Jeszcze jedno nadminie: OPLE w latach 80 i 90 oferowaly to nad czym dzis fani bmw sie rozplywaja. Mam na myli edytowanie dodatkowych funkcji aucie. Dzis robi sie to wlaczajac w oprogramowaniu sterownika w aucie odpowiedniej funkcjonalnosci a wtedy bardziej 'analogowo". Opel mial jedna wiazke do wszystkich modeli. Co umozliwialo wzbogacenie wyposazenia po dokupieniu i wpieciu halogenow, elektrycznych szyb, silniczkow, przelaczniczkow badz innch wyszukanych piedulek. Metoda plug-in-play byla hitem w tamtym czasie!!!
Opel Omega caravan A 2.0 produkcja 88r. mój pierwszy samochód w życiu jeszcze przed zadaniem prawka uczyłem się na nim jeździć. Było to auto nie do zajechania dosłownie. Służyło starszym w robocie na końcu ja ją ujeżdżałem, w zimie każdy zakręt latała bokiem jak szalona.
To pierwszy twój film jaki oglądam, no i powiem Ci że bardzo fajnie się słucha, nie jesteś wkurwiający jak większość, nikogo nie udajesz, po prostu naturalnie i bardzo ciekawie opowiadasz. Nie czuć jakbyś czytał z kartki ani pierdolił głupoty 5x o tym samym, bo zazwyczaj jest taka skrajność. Naprawdę fajny kanał, masz potencjał żeby się rozwinąć i myślę, nie tylko testując 'graty' :D. A teraz zabieram się za oglądanie o Fiacie Tipo, pzdr :)
Dzien dobry, bardzo podoba mi sie styl twoich nagrań. Trzymam kciuki bo widzę ogromny potencjał w Tobie i twoim kanale, rób to dalej bo robisz to dobrze. Mam prośbę, zrób recenzje auta którego jeszcze nikt ze znany youtuberow graciarzy nie recenzował, znajdziesz Ładę OKE?
Auta dostaje od obserwujących, znajomych i widzów, ale szukam też trochę na własną rękę. Sam wolałbym takie niezbadane auta, ale ciężko do nich dotrzeć, przez ich rzadkość - mimo to będę się starał
Jak mozna powiedziec ze Opel robil nudne auta ........ zbierajac historie opla i jego hotwersji to taki koncern jak VW jest dopiero nudny eheheh Nie zgodze sie ze jest zle narysowana. Dla mie sedan wyglada paskudnie a kombi wybornie. Na owe czasy byla genialna i przymierzajac go do forda granady, merca w123 kombi czy tez audi 100 avant to omega byla sztosem. Jezdzilem taka z szesciocylindowka benzynowa i 2.3 dieselintercooler. Samochody na swoje czasy superowe. Tym bardziej ze byly wersje 3000 ktore graly w zupelnie innej lidze. W niemczech bardzo popularna byla synteza na OMENATOR'a. Jak sie czlowiek przesiadal z rekorda czulo sie skok cywilizacyjny. Tutaj masz najpodlejsza/najpospolitrza wersje 2.0i w kolorze bordo. Z tego co zapamietalem z ulic z lat 90tych to co druga widziana wlasnie byla w takiej kompilacji. Zal ze w tym egzemplarzu nie ma zalozonych opon w dedykowanym rozmiarze bo auto wyglada jak woz drabiniasty. Sam silnik 2.0i robil 800 tys km bez problemu a widziano tez silniki z nabitym 1.2mln bez remontu. Dodam ze nie jestem fanem opla ale trzeba oddac mu co oplowskie. Ubolewam ze w naszym kraju opel kojazy sie najtanszym scierwem bowiem za nasza zachodnia granica jest wiele klubow tych samochodow. Ale kto dzis pamieta Irmsher'a czy Steimetz'a .....
