Corroboro em todas as suas avaliações. Já tive o Corolla 2021 e troquei pelo Sentra, fiquei impressionado com o Sentra além do design que é lindo o carro e muito prazeroso de andar. Não troco mais o Sentra pelo Corolla, o acerto de câmbio e motor do sentra ficou ótimo surpreende mesmo. Parabéns as colocações sobre o Sentra estão corretíssima. Carro fantástico de dirigir!
Tenho um Sentra exclusive 23/24 acho o carro excelente, não discuto se melhor ou não que o Corolla, que acho um baita carro também. O carro me impressionou muito, estou com ele há 7 meses e realmente acho muito bom.
A Nissan acertou muito nessa nova linha de design, principalmente do Sentra e novo kicks. Agora com a fusão com a Honda, possa quebra esse preconceito da marca aqui.
Comprei o mesmo modelo advance 23/24. Ele realmente é um carro baixo, porém ele baixo fica muito bonito, parece ate um "esportivo". A dinâmica da direcao dele mesmo nem se fala, o carro é muito na mao, mão. Na arrancada ele realmente perde um pouco pro corolla, porem a partir de uns 120 , por incrível que pareca, ele anda mais, passei o corrolla a uns 170km/h e cheguei na reta a 215km/h( na reta) . Eu to apaixonado nesse carro. E o que chama a atenção de quem ve na rua é impressionante.
Bom dia a todos ! pelo visto o que falam é verdade ! o grande prazer em dirigir está no carro sedan. abraço Rodrigo muito legal os vídeos do canal! Sucesso!
Bom dia , já tive corola , e hj tenho um Sentra 2018 comprei zero, o carro e excelente , muito melhor que corola , espaço interno conforto, e muito econômico , dependendo do percurso na estrada faz 16km/L , mas fica entre 13,5 a 14 em outras situações. Quem compra um Sentra nunca mais volta a comprar um corola.
Sou de uma cidade do interior de São Paulo com asfaltos decentes e era apaixonado por sedans, até o dia em que eu precisei passar a dirigir mais vezes pela capital. Hoje não gosto mais de dirigir outros carros que não sejam SUVs com boas suspensões pra aguentar os asfaltos lunares das vias urbanas da capital de São Paulo
No geral, pra dirigir, prefiro sedans mas depois de ter um SUV cheguei a conclusão que a vida a bordo é muito mais amigável. Você não se preocupa com lombadas, buracos, valetas, rampas de garagens/guia, é mais fácil pra idoso entrar e sair e se o dono tiver recém nascido tb é mais fácil de por cadeirinha.
SUGESTÃO: aproveitanto que você vai testar o Versa, traga também o Honda City (claro, se tiver condições). Quanto ao Sentra, parece realmente ser um "carro pra quem gosta de dirigir"
Por isso gosto dos seus videos Rodrigo! Opinião de quem usa o carro de verdade, pois a maioria dos videos dele os jornalistas só falam que o carro é manco. Acho o Sentra uma nave. Excelente 2025 para você.
Carro excelente , usei a versão unique de 2016 a 2020 para taxi em sp , fui para o virtus highline e 2024 fui ver este modelo e por questões de regras não consegui pq teria q ser totalmente branco e acabei indo no versa exclusive ...Atualmente existe a versa do sentra totalmente branca e será meu próximo.o carro com certeza, quem sabe até lá já tem a versão híbrida !!!!
Rodrigo, Os banco ergonômico Zero Gravity é uma tecnologia exclusiva Nissan que foi inspirada em pesquisas da NASA. Dando um suporte único para o corpo nas regiões mais importantes, ele reduz a sensação de cansaço, melhorando sua experiência de direção até em longas viagens.
Se possível, gostaria de ver este carro passando por um trajeto que vc constantemente faz, cruzar a rua Vergueiro pela rua Nova Loza e seguindo pelo rua Huet Bacelar. Este trajeto vc utiliza quando vem pela Ricardo Jafet. Uma informação importante que vc deveria alertar sobre este carro (2023 e 2024), é que ele não tem fechamento automático das portas e se não estiver enganado o destrancamento em caso de colisão tb não, já na versão 2025 o fechamento automático e o destrancamento foi implementado. Parabéns pelos videos !!!!
