Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
1.น่าจะหาอะไรมาคล้องคาลิปเปอไว้2.ลูกปืนล้อขัด มันจะมีเสียงหอนแล้วต่อไปมันก็จะแตก3.ยิงน็อตล้อต้องยิงทแยงมุมแล้วย้ำวนตามเข็มนาฬิกาอีกที
ขอบคุณช่างนุกูล ลพบุรี อย่างมากครับ น่าจะเป็นอาจารย์ มากกว่า สอนให้ทุกคนรู้และสามารถทำตามได้จริง นิสัยเป็นครูอาจารย์จริงๆ ครับ
ก่อนจะใส่ตลับลูกปืนกับชุดดุมล้อ ผมว่าควรอัดจาระบี ให้ทั้วดุมล้อ และอัดจาระบีลูกปืนอีกครั้งน่ะคับ ที่ผมเห็นช่างไม่ได้อัดจาระบีเพิ่มลงไป อาดทำให้การใช้งานของลูกปืดมีระยะการใช้งานน้อยลงและจะทำให้ลูกปืนไหม้เร็วและสึกหรอเร็ว และก่อนอัดซินควรใส่จาระบีให้เยอะๆด้วยนะคับมันจะได้ไม่ฝืดที่เห็นล้อฝืดมาก ระยะการใช้งานคงไม่ถึงปีก็ต้องเปลี่ยนอีก ลูกปืนติดขัดนะคับช่างที่เห็น ขับหน้าจะไม่ถึงกี่โลถ้าล้อขัดแบบนี้ลูกปืนคงไหม้และแตกอีกนะคับ ถ้าเปลี่ยนลูกปืนใหม่ล้อหน้าจะลื่นกว่านี้นะคับ และตอนที่ยิ่งน็อตล้อผมเห็นช่างยิ่งตามตัว ทำไมช่างไม่ยิ่งตะแย่งมุมคับ มันจะทำให้ขอบกระทะ หรือ ล้อแม็คไม่สนิดกับจานเบรคได้นะคับ หน้าจะหาเชือกมามัดปั้มเบลค หรือ คาลิฟเปอร์ ไว้นะคับ ถ้าปล่อยไว้แบบนั้น สายอาดจะเเตกได้น่ะคับ ลูกหมากคันชักก็ไม่ได้ยุตำแหน่งเดิม ต้องตั้งศูนล์ใหม่ ไหมคับช่าง
ผมก้อเห็นเหมือนกับท่าน...มันต้องตีอัดจารบีกับลูกปืนล้อเพิ่มครับ
ลูกปืนของรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกันคับเรื่องอัดจารบีบางรุ่นต้องอัดก็จริงแต่ของวีโก้มันไม่ต้องใช้จารบีนะคับ ลองไปดูที่ศูนย์บริการได้เลยคับ
@@farmer8608 ใช่เลยครับถือว่ามีความรู้มาก ของโตต้าต้องรอลูกปืนแตกถึงจะเปลี่ยนเผื่อจะแตกก็นานแต่ถอดเปลียนลำบากหน่อย ส่วนของอีสุถอดง่ายแต่ต้องอัดจารบีทุกๆ3หมื่นโลถือว่าถอดบ่อยมากและได้ขายจารบีกับซีลได้เยอะเลย ข้อดีข้อเสียต่างกัน
เห็นด้วยกับท่านพิธาร ครับ
วีโก้ เป็นตลับปิดตาย ดีแมกตลับแยก นาวานา ยกดุม ฮอนด้า ยกดุม
ทำซะดิบดีเลย ดันห้อยลูกสูบเบรคเฉยเลย ทำไม่ไม่หาตะขอเกี่ยวห้อยไว้เล่า เราเป็นร้านซ่อมต้องถอดบ่อยๆ นะ
อธิบายดีมากครับ วิธีการทำงานมีมตารฐานดีมาก ใส่ใจรถลูกค้า
ได้ความรู้ดีมากครับ แต่ลงคลิปแล้วควรตอบถามด้วยจะดีครับเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้ดีๆกันครับ
I watch this channel even though I don't understand a single word, all I know is the gentleman is one fine engineer, I would trust him with my car wholesomely. Greetings and best wishes from Europe🙏🙏
ดับเครื้องไฟหน้าบัดไม่ดับ
ขอบคุณช่างอย่างมากมาย ที่ทำคลิปแบบละเอียด...ขอบคุณครับผม
ไม่สนใจสายยาง แม่ปั้มเบรคเลย น่าจะเอาเชือกแขวนให้ลูกค้าหน่อย
ใช่เลยครับเห็นแล้วใจหายแว้บ
ช่างสุดยอดครับ ไม่หวงวิชาเลยครับ
