выбор аккумулятора в лодку, какой нужен, какой лучше? и стоит не дорого и служит вечно, так бывает!?
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2024
- в этом видео разберём:
какой аккумулятор выбрать в лодку
какую ёмкость акб выбрать
аккумулятор для электромотора, для н
лебёдки и эхолота
Как всегда меня радуешь ! то чего искал вчера и тут раз на тебе. Браво маэстро 👏
🤝👍😁
Спасибо!!
🤝😊
Литиевый мастер аккумы собирает хуже других производителей, между ячейками нет изоляторных пластин и пеной залиты ячейки, крепежи заржавели от воды, коороче кустращина. К тому же пропал когда запросил поддержку по поломке. Фулзаряд сборка - картинка, провода организованы, все на герметике и пайке, и Антону респект подсказывал как быть с очередным утопленным аккумом. Фулзаряд одно из лучших предложений по моему мнению, а ЛМ по ушам больше ездит, ожидал влагозащищенный аккум как в его роликах, а получил шляпу.
Рома, оставляй ссылки на аккумы в описании. Пригодится.
Выбор аккума - это сейчас те ещё танцы с бубнами, хорошо, что есть сейчас широкий выбор. Я себе в лодку такой сэт в итоге организовал: стартовый - свинина 12В×65 Ач, сервисный - нашумевший лифер LITJET 12В×100Ач с возможностью старта двигателя, тяговый - 24В×105Ач российской сборки. Пока полёт нормальный, всем доволен.
👍🤝😊
Как всегда палец вверх!
🤝👍
Для лодки стартовый акум на второй лодке , мотор 60 сил ставлю самарский акум 65 ку! На ней свет в лодке, помпа , 12 hds live! Ни разу не было проблем! 6000₽ с зади стоит, ни чего он там не матается, не бьется! Сзади тряски нет! На зиму в тепло
🤝👍
Ещё одно преимущество LiFePo4 что он может выдержать от 2000-10000 циклов заряд-разряд в зависимости от производителя,т.е. его хватает на много лет в отличии от свинца. Спасибо за обзор. Лайкос за видос.
🤝👍
Пользую 70 амперный свинцовый Сузуки. На нем старт и эхолот 9. Сервисный - литокалла 180 ач. На нем свет и якорь seapro 12в. Между ними альтернатор Немо. Сколько ходил, не могу разрядить сервисный. За сутки не разряжает. Зарядка делается быстро, где то полтора часа. Эхолот в перезагрузку не уходит при старте мотора. Лишь пищит что типа энергии мало. Писк можно убрать настройкой. Но меня не раздражает. Лодка Норд Сильвер 470 фиш с Меркурием 60. Лифер брал на алике за 18 тыс
🤝Можно к эхолоту бросить провод потолще то и вообще даже при пуске не будет просаживаться, но а если не беспокоит то и так 👍
Вот как тут коммент не написать? Настоящий профи, в 28 минут видео вложить информации минут на 5😂
Ну это кто разбирается им и 5 минут не надо объяснять))
Да отлично все, человека не напрягает слушать. Пусть говорит)
@@Romario500 Рома, игнорь этих якобы "профи", пусть в своих чатиках пятиминутками мерятся.)
Полезное видео. Даже задумался о приобретении лифера. А что скажешь о тягово-стартовых лиферах?
Я поставил, нормальная тема, но есть нюансы. Много нюансов, поэтому если реально хочешь ставить, то добро пожаловать на профильные форумы. Если сам разбираться не хочешь, то не ставь.
Ниже уже написали, не стабильно говорят пока, но имеет место быть.
Всё как обычно хорошо!Но у Литиум Мастера брать не буду,цена у него завышена ,с такими же характеристиками АКБ есть дешевле у других сборщиков.
У литокала есть такой же формфактор кейса на 150 ампер с четырьмя банками. Товарищ заказывал, я измерял, вышло полные 150 ампер - взял потом себе такой же и также полные 150 ампер. Ячейки не вздутые, состояние отличное: или новые или мало БУ, кто их знает...
Заменил и там и там их BMS на Smart Daly и плюс поставил балансиры. Все вышло в 30 тысяч - существенно дешевле конечно, чем тут сборщикам платить. В конце сезона посмотрим какая емкость остаточная будет после эксплуатации
Спасибо🤝👍 тоже его рассматривал
Двс.Рома,а можноссылку на константина авито?спасибо.
🤝www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/lifepo4_akkumulyator_12_volt_185_ach_germetichnyy_2492851255?
Лифер 45 ампер за 13 часов высадил околр 30 %, если точнее где то 25%емкости, на полную яркость не выключая на фс 9
🤝👍
С чего бы не поговорить о литий титанатных аккумуляторах …
Небольшой титанат 10-20 а/ч на запуск мотора ( потому что даже такой малыш весом пару кило гарантированно запустит все до 100-150 л/с и после запуска он мгновенно заряжается до полного ) и лифер для всего остального через преобразователь 12 в - 14,6 вольт , если есть электроякорь 24 -36 вольт то и для него преобразователь .
Если даже высадил лиферы, то заведешь мотор и поедешь домой. Заказывать у проверенных сборщиков таких как wisso (есть на Авито). Он собирает лиферы и титанаты только из ячеек класса А - то есть новых с завода производителя, а не с перепаковки. 100а/ч - 40 тыщь, а не 70 как автору собрали. EVE - действительно производитель. CATL - тоже производитель, но он продает элементы только для производства батарей автобусов, электростанций и тд - в розницу только элементы б/у. Литокала - точно перепаковщик б/у.
