Das ist doch mit Abstand der tollste Oldtimer, den ich (leider noch nicht live) gesehen habe! Da kommt erst mal lange, lange nichts... Aber ich glaube, das sprengt mein Scheckbuch. Jetzt will ich garnicht mehr in meinen modernen Plastikbomber einsteigen... Vielen Dank für's zeigen!
Every detail is perfect, from the elephant Kompressor down to the taillights. Unbelievable production design for 1927! Your production and location are exquisite.
It's a beautiful recreation, but it's definitely not "perfect", the original Trossi SSK only has one taillight, and the entire interior including the steering wheel are completely different, and IDK if it's just the video or not, but it looks about a foot or two shorter than the real thing, and of course, the wheels....but all these things were probably done to differentiate it from the original to not confuse it or try to portray it as the original Trossi I would assume, but if it was meant to be an accurate recreation, well lol..... it's still a gorgeous thing.
Das ist wohl das erste Auto, welches ich in irgend einer Form sehe, wo sogar ich sagen und zugeben muss, dass ich diesen wohl kaum bewegen würde. Bei dieser Qualität ist jeder kleinste Steinschlag einer zu viel. Unglaubliches Fahrzeug.
Ein absolutes Kunstwerk auf Rädern!!!! Besser geht es nicht mehr. Tausend Dank für's Zeigen 👍 Wird wohl eine schlaflose Nacht werden... 😁😄👍 Schöne Grüße aus Österreich 🇦🇹😎
Autsch autsch autsch, wie kann man nur eine so super schön lackierte Motorhaube so grobmotorisch an den Verschlusshaken ramponieren und zerkratzen (5:23)??? Da blutet mir das Herz!!!
Dachte ich mir auch. Da wird mir ganz komisch. Da haben Werkstätten schon wegen weniger bei meinem normalen Daily Driver schon deutlich ärger bekommen. Bei sowas erst… als Autoliebhaber never ever.
Immer wieder ganz tolle Automobile, die man schon längst ausgestorben glaubte. Danke an die Eigentümer, die ihr überschüssiges Geld dermaßen „kunstvoll“ anlegen, um solche Schönheiten der Nachwelt zu erhalten. Wie immer schön präsentiert. Gerne mehr davon.
The Black Prince! I can't think of a more appropriate name for this magnificent beast. Makes me think of a love child of a Duesenberg SJ and a Figoni-bodied Talbot 150.
Hammer...!!! Was für ein Augenschmaus...!!! Könnte glatt als "Batman"-Fahrzeug durchgehen... Qualität u. Technik = irre...!!! 👍👍👍😍😻 ...und er macht grade die Haube auf: 7,1Liter bei 200PS ...unglaublich...!!!👍👍👍
Meine Güte... So etwas habe ich ja noch nie gesehen! Im selben Jahr lief die Production vom Fort T aus... Kein Wunder, daß es zu der Zeit dann doch sehr primitiv war - und aussah und beinahe die Ehe von Henry Ford gekostet hatte, dessen Frau unbedingt den Modellwechsel forderte. Ich bin weit entfernt von der Vorkriegsgeneration, das sind meine Gr0ßeltern,... Aber - ich muß sagen, ich mag diese Autos immer mehr, seit ich diesem Kanal folge. Allein die Motorensounds sind unbezahlbar.
Think this is the sexiest Mercedes you've presented. The Louise Brooks of automobiles. They did not build autos so much as they crafted Jewelry, then. Thank you Stefan. Want to see it on the road !
Ohh mein Gott ... wenn ein Traumwagen auf meinen Lieblings Designer (Ralph Lauren) trifft , und denn noch alles ausschaut wie das Batmobil der 1920er Jahre 🥰😍⭐ ...
