Ich fand sie voll ok. Fahr selber ne Streety RS und habe mit nem Kollegen getauscht, der ne f900r (volle Hütte) fährt. Sie pumpt schön aus dem Keller und dreht geschmeidig kraftvoll durch die Mitte. Leistung reichlich für die Landstraße. Trotz ausgelutschter S21 und etwas höherem Gewicht fand ich sie nicht unhandlicher als die Street. Das Fahrwerk (alles auf Dynamic Pro) ist allemale stabil genug und wenn die s21 warm sind geht es schön in Richtung Asphalt runter. Geil ist das Navigieren per App über das Display. Endlich mal keine Navibastelei. Was mich stört ist, das der Lenker für meinen Geschmack etwas zu hoch ist (aber man sitzt top) und sie oben raus keine Briketts nachlegt. Aber das ist Geschmackssache und mit der BMW kann man auf jeden Fall mächtig viel Spaß auf der Landstraße haben und in Blau ist sie noch dazu schick .Ein kleines Sportmotorad das einen nicht überfordert und vielleicht genau deshalb soviel Spaß macht für einen fairen Kurs.
Servus, ich fahre seit 2020 die BMW F900R in Black in Vollausstattung mit Tieferlegung. Ich habe bereits beim Kauf die Felgen in Schwarz lackieren lassen, einen Kurzen Kennzeichenhalter und Rizoma Laufblinker anbauen lassen und zusätzliche Tieferlegung von VH Motech machen lassen. Ich bin Top Zufrieden, die Leistung reicht mir völlig aus und das Händling ist Super einfach. Dieses Jahr habe ich noch eine Lenkererhöhung mit Versatz und die Seitenteile in Schwarz anbauen lassen. Ich würde sie jederzeit wieder kaufen, der Service macht meines Erachtens vom Preis her nicht viel Unterschied gegenüber den anderen Herstellern. Ehrlich gesagt, umso länger ich sie besitze und umso mehr ich sie bewege, desto mehr macht sie mir mehr Spaß und Freude. Zudem ist der Unterhalt eigentlich recht billig, Vollkasko mit Selbstbeteiligung für ca. 270 Euro von März bis November. Meine Tochter hat sich inzwischen das selbe Modell ohne Pakete gekauft. Sie ist ebenfalls begeistert von ihr. Wünsche dir noch viel Spaß mit der F900R. Schöne Grüße Berte
@@mr.allnut650 wie weit kommt man damit? 200km sind mir z.B. genug bis ich gerne wieder Pause mache. Im Kurvengeläuf sogar noch mal dazwischen um was zu trinken. Mit weiten Touren hab ich keine Erfahrung.
@@martinoberngruber1893 Das stimmt. Bei 200km ist so oder so mal ne Pause fällig. Befragt man das Gesäß, eher früher, da kann die Sitzbank noch so bequem sein. Mit größerem Tank halte ich eben öfter da an, wo ich will und nicht da wo ich muss (Tanke). Also ich finde es angenehm, nur alle 500km mal ans Tanken denken zu müssen. Hatte aber auch schon Motorräder, wo das anders war. War auch nicht schlimm.
@@mr.allnut650 die Wahl haben ist immer gut. Ich mag Allerdings Tanke ganz gern, fällt man mit dem Leder nicht dumm auf. Schicke Cafés passen für mich nicht gut zum biken.
Hab auf der meinen Schein gemacht , offen :D Die Griffheizung war im November´23 ein Segen. jetzt fahr ich ne Kawa ER-5 :/ bin aber mit der neuen MT09 am liebäugeln.
