Бензопила Huter BS-52 не заводится на горячую и слетает цепь
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- В ремонте бензопила Хутер, обычная китайская пила с поршневой 43см3. В ходе диагностики выявились такие неисправности, как задиры поршневой группы, износ приводной звёздочки. На бензопиле поменяны поршневая группа в сборе 43см3, комплект прокладок для китайских бензопил 43-52, звездочка сцепления со съёмным венцом 0.325 и свеча зажигания, так же проведена чистка карбюратора.
При неисправности, которая описана в видеоролике бензопила может не заводиться, глохнуть, плохо заводиться или нестабильно работать на холодную и на горячую.
Если есть вопросы по данной бензопиле буду рад ответить и помочь вам в комментариях. Так же общие вопросы по бензопилам разных марок не останутся без внимания.
Далее будет разобрано множество разнообразных случаев, связанных с ремонтом и обслуживанием бензоинструмента, так что подписывайтесь, чтобы не пропустить возможно важную и полезную информацию для вас, делитесь роликами с друзьями, знакомыми и родственниками, канал только набирает обороты - будет очень много интересного и познавательного из мира электро-бензоинструмента.
Приятного просмотра и удачного ремонта
У меня точно такая бензопила, только после 52 есть еще цифры, и проблема такая же, походу у этой компании такие выпуски… зато теперь знаю как починить это чудо современной инженерии!
А что, подшипник разве не нужно смазывать?😁
Когда покупаешь пилу, сразу смотреть нужно воздушный фильтр, иногда с косяка и собрана с завода. Лить масло хорошое. Работать нужно с перерывом
Мастер, вопрос? Ну, вот как же ничего страшного то нет в том, что впускной коллектор полностью забит опилками? Ну, как? Ведь логично же тогда собрать назад бензопилу и отдать как есть с такой же поршневой!? Так ведь? Толку то менять поршневую, без установки потом хорошего фильтра? Капец!
А что плохого? Еще раз в ремонт притащат, снова деньги заплатят. 95% сервисов именно так и работают в наше время.😉
@@GTRMtk ну, разве что так? То да, согласен!
Візміть поролон 10-15 мм.виріжте по контуру і отвір, поставте як прокладку між в.філтром і колектором і буде Вам щастя
@@YuriiDemchenko-u7i Не поверите. Купил китайский, бумажный фильтр для бензопил. Все проблемы ушли с пылью в коллекторе.
Спасибо большое!
Добрый день. Подскажите при видвинутом подсосе должна завестись или схватить
Сегодня пробовал новую хютер 2300м, проблема по цепи сразу нарисовалась слетала 2 раза в комментах расписал увидите.
И проблема по шпилькам крепления шины сразу заметил пока собирал, оно очень сильно уменьшены относительно окна шины, шина играет гнется вверх вниз по концу шины 40см гуляние 2 сантима, получается шина держится не шпильками а только прижимом крышки, из старого парнера попробую шпилтки сюда поставить а потом поискать новые подзодяшего диаметра не прослабленные.
Фирменное масло для цепи шло в комплекте это полное говно, на улице +10 а оно не гонится почти насосом слил нахрен эту парашу
Подскажите как маркируется корзина сцепления со сменным венцом на хютер шаг 3/8? Хочу такую корзину купить, звезда на родной убогая со спиламисо стороны коленвала так еще и гуляет, итог щель 2 мм цепь слетала 2 раза
Нормальный человек при разборе поэтапно разбирая продувает и чистит корпус и все детали,и после разборки ещё раз повторяет эту процедуру
👍👍👍👍👍
Спасибо Молодец !
И цена ремонтами обошлась?
Подскажите пожалуйста, главные причины,появления задиров?
Топливо, подсос воздуха, режимы работы
У 52 пил чаще задирает чем на 45, потому как перегревается быстрее ввиду тонких стенок цилиндра. 45 более живучие в этом плане.
