Ратыч, я тебе об электрификации лодки месяц назад подсказывал. Хорошее дело, разьем кстати точно как у меня, но у меня 4-х контактный. На 2-х контактах со стороны штекера подается питание наружу, а на еще 2-х сделана перемычка, которая замыкает входную цепь от катушки до выпрямителя. Один из тех проводов что ты говорил "без разницы как подключать" проходит через гнездо туда и обратно и далее уже на ВРНЛ. когда штекера нет - контакт разомкнут и на вход ВРНЛ от катушки ничего не приходит. Так сделано чтобы без вставленного штекера выпрямитель вообще не работал - например в аварийном случае если сгорит ВРНЛ, просто откинул штекер и схема обесточена. Параллельно выходу из ВРНЛ нелишним будет поставить электролитический конденсатор на 22000-33000 мкф - будет отлично сглаживать все скачки напруги. ВРНЛ - это регулятор шунтирующего типа и если нагрузки в виде зарядки АКБ и прочих потребителей на нем не будет - сам выпрямитель излишек энергии будет интенсивно коротить на катушке (катушка будет зря греться и мотор малость дополнительно нагружаться). Если сделать как выше написал - без штекера в гнезде вся схема будет обесточена и не будет никакого влияния на катушку. Еще я рекомендую тебе хорошо продумать ту часть, куда ты АКБ подключаешь, эхолот и т.п. - у меня там сделано не просто парой клемм, а несколько выходов в том числе гнезда типа "автоприкуриватель", куда можно втыкать автомобильные девайсы типа зарядок USB и т.п. Я туда даже мини-ампервольтметр поставил чтобы видно было и напругу и ток потребления от генератора. Можно даже фару сделать, если ночью рыбачить будешь, например на ночного судака. Вот только я так и не понял на какой же мотор ты его поставил :) По виду на Ямаху похож.
@@Ратыч как всегда, четко и лаконично, лайк. вопрос, кстати, для небольшого, но полезного следующего видео, озвучь запрет рыбалки на 2021,читал читал фиг поймешь, где и как можно, с лодкой/без лодки. заранее спасибо
@@Uncall_Overmind все в принципе просто 1. Запрет только на ловлю с лодок, с берега ловить можно, но с ограничением кол-ва крючков. Сколько крючков - уже не помню т.к. по сути мне как спинингисту незачем и знать - укладываюсь в нормы с одной палкой точно. 2. На реках ( и так же всех водоемах что соединяются в разливе с рекой т.е. по-местному на старицах ) запрет на ловлю с лодки действует от распаления льда до 20 мая включительно. 3. На озерах не соединенных с реками запрет на ловлю с лодки с 15 мая по 15 июня. Вот и все
Главное не делать этого на 9.9 и аккумулятором на 7-12a.ч. таккя схема будет работать только на аккумуляторах 12а+ маленькому аккумулятору придет ..езда. И еще, это чистой воды разводка на 3700-4000₽. Родной регулятор ямаха выдает аналогичные характеристики, в нем так же как и в этом нет стабилизатора напряжения.
Со штатной катушкой на 150 витков, напряжение на выходе выпрямителя стабилизатора будет менее 12в и так примерно до 3000 оборотов. Т.е. аккумулятор заряжаться будет только на длительных переходах, а не тогда, когда вы тихонько двигаетесь, мониторя дно эхолотом. Решается установкой повышающего преобразователя или катушкой на 300 витков со стабилизатором, который может на высоких оборотах переварить увеличение напряжения на входе. Что касается вывода питания на разьем, это нормальное решение, но есть и более элегантное, установить электростартер и вытащить на аккумулятор сразу силовые провода. Они толще, меньше подвержены случайным повреждениям и главное, по ним лучше заряжается батарея, как впрочем и разряжается тоже. Для работы электростартера достаточно AGM батареи от UPS 12АЧ на 12В, которая вполне сможет обеспечить питанием на день другой, какой нить Garmin Striker Plus 7 SV, который кушает менее 1А. Это без подзарядки. Если вы установили катушку 300 витков, не шунтированный стабилизатор "от Василия" который не превышает 14.2-14.3в, то ток зарядки на батарею пойдет начиная с 900 оборотов двигателя и батарея (например AGM) будет подзаряжаться уже при троллинге и получается полностью автономная система электропитания.