เยี่ยมครับ พักหลังนี้ อธิบายได้ดี ชัดเจนขึ้นเข้าใจง่ายดี แต่ ขอ ติ อีก เวลาถอดน็อต ช่วยหาที่ลองเก็บน็อต ด้วย เช่น กล่อง เพื่อความสะอาด ไม่มีฝุ่น และควรล้างให้สะอาดก่อน ครับ
เวอร์ไปครับน็อตช่วงล่างยังไงก้อเจอฝุ่น ฝน โคลน ยุแล้ว หากล่องมาใส่หรือล้าง ยังไงก้อสกปรกเหมือนเดิม แบบนี้คิดเยอะไป
ขอบคุณมากครับถ่ายทอดได้ละเอียดมาก เป็นครูเป็นอาจารย์ให้ชาวโซเชียลได้รับชมครับ ถึงจะทำไม่ได้แต่ก็เป็นความรู้ครับ
ช่องคุณภาพประจำปีเลย แบบนี้สิ คนถ่ายสามารถอธิบาย คนทำก็ทำไปพร้อมๆกัน เข้าใจทุกขั้นตอนเลย 🙏
ช่างที่ทำเห็นการทำงานเอาใจใส่และตั้งใจทำงานดีมากปรานีตละเอียดอีกทั้งมีเครี่องมีอที่ทันสมัยด้วย เยี่ยมมากครับ
น่าจะเพิ่มรายละเอียดให้ครบน่ะครับเพราะทุกขั้นตอนสำคัญ ยกตัวอย่างตรงการตอกปีกของน๊อตที่พับไว้กันคลายน่าจะละเอียดกว่านี้เพราะว่าตรงนี้ถ้านำไขควงหรือเหล็กที่มีขนาดใหญ่กว่าร่องตรงนั้นมาตอดมันจะมำให้ร่องนั้นบานออกแล้วที่นี้เวลายิงน๊อตออกเกลียวน๊อตจะเสียทันทีเพราะถ้าตรงนั้นบานล่ะก็จะเป็นเหมือนใบมีดเวลายิงน๊อตออกก็จะลบเกลียวทำให้เกลียวน๊อตเสียนี้แค่ส่วนหนึ่งน่ะครับของขั้นตอนทั้งหมดผมก็เป็นช่างครับเลยมองเห็นว่าไม่น่าข้ามตรงนั้นไป และอีกนิดน่ะครับ บ่าในของลูกปืนการเอาออกไม่จำเป็นต้องมีแท่นอัดก็มีหลายวิธีครับ จุดสำค้ญอยู่ที่ก่อนประกอบถ้ามีรอยจากการถอดควรปรับแต่งบ่าตรงนั้นให้เรียบก่อนใส่ ในกรนีที่ไม่มีแท่นอัด ตอกได้ครับแต่ต้องถูกวิธี สมัยก่อนผมเคยเปลี่ยนโดยไม่มีแท่นอัดด้วยซ้ำ ถ้าตอกก็จะมีรอยแค่นิดเดียวและตรงที่มีรอยก็ใช้ตะใบปรับแต่งให้เรียบเพราะตรงส่วนนั้นแค่ให้บ่าลูกปืนลงสุด ส่วนอีกด้านของฝั่งบ่าซิลซึ่งตำแหน่งยางของซิลมันเลยลงไปมากจากรอย เวลาตะใบที่รอยให้ต่ำกว่าเดิมนิดก็ยังได้ ยังไงก็ไม่สั่นแน่และตรงขอบยางซิลก็ไม่โดนด้วย สรุปคืออยู่ที่ความละเอียดของทุกขั้นตอนทุกชิ้นที่จะประกอบเข้าไปต้องอยู่ในสภาพเรียบร้อย ตรงตำแหน่งที่ตอกต้องไม่มีส่วนนูนส่วนย่นขึ้นมาแค่นี้ก็จบ
เจ๊สอนดีมากเข้าใจง่ายครับ
ละเอียดทุกขั้นตอนดีมาก น่าจะอยู่ใกล้ๆ กทม/นนทบุรี จะไปใช้บริการด้วยครับ
เครื่องถอดใส่นี่ดีว่าอู่ในกทมบางที่เสียอีก สุดยอดครับนายช่าง
ขอบคุณที่ทำวิดีโอให้ดูครับ
อยากให้ช่างทำคลิปถามตอบให้ความรู้กับผู้ชมหน่อยครับ โดยให้ผู้ชมพิมพ์คำถามและให้ช่างเลือกเอา เพราะบางคลิปผมเห็นมีคนบอกว่าช่างทำผิด แต่ไม่ได้คำอธิบายจากช่าง เพื่อเป็นการแลกเปลี่ยนความคิดเห็น วิชาอาจจะต่างกัน ซึ่งผู้ชมก็จะได้ความรู้ไปด้วย ขอบคุณครับ
เกือบจะแจ่ม เครื่องมือพร้อม แต่ประกอบลูกปืนอัดแน่นไป ต้องอัดกลับนิด เพราะ ล้อฝืน ใช้ไป เดียวก็แตกอีกแบบนี้
ขอบคุณความรู้ครับ ทำคลิปต่อๆไปนะครับ
U do it soo nice n soo fine , im sure the customer will feel soo happy ..., keep up the good job , tq , regards from dannok city n kuala lumpur .!
