Kdyby byly spojovací plíšky poctivě niklové nekorodovaly by. Jenze jsou niklové jen výjimečně, běžně jsou ocelové poniklované. A jelikož jsou stříhané z větších plechů jsou hrany neponiklované. A to je to místo, kde pásky začínají korodovat a postup koroze je překvapivě rychlý... Ale to je jen detail, výsledek je takový jaký je.
díky za toto video,, nedávno v TV mluvčí hasičů vypověděl že v drtivé většině hasí vznícení veřejné sdílené elektrokoloběžky, a ted vím proč to tak je, lidé se k tomu chovají jako prasata,celé dny na to pere slunce nebo prší,není výjimka že koloběžku někdo hodí do vody (potok ,řeka...)
Dekuji moc za rady. Koukám na vše možné ohledně tohoto tématu. Protože plánuji si pořídit úplně první el . Kolobezku. Toto video mi hodně pomohlo ❤❤ 👍👍 Zítra v obchodě budu chtít hlavně vědět,jestli se u toho co chci koupit : Jestli se dostanu na baterii kvůli údržbě. Takže moc ještě jednou díky 👍👍👍
Sleduji tě od začátku a držím ti léta palce protože jsi šílene chytrej muž.A tohle video by měl vidět každý kdo jezdí na baterie.Tohodle se bojím vždy když nabijim.Moc ti děkuji a pokračuj v tom co děláš.❤️
no preco lebo ludia su hlupy a nechavaju kolobezky na priamom slnku prehreju sa a potom bateria vystreli a kolobezka zacne horiet...pripadne si kupia slabu kolobezku a pretazuju tak ako motor tak i bateriu svojou velkou vahou@@cooltchemobility
Jako člověk co se elektronice věnuje, potvrzuji že je to opravdu pro lidi co se neorientují 😁 U baterii jen tak v bedně bych netvrdil že je to nějak ultra bezpečné 😁 Super info jak pro laiky, tak doplnění pro znalé 👌Koloběžku po roce mám plánu otevřít 👍
Jen by mě děsila představa že tu mám někde naházené baterie v bedně jako na začátku videa... nikdo mi nevymluví že nemůže dojít k náhodnému spojení x baterii a třeba požáru ? S bateriemi manipulovat s respektem, ale dobrá demostrace že můžou vydržet i hrubější zacházení 👌
Nekde byva ten ochranny kroužek kaptonový. Jinak je dobre zminit že li-ion 18650 hoří i ve fotovoltaickych systemech kde mechanicke poskozeni nehrozi, stejne tak spatne nabijeni (teoreticky). Když hoří špatně se to hasí, protože si samy vyrábí kyslík..
@@cooltchemobility prosím tě chtěl bych se tě zeptat když mám lionnku baterií která má 3000mah jakým proudem jí můžu vybijet? 3 Amperama? Jinak elektrice se věnuju už dlouho a za tu dobu mi lionka ještě nějak nebouchla nebo tak nijak a nechapu jak to někdo při nabíjení může nechávat na slunci prostě lidi jsou idioti (ne všichni)
Ahoj. Chtěl bych se zeptat, pokud mám vybitý článek, který má 0,2V , může se vznítit také a nebo je neškodný? Ještě jedna věc, mám notebook s odnímatelnou baterií, která je mrtvá ale pokud jí vyndám, tak mi notebook nefunguje ani na zdroj. Hrozí že by ta baterie mohla časem se vznítit? Děkuju za odpovědi.
Vozili nám totálně rezavé hřídele z Číny a Indie. A prý co se divíte, je monzun, jede to v kontejnerech na lodi, to se s tím musíte smířit, nějak si to očistěte. Takže ono to může provlhnout už ve výrobě + dopravě a to včetně soli. Fuj 🤷♂️
Nie nie, funguje velmi dobre prešla už 6500 km nemyslel som že sa niečo stalo ale co som urobil... pridal som na ňu baterky zo znameho obchodu Li** 😀 2x 4Ah v serii plus 2x 8Ah v serii... tie do náradia co predavali. Ide a vzdy islo to bez chyb a este jedna vec pridal som nabíjačku 250W... Ale pokoj, venujem sa týmto baterkám Li-ion aspoň 10 rokov. Mal som ich aj na iné veci. Napriklad v byte zaloznych 230V a v aute sa nabíjali... 😂😀 islo
Super video 👍 Bohužel k většině koloběžek z Číny se nedá sehnat datasheed k baterce,aby se dalo určit, jak silnou nabíječku mohu použít. Běžný uživatel si baterku doma nerozdělá, aby se podíval na druh článků, bms atd. Jak jinak se dá určit, jestli baterie zvládne nabíjení např. 10A? Příklad: Baterie 24 Ah, 60 V, dva dobíjecí konektory GX 16 3 PIN. 2 x nabíječka každá 2A. Rád bych pořídil rychlonabíječku, kterou budu vozit sebou, když je občas potřeba dobít po cestě. Přijedu na oběd, nechám koloběžku cca 15. min a pak na např. 45 min. potřebuji dobít max. kapacity. Rada nad zlato? 😎
Jinak nez podle datasheetu to nikdy nezjistis. Muzes to maximalne odhadovat a to treba tak ze se podivas kolik mas clanku paralelne, jak rikal Dan tyhle 18650 zvladani 1A s prehledem ale fast charge muzou mit klidne i vyssi tam uz bych ale neriskoval kdyz k tomu clanku nejsou informace. Dalsi vec je test, merit teplotu a zkouset nabijet ale to se bez vybaveni moc neda.