добрый день. единомышленники-водномоторники.я тоже стал счастливым обладателем ямахи 9.9. и тоже ООочень захотел электричество в лодку-чтоб не таскать домой акб на подзарядку....Но!!! не получилось(не таскать). Вот почему. всю зиму изучал этот вопрос на всех форумах. Кто че говорит... Сплошная теория и лекции по электротехнике. Или коротко-выдает 14.8 v на максимальных оборотах..... Разобраться в 4-х проводках- не очень сложно- тут всем спасибо. Навсякий случай заменил штатный выпрямитель на китайский регулятор за 600 руб.(шоб потом время не терять. вернуть "взад" быстрее- чем потом ждать из китая). врнл-1м(3.600 стоит-неделю назад друг покупал).Вот что получилось опытным путем- Все работает!!!! Но!!! зарядка начинается со средних оборотов(1250-1300)13.2-13.7v. На больших и максимальных выдает-14.6-14.8v.То есть шоб заряжать- нужно гонять быстро и долго. иль тарахтеть на средних- бенз жечь....Пробовал тролингом половить( на малых оборотах) Напряжение меньше 12 вольт-нехватает для заряда акб. постоянно подгазовывал- расход бенза лишний. До самой дальней точки на таком-СУПЕР!!! моторе-10-15 мин хода- вот и весь заряд. потом переезды по 1-2 минут заряд-0 целых . х- десятых. Итог- это лучше чем ничего... мой 12А аккумулятор за 3 дня рыбалки( с утра до вечера был подключен лоуренс хук 7 триплшот при джигитовке- в режиме ожидания и иногда тел и другой навигатор) с 13 вольт просел до 11 вольт. Домой все равно надо тащить подзаряжать. Все как на автомобиле. полноценная зарядка идет на длительных перегонах. На коротких- больше разряжается- чем заряжается. и переодически рекомендуют подзаряжать от зарядного устройства. И еще- когда рекомендуют ставить в лодку акб 40-50А. То такой батарейки и без всякой подзарядки на неделю хватит для среднего эхолота и телефона... если на дооолгие рыбалки- то проще 2 акб по 20 А гелевых. один в лодке. другой на зарядке на ближайшей базе иль в деревне иль еще другие варианты. А генератор просто ненамного удлинняет емкость вашей батарейки. Вот на ямахе- это все есть- и пусть будет( не помешает) . А вот на другие моторы ставить катушку. стабилизатор. - а потом - один хрен таскать домой на зарядку- мож ну ее на?????
Добрый день! После первых двух рыбалок пришлось тащить аккумулятор (18 Ач) на подзарядку (потому что эхолот (Хук Ревил 9) не выключался вообще, даже в режим ожидания не переводил). После этого было еще примерно 10-15 рыбалок, эхолот переводил в режим ожидания - всё отлично, подзарядка не требуется. Обычный наш режим рыбалки - надувание лодки электронасосом от этого аккумулятора, перемещение около 5 км на оборотах 4800-5300 до точки. Потом поиск и проверка и мест (900-1500 об/мин) с постоянно включенным эхолотом во время перемещений и переводом в режим ожидания во время постановок (стоянки 10-30 минут). В общем, для наших рыбалок ВРНЛ-1 подходит полностью.
Skipper - полностью согласен с выводами. Вот поэтому всем и говорю, что нет смысла менять штатный выпрямитель-регулятор, так как его поведение точно такое же, только напряжение на максимальных оборотах не превышает 14,5 В.
Здравствуйте! Аккумулятор хорошо компенсирует скачки напряжения, я бы не советовал эксплуатацию без него. Чтобы не разрядился, можно поставить выключатель массы или что-то подобное
А неподсскажете подключил выпрямитель , и подключаешь аккумулятор , глохнет мотор . может неправильно подключил ? Или неисправный регулятор ? 14 В С него не выходит .Как его можно проверить без подключения к мотору ???