สุดยอดครับนายช่างFC
นายช่างทำงานดีมากครับ.อุปกรณ์เครื่องมือพิเศษก็ครบ..ดูเพลินเลย
very good mechanic and amazing workshop . from saudi arab
ได้ความรู้มากเลยครับ ถ่ายทำเยี่ยมมากครับ ขอบคุณครับ
ติดตาม ตลอดน่ะครับ ชอบ เพราะว่า มี อธิบาย ให้ ชัดเจน ด้วย 👍
สุดยอด การตรวจซ่อม
เมียอธิบายเก่งมาก
คาลิปเปอร์เบรค หนักใช่เล่นน่ะครับ ไม่ควรปล่อยห้อยให้โดยลำพังสายน้ำมันเบรค
ขอบคุณที่ทำคลิปมาให้ดูครับ
ช่างทำละเอียดดีมากคับ
ช่างซ่อมทำงานดีอย่างนี้ลูกค้าตรึมแน่ครับ.ชอบครับ
ช่างใจดีจังบอกสอนหมดเลย
И главное,так доходчиво рассказывает....
ละเอียดเข้าใจง่ายดีครับ
ดูแล้วยุ่งยากไม่เบา. ดูจากคลิปอื่นๆแล้ว. อีซูซุเปลี่ยนง่ายที่สุด. ไม่ยุ่งยากขนาดนี้
ขอบคุนมากๆๆๆเลยคาบทำวิดีโอออกมาเยอะๆๆเลยนะคาบค่อยติดตามคาบผมเด็กสระบุรีคาบ
Great work. Great helper and great camera lady.
ติดตามครับผม เป็นประโยชน์มากครับ
ทำงานดีครับ เจ้าของรถสบายใจ
ขอบคุนเทคนิคดีๆคับอาจารย์
ดีครับเพื่อเป็นแนวทาง ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับที่ทำคลิปดีๆ แบบนี้
ชอบคราบความรู้ทั้งนั้น
ไม่ทราบว่าเฉพาะค่าแรงเปลี่ยน ข้างละเท่าไหร่ครับ ลูกปืนล้อหน้าเริ่มมีเสียงละ กำลังจะเปลี่ยนพอดี ข้อมูลละเอียดมากครับ
ขอบคุณช่างนุกูลมากครับที่ทำคลิปดีๆแบบนี้เป็นกำลังใจให้ครับ
ช่างนุกุลเก่งที่สุด
เยี่ยมเลย ขอบคุณ
bontravail bonne vidéo bonnes images
ถามเป็นความรู้คับ ตอนอัดลูกปืน ไม่ชโลมจาระบีเหรอคับ อีกอย่างมองลูกปืนแน่น มาก ...ด้วยความเคารพคับ😊
มันหอน ลำดับต่อไปคือแตก
ใช่ครับ ตอนอัดลูกปืนเสร็จหมุนล้อดูทำไมถึงดูแน่นๆไม่ไหลลื่นเลย
น่าจะเพิ่มความใส่ใจรายละเอียดนิดนึงนะคับ ปั้มเบรกน่าจะหาไรมารองหรือเกี่ยวไว้ ไม่ควรปล่อยห้อยแบบนั้น อาจทำให้สายน้ำมันเบรคแตกหรือร้าวเสียหายได้คับ
แถวบ้านผมเรียกคนอย่างพี่ว่า "จะไปเหลี้ยม" อ่ะคับ พอเข้าใจความหมายไหมครับ
ได้ความรู้ เยอะเลย
สุดยอดครับ
สุดยอดเลยครับช่าง
ดูช่างแล้วมีความชำนาญคล่องแคล่ว
GOOD mechanic just like a Mexican 👍
วีโก้ ที่ออกมาแต่ละปี ลูกปืนล้อหน้า ไม่เหมือนกันใช่ไหม ในคลิปจะเป็นแบบเทเปอร์ ถอดออกมาอัดจาระบีง่าย บางรุ่นจะเป็นแบบบู๊ช ใช่ไหมครับ
Job well done!Greetings from the Netherlands
Good job brother, very good 🙏
เคยเปลี่ยนของ Ford ranger 4x4 ไหมครับ
Un poco apretado, pero bien.
เสียงผู้หญิงที่ถ่ายคลิปเป็นคนคิดเงินหรือเปล่า ฟังจากน้ำเสียงคงจะคิดค่าซ่อมแพงน่าดู
เก่งมากคับช่างผมแตกแบบรถขัดเลยรีโว่มีผลเสียอะไรอีกไหมคับ
ถ้าจังหวัดผมมีอู่ดีๆแบบนี้ จะอุ่นใจมาก
สุดยอดคับเครื่องมือต้องครบด้วย
ชอบถุงมือครับ ใช้ของยี่ห้อไรครับ กันน้ำมันใช่มะครับ
ชอบมากเลยคับ
ลูกปืนมันขัด
ดีมากครับ.