Držel bych se toho, jestli znám reálné údaje o baterce, což je v zásadě důležitější, než nějaký technický list k často vylhaným údajům výrobců, což je naneštěstí praxe. Nechte si ji otestovat a budete vědět, jakou má reálnou kapacitu a co si k ní můžete s ohledem na nabíjení a vybíjení dovolit. V základu platí, že nabíjení kvalitních článků může být v rozmezí 0.5 C- 1C. Držel bych se těch 0.5C. V případě vaší aku 24Ah 60V by mělo být naprosto bezpečné nabíjení nabíječkou až 12A. Pokud budete nabíjet nabíječkou 1A, tak budete meset nabíjet 24 h a dosáhnete hodnoty nabíjení 0.1C, což je až směšně znějící pitomost. Ano, pitomost to svým způsobem není, protože liion aku mají své nevýhody, jakou je třeba to, že více kapacity v článku, tím hůře se nabíjí vyššími proudy - proto máme rady, abychom tyto aku nabíjeli ideálně jen na 80-90% kapacity, protože potom už nabíjení vysokými proudy není efektivní, a to ani s ohledem na životnost. Pokud máte požadavek na rychlonabíjení při výletu, kdy si dáte při vybité aku dobíjet někde po cestě na 1/2 hodinky, tak to neřešte a pořiďte si s klidným svědomím 10A nabíječku. Na domácí nabíjení v klidu, kdy vám nevadí, že budete napíchlý přes noc s nabíjením do 100% ..., tak raději pomaleji s origo nabíječkou. Nabíjením 0.1C trvale byste například elektromobil o kapacitě 40 KWh a napětí 400V = 100Ah akumulátor nabíjel nabíječkou 10A 10 hodin 3fázovou nabíječkou. Bohužel kapacita aku je nejhlavnější faktor, který omezuje potenciál nabíjení/vybíjení. Proto se přechází na čím dál vyšší napětí akumulátorů, ...
@@JaneKLX zdravým sledoval jste kolik wattů ho rve při 30% až do 100% ono taký hodně záleží jaká je kabeláž jestli je předymenzovana tak ustoji i nástavbu na druhou bateryji do batohů, nabíječky je jedno nejlépe 2× 4.5 amp ale záleží naty kabeláže ale ve finále jeto jedno při závěrečném nabíjení tam tlačí nabíječka třeba pouhých 10 wattů a když je porucha a uhoři pin kontrolní nabíječky tak nabíječka nezačne ani nabíjet jetam asi 10 věcí cose mohou pokazit a nedostane se to k bateryji a když nemáte jistotu ještě tak vytáhněte článek a změřte ho jestli je tvrdý toje jistota kvality a někdy i zachrání právě před vodou že vnitřní bms ji odpojí i po pádu nazem ale to dělají ty tvrdý kvalitní bms mají, u mekich nemáte jistotu že tam jsou ubec bms
Dnes už jsou olověné baterie zastarale poměr váha kapacita dost malá záleží v čem jsou použité ale volil bych místo nich pokud váha nevadí lifepo4 nebo NMC
koupil jsem si Lamax S11600 a taky jsem se toho hrozne bal .. ale co jsem si vsim, vetsina pozaru kolobezek zaznamenana na video jsou kdesi z Asie :D .. nejezdim s ni v desti a ted na zimu taky nemam v planu .. dost dlouho mi tady stoji co jsem ji nepouzival .. ale kdyz jedu treba do prace, beru si ji do vlaku a je hezky .. no a najednou zacne prset a do prace to mam tak 1,5km .. pry maj vsechny kolobezky nejakou ochranu proti vode .. co si myslite vy?