@@just_alex_fishing А Вы напрямую от мотора девайсы подключаете или через аккумулятор? Если через Акум, то дополнительно ничего не нужно стабилизировать, т.к. он сам по себе хороший стабилизатор и все пики от гены сможет скушать
@@just_alex_fishingну да, тут всё зависит от длительности рыбалки. Если едешь на неделю в автономку, то лучше иметь подзарядку, а на день -два хватит и просто аккумулятора. И тут ещё от лодки зависит. Если лидка неразборная и катается на прицепе, то один раз развел проводки и кайфуешь, а на разборной лодке это нескончаемый секас)) туда-сюда-обратно))))
@@nalex5112 я озаботился вопросом, когда понял, что неплохо бы ещё зарядку от ,usb иметь, а такое + ещё эхолот+ мой акумулятор на 7 а/часов долго не продержит с таким потреблением, потому смотрю вот чтобы и выпрямитель и стабилизатор были в одном катаракте ю устройстве до аккумулятора, чтобы не спалить его нахрен
Тут подсказать, к сожалению, не смогу. До этого был мотор Sharmax 5 л.с. (кусок *****), к нему не хотелось что-то подключать. Хотелось, чтобы он просто работал)
Здравчтвуйте! Расскажите как работаеь этот стабтлизатор? Читал отзывы на озоне,у многих по непонятным причинам он взрывался. У вас как работает по сей день?
@@MaxHunter91 18Ah аккумулятор, про взрывы не в курсе. В своё время просто взял проверенную версию врнл с водника вместо алиэкспресса. Дороже немного, зато проблем нет
двс!подскажите в чем проблема!заказал и установил такой же штекер на столике с аккумулятором под эхолот(для зарадки от мотора)!не успел ничего подключить т.к. на след день после установки разьем и провод оплавились!в чем причина?
С сожалению, не смогу подсказать, не представляю, в чем может быть дело. Я не электрик, просто выложил это видео потому, что просили объяснить, что и как делается)
@@Ратыч, я разъем не тот по размеру заказал с али, заказал в 21 размере. В плане проводки я ничего не нарушу, если сделаю все точно так же, но поставлю на место штатной розетки?
@@Ратыч можете скинуть фото или может снять видео для подписчиков, как Вы обустроили питание аккумулятора и соответственно всех приборов, которые от него питаются. Заранее благодарен
Уже точно не помню и посмотреть не могу, мотор на хранении. Замерьте отверстие в моторе и подберите. Или два разных диаметра закажите (я так и сделал), они всё равно копейки стоят
Родная приблуда аналогична той, что поставил, но с какими-то отличиями. К сожалению, уже не помню, чем именно отличается. На форумах есть люди, которые советуют оставлять старую, другие же советуют заменить на более совершенную. Рисковать дорогим эхолотом не хотелось, поэтому поставил ВРНЛ.
у моторов до 2021 года приблуда выдает много очень вольт на больших оборотах и можно все сжеч нахер. Поэтому ее меняют на ту, которая больше 14 не выдаст. Мне сказали так
@@NEZNAM-BOAT ну, я почитал. В родной приблуде стоит просто диодный мост. Соответственно, чем больше оборотов- тем больше напряжение. Пишут, что до 80 вольт может достигать. Для акб это очень много, поэтому надо Обрезать до 14 вольт. Вобщем, Разобрался, спасибо.
Приветствую! Подскажи пожалуйсто мне чайнику. Есть мотор сузуки 30, на нем установлен какой-то не очень мощный генератор, используется только для света на тарге. Мне бы хотелось подключать к нему аккумулятор на 12 вольт, а от аккума заряжать телефон и слушать музыку, сделать такой не прирывный цикл ну и подзаряжать аккум при работающем моторе соответственно. Вопрос : Это возможно? Я подписан, спасибо)
@@Ратыч Для начала, конечно, надо было со штатным выпрямителем-регулятором произвести замеры, что он выдает на самом деле, а не верить "диванным" ютуберам. Мы замеряли без нагрузки и под нагрузкой. Ведет он себя практически так же, как и описал ниже Skipper работу ВРНЛ. Только напряжение не превысило 14,5 В (у него 14,8 В).
Если имеется в виду штатный блок, то у него упрощенная схема, он перезаряжает аккумулятор и не защищает подключаемые приборы от импульсов повышенного напряжения. Поэтому установил ВРНЛ. Эхолот очень не хочется спалить.
@@Ратыч тогда надо было пойти дальше и не ВРНЛ ставить, а РН нешунтирующего типа, тем более что у тебя штекер не предполагает размыкание входа на РН. Могу подсказать какой и где заказывать совсем недорого. У себя все осциллографом проверил и спокоен.
