Ich habe mit 44 Jahren noch den A Klasse gemacht und mir dieses Motorrad vor zwei Monaten gekauft. Ich bin mega zufrieden damit und eigentlich ist dieses Motorrad total underrated und man sieht so gut wie keine auf der Straße was ich schade finde. Ich habe mir die Remus Anlage mit dazu genommen die einfach nur Bombe klingt und ich wärmstens empfehle. Für mich ein perfektes Motorrad. Danke für das Video. 👍🏻
Moin. Habe die F900R bestellt und freue mich schon drauf, sie in zwei Wochen zu bekommen. Ich finde Deine Videos cool und freue mich, was noch kommt. Liebe Grüße aus Niedersachsen in meine alte Heimat NRW. 🏍️😎
Ich lass mal ein kleines Update nach2 Monaten und 1200km mit der F900 R da. Ich hab noch alles Original gelassen aber werd defintiv noch die Lenkerenden Spiegel gönnen.^^ Ich bin super happy mit ihr: Sie hat Dampf, sie ist wendig, hat eine super Austattung (Je nach dem wieviel man will). Bin auch schon mit meiner Frau längere Strecken gefahren ohne Probleme. Sie ist halt wie du sagst eine super Allrounderin und genau das hab ich gesucht und gefunden. Mfg
Hey, deine Videos sind echt klasse. Für mich als Anfänger gut zu verstehen. Ich habe mich nun auch für die Klasse A angemeldet und die F900 R -ist ein potenzieller Kandidat. hast du Erfahrungen mit Faßbender? Das ist ja der nächste Freundliche hier in der Gegend.
hi, I recently purchased a BMW f900r, I am very pleased with the purchase, but one nuance confuses me. In neutral gear, it feels like a slight fibration and the sound changes a little, but if you hold down the clutch lever sounds and the vibration immediately disappears, what can it be?
Wieder mal nices Video und top Fazit. Kann ich nach einem Jahr F900R komplett bestätigen 👌 Musste btw etwas schmunzeln bei 11:30 oben rechts im Bild, wie bei dir einfach dieselbe Schrauben-/Mutternabdeckung fehlt, wie bei mir damals ab Werk 😂 Hatte dann nach einiger Recherche in der NL als Sonderauftrag die „Schutzkappe B+“ bestellt bekommen. Just saying 🤝 (Teilenummer kann ich dir bei Bedarf gerne per PN geben - hier wird der Kommi immer gelöscht wenn ich sie direkt hier mit reinschreibe.)
Ey Broski erstmal ohne dich wüsste ich gar nicht das dieses bike existiert😂..mach jetzt großen Schein und nächstes Jahr wird sie dann gezogen. Würde cool finden wenn du mal die Navi Funktion und Musik Funktion mal zeigen könntest. Ps: Bin mir noch nicht sicher 790 oder f900r 👀 Ähm und noch was woher das new gen bmw Zeichen ? Will auch 👀
Ne, ich hab den von einer Maschine wo der nicht gepasst hat der Reifen war neu und der Kunde hatte den falschen Reifen drauf. Bei der F900R würde sogar der 200ter drauf passen ohne zu schleifen.
