【ミニバン専用レグノ】新型ノア・ヴォクシーと相性抜群のREGNO GRVIIインプレッション！
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- 新型ノア・ヴォクシーや新型ステップワゴンでも使えるミニバン専用のレグノGRVIIに履きかえたのでドライブしてみた感想を動画にしてみます。
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#レグノ
#タイヤ
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このタイヤを履いて3年になります。実はミニバンではなく、SHフォレスターに履かせています。215/65R16、ブリジストンのネクストリーからの履き替えでした。
このタイヤも空気圧によって乗り心地が結構変わるので、日頃の空気圧チェックは大切だと思います。その上で感じた事は、最初は硬くて失敗したかと思いましたが、徐々に良さに気付きました。自分は目眩持ちなので車の揺れが気になっていたところ、揺れが減り、静かで、運転がとても楽になりましたね。サスが死んでいるとばかり思っていたのですが、どうやらタイヤの影響だったようです。長野県民なので周りは峠だらけですが、峠の運転も安心感があります。半日運転すると疲れていたのに、今は一日運転しても全然平気です。
タイヤで全然違いますよね。
SUV用と似た乗り味なので、フォレスターにも良さそうですね！
レグノGR-XⅡを愛用かつ重宝してますが、静粛性、快適性、運動性能 、低燃費、ライフ性能、ウェット性能、ドライ性能の7つのファクターを高次元で融合したそのグレートバランス、そして、グリップするけど硬くない、柔らかいけど減りにくいというそのパフォーマンスは流石BSのフラッグシップ・タイヤだと思いました。
良いたいやですよね。
今回cx8でヴューロVe304からレグノに履き替えました
正直ヴューロのほうがいい感じがします
高い買い物なだけに残念でした
ヴューロ履いたことないのですが、CX-8だとレグノよりSUV用のアレンザLX100の方が良かったかもしれませんね。
僕のブリジストンのタイヤのイメージは、性能や車種を狭く限定して性能を上げている印象なので、相性も結構シビアにありそうです。
VRX3もいいスタッドレスなのですが、相性悪い車もあるとか…
REGNOいいですよね～一度REGNO履くと戻れない位だと言います!タイヤ装着当日のコスケさん感嘆の声が印象的でした。
いいですよね、最初は本当にびっくりするほど変化を感じました。
お久しブリーフです🩲
私のデリカもレグノです
静かで燃費も良く、減りも遅く感じます
価格は高いかもですが、満足度を含めたトータルでは
安い買い物だと思います
おぉ、デリカにレグノいいですね！
新型ステップワゴンにレグノ付けたいのですが純正サイズにエクストラロード規格がなくて履けないので羨ましいです😢
あ、確かにステップワゴンはXLでしたね。
すっかり忘れていました…
レグノだと18インチにするしかないですね😭
自分もレグノ欲しくて、いつも行くタイヤ館さん にオイル交換ついでに聞きました。でも実際ミニバン用は どんな感じか履いてる人にしか分からないので すごく参考になりました！硬いのに当たりが柔らかくコーナーではしっかりする感じなんですね。サイドモールが固くてパターンが柔らかいのかもしれませんね。
タイヤ館さんの人の話だと、ミニバン用と比べるとセダン用の方は乗り心地とロードノイズが良くなるるらしいです。でもミニバンに履くとサイドモールが柔らかいので少しフラフラ感が出るかも、と言う話でした。乗り心地を取るか、しっかり感を取るか悩み中です
。考えたのですが、16インチを17インチ(215/45/17)でセダン用を履いたらどうなですかね？コスケさんはどう思いますか？
参考になって良かったです！
セダン用とはやはり少しチューニングが違うのですね。
なるほど、インチアップしてセダン用は一つの方法ですね。
悩みますね…
インチアップで走り部分をフォローしてという感じですよね。
サイズ、215/50R17とかはどうでしょう。
外径ほぼ一緒で転がり抵抗AAになります。
実は私もGR-XIIとGRVIIで悩んだのですが、ここはやはりミニバン用に設計された物の方がいいかなとGRVIIにしました。
とはいえ、インチアップGR-XIIも気になります！
@@kosuke-drive