@@ОптимисТ-к8ивот и вам бы разобраться! Вы ради интереса подключите вольтметр плюсом к красной фишке черный естественно на корпус и погоняйте будете приятно удивлены какой вы ... что купили эту пое...нь😊 по "хорошей" стоимости. Люди, очнитесь, не изобретайте велосипед, японцы все уже придумали для нас! Не знаю как на моторах лохматых годов, а с 2018 года регули ставят везде!
Регуляторы по 500 р. слишком часто выходят из строя. Не хочется внезапно остаться без подзарядки. И несколько раз слышал мнение, что от этого ещё и мотор может пострадать. Для себя выбрал проверенный многими вариант по рекомендациям с Русфишинга
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ратыч, я тебе об электрификации лодки месяц назад подсказывал. Хорошее дело, разьем кстати точно как у меня, но у меня 4-х контактный. На 2-х контактах со стороны штекера подается питание наружу, а на еще 2-х сделана перемычка, которая замыкает входную цепь от катушки до выпрямителя. Один из тех проводов что ты говорил "без разницы как подключать" проходит через гнездо туда и обратно и далее уже на ВРНЛ. когда штекера нет - контакт разомкнут и на вход ВРНЛ от катушки ничего не приходит. Так сделано чтобы без вставленного штекера выпрямитель вообще не работал - например в аварийном случае если сгорит ВРНЛ, просто откинул штекер и схема обесточена. Параллельно выходу из ВРНЛ нелишним будет поставить электролитический конденсатор на 22000-33000 мкф - будет отлично сглаживать все скачки напруги.
ВРНЛ - это регулятор шунтирующего типа и если нагрузки в виде зарядки АКБ и прочих потребителей на нем не будет - сам выпрямитель излишек энергии будет интенсивно коротить на катушке (катушка будет зря греться и мотор малость дополнительно нагружаться). Если сделать как выше написал - без штекера в гнезде вся схема будет обесточена и не будет никакого влияния на катушку.
Еще я рекомендую тебе хорошо продумать ту часть, куда ты АКБ подключаешь, эхолот и т.п. - у меня там сделано не просто парой клемм, а несколько выходов в том числе гнезда типа "автоприкуриватель", куда можно втыкать автомобильные девайсы типа зарядок USB и т.п.
Я туда даже мини-ампервольтметр поставил чтобы видно было и напругу и ток потребления от генератора.
Можно даже фару сделать, если ночью рыбачить будешь, например на ночного судака.
Вот только я так и не понял на какой же мотор ты его поставил :) По виду на Ямаху похож.
Очень много полезной информации, спасибо) В планах установить разъем с usb для зарядки девайсов, но руки пока не дошли. Мотор Ямаха 9.9.
@@Ратыч как всегда, четко и лаконично, лайк. вопрос, кстати, для небольшого, но полезного следующего видео, озвучь запрет рыбалки на 2021,читал читал фиг поймешь, где и как можно, с лодкой/без лодки. заранее спасибо
@@Uncall_Overmind еще и от региона зависит очень сильно. На границах разных регионов надо знать "и то, и другое"...
@@anatoly4276 хоть по тюменской области понять бы
@@Uncall_Overmind все в принципе просто
1. Запрет только на ловлю с лодок, с берега ловить можно, но с ограничением кол-ва крючков. Сколько крючков - уже не помню т.к. по сути мне как спинингисту незачем и знать - укладываюсь в нормы с одной палкой точно.
2. На реках ( и так же всех водоемах что соединяются в разливе с рекой т.е. по-местному на старицах ) запрет на ловлю с лодки действует от распаления льда до 20 мая включительно.
3. На озерах не соединенных с реками запрет на ловлю с лодки с 15 мая по 15 июня.
Вот и все
Главное не делать этого на 9.9 и аккумулятором на 7-12a.ч. таккя схема будет работать только на аккумуляторах 12а+ маленькому аккумулятору придет ..езда. И еще, это чистой воды разводка на 3700-4000₽. Родной регулятор ямаха выдает аналогичные характеристики, в нем так же как и в этом нет стабилизатора напряжения.
Со штатной катушкой на 150 витков, напряжение на выходе выпрямителя стабилизатора будет менее 12в и так примерно до 3000 оборотов. Т.е. аккумулятор заряжаться будет только на длительных переходах, а не тогда, когда вы тихонько двигаетесь, мониторя дно эхолотом. Решается установкой повышающего преобразователя или катушкой на 300 витков со стабилизатором, который может на высоких оборотах переварить увеличение напряжения на входе.