Hallo zusammen Mensch so etwas habe ich noch nicht gesehen, und ich habe schon viel gesehen. Kein Auto, kein Fahrzeug nein ein Denkmal ein Monument ein Kunstwerk, eine in Blech gepresste Schönheit was Cargold da zeigt. Mensch ich kriege mich nicht mehr ein, ich bin fasziniert, baff und absolut begeistert. Die Ampel weiß bei diesem Anblick nicht mehr wie Batterieantrieb geschrieben wird. Was da gezeigt wird ist einfach grandios . Mensch Stefan was für ein Kunstwerk, Halleluja Halleluja, aber ein kleines Motorgeräusch oder eine klitzekleine Fahrt wäre klasse gewesen. Trotzdem vielen Dank fürs zeigen. Bis bald. Grüße aus Ockenheim bei Bingen Werner Fischer
Obra maestra ,que coche increíble! Es de 1927 y parece 50años delantado a su época y pensar que ford solo tenía al modelo T ni punto de comparación los coches europeos son superiores en todo a los americanos aunque hay algunas excepciones MB es el principio de todo y ese todo empieza con MB
Ein hübscher Nachbau , keine Frage, aber wie so oft keine Chassis-Nr. (das wäre extrem wichtig in dieser Region), keine Motornummer, nichts. Sehr schade.
@Michael Walther Klar fuhr Stuck für Auto Union. Diese Silberfische waren aber Rennwagen der 30er Jahre. In den 20er Jahren fuhr Hans Stuck verschiedene Fabrikate. Die Karosserien waren aber immer auf sein Sitzgröße und -Position angepasst, wie zu der Zeit allgemein üblich. Gleiches gilt ebenso für Fahrer wie Campari, der zwar nicht ganz an Stucks Körpergröße heranreichte, dessen SSK aber erheblich mehr Platz auf den Vordersitzen bot, als der von Graf Trossi. Gleiches galt im Übrigen für seinen Alfa. Da man in der Regel zu der Zeit nur Fahrgestelle orderte (wenn auch nicht unbedingt bei Daimler, wo viele Kunden auch die Karrosserie in Sindelfingen orderten) waren doch alle Karosserien individuell auf die Kunden anpaßbar. Verfügte man auch noch über das nötige Kleingeld, wobei man bei Alfa oder SSK Kunden ausgehen kann, war kaum etwas unmöglich. Da ich selber zu den 2 Meter Menschen gehöre, bin ich auf die Kunden von damals etwas neidisch. Heute ist die Auswahl insbesondere an Sportwagen doch etwas eingeschränkter.
Den habe ich als Modellauto von CMC vorgestellt. Tolles Teil! In der neuen Version die noch hochwertiger ist, als die, die im Video gezeigt wird. Wenn das dort CMC ist. :)
Ohne Frage ein herrliches Fahrzeug. Aber geht es nur mir so oder vermisst noch jemand so etwas wie Patina bei einem bald 100-jährigen Auto?! Er sieht halt aus wie frisch aus dem Laden - was natürlich bei einem derartigen Nachbau nicht anders möglich ist. Aber irgendwie möchte ich bei so einem Wagen ein bisschen die Geschichte und die Narben der Zeit sehen und spüren.
Also von der Form und Eleganz gehört er zusammen mit den Horch Limousinen,**die auch schon bei Car Gold vorgestellt wurden, meiner Meinung nach, zu dem Edelsten, was an Autodesign hervorgebracht wurde. Einfach eine Augenweide so etwas zu sehen. Würde mich jetzt nicht wundern, wenn der über kurz oder lang in einem namhaften Automobilmuseum in Stuttgart wieder zu finden wäre?😁👍 Mercie für die schönen Aufnahmen. Gruß Micha ** natürlich nicht ohne Bugatti zu vergessen!!
Hi from Russia. Again a great car from Mercedes. Great for its appearance. Great for its years. And great for its present condition. What I little bit in question for me, is design of the rear part. I do understand it's a sport car, not touring or roadster. Although, the idea of sitting exactly on the back wheel seems to be in question from the engineering point of view. And exactly the rear design, where we have not free space, not full ram or round body from left to the right (like in front), but a strange single black pipe with exhaust on the right and a plate for car number (as I guess) on the left, seems to be not a finished idea. Anyhow, a great car for 1927 and after-war years.
Was letzte Preis? Neeeein, das war ein Spaß! Selten so ein wunderschönes Auto gesehen! Fast zu schade zum Fahren auf öffentlicher Straße. Dem Käufer viel Freude mit dem Wagen!
Leider sind wir da heute. Wahrscheinlich landet diese Schönheit bei irgend einem wahhabitischen Scheich der eben noch jemanden hat kreuzigen lassen. Unsere engsten Verbündeten im nahen Osten : (
The car in the video is without a doubt one of the most beautiful cars ever made! (However, my dream car since childhood is a Mercedes-Benz 300 Cabrio 1966-1968 ....)