ยี่ห้อโตโยต้าตั้งแต่วีโก้ จนถึงรีโว่ การเปลี่ยนลูกปืนเหมือนกันหมดทุกรุ่นหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ
Olá Brasil! 🙋
ขอบคุณวีดีโอครับผม👍my 4w the same kup
เนี้ยบจริงๆอยากเห้นหน้าคนถ่ายคลิปคับ
งานระเอียดดี
นายช่างครับลูกปืนล้อหน้า ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล เหมือนกับวีโก้ ตัวนี้หรือเปล่าครับ
ลูกปืนล้อหน้า ของ Tiger D4D เป็นคนละตัวกับ Vigo ครับ โดยในส่วนของ Tigerจะแยก 2WD(ล้อหน้านอก #12649/10, ล้อหน้าใน #48548/10) กับ 4WD(ล้อหน้านอก #102949,ล้อหน้าใน #104948) ซึ่งจะมีทั้ง ลูกปืนล้อหน้านอก กับ ล้อหน้าใน... ในส่วนของ Vigo ก็แยก 2WD กับ 4WD เหมือนกัน แต่จะไม่มีตัวนอกกับตัวใน ซึ่งในส่วนของ 2WD ยังใช้ได้กับ Revo 2WD ไม่ ABS ได้อีกด้วย....
มีกูรูที่เก่งกว่าช่าง 5555 ผมอัดคลิปให้ดูก็ดีแล้ว
เปลี่ยนลูกปืนแบบนึ้เท่าไหร่คับ
นน.พีโหลดลูกปืนล้อเท่าไร ทำไมไม่ตรวจสอบ
แนะนำให้เช็ดทำความสะอาดก่อนอัดลูกปื่น เท่าที่ดูไม่การเช็ดทำความสะอาด ปล.ทำไมดุมมันฝืดจังครับ มันน่าจะหมุ่นแล้วลื่นกว่านี้
ค่าเเรงข้างละ300 +ค่าของ700= ข้างละ1000บาท
ถูกเกินค่าแรงค่าถอด/อัดลูกปืนเขาคิดแยกอีก
ขอขอบคุณ
ดีมากครับเป็นกำลังใจให้ขอเพิ่มเติม การใช้ฆ้อนตอกน้อตลูกหมากตัวบนถ้าหัวน้อตกับประแจ ไม่สนิทเหลี่ยมน้อตเสียได้
เยี่ยมเลย
น่าจะหาประแจปอนด์มาขันซะหน่อย
น็อต อุปกรณ์ วางบนพื้น/คาริเปอ ก็ห้อยไว้ ทำงานไม่ค่อยละเอียดเท่าทีควร ควรปรับปรุง ให้ดีกว่านี้
ตกลงลูกปืนมันแน่นไปหรือว่าแบบนี้มันได้แล้วล่ะคับ ผม งง ไปหมดแล้วเนี่ย แต่ผมก้อมองว่ามันฝืดไปจิงๆ ช่างอ่อนหรือเปล่า
จริงต้องอัดคืนนิดนึงมันตึงเกินไปจะทำให้เกิดความร้อนอาจทำให้จารบีที่หล่อลื่นแห้งและเกิดการสึกหรอเร็วขึ้น
แค่เเรงมือหมุนแล้วหมุนได้ก็ใช้ได้แล้ว ถ้าให้มันถอยกลับจนหมุนคล่องเลยเวลาน้ำหนักรถลงจริงก็จะมีความหลวมผมเปลี่ยนพวกลูกปืนบ่อยจะให้ใส่แล้วนิ้วเขี่ยหมุนติ้ววววเลย มันใช้ไม่ได้เวลาใช้งานจริงมันแกว่ง
@@user-te3li1ok6cความคิดผมว่าลูกปืนใหม่มันแน่นและคล่องตัว แต่มันไม่น่าจะไม่ฝืดขนาดนี้ วิ่งไปหน่อยลูกปืนจะร้อนมาก จนจารบีละลาย ตลับลูกปืนจะเสื่อมไว
เปลี่ยนทั้งสองข้าง(คู่หน้า)ราคาเท่าไรครับ
อัดลูกปืนฝืดเกินไป ลูกปืนจะแตกง่าย และก่อนใส่ลูกปืนควรตบจารบีเข้าในซองลูกปืนให้เต็มก่อน ไม่ใช่มาป้ายจารบีด้านนอกแบบนี้ อันนี้ไม่ได้บอกช่างนะ บอกไว้ให้คนที่มาอ่านคอมเม้น เพราะว่านิสัยช่างก็คือตัวตนของเขาเปรี่ยนไม่ได้
มีแต่อีซุนะที่ทำแบบนั้นตบจารบีใส่ถอดลูกปืนทุกๆ3หมืนโล ของโตต้าเป็นลูกปืนชิลพาสติกมาจากโงงานแล้วไม่จำเป็นต้องใส่จารบี
ตัวนี้มี เอบีเอสเปล่าครับ
สุด
น่าเปันอาจารยสอนนักเรืยนเทคนิค
Ford Ranger ปี2007 ใช้ลูกปืนล้อเบอร์อะไรครับช่าง
เก่งครับละเอืยดมากไม่หวงวิชาด้วย
รีโว่เหมือนกันมั้ยครับ