Что касается вывода питания на разьем, это нормальное решение, но есть и более элегантное, установить электростартер и вытащить на аккумулятор сразу силовые провода. Они толще, меньше подвержены случайным повреждениям и главное, по ним лучше заряжается батарея, как впрочем и разряжается тоже. Для работы электростартера достаточно AGM батареи от UPS 12АЧ на 12В, которая вполне сможет обеспечить питанием на день другой, какой нить Garmin Striker Plus 7 SV, который кушает менее 1А. Это без подзарядки.
Если вы установили катушку 300 витков, не шунтированный стабилизатор "от Василия" который не превышает 14.2-14.3в, то ток зарядки на батарею пойдет начиная с 900 оборотов двигателя и батарея (например AGM) будет подзаряжаться уже при троллинге и получается полностью автономная система электропитания.
Посетила мысль установить. Но думаю хрен с ним, хватает на 4 рыбалки часов по 8
добрый день. единомышленники-водномоторники.я тоже стал счастливым обладателем ямахи 9.9. и тоже ООочень захотел электричество в лодку-чтоб не таскать домой акб на подзарядку....Но!!! не получилось(не таскать). Вот почему. всю зиму изучал этот вопрос на всех форумах. Кто че говорит... Сплошная теория и лекции по электротехнике. Или коротко-выдает 14.8 v на максимальных оборотах..... Разобраться в 4-х проводках- не очень сложно- тут всем спасибо. Навсякий случай заменил штатный выпрямитель на китайский регулятор за 600 руб.(шоб потом время не терять. вернуть "взад" быстрее- чем потом ждать из китая). врнл-1м(3.600 стоит-неделю назад друг покупал).Вот что получилось опытным путем- Все работает!!!! Но!!! зарядка начинается со средних оборотов(1250-1300)13.2-13.7v. На больших и максимальных выдает-14.6-14.8v.То есть шоб заряжать- нужно гонять быстро и долго. иль тарахтеть на средних- бенз жечь....Пробовал тролингом половить( на малых оборотах) Напряжение меньше 12 вольт-нехватает для заряда акб. постоянно подгазовывал- расход бенза лишний. До самой дальней точки на таком-СУПЕР!!! моторе-10-15 мин хода- вот и весь заряд. потом переезды по 1-2 минут заряд-0 целых . х- десятых. Итог- это лучше чем ничего... мой 12А аккумулятор за 3 дня рыбалки( с утра до вечера был подключен лоуренс хук 7 триплшот при джигитовке- в режиме ожидания и иногда тел и другой навигатор) с 13 вольт просел до 11 вольт. Домой все равно надо тащить подзаряжать. Все как на автомобиле. полноценная зарядка идет на длительных перегонах. На коротких- больше разряжается- чем заряжается. и переодически рекомендуют подзаряжать от зарядного устройства. И еще- когда рекомендуют ставить в лодку акб 40-50А. То такой батарейки и без всякой подзарядки на неделю хватит для среднего эхолота и телефона... если на дооолгие рыбалки- то проще 2 акб по 20 А гелевых. один в лодке. другой на зарядке на ближайшей базе иль в деревне иль еще другие варианты. А генератор просто ненамного удлинняет емкость вашей батарейки. Вот на ямахе- это все есть- и пусть будет( не помешает) . А вот на другие моторы ставить катушку. стабилизатор. - а потом - один хрен таскать домой на зарядку- мож ну ее на?????
Добрый день! После первых двух рыбалок пришлось тащить аккумулятор (18 Ач) на подзарядку (потому что эхолот (Хук Ревил 9) не выключался вообще, даже в режим ожидания не переводил). После этого было еще примерно 10-15 рыбалок, эхолот переводил в режим ожидания - всё отлично, подзарядка не требуется. Обычный наш режим рыбалки - надувание лодки электронасосом от этого аккумулятора, перемещение около 5 км на оборотах 4800-5300 до точки. Потом поиск и проверка и мест (900-1500 об/мин) с постоянно включенным эхолотом во время перемещений и переводом в режим ожидания во время постановок (стоянки 10-30 минут). В общем, для наших рыбалок ВРНЛ-1 подходит полностью.
Лучше приобрести лифер (литийжелезофосфатный аккумулятор). Зарядки от мотора 9,9(15) все равно недостаточно.