Opel do lat 2003 był bardzo fajną i ciekawą marką. Później to tragedia, nie ma co się dziwić że Opel kojarzy się z tandetą patrzeć na Astre H, Vectre C itp. itd. Kieedyś własnie w latach 90 i na początku 2000 to bajka, cała gama Opla była super. Astra F, moje marzenie po zdaniu prawka, jeden z ładniejszych hatchbacków. Astra kiepska, ale były fajne wersje jak Bertone. Vectra A, Vectra B bardzo ładne auta, dobrze wykonane wnętrze, Omega to już w ogóle bajka, bardzo mi się podoba, wysoka klasa wykonania, piękna sylwetka, Omega B ma bardzo agresywny ale jednocześnie luksusowy design. Wtedy Opel był naprawde ekstra, te skóry w Omedze, deska rozdzielcza, no naprawdę świetne auto, wielka szkoda że rdza zjadła większośc egzemplarzy i prawie nie ma ich na drogach :( Częściej zobaczę jakieś Porsche niż Omegę :D
Jest trochę błędów. Lotus był wykupiony przez GM który był również właścicielem Opla. Wszystko więc odbywało się w ramach jednej firmy, jeśli chodzi o model Lotus Omega. Silnik tuningowany przez Lotusa, to był 3.0 24V o mocy 204KM (a nie 197KM). Powiększony do 3,6 l. bi-turbo dawał moc 377 KM i prędkość maksymalną około 300 km/h. Pokazywany na zdjęciu model nie ma wcale mniejszych felg, tylko oryginalne fabryczne 15". Niewłaściwe są opony o zbyt niskim profilu i dlatego średnica kół jest zbyt mała. Do tak niskiego profilu opon należało by zastosować felgi 17". Źle dobrane opony. No i nie podłokietniki z "dziurą", tylko zagłówki.
Przyciski były podświetlane tylko żaróweczki pchełki łatwo się przepalały ja zastąpiłem je ledami i w nocy wszystko ładnie widać. Jestem szczęśliwym posiadaczem sedana 2.0 i diamond 92 r 200 tys przebieg . To co mówiłeś o komforcie jazdy to wszystko prawda. Plusy to 8 zaworowy niezniszczalny silnik. Rozrząd nie konfliktowy w razie zerwania paska. Ogólnie auto bardzo wytrzymałe. Trzeba tylko o nie dbać. To już moja 2 Omega od 12 lat, poprzednią niestety po 9 latach ze smutkiem oddałem na cmentarzysko. Powód rdza podwozia zagrażajaca bezpieczeństwu. To słaba strona tych jeżdżących zimą w Polsce. Moja jeździ tylko latem i to jej dało dłuższy żywot. Oby tak dalej. Syn już się zakochał w niej pomimo 14 lat już o nią dba - kiedyś liczy że to on będzie miał tę przyjemność kierowania tym cudem techniki jakich już na drogach nie widzę. A szkoda bo budzi zachwyt gdzie tylko jadę.
Bardzo się cieszę na ten odcinek do dzisiaj mi się podoba to auto. Chciałbym jeszcze zobaczyć Opla Monza albo Senatora auto marzeń z dzieciństwa jak ktoś ma niech da do testów. Pozdrawiam. Monza
Mam omegę b z 2.0 16v i 4 biegowym automatem, wrażenia z jazdy opisałbym w zasadzie tak samo jak ty w filmiku, co pokazuje że opel zrobił jeszcze raz to samo ale inaczej i lepiej.
@@zkamerawsrodgratow Poszukaj z 3.0 z manualem ale nie w wersji mv6 z automatem ktory kastrowal dynamike. 3.0 i jego 211 koni oraz sprint ponizej 8sek do setki w czasie debiutu w 94r rozbilo bank.
@@zkamerawsrodgratow Kadett GSI, manta GSI, omega MV6, vectra i500, astra opc, meriva opc, senator monza, jest wiele modeli opla które są świetne (opórcz rdzy)
@@Piotrek4500 Miałem przyjemność poznać Kolegę na wydarzeniu Klasykiem po Mieście w Poznaniu oraz na Jego autorskim wydarzeniu Graciarskie Obiadki Czwartkowe (byłem do tej pory 2 razy, bardzo fajne wydarzenie). Niestety Kolega jest dość stereotypowy nie tylko względem Opla. Każdy ma prawo mieć oczywiście swoje zdanie czy gusta motoryzacyjne, ale zakładanie z góry, że coś jest nudne bo to Opel, VW, Ford czy Citroen nie przystoi fanom motoryzacji. Ja będąc na tego typu wydarzeniach niejednokrotnie przekonywałem się, że coś co w opinii ogółu jest nieciekawe, nudne, niewarte uwagi potrafiło zaskoczyć. Mercedesów, BMW itp jest zawsze tyle, że nie przyciągają często już mojej uwagi natomiast z miłą chęcią na zlotach zobaczyłbym pięknie utrzymaną Omegę A czy B, Vectrę A lub B, Kadetta, Mantę, Asconę itp czy poza Oplem na przykład Forda Scorpio, Renault Safrane itp.
Jeszcze jedno nadminie: OPLE w latach 80 i 90 oferowaly to nad czym dzis fani bmw sie rozplywaja. Mam na myli edytowanie dodatkowych funkcji aucie. Dzis robi sie to wlaczajac w oprogramowaniu sterownika w aucie odpowiedniej funkcjonalnosci a wtedy bardziej 'analogowo". Opel mial jedna wiazke do wszystkich modeli. Co umozliwialo wzbogacenie wyposazenia po dokupieniu i wpieciu halogenow, elektrycznych szyb, silniczkow, przelaczniczkow badz innch wyszukanych piedulek. Metoda plug-in-play byla hitem w tamtym czasie!!!