ทำไมไม่ใช้ ประแจปอนด์
ช่างไมมีจรบีเลยคับ
ลืม
เครื่องมือครบทำงานก็สดวกครับ
ใช้กี่ กม. ถึงเปลี่ยน หรือเสียงดังถึงเปลี่ยนคับ
เหมือนลูกปืนมันจะฝืดนะครับนายช่าง แน่นไปป่าวครับ
1.น่าจะหาอะไรมาคล้องคาลิปเปอไว้
2.ลูกปืนล้อขัด มันจะมีเสียงหอนแล้วต่อไปมันก็จะแตก
3.ยิงน็อตล้อต้องยิงทแยงมุมแล้วย้ำวนตามเข็มนาฬิกาอีกที
ขอบคุณช่างนุกูล ลพบุรี อย่างมากครับ น่าจะเป็นอาจารย์ มากกว่า สอนให้ทุกคนรู้และสามารถทำตามได้จริง นิสัยเป็นครูอาจารย์จริงๆ ครับ
ก่อนจะใส่ตลับลูกปืนกับชุดดุมล้อ ผมว่าควรอัดจาระบี ให้ทั้วดุมล้อ และอัดจาระบีลูกปืนอีกครั้งน่ะคับ ที่ผมเห็นช่างไม่ได้อัดจาระบีเพิ่มลงไป อาดทำให้การใช้งานของลูกปืดมีระยะการใช้งานน้อยลงและจะทำให้ลูกปืนไหม้เร็วและสึกหรอเร็ว และก่อนอัดซินควรใส่จาระบีให้เยอะๆด้วยนะคับมันจะได้ไม่ฝืดที่เห็นล้อฝืดมาก ระยะการใช้งานคงไม่ถึงปีก็ต้องเปลี่ยนอีก ลูกปืนติดขัดนะคับช่างที่เห็น ขับหน้าจะไม่ถึงกี่โลถ้าล้อขัดแบบนี้ลูกปืนคงไหม้และแตกอีกนะคับ ถ้าเปลี่ยนลูกปืนใหม่ล้อหน้าจะลื่นกว่านี้นะคับ และตอนที่ยิ่งน็อตล้อผมเห็นช่างยิ่งตามตัว ทำไมช่างไม่ยิ่งตะแย่งมุมคับ มันจะทำให้ขอบกระทะ หรือ ล้อแม็คไม่สนิดกับจานเบรคได้นะคับ หน้าจะหาเชือกมามัดปั้มเบลค หรือ คาลิฟเปอร์ ไว้นะคับ ถ้าปล่อยไว้แบบนั้น สายอาดจะเเตกได้น่ะคับ ลูกหมากคันชักก็ไม่ได้ยุตำแหน่งเดิม ต้องตั้งศูนล์ใหม่ ไหมคับช่าง
ผมก้อเห็นเหมือนกับท่าน...มันต้องตีอัดจารบีกับลูกปืนล้อเพิ่มครับ
ลูกปืนของรถแต่ละรุ่นไม่เหมือนกันคับเรื่องอัดจารบีบางรุ่นต้องอัดก็จริงแต่ของวีโก้มันไม่ต้องใช้จารบีนะคับ ลองไปดูที่ศูนย์บริการได้เลยคับ
@@farmer8608 ใช่เลยครับถือว่ามีความรู้มาก ของโตต้าต้องรอลูกปืนแตกถึงจะเปลี่ยนเผื่อจะแตกก็นานแต่ถอดเปลียนลำบากหน่อย ส่วนของอีสุถอดง่ายแต่ต้องอัดจารบีทุกๆ3หมื่นโลถือว่าถอดบ่อยมากและได้ขายจารบีกับซีลได้เยอะเลย ข้อดีข้อเสียต่างกัน
เห็นด้วยกับท่านพิธาร ครับ
วีโก้ เป็นตลับปิดตาย ดีแมกตลับแยก นาวานา ยกดุม ฮอนด้า ยกดุม
ทำซะดิบดีเลย ดันห้อยลูกสูบเบรคเฉยเลย ทำไม่ไม่หาตะขอเกี่ยวห้อยไว้เล่า เราเป็นร้านซ่อมต้องถอดบ่อยๆ นะ
อธิบายดีมากครับ วิธีการทำงานมีมตารฐานดีมาก ใส่ใจรถลูกค้า
ได้ความรู้ดีมากครับ แต่ลงคลิปแล้วควรตอบถามด้วยจะดีครับเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้ดีๆกันครับ
I watch this channel even though I don't understand a single word, all I know is the gentleman is one fine engineer, I would trust him with my car wholesomely. Greetings and best wishes from Europe🙏🙏
ดับเครื้องไฟหน้าบัดไม่ดับ
ขอบคุณช่างอย่างมากมาย ที่ทำคลิปแบบละเอียด...ขอบคุณครับผม
ไม่สนใจสายยาง แม่ปั้มเบรคเลย น่าจะเอาเชือกแขวนให้ลูกค้าหน่อย
ใช่เลยครับเห็นแล้วใจหายแว้บ
ช่างสุดยอดครับ ไม่หวงวิชาเลยครับ