Ahoj cool tech, určitě si pamatuješ že jsem od tebe koupil el. Kolobezku xiomi scooter pro 2 asi dva měsíce zpátky, prosím zase natoč nějaké video na testování el. Koloběžky, už jsi dlouho netočil. 😢
Čau. Dík za info. Dotaz, odkiaľ berieš batérie ? Ja objednávam od Alíka ( bo najlacnejšie) a to je trochu lotéria. Robím to na etapy. Po 10 až 20 kusov. Viac nie. Včera mi došiel balík. 10 kusov. Pretestoval som a zle , nemali ani polovicu kapacity uvedenej. Vedene 3 400 mA/h. Mali cca. 1800mA/h. Asi druhy krát sa mi to stalo, že ma napálili. Vyskladávam si už tretiu vlastnú batériu na bicykel. 9X10 batérii. Nejakých 30A/h. Rátam nejakých 200€čok. Plastové držiaky nekupujem. Vyrábam si vlastné bočnice z tvrdeného plastu. Navrtávam mriežku uloženia dvoma priemermi. D18,2 a D12. Batérie sú zovreté medzi bočnicami, ktoré sú podložené dištančnými stĺpikmy a zoskrutkované. Potom ich až bodujem(kondík bodovačka 0,5F max.30V), cez menšie otvori. Čiže papierové podložky, ktoré môžu zvlhnúť nepoužívam. Mnou zložené batérie zatiaľ už druhý rok v pohode slúžia. Nejakých zopár stovák nabíjacích cyklov. Kapacita zatiaľ OK. Všetko od Alíka. Balancér, voltmeter, batérie.
Keď to robíš vo veľkom , tak máš určite dobré ceny. Ale , ja to mám ako koníčka. Preto ten Alík mi vyhovuje, aj keď sa sem tam stane, že ma odžubú. Ale, aj tak je to najlepší dodávateľ pri tej cene a danej potrebnej kvalite . Teda mne sa tie batérie osvedčili. @@cooltchemobility
Trochu zavádějící ve smyslu nabíjení, nemyslíte? Jsem v tomto ohledu spíše jen uživatel, ale článek by měl bezpečně zvládnout nabíjení 1.5A. Nabíjení 0.5 C je už snad standard, zvlášť, když ta baterie umí vybíjení trvale 2C a více. Používám VTC6 3000 mA a v aku náředí jako např. flexa 18V - v zátěži z toho tahám cca 40A ...? Nabíjení 3A (1C) je uvedeno dokonce v tech. listu k článkům. Vaše sestava 8P = 24Ah = při 0.5C 12A a nabíječku 10A musí zvládnout bezpečně s rezervou. Pokud ne, tak je problém v tom, že kapacita článků neodpovídá udávaným parametrům nebo je odfláknutá konstrukce - teď se vás nechci dotknout, ale jak říkáte, že vaše spoje jsou kvalitní a přitom lehkým tahem odtrhnete přibodovaný pásek ... to může být také problém v přehřívání při nabíjení/vybíjení. Můžete uvést výrobce a typ článků, na které ve videu odkazujete? Rád bych si dohledal informace a ověřil z více zdrojů. Díky Taky by mě zajímal váš názor na konstrukci těla článku, zda by to nešlo dělat lépe, protože prostor mezi + a - pólem je opravdu nebezpečně malý.
Určitě by to šlo dělat jinak většina koloběžek má čínské baterie ale například nová koloběžka Blade má obdélníkový tvar článku takže ano kulaté články jsou už dneska blbost
Mám doma tyhle baterky z elektro nesmyslu, můžu je nabíjet tím modulem na nabíjení baterek do mobilních telefonů.....napětí a proud je vlastně stejný..... 3.7V a 2500mAh
Takže závěr toho všeho je že: Baterie jsou dobré a je neskutečný že jsou skoro všude ale pro koloběžky je tento tip nevhodný. Nechápu proč tam nejsou akumulátory třeba OT 7-6 nebo jim podobné.
Ty to sypes raketovym tempom. Vdaka za poucne videjko, vidiet ze sa vyznas. Okrem toho, ze amaterske nahravanie, tak celkom dobra kvalita a hlavne dobre ozvucenie. Chcel by som sukr. dotaz okolo elektriky na kolobke, kde mozem napisat? Inak drzim palce, uspesne pokracuj!
Má nějaký důvod to, že kolobězky mají 2 konektory? Za mě je jedno jestli nabíjim na kazdém konektoru 2A nebo na jednom 4A, nebo si to myslím špatně? Mám RC letadla a nabíjím různé baterie takže nejsem úplný laik. Ale chci vědět názor.
@@cooltchemobility to chápu, ale Vset dává dvě 1,5A nabíječky. To opravdu nezvládne konektor a kabely 3A aby dali jednu tří ampérovou? Tomu se mi moc nechce věřit.