Skipper - полностью согласен с выводами. Вот поэтому всем и говорю, что нет смысла менять штатный выпрямитель-регулятор, так как его поведение точно такое же, только напряжение на максимальных оборотах не превышает 14,5 В.
Спасибо за видио,с меня подписка и лайк.
Рад, что понравилось) Спасибо!
Моторы Ямаха с 2021 года выпуска, уже стоит нормальный выпрямитель напряжение!!!
А до этого какие стояли?
У меня 21 года, получается не надо колхозить?
У меня с 18 го стоит!!!
Жаль , что без стабилизатора, а так можно и аккумулятор убить
А что вы думаете об установки вст-1 с штатной катушкой?
Ничего не думаю) В своё время перечитал много информации и приобрёл проверенный вариант. До сих пор всё работает, претензий никаких)
@@Ратыч спасибо
Ничего не понятно, но очень интересно 😄😄😄
😀
@@Ратыч и смайлик тоже непонятный
@@mobileexpress2890 там обычный, вот такой - :-)
За классный ролик лайк от друга!!)
Благодарю
На Tohatsu 5.5 можно будет поставить?
По Tohatsu вопрос не изучал
Здравствуйте хочу подключить помпу на прямую как это сделать? Лодка бывает долго стоит , акум ставить не хочу
Здравствуйте! Аккумулятор хорошо компенсирует скачки напряжения, я бы не советовал эксплуатацию без него. Чтобы не разрядился, можно поставить выключатель массы или что-то подобное
Здравствуйте.подскажите какое сечение кабеля пойдет от мотора к аккумулятору?
Здравствуйте! 2.5 кв. мм
@@Ратыч спасибо
Какой предохранитель ставить на выпрямитель
У меня в комплекте шел на 10А
А неподсскажете подключил выпрямитель , и подключаешь аккумулятор , глохнет мотор . может неправильно подключил ? Или неисправный регулятор ? 14 В С него не выходит .Как его можно проверить без подключения к мотору ???
Не знаю, в чём может быть дело. Сам подключал по инструкции к реле-регулятору и какому-то форуму
Всё это замечательно, вот только не понятно зачем выкидывать родной японский выпрямитель и дополнительно покупать не очень дешевый китайский?
Потому что выпрямитель просто из переменного в постоянный ток преобразует, этот "китайский" ещё и стабилизирует
@@just_alex_fishing А Вы напрямую от мотора девайсы подключаете или через аккумулятор?
Если через Акум, то дополнительно ничего не нужно стабилизировать, т.к. он сам по себе хороший стабилизатор и все пики от гены сможет скушать
@@nalex5112 да вот смотря какой, если брать на 40 а /часов то можно и электричеством в лодке от мотора не заморачиваться, а скромный может и закипеть
@@just_alex_fishingну да, тут всё зависит от длительности рыбалки.
Если едешь на неделю в автономку, то лучше иметь подзарядку, а на день -два хватит и просто аккумулятора.
И тут ещё от лодки зависит. Если лидка неразборная и катается на прицепе, то один раз развел проводки и кайфуешь, а на разборной лодке это нескончаемый секас)) туда-сюда-обратно))))
@@nalex5112 я озаботился вопросом, когда понял, что неплохо бы ещё зарядку от ,usb иметь, а такое + ещё эхолот+ мой акумулятор на 7 а/часов долго не продержит с таким потреблением, потому смотрю вот чтобы и выпрямитель и стабилизатор были в одном катаракте ю устройстве до аккумулятора, чтобы не спалить его нахрен
Не совсем понял, зачем штатный оригинальный выпрямитель демонтировали?
Начитался форумов. Была информация, что со штатным что-то не так)
@@Ратыч 🤦🏻♂️ все тоже самое. Просто один японский, второй китайский.
@@s_sh_55rus ну вот так оно, верить форумам) Главное, что не пожалел об установке)
@@Ратыч ruclips.net/video/oqxwM_OxEKs/видео.html
А вы пробовали свой оригинальный померять напряжение на полном ходу?
Хорошая тема. Интересно, на мелких моторах, например на 5 л.с. будет работать такая схема?
Тут подсказать, к сожалению, не смогу. До этого был мотор Sharmax 5 л.с. (кусок *****), к нему не хотелось что-то подключать. Хотелось, чтобы он просто работал)
Здравствуйте, извените что не по теме, у вас на нетральном положение при вращение винта есть щелчки???
