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00:00 오스트랄 페이스리프트 유출!01:13 새로운 오스트랄 디자인02:07 라팔 닮았다!02:51 새로운 부메랑 DRL03:27 꼴레오스 VS 오스트랄 디자인04:08 그랑 꼴레오스 페이스리프트?05:17 에스파스 페리도 동일한 디자인 예상05:37 오픈R 디지털 콕핏 실내06:05 가로와 세로의 최적 조합07:00 파워트레인07:50 마무리
라팔 전면부가 진짜 멋지네요
라팔이 진짜 잘생겼음이거 기대했는데 뭔 싱유에..아무리 생각해도 르노의 계획에 르노코리아는 없는 것 같단
오로라 2 또는 3에 라팔 가능성이 높음
@@blancc4886 2도 지리차 가져와서 쿠페 스타일로 내놓을거란 얘기가 있어서..발표 나와봐야 알겠지만 큰 기대는 안되네요
라팔 작아서 국내서 안삼. 전폭부터 좁고 국내시장 판매 가격을 못맞춤..
@@sjdjjsjsjs7765 엥...라팔 큐엠보다 크다..라고 영상에 나와잇는데 스포티지 급아닌가싶음
@@blancc4886 suv랑 쿠페형 cuv랑 비교하기가 좀 애매한데 qm6 4675 1845 1700이고 라팔 4709 1859 1610이라 더 크다고 할정도는 아닌거 같은. 라팔은 2열 헤드룸 엄청 좁을거
라팔은 역대급이네요 😮
잘 봤습니다~ 그랑 콜레우스 하체 리뷰 기대하고 있습니다
라팔 투톤 그릴은 정말 고급지고 멋진듯 합니다
라팔은 언제봐도 존예인거 같네 ㅠㅠ
임프 가스 15년째 타고있는데.. 정말 괜찮음 다음도 르노라팔이다
라팔이 최신 디자인이라면 drl 이 이쁘네요.. 로장주 마크 떼서 놓은 듯한 drl 램프로 보이는데.,
유출된 사진만 보면 그릴은 아르카나 DRL은 라팔과 세닉 합쳐놓은 거 같네요.....
"꼴"이 아니라 "콜"입니다 ㅋㅋㅋㅋ
푸조 디자이너의 르노 입사하고 처음 시작한 프로젝트 라팔
이미 유럽쪽 르노 차량들은 거의 다 신형 DRL로 교체된 상황입니다. 르노코리아만 유기당한거
오스트랄은 진짜 기대 되네요 ㅎㅎ진짜 팔방미인
꼴레오스가 아니라 콜레오스 인걸로 아는데
비슷한 부분 있다지만 그랑이는 역시 패밀리룩을 가져오지 못..?
오로라2 는 그랑콜레오스의 쿠페형 2026년 초 출시예상.
이건 아닙니다
아 실내 진짜이쁘네앞으로 남은 오로라 프로젝트에서는 저 실내로 들어오는 차는 없나요??
들어올 것으로 예상됩니다!
@newscar 지리 플랫폼에 르노 인테리어는 도입하지 않을걸요
오로라2가 라팔이라는 얘기가 있던데요
ㄴㄴ 그건 아님유
콜레오스지 꼴레오스임?
콜 이에요 꼴이 아니라 다들 꼴이라고 하던데
꼴리나 보지
현기차는 죽는차라전데 ㅎㅎ
이것도 2~3년뒤에 나오겠죵?
저건 한국에 왜 출시가 안될까요?
콜레오스를 왜자꾸 꼴레오스라고 하는거지
르노는 국내에 차 내는게 의미가 있을까 싶은데 한 2~3년은 되어야 이번 ㅂㅅ짓 무마될듯한데
콜인데 왜 꼴이라고 ..?
첫 댓은 못 참지
페미차
왜 자꾸 꼴꼴 거려요ㅋㅋ
기본기 꽝 흉기랑 마니 다르네
머슴짓도 대감집에서 해야지 현기 딜러들은 가만 있어도 계약하러들 오는데 르노 딜러들은 영상 카페 댓글 달러 다니고 신차 출고 인증 글 쓰러 다니고 고생들이 많네
현기 알바 ㅎㅇ
어떤 분야든 점잖고 무거운 사람들도 있고,님처럼 가볍디 가벼운 사람들도 있답니다! 님 부유해본적 한번도 없죠? 댓글 하나만 봐도 안답니다
@@kindwolf99그동안 살면서 겪은 노하우와 지혜가 많이 부족하시네요 이런 글에 부유를 논한다라.. 부끄럽네요 무겁고 젊잖은 글 잘 읽었습니다^^
대감집 머슴이든 평민집 머슴이든 남이사 열일하는데 비아냥거리긴ㅋㅋ 현기 영업이 대감집 머슴인데 왜 너가 부심 부리냐ㅋㅋ 기아 머슴들은 너무 잘 나가서 대리점 들어가도 쳐다도 안보더라 고객보다 위여ㅋㅋ
@@leaf2484그건 직영 정직원 딜러들 게네들은 차 안팔아도 됨 고액 월급쟁이들 대리점 하청 딜러도 목 좋은데는 버거울수 있지 너무 많이 오면
보르노 꼴리나
하지만 그랑 콜레오스 디자인이 오스트랄보다 더 이쁘다..
외관은 오스트랄. 실내는 그란꼴리오스.
콜레오스도 전면부는 씽유에가 더 괜찮음..르노.. 푸조.. 성능은 모르겠고.. 조잡하고 쪼잔한느낌 임
둘다 안 이쁜데.. 조잡하고.. 쪼잔한느낌
00:00 오스트랄 페이스리프트 유출!