Danke für das Video.... Ich habe die auch heute Probegefahren für 1.5h Aussehen finde ich schon super die neue Blau/Weiss aber für mich mit 180cm/105KG war der Sitz Katastrophe, nach 1h Stunde war mein A... Taub hier ist der Kniewinkel zu klein mit der normalen Sitzbank. Als Lösung die Extra Hohe Sitzbank, die ich nehmen würde + Lenker Hoch (+Kabel Verlängerungen) aber wenn mann das alles auf die "bestehende" macht kostet es am ende mit allem schon 15k (12.5k Motorrad€ + Umbau Bank und Länger 800€ + Service 5 Jahre 750€ + Ratenabsicherung) was viel zu viel für so ein Motorrad ist, da kannst du die S1000R gleich nehmen, die ist richtig geil (auch schon probe gefahren) + Die neue im SCHWARZ ist ein Traum + Frästeile Paket 😍) Bestellen ist "angeblich" fast nicht mčglich, da wäre die Sitzbank und der Lenker nicht aufpreispflichtig. Ich war sehr gespannt auf die Probefahrt aber ich wurde leider auch sehr enttäuscht. Das schlimmste fand ich die Vibrieren in den Händen am Lenker, das hatte ich die ganze Zeit, ich finde sowas sehr lästig. Die Technik mit dem Display, Connection Navi+App+AirPods war TOP = Einfach und Stabil General fand ich es gut zu Fahren und für mich schon genug Leistung.
Danke für dein feedback, ja ist schon alles etwas viel dann. Kann aber die s1000r nicht wirklich empfehlen da wir viele Motorprobleme haben. Aber wenn dir die 900ter nicht zusagt ist das natürlich blöd.
@@bluedragon4339 ja leider, Nockenwellen eingelaufen, Motorelektronik Fehler, Steuerkettenspanner defekt. Es kommen halt sehr viele der neuen 4 Zylinder mit Problemen zu uns.
Ich habe auf meiner K1600GT die Sitzbank der GTL montiert. Auch da ist der A....llerwerteste nach einer Weile taub! Da kannste nichts machen. Der Kniewinkel ist auch verschärft, denn man sitzt tiefer im Motorrad.
12l-Tank?!? - Da musst Du aber gut über das Tankstellennetz Bescheid wissen!😉 Warum verbauen die so einen winzigen Tank? Nur um ein bisschen Gewicht zu sparen?!
Echt nices Videos, die du da machst. Bin gerade auf der Suche und ich muss schon sagen, du machst mir die F900r echt schmackhaft.😂 Was hast du denn für nen Auspuff verbaut? Klingt echt nice👌🏻
Intervalle sind 1000 EK , 10000er, 20000er usw. Oder Jahresservice. Preise kann ich dir so jetzt nicht sagen aus dem kopf ist aber bei BMW nicht so günstig.
Schwe zu sagen, hast du die Möglichkeit die mal Probe zu fahren ? Also es ist immer unterschiedlich ein Kumpel von mir ist die Gefahren und der ist auch ca. 1,90 der fand es super und wiederum ein anderer fand es nicht gut
ja, müsste dafür halt wahrscheinlich zu nem händler fahren, find aber diese probefahrt touris selber nicht gut😅von daher hätt ich nen schlechtes gewissen wenn ich das ding am ende selber nicht kaufen wollen würde. @@Fearlowlimits
@@BusterlordTv verständlich aber die Vorführer sind dafür da und genau das musst du ja nicht kaufen. Die Leute fahren die Dinger so oder so kaputt also kannst du mal probefahren um zu wissen ob es passt
Hi, cooles Video. Mich würden noch ein paar Details zur Leistungssteigerung interessieren. Wo hast du das machen lassen und wie viel ist da in Verbindung mit dem Arrow Auspuff noch drin gegenüber Serie?
Danke, ich hab das Mpping bei RS2E machen lassen. Mache aber auch noch ein Video über das Mapping und erkläre was da gemacht wird und was dabei zu beachten ist.
Da ist noch einiges drin, wie viel PS mehr kann ich nicht sagen, aber das generelle ansprechverhalten vom Gas und dem Schaltassi werden viel besser. Sie nehmen in einer Modi wie z.B. Dynamik Pro die Schubabschaltung raus damit knallt die Maschine sehr viel so wie meine. Zudem wird der Drehzahl begrenzer hoch gesetzt somit bekommt man nochmal mehr Drehzahl ich kann jetzt bis 10.000 drehen. Lohnt sich schon finde ich.