そうです インチアップしてセダン用レグノの横合成？剛性？を高めよう作戦です。ロードノイズはセダン用の方が静かみたいなので できたらセダン用を履きたいと考えています。215/50/17、AAは凄いですね！
確か古いセレナは205/50/17だと思ったので 215/45/17にしようかと思いました。太さもワンサイズ上げれば設置面積も増えるので 走りもしっかりするかな と思いました。でも扁平率減るとロードノイズも大きくなるはずなので どうなんでしょう。扁平率50くらいの方が無難かもしれませんね。
はじめまして。
僕はC27セレナで、レグノの215/55/17を履いてます。
セレナの速度メーターと、レーダー探知機GPS速度との誤差はマイナス５キロGPSです。
僕は乗り心地も犠牲にしたくなく、速度も実測に近いGPSにしたかったので敢えて５５扁平を選択しました。
他の干渉も無く履けてます。
セレナオーナーの参考になればと思い返信しました。
すいません。
訂正。
５０扁平でした。
⤵️⤵️⤵️m(_ _)m
レグノ GRVⅡ いいタイヤです。
静粛性、安定感があって。。
私も前車エスクァイアで交換して感動しました。
今回ノアHVSーZeーfourに代替して、納車と同時にモデリスタのアルミホイールに組み込み履いてみて今回も感動でした！
やはり先代でも感動しましたか！
モデリスタのアルミかっこいいですよね。
欲しいけど予算オーバーで…（汗
コスケさん、こんばんは！
レグノいいですね。私も以前履いたことありますが、よかったです。車イジってもほとんど気づかない嫁さんがレグノの時は運転して何か違うと気づきましたよ。
ホイールのブルーのライトも控えめでgood!
確かにレグノだとはっきりわかる違いありますよね！
ホイールも気に入ってます！
やっぱりいつかはレグノですね！
純正タイヤを履き潰したらレグノに変えます😊
レグノ最高です！
レグノ羨ましいです。
今年の春にプレイズのミニバン用に履き替えましたが思った程の感動が無かったです😅
レグノだと流石に予算オーバーでした😵
やはりレグノだからこその変化なのかもしれませんね。
友達も90ヴォクシーHV2WDにレグノを装着してメッチャクチャ良くなったと言ってました。
ただ、良いのはわかるんだけど、値段が高すぎて、、、んなんですよねぇ。
ノアヴォクシーと相性が良さそうですね！
ホイールのインチとインセット教えていただけますか？
16インチでインセット38です！純正が40なので2mm外に出ますがフェンダー内に収まっていて問題ないです。
@@kosuke-drive ご丁寧にありがとうございます。
この動画で一目惚れをし探しているのですが、なかなか見当たらず…
こんにちは😃
スリッパから靴に履き替えて
走ってる感覚でしょうか笑笑
コスケさんの動画見てると
よさがすごく伝わるんで
心くすぐられるんすよ🤣笑
ちょうどタイヤ履き替えを
検討していたところなので
お財布と相談します笑
厚底スリッパからジョギング用シューズに履きかえた感じでしょうか。
参考になれば幸いです。
ミニバン用レグノちょっと感動するくらい気持ちいいです。
おはようございます〜コスケさん
レグノ、いいタイヤですね
前に履いたことありますがすごく静かだった印象です
タイヤの減りが何となく少し早いように感じたかな
足周り変えると乗り味変わるんで
走ってると楽しいですよね
新調したホイル、ブルーのワンポイントが👍
減りはこれからチェックしていきたいですね！
本当に静かで気持ちのいいタイヤです。
タイヤ交換したら走りが良くなりますね。
7年目22.000キロでコンチネンタルからミシュランパイロットスポーツ5に交換して実感しました。
おぉ、パイロットスポーツよさそうですね！
今ヴォクシーハイブリッドSZ納車待ちです。
メーカーオプションフル盛りに近いので去年8月お盆終わりに契約で今のところ予定で9月に生産に入ります。
FFなので17インチになりますが凄く参考になりました。
一応考えているのいるのが新車装着タイヤ次第でこのレグノGRV2にしようか考えてます。
3メーカーの内一社が付いたらレグノにしようか考えてますがメーカー問わず思い切ってレグノにする価値ありますか？
納車楽しみですね！
少なくても16インチからだと、静音性や乗り心地はもちろん、走りの面が劇的に良くなるので価値あると思います。
17インチからだと乗ってないのでわかりませんが、走り面は16インチより良くなるので、乗り心地面での改善効果も大きいかもしれませんね。