Pure Kunst, pure Schönheit, purer Wahnsinn!
Stimme *voll* zu!
Hat schon was von Bugatti Design! Echt schön!😎👌
Tja damals hatten Autos noch. Charakter, und Mercedes arbeitete mit excellenten Karosseriebauern zusammen.
Genau das hat der Moderator ja auch ca. 300 Mal gesagt 🥴
This is not a car, it's ART.
Das ist mit riesigem Abstand das hier bisher tollste und beste Fahrzeug, welches hier gezeigt wurde. Einzigartig!
Das ist doch mit Abstand der tollste Oldtimer, den ich (leider noch nicht live) gesehen habe! Da kommt erst mal lange, lange nichts... Aber ich glaube, das sprengt mein Scheckbuch. Jetzt will ich garnicht mehr in meinen modernen Plastikbomber einsteigen... Vielen Dank für's zeigen!
Der Wahnsinn was ihr für Autos aus dem Hut zaubert!
Ja, das denke ich jedes mal wenn ich mir diese serial angucke. Wunderbar !
Dieses Auto ist eine künstlerische Skulptur von wahrer Pracht. Absolut königlich.
That’s not a car. It’s pure art with wheels!
Was für ein hyperelegantes schönes Auto, wie kommt es, dass man diesen Schönheitssinn bei den heutigen Autos nirgendwo mehr findet?
Krasses Geschoss, danke für die Präsentation!
Another FANTASTIC video - Thank you so much Stefan for all you and your team are doing in this channel! Absolutely wonderful!
7:37 Aua🥲 Wahnsinns Fahrzeug!
5:22 Ahhh! :D
Wow, was für ein Auto!
Leider fehlt mir das nötige Kleingeld, aber es ist ein Erlebnis, so ein Auto überhaupt zu sehen! Danke dafür!
Stefan... du machst mich fertig... 😎... das ist der absolute Hammer. Welch ein tolles Auto. Danke 🤩
probably the most beautiful mercedes ever made
Out standing beauty! Ten years ahead of her time ! Thanks
Man bekommt Gänsehaut wenn man dieses Auto sieht.
Every detail is perfect, from the elephant Kompressor down to the taillights.
Unbelievable production design for 1927!
Your production and location are exquisite.
It's a beautiful recreation, but it's definitely not "perfect", the original Trossi SSK only has one taillight, and the entire interior including the steering wheel are completely different, and IDK if it's just the video or not, but it looks about a foot or two shorter than the real thing, and of course, the wheels....but all these things were probably done to differentiate it from the original to not confuse it or try to portray it as the original Trossi I would assume, but if it was meant to be an accurate recreation, well lol..... it's still a gorgeous thing.
Ein wunderschönes Fahrzeug. Dennoch letztlich Replika.
Aber bei diesem Verfall der Währungen wird auch das einen guten Kunden finden.
VIELEN LIEBEN DANK...FRIEDEN und FREIHEIT...
Verrückt.....so was gehört nicht auf die Straße. Unglaublich...einmalig...
fantastic amazingly beautiful benz . excellent camera quality thx for sharing
ein künstlerisches und techn Meisterwerk. Design und Technik sind königlich
Das ist wohl das erste Auto, welches ich in irgend einer Form sehe, wo sogar ich sagen und zugeben muss, dass ich diesen wohl kaum bewegen würde. Bei dieser Qualität ist jeder kleinste Steinschlag einer zu viel. Unglaubliches Fahrzeug.
0:29 to 0:33 the ultimate Bat mobile silhouette!!! Thanks for the upload.
Da gibt es morgens keine schlechte und wenn kurz in die Garage Zu schön Respekt an den Besitzer 👍🏻
Hallo @zuh..., Dada war schon ein Jahrzehnt früher!
Ein absolutes Kunstwerk auf Rädern!!!!
Besser geht es nicht mehr.
Tausend Dank für's Zeigen 👍
Wird wohl eine schlaflose Nacht werden... 😁😄👍
Schöne Grüße aus Österreich 🇦🇹😎
Autsch autsch autsch, wie kann man nur eine so super schön lackierte Motorhaube so grobmotorisch an den Verschlusshaken ramponieren und zerkratzen (5:23)??? Da blutet mir das Herz!!!
Kein Gefühl. is ja nichts seiner....
