Друг, у меня B47D20. Старые дизелисты для 100% пуска советовали так: 1) Дать свечам накала нагреться секунд 15 2) Зимой всегда держать бак полным либо же стрелку выше половины 3)Всегда интересоваться на заправках, какая солярка. Проехал всю зиму без напрягов, есть конечно момент что в сильный мороз плохо греется мотор. В Питер доехал в мороз -33 - -37 с войлоком под капотом и закрывал ноздри специальным тентом(на WB заказал). Как выходил из дома, дал прогреться мотору минут 10 и минут 10 особо не газовал, чтобы прогрелись редуктора и коробка. Как то так))
Друг, у меня B47D20.
Старые дизелисты для 100% пуска советовали так:
1) Дать свечам накала нагреться секунд 15
2) Зимой всегда держать бак полным либо же стрелку выше половины
3)Всегда интересоваться на заправках, какая солярка.
Проехал всю зиму без напрягов, есть конечно момент что в сильный мороз плохо греется мотор.
В Питер доехал в мороз -33 - -37 с войлоком под капотом и закрывал ноздри специальным тентом(на WB заказал). Как выходил из дома, дал прогреться мотору минут 10 и минут 10 особо не газовал, чтобы прогрелись редуктора и коробка.
Как то так))
Красотка 😊
Моя хорошая бэшечка
У меня то-же без напрягов n57 d30 запускаеться! BMW💪🔥👍
Всё зависит от качества дизеля
Она в минус 28 даже не прокрутит.
Приора и то лучше
Заводился в -36 на B47D20.
Беги в магазин лучше, там вспышки по скидке продают.
Приус 30 в -25 ваще без напряга заводится. Ниже температуры пока небыло😊
Японцам до этого долеко
Крузак 80ка в - 36 запуск без напряга