เยี่ยมครับ พักหลังนี้ อธิบายได้ดี ชัดเจนขึ้นเข้าใจง่ายดี แต่ ขอ ติ อีก เวลาถอดน็อต ช่วยหาที่ลองเก็บน็อต ด้วย เช่น กล่อง เพื่อความสะอาด ไม่มีฝุ่น และควรล้างให้สะอาดก่อน ครับ
เวอร์ไปครับน็อตช่วงล่างยังไงก้อเจอฝุ่น ฝน โคลน ยุแล้ว หากล่องมาใส่หรือล้าง ยังไงก้อสกปรกเหมือนเดิม แบบนี้คิดเยอะไป
ขอบคุณมากครับถ่ายทอดได้ละเอียดมาก เป็นครูเป็นอาจารย์ให้ชาวโซเชียลได้รับชมครับ ถึงจะทำไม่ได้แต่ก็เป็นความรู้ครับ
ช่องคุณภาพประจำปีเลย แบบนี้สิ คนถ่ายสามารถอธิบาย คนทำก็ทำไปพร้อมๆกัน เข้าใจทุกขั้นตอนเลย 🙏
ช่างที่ทำเห็นการทำงานเอาใจใส่และตั้งใจทำงานดีมากปรานีตละเอียดอีกทั้งมีเครี่องมีอที่ทันสมัยด้วย เยี่ยมมากครับ
น่าจะเพิ่มรายละเอียดให้ครบน่ะครับเพราะทุกขั้นตอนสำคัญ ยกตัวอย่างตรงการตอกปีกของน๊อตที่พับไว้กันคลายน่าจะละเอียดกว่านี้เพราะว่าตรงนี้ถ้านำไขควงหรือเหล็กที่มีขนาดใหญ่กว่าร่องตรงนั้นมาตอดมันจะมำให้ร่องนั้นบานออกแล้วที่นี้เวลายิงน๊อตออกเกลียวน๊อตจะเสียทันทีเพราะถ้าตรงนั้นบานล่ะก็จะเป็นเหมือนใบมีดเวลายิงน๊อตออกก็จะลบเกลียวทำให้เกลียวน๊อตเสียนี้แค่ส่วนหนึ่งน่ะครับของขั้นตอนทั้งหมดผมก็เป็นช่างครับเลยมองเห็นว่าไม่น่าข้ามตรงนั้นไป และอีกนิดน่ะครับ บ่าในของลูกปืนการเอาออกไม่จำเป็นต้องมีแท่นอัดก็มีหลายวิธีครับ จุดสำค้ญอยู่ที่ก่อนประกอบถ้ามีรอยจากการถอดควรปรับแต่งบ่าตรงนั้นให้เรียบก่อนใส่ ในกรนีที่ไม่มีแท่นอัด ตอกได้ครับแต่ต้องถูกวิธี สมัยก่อนผมเคยเปลี่ยนโดยไม่มีแท่นอัดด้วยซ้ำ ถ้าตอกก็จะมีรอยแค่นิดเดียวและตรงที่มีรอยก็ใช้ตะใบปรับแต่งให้เรียบเพราะตรงส่วนนั้นแค่ให้บ่าลูกปืนลงสุด ส่วนอีกด้านของฝั่งบ่าซิลซึ่งตำแหน่งยางของซิลมันเลยลงไปมากจากรอย เวลาตะใบที่รอยให้ต่ำกว่าเดิมนิดก็ยังได้ ยังไงก็ไม่สั่นแน่และตรงขอบยางซิลก็ไม่โดนด้วย สรุปคืออยู่ที่ความละเอียดของทุกขั้นตอนทุกชิ้นที่จะประกอบเข้าไปต้องอยู่ในสภาพเรียบร้อย ตรงตำแหน่งที่ตอกต้องไม่มีส่วนนูนส่วนย่นขึ้นมาแค่นี้ก็จบ
เจ๊สอนดีมากเข้าใจง่ายครับ
ละเอียดทุกขั้นตอนดีมาก น่าจะอยู่ใกล้ๆ กทม/นนทบุรี จะไปใช้บริการด้วยครับ
เครื่องถอดใส่นี่ดีว่าอู่ในกทมบางที่เสียอีก สุดยอดครับนายช่าง
ขอบคุณที่ทำวิดีโอให้ดูครับ
อยากให้ช่างทำคลิปถามตอบให้ความรู้กับผู้ชมหน่อยครับ โดยให้ผู้ชมพิมพ์คำถามและให้ช่างเลือกเอา เพราะบางคลิปผมเห็นมีคนบอกว่าช่างทำผิด แต่ไม่ได้คำอธิบายจากช่าง เพื่อเป็นการแลกเปลี่ยนความคิดเห็น วิชาอาจจะต่างกัน ซึ่งผู้ชมก็จะได้ความรู้ไปด้วย ขอบคุณครับ
เกือบจะแจ่ม เครื่องมือพร้อม แต่ประกอบลูกปืนอัดแน่นไป ต้องอัดกลับนิด เพราะ ล้อฝืน ใช้ไป เดียวก็แตกอีกแบบนี้
ขอบคุณความรู้ครับ ทำคลิปต่อๆไปนะครับ
U do it soo nice n soo fine , im sure the customer will feel soo happy ..., keep up the good job , tq , regards from dannok city n kuala lumpur .!