@@visionboxed Dasselbe dachte ich mir auch >.< mir fehlen einfach die Worte...
Dachte ich mir auch. Da wird mir ganz komisch. Da haben Werkstätten schon wegen weniger bei meinem normalen Daily Driver schon deutlich ärger bekommen. Bei sowas erst… als Autoliebhaber never ever.
schlimmer ist das er nicht gefahren wird🤣
@@nicknack4365 : ja, schwätzen kann er-aber kein Gefühl für das, was er hier endlos anpreist!
Das ist doch der Wahnsinn. So ein geniales Fahrzeug! Glückwunsch Cargold. Aber das Original hatte Speichenfelgen. Trotzdem eine Sensation !!!
Die speichenfelgen sind unter den radkappen
@@RuinedPrelude Stimmt das Reserverad hat Speichenfelgen wie der Original Trossi :-)
Immer wieder ganz tolle Automobile, die man schon längst ausgestorben glaubte.
Danke an die Eigentümer, die ihr überschüssiges Geld dermaßen „kunstvoll“ anlegen, um solche Schönheiten der Nachwelt zu erhalten.
Wie immer schön präsentiert. Gerne mehr davon.
A lifetime joy. Just Incredibil piece of history
Einfach nur klassisch. Wunderschönes Auto.
Ich hätte gerne auch noch eine Ausfahrt gesehen und gehört 🙂
Einfach unglaublich
Proud to be european ,europeans are great craftmen!
Amazing design, this must have looked like the future in 1927. Absolute work of art.
😲😲Das Auto ist einfach krank geil! Diese Form ist wirklich ne Wucht. Echt dufte! Danke für das Zeigen dieser Sensation!
Stunning looking. Best engine sound from that era I have heard.
Wahnsinn was ihr da immer aus eurer Halle holt . Einfach sensationell ❤️❤️❤️😍😍😍👍🏾👍🏾👍🏾💪🏽💪🏽💪🏽🙏🙏🙏
Hello from the USA. Can I please see more of your lovely house in this video wow
Sehr schönes Auto, und vor allem gut nachgemacht !
Şaşırtıcı güzellikte muazzam detaylara sahip, eski cesur insanların el emeği cesareti var...🙏🏆😍
Absolutely fantastic, what a beautiful car .... Thanx for sharing.
Sensationell !!!
Welch eine Schönheit! Bin 1.92, schade, wollte schon anrufen.
Ein Kunstwerk
Das, ist ein echtes Auto !!!
Das hier ist der "Adonis" unter den Oldtimern.
Mehr fällt mir hierzu einfach nicht ein.
I wish cars were still like this.
The Black Prince! I can't think of a more appropriate name for this magnificent beast. Makes me think of a love child of a Duesenberg SJ and a Figoni-bodied Talbot 150.
Wow, was für Fahrzeuge
Wahnsinns teil 😯
Deutsches Kunst! Einmalig! 💕
Vergleichbar mit Düsenberg und Batmobile... ;)
Wirklich fantastisch!
Ich habe das Fahrzeug gesehen, es ist tatsächlich ein Kunstwerk. Ein Mercedes in Vollendung!
Pure Art 🖼
5:20 schön beim öffnen erstmal die Haube gegen den Haken gehämmert. Gleich Lackschaden gemacht. Selbsternannte Experten!
Genial - Das Beste was du bisher hattest! Ich will ihn HABEN! ;-) ...leider fehlt das Kleingeld!
Ein traumhaftes Fahrzeug…
Eine Form zum niederknien 🙏🏻
Eigentlich finde ich persönlich die Vorkriegswagen nicht so spannend, aber dieser hier… Hm 🥰
Mir fehlen die Worte........😍
Wunderschönes Biest.
Hammer...!!!
Was für ein Augenschmaus...!!!
Könnte glatt als "Batman"-Fahrzeug durchgehen...
Qualität u. Technik = irre...!!!
👍👍👍😍😻
...und er macht grade die Haube auf: 7,1Liter bei 200PS ...unglaublich...!!!👍👍👍
Unglaublich ❤
Meine Güte... So etwas habe ich ja noch nie gesehen! Im selben Jahr lief die Production vom Fort T aus... Kein Wunder, daß es zu der Zeit dann doch sehr primitiv war - und aussah und beinahe die Ehe von Henry Ford gekostet hatte, dessen Frau unbedingt den Modellwechsel forderte.