@@florian240483 ja, hatte ich auch vor zu machen ich suche aktuell jemanden der eine Normale F900R hat damit ich einen direkten Vergleich machen kann. Also Video kommt auch davon😁💪
Ist halt die Frage was du unter Power verstehst. Im Vergleich zu einer ktm 790 ist die f900r sehr zahm. Und auch eine k1600 ist I'm Vergleich zu anderen Herstellern zahm für ihre 175ps
@@Fearlowlimits Das stimmt. Ich sehe das im Verhältnis zum Gewicht. Die 790er KTM wiegt nix und geht deshalb wie sau! Das ist keine Frage. Aber der 1650ccm-Motor der K1600 hat Bärenkräfte aus dem Drehzahlkeller- und muss damit 340kg beschleunigen. Man müsste da mal alle 340kg-Modelle vergleichen. Und gerade im Drehzahlkeller zeigt sich die Bedeutung des Hubraums.
Das mit der gasannahme ist doch Mist. Meine Frau hat ihre triple durch ne f900r ersetzt gerade weil sie nicht so "Bad boy" ist. BMW will nicht Bad boy sein. Von a bis z ist dir f900r ein tolles bike. Einziges Manko ist die Tatsache dass die tiefergelegte keinen hauptständer hat
Ich fange mit meiner F900 R jetzt wieder an in die Saison zu starten und habe massive Probleme mit der Schaltung bzw dem Schaltassistenten. Den neutralen Gang zu finden war noch die einfach und etrem hakelig aber nun ist das an der Ampel fast nicht möglich und das hoschalten mit dem Assistenten unter Last grade von 2-3 ist extrem schwergägnig. Hast du eine Idee woran das liegen könnte? Muss ich die Schaltung iwie festziehen oder kann sich da was verstellen?
Ich kann dir das erklären, wenn du magst schreib mir bei Instagram. Aber an deiner Stelle würde ich nochmal zum BMW Händler und die fragen ob sie die Adaptionswerte nochmal zurück setzten können. Die f900r schaltung war noch nie gut. Erst nach dem mapping von RS2E war es bei mir sehr gut.
Was ein ungeiler Bericht / Test…war eigentlich nur ne Stadtrundfahrt..sowas sagt nix aus, warum stellt man sowas ins Netz ? Sagt nix, bringt nix. Vertane Zeit
ist die originale Angabe nicht in kW, und wird dann umgerechnet? Also dann immer gerundet, oder? Und ich hab schon davon gehört, dass sich mache Motoren nicht wirklich an diese Angaben halten und bei Messungen davon abweichen. Bis zu 10PS oder so hab ich gehört. 😅😇
Warum nicht? Willst du einfach nur trollen, oder ist dir das ernst? Was darf ich ihm nicht glauben? Wie ist es wirklich? Bitte klär mich auf! Hilf mir!
Ich fand sie voll ok. Fahr selber ne Streety RS und habe mit nem Kollegen getauscht, der ne f900r (volle Hütte) fährt. Sie pumpt schön aus dem Keller und dreht geschmeidig kraftvoll durch die Mitte. Leistung reichlich für die Landstraße. Trotz ausgelutschter S21 und etwas höherem Gewicht fand ich sie nicht unhandlicher als die Street. Das Fahrwerk (alles auf Dynamic Pro) ist allemale stabil genug und wenn die s21 warm sind geht es schön in Richtung Asphalt runter. Geil ist das Navigieren per App über das Display. Endlich mal keine Navibastelei. Was mich stört ist, das der Lenker für meinen Geschmack etwas zu hoch ist (aber man sitzt top) und sie oben raus keine Briketts nachlegt. Aber das ist Geschmackssache und mit der BMW kann man auf jeden Fall mächtig viel Spaß auf der Landstraße haben und in Blau ist sie noch dazu schick .Ein kleines Sportmotorad das einen nicht überfordert und vielleicht genau deshalb soviel Spaß macht für einen fairen Kurs.
Gut zusammen gefasst 💪
Top Video!
Danke dir 💪
Geiles Teil!