Mal eine Frage, gibt es von der F900R 2 Varianten ? Also einmal normal mit 105PS und dann nochmal als A2 Variante ? Man darf Motorräder nur drosslen die NICHT mehr als 95 PS (70kw) haben, und die F900R hat 105PS und 77kw
Juhuhu, fahre seit ca 2 Jahren die F900r und fühle mich auch absolut sicher. Fahre den 180er Reifen auf kante. Ohne es auf zwang zu tun. Jetzt meine frahe. Ich möchte unbedingt mal Knieschleifen machen. Ist es möglich mit der F900r und 180er Reifen ? LG
Ja vollkommen möglich das Knie auf die Straße zu bekommen. Ich denke wenn du den Reifen auf kante hast dann muss dein hanging off mehr werden. Aber geht bitte nicht auf krampf mit dem Knie runter Taste dich leicht rann
Ja denke das es nur noch ne kopf sache ist. Ist auf jeden Fall ohne Krampf, möchte nur einmal in meiner Motorad Karriere bevor ich alt bin das Knie auf der Straße gehabt haben. 🤣🙈 Danke dir
Kennst du Leute die so ein elektronisches Fahrwerk schon länger fahren? Wie lange hält so ein Fahrwerk im Schnitt? Ist ja sicher recht teuer wenn da mal was kaputt ist. Bist du die f900 auch schon mit normalen Fahrwerk gefahren, ist das ein großer Unterschied zu dem elektronischen Fahrwerk? Grüße und weiter so...
ich fahre es schon seid drei Jahren und habe keine Probleme. Man muss dazu sagen, dass es sich bei der elektronischen Verstellung nur um eine Niveauanpassung handelt, die die Höhe für Gepäck und Sozuis anpasst. Durch die Modi: Rain, Road und Dynamik verstellt sich nur im Hinterem Dämpfer ( ich beziehe mich nur auf die F900 Modelle) die Härte des Dämpfers. ich denke selbst wenn du kein Elektronisch verstellbares Fahrwerk hast wird das normale Fahrwerk BMW ebenfalls sehr gut funktionieren und ich denke du wirst keinen direkten unterschied Feststellen können.
Die Frage ist eher ob es überhaupt möglich ist. So wie du es gemacht hast, hätte ich bei uns nicht wirklich viel Freude, da ich dann mit Stilllegung, Abschleppkosten, Gutachterkosten, Wiedervorführung und Bußgeld über 1000 € los bin. Wäre mir es nicht wert
Also ich muss sagen Ich finde die BMW echt sehr interessant und sie wäre genau das richtige für mich. 2 Zylinder Sound ist total meins. immer genug Dampf und man muss sie nicht so extrem treten wie ne 4 Zyl. Sound grummelt vor sich hin und ist dumpf wie eine Super-Moto aber eben besser so ne mischung aus Chopper und Super- Moto. Ich spare auf eine Mt 07 oder Mt 09 denn sie ist Agil, sieht super aus, Sound ist mega 3 Zyl feier ich auch und Tourentauglich. Eigentlich hätte ich aber eher gerne die BMW sie bringt auch all das mit hat aber eben noch mehr electronik an Board und ist bestimmt auf längeren Touren (auch gerne Urlaub) besser. Wenn BMW was kann das sinds Touren Maschienen. Als Einsteiger sind 8500 Flocken für eine gebrauchte mit 20.000 Km einfach viel viel viel zu teuer und Wartung pi pa po ist BMW style immer Teuer. Was sagst Du? Eher ne kleine Süße kaufen damit sichs Maulen nicht so teuer kommt oder wenns 100% klar ist Moped fahren ist mein ding und ich möchte die nachsten 5 - 8 Jahre nur 1x Bike fahren, dann direkt kredit und gut ist.
puh schwer zu sagen da die finanzielle Lage immer ein wichtiger punkt ist. ich denke das die F900R eigentlich ein Bike für die Ewigkeit ist da würde ich halt Geld in die Hand nehmen und sie direkt kaufen. Aber je nach Fahrbedarf denke ich ist in deinen Fall auch die MT eine gute Option die Dinger laufen auch sher gut und sind gebaucht leichter und günstiger zu bekommen. das ist keine leichte Entscheidung, ich hab es damals halt so gemacht und mir die F900R direkt per Finanzierung geholt. Anders hätte das bei mir auch nicht geklappt. ich bin aber auch viel mit dem bike unterwegs deswegen hat sich das für mich gelohnt. Es ist einfach eine sehr gute Maschine.
