
Grand respect a vous Xavier pour tout se que vous faites pour l'Ukraine et Vau vidéo
Toujours très bien, ça en devient lassant... :)
Bon séjour à Dubaï, et promis je vais lire votre article, tellement bien suggéré ( au top l'autopromotion:)
l'aviation durable, c'est mon dada !
Cool comme d'hab👍
bonne promenade a dubai 👍
Impressionnant l'avion sans pilote de Boeing
Impression ... merci .
Je viens de decouvrir que j'avais raté cet ancien scoop de 4 semaines déjà, est-ce qu'il ya une source où je peux approfondir sur le face off entre Rafale & Su 35 égyptiens ?
Très belle capsules d'infos pointues par ailleurs
Merci encore
J'aime bien l'idée de voler à l'huile de cuisine. A quand Air MacDo ? 😅
ça en et ou l'évolution des moteurs M88 ??
Des vidéos au top merci
Bonjour.
J'ai découvert tes vidéos récemment et je suis devenu abonné. C'est très bien. J'ai du retard sur les Replay. Bonne continuation.
Bienvenue dans la communauté et merci !
Je prends toujours autant de plaisir à suivre vos vidéos . J'en profite pour poser une question : Puisqu'on recherche tellement à améliorer la furtivité du Rafale , pourquoi garde - t - on cette hideuse perche de ravitaillement fixe sur son nez ? Elle diminue la furtivité de l'appareil . N'était il pas possible de faire une perche escamotable comme sur tous les chasseurs ?
Bonjour, vu sa forme je ne sais pas si elle représente une telle surface équivalent radar, elle est probablement assez négligeable par rapport à l'ensemble de l'avion. A mon avis il faudrait aussi agrandir le nez de l'avion pour pouvoir y loger un tel système, ça ne me semble pas aller dans le sens d'une bonne furtivité non plus, tout en alourdissant le système de potentiels soucis mécaniques complémentaires.
Merci pour cette vidéo super agréable bon je vais acheter le mag merci pour ton message subliminal envoyé à l’armée algérienne au sujet du su35 belle soirée à tous !
merci !