Danke
Servus, ich fahre seit 2020 die BMW F900R in Black in Vollausstattung mit Tieferlegung. Ich habe bereits beim Kauf die Felgen in Schwarz lackieren lassen, einen Kurzen Kennzeichenhalter und Rizoma Laufblinker anbauen lassen und zusätzliche Tieferlegung von VH Motech machen lassen. Ich bin Top Zufrieden, die Leistung reicht mir völlig aus und das Händling ist Super einfach. Dieses Jahr habe ich noch eine Lenkererhöhung mit Versatz und die Seitenteile in Schwarz anbauen lassen. Ich würde sie jederzeit wieder kaufen, der Service macht meines Erachtens vom Preis her nicht viel Unterschied gegenüber den anderen Herstellern. Ehrlich gesagt, umso länger ich sie besitze und umso mehr ich sie bewege, desto mehr macht sie mir mehr Spaß und Freude. Zudem ist der Unterhalt eigentlich recht billig, Vollkasko mit Selbstbeteiligung für ca. 270 Euro von März bis November. Meine Tochter hat sich inzwischen das selbe Modell ohne Pakete gekauft. Sie ist ebenfalls begeistert von ihr. Wünsche dir noch viel Spaß mit der F900R. Schöne Grüße Berte
Ist der 12l-Tank nicht etwas mickrig? (Zum Vergleich: Bei mir gehen gut 25l rein!)
@@mr.allnut650 wie weit kommt man damit? 200km sind mir z.B. genug bis ich gerne wieder Pause mache. Im Kurvengeläuf sogar noch mal dazwischen um was zu trinken. Mit weiten Touren hab ich keine Erfahrung.
@@martinoberngruber1893 Das stimmt. Bei 200km ist so oder so mal ne Pause fällig. Befragt man das Gesäß, eher früher, da kann die Sitzbank noch so bequem sein. Mit größerem Tank halte ich eben öfter da an, wo ich will und nicht da wo ich muss (Tanke). Also ich finde es angenehm, nur alle 500km mal ans Tanken denken zu müssen. Hatte aber auch schon Motorräder, wo das anders war. War auch nicht schlimm.
@@mr.allnut650 die Wahl haben ist immer gut. Ich mag Allerdings Tanke ganz gern, fällt man mit dem Leder nicht dumm auf. Schicke Cafés passen für mich nicht gut zum biken.
Hab auf der meinen Schein gemacht , offen :D Die Griffheizung war im November´23 ein Segen. jetzt fahr ich ne Kawa ER-5 :/ bin aber mit der neuen MT09 am liebäugeln.
Die Mt ist auch einfach ein super Motorrad. 😁
Nice video, how does it work with RS2E mapping? Is that something that can be done when you are outside of Germany?
You can send the controller to RS2E no matter where you live.
You can write to them on their homepage and ask if you can do it at home.
Danke für das Video....
Ich habe die auch heute Probegefahren für 1.5h
Aussehen finde ich schon super die neue Blau/Weiss
aber für mich mit 180cm/105KG war der Sitz Katastrophe, nach 1h Stunde war mein A... Taub hier ist der Kniewinkel zu klein mit der normalen Sitzbank.
Als Lösung die Extra Hohe Sitzbank, die ich nehmen würde + Lenker Hoch (+Kabel Verlängerungen) aber wenn mann das alles auf die "bestehende" macht kostet es am ende mit allem schon 15k (12.5k Motorrad€ + Umbau Bank und Länger 800€ + Service 5 Jahre 750€ + Ratenabsicherung) was viel zu viel für so ein Motorrad ist, da kannst du die S1000R gleich nehmen, die ist richtig geil (auch schon probe gefahren) + Die neue im SCHWARZ ist ein Traum + Frästeile Paket 😍)
Bestellen ist "angeblich" fast nicht mčglich, da wäre die Sitzbank und der Lenker nicht aufpreispflichtig.
Ich war sehr gespannt auf die Probefahrt aber ich wurde leider auch sehr enttäuscht.
Das schlimmste fand ich die Vibrieren in den Händen am Lenker, das hatte ich die ganze Zeit, ich finde sowas sehr lästig.
Die Technik mit dem Display, Connection Navi+App+AirPods war TOP = Einfach und Stabil
General fand ich es gut zu Fahren und für mich schon genug Leistung.
Danke für dein feedback, ja ist schon alles etwas viel dann. Kann aber die s1000r nicht wirklich empfehlen da wir viele Motorprobleme haben.
Aber wenn dir die 900ter nicht zusagt ist das natürlich blöd.
@@Fearlowlimits Viele Motorprobleme?! 🤨🤯
@@bluedragon4339 ja leider, Nockenwellen eingelaufen, Motorelektronik Fehler, Steuerkettenspanner defekt.