Ozaj sa dostane voda do baterky? Nie sú balené v takých tých modrých obaloch? A notebooky tak nehoria ako kolobežky, nakoľko notebooky nemajú toľko Ah (sú to oveľa menšie batérie než v kolobežkach). Ak notebook začne horieť, nespôsobí takú škodu ako kolobežka. Na kolobezke som jazdil celú zimu po veľkom snehu a v lete stále počas dažďa. Po tvojom videu sa teraz bojím spať vedľa kolobežky 😮
@@dygmore jj to je tam celkem nanic ze spodní strany pokud bude ošoupaná je v ní voda někdy to ale jít poznat nemusí a je třeba rozdělat fólií ale pokud v koloběžce nemáš mokro tak je to v pohodě
@@cooltchemobility v kolobezke som mal vodu. Musel som ju dať zazvarat. Ona mi zhrdzavela a spravila sa diera. Myslel som, že vydrží nejakú tú vodu. Laotie sú výkonné kolobežky, ale mohli by si odpustiť tie svetielka. Prešiel od toho už asi roka. Kolobežku som teraz skúšal zapínať a všetko ide. Aj napätie drží po tom roku pekne.
Podle mě je to blbost :( Chceš snad říct že se ten papírovej kroužek rozpadne a zmizí? Ten maximálně trochu nabobtná. A navíc pod ním není holý kov ale je tam ještě ten zelenobílý obal. Jinak třeba Makita má ty kroužky ze silikonu. Podle mě je problém velký odběr té koloběžky,které ty články zvládají jentaktak a dojde ke zkratu uvnitř článku...
Nemůžu si pomoct, ale konstrukce baterie je prostě špatná. Plus s mínusem by prostě neměli být takhle blízko sebe. Když už je to takhle, tak by ty ochranné kroužky měly být z jiného materiálu, třeba plastové. A poslední věc, kdyby baterie byla vodotěsná , nemusí být uživatel dement že s tím jezdí v dešti. Se stejnou logikou by měl být dement ten kdo jezdí elektromobilem v dešti. ( Myslím že výrobce by mohl jaksi předpokládat že se bude jezdit v dešti a třeba i v zimě)... Jako třeba výrobce bot by mohl předpokládat že se budou ty boty nosit, a to možná i v dešti a větru!!!!!
Хобби
Kdyby byly spojovací plíšky poctivě niklové nekorodovaly by. Jenze jsou niklové jen výjimečně, běžně jsou ocelové poniklované. A jelikož jsou stříhané z větších plechů jsou hrany neponiklované. A to je to místo, kde pásky začínají korodovat a postup koroze je překvapivě rychlý... Ale to je jen detail, výsledek je takový jaký je.
Ano přesně tak
díky za toto video,, nedávno v TV mluvčí hasičů vypověděl že v drtivé většině hasí vznícení veřejné sdílené elektrokoloběžky, a ted vím proč to tak je, lidé se k tomu chovají jako prasata,celé dny na to pere slunce nebo prší,není výjimka že koloběžku někdo hodí do vody (potok ,řeka...)
Až to prosákne k antikoloběžkářům, tak je zlikvidují občůráním 😂
Dekuji moc za rady. Koukám na vše možné ohledně tohoto tématu. Protože plánuji si pořídit úplně první el . Kolobezku. Toto video mi hodně pomohlo ❤❤ 👍👍 Zítra v obchodě budu chtít hlavně vědět,jestli se u toho co chci koupit : Jestli se dostanu na baterii kvůli údržbě. Takže moc ještě jednou díky 👍👍👍
Sleduji tě od začátku a držím ti léta palce protože jsi šílene chytrej muž.A tohle video by měl vidět každý kdo jezdí na baterie.Tohodle se bojím vždy když nabijim.Moc ti děkuji a pokračuj v tom co děláš.❤️
Díky
@@cooltchemobility Kdyby tam místo těch papírových kroužku tam dali pryžový kroužky tak nemůže vyzkratovat
no preco lebo ludia su hlupy a nechavaju kolobezky na priamom slnku prehreju sa a potom bateria vystreli a kolobezka zacne horiet...pripadne si kupia slabu kolobezku a pretazuju tak ako motor tak i bateriu svojou velkou vahou@@cooltchemobility
Super,díky za vysvětlení.
Super informativní video a hlavně ukázka, díky
Díky draku za praktický příklad ....
