GT Super 中興新村台14乙線中正路標線改造 實地走訪!

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#shotongopro8

[@nancyliou4151]

中興新村的車流量以上下班時段和假日為主，三級期間明顯活動人數減少，若要觀察是否標線改善有效益，應該要等人流恢復正常狀況較為公平，舊標線時期的平日早上因社區內的人都開車出門上班，所以臨停的狀況較低，拍攝出來的效果自然也有國外小徑悠閒的感覺與新畫設後版主拍攝效果無異。中興新村很常舉辦縣內大型活動，此標線改善希望能經得起考驗，其實本人存疑，希望有關單位能持續做滾動式修正，畢竟造成當地居民民怨是事實，使用的是住民，他們的意見應該也該有被尊重的價值

[@Taiwanbeast]

理性給推，這個我同意。不過我當然是要自身有空的時間去測試,我住南投市而已，也是經常走這段路往返草屯，以後有機會上下班時間去測試！

[@w7402wone]

原本的路肩都停滿車，也是無助於舒緩塞車啊

[@stevechu5330]

先進國家都是這樣畫的
難道他們也都是白癡?
還是我們不能跟先進國家比?

[@stevechu5330]

而且台灣的考照制度甚麼都不會教
當遇到正常道路時
自然都不會開

[@haohao.423]

希望高雄也能有正確的道路規劃，而且根本沒有在地居民說的蛇行問題～

[@user-nt2go4yp6k]

感謝南投工務段所有人員，改完馬上降低事故率

[@Taiwanbeast]

痛哭流涕

[@calvinswu2955]

全台灣唯一接上國際的道路規劃

[@omuanime]

其實有些路段可以劃設停車格或人行道內縮供臨時上下貨使用 還有斑馬線