Que vídeo dahora, já tive um A3 2003 azul escuro, 1.8 aspirado, automático, teto solar, bancos de couro, 2 portas, foi muito massa o tempo que fiquei com ele, eu achava que andava muito, eu tenho um gol quadrado e em comparação ao gol anda demais, hoje só tenho meu gol, não vendo, posso ter outro A3 um dia mas o gol sempre estará aqui
Muito bacana, didática bem adequada para um resultado de virar a chave e funcionar... sorriso garantido justifica o investimento. Parabéns, gurizada... abraço!
excelente vídeo, já instalei em vários audis compartilhando com a central original e usando a Cam, só que o sensor de temperatura do motor não funcionou bem pela Cam, tive que compartilhar o sinal e calibrar, usar uma entrada.
Boa tarde. Temos um manual em nosso site que ensina a como ligar o chicote nos fios da CAN: cdn.shopify.com/s/files/1/0013/0698/4500/files/instrucao_can_audi.pdf?v=1623785323&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech&Mapa+FuelTech,+Acerto+ECU,+Mapa+ECU,+FuelTech+Mapa&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Os dois fios da can que que no manual fala pra ligar no outro conector da ecu também pode ser ligado atrás do painel o meu golf é ligado atrás do painel!
Topzeira demais explica muito bem parabéns só preço não sei se é permitido mas restante tudo certo trabalho bem feito obrigado pela atenção já vou colocar na minha Audi
Boa tarde, infelizmente, atualmente não temos uma solução pronta plug and play para os audi/golf 180cv, porém está em nosso planos futuros. Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Só o pessoal da ft para confirmar, mas pelo meu entendimento todos os motores 1.8 do grupo vw/audi da época são o mesmo, o que me deixa mais entusiasmado para comprar um a3, pois os demaos veiculos que utilizam o mesmo motor são bem mais caros e feios (principalmente o golf)
Boa tarde. Infelizmente esse chicote somente é compatível com com os Audi A3 8l de 150cv com TBi mecânica ou Golf MK4 FTI 150cv com TBI mecânica. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Bom dia! Faltou mostrar onde liga a rede can aos fios do chicote plug and play? Pode ser ligado na tomada obd2 ou no plug do chicote saindo da central?
Boa Tarde Luiz em nosso site há um material técnico explicando a ligação da Rede CAN do Audi junto ao chicote Plug And Play, juntamente estarei deixando disponível para você no link abaixo. chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/cdn.shopify.com/s/files/1/0013/0698/4500/files/instrucao_can_audi.pdf?v=1623785323&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech&Mapa+FuelTech,+Acerto+ECU,+Mapa+ECU,+FuelTech+Mapa&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech
Bom dia, infelizmente não. A FT300 é uma ECU mais limitada em recursos, impossibilitando um chicote plug and play para ela para este caso. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Bom dia Mauro, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Boa tarde! Entre em contato com nosso time comercial via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:comercial@fueltech.com.br para que possam lhe auxiliar na previsão de disponibilidade.
Eu estou com uma grande dúvida sobre esse chicote, ele vai usar todas a função, que um chicote passado e feito do zero no carro ? Um amigo meu falou que esse chicote plug-and-play não tem a capacidade de conexão com todos os sensores do carro, da mesma forma se fosse feito com o chicote feito do zero no carro. Minha dúvida é ? Ele usa todo o recurso que a FT disponibiliza?
Tô querendo colocar o intercooler bonbado pra andar na gasolina com serca de 250 cv de roda vcs acha que fica bom ou ele beruba bastante a temperatura?
Tenho um megane 2010, pedal/borboleta eletrônicos e não gostaria de perder as funções no painel original(portas, aviso, etc) e tenho a vontade de instalar um turbo, este chicote funcionaria ?