Es kommen halt sehr viele der neuen 4 Zylinder mit Problemen zu uns.
Ich habe auf meiner K1600GT die Sitzbank der GTL montiert. Auch da ist der A....llerwerteste nach einer Weile taub! Da kannste nichts machen. Der Kniewinkel ist auch verschärft, denn man sitzt tiefer im Motorrad.
_"da kannst du die S1000R gleich nehmen"_
Da würde ich dann gleich die XR nehmen.
Liebe meine auch
12l-Tank?!? - Da musst Du aber gut über das Tankstellennetz Bescheid wissen!😉 Warum verbauen die so einen winzigen Tank? Nur um ein bisschen Gewicht zu sparen?!
Gewicht und Geld in der Produktion.
Kleiner Plastik Tank wenig kosten in der Produktion
Echt nices Videos, die du da machst. Bin gerade auf der Suche und ich muss schon sagen, du machst mir die F900r echt schmackhaft.😂 Was hast du denn für nen Auspuff verbaut? Klingt echt nice👌🏻
In dem Video noch den Arrow pro Race aber mittlerweile den Sc Projekt.
Hab sie auch und bin absolut zufrieden. Neuer Auspuff ist aber ein muss!
Welchen Auspuff hast du?
@@mightymike8084 Würde mich auch interessieren. Bin gerade auf der Suche nach einer geilen und legalen Alternative
@@Knecht.Ruprecht1180 ja dito :-)
Definitiv SC Projekt (Akra ist enttäuschend, sogar der BMW Händler hat das gesagt) zumindest für die F900R
@@bluedragon4339 Hab auch einen SC Vollcarbon drauf...Göttlicher Sound !!
Was kostet die Inspektion beim BMW und Intervalle?
Intervalle sind 1000 EK , 10000er, 20000er usw.
Oder Jahresservice.
Preise kann ich dir so jetzt nicht sagen aus dem kopf ist aber bei BMW nicht so günstig.
Servus! Du sage mal, dein Windschild is das original oder aus Übersee 😉.
Wenn aus Übersee, kannst du die empfehlen?
Das ist Serie, dass kann man mitbestellen.
Hat das originale denn dann eine ABE oder wie ist das?
@@dominie95 das Originale ist von Acerbis, steht aber auch BMW drauf . Ne e Nummer bin ich mir jetzt gerade nicht sicher .
hey ho, frage zum bike, bin 1.90m groß, was meinst du is mir das zu klein oder meinste passt ? weil keine lust auf rücken
Schwe zu sagen, hast du die Möglichkeit die mal Probe zu fahren ?
Also es ist immer unterschiedlich ein Kumpel von mir ist die Gefahren und der ist auch ca. 1,90 der fand es super und wiederum ein anderer fand es nicht gut
ja, müsste dafür halt wahrscheinlich zu nem händler fahren, find aber diese probefahrt touris selber nicht gut😅von daher hätt ich nen schlechtes gewissen wenn ich das ding am ende selber nicht kaufen wollen würde. @@Fearlowlimits
@@BusterlordTv verständlich aber die Vorführer sind dafür da und genau das musst du ja nicht kaufen.
Die Leute fahren die Dinger so oder so kaputt also kannst du mal probefahren um zu wissen ob es passt
Hi, cooles Video.
Mich würden noch ein paar Details zur Leistungssteigerung interessieren.
Wo hast du das machen lassen und wie viel ist da in Verbindung mit dem Arrow Auspuff noch drin gegenüber Serie?
Danke, ich hab das Mpping bei RS2E machen lassen. Mache aber auch noch ein Video über das Mapping und erkläre was da gemacht wird und was dabei zu beachten ist.
Da ist noch einiges drin, wie viel PS mehr kann ich nicht sagen, aber das generelle ansprechverhalten vom Gas und dem Schaltassi werden viel besser.
Sie nehmen in einer Modi wie z.B. Dynamik Pro die Schubabschaltung raus damit knallt die Maschine sehr viel so wie meine.
Zudem wird der Drehzahl begrenzer hoch gesetzt somit bekommt man nochmal mehr Drehzahl ich kann jetzt bis 10.000 drehen.
Lohnt sich schon finde ich.
@@Fearlowlimits Perfekt danke erstmal.