Jako člověk co se elektronice věnuje, potvrzuji že je to opravdu pro lidi co se neorientují 😁 U baterii jen tak v bedně bych netvrdil že je to nějak ultra bezpečné 😁 Super info jak pro laiky, tak doplnění pro znalé 👌Koloběžku po roce mám plánu otevřít 👍
Ano video je určeno pro neznalé
Jen by mě děsila představa že tu mám někde naházené baterie v bedně jako na začátku videa... nikdo mi nevymluví že nemůže dojít k náhodnému spojení x baterii a třeba požáru ? S bateriemi manipulovat s respektem, ale dobrá demostrace že můžou vydržet i hrubější zacházení 👌
@KokonCZ baterii co byly nalezeny v bedně jsou na odpis slouží pouze na testovací účely
Nekde byva ten ochranny kroužek kaptonový. Jinak je dobre zminit že li-ion 18650 hoří i ve fotovoltaickych systemech kde mechanicke poskozeni nehrozi, stejne tak spatne nabijeni (teoreticky). Když hoří špatně se to hasí, protože si samy vyrábí kyslík..
čistej nikl nerezne kecáš,,, jen železný poniklovaný
Jak u kterých baterií
Může se 1 článek zkratovat a tím pádem při paralelním zapojení je problém? U olova tento problém je možný.
U olova je riziko vzniku požáru minimální ale je tam
Díky že si to vysvětlil, rád jsem se přiučil 😀
Taky dík za koment
@@cooltchemobility jak dlouho se už venuješ tomuto odvětví?
@@XtronCZ teď už to bude 9.let
@@cooltchemobility prosím tě chtěl bych se tě zeptat když mám lionnku baterií která má 3000mah jakým proudem jí můžu vybijet? 3 Amperama? Jinak elektrice se věnuju už dlouho a za tu dobu mi lionka ještě nějak nebouchla nebo tak nijak a nechapu jak to někdo při nabíjení může nechávat na slunci prostě lidi jsou idioti (ne všichni)
To záleží na typu článku například Sony VTC6 což jsou taky 3000mAh můžeš vybíjet i 30Amperama@@XtronCZ
Ahoj. Chtěl bych se zeptat, pokud mám vybitý článek, který má 0,2V , může se vznítit také a nebo je neškodný? Ještě jedna věc, mám notebook s odnímatelnou baterií, která je mrtvá ale pokud jí vyndám, tak mi notebook nefunguje ani na zdroj. Hrozí že by ta baterie mohla časem se vznítit? Děkuju za odpovědi.
Záleží jaký konkrétně článek to je ano chemie v článku pořád pracuje takže nějaké procento tam je ale pokud už má 0.2V tak vyhodit do elektroodpadu
dík za info super video
hezky vysvětlené díky jen se zeptám a co to hermeticky uzavřít nebo udělat lepší odizolování aby voda tomu nevadila ???
Vozili nám totálně rezavé hřídele z Číny a Indie. A prý co se divíte, je monzun, jede to v kontejnerech na lodi, to se s tím musíte smířit, nějak si to očistěte. Takže ono to může provlhnout už ve výrobě + dopravě a to včetně soli. Fuj 🤷♂️
Ano dá se vše třeba zalít do silikonu
@@cooltchemobility a nebyl by potom problém že by se to pak přehřívalo ještě víc ?
Budem ticho s mojou kolobezkou 😊 perfektne video ✌️👍
Budu hádat voda
Nie nie, funguje velmi dobre prešla už 6500 km nemyslel som že sa niečo stalo ale co som urobil... pridal som na ňu baterky zo znameho obchodu Li** 😀 2x 4Ah v serii plus 2x 8Ah v serii... tie do náradia co predavali. Ide a vzdy islo to bez chyb a este jedna vec pridal som nabíjačku 250W... Ale pokoj, venujem sa týmto baterkám Li-ion aspoň 10 rokov. Mal som ich aj na iné veci. Napriklad v byte zaloznych 230V a v aute sa nabíjali... 😂😀 islo
Zdravím jen dotaz ,menite i baterky do elektrokol?
Ano všechny baterie 7️⃣2️⃣8️⃣6️⃣3️⃣8️⃣0️⃣3️⃣1️⃣
@@cooltchemobility určitě se ozvu díky
Super video 👍
Bohužel k většině koloběžek z Číny se nedá sehnat datasheed k baterce,aby se dalo určit, jak silnou nabíječku mohu použít.
Běžný uživatel si baterku doma nerozdělá, aby se podíval na druh článků, bms atd.
Jak jinak se dá určit, jestli baterie zvládne nabíjení např. 10A?
Příklad: Baterie 24 Ah, 60 V, dva dobíjecí konektory GX 16 3 PIN.
2 x nabíječka každá 2A.
Rád bych pořídil rychlonabíječku, kterou budu vozit sebou, když je občas potřeba dobít po cestě.
Přijedu na oběd, nechám koloběžku cca 15. min a pak na např. 45 min. potřebuji dobít max. kapacity.