Boa tarde, infelizmente, atualmente não temos uma solução pronta plug and play para os audi/golf 180cv, porém está em nosso planos. Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Olá William Você pode conferir as entradas e saídas utilizadas no chicote Plug and Play para audi no link do chicote onde poderá encontrar o manual deste chicote com todas as descrições de entradas e saídas utilizadas. fueltech.com.br/collections/chicotes-plug-and-play/products/chicote-plug-and-play-ft450-550-vw-audi1-8t-150-cv-fueltech
Bom dia, infelizmente não. O chicote plug and play, atualmente, é somente para audis A3 8l/golf GTI Mk4 150cv com tbi a cabo. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Boa tarde Rafael, temos um mapa base para o chicote plug and play que você pode baixar em nosso site: bit.ly/AudiA3Golf150cvGasPeP No chicote plug and play, as informações de temperatura do motor, velocidade das rodas, botão do ar condicionado e pedal do freio vem pela própria rede CAN. A temperatura do ar e sinal de rotação são ligadas em uma entrada branca da FT e no cabo blindado de duas vias da FT, respectivamente. Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Boa tarde , poderia me passar o link certo para eu efetuar a compra. Pois no mercado livre não vem com chicote pronto para audi a3 150 cv. Fico no aguardo, obg .
Boa tarde, segue o link do chicote Plug and Play do Audi A3 150cv para FT450/FT550: fueltech.com.br/collections/chicotes-plug-and-play/products/chicote-plug-and-play-ft450-550-vw-audi1-8t-150-cv-fueltech Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Caso o cara queira retirar o painel original, os alarme de Abs e Air bag pode ser configurado alguma da saida da FT que ligue um led ? Pra isso usaria a rede Can da central original indo pra FT?
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Boa tarde. Sim, é compatível com os golfs Mk4 GTi 150cv. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Opaa.. Instalei na minha audi esse chicote pegou de 1°.. Só um duvida ... meu carro foi feito swap de cambio não tem esse sensor na embalagem.. Como faço pra ligar o 2 step ?
Boa tarde, você pode utilizar a entrada que vem solta no chicote destinada para o 2-step e ligar em um botão externo, no volante por exemplo. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Boa tarde, não é necessário manter a sonda original, pode utilizar o local da sonda original para colocar a sonda da Nano. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Bom dia, infelizmente, atualmente não temos um modelo de chicote plug and play para o Audi 180cv. Porém pode visitar uma de nossas oficinas parceiras para que possam lhe auxiliar na confecção de um chicote para o seu carro fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Eu moro na Austrália e tenho um polo GTI MK4 1.8T, o mesmo que saiu no brasil mas só tem 30. Esse kit é possível instalar nesse modelo? Tenho muito interesse.Obrigado
Boa tarde, o chicote é compatível com os Audi A3 8L/Golf GTI MK4 de 150cv com ECU Bosch M3.8.2, os modelos de 180cv não são compatíveis. Caso o seu seja do modelo de 150cv provavelmente será compatível também. Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Boa tarde. Esse chicote é para Audis A3 de 150cv, o conector da ECU original desses modelos é diferente da dos Audi A3 180cv e S3, não seria compatível. Aconselho visitar uma de nossas oficinas parceiras, que poderão lhe auxiliar na confecção de um chicote para o seu projeto: fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp pelo número (51)3019-0500 ou por email através do sac@fueltech.com.br.
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
é possível utilizar um spark4 ao invés do módulo original, usando esse chicote? Pode eliminar o sensor de altitude sem problemas de luz acesa no painel? no meu carro quero ligar fora as funçoes básicas, o power shift e uma válvula mac 3 vias para usar booster por marcha, uma ft450 atende?
Boa tarde. Entre em contato com o nosso suporte técnico, nosso técnicos poderão lhe auxiliar nas suas dúvidas. Você pode entrar em contato com o nosso suporte técnico por ligação telefônica ou WhatsApp através do número (51)3019-0500 ou pelo email sac@fueltech.com.br.
Esse chicote é compatível com o audi a4 1.8 t 150cv manual, 1995? O meu tem acelerador a cabo e a reprogramação só é possível desplacando o chip, mesmo assim é uma reprogramação muito limitada.
Bom dia, a princípio seria porém confirme o seu modelo de ECU. O chicote Plug and Play para Audi 150cv é para veículos equipados com ECUs Bosch M3.8.2. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Boa noite, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
video ótimo, assistam no 2x ja que não existe 4x ... adorei o video !!!! so achei q isso que fosse menos piada e lambeção !! opinião sincera, espero que entendam !