В чем причина задира? Просто видео урок по замене цпг лайк
Причин задиров поршневой несколько, как и в большинстве случаев
Сдравствуйте, скажите пожалуйста почему у меня не фиксируется воздушная заслонка в закрытом положении?
Здравствуйте, скорее всего просто разболталось соединение тяги к карбу
@@MaksimMV пила новая три дня назад куплена.
@@СергейЕмельянов-т9к значит сновья такие косяки могут быть, ничего удивительного, к сожалению
@@MaksimMV она фиксируется когда нажимаешь газ и вытягивыеш. Вообщем хрен сней Китай есть Китай.
👍
А фиксатор резьбы на резьбу сцепления
???
@@MaksimMVи на болты головки цилиндра.
С такими повреждениями поршневую ещё можно было вернуть к жизни. Заменить поршень с кольцами а цилиндр очистить от налипшего алюминия. И звёздочку ведущую лучше с венцом ставить с него цепь не соскальзывает.
Можно, безусловно, но это будет не надолго, если только для себя - неоднократно так делал) некоторые экземпляры ходили очень даже прилично, после такого точечного ремонта
Он с венцом и поставил же.
@@GTRMtk да, я же этого не отрицаю. А наоборот согласен с решением автора видео. С венца труднее цепи соскочить.
@@МихаилПоляков-т7й ставил и такие и такие-ничего не спадывало. Для меня без разницы это. Не понимаю как спадывает, если даже до половины эти звездочки прорезало цепью, но ничего не спало.
воздушный фильтр не был прижат к посадочному месту, двигатель нажрался пыли и опилок.где водитель распиз..й там жди не приятностей.
Сколько же таких ремонтников ни в чем не разбирающихся появилось. Нахрена было звезду приводную менять?
Посмотрите ролик и поймёте!
Внимательно посмотрел и не понял почему нельзя было поставить подкладки под пластину,на которую ложится шина? Это бы дало сдвиг шины с цепью глубже на звезду, как раз в место где выработкой и пахнет. Проблема решена. И к.с. нагрузка бы ровнее распределялась по коленвалу.
@@mehanoid7 я с вами согласен, при точечном ремонте, т.е. если бы это была единственная проблема на этой пиле, без вопросов можно и подкладки и ещё как то решить. В данном случае был капремонт бензопилы и сделать надо было всё красиво, хотя бы для клиента)
@@MaksimMV ..
@@mehanoid7сегодня получил новую хютер бс-2300м , сразу обратил внимание что цепь на ведущую звезду ложится почти в край ближе к коленвалу, и сама звезда убогая со спилами не дозодит до шайбы червяка так еще и ращбег милиметра 2 получается. Поехал пилить, 2 раза цепь слетала, уëбище. Придется или сцепление менять ставить вариант с о сменным венцом( теперь я понял его прелесть как бы он не был изношен он не даст слететь цепи) или вырезать прокладку поронитовую под пластину подкладывать на которую ложится шина. У меня партнер 350, ему лет 17, по цепи ни разу проблем не было пока сам не пропаргаешь когда растянется. А это ну прям уëбише с завода сразу.
Сразу видно пилили очень тупой цепью! Это скорее всего и причина перегрева цпг.
Я ещё забыл обратить внимание, показать на продувочных окнах налипшие опилки, их там слой целый, который можно отвёрткой соскребать) пила кушала хорошо😆 но недолго! Причин задиров цпг в данном случае несколько
Согласен опилки жрут как невсебя фильтра воздушные никакие требуют доработки
@@СергейРогожкин-я2и в этих пилах не сам фильтр, а скорее посадка фильтра на корпус возд. фильтра очень не очень
@@MaksimMV кольцо пошире и потолще резиновое спасает режу со шланга жаль маслостойкого нет почаще проверять приходится
@@СергейРогожкин-я2и 👍неплохой вариант! Долго уже хочу сделать видео по этой теме - проблеме, есть пара - тройка задумок, никак не выберу время, проблема актуальная и решения, хоть и колхозные, думаю будут интересны