Здравствуйте. Да, есть. Так и должно быть
@@Ратыч спасибо
Скажите а помпу можно запитать на прямую? Помпа не большая на озоне 1200 стоит.
Можно, но не рекомендую без аккумулятора эксплуатацию из-за отсутствия компенсации скачков напряжения
Спасибо … я так и заделал… подписку и лай😊было интересно и посто, для меня тоже остаётся найти и установить… ;-)
Рад, что видео было полезным)
Здравчтвуйте! Расскажите как работаеь этот стабтлизатор? Читал отзывы на озоне,у многих по непонятным причинам он взрывался. У вас как работает по сей день?
Здравствуйте! Отлично работает по сей день, ни разу проблем не возникало.
@@Ратыч сколько ампер акб используете? Не вкурсе,почему происходят такие взрывы с ним?
@@MaxHunter91 18Ah аккумулятор, про взрывы не в курсе. В своё время просто взял проверенную версию врнл с водника вместо алиэкспресса. Дороже немного, зато проблем нет
Здрасти, интересуют замеры напряжения при рабочих оборотах двигателя
Здравствуйте, около 14В, если правильно помню
@@Ратыч спасибо
Подскажите какой провод купить для зарядки от розетки до АКБ?
Я взял какой попало с сечением 1,5 или 2 мм. Работает)
ПГВА 1,5 мм2
Какое сечение провода ставили после розетки,я поставил 2*0,75 думаю пойдёт т.к на выходе с регулятора 5 ампер
Точно уже не помню, но ставил с запасом. 2*1,5 вроде
Здравствуйте! А на моторе Mercury 9.9, 2-х тактный, 169см куб, 2018 г.в. все также, как и на ямахе устанавливать? Катушку генератора не надо ставить?
Здравствуйте. Не знаю, изучал вопрос только по Ямахе
Если катушка генератора не стоит значит. Надо ставить должны быть провода на выходе с катушки генератора
Надо!
Здравствуйте, на сколько ампер предохранитель?
Спасибо заранее
Здравствуйте. 3 Ампера
двс!подскажите в чем проблема!заказал и установил такой же штекер на столике с аккумулятором под эхолот(для зарадки от мотора)!не успел ничего подключить т.к. на след день после установки разьем и провод оплавились!в чем причина?
С сожалению, не смогу подсказать, не представляю, в чем может быть дело. Я не электрик, просто выложил это видео потому, что просили объяснить, что и как делается)
Можно установить на нисан 9.8 ?
Без понятия, если честно. По своему мотору просто смотрел форумы и что люди советуют
Здравствуйте. Такая штука возможна на всех моторах или только определенного?
Здравствуйте. На многие можно установить, но детально изучал вопрос только по Ямахе
В ВРНЛ, отверстие сами сверлили?
Вроде сам, давно дело было)
Вот уж действительно золотые руки!
Спасибо, конечно, но там и ребёнок справится)
@@Ратыч Ну как по мне то это сложно для такого как я🤣👍
А если розетку установить на старый разъём?
Старый разъём больше по размеру, новый проваливается в отверстие
@@Ратыч, я разъем не тот по размеру заказал с али, заказал в 21 размере. В плане проводки я ничего не нарушу, если сделаю все точно так же, но поставлю на место штатной розетки?
Можно ставить куда угодно, если влазит, не вываливается и ничему не мешает)
@@Ратыч можете скинуть фото или может снять видео для подписчиков, как Вы обустроили питание аккумулятора и соответственно всех приборов, которые от него питаются. Заранее благодарен
@@РоманГабов-ф8э да там просто провода до эхолота идут и всё) Но постараюсь не забыть снять, завтра как раз на рыбалку
Скажите деаметр разъема для отверстия в мотор?
Уже точно не помню и посмотреть не могу, мотор на хранении. Замерьте отверстие в моторе и подберите. Или два разных диаметра закажите (я так и сделал), они всё равно копейки стоят
Привет!!! Отличный видео урок! И как всегда лайкосик за видосик в капилочку👍
Привет! Спасибо!
А ч о за родная приблуда, которую снял? И почему её снял? Я так понял, она выдаёт те же 12 вольт
Родная приблуда аналогична той, что поставил, но с какими-то отличиями. К сожалению, уже не помню, чем именно отличается. На форумах есть люди, которые советуют оставлять старую, другие же советуют заменить на более совершенную. Рисковать дорогим эхолотом не хотелось, поэтому поставил ВРНЛ.