Rada nad zlato? 😎
Jinak nez podle datasheetu to nikdy nezjistis. Muzes to maximalne odhadovat a to treba tak ze se podivas kolik mas clanku paralelne, jak rikal Dan tyhle 18650 zvladani 1A s prehledem ale fast charge muzou mit klidne i vyssi tam uz bych ale neriskoval kdyz k tomu clanku nejsou informace. Dalsi vec je test, merit teplotu a zkouset nabijet ale to se bez vybaveni moc neda.
Kuptesy meteo stanici a tu druhou hračku co patří ven strčte do koloběžky, umí číst vlhkost i teplotu nato orientační výborný 😉
Držel bych se toho, jestli znám reálné údaje o baterce, což je v zásadě důležitější, než nějaký technický list k často vylhaným údajům výrobců, což je naneštěstí praxe. Nechte si ji otestovat a budete vědět, jakou má reálnou kapacitu a co si k ní můžete s ohledem na nabíjení a vybíjení dovolit.
V základu platí, že nabíjení kvalitních článků může být v rozmezí 0.5 C- 1C. Držel bych se těch 0.5C. V případě vaší aku 24Ah 60V by mělo být naprosto bezpečné nabíjení nabíječkou až 12A. Pokud budete nabíjet nabíječkou 1A, tak budete meset nabíjet 24 h a dosáhnete hodnoty nabíjení 0.1C, což je až směšně znějící pitomost. Ano, pitomost to svým způsobem není, protože liion aku mají své nevýhody, jakou je třeba to, že více kapacity v článku, tím hůře se nabíjí vyššími proudy - proto máme rady, abychom tyto aku nabíjeli ideálně jen na 80-90% kapacity, protože potom už nabíjení vysokými proudy není efektivní, a to ani s ohledem na životnost.
Pokud máte požadavek na rychlonabíjení při výletu, kdy si dáte při vybité aku dobíjet někde po cestě na 1/2 hodinky, tak to neřešte a pořiďte si s klidným svědomím 10A nabíječku. Na domácí nabíjení v klidu, kdy vám nevadí, že budete napíchlý přes noc s nabíjením do 100% ..., tak raději pomaleji s origo nabíječkou.
Nabíjením 0.1C trvale byste například elektromobil o kapacitě 40 KWh a napětí 400V = 100Ah akumulátor nabíjel nabíječkou 10A 10 hodin 3fázovou nabíječkou. Bohužel kapacita aku je nejhlavnější faktor, který omezuje potenciál nabíjení/vybíjení. Proto se přechází na čím dál vyšší napětí akumulátorů, ...
@@JaneKLX zdravým sledoval jste kolik wattů ho rve při 30% až do 100% ono taký hodně záleží jaká je kabeláž jestli je předymenzovana tak ustoji i nástavbu na druhou bateryji do batohů, nabíječky je jedno nejlépe 2× 4.5 amp ale záleží naty kabeláže ale ve finále jeto jedno při závěrečném nabíjení tam tlačí nabíječka třeba pouhých 10 wattů a když je porucha a uhoři pin kontrolní nabíječky tak nabíječka nezačne ani nabíjet jetam asi 10 věcí cose mohou pokazit a nedostane se to k bateryji a když nemáte jistotu ještě tak vytáhněte článek a změřte ho jestli je tvrdý toje jistota kvality a někdy i zachrání právě před vodou že vnitřní bms ji odpojí i po pádu nazem ale to dělají ty tvrdý kvalitní bms mají, u mekich nemáte jistotu že tam jsou ubec bms
Ahojky mám baterie olověný baterie jaký máš na to názor děkuji
Dnes už jsou olověné baterie zastarale poměr váha kapacita dost malá záleží v čem jsou použité ale volil bych místo nich pokud váha nevadí lifepo4 nebo NMC
koupil jsem si Lamax S11600 a taky jsem se toho hrozne bal .. ale co jsem si vsim, vetsina pozaru kolobezek zaznamenana na video jsou kdesi z Asie :D .. nejezdim s ni v desti a ted na zimu taky nemam v planu .. dost dlouho mi tady stoji co jsem ji nepouzival .. ale kdyz jedu treba do prace, beru si ji do vlaku a je hezky .. no a najednou zacne prset a do prace to mam tak 1,5km .. pry maj vsechny kolobezky nejakou ochranu proti vode .. co si myslite vy?
Dávam hneď odber super poučnénie 😎😎
Díky
Ahoj cool tech, určitě si pamatuješ že jsem od tebe koupil el. Kolobezku xiomi scooter pro 2 asi dva měsíce zpátky, prosím zase natoč nějaké video na testování el. Koloběžky, už jsi dlouho netočil. 😢
Ahoj nenatočím video na recenzi elektrokoloběžky z toho důvodu že není o jakých koloběžkách točit ale neboj něco se najde
Čau. Dík za info.