ありがとうございます。
残り3、4が月長い首を待ちます。
やはり変えただけでも全然違いますね。
17インチなので16インチより乗り心地が硬くなりますがインプレッションを見るだけでもインチ問わず静かで乗りやすいタイヤかなと感じました。
付いてくる新車装着タイヤ次第で悩ましいです。
自分も今年タイヤ新しくしました。
レグノ履きたかったですが予算オーバーだったのでダンロップの新製品のルマンV+にしました。
前の車ではレグノ履いたことありますがロードノイズははっきりわかるくらい静かでしたね。
減り早くて2年くらいでダメになっちゃいましたが😅
ルマンも一度履いてみたいタイヤです！
減りはチェックしていきたいですね。
コスケさんこんにちは。全く、あなたのカーライフ 最高峰ですね❗ でもねー 、レグノ と 新品アルミ 四本では、出費 何十万円 でしょう？ 普通の 勤め人 無理ですね❗ 夢のカーライフ それではまた。お元気で。ハレルヤ
元々タイヤ交換予定の場合は、ちょっとプラスすればレグノになるのでおすすめです！
レグノGR-XⅡを愛用かつ重宝してますが、静音性、快適性、運動性能 、低燃費、ライフ性能、ウェット性能、ドライ性能の7つのファクターを高次元で融合したそのグレートバランス、そして、グリップするけど硬くない、柔らかいけど減りにくいというそのパフォーマンスに驚いてます。
❤
すみません。
プラシーボ効果無しで100%リアルなインプレですか？
はい、リアルなインプレです！
プラシーボ効果は私自身が気づかないということもあるのでなんともいえないところですが、微妙な違いではなく、おそらく誰が乗っても分かるくらい変化あると思います。
以前、アルファードの前モデルのグランビアに乗っていた時に、タイヤの減りが早いのにはまいった。年間５千キロも走らないのに前輪の減りが早く２年毎(車検毎)にタイヤ交換し、履いていたタイヤを後輪にローテーションしていた。プリウスに代えてから12年になるが2回しか交換(4輪とも)してない。ミニバンのタイヤ交換はそんなものなのだろうか。🙃
ミニバンは明らかに減りやすいです。
ミニバン、軽ハイトワゴンはかなり減りますね。
背が高いので外側が減りやすく、重量の割りにタイヤが小さいため、同じ重量のSUVの2倍くらいのスピードで減る印象です。
ヴェゼルに付けたホイールと似てますよね？
ヴェゼルと全く同じホイールです！
@@kosuke-drive どっちで見たことあるなぁて思ったら
純正ホイールタイヤどうするんですか？
純正は売却時必要なので保管しておきます。
走りすぎて減った際にも自分で交換できますしね。
@@kosuke-drive 確かに
自分でやると
また違いますよね
とても参考になる動画でした。ありがとうございました。タイヤで乗り心地がだいぶ変わるのは驚きでした。私も90系ノアH S-Z（2駆）に乗っているのですが、17インチでも乗り心地や静粛性は良くなると想像されますでしょうか？是非お聞かせください。
想像以上の変化で私も驚きました。
なると思います。
16インチでの感想を大雑把にイメージすると、走り面は17にインチアップしたようなしゃっきっとしたものになるのに、細かい振動は減り、段差などの乗り越えたときの衝撃は16インチのままかそれ以上に良く、静かに質感が高くなるという感じです。
17インチでもおそらく同じ傾向になると思います。
元々17インチはしゃっきとした走りだと思うので、16インチほど大きな影響はないかもしれませんが、乗り心地などは改善されそうな気がします。（あくまで17インチ乗ったことないので予想です）
@@kosuke-drive ご回答頂き有難うございました！ホイールが大きくなるとシャキッとした走りになる反面、路面の状況に敏感になるような印象がありました。
17インチでも良いタイヤを履けば段差などの振動が減って静粛性が高まれば◎ですね！
特に高速道路を走っている時の雑音が抑えられたらいいなぁと思いました😊
レグノ結構良いらしいですね
職場の人にかなりすすめられましたが
貧乏人なので レグノと比較で並べられていたあのタイヤを履いています（sl201の方）
ブリジストンの低グレードですが全然良いです
本当におすすめです。
SL201は試したことありませんが、乗ってみたいです！
REGNO履いたら世界変わりますね。
モノは試しとREGNOからTURANZAに履き替えたら値段は半分以下なのはまぁありがたいのですが、ノイズと転がりの軽さがもう違いすぎて…。