Da altura dá pra melhorar colocando pneus com perfil maior,, aumenta o conforto e um pouco a altura. Se puder ser mais largo e mais alto, melhor ainda. Ruim é esperar usn 25/30 mim kms pra trocar ... Bons videos, obrigado por compartilhar a experiência.
Comprei um Sentra desse 2025 ja chegou na concessionária, daqui uns dias eu retiro ele , unico problema dele é a demora para chegar , pedi ele em 04 de outubro so agora que chegou . Ele vem do mexico ai complica um pouco. Se eles melhorar essa parte e entregar mais rapido acredito q venderam muito mais.
O problema dos sedans sao os modelos dos pneus, trocaria por radial tipo scorpion T 94 So compraria se o cbio fosse com conversor de torque para este aspirado.Os turbos 1.3 acima tão dando pau nos aspirados 2.0 com conversor de torque.Vi isso muito nas rodovias agora nessa virada de ano.Os caras passando a 160,170 na Fernão Dias , na D.Pedro 1 e até na Rio Santos com todas aquelas curvas e subidas igual BH😮
Caramba 120. Menos 2000 girus sem ser turbo se torna potente e muito econômico a essa velocidade com sertanejo deve fazer média bem acima dos 14 km por litro no carro 2.0
Rodrigão, dps experimenta na estrada, o modo sport é um botão bem pequeno que fica na parte inferior de trás da manopla de câmbio, e junto coloca tbm no modo L do câmbio aí vc vai vê o bicho andar.
Tenho um Exclusive 2024. Resumindo: automóvel de verdade
День назад+1
Bom dia Rodrigo, o Corolla tem 170 cv e teoricamente é bem mais rápido q o Sentra e pelo vídeo não pareceu a realidade, o que acha, depois faz um comparativo entre os dois.
Meu amigo só teoricamente mesmo, na prática o Sentra não perde nada em desempenho, já tive Civic G10 e Corolla xei 2021, e o Sentra tem um desempenho e uma retomada superior e com uma grande vantagem, não esguela... não grita o motor quando dá pé fundo, chega nos 200 km fácil. Vale a pena fazer um teste.
@@marciobeninca2113 Desempenho do motor turbo (ainda mais esse 1.4) em baixa e em retomadas é bem superior em relação a esse 2.0 aspirado, com cambio CVT. O que mata muito o desempenho do Sentra é justamente o câmbio enceradeira. Outro ponto é o incômodo barulho constante do conjunto motor/cambio. Enfim, retomadas do Cruze 1.4 são bem melhores, principalmente em ultrapassagens. Eu, particularmente, não volto de jeito nenhum para motores aspirados.
Também tenho um cruze 1.4, tive experiência com o sentra 2015 2.0 cvt, diferença de desempenho é notavel pelo cvt "matar" a potência, cruze entrega mais desempenho por ser motor turbo e cambio conversor de torque. Talvez nesse modelo novo do sentra tenham aprimorado um pouco, mas acredito que não mude muito do que era
Na boa.... não tem nada a ver com o Sentra 2015, é outro carro, a programação deste Cvt ficou excelente, combinação perfeita com o motor, tô falando porque já tive um 2015 e hoje tô com o Advance 2023, é outro carro, já tive Civic G10 e Corolla Xei, esse Sentra é outra pegada, não perde nada em desempenho e com uma vantagem não esguela o motor.... não grita quando dá pé fundo igual o Corolla e o Civic. Muitos falam sem ter conhecimento de causa, mas acelera e compara, e afirmo que o Sentra chega nos 200km mais rápido, de 150km a 200km fica violento e sem berrar o motor, e com mais segurança e conforto.
Corroboro em todas as suas avaliações.
Já tive o Corolla 2021 e troquei pelo Sentra, fiquei impressionado com o Sentra além do design que é lindo o carro e muito prazeroso de andar.
Não troco mais o Sentra pelo Corolla, o acerto de câmbio e motor do sentra ficou ótimo surpreende mesmo.
Parabéns as colocações sobre o Sentra estão corretíssima.
Carro fantástico de dirigir!
Tenho um Sentra exclusive 23/24 acho o carro excelente, não discuto se melhor ou não que o Corolla, que acho um baita carro também. O carro me impressionou muito, estou com ele há 7 meses e realmente acho muito bom.
A Nissan acertou muito nessa nova linha de design, principalmente do Sentra e novo kicks. Agora com a fusão com a Honda, possa quebra esse preconceito da marca aqui.