Das Abkleben der "Einer" rettet dir nicht wirklich den Arsch, oder ist mir da was entgangen? Derbes Überschreiten der zul. Geschwindigkeit kann man auch anhand von Markierungen und Pfosten schätzen. 🤓empfiehlt , krasse Speed-Videos erst 3 Monate nach der Fahrt zu veröffentlichen (Verjährung). Ist doch was für die Winterlücke 🤭
Servus, also nix für ungut,aber mit deinem sogenannten Angststreifen sind nie im Leben 48 %!!! Mein Angststreifen sieht genauso aus und ich hab laut Anzeige 38%!!! Allerdings auf ner f900xr.
Nee Junge da liebste falsch,hab auch nen 190 drauf. Es geht eigentlich nur darum, das du in gewisser Weise so in Richtung Vorbild bist für junge Motorradfahrer.Denke einige versuchen gewisse Dinge von dir nachzumachen, was sehr sehr böse enden kann. Also nochmal nix für ungut!!
Ich habe mit 44 Jahren noch den A Klasse gemacht und mir dieses Motorrad vor zwei Monaten gekauft. Ich bin mega zufrieden damit und eigentlich ist dieses Motorrad total underrated und man sieht so gut wie keine auf der Straße was ich schade finde. Ich habe mir die Remus Anlage mit dazu genommen die einfach nur Bombe klingt und ich wärmstens empfehle. Für mich ein perfektes Motorrad. Danke für das Video. 👍🏻
Ja sehe ich genau so eigentlich sehr schade das die F900 nicht bekannter ist.
Moin. Habe die F900R bestellt und freue mich schon drauf, sie in zwei Wochen zu bekommen.
Ich finde Deine Videos cool und freue mich, was noch kommt.
Liebe Grüße aus Niedersachsen in meine alte Heimat NRW. 🏍️😎
Freut mich zu hören und danke dir.
Hast du vor auch umbauten zu machen ?
@@Fearlowlimits So mit und mit vielleicht. Muss mich erstmal ein bisschen eingewöhnen 👍
Ich lass mal ein kleines Update nach2 Monaten und 1200km mit der F900 R da.
Ich hab noch alles Original gelassen aber werd defintiv noch die Lenkerenden Spiegel gönnen.^^
Ich bin super happy mit ihr: Sie hat Dampf, sie ist wendig, hat eine super Austattung (Je nach dem wieviel man will). Bin auch schon mit meiner Frau längere Strecken gefahren ohne Probleme.
Sie ist halt wie du sagst eine super Allrounderin und genau das hab ich gesucht und gefunden.
Mfg
freut mich zu hören
Bin die F900R heute in Simmerath über BMW gefahren, echt ein geiles Gerät :)
Super Video 👍🏼 hilf mir sehr bei meiner Kaufentscheidung
Das freut mich zu hören💪
Klasse Video, schickes Bike.
Dankeschön 💪
Hey, deine Videos sind echt klasse. Für mich als Anfänger gut zu verstehen. Ich habe mich nun auch für die Klasse A angemeldet und die F900 R -ist ein potenzieller Kandidat.
hast du Erfahrungen mit Faßbender? Das ist ja der nächste Freundliche hier in der Gegend.
Ja,die sind echt top die Jungs 😁
Moin, super Videos!
Was für Spiegel hast du verbaut? Ich fänd die für meine F900 auch sehr interessant.
HIGHSIDER Victory-X Motorrad Lenkerendenspiegel, Jubiläums Edition, E-geprüft (Stück)
hi, I recently purchased a BMW f900r, I am very pleased with the purchase, but one nuance confuses me. In neutral gear, it feels like a slight fibration and the sound changes a little, but if you hold down the clutch lever sounds and the vibration immediately disappears, what can it be?