Hołdys testuje omegę! O! MEGA!
Opel Omega caravan A 2.0 produkcja 88r. mój pierwszy samochód w życiu jeszcze przed zadaniem prawka uczyłem się na nim jeździć. Było to auto nie do zajechania dosłownie. Służyło starszym w robocie na końcu ja ją ujeżdżałem, w zimie każdy zakręt latała bokiem jak szalona.
Kiedyś w latach 90 taka Omega to był niewyobrażalny wręcz pojazd.
To pierwszy twój film jaki oglądam, no i powiem Ci że bardzo fajnie się słucha, nie jesteś wkurwiający jak większość, nikogo nie udajesz, po prostu naturalnie i bardzo ciekawie opowiadasz. Nie czuć jakbyś czytał z kartki ani pierdolił głupoty 5x o tym samym, bo zazwyczaj jest taka skrajność. Naprawdę fajny kanał, masz potencjał żeby się rozwinąć i myślę, nie tylko testując 'graty' :D. A teraz zabieram się za oglądanie o Fiacie Tipo, pzdr :)
Dzien dobry, bardzo podoba mi sie styl twoich nagrań. Trzymam kciuki bo widzę ogromny potencjał w Tobie i twoim kanale, rób to dalej bo robisz to dobrze. Mam prośbę, zrób recenzje auta którego jeszcze nikt ze znany youtuberow graciarzy nie recenzował, znajdziesz Ładę OKE?
Auta dostaje od obserwujących, znajomych i widzów, ale szukam też trochę na własną rękę. Sam wolałbym takie niezbadane auta, ale ciężko do nich dotrzeć, przez ich rzadkość - mimo to będę się starał
Matko Boska kto te opony założył
Jak mozna powiedziec ze Opel robil nudne auta ........ zbierajac historie opla i jego hotwersji to taki koncern jak VW jest dopiero nudny eheheh Nie zgodze sie ze jest zle narysowana. Dla mie sedan wyglada paskudnie a kombi wybornie. Na owe czasy byla genialna i przymierzajac go do forda granady, merca w123 kombi czy tez audi 100 avant to omega byla sztosem. Jezdzilem taka z szesciocylindowka benzynowa i 2.3 dieselintercooler. Samochody na swoje czasy superowe. Tym bardziej ze byly wersje 3000 ktore graly w zupelnie innej lidze. W niemczech bardzo popularna byla synteza na OMENATOR'a. Jak sie czlowiek przesiadal z rekorda czulo sie skok cywilizacyjny. Tutaj masz najpodlejsza/najpospolitrza wersje 2.0i w kolorze bordo. Z tego co zapamietalem z ulic z lat 90tych to co druga widziana wlasnie byla w takiej kompilacji. Zal ze w tym egzemplarzu nie ma zalozonych opon w dedykowanym rozmiarze bo auto wyglada jak woz drabiniasty. Sam silnik 2.0i robil 800 tys km bez problemu a widziano tez silniki z nabitym 1.2mln bez remontu. Dodam ze nie jestem fanem opla ale trzeba oddac mu co oplowskie. Ubolewam ze w naszym kraju opel kojazy sie najtanszym scierwem bowiem za nasza zachodnia granica jest wiele klubow tych samochodow. Ale kto dzis pamieta Irmsher'a czy Steimetz'a .....
Opel do lat 2003 był bardzo fajną i ciekawą marką. Później to tragedia, nie ma co się dziwić że Opel kojarzy się z tandetą patrzeć na Astre H, Vectre C itp. itd. Kieedyś własnie w latach 90 i na początku 2000 to bajka, cała gama Opla była super. Astra F, moje marzenie po zdaniu prawka, jeden z ładniejszych hatchbacków. Astra kiepska, ale były fajne wersje jak Bertone. Vectra A, Vectra B bardzo ładne auta, dobrze wykonane wnętrze, Omega to już w ogóle bajka, bardzo mi się podoba, wysoka klasa wykonania, piękna sylwetka, Omega B ma bardzo agresywny ale jednocześnie luksusowy design. Wtedy Opel był naprawde ekstra, te skóry w Omedze, deska rozdzielcza, no naprawdę świetne auto, wielka szkoda że rdza zjadła większośc egzemplarzy i prawie nie ma ich na drogach :( Częściej zobaczę jakieś Porsche niż Omegę :D
Jest trochę błędów. Lotus był wykupiony przez GM który był również właścicielem Opla. Wszystko więc odbywało się w ramach jednej firmy, jeśli chodzi o model Lotus Omega. Silnik tuningowany przez Lotusa, to był 3.0 24V o mocy 204KM (a nie 197KM). Powiększony do 3,6 l. bi-turbo dawał moc 377 KM i prędkość maksymalną około 300 km/h. Pokazywany na zdjęciu model nie ma wcale mniejszych felg, tylko oryginalne fabryczne 15". Niewłaściwe są opony o zbyt niskim profilu i dlatego średnica kół jest zbyt mała. Do tak niskiego profilu opon należało by zastosować felgi 17". Źle dobrane opony. No i nie podłokietniki z "dziurą", tylko zagłówki.