Ich bin weit entfernt von der Vorkriegsgeneration, das sind meine Gr0ßeltern,... Aber - ich muß sagen, ich mag diese Autos immer mehr, seit ich diesem Kanal folge. Allein die Motorensounds sind unbezahlbar.
Dann gib mal Isotta Fraschini im Suchfenster ein.
Ein Motor mit 2 (not-) sitzen. So nennt man eigentlich den
Jaguar E aber beim SSK stimmt es genau. Schönes Spielzeug
This is one of those cars that are like the automotive equivalent of a jaw-dropping, stunningly beautiful, curvaceous woman. Absolutely exquisite.
Mir hängt immer noch die Kinnlade unten : 0 Was für eine Schönheit.
Think this is the sexiest Mercedes you've presented. The Louise Brooks of automobiles. They did not build autos so much as they crafted Jewelry, then. Thank you Stefan. Want to see it on the road !
Herzlichen Glückwunsch, jetzt seid ihr im automobilen Olymp angekommen.
Unfassbar schön
Dieses Auto ist ein Meisterwerk.
Stefan, you have done a beautiful job. A work of Art. AND A piece of Work. Marvelous. I can sing: I'm In Love With My Car!
Ohh mein Gott ... wenn ein Traumwagen auf meinen Lieblings Designer (Ralph Lauren) trifft , und denn noch alles ausschaut wie das Batmobil der 1920er Jahre 🥰😍⭐ ...
Was für ein "Batmobil" :O Wunderschön!
sin palabras ! 👏🎩
Ich habe das Anlassgeräusch vermisst. :-(
The first Bat Mobile , excellent looking car.
Traumhaft!
Absolut schöner Wagen .👍🏾🙏🏼
Ein Wahnsinns toller Wagen, traumhaft schön. Wenn ich Milliardär wäre würde ich mich sofort bei Ihnen melden. 👍
VD
Hallo zusammen
Mensch so etwas habe ich noch nicht gesehen, und ich habe schon viel gesehen.
Kein Auto, kein Fahrzeug nein ein Denkmal ein Monument ein Kunstwerk,
eine in Blech gepresste Schönheit was Cargold da zeigt. Mensch ich kriege
mich nicht mehr ein, ich bin fasziniert, baff und absolut begeistert.
Die Ampel weiß bei diesem Anblick nicht mehr wie Batterieantrieb geschrieben wird.
Was da gezeigt wird ist einfach grandios . Mensch Stefan was für ein Kunstwerk,
Halleluja Halleluja, aber ein kleines Motorgeräusch oder eine klitzekleine Fahrt
wäre klasse gewesen. Trotzdem vielen Dank fürs zeigen. Bis bald.
Grüße aus Ockenheim bei Bingen Werner Fischer
Motorgeräusch gibt es die ersten 30 Sekunden des Videos und am Ende ab 11:50.
@@ostseesegler9606 Vielen Dank aber sorry ich meinte so richtig etwas fahren
und schalten natürlich ganz vorsichtig. Aber ist auch so einzigartig.
@@wernerfischer1112 verstehe, ja, das wäre toll gewesen! Mit dem Motor könnte man auch eine klassische Yacht oder einen Fischkutter antreiben.
@@ostseesegler9606 Ich habe eine sehr große Autosammlung 1/18 der fehlt mir noch
weiterhin schönes ostseesegeln bis dann.
IT LOOKS LIKE THE FRICKINN BATMOVILE 💖
Wunderbar
Obra maestra ,que coche increíble! Es de 1927 y parece 50años delantado a su época y pensar que ford solo tenía al modelo T ni punto de comparación los coches europeos son superiores en todo a los americanos aunque hay algunas excepciones MB es el principio de todo y ese todo empieza con MB
Un véritable chef d’œuvre automobile c’est simplement magnifique !
Ein hübscher Nachbau , keine Frage, aber wie so oft keine Chassis-Nr. (das wäre extrem wichtig in dieser Region), keine Motornummer, nichts. Sehr schade.
Ein Pur Sang Argentina ist ebenfalls ein toller Bugatti,aber leider kein originaler aus den Zwanzigern !
Hans Stuck, ein zeitgenössischer Fahrer, war 2 Meter groß. Die Karosserien wurden an den Kunden angepaßt! Waren halt andere Zeiten.