สุดยอดครับนายช่างFC
นายช่างทำงานดีมากครับ.อุปกรณ์เครื่องมือพิเศษก็ครบ..ดูเพลินเลย
very good mechanic and amazing workshop . from saudi arab
ได้ความรู้มากเลยครับ ถ่ายทำเยี่ยมมากครับ ขอบคุณครับ
ติดตาม ตลอดน่ะครับ ชอบ เพราะว่า มี อธิบาย ให้ ชัดเจน ด้วย 👍
สุดยอด การตรวจซ่อม
เมียอธิบายเก่งมาก
คาลิปเปอร์เบรค หนักใช่เล่นน่ะครับ ไม่ควรปล่อยห้อยให้โดยลำพังสายน้ำมันเบรค
ขอบคุณที่ทำคลิปมาให้ดูครับ
ช่างทำละเอียดดีมากคับ
ช่างซ่อมทำงานดีอย่างนี้ลูกค้าตรึมแน่ครับ.ชอบครับ
ช่างใจดีจังบอกสอนหมดเลย
И главное,так доходчиво рассказывает....
ละเอียดเข้าใจง่ายดีครับ
ดูแล้วยุ่งยากไม่เบา. ดูจากคลิปอื่นๆแล้ว. อีซูซุเปลี่ยนง่ายที่สุด. ไม่ยุ่งยากขนาดนี้
ขอบคุนมากๆๆๆเลยคาบ
ทำวิดีโอออกมาเยอะๆๆเลยนะคาบ
ค่อยติดตามคาบ
ผมเด็กสระบุรีคาบ
Great work. Great helper and great camera lady.
ติดตามครับผม เป็นประโยชน์มากครับ
ทำงานดีครับ เจ้าของรถสบายใจ
ขอบคุนเทคนิคดีๆคับอาจารย์
ดีครับเพื่อเป็นแนวทาง ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับที่ทำคลิปดีๆ แบบนี้
ชอบคราบความรู้ทั้งนั้น
ไม่ทราบว่าเฉพาะค่าแรงเปลี่ยน ข้างละเท่าไหร่ครับ ลูกปืนล้อหน้าเริ่มมีเสียงละ กำลังจะเปลี่ยนพอดี ข้อมูลละเอียดมากครับ
ขอบคุณช่างนุกูลมากครับที่ทำคลิปดีๆแบบนี้เป็นกำลังใจให้ครับ
ช่างนุกุลเก่งที่สุด
เยี่ยมเลย ขอบคุณ
bontravail bonne vidéo bonnes images
ถามเป็นความรู้คับ ตอนอัดลูกปืน ไม่ชโลมจาระบีเหรอคับ อีกอย่างมองลูกปืนแน่น มาก ...ด้วยความเคารพคับ😊
มันหอน ลำดับต่อไปคือแตก
ใช่ครับ ตอนอัดลูกปืนเสร็จหมุนล้อดูทำไมถึงดูแน่นๆไม่ไหลลื่นเลย
น่าจะเพิ่มความใส่ใจรายละเอียดนิดนึงนะคับ ปั้มเบรกน่าจะหาไรมารองหรือเกี่ยวไว้ ไม่ควรปล่อยห้อยแบบนั้น อาจทำให้สายน้ำมันเบรคแตกหรือร้าวเสียหายได้คับ
แถวบ้านผมเรียกคนอย่างพี่ว่า "จะไปเหลี้ยม" อ่ะคับ พอเข้าใจความหมายไหมครับ
ได้ความรู้ เยอะเลย
สุดยอดครับ
สุดยอดเลยครับช่าง
ดูช่างแล้วมีความชำนาญคล่องแคล่ว
GOOD mechanic just like a Mexican 👍
วีโก้ ที่ออกมาแต่ละปี ลูกปืนล้อหน้า ไม่เหมือนกันใช่ไหม ในคลิปจะเป็นแบบเทเปอร์ ถอดออกมาอัดจาระบีง่าย บางรุ่นจะเป็นแบบบู๊ช ใช่ไหมครับ
Job well done!
Greetings from the Netherlands
Good job brother, very good 🙏
เคยเปลี่ยนของ Ford ranger 4x4 ไหมครับ
Un poco apretado, pero bien.
เสียงผู้หญิงที่ถ่ายคลิปเป็นคนคิดเงินหรือเปล่า ฟังจากน้ำเสียงคงจะคิดค่าซ่อมแพงน่าดู
เก่งมากคับช่าง
ผมแตกแบบรถขัดเลย
รีโว่มีผลเสียอะไรอีกไหมคับ
ถ้าจังหวัดผมมีอู่ดีๆแบบนี้ จะอุ่นใจมาก
สุดยอดคับ
เครื่องมือต้องครบด้วย
ชอบถุงมือครับ ใช้ของยี่ห้อไรครับ กันน้ำมันใช่มะครับ
ชอบมากเลยคับ
ลูกปืนมันขัด
ดีมากครับ.