Przyciski były podświetlane tylko żaróweczki pchełki łatwo się przepalały ja zastąpiłem je ledami i w nocy wszystko ładnie widać. Jestem szczęśliwym posiadaczem sedana 2.0 i diamond 92 r 200 tys przebieg . To co mówiłeś o komforcie jazdy to wszystko prawda. Plusy to 8 zaworowy niezniszczalny silnik. Rozrząd nie konfliktowy w razie zerwania paska. Ogólnie auto bardzo wytrzymałe. Trzeba tylko o nie dbać. To już moja 2 Omega od 12 lat, poprzednią niestety po 9 latach ze smutkiem oddałem na cmentarzysko. Powód rdza podwozia zagrażajaca bezpieczeństwu. To słaba strona tych jeżdżących zimą w Polsce. Moja jeździ tylko latem i to jej dało dłuższy żywot. Oby tak dalej. Syn już się zakochał w niej pomimo 14 lat już o nią dba - kiedyś liczy że to on będzie miał tę przyjemność kierowania tym cudem techniki jakich już na drogach nie widzę. A szkoda bo budzi zachwyt gdzie tylko jadę.
Bardzo się cieszę na ten odcinek do dzisiaj mi się podoba to auto. Chciałbym jeszcze zobaczyć Opla Monza albo Senatora auto marzeń z dzieciństwa jak ktoś ma niech da do testów. Pozdrawiam.
Monza
No nie ukrywam, Monzą i Senatorem bym się przejechał
Leci sub !
Mam omegę b z 2.0 16v i 4 biegowym automatem, wrażenia z jazdy opisałbym w zasadzie tak samo jak ty w filmiku, co pokazuje że opel zrobił jeszcze raz to samo ale inaczej i lepiej.
Omegę B też będę musiał przetestować, ciekawe jak wypada w porównaniu z poprzedniczką
@@zkamerawsrodgratow Poszukaj z 3.0 z manualem ale nie w wersji mv6 z automatem ktory kastrowal dynamike. 3.0 i jego 211 koni oraz sprint ponizej 8sek do setki w czasie debiutu w 94r rozbilo bank.
@@kvf3672panie w mv6 też były manualne
@@kvf3672kastrowal do 120cjakos,później już szło,u mnie w jednej omedze fajnie biegi zmienia
Super produkcja i autko 👍, opelek także u mnie na kanale RUclips. Like leci
Mieszkasz w okolicy Krakowa?
Nie, raczej rejony Poznania
druga generacja zadebiutowała wiosną 1994, a wersję A jeszcze klepali na początku tegoż roku.
1:42 Renault Clio Williams 😀
pքɾօʍօʂʍ ✌️
Panie, ale od Opla to ty się odwal...
Od Omegi mogę, ale inne? Szanujmy się...
@@zkamerawsrodgratow Kadett GSI, manta GSI, omega MV6, vectra i500, astra opc, meriva opc, senator monza, jest wiele modeli opla które są świetne (opórcz rdzy)
@@Piotrek4500 Miałem przyjemność poznać Kolegę na wydarzeniu Klasykiem po Mieście w Poznaniu oraz na Jego autorskim wydarzeniu Graciarskie Obiadki Czwartkowe (byłem do tej pory 2 razy, bardzo fajne wydarzenie). Niestety Kolega jest dość stereotypowy nie tylko względem Opla. Każdy ma prawo mieć oczywiście swoje zdanie czy gusta motoryzacyjne, ale zakładanie z góry, że coś jest nudne bo to Opel, VW, Ford czy Citroen nie przystoi fanom motoryzacji. Ja będąc na tego typu wydarzeniach niejednokrotnie przekonywałem się, że coś co w opinii ogółu jest nieciekawe, nudne, niewarte uwagi potrafiło zaskoczyć. Mercedesów, BMW itp jest zawsze tyle, że nie przyciągają często już mojej uwagi natomiast z miłą chęcią na zlotach zobaczyłbym pięknie utrzymaną Omegę A czy B, Vectrę A lub B, Kadetta, Mantę, Asconę itp czy poza Oplem na przykład Forda Scorpio, Renault Safrane itp.