у моторов до 2021 года приблуда выдает много очень вольт на больших оборотах и можно все сжеч нахер. Поэтому ее меняют на ту, которая больше 14 не выдаст. Мне сказали так
@@NEZNAM-BOAT ну, я почитал. В родной приблуде стоит просто диодный мост. Соответственно, чем больше оборотов- тем больше напряжение. Пишут, что до 80 вольт может достигать. Для акб это очень много, поэтому надо Обрезать до 14 вольт. Вобщем, Разобрался, спасибо.
Приветствую!
Подскажи пожалуйсто мне чайнику.
Есть мотор сузуки 30, на нем установлен какой-то не очень мощный генератор, используется только для света на тарге. Мне бы хотелось подключать к нему аккумулятор на 12 вольт, а от аккума заряжать телефон и слушать музыку, сделать такой не прирывный цикл ну и подзаряжать аккум при работающем моторе соответственно. Вопрос :
Это возможно?
Я подписан, спасибо)
Привет. А какой мощности генератор?
@@Ратыч 60 или 80 Вт, если не ошибаюсь.
Должно хватить для зарядки. Только выпрямитель поставить, если его нет)
@@Ратыч Спасибо!)
Ну и как зарядить аккамулятор???
Приветствую, поддержал лайком!
Привет! Благодарю!
Зачем ВРНЛ покупать? Штатного выпрямителя-регулятора достаточно.
Начитался форумов. Решил что, как минимум, лишним не будет.
@@Ратыч Для начала, конечно, надо было со штатным выпрямителем-регулятором произвести замеры, что он выдает на самом деле, а не верить "диванным" ютуберам. Мы замеряли без нагрузки и под нагрузкой. Ведет он себя практически так же, как и описал ниже Skipper работу ВРНЛ. Только напряжение не превысило 14,5 В (у него 14,8 В).
Зачем резать там выходит красный провод плюс ставишь минус и все Менять на чего не надо
Где выходит? На стоковом блоке или ВРНЛ?
Если имеется в виду штатный блок, то у него упрощенная схема, он перезаряжает аккумулятор и не защищает подключаемые приборы от импульсов повышенного напряжения. Поэтому установил ВРНЛ. Эхолот очень не хочется спалить.
@@Ратыч тогда надо было пойти дальше и не ВРНЛ ставить, а РН нешунтирующего типа, тем более что у тебя штекер не предполагает размыкание входа на РН.
Могу подсказать какой и где заказывать совсем недорого. У себя все осциллографом проверил и спокоен.
А что будет, если этого не сделать?)
Аккумулятор 40 Ампер часов и все в порядке
Честно ни х не понятно куда какой провод
И смысл это ставить если есть сток Розетка
Какой бред, выкинуть родной, японский выпрямитель, что бы поставить китайский. Вместо того, что бы переподключить провода от штатной розетки.
Если не разбираешься,не хрен ересь писать.Разберись для начала,что такое выпрямитель и что такое регулятор.
@@ОптимисТ-к8ивот и вам бы разобраться! Вы ради интереса подключите вольтметр плюсом к красной фишке черный естественно на корпус и погоняйте будете приятно удивлены какой вы ... что купили эту пое...нь😊 по "хорошей" стоимости. Люди, очнитесь, не изобретайте велосипед, японцы все уже придумали для нас! Не знаю как на моторах лохматых годов, а с 2018 года регули ставят везде!
😮
Паяльник приличный купи
Спасибо за комментарий, но зачем? :)
Мда,инженеры Ямахи- отстой,а врлн - форева...
🤣🤦 Прям научный консилиум...чтоб товарчик двинуть.
А чего все исконно русские люди не ставят Вихрь, а какую то заграничную ерунду?
Эту херню откручиваем, эту херню прикручиваем через эту хрень😂
что бы 3400 руб отдать за регулятор?который даже на ОЗОНЕ стоит 500 не говоря об АЛИ.
Регуляторы по 500 р. слишком часто выходят из строя. Не хочется внезапно остаться без подзарядки. И несколько раз слышал мнение, что от этого ещё и мотор может пострадать. Для себя выбрал проверенный многими вариант по рекомендациям с Русфишинга
@@Ратыч вот мотору как-раз и ничего не грозит,катушка зажигания не зависима от катушки света.