Патрол у61 выпускается до сих пор, а не до 2010. а еще rd28eti выпускался по 2000 год. а не по 1999, и лошадей в нем 135 а не 199. ну и к слову моторы ТБ45 и ТБ48 а не ТВ
У меня zd 30 на механике 2000 года пробег 337 тыс никаких проблем . Дури хватает , засекал до момента когда начинает постоянно гореть лампочка 100 литров хватает на 1080 км . В смешанном цикле, по трассе езжу да 120. разгоняется легко до 160, дальше очканул сайлентблоки задних рычагов разбытые были.. болтает задницу .. по поводу коррозии согласен кузов по низу цветет .. ну и лет ему не мало надо ухаживать рама тоже местами на номер мне пох у меня без номера ))) заправляюсь на АЗС проблем нет . Пробовал с трактора, чек загорается дает ошибку плохое качество топлива .. выше двух тысяч ненаберает . Топливный фильтр меняю с маслом
Красавчик красиво зачитал!
Лучший обзор на ютубе !!!
Хотел патрол, но надежный двс с постоянной регулировкой клапанов на 20 тысячах как то отпугивает. Это не оговорка про клапана?
Бери.Машина танк.Ток живую найди изначально
@@GregaGaraz выбираю между патролом 61 и крузака 100
Патрол у61 выпускается до сих пор, а не до 2010. а еще rd28eti выпускался по 2000 год. а не по 1999, и лошадей в нем 135 а не 199. ну и к слову моторы ТБ45 и ТБ48 а не ТВ
и понижайку ни в коем случае нельза выключать на ходу как говорите до 40км/ч... только полностью остановившись!
в заднем мосту блокировка межколесного дифференциала а не межосевого
наличие второй (задней) печки зависит от комплектации авто и региона для которого машину делали... есть как с двумя печками так и с двумя кондерами
задний размыкаемый стаб идет с самых первых версий у61, а не только на рестайле
ну и моторы помимо перечисленных были еще TB42 (Т42)
У меня zd 30 на механике 2000 года пробег 337 тыс никаких проблем . Дури хватает , засекал до момента когда начинает постоянно гореть лампочка 100 литров хватает на 1080 км . В смешанном цикле, по трассе езжу да 120. разгоняется легко до 160, дальше очканул сайлентблоки задних рычагов разбытые были.. болтает задницу .. по поводу коррозии согласен кузов по низу цветет .. ну и лет ему не мало надо ухаживать рама тоже местами на номер мне пох у меня без номера ))) заправляюсь на АЗС проблем нет . Пробовал с трактора, чек загорается дает ошибку плохое качество топлива .. выше двух тысяч ненаберает . Топливный фильтр меняю с маслом
У меня сафари wrgy61 двиг td42 turbo
С какими трудностями я столкнусь при замене 2.8 мотора на 4.2???
Откуда такие цифры по расходу на тб 48? Бака хватает вполне на 645 км. Что бы газ не ставить. Покупайте малолитражки. Экономисты от слова «худо»
А нельзя сказать про мощность тд42????
ZD 30 по трассе никогда больше 10 л не кушал ...., не вводите людей в заблуждение
TNVD переборка после 300 000 km. Чу-чуть оговарился.
Простой автомат 4-х ступенчатый!
Откуда такой расход на ZD 30 в 10 укладываюсь !!!! Странные данные у в ас!!!
супер
Здравствуйте скажите пожалуйста если я поставлю на свой патрол двигатель от сюрфа 3 литровый дизель с коробкой будет тянуть 🤔
Поставь Qd32 и не парься
@@Адиль-и7ц я передумал делать свап у нас очень дорого обходится лучше рд28 откопиталить и тоже не плохо по бездорожью тянет спасибо
Zd30 по трасе 9 литров городе 12.14 ты чо 15 .20
Как у кого
@@GregaGaraz унас
@@GregaGaraz
Город 14 с пробками. На трассе можно и до 7,5 довести при определенных условиях
G-Man Fantazor!!! Mi tibja nazivaaaliii😂
2.8 сколькоооо? От куда инфа?
😅😘
Ручник на задатке только у 60. На у 61 на задние колёса завязан.
На 61 ручник на раздатке.
2.8 190 кабыл. Смешно
Все патрологии и сафари собираются на одном заводе в Японии. Ютюб и интернет в помощь.
А зачем материся