Das mit der zu kleinen hauptdüse ist eigentlich blödsin da du mit einem 16mm Vergaser einen 70ccm zylinder gefahren bist auch noch mit hohen steuerzeitn hattest du zu 95% eine zu geringe innere kühlung also praktisch hat der Vergaser zu wenig frische luft und benzin gemich in denn zylinder befördert und ist somit zu heis geworden daher auch der kolben ausbruch auslass seitig da er die überschüssige hitze über denn auslass rauslassen wollte und somit negativer hitzedruck entstanden ist
Ben Könntest du vielleicht ein Tutorial zum Auspuff Lackieren machen? Muss nicht unbedingt ein Auspuff sein kann auch etwas sein was sehr heiß wird Mein auspuff ist ziemlich verrostet und ich würde ihn in schwarz lackieren
Hol dir als nächstes nen Airsal Techpiston Zylinder (für Sport/Midrace) oder ein Kit was mindestens Vertex oder Mahle Kolben verwendet. Alles andere ist (bis auf den Orizylinder) minderwertiger Müll was Kolbenquali angeht. Falls du dir wieder nen günstigen Grauguss Zylinder holst, vergiss nicht den gründlichst Nachzubearbeiten vorm Einbau und unbedingt auch bei jedem Zylinder die Kolbenringe auf das richtige Maß bringen.
Das kommt mit der zeit Vorallem wenn man in seiner mopedzeit nicht nur fährt sondern auch schraubt Du siehst viele neue dinge wenn du zum ersten mal einen motor zerlegst soferns dich interessiert informierst du dich dann automatisch immer mehr und mehr Mopedfahren mit 15 ist schon echt praktisch Nicht mur fürs fahren sondern auch einfach um vieles in sein Leben mitzunehmen :)
Entweder bin ich dumm oder nicht weil das kleine Stück was abgebrochen ist kann doch theoretisch in die kurbelwelle gefallen sein oder ist das geschmolzen?
ist bisschen spät aber hab nh frage, ist es egal wie ich das standgas einstelle oder kann ich dann auch einen motorschaden bekommen, bin neu im thema moped tuning und so
Meiner Meinung nach ein klassischer " warmfahr" reiber, da gegenüber vom auslass auch gerieben hat, der kolben ist aus alu und dehnt sich schneller aus als der grauguss zylinder, deswegen motoren immer warmfahren bevor richtig stoff gegeben wird!
Was soll ich tun wenn ich schon ein paar einen Reiber gehabt habe, also mein Motor ist ausgegangen und Hinterrad hat blockiert? Ist jedes mal wieder angesprungen ohne Probleme. Soll ich Kolben/Zylinder tauschen?
mein moped spuckte regelrecht 2t öl mein zylinder ist 20jahre alt und hat 22,000km gelaufen mein kolbenring ist eingegangen Malossi Mhr 50 Replica ich kauf neue dichtung + kolben und ring und dann rennt die wieder
Ich habe eine frage undzwar stirbt mir meine Rieju jetzt nach dem Winter immer werend dem fahren ab und kann sie dann auch nicht mehr direkt starten an was könnte das liegen?
Hallo ich wollt nur fragen ob man bei meiner Derbi mit 37000 km einen Sportauspuff verbauen kann ohne das die Lager flöten gehen. Sehr gut erklärtes Video💪
@@stefanhahn1067 kann ja sein, dass die Jungs vom MetroKit kein Alu für den Kolben mehr hatten und ihre Hand verarbeitet haben. Das würde ja erklären warum bei mir Handmade draufsteht
Ich hab schon 2 Kurbelwellen und 2 Zylinder kapput gefahren und ein Kompletten Lager satz es waren immer so Standard Kurbelwelle und dann Sport Zylinder und 11500 Umdrehungen joa jetzt hab ich mich da zu entscheiden weil die Kurbelwelle immer verreckt ist eine Verstärkte teurer zu kaufen und noch mal alles neu zu machen 😂🙈
1000 km und den sieht das so aus ??? das ist ja aus Zin oder was ? hab ich noch nie gesehen so was... Kolben von guter Qualität bekommt man schon für 90 euro beim Händler was hast gezahlt dafür 2 euro und nen Snickers ?