Comprei o mesmo modelo advance 23/24. Ele realmente é um carro baixo, porém ele baixo fica muito bonito, parece ate um "esportivo". A dinâmica da direcao dele mesmo nem se fala, o carro é muito na mao, mão. Na arrancada ele realmente perde um pouco pro corolla, porem a partir de uns 120 , por incrível que pareca, ele anda mais, passei o corrolla a uns 170km/h e cheguei na reta a 215km/h( na reta) . Eu to apaixonado nesse carro. E o que chama a atenção de quem ve na rua é impressionante.
Bom dia a todos !
pelo visto o que falam é verdade !
o grande prazer em dirigir está no carro sedan.
abraço Rodrigo muito legal os vídeos do canal!
Sucesso!
Aí sim, eu teria esse Sentra, mas na versão completa com o interior caramelo e o teto externo preto, lindo dms
Essa configuração sua é top demais!
Concordo com o amigo, achei o Sentra bem melhor que o corolla
Ótimo vídeo. Carro fantástico. Parabéns!
Bom dia , já tive corola , e hj tenho um Sentra 2018 comprei zero, o carro e excelente , muito melhor que corola , espaço interno conforto, e muito econômico , dependendo do percurso na estrada faz 16km/L , mas fica entre 13,5 a 14 em outras situações. Quem compra um Sentra nunca mais volta a comprar um corola.
Sou de uma cidade do interior de São Paulo com asfaltos decentes e era apaixonado por sedans, até o dia em que eu precisei passar a dirigir mais vezes pela capital. Hoje não gosto mais de dirigir outros carros que não sejam SUVs com boas suspensões pra aguentar os asfaltos lunares das vias urbanas da capital de São Paulo
No geral, pra dirigir, prefiro sedans mas depois de ter um SUV cheguei a conclusão que a vida a bordo é muito mais amigável. Você não se preocupa com lombadas, buracos, valetas, rampas de garagens/guia, é mais fácil pra idoso entrar e sair e se o dono tiver recém nascido tb é mais fácil de por cadeirinha.
Tinha um cruze 2018 troquei por um sentra 2024, estou muito satisfeito com o carro!
SUGESTÃO: aproveitanto que você vai testar o Versa, traga também o Honda City (claro, se tiver condições). Quanto ao Sentra, parece realmente ser um "carro pra quem gosta de dirigir"
Por isso gosto dos seus videos Rodrigo! Opinião de quem usa o carro de verdade, pois a maioria dos videos dele os jornalistas só falam que o carro é manco.
Acho o Sentra uma nave.
Excelente 2025 para você.
BOM DIA RODRIGO MUITO BOM ESTOU APRENDENDO MUITO COM CANAL ABRAÇO
Carro excelente , usei a versão unique de 2016 a 2020 para taxi em sp , fui para o virtus highline e 2024 fui ver este modelo e por questões de regras não consegui pq teria q ser totalmente branco e acabei indo no versa exclusive ...Atualmente existe a versa do sentra totalmente branca e será meu próximo.o carro com certeza, quem sabe até lá já tem a versão híbrida !!!!
Rodrigo, Os banco ergonômico Zero Gravity é uma tecnologia exclusiva Nissan que foi inspirada em pesquisas da NASA. Dando um suporte único para o corpo nas regiões mais importantes, ele reduz a sensação de cansaço, melhorando sua experiência de direção até em longas viagens.
Teceu muitos elogios ao carro mas não disse em nenhum momento : que carro esplendido 😄
Esse carro realmente é muito bom!
Se possível, gostaria de ver este carro passando por um trajeto que vc constantemente faz, cruzar a rua Vergueiro pela rua Nova Loza e seguindo pelo rua Huet Bacelar. Este trajeto vc utiliza quando vem pela Ricardo Jafet. Uma informação importante que vc deveria alertar sobre este carro (2023 e 2024), é que ele não tem fechamento automático das portas e se não estiver enganado o destrancamento em caso de colisão tb não, já na versão 2025 o fechamento automático e o destrancamento foi implementado. Parabéns pelos videos !!!!
Cara você tem que viajar, com ele e ver consumo… mas gente que carro nossa 👏🏻👏🏻👏🏻
Em uma viagem de 400 km fiz 18 de média andando a 110 e 120. Na estrada é realmente muito bom, muito bom mesmo.