0-200 Zeit wäre natürlich auch mega spannend was da Ritzel, mapping und auspuff bringt.
@@florian240483 ja, hatte ich auch vor zu machen ich suche aktuell jemanden der eine Normale F900R hat damit ich einen direkten Vergleich machen kann.
Also Video kommt auch davon😁💪
Ja die ist geil verarbeitet und neuste technick aber dieser 125 er sound geht halt gar nicht für ne 900er.sonst ok
Geht aber mit einem Zubehör Auspuff
Warum hast du kein Keyles Ride genommen
Ich mag Keyless nicht, bin ein Fan vom guten Schlüssel ins Zündschloss stecken und drehen.
Mag das einfach mehr.
Humane Power untenrum ist typisch BMW??? - Bei meiner K1600Gt kommt Power ab Standgas! Das ist ja das geile an der Fuhre!
Ist halt die Frage was du unter Power verstehst.
Im Vergleich zu einer ktm 790 ist die f900r sehr zahm.
Und auch eine k1600 ist I'm Vergleich zu anderen Herstellern zahm für ihre 175ps
@@Fearlowlimits Das stimmt. Ich sehe das im Verhältnis zum Gewicht. Die 790er KTM wiegt nix und geht deshalb wie sau! Das ist keine Frage. Aber der 1650ccm-Motor der K1600 hat Bärenkräfte aus dem Drehzahlkeller- und muss damit 340kg beschleunigen. Man müsste da mal alle 340kg-Modelle vergleichen. Und gerade im Drehzahlkeller zeigt sich die Bedeutung des Hubraums.
@@mr.allnut650 da hast du vollkommen recht.
Die k1600 ist auch Motortechnisch ein ordentliches Kaliber.
Voll elektronisch verstellbares Fahrwerk ist schon eine Ansage.
Fahrwerk ist auf Landstraße wichtiger als allzu starker Motor.
das stimmt
Das mit der gasannahme ist doch Mist. Meine Frau hat ihre triple durch ne f900r ersetzt gerade weil sie nicht so "Bad boy" ist. BMW will nicht Bad boy sein. Von a bis z ist dir f900r ein tolles bike. Einziges Manko ist die Tatsache dass die tiefergelegte keinen hauptständer hat
Das ist richtig, ist halt auch Geschmacks Sache
awesome bike
Thanks ✌️😁
was ist das für ein lecker auspuff?
Arrow pro Race
Ich fange mit meiner F900 R jetzt wieder an in die Saison zu starten und habe massive Probleme mit der Schaltung bzw dem Schaltassistenten. Den neutralen Gang zu finden war noch die einfach und etrem hakelig aber nun ist das an der Ampel fast nicht möglich und das hoschalten mit dem Assistenten unter Last grade von 2-3 ist extrem schwergägnig. Hast du eine Idee woran das liegen könnte? Muss ich die Schaltung iwie festziehen oder kann sich da was verstellen?
Ich kann dir das erklären, wenn du magst schreib mir bei Instagram.
Aber an deiner Stelle würde ich nochmal zum BMW Händler und die fragen ob sie die Adaptionswerte nochmal zurück setzten können. Die f900r schaltung war noch nie gut.
Erst nach dem mapping von RS2E war es bei mir sehr gut.
Was ein ungeiler Bericht / Test…war eigentlich nur ne Stadtrundfahrt..sowas sagt nix aus, warum stellt man sowas ins Netz ? Sagt nix, bringt nix. Vertane Zeit
Danke für dein feedback, was würdest du denn gerne wissen oder inhaltlich drin haben.
@@Fearlowlimits und dann kommt nix. 2 Jahre lang.
95 ps kein 96 ps
ist die originale Angabe nicht in kW, und wird dann umgerechnet? Also dann immer gerundet, oder?
Und ich hab schon davon gehört, dass sich mache Motoren nicht wirklich an diese Angaben halten und bei Messungen davon abweichen. Bis zu 10PS oder so hab ich gehört. 😅😇
du kannst keine anunung von bmw
Warum nicht?
Willst du einfach nur trollen, oder ist dir das ernst?
Was darf ich ihm nicht glauben? Wie ist es wirklich?
Bitte klär mich auf! Hilf mir!