Dotaz, odkiaľ berieš batérie ?
Ja objednávam od Alíka ( bo najlacnejšie) a to je trochu lotéria. Robím to na etapy. Po 10 až 20 kusov. Viac nie.
Včera mi došiel balík. 10 kusov. Pretestoval som a zle , nemali ani polovicu kapacity uvedenej. Vedene 3 400 mA/h. Mali cca. 1800mA/h. Asi druhy krát sa mi to stalo, že ma napálili.
Vyskladávam si už tretiu vlastnú batériu na bicykel. 9X10 batérii. Nejakých 30A/h. Rátam nejakých 200€čok.
Plastové držiaky nekupujem. Vyrábam si vlastné bočnice z tvrdeného plastu. Navrtávam mriežku uloženia dvoma priemermi. D18,2 a D12. Batérie sú zovreté medzi bočnicami, ktoré sú podložené dištančnými stĺpikmy a zoskrutkované. Potom ich až bodujem(kondík bodovačka 0,5F max.30V), cez menšie otvori. Čiže papierové podložky, ktoré môžu zvlhnúť nepoužívam.
Mnou zložené batérie zatiaľ už druhý rok v pohode slúžia. Nejakých zopár stovák nabíjacích cyklov. Kapacita zatiaľ OK. Všetko od Alíka. Balancér, voltmeter, batérie.
Na AliExpressu bych určitě baterie neobjednával mám vlastní dodavatele
Keď to robíš vo veľkom , tak máš určite dobré ceny. Ale , ja to mám ako koníčka. Preto ten Alík mi vyhovuje, aj keď sa sem tam stane, že ma odžubú. Ale, aj tak je to najlepší dodávateľ pri tej cene a danej potrebnej kvalite . Teda mne sa tie batérie osvedčili. @@cooltchemobility
@@abraxasivo a máte s těmi bateriemi zkušenosti alespoň 3 roky
1800Mah je pro mé účely málo max do čelovky nebo nějaké svítilny jinak nepoužitelné
Prvý aku. box už bude mať tretiu sezónu za sebou. Druhý , druhú sezónu. Držia, kapacitu.@@cooltchemobility
ntvl, prej ja jsem odbornik ... "prumer nikloveho plisku", "nabijeni jednou amperhodinou", ...
Kdyby jsi poslouchal ve videu pozorně tak jsem zmiňoval že to vysvětluji úplným lajkům aby to pochopil úplně každý
@@cooltchemobility tak prave lajkum bys to mel vysvetlovat spravne a ne jim v tom delat jeste vetsi zmatek :)
@@Miiiiiiiiiiiiiiira video je natočené normálně tak aby to pochopil uplně každý
Trochu zavádějící ve smyslu nabíjení, nemyslíte?
Jsem v tomto ohledu spíše jen uživatel, ale článek by měl bezpečně zvládnout nabíjení 1.5A. Nabíjení 0.5 C je už snad standard, zvlášť, když ta baterie umí vybíjení trvale 2C a více.
Používám VTC6 3000 mA a v aku náředí jako např. flexa 18V - v zátěži z toho tahám cca 40A ...? Nabíjení 3A (1C) je uvedeno dokonce v tech. listu k článkům.
Vaše sestava 8P = 24Ah = při 0.5C 12A a nabíječku 10A musí zvládnout bezpečně s rezervou. Pokud ne, tak je problém v tom, že kapacita článků neodpovídá udávaným parametrům nebo je odfláknutá konstrukce - teď se vás nechci dotknout, ale jak říkáte, že vaše spoje jsou kvalitní a přitom lehkým tahem odtrhnete přibodovaný pásek ... to může být také problém v přehřívání při nabíjení/vybíjení.
Můžete uvést výrobce a typ článků, na které ve videu odkazujete? Rád bych si dohledal informace a ověřil z více zdrojů. Díky
Taky by mě zajímal váš názor na konstrukci těla článku, zda by to nešlo dělat lépe, protože prostor mezi + a - pólem je opravdu nebezpečně malý.
Kdyby to bylo standard tak ty koloběžky nehoří něco jiného je jeden samotný článek a něco jiného jsou články v pecku
Určitě by to šlo dělat jinak většina koloběžek má čínské baterie ale například nová koloběžka Blade má obdélníkový tvar článku takže ano kulaté články jsou už dneska blbost
Mám doma tyhle baterky z elektro nesmyslu, můžu je nabíjet tím modulem na nabíjení baterek do mobilních telefonů.....napětí a proud je vlastně stejný..... 3.7V a 2500mAh
Ano 4.2V max víc jak 1.5A bych do nich nepouštěl najít si datashit
Jo
Takže závěr toho všeho je že: Baterie jsou dobré a je neskutečný že jsou skoro všude ale pro koloběžky je tento tip nevhodný. Nechápu proč tam nejsou akumulátory třeba OT 7-6 nebo jim podobné.