Da altura dá pra melhorar colocando pneus com perfil maior,, aumenta o conforto e um pouco a altura. Se puder ser mais largo e mais alto, melhor ainda. Ruim é esperar usn 25/30 mim kms pra trocar ... Bons videos, obrigado por compartilhar a experiência.
Comprei um Sentra desse 2025 ja chegou na concessionária, daqui uns dias eu retiro ele , unico problema dele é a demora para chegar , pedi ele em 04 de outubro so agora que chegou . Ele vem do mexico ai complica um pouco. Se eles melhorar essa parte e entregar mais rapido acredito q venderam muito mais.
O problema dos sedans sao os modelos dos pneus, trocaria por radial tipo scorpion T 94 So compraria se o cbio fosse com conversor de torque para este aspirado.Os turbos 1.3 acima tão dando pau nos aspirados 2.0 com conversor de torque.Vi isso muito nas rodovias agora nessa virada de ano.Os caras passando a 160,170 na Fernão Dias , na D.Pedro 1 e até na Rio Santos com todas aquelas curvas e subidas igual BH😮
Caramba 120. Menos 2000 girus sem ser turbo se torna potente e muito econômico a essa velocidade com sertanejo deve fazer média bem acima dos 14 km por litro no carro 2.0
Rodrigão, dps experimenta na estrada, o modo sport é um botão bem pequeno que fica na parte inferior de trás da manopla de câmbio, e junto coloca tbm no modo L do câmbio aí vc vai vê o bicho andar.
Era pra vir o Sentra híbrido!
Bem que esse motor 2.0 podia estar no kicks
O novo Kicks nos EUA é com motor do Sentra 2.0. O daqui virá com motor turbo 1.0 3 cilindros 😢
Prepare-se para o teste de co sumo kkk vc vai se surpreender. Aguarde e confiei.
Tenho um Exclusive 2024. Resumindo: automóvel de verdade
Bom dia Rodrigo, o Corolla tem 170 cv e teoricamente é bem mais rápido q o Sentra e pelo vídeo não pareceu a realidade, o que acha, depois faz um comparativo entre os dois.
Meu amigo só teoricamente mesmo, na prática o Sentra não perde nada em desempenho, já tive Civic G10 e Corolla xei 2021, e o Sentra tem um desempenho e uma retomada superior e com uma grande vantagem, não esguela... não grita o motor quando dá pé fundo, chega nos 200 km fácil.
Vale a pena fazer um teste.
Estou com o Cruze 1.4 e pensando no Sentra . Vc percebe muita diferença de desempenho em retomada ?
Parabéns pelo conteúdo.
@@marciobeninca2113 Desempenho do motor turbo (ainda mais esse 1.4) em baixa e em retomadas é bem superior em relação a esse 2.0 aspirado, com cambio CVT. O que mata muito o desempenho do Sentra é justamente o câmbio enceradeira. Outro ponto é o incômodo barulho constante do conjunto motor/cambio. Enfim, retomadas do Cruze 1.4 são bem melhores, principalmente em ultrapassagens. Eu, particularmente, não volto de jeito nenhum para motores aspirados.
Também tenho um cruze 1.4, tive experiência com o sentra 2015 2.0 cvt, diferença de desempenho é notavel pelo cvt "matar" a potência, cruze entrega mais desempenho por ser motor turbo e cambio conversor de torque. Talvez nesse modelo novo do sentra tenham aprimorado um pouco, mas acredito que não mude muito do que era
Tbm tenho um e penso num futuro próximo pegar o mesmo Sentra.
Na boa.... não tem nada a ver com o Sentra 2015, é outro carro, a programação deste Cvt ficou excelente, combinação perfeita com o motor, tô falando porque já tive um 2015 e hoje tô com o Advance 2023, é outro carro, já tive Civic G10 e Corolla Xei, esse Sentra é outra pegada, não perde nada em desempenho e com uma vantagem não esguela o motor.... não grita quando dá pé fundo igual o Corolla e o Civic.
Muitos falam sem ter conhecimento de causa, mas acelera e compara, e afirmo que o Sentra chega nos 200km mais rápido, de 150km a 200km fica violento e sem berrar o motor, e com mais segurança e conforto.
@ eu saí do XEI e fui para o Cruze e a diferença é grande na retomada . Estou com receio mas queria opinião de alguém. 👍
Qualidade do som é boa?