Защищенные зарядки на Али - несколько тысяч ( поиск DC-DC 12 14,6)
Есть лиферы с БМС для заводки двигателя, кратковременно дают ампер 800 для пуска. Они несколько дороже.
Ну как и говорил литиевых акб других видов еще много, нужно снимать отдельное видео и разбирать их плюсы и минусы, а они тоже есть, я долго думал какой из них выбрать, собственно победил условно консерватизм. Но это не точка))
Можно пожалуйста ссылку на этого сборщика?
У меня два LiFePo4 аккума . На 25 и на 63 а/ч . Тот что на 25 а/ч брал б/у ( обошёлся в цену трёх воблеров🤣 ) и он пашет у меня уже 3 года . Ёмкость не теряет , использование на каждой рыбалке , к нему подключён 12Ti2 .
63 а/ч брал новым , контора бэттерикрафт . На нём висит компрессорный холодильник в лодке , плюс он резервный для эхолота . Ему два года , тоже ничего плохого не скажу .
Стартовый - свинец на 75 а/ч .
GPS якоря , лебёдки в лодке нет и не планируется . Поэтому нет необходимости в 24V , как и в большей ёмкости аккумуляторов - и этих с запасом .
Зарядку в лодке городить не стал , заряжаю в понтоне от берегового питания .
🤝👍
пользовался 2 года батареей с алика 2 шт по 100 ач. одна заряжалась до 14.6 другая до 13.9 . по факту работали отлично держали нормально. сейчас взял аспил по причине формфактора что они мне идеально встают в рундук. переплата очень большая сумма рот не говорит. может мне повезло с акб с алика но я не заметил в них не чего плохого. Спасибо за обзор
Спасибо за коментари, если помните напишите название акб с алика
@@Romario500вы удаляете сылку или у меня ютьюб глючит ?
@@Zava-rs5mn если ссылка на али то ютюб удаляет, или блокирует, американские санкции против китая в действии
Привет. Подскажи лоуренс лайф если подключить к акумулятору который заводит матор.не сгорит он если зарядка может быть,проскакивает до 14.8вольт
Матор хайди 40 4такта
24 вольта 60кг свинца или лифер 20кг. Ну и китай не надо угнетать. В 50к легко уложиться, а в акции модно и в 40, а то и в 35. И даже этих хватит лет 8. Да и мощность будет потребляться с АКБ одинаковая, при любом напряжении. Импульсные темы они такие. Не говори про лампы ильича
Покупал китайский лифер на озоне по рекомендации лифермастера с Ютуба. Питает хайбу 12v уже был две недели на рыбалке полет нормальный. Разница со свинцом огромная.
🤝👍
Как называется?
Powerwin
2 недели - это срок. На 100% это батарея из элементов, которые лет 7 уже работали на китайских электробусах 24 на 7
смущает вес 100а/ч 24 вольта. Как то сильно мало. половины примерно не хватает.
Это про какой акб?
@@Romario500 ваш у мастера на авито 11 кг указано вроде бы
@@user-do5dw6yz4u ну я не такой заказал как на авито, там и ценник на 15т меньше, я на ячейках катл заказал со смарт бмс
Привет , скинь данные мастера .
Привет www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/lifepo4_akkumulyator_12_volt_185_ach_germetichnyy_2492851255?
все акумы работают при минусе и все не заряжаются при минусе если что
Ну не сксжите, свинец при минусе и половины не отдаст, а как же куча людей которые не могут завестись, ну и тд
@@Romario500 а причем тут завестись? природа акумов такая, что они замершими не заряжаются ни какие. Но заряд хоть какой то маленький отдадут.
Литокала заебись акумы . брал на Алиэкспресс с Москвы .
80Ач на 9 FS-ку и 120Ач на Haibo.
Оба отлично себя ведут . и цена за оба 28000
👍🤝 да ценник вообще супер
Литокала - перепаковщик элементов б/у
@@igoro2475 три дня на реке без подзарядки остаток заряда 50% 🔋.
Брал там по совету друга у которого они два сезона отходили и в порядке все
Мне главное результат а не слухи от тех у кого этого продукта не было.
Можно и у "элитного " 🤣 собиралы на шлак 💩 нарваться он ничего не производит а только бабло рубит 🤣
@@barsuk78 я бы не доверял приборам на акумах которые показывают условный заряд тем более китайских акумов. Там может быть 50% а через пол часа уже все.
@@user-do5dw6yz4u я их тестировал 200ватной светодиодной балкой
Засекал время так что все норм.
Не доверять это дело лично каждого...
Я к этому отношусь проще .. Покупать каждый акум по 30-40т. р. Это ваше право. А я сделал свой выбор
Литокала на 150 ампер стоит 32 тыс вот и думайте за что тут 70 тыс ?
Ну тут несколько по другому работает, лада стоит условно 100р а хендай 500
@@Romario500 в том то и дело а работа у них одинаковая ехать 🤝🤝🤝🤝, дуришь мозги людям 🤣
@@vatavgolove5596 ну я объяснил, я не готов ездить на дешме
Литокала балшое главно!
Гавно!!!