Ich habe bei meiner Beta ein Problem Immer wenn ich vom 2. in den 3. Gang schalte verliere ich enorm leistung und muss zurück schalten weiß aber nicht warum. Ich hoffe du kannst mir helfen LG
+ 31 Social Credits fürs Liken
Das mit der zu kleinen hauptdüse ist eigentlich blödsin da du mit einem 16mm Vergaser einen 70ccm zylinder gefahren bist auch noch mit hohen steuerzeitn hattest du zu 95% eine zu geringe innere kühlung also praktisch hat der Vergaser zu wenig frische luft und benzin gemich in denn zylinder befördert und ist somit zu heis geworden daher auch der kolben ausbruch auslass seitig da er die überschüssige hitze über denn auslass rauslassen wollte und somit negativer hitzedruck entstanden ist
stimmt
Gute Erklärung 👍
SUPER VIDEO!
Kauf dir als nächstes einen mit nikasil Beschichtung :)
Danke, jetzt weiß ich schon mal das ich kein Metrakit sondern Airsal kaufe
Gute Entscheidung👍
Ben
Könntest du vielleicht ein Tutorial zum Auspuff Lackieren machen?
Muss nicht unbedingt ein Auspuff sein kann auch etwas sein was sehr heiß wird
Mein auspuff ist ziemlich verrostet und ich würde ihn in schwarz lackieren
im prinzip muss du ihn sauber machen, abschleifen und mit thermolack färben
@@BenBolland Boa danke bedeutet mir echt viel 🤟
@@Sohrab_6130 kein Ding XD
Hol dir als nächstes nen Airsal Techpiston Zylinder (für Sport/Midrace) oder ein Kit was mindestens Vertex oder Mahle Kolben verwendet. Alles andere ist (bis auf den Orizylinder) minderwertiger Müll was Kolbenquali angeht. Falls du dir wieder nen günstigen Grauguss Zylinder holst, vergiss nicht den gründlichst Nachzubearbeiten vorm Einbau und unbedingt auch bei jedem Zylinder die Kolbenringe auf das richtige Maß bringen.
Jetzt versteh ich wieso du gefragt hast welcher der beste 70er ist :)
Stratege
Grauguß muss her
Gutes Video, nur das Ende zu kurz/ abrupt
Echt krass, woher weißt du eig so viel über Motoren und Motorräder?
LG
Das kommt mit der zeit
Vorallem wenn man in seiner mopedzeit nicht nur fährt sondern auch schraubt
Du siehst viele neue dinge wenn du zum ersten mal einen motor zerlegst soferns dich interessiert informierst du dich dann automatisch immer mehr und mehr
Mopedfahren mit 15 ist schon echt praktisch
Nicht mur fürs fahren sondern auch einfach um vieles in sein Leben mitzunehmen :)
Das ist keine Kunst wenn man sich damit befasst
Ich fahr seit über 10.000km den Top Performance 75ccm und der hat noch keine anreipspuren. Nach der Saison bau ich mir dann ein 96 bidalot setup
Welcher zylinder ist denn das gewesen ?
Jetzt wird es wohl Zeit für eine verstärkte Kurbelwelle
hol dier als nächstes 70cc airsal alu meine halten schon 5000km und leistung ist auch top
airsal ist gegönnt
@@BenBolland gute Entscheidung viel Spaß
Fährst du auf ori Kurbelwelle? Oder ner verstärkten
@@NT_Tim 70airsal geht auch auf ori kw
Entweder bin ich dumm oder nicht weil das kleine Stück was abgebrochen ist kann doch theoretisch in die kurbelwelle gefallen sein oder ist das geschmolzen?
ist bisschen spät aber hab nh frage, ist es egal wie ich das standgas einstelle oder kann ich dann auch einen motorschaden bekommen, bin neu im thema moped tuning und so
airsal sport oder racing?
Meiner Meinung nach ein klassischer " warmfahr" reiber, da gegenüber vom auslass auch gerieben hat, der kolben ist aus alu und dehnt sich schneller aus als der grauguss zylinder, deswegen motoren immer warmfahren bevor richtig stoff gegeben wird!
Lieber 70ccm athena oder 70ccm airsal
airsallll
Was soll ich tun wenn ich schon ein paar einen Reiber gehabt habe, also mein Motor ist ausgegangen und Hinterrad hat blockiert? Ist jedes mal wieder angesprungen ohne Probleme. Soll ich Kolben/Zylinder tauschen?
direkt kupplung ziehen im moment. dann 2 minuten warten. Wenn du kompression hast kannst du weiterfahren. sonst kit wechseln.