ยี่ห้อโตโยต้าตั้งแต่วีโก้ จนถึงรีโว่ การเปลี่ยนลูกปืนเหมือนกันหมดทุกรุ่นหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ
Olá Brasil! 🙋
ขอบคุณวีดีโอครับผม👍my 4w the same kup
เนี้ยบจริงๆ
อยากเห้นหน้าคนถ่ายคลิปคับ
งานระเอียดดี
นายช่างครับลูกปืนล้อหน้า ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล เหมือนกับวีโก้ ตัวนี้หรือเปล่าครับ
ลูกปืนล้อหน้า ของ Tiger D4D เป็นคนละตัวกับ Vigo ครับ โดยในส่วนของ Tigerจะแยก 2WD(ล้อหน้านอก #12649/10, ล้อหน้าใน #48548/10) กับ 4WD(ล้อหน้านอก #102949,ล้อหน้าใน #104948) ซึ่งจะมีทั้ง ลูกปืนล้อหน้านอก กับ ล้อหน้าใน... ในส่วนของ Vigo ก็แยก 2WD กับ 4WD เหมือนกัน แต่จะไม่มีตัวนอกกับตัวใน ซึ่งในส่วนของ 2WD ยังใช้ได้กับ Revo 2WD ไม่ ABS ได้อีกด้วย....
มีกูรูที่เก่งกว่าช่าง 5555 ผมอัดคลิปให้ดูก็ดีแล้ว
เปลี่ยนลูกปืนแบบนึ้เท่าไหร่คับ
นน.พีโหลดลูกปืนล้อเท่าไร ทำไมไม่ตรวจสอบ
แนะนำให้เช็ดทำความสะอาดก่อนอัดลูกปื่น เท่าที่ดูไม่การเช็ดทำความสะอาด ปล.ทำไมดุมมันฝืดจังครับ มันน่าจะหมุ่นแล้วลื่นกว่านี้
ค่าเเรงข้างละ300 +ค่าของ700= ข้างละ1000บาท
ถูกเกินค่าแรงค่าถอด/อัดลูกปืนเขาคิดแยกอีก
ขอขอบคุณ
ดีมากครับเป็นกำลังใจให้ขอเพิ่มเติม การใช้ฆ้อนตอกน้อตลูกหมากตัวบนถ้าหัวน้อตกับประแจ ไม่สนิทเหลี่ยมน้อตเสียได้
เยี่ยมเลย
น่าจะหาประแจปอนด์มาขันซะหน่อย
น็อต อุปกรณ์ วางบนพื้น/คาริเปอ ก็ห้อยไว้ ทำงานไม่ค่อยละเอียดเท่าทีควร ควรปรับปรุง ให้ดีกว่านี้
ตกลงลูกปืนมันแน่นไปหรือว่าแบบนี้มันได้แล้วล่ะคับ ผม งง ไปหมดแล้วเนี่ย แต่ผมก้อมองว่ามันฝืดไปจิงๆ ช่างอ่อนหรือเปล่า
จริงต้องอัดคืนนิดนึงมันตึงเกินไปจะทำให้เกิดความร้อนอาจทำให้จารบีที่หล่อลื่นแห้งและเกิดการสึกหรอเร็วขึ้น
แค่เเรงมือหมุนแล้วหมุนได้ก็ใช้ได้แล้ว ถ้าให้มันถอยกลับจนหมุนคล่องเลยเวลาน้ำหนักรถลงจริงก็จะมีความหลวม
ผมเปลี่ยนพวกลูกปืนบ่อยจะให้ใส่แล้วนิ้วเขี่ยหมุนติ้ววววเลย มันใช้ไม่ได้เวลาใช้งานจริงมันแกว่ง
@@user-te3li1ok6cความคิดผมว่าลูกปืนใหม่มันแน่นและคล่องตัว แต่มันไม่น่าจะไม่ฝืดขนาดนี้ วิ่งไปหน่อยลูกปืนจะร้อนมาก จนจารบีละลาย ตลับลูกปืนจะเสื่อมไว
เปลี่ยนทั้งสองข้าง(คู่หน้า)ราคาเท่าไรครับ
อัดลูกปืนฝืดเกินไป ลูกปืนจะแตกง่าย และก่อนใส่ลูกปืนควรตบจารบีเข้าในซองลูกปืนให้เต็มก่อน ไม่ใช่มาป้ายจารบีด้านนอกแบบนี้ อันนี้ไม่ได้บอกช่างนะ บอกไว้ให้คนที่มาอ่านคอมเม้น เพราะว่านิสัยช่างก็คือตัวตนของเขาเปรี่ยนไม่ได้
มีแต่อีซุนะที่ทำแบบนั้นตบจารบีใส่ถอดลูกปืนทุกๆ3หมืนโล ของโตต้าเป็นลูกปืนชิลพาสติกมาจากโงงานแล้วไม่จำเป็นต้องใส่จารบี
ตัวนี้มี เอบีเอสเปล่าครับ
สุด
น่าเปันอาจารยสอนนักเรืยนเทคนิค
Ford Ranger ปี2007 ใช้ลูกปืนล้อเบอร์อะไรครับช่าง
เก่งครับละเอืยดมากไม่หวงวิชาด้วย
รีโว่เหมือนกันมั้ยครับ
ทำไมไม่ใช้ ประแจปอนด์
ช่างไมมีจรบีเลยคับ
ลืม
เครื่องมือครบทำงานก็สดวกครับ
ใช้กี่ กม. ถึงเปลี่ยน หรือเสียงดังถึงเปลี่ยนคับ
เหมือนลูกปืนมันจะฝืดนะครับนายช่าง แน่นไปป่าวครับ