Wieder mal nices Video und top Fazit. Kann ich nach einem Jahr F900R komplett bestätigen 👌
Musste btw etwas schmunzeln bei 11:30 oben rechts im Bild, wie bei dir einfach dieselbe Schrauben-/Mutternabdeckung fehlt, wie bei mir damals ab Werk 😂
Hatte dann nach einiger Recherche in der NL als Sonderauftrag die „Schutzkappe B+“ bestellt bekommen. Just saying 🤝
(Teilenummer kann ich dir bei Bedarf gerne per PN geben - hier wird der Kommi immer gelöscht wenn ich sie direkt hier mit reinschreibe.)
cooles video
danke 💪
Bringt das Mini-Windschild eigentlich was oder ist es nur für die Optik?
nur Optik und schützt halt das TFT Dispaly
Ey Broski erstmal ohne dich wüsste ich gar nicht das dieses bike existiert😂..mach jetzt großen Schein und nächstes Jahr wird sie dann gezogen. Würde cool finden wenn du mal die Navi Funktion und Musik Funktion mal zeigen könntest. Ps: Bin mir noch nicht sicher 790 oder f900r 👀
Ähm und noch was woher das new gen bmw Zeichen ? Will auch 👀
Das gibt es beim BMW Händler das sind die von der M1000RR die passen auch auf die F
Was ist den mit deiner Außenkante am Hinterreifen los? Der Schleift doch irgendwo an der Schwinge.
Ne, ich hab den von einer Maschine wo der nicht gepasst hat der Reifen war neu und der Kunde hatte den falschen Reifen drauf.
Bei der F900R würde sogar der 200ter drauf passen ohne zu schleifen.
Mal eine Frage, gibt es von der F900R 2 Varianten ? Also einmal normal mit 105PS und dann nochmal als A2 Variante ? Man darf Motorräder nur drosslen die NICHT mehr als 95 PS (70kw) haben, und die F900R hat 105PS und 77kw
Ja es gibt eine A2 Version mir weniger PS
Juhuhu, fahre seit ca 2 Jahren die F900r und fühle mich auch absolut sicher. Fahre den 180er Reifen auf kante. Ohne es auf zwang zu tun. Jetzt meine frahe. Ich möchte unbedingt mal Knieschleifen machen. Ist es möglich mit der F900r und 180er Reifen ?
LG
Ja vollkommen möglich das Knie auf die Straße zu bekommen.
Ich denke wenn du den Reifen auf kante hast dann muss dein hanging off mehr werden. Aber geht bitte nicht auf krampf mit dem Knie runter Taste dich leicht rann
Ja denke das es nur noch ne kopf sache ist. Ist auf jeden Fall ohne Krampf, möchte nur einmal in meiner Motorad Karriere bevor ich alt bin das Knie auf der Straße gehabt haben. 🤣🙈
Danke dir
@@wolfstorte gerne
Kennst du Leute die so ein elektronisches Fahrwerk schon länger fahren? Wie lange hält so ein Fahrwerk im Schnitt? Ist ja sicher recht teuer wenn da mal was kaputt ist. Bist du die f900 auch schon mit normalen Fahrwerk gefahren, ist das ein großer Unterschied zu dem elektronischen Fahrwerk? Grüße und weiter so...
ich fahre es schon seid drei Jahren und habe keine Probleme.
Man muss dazu sagen, dass es sich bei der elektronischen Verstellung nur um eine Niveauanpassung handelt, die die Höhe für Gepäck und Sozuis anpasst.
Durch die Modi: Rain, Road und Dynamik verstellt sich nur im Hinterem Dämpfer ( ich beziehe mich nur auf die F900 Modelle) die Härte des Dämpfers.
ich denke selbst wenn du kein Elektronisch verstellbares Fahrwerk hast wird das normale Fahrwerk BMW ebenfalls sehr gut funktionieren und ich denke du wirst keinen direkten unterschied Feststellen können.
War der Wechsel vom 180er zum 190er unproblematisch beim TÜV
Da alles passt und ich zu allen Seiten noch Luft habe war das kein Problem.