@@BenBolland Also mein Moped wäre ohne anlaufen nicht mehr angesprungen, mit Kickstarter keine Chance.
Hab dieses Problem seitdem ich den Luftfilter entdrosselt habe und auf eine 105er HD gewechselt habe.
@@simon_thegoat6043 hey hast du das problem mittlerweile behoben?
Airsal ist eigentlich ganz gut👍
ist bestellt
@@BenBolland So muss das👌. Das wird fetzen!
mein moped spuckte regelrecht 2t öl mein zylinder ist 20jahre alt und hat 22,000km gelaufen mein kolbenring ist eingegangen Malossi Mhr 50 Replica ich kauf neue dichtung + kolben und ring und dann rennt die wieder
Sehr geiles Video 😂
Könntest du ein Tutorial machen wie man einen Killswitch verbaut?
schau auf dem kanal von gearparts24 dir haben das gemacht
Bekomm ich ein reiber wnen ich entdrossle und nicht abstimme?
Jo natürlich.
Ich habe eine frage undzwar stirbt mir meine Rieju jetzt nach dem Winter immer werend dem fahren ab und kann sie dann auch nicht mehr direkt starten an was könnte das liegen?
Nimmt sie das Gas dann nicht mehr wirklich an?
@@Jakob......... ja
Hallo ich wollt nur fragen ob man bei meiner Derbi mit 37000 km einen Sportauspuff verbauen kann ohne das die Lager flöten gehen. Sehr gut erklärtes Video💪
Bei 37000km sind die sicher schon flöten gegangen
@@antonschaller187 Nein hab jetzt 39500 oben Lager melden sich immer noch nicht
Eig ist metrakit doch ganz gut was Verarbeitung angeht 😂
dachte ich auch
Also meine Metrakit laufen alle Bombe und haben ihre leistung. Ich halte nix von Reibsal die halten nicht lange.
@@stefanhahn1067 Reibsal ist ja auch billig ware genau so wie brk 😂
@@stefanhahn1067 Reibsal ist ein geiler Name, hoffentlich ist der Name nicht zu realitätsnah
@@stefanhahn1067 kann ja sein, dass die Jungs vom MetroKit kein Alu für den Kolben mehr hatten und ihre Hand verarbeitet haben. Das würde ja erklären warum bei mir Handmade draufsteht
Des kommt von einem zu kleinen Vergaser auf zu großen hubraum und der metrakit braucht denn 19mm Vergaser minimum
Meinungen zum Motoflow 80cc ?
Marvin?
Bist du Marvin aus Siegen ?😂
Oder doch marius ? 😂
Kauf da Airsal Zylinder
yes
Ist halt ein Grauguss Zylinder und kein alu
Ich hab schon 2 Kurbelwellen und 2 Zylinder kapput gefahren und ein Kompletten Lager satz es waren immer so Standard Kurbelwelle und dann Sport Zylinder und 11500 Umdrehungen joa jetzt hab ich mich da zu entscheiden weil die Kurbelwelle immer verreckt ist eine Verstärkte teurer zu kaufen und noch mal alles neu zu machen 😂🙈
1000 km und den sieht das so aus ??? das ist ja aus Zin oder was ? hab ich noch nie gesehen so was... Kolben von guter Qualität bekommt man schon für 90 euro beim Händler was hast gezahlt dafür 2 euro und nen Snickers ?
Für mich sieht das eher aus wie zuviel Motorbremse benutzt oder Fremdkörper angesaugt
Mach bitte ein Video beim Wechsel 🥺🌝
hab schon eins zum Wechsel auf 70cc gemacht, gönn dir das. kommt kein neues
Ok werde ich machen 🌚
Barikit ist am besten finde ich der 80ccm brk blauzafir barikit einfach lecker
Ich habe bei meiner Beta ein Problem
Immer wenn ich vom 2. in den 3. Gang schalte verliere ich enorm leistung und muss zurück schalten
weiß aber nicht warum.
Ich hoffe du kannst mir helfen LG
Musst glaub ich die Hauptdüse wechseln
Beim mir 1 zu 1 das gleiche 😂
Mim pr3 wär das sicha nicht passiert haha
Kauf dir 70 barikit
Dein Kolben wurde zu heiß
Habe 4 reiber in 2monate Scheiß Moped