はよREGNOに戻したいです笑
TURANZAもいいタイヤの印象ですが、そんなに違いましたか。
私も試してみたいです。
今埼玉のお食事RUclipsrさんのまかないさんがバイクで北海道Turingしてますお急ぎの所申し訳御座いませんが会ってほしいSteveMcQueenみたな人です🐒❤
カッコイイ人なのですね！ぜひお会いしたいですが全く知らない方なので難しそうですね（汗
バルミナコスパほんといいですよね〜
私もそう思います！
純正は何km走った時点での交換ですか？
忘れてしまいましたが3万キロ前後だったような記憶です、
私のVellfireとRegnoの愛称は良くなかったです。Blitzの車高調を付けていたためかもしれません。
ありゃ、車自体の性能とも関係ありますよね。
コスケさん。今まで以上にカッコよくなりましたね。クニャクニャふらふらとしないので、運転が安心、楽になるのでしょうね。ホントに上品でよく似合います。(^_^)v
運転も楽しくとても気に入ってます！
ホイールかっこいいですね(^^)レグノは静かで乗り心地良いですよ！昔乗ってたウィンダムは、純正でレグノのタイヤでした。
かっこいいですよね！純正でレグノはすごいですね！
いつも有難うございます。燃費がどうなるかを教えいただければ有り難いです。あと、純正のホイールタイヤはどうされますか？
まだデータをとっていないのではっきりとしたことはわからないのですが、感覚的にはもしかすると若干、最大5％くらい悪化してるかもしれないという印象です。
もう少し燃費データとってみます。
有り難うございます。
レグノクラスなら言う事ないです。ただ価格は相当高いですが?
安くはないですが、タイヤ交換のついでに数万の追加でワンランク上の乗り心地ならありかなと。
親父にタイヤはケチるなと言われBSの上位タイヤしか値段が高いが装着しています
確かにタイヤはケチっちゃダメですよね。
ワンランク上の車うい乗り換えるくらいの変化ありますよね。
ちなみにその一社はD社です。
ヒビ割れで有名なので。
なんと…あまり乗ったことありませんでしたがひび割れ有名なのですね。
そうなんです。
実家の所有する軽自動車の新車装着タイヤ全てそのメーカーでしたが距離乗っていないのに3年目でヒビ割れ目立ってきました。
だから間の当たりにしているのでずっとBS信者なので思い切ってレグノにしようと思っています。
他のY社T社は問題無さそうなのでそのまま使おうかなと考えています。
昔、レガシィーBF5にPOTENZA・RE71というスポーツ系のタイヤを履かせたことがありますが、ワインディングランが一段と楽しくなりましたね。REGNOの基本構造はPOTENZAと同じで、若干乗り心地を良くして静音性をUPしたタイヤだと聞いた記憶があります。ホイルデザイン、ノアに合っていますね。
なるほど、それであれば走りがいいのも納得ですね！
レグのタイヤに交換したんですね
純正ホイールが好みです
うちもタントカスタムが
4月にビビが入っててたので
オートバックスで履き替えしました
去年5月に軽自動車で買って
しばらく乗ってて
買い物する時に
タイヤ見たら
劣化してたのです
ミニバンタイヤより軽のタイヤゎ安いし
取り替える前より
新品のタイヤ静かでした
ヒビが怖いですね。
軽のタイヤは安いので交換しやすいですよね。
@@kosuke-drive ほんと
ガソリン入れる時も
9．90ぐらい入れても1600円とかなので
助かります
レグノいいなぁー
ヨコハマで十分かな
前にレグノ履いてました。
いいですよね。
ノア90を購入するときにディーラーにレグノに出来ないか聞きましたが、だめでした。
レグノにしたら燃費は悪くなるんでしょうか？
納車時レグノが理想ですね。
燃費は現在計測中でなんともいえませんが、数％悪化する可能性はあります。
レグノはやはり良いんですね
タイヤは交換してから失敗したとか経験してるので
前に乗ってたVEZELのプライマシー4より乗り心地いい感じですか？
乗り心地は車自体の性能も関係あるので難しいところですが、しっとりした感じはプライマシー4より間違いなくあると思います！
乗り心地はいいが、ゴムの減りがはやすぎる。
今年2シーズン目ですが、今のところそんなに早い印象はないですね。
北海道なので、年の半分しか使わないからかもしれませんね。
ブレーキのサビ結構つくんですね
雨だったのと2、3日乗ってなかったというのもあってついてましたね（汗