01:13 새로운 오스트랄 디자인
02:07 라팔 닮았다!
02:51 새로운 부메랑 DRL
03:27 꼴레오스 VS 오스트랄 디자인
04:08 그랑 꼴레오스 페이스리프트?
05:17 에스파스 페리도 동일한 디자인 예상
05:37 오픈R 디지털 콕핏 실내
06:05 가로와 세로의 최적 조합
07:00 파워트레인
07:50 마무리
라팔 전면부가 진짜 멋지네요
라팔이 진짜 잘생겼음
이거 기대했는데 뭔 싱유에..
아무리 생각해도 르노의 계획에 르노코리아는 없는 것 같단
오로라 2 또는 3에 라팔 가능성이 높음
@@blancc4886 2도 지리차 가져와서 쿠페 스타일로 내놓을거란 얘기가 있어서..
발표 나와봐야 알겠지만 큰 기대는 안되네요
라팔 작아서 국내서 안삼. 전폭부터 좁고 국내시장 판매 가격을 못맞춤..
@@sjdjjsjsjs7765 엥...라팔 큐엠보다 크다..라고 영상에 나와잇는데 스포티지 급아닌가싶음
@@blancc4886 suv랑 쿠페형 cuv랑 비교하기가 좀 애매한데 qm6 4675 1845 1700이고 라팔 4709 1859 1610이라 더 크다고 할정도는 아닌거 같은. 라팔은 2열 헤드룸 엄청 좁을거
라팔은 역대급이네요 😮
잘 봤습니다~ 그랑 콜레우스 하체 리뷰 기대하고 있습니다
라팔 투톤 그릴은 정말 고급지고 멋진듯 합니다
라팔은 언제봐도 존예인거 같네 ㅠㅠ
임프 가스 15년째 타고있는데.. 정말 괜찮음 다음도 르노라팔이다
라팔이 최신 디자인이라면 drl 이 이쁘네요.. 로장주 마크 떼서 놓은 듯한 drl 램프로 보이는데.,
유출된 사진만 보면 그릴은 아르카나 DRL은 라팔과 세닉 합쳐놓은 거 같네요.....
"꼴"이 아니라 "콜"입니다 ㅋㅋㅋㅋ
푸조 디자이너의 르노 입사하고 처음 시작한 프로젝트 라팔
이미 유럽쪽 르노 차량들은 거의 다 신형 DRL로 교체된 상황입니다. 르노코리아만 유기당한거
오스트랄은 진짜 기대 되네요 ㅎㅎ
진짜 팔방미인
꼴레오스가 아니라 콜레오스 인걸로 아는데
비슷한 부분 있다지만 그랑이는 역시 패밀리룩을 가져오지 못..?
오로라2 는 그랑콜레오스의 쿠페형 2026년 초 출시예상.
이건 아닙니다
아 실내 진짜이쁘네
앞으로 남은 오로라 프로젝트에서는 저 실내로 들어오는 차는 없나요??
들어올 것으로 예상됩니다!
@newscar 지리 플랫폼에 르노 인테리어는 도입하지 않을걸요
오로라2가 라팔이라는 얘기가 있던데요
ㄴㄴ 그건 아님유
콜레오스지 꼴레오스임?
콜 이에요 꼴이 아니라 다들 꼴이라고 하던데
꼴리나 보지
현기차는 죽는차라전데 ㅎㅎ
이것도 2~3년뒤에 나오겠죵?
저건 한국에 왜 출시가 안될까요?
콜레오스를 왜자꾸 꼴레오스라고 하는거지
르노는 국내에 차 내는게 의미가 있을까 싶은데 한 2~3년은 되어야 이번 ㅂㅅ짓 무마될듯한데
콜인데 왜 꼴이라고 ..?
첫 댓은 못 참지
페미차
왜 자꾸 꼴꼴 거려요ㅋㅋ
기본기 꽝 흉기랑 마니 다르네
머슴짓도 대감집에서 해야지 현기 딜러들은 가만 있어도 계약하러들 오는데 르노 딜러들은 영상 카페 댓글 달러 다니고 신차 출고 인증 글 쓰러 다니고 고생들이 많네
현기 알바 ㅎㅇ
어떤 분야든 점잖고 무거운 사람들도 있고,님처럼 가볍디 가벼운 사람들도 있답니다! 님 부유해본적 한번도 없죠? 댓글 하나만 봐도 안답니다
@@kindwolf99그동안 살면서 겪은 노하우와 지혜가 많이 부족하시네요 이런 글에 부유를 논한다라.. 부끄럽네요 무겁고 젊잖은 글 잘 읽었습니다^^
대감집 머슴이든 평민집 머슴이든 남이사 열일하는데 비아냥거리긴ㅋㅋ 현기 영업이 대감집 머슴인데 왜 너가 부심 부리냐ㅋㅋ 기아 머슴들은 너무 잘 나가서 대리점 들어가도 쳐다도 안보더라 고객보다 위여ㅋㅋ
@@leaf2484그건 직영 정직원 딜러들 게네들은 차 안팔아도 됨 고액 월급쟁이들 대리점 하청 딜러도 목 좋은데는 버거울수 있지 너무 많이 오면
보르노 꼴리나
하지만 그랑 콜레오스 디자인이 오스트랄보다 더 이쁘다..
외관은 오스트랄. 실내는 그란꼴리오스.
콜레오스도 전면부는 씽유에가 더 괜찮음..
르노.. 푸조..
성능은 모르겠고.. 조잡하고 쪼잔한느낌 임
둘다 안 이쁜데.. 조잡하고.. 쪼잔한느낌