@@Fearlowlimits ok, passen tut vieles... Würde mich halt interessieren ob es auch unbedenklich /legal ist
@@Pseudo_Placebo wenn du es eintragen lässt ist es legal
Die Frage ist eher ob es überhaupt möglich ist. So wie du es gemacht hast, hätte ich bei uns nicht wirklich viel Freude, da ich dann mit Stilllegung, Abschleppkosten, Gutachterkosten, Wiedervorführung und Bußgeld über 1000 € los bin. Wäre mir es nicht wert
@@Pseudo_Placebo es ist möglich hab das schön mit meinem TÜV Prüfer geklärt.
Also ich muss sagen Ich finde die BMW echt sehr interessant und sie wäre genau das richtige für mich.
2 Zylinder Sound ist total meins. immer genug Dampf und man muss sie nicht so extrem treten wie ne 4 Zyl.
Sound grummelt vor sich hin und ist dumpf wie eine Super-Moto aber eben besser so ne mischung aus Chopper und Super- Moto.
Ich spare auf eine Mt 07 oder Mt 09 denn sie ist Agil, sieht super aus, Sound ist mega 3 Zyl feier ich auch und Tourentauglich.
Eigentlich hätte ich aber eher gerne die BMW sie bringt auch all das mit hat aber eben noch mehr electronik an Board und ist bestimmt auf längeren Touren (auch gerne Urlaub) besser. Wenn BMW was kann das sinds Touren Maschienen.
Als Einsteiger sind 8500 Flocken für eine gebrauchte mit 20.000 Km einfach viel viel viel zu teuer und Wartung pi pa po ist BMW style immer Teuer.
Was sagst Du? Eher ne kleine Süße kaufen damit sichs Maulen nicht so teuer kommt oder wenns 100% klar ist Moped fahren ist mein ding und ich möchte die nachsten 5 - 8 Jahre nur 1x Bike fahren, dann direkt kredit und gut ist.
puh schwer zu sagen da die finanzielle Lage immer ein wichtiger punkt ist.
ich denke das die F900R eigentlich ein Bike für die Ewigkeit ist da würde ich halt Geld in die Hand nehmen und sie direkt kaufen.
Aber je nach Fahrbedarf denke ich ist in deinen Fall auch die MT eine gute Option die Dinger laufen auch sher gut und sind gebaucht leichter und günstiger zu bekommen.
das ist keine leichte Entscheidung, ich hab es damals halt so gemacht und mir die F900R direkt per Finanzierung geholt. Anders hätte das bei mir auch nicht geklappt. ich bin aber auch viel mit dem bike unterwegs deswegen hat sich das für mich gelohnt. Es ist einfach eine sehr gute Maschine.
Das Abkleben der "Einer" rettet dir nicht wirklich den Arsch, oder ist mir da was entgangen? Derbes Überschreiten der zul. Geschwindigkeit kann man auch anhand von Markierungen und Pfosten schätzen. 🤓empfiehlt , krasse Speed-Videos erst 3 Monate nach der Fahrt zu veröffentlichen (Verjährung). Ist doch was für die Winterlücke 🤭
Gut zu wissen 😅
Servus, also nix für ungut,aber mit deinem sogenannten Angststreifen sind nie im Leben 48 %!!! Mein Angststreifen sieht genauso aus und ich hab laut Anzeige 38%!!! Allerdings auf ner f900xr.
Der Unterschied dabei ist das ich einen 190er Reifen montiert habe und du einen 180er.
Nee Junge da liebste falsch,hab auch nen 190 drauf. Es geht eigentlich nur darum, das du in gewisser Weise so in Richtung Vorbild bist für junge Motorradfahrer.Denke einige versuchen gewisse Dinge von dir nachzumachen, was sehr sehr böse enden kann. Also nochmal nix für ungut!!
@@dietermisch7142 ja, da hast du natürlich recht mit der Vorbildfunktion.
geht das einfach so? Also von 180/55 auf 190/55?