Zdarec chlapci. Pro mě za mě, ať shoří třeba všechny..😊 Žijte blaze.
Ty to sypes raketovym tempom. Vdaka za poucne videjko, vidiet ze sa vyznas. Okrem toho, ze amaterske nahravanie, tak celkom dobra kvalita a hlavne dobre ozvucenie.
Chcel by som sukr. dotaz okolo elektriky na kolobke, kde mozem napisat?
Inak drzim palce, uspesne pokracuj!
7️⃣2️⃣8️⃣6️⃣3️⃣8️⃣0️⃣3️⃣1️⃣ normálně zavolej můžem pokecat lidi
Má nějaký důvod to, že kolobězky mají 2 konektory? Za mě je jedno jestli nabíjim na kazdém konektoru 2A nebo na jednom 4A, nebo si to myslím špatně? Mám RC letadla a nabíjím různé baterie takže nejsem úplný laik. Ale chci vědět názor.
No tak kvůli proudovému zatížení konektoru pak záleží jaké BMS má baterie
@@cooltchemobility to chápu, ale Vset dává dvě 1,5A nabíječky. To opravdu nezvládne konektor a kabely 3A aby dali jednu tří ampérovou? Tomu se mi moc nechce věřit.
No ti koloběžka má vyrovnávací sistem na ampery
Nevím co myslíte vyrovnávacím systémem na ampére ale ano BMS tam je
Ozaj sa dostane voda do baterky? Nie sú balené v takých tých modrých obaloch? A notebooky tak nehoria ako kolobežky, nakoľko notebooky nemajú toľko Ah (sú to oveľa menšie batérie než v kolobežkach). Ak notebook začne horieť, nespôsobí takú škodu ako kolobežka. Na kolobezke som jazdil celú zimu po veľkom snehu a v lete stále počas dažďa. Po tvojom videu sa teraz bojím spať vedľa kolobežky 😮
Koukl bych na baterii záleží jak je koloběžka z výroby utěsněná i přes obal se tam vlhkost a kondenzace dostane
@@cooltchemobility tiež mám Laotie 😬 prvé čo som urobil - odpojil som z ovládača to hnusné podsvietenie.
@@dygmore jj to je tam celkem nanic ze spodní strany pokud bude ošoupaná je v ní voda někdy to ale jít poznat nemusí a je třeba rozdělat fólií ale pokud v koloběžce nemáš mokro tak je to v pohodě
@@cooltchemobility v kolobezke som mal vodu. Musel som ju dať zazvarat. Ona mi zhrdzavela a spravila sa diera. Myslel som, že vydrží nejakú tú vodu. Laotie sú výkonné kolobežky, ale mohli by si odpustiť tie svetielka. Prešiel od toho už asi roka. Kolobežku som teraz skúšal zapínať a všetko ide. Aj napätie drží po tom roku pekne.
@@dygmore tak to bych se 100% do té baterie raději podíval
Podle mě je to blbost :(
Chceš snad říct že se ten papírovej kroužek rozpadne a zmizí?
Ten maximálně trochu nabobtná.
A navíc pod ním není holý kov ale je tam ještě ten zelenobílý obal.
Jinak třeba Makita má ty kroužky ze silikonu.
Podle mě je problém velký odběr té koloběžky,které ty články zvládají jentaktak a dojde ke zkratu uvnitř článku...
Vem si baterii typu 18650 vem si slanou vodu dej si ji vedle postele přes nocí tou slanou vodou polí a doufej že se ráno vzbudíš
@@cooltchemobility A kdo tu mluvil o slané vodě?:(
V zimě lidi jezdí po čem sníh let atd a to je problém rez oxidace voda = bum stačí to takhle
Nemůžu si pomoct, ale konstrukce baterie je prostě špatná. Plus s mínusem by prostě neměli být takhle blízko sebe. Když už je to takhle, tak by ty ochranné kroužky měly být z jiného materiálu, třeba plastové. A poslední věc, kdyby baterie byla vodotěsná , nemusí být uživatel dement že s tím jezdí v dešti. Se stejnou logikou by měl být dement ten kdo jezdí elektromobilem v dešti. ( Myslím že výrobce by mohl jaksi předpokládat že se bude jezdit v dešti a třeba i v zimě)... Jako třeba výrobce bot by mohl předpokládat že se budou ty boty nosit, a to možná i v dešti a větru!!!!!
Nejhorší co můžete potkat... Nasraný člověk co se vyzná 😁
Nikdo nasraný není pro mě za mě jen ať hoří alespoň bude více zakázek 😂😂😂