Bom dia, os fios do módulo original para a CAN podem variar de acordo com o ano do carro, temos um manual para auxiliar nessa instalação: cdn.shopify.com/s/files/1/0013/0698/4500/files/instrucao_can_audi.pdf?v=1623785323&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech&Mapa+FuelTech,+Acerto+ECU,+Mapa+ECU,+FuelTech+Mapa&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech
Ola, moro aqui na Australia e comprei tudo oque tinha direito( FT450, bomba de combustivel de 12bar, bicos injetores de 80l/h e NANO) para pode instalar no meu Polo GTI 1.8 20v 150cv. Mas infelizmente eu preciso de ajuda para o acerto do carro. Quem poderia me ajudar aqui ou ate mesmo por video conferencia? Muito obrigado.
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
Bom dia, você pode adquirir o chicote plug and play do A3 em nosso site, por este link: fueltech.com.br/collections/chicotes-plug-and-play/products/chicote-plug-and-play-ft450-550-vw-audi1-8t-150-cv-fueltech No link é possível visualizar valores. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Boa tarde. Infelizmente não, porém as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Bom dia, infelizmente não, somente nos Audi A3/Golf GTI MK4 150cv. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Boa tarde o chicote foi desenvolvido para Audi A3/Golf MK4 com ECU Bosch M3.8.2 e com acelerador a cabo. Provavelmente o seu Audi TT possui TBI eletrônica, sendo muito similar ao Audi A3 de 180cv, o qual o chicote não é compatível. Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
fala galera blz.pessoal preciso falar com algum representante marketing de vcs. estamos com evento na speedway evento totalmente diferente do q vcs já viram.fale CMG e explico sobre o evento.abraços e tbm tenho um Audi A3.
Boa tarde. Infelizmente não, o chicote é destinado aos audi 150cv. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Boa tarde, entre em contato com o nosso suporte técnico para lhe auxiliarem na escolha da ECU correta para o seu carro. É possível entrar em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Legal… mas cadê os projetos de eletrificação? Faz quase um semestre que não vejo mais nada… Vocês ainda pretendem lançar kits de eletrificação? Ainda vão lançar esse ano?
Boa tarde! Os kits ainda não foram lançados porém teremos novidades em um futuro breve, com algumas soluções em eletrificação para o final de 2022/ inicio de 2023. Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal! Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Instalei o chicote, muito bom e realmente facil de fazer, fiz em menos de um dia sozinho, confesso que de umas 6 horas instalando, perdi 1h só tirando UMA palheta. Rs Agora as duvidas: o controle de lenta original é meio estanho, quando você debrea o carro para trocar de marcha, ele fica acelerado. Alguma sugestão para resolver? Outro problema é a partida do carro, ja tentei varias configurações de sensor de fase mas não pega legal. Usei o mapa de exemplo do venzon o carro nem pega rs O chicote vem com a ligação para o sensor de temperatura original, mas a can ja pega essa informação. é meio redundante hehe
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida. Sobre a questão do sensor de temperatura, sim existe uma entrada disponível para a entrada da leitura de temperatura e isso também é transmitido via rede CAN. Isso é proposital, já que caso opte por utilizar a rede CAN para algum outro equipamento ( por ex. uma WB-O2 Nano), que não seja a CAN OEM do Audi, ela não poderá ser utilizada para o Audi, já que os protocolos são diferentes.
@@althers100 Por favor, entre em coontato com o time de suporte tecnico no Whatsapp 51-30190500 a equipe pode lhe ajudar com as dúvidas e testes. Abraço!
Podia sair plug play do golf 180cv manual
Que vídeo dahora, já tive um A3 2003 azul escuro, 1.8 aspirado, automático, teto solar, bancos de couro, 2 portas, foi muito massa o tempo que fiquei com ele, eu achava que andava muito, eu tenho um gol quadrado e em comparação ao gol anda demais, hoje só tenho meu gol, não vendo, posso ter outro A3 um dia mas o gol sempre estará aqui
Qualidade de ensino a gente vê por aqui 👏👏👏👏
Show como sempre a FT surpreende mais uma vez 🥇
Muito bacana, didática bem adequada para um resultado de virar a chave e funcionar... sorriso garantido justifica o investimento. Parabéns, gurizada... abraço!
Ygor é parceiro !!
No caso dos limpadores é só abaixa o capô, levantar as paletas do limpador como fosse limpar os vidros e retirar os limpadores 👍 abraços.
excelente vídeo, já instalei em vários audis compartilhando com a central original e usando a Cam, só que o sensor de temperatura do motor não funcionou bem pela Cam, tive que compartilhar o sinal e calibrar, usar uma entrada.
Transformação muito simples e rápida, ótimo produto, esse suporte manda muito kkkkk
top o vídeo....parabéns...faltou falar qual é os dois fios da can original para ligar na can do chicote FT.
Boa tarde. Temos um manual em nosso site que ensina a como ligar o chicote nos fios da CAN: cdn.shopify.com/s/files/1/0013/0698/4500/files/instrucao_can_audi.pdf?v=1623785323&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech&Mapa+FuelTech,+Acerto+ECU,+Mapa+ECU,+FuelTech+Mapa&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech
Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Os dois fios da can que que no manual fala pra ligar no outro conector da ecu também pode ser ligado atrás do painel o meu golf é ligado atrás do painel!
@@mipreparacoes3218 sabe dizer mais ou menos onde fica ?
Tem o chicote plug and play para o modelo 180cv?
@@leonardomeneguetti8910até agora acredita que não tem, mas dá pra fazer mas na 450 vai ter que eliminar a borboleta eletrônica
Dá-lhe mexicano !! Demais irmão
Excelente! Quais os próximos lançamentos de chicote plug and play? Espero que seja para linha VW G3. 😉
Opa se não em engano, dentro do site da Fueltech, já tem para motor ap
Boa tarde!!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Topzeira demais explica muito bem parabéns só preço não sei se é permitido mas restante tudo certo trabalho bem feito obrigado pela atenção já vou colocar na minha Audi
Que top
Porque pode inutilizar o Sandor MAF, qual explicação? Tem algum video sobre. E sobre controlar a N75 tb vcs comentaram mas não exemplificou.
Pergunta vai ter desse chicote pra Audi e golf 180??
Boa tarde, infelizmente, atualmente não temos uma solução pronta plug and play para os audi/golf 180cv, porém está em nosso planos futuros.
Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Bom hein!! Só faltou Ronaldo honrar fazendo os pipocos kkk
Top ótima explicação
Faz um projetinho aí pro Kadett GSI.
Bom dia, preciso acrescentar algum sensor no veículo original (chicote +ft450).
Obrigado
Video sensacional
Será que esse chicote serve no passat b5 98 1.8 20v 150 CV acelerador a cabo ????
Maravilha, muito bom
Excelente 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente tutorial.
A sonda que vai ligada na FT neste exemplo é a mesma do carro ou tem que trocar? Fica luz de injeção acessa no carro devido a essa sonda?
Melhor vídeo!!!
Video top, mas não mostraram a ligação da rede can
Estou fazendo um projeto estou pensando em colocar motor da Audi,e uma injeção programável
Sobre o modulo de ignição como faço pra substituir ele por um spark
Muito bom!
Tá usando a sonda original Ea sonda wand band ou só a sonda Wand bane
Boa tarde! Minha Audi tem swap de câmbio, usando o carro com tudo original , so com a ft da pra fazer um mapa legal?
Boa noite amigo, a ft nano pro funciona no passat 1.8t 150cv e audi 1.8t 150 CV?
Só o pessoal da ft para confirmar, mas pelo meu entendimento todos os motores 1.8 do grupo vw/audi da época são o mesmo, o que me deixa mais entusiasmado para comprar um a3, pois os demaos veiculos que utilizam o mesmo motor são bem mais caros e feios (principalmente o golf)
Parabens !! Esse chicote serve no Audi S3 8l ?
Boa tarde. Infelizmente esse chicote somente é compatível com com os Audi A3 8l de 150cv com TBi mecânica ou Golf MK4 FTI 150cv com TBI mecânica.
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Bom dia! Faltou mostrar onde liga a rede can aos fios do chicote plug and play? Pode ser ligado na tomada obd2 ou no plug do chicote saindo da central?
Boa Tarde Luiz em nosso site há um material técnico explicando a ligação da Rede CAN do Audi junto ao chicote Plug And Play, juntamente estarei deixando disponível para você no link abaixo.
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/cdn.shopify.com/s/files/1/0013/0698/4500/files/instrucao_can_audi.pdf?v=1623785323&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech&Mapa+FuelTech,+Acerto+ECU,+Mapa+ECU,+FuelTech+Mapa&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech
Ok, consultei o material e conclui a ligação, obrigado!
Fios laranja e preto e laranja e marrom.
Boa noite, consigo usar esse chicote no audi a3 1.8 turbo ano 97 que pelo que sei não tem rede can?
Como proceder pra ligar o ar-condicionado na FT450?
Tem vídeo sobre isso?
Também preciso saber.
Creio que seja ligando a FT na CAN do carro, mas como ligar?
Exato, como liga?
Teria alguma solução de colocar a FT450 no Audi 180?
Top o vídeo parabéns.......consigo achar esse chicote para ft 300....a minha é tiptronic
Bom dia, infelizmente não. A FT300 é uma ECU mais limitada em recursos, impossibilitando um chicote plug and play para ela para este caso.
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Qual o link pra compra da ft junto com o chicote
Estou turbinando uma audi a3 originalmente aspirada, esse chicote funciona nela também?
Bom dia Mauro, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
bom dia tenho Audi A3 1.8 aspirado 2003 este chicote Plug and Play Fueltech daria certo pra fazer instalação meu carro
Amigo, conseguiu descobrir? Kkkkkkkkk, tô querendo saber Tb
Esse chicote da certo na Passat alemã 98 1.8T 150 CV 20 vauvulas
Esse kit da ft serve para a aspirada 1.8 ?
Tô querendo saber Tb, conseguiu descobrir?
Preciso comprar esse chicote mas está indisponível na loja, quando retorna ? Projeto top em
Boa tarde! Entre em contato com nosso time comercial via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:comercial@fueltech.com.br para que possam lhe auxiliar na previsão de disponibilidade.
Eu estou com uma grande dúvida sobre esse chicote, ele vai usar todas a função, que um chicote passado e feito do zero no carro ? Um amigo meu falou que esse chicote plug-and-play não tem a capacidade de conexão com todos os sensores do carro, da mesma forma se fosse feito com o chicote feito do zero no carro. Minha dúvida é ? Ele usa todo o recurso que a FT disponibiliza?
Vídeo top só pede ele para trocar o filtro de cabine está horrível 😂✌🏻
Tô querendo colocar o intercooler bonbado pra andar na gasolina com serca de 250 cv de roda vcs acha que fica bom ou ele beruba bastante a temperatura?
Esse chicote vem pronto? Pois estalei em meu Audi a ft 450 e era o outro chicote e estou com poblema não sei se foi na estalação
Tenho um megane 2010, pedal/borboleta eletrônicos e não gostaria de perder as funções no painel original(portas, aviso, etc) e tenho a vontade de instalar um turbo, este chicote funcionaria ?
Para o 180cv nao tem chicote p&p?
Boa tarde, infelizmente, atualmente não temos uma solução pronta plug and play para os audi/golf 180cv, porém está em nosso planos.
Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Se não for pedir muito, quais foram as entradas e saidas urilizadas nesse projeto?
Olá William
Você pode conferir as entradas e saídas utilizadas no chicote Plug and Play para audi no link do chicote onde poderá encontrar o manual deste chicote com todas as descrições de entradas e saídas utilizadas.
fueltech.com.br/collections/chicotes-plug-and-play/products/chicote-plug-and-play-ft450-550-vw-audi1-8t-150-cv-fueltech
@@FuelTechOficial muito obrigado!!
Tem a opção desse chicote plug and play para o Passat b5.5 2005 1.8turbo tiptronic com acelerador eletrônico?
Bom dia, infelizmente não. O chicote plug and play, atualmente, é somente para audis A3 8l/golf GTI Mk4 150cv com tbi a cabo.
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Como fica a configuracao do sensor de rotacao temp do motor e tem do ar na ft para compartilhar os sinais com a ecu original do carro. Vlw. Abcs
Boa tarde Rafael, temos um mapa base para o chicote plug and play que você pode baixar em nosso site: bit.ly/AudiA3Golf150cvGasPeP
No chicote plug and play, as informações de temperatura do motor, velocidade das rodas, botão do ar condicionado e pedal do freio vem pela própria rede CAN. A temperatura do ar e sinal de rotação são ligadas em uma entrada branca da FT e no cabo blindado de duas vias da FT, respectivamente.
Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Boa tarde , poderia me passar o link certo para eu efetuar a compra. Pois no mercado livre não vem com chicote pronto para audi a3 150 cv. Fico no aguardo, obg .
Boa tarde, segue o link do chicote Plug and Play do Audi A3 150cv para FT450/FT550: fueltech.com.br/collections/chicotes-plug-and-play/products/chicote-plug-and-play-ft450-550-vw-audi1-8t-150-cv-fueltech
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
Se eu tivesse condições compraria uma pra por no meu fusca nem que seja um ft200
Bom dia, meu audi é aspirado e tô montando turbo, como ficaria a parte da bobina ??
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Boa noite no caso desse compartilhado ele so atua em bicos bobinas e n75? O resto so pinça para sinal?
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Caso o cara queira retirar o painel original, os alarme de Abs e Air bag pode ser configurado alguma da saida da FT que ligue um led ? Pra isso usaria a rede Can da central original indo pra FT?
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Uma duvida, no golf 150 cv posso utilizar este chicote ?
Boa tarde. Sim, é compatível com os golfs Mk4 GTi 150cv.
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Opaa..
Instalei na minha audi esse chicote pegou de 1°..
Só um duvida ... meu carro foi feito swap de cambio não tem esse sensor na embalagem..
Como faço pra ligar o 2 step ?
Boa tarde, você pode utilizar a entrada que vem solta no chicote destinada para o 2-step e ligar em um botão externo, no volante por exemplo.
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entao basicamente nao precisamos cortar fios ?
Qual o valor desse chicote e consigo comprar pelo mercado livre
Amigão a minha audi está com remap, instalando a ft450, não vou precisar alterar nada nesse map ?
Só instalar a ft e fazer os ajustes na ft né!
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Preciso usar a Sparkpro-4 para usar as bobinas originas com a FT450?
No se puede usar el módulo original?
Igor sobra a sonda, tem q ficar a original e instalar mais a sonda da nano????
Boa tarde, não é necessário manter a sonda original, pode utilizar o local da sonda original para colocar a sonda da Nano.
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E PRO AUDI 180 borboleta eletrônica, TEREMOS PLUG INPLAY ???😢
Bom dia, infelizmente, atualmente não temos um modelo de chicote plug and play para o Audi 180cv. Porém pode visitar uma de nossas oficinas parceiras para que possam lhe auxiliar na confecção de um chicote para o seu carro
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
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Eu moro na Austrália e tenho um polo GTI MK4 1.8T, o mesmo que saiu no brasil mas só tem 30. Esse kit é possível instalar nesse modelo? Tenho muito interesse.Obrigado
Boa tarde, o chicote é compatível com os Audi A3 8L/Golf GTI MK4 de 150cv com ECU Bosch M3.8.2, os modelos de 180cv não são compatíveis. Caso o seu seja do modelo de 150cv provavelmente será compatível também.
Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Coloquei um filtro cônico e agora o carro fica ligado 15 minutos ligado e morre percebi q o módulo esquenta vcs mataram uma dúvida
Este chicote pode ser usado ou adaptado a um audi-s3 1.8T quattro?
Boa tarde. Esse chicote é para Audis A3 de 150cv, o conector da ECU original desses modelos é diferente da dos Audi A3 180cv e S3, não seria compatível. Aconselho visitar uma de nossas oficinas parceiras, que poderão lhe auxiliar na confecção de um chicote para o seu projeto: fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp pelo número (51)3019-0500 ou por email através do sac@fueltech.com.br.
Esse chicote serve no golf gti 2005 180?
Olá
Este chicote é compatível com:
Audi A3 1.8T 150CV
Audi A3 1.6/1.8 Aspirado (Bosch M3.8.2 /3/4/5)
Audi A4 1.8T 96/00 (Bosch M3.8.2)
Audi A6 1.8T (Bosch M3.8.2 /3)
Golf 1.8T 99/05 (Bosch M3.8.2)
Passat 1.8T 98/99 (Bosch M3.8.2)
Gol/Parati 1.0 16V Turbo (Bosch M3.8.3).
Serve no audi a3 aspirado esse chicote ? O meu original é aspirado porém esta montado kit turbo..
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Comprei esse chicote plug in play, e a FT 450 mas sensor de temperatura não marca na FT, tem algum segredo? Carro é um audi a3 1.8 20v turbo 2001
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é possível utilizar um spark4 ao invés do módulo original, usando esse chicote? Pode eliminar o sensor de altitude sem problemas de luz acesa no painel? no meu carro quero ligar fora as funçoes básicas, o power shift e uma válvula mac 3 vias para usar booster por marcha, uma ft450 atende?
Boa tarde. Entre em contato com o nosso suporte técnico, nosso técnicos poderão lhe auxiliar nas suas dúvidas. Você pode entrar em contato com o nosso suporte técnico por ligação telefônica ou WhatsApp através do número (51)3019-0500 ou pelo email sac@fueltech.com.br.
Amigao qual valor desse chicote pronto pro audi
Esse chicote é compatível com o audi a4 1.8 t 150cv manual, 1995? O meu tem acelerador a cabo e a reprogramação só é possível desplacando o chip, mesmo assim é uma reprogramação muito limitada.
É compatível sim amigo, basta fazer uma sessão de descarrego com o Padre da Paróquia Santo B6 que esta tudo resolvido.
Bom dia, a princípio seria porém confirme o seu modelo de ECU. O chicote Plug and Play para Audi 150cv é para veículos equipados com ECUs Bosch M3.8.2.
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Olá a kan fueltech e compatível com qualquer carro
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toop
video ótimo, assistam no 2x ja que não existe 4x ... adorei o video !!!! so achei q isso que fosse menos piada e lambeção !! opinião sincera, espero que entendam !
Bom dia, preciso desse chicote mas não estou encontrando, tem a pronta entrega?
Boa tarde, entre em contato com o nosso setor comercial para uma previsão de disponibilidade através do número (51)3019-0500.
Quais os fios do módulo para a rede Cam ?
Bom dia, os fios do módulo original para a CAN podem variar de acordo com o ano do carro, temos um manual para auxiliar nessa instalação:
cdn.shopify.com/s/files/1/0013/0698/4500/files/instrucao_can_audi.pdf?v=1623785323&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Downloads+Mapas&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech&Mapa+FuelTech,+Acerto+ECU,+Mapa+ECU,+FuelTech+Mapa&Mapa+Liga%C3%A7%C3%A3o+da+CAN+original+Audi/VW+FuelTech
Ola, moro aqui na Australia e comprei tudo oque tinha direito( FT450, bomba de combustivel de 12bar, bicos injetores de 80l/h e NANO) para pode instalar no meu Polo GTI 1.8 20v 150cv. Mas infelizmente eu preciso de ajuda para o acerto do carro. Quem poderia me ajudar aqui ou ate mesmo por video conferencia? Muito obrigado.
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Olá boa noite, Quanto custa esse kit e onde posso adquirir ele top.
Bom dia, você pode adquirir o chicote plug and play do A3 em nosso site, por este link: fueltech.com.br/collections/chicotes-plug-and-play/products/chicote-plug-and-play-ft450-550-vw-audi1-8t-150-cv-fueltech
No link é possível visualizar valores.
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@@FuelTechOficial vlw amigo
Tem algum chicot pra ft 300 pra a3 150 cv
Boa tarde. Infelizmente não, porém as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização!
fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Pergunta fora do conteúdo.
E essa grade do golf MK3 na parede é de uso ou venda
Servi no golf gti sapao ? 180
Bom dia, infelizmente não, somente nos Audi A3/Golf GTI MK4 150cv.
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Funciona no 180?
Olá Gustavo
Atualmente contamos apenas com o chicote para os Audi 150cv o 180cv o módulo de injeção é diferente dos 150.
Esse chicote da no audi tt 2001?
Boa tarde o chicote foi desenvolvido para Audi A3/Golf MK4 com ECU Bosch M3.8.2 e com acelerador a cabo. Provavelmente o seu Audi TT possui TBI eletrônica, sendo muito similar ao Audi A3 de 180cv, o qual o chicote não é compatível.
Qualquer outra dúvida entre em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
fala galera blz.pessoal preciso falar com algum representante marketing de vcs. estamos com evento na speedway evento totalmente diferente do q vcs já viram.fale CMG e explico sobre o evento.abraços e tbm tenho um Audi A3.
Bom dia, envie um e-mail para sac@fueltech.com.br, que o nosso time poderá lhe auxiliar com a comunicação com o nosso setor de marketing.
Mandei lá fale pra eles darem uma olhada no evento chama desafio rei das ruas.epico diferente de TD
Da certo pro 180cv?
Boa tarde. Infelizmente não, o chicote é destinado aos audi 150cv.
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@@FuelTechOficial vcs consegue o desenho da central do 180Cv? Nao to conseguindo achar
Eu tenho um Honda city 2015 quero instalar turbo com uma FT , como comprar até mais
Site da fueltech
Digo Honda Fit 2015 motor 1.5
Boa tarde, entre em contato com o nosso suporte técnico para lhe auxiliarem na escolha da ECU correta para o seu carro. É possível entrar em contato com o nosso suporte técnico pelo email sac@fueltech.com.br ou por ligação telefonica ou WhatsApp pelo número (51) 3019-0500.
Achei que o chicote era mais barato, 1900 reais é puxado
Legal… mas cadê os projetos de eletrificação? Faz quase um semestre que não vejo mais nada… Vocês ainda pretendem lançar kits de eletrificação? Ainda vão lançar esse ano?
Boa tarde! Os kits ainda não foram lançados porém teremos novidades em um futuro breve, com algumas soluções em eletrificação para o final de 2022/ inicio de 2023. Esclareceremos futuramente as especificações e maiores detalhes sobre os elétricos, em vídeos futuros! Continue acompanhando nosso canal!
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Eu prefiro estralar o chicote .
Instalei o chicote, muito bom e realmente facil de fazer, fiz em menos de um dia sozinho, confesso que de umas 6 horas instalando, perdi 1h só tirando UMA palheta. Rs
Agora as duvidas: o controle de lenta original é meio estanho, quando você debrea o carro para trocar de marcha, ele fica acelerado. Alguma sugestão para resolver?
Outro problema é a partida do carro, ja tentei varias configurações de sensor de fase mas não pega legal. Usei o mapa de exemplo do venzon o carro nem pega rs
O chicote vem com a ligação para o sensor de temperatura original, mas a can ja pega essa informação. é meio redundante hehe
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Sobre a questão do sensor de temperatura, sim existe uma entrada disponível para a entrada da leitura de temperatura e isso também é transmitido via rede CAN. Isso é proposital, já que caso opte por utilizar a rede CAN para algum outro equipamento ( por ex. uma WB-O2 Nano), que não seja a CAN OEM do Audi, ela não poderá ser utilizada para o Audi, já que os protocolos são diferentes.
Como fez para pegar ? Pois estou com o msm problema, não pega nem a pau com nenhum dos mapas do Diego venzon (Mapas de exemplo)
@@althers100 coloca em modo diagnóstico que pega. O mapa do venzon original no meu ficou muito gordo, tive que tirar 20%.
@@althers100 Por favor, entre em coontato com o time de suporte tecnico no Whatsapp 51-30190500 a equipe pode lhe ajudar com as dúvidas e testes. Abraço!
Sensacional!!!!!!!