Talviautonahan tuo nimenomaan on parhaimmillaan. Lämpeää ja sulaa siinä ajassa kun ulkovaatteet pukee. Jos matkaa ajaa ni range tippuu talvella noin 1/3. Vaikka miten pätkäajoa ajellu ni tolla model 3:lla joka on jo 5v vanha ni en alle 300rangeen päässy. Nimenomaan talvi oli se joka oman pään lopullisesti käänsi sähkön puolelle
Okei! Joo siis yhellä työmaalla tosiaan kateellisena jätkien kanssa raavittiin sormet verillä ikkunoitamme talvella, kun yks Tesla kuski aina vaan loikkas täysin sulaan autoonsa ja paineli tiehensä :D
Moro äijä ja kiitos loistavasta kontentista! Hemmetti soikoon äijä ajeli tutuilla hoodeilla, tuo ilola kyltti ja siitä eteenpäin , sukulaisia asustelee siellä. 😎
@@tapanikurtti8138 Okei! Viime talvena joo muistan useesti kun työmaalta lähin kotia kohti, niin oma auto aiiiiivan umpi jäässä. Yhellä työkaverilla sit oli Tesla niin se hyppäs aina täysin sulaan ja lämpöseen autoon😅 toki varmaan webastollakin saa saman tuloksen, mut kova silti💪🏻
Mitäs oot tykänny opelista? Ajelen sillon tällön samantapaisella crossland josta käsinoja löytyy, muuten en kyllä lämpeä kyseisestä yksilöstä ihan hirveästi
@@Kosteah Kyllä me ollaan ihan suhteellisen tyytyväisiä tohon oltu. Ei oo toistaseks ollunna mitään vikoja ja täyttää aika buenosti meidän tarpeet💪🏻 toki pienellä koneella ku tykittää isoilla teillä, ni kulutukset nousee aika maagisiin lukemiin😅
Autoliikkeillä on koekilvet eikä ne muutenkaan pidä niissä ees vakuutuksia päällä ni olis pitäny koeajon onnistua leimaamattomakin. Jos ne tajus että ette te mitään oo ostamassa ni ei antanu🤭
Talviautonahan tuo nimenomaan on parhaimmillaan. Lämpeää ja sulaa siinä ajassa kun ulkovaatteet pukee. Jos matkaa ajaa ni range tippuu talvella noin 1/3. Vaikka miten pätkäajoa ajellu ni tolla model 3:lla joka on jo 5v vanha ni en alle 300rangeen päässy.
Nimenomaan talvi oli se joka oman pään lopullisesti käänsi sähkön puolelle
Okei! Joo siis yhellä työmaalla tosiaan kateellisena jätkien kanssa raavittiin sormet verillä ikkunoitamme talvella, kun yks Tesla kuski aina vaan loikkas täysin sulaan autoonsa ja paineli tiehensä :D
Moro äijä ja kiitos loistavasta kontentista! Hemmetti soikoon äijä ajeli tutuilla hoodeilla, tuo ilola kyltti ja siitä eteenpäin , sukulaisia asustelee siellä. 😎
@@heyjoe8775 Ohoi! Kiitoksia itsellenne! Ja hyvä että kelpaa😍 joo tää on kyllä ihan mukavaa huudia💪🏻
No olihan nuo ovet kyllä mageet😲😍 ja kiihtyvyys varmasti 'ai että-luokkaa 🤩
@@KeijuElefantti Joo kyllä toi auto osas shokeerata kaikilla tavoin😅 oon vieläkin ehkä vähän hämilläni🤣
Ois tuommosesta kyllä niin epätodellinen olo 😱
h3 haluaisin ite. =)
Itse ajanut vuosia Tesla Model S autolla, range tippuu talvella n.30% kesään verrattuna. Talvella todella lämmin auto ollut ainakin itsellä.
@@tapanikurtti8138 Okei! Viime talvena joo muistan useesti kun työmaalta lähin kotia kohti, niin oma auto aiiiiivan umpi jäässä. Yhellä työkaverilla sit oli Tesla niin se hyppäs aina täysin sulaan ja lämpöseen autoon😅 toki varmaan webastollakin saa saman tuloksen, mut kova silti💪🏻
Mitäs oot tykänny opelista? Ajelen sillon tällön samantapaisella crossland josta käsinoja löytyy, muuten en kyllä lämpeä kyseisestä yksilöstä ihan hirveästi
@@Kosteah Kyllä me ollaan ihan suhteellisen tyytyväisiä tohon oltu. Ei oo toistaseks ollunna mitään vikoja ja täyttää aika buenosti meidän tarpeet💪🏻 toki pienellä koneella ku tykittää isoilla teillä, ni kulutukset nousee aika maagisiin lukemiin😅
Autoliikkeillä on koekilvet eikä ne muutenkaan pidä niissä ees vakuutuksia päällä ni olis pitäny koeajon onnistua leimaamattomakin. Jos ne tajus että ette te mitään oo ostamassa ni ei antanu🤭
*Leimaamattomanakin
Nii ja GR Yaris ois kyl kova😁
@@Tulenarkaa Joo mietin kans et menihän toi Teslaki pelkillä koekilvillä, ni oishan sitä luullu sen Hummerinii menevän vaikka paalattuna :D
Autoliikkeillä on Koeajokilvet joilla saa ajaa mitä hyvänsä, maksavat noin 1000€/v autoliikkeelle.