@Michael Walther Klar fuhr Stuck für Auto Union. Diese Silberfische waren aber Rennwagen der 30er Jahre. In den 20er Jahren fuhr Hans Stuck verschiedene Fabrikate. Die Karosserien waren aber immer auf sein Sitzgröße und -Position angepasst, wie zu der Zeit allgemein üblich. Gleiches gilt ebenso für Fahrer wie Campari, der zwar nicht ganz an Stucks Körpergröße heranreichte, dessen SSK aber erheblich mehr Platz auf den Vordersitzen bot, als der von Graf Trossi. Gleiches galt im Übrigen für seinen Alfa. Da man in der Regel zu der Zeit nur Fahrgestelle orderte (wenn auch nicht unbedingt bei Daimler, wo viele Kunden auch die Karrosserie in Sindelfingen orderten) waren doch alle Karosserien individuell auf die Kunden anpaßbar. Verfügte man auch noch über das nötige Kleingeld, wobei man bei Alfa oder SSK Kunden ausgehen kann, war kaum etwas unmöglich. Da ich selber zu den 2 Meter Menschen gehöre, bin ich auf die Kunden von damals etwas neidisch. Heute ist die Auswahl insbesondere an Sportwagen doch etwas eingeschränkter.
I don't know what he's saying but WOW!
Den habe ich als Modellauto von CMC vorgestellt. Tolles Teil! In der neuen Version die noch hochwertiger ist, als die, die im Video gezeigt wird. Wenn das dort CMC ist. :)
Ohne Frage ein herrliches Fahrzeug. Aber geht es nur mir so oder vermisst noch jemand so etwas wie Patina bei einem bald 100-jährigen Auto?! Er sieht halt aus wie frisch aus dem Laden - was natürlich bei einem derartigen Nachbau nicht anders möglich ist. Aber irgendwie möchte ich bei so einem Wagen ein bisschen die Geschichte und die Narben der Zeit sehen und spüren.
Unfassbar ! Wer baut so ein Auto ?? Vom Geld mal abgesehen ist das ja Handwerk von genialsten.
Also von der Form und Eleganz gehört er zusammen mit den Horch Limousinen,**die auch schon bei Car Gold vorgestellt wurden, meiner Meinung nach, zu dem Edelsten, was an Autodesign hervorgebracht wurde. Einfach eine Augenweide so etwas zu sehen. Würde mich jetzt nicht wundern, wenn der über kurz oder lang in einem namhaften Automobilmuseum in Stuttgart wieder zu finden wäre?😁👍
Mercie für die schönen Aufnahmen.
Gruß Micha
** natürlich nicht ohne Bugatti zu vergessen!!
A work of art and an example high craftsmanship; what a car can be and was in 1927.
Hi from Russia. Again a great car from Mercedes. Great for its appearance. Great for its years. And great for its present condition.
What I little bit in question for me, is design of the rear part. I do understand it's a sport car, not touring or roadster. Although, the idea of sitting exactly on the back wheel seems to be in question from the engineering point of view. And exactly the rear design, where we have not free space, not full ram or round body from left to the right (like in front), but a strange single black pipe with exhaust on the right and a plate for car number (as I guess) on the left, seems to be not a finished idea.
Anyhow, a great car for 1927 and after-war years.
Was letzte Preis?
Neeeein, das war ein Spaß! Selten so ein wunderschönes Auto gesehen! Fast zu schade zum Fahren auf öffentlicher Straße. Dem Käufer viel Freude mit dem Wagen!
Leider sind wir da heute. Wahrscheinlich landet diese Schönheit bei irgend einem wahhabitischen Scheich der eben noch jemanden hat kreuzigen lassen. Unsere engsten Verbündeten im nahen Osten : (
@@kailiebejung ja, gut möglich. Wäre schön, wenn das Auto in Deutschland bliebe.
Wahnsinn 💯❗
fabuleux👌❣!!
What an amazing find. I really love what you’re doing. An inspiration for my own business.
The car in the video is without a doubt one of the most beautiful cars ever made!
(However, my dream car since childhood is a Mercedes-Benz 300 Cabrio 1966-1968 ....)
Ein echtes Auto 👌😍🥰
I always thought the Bugatti 57 SC Atlantic is the World most beautiful car ever made but now i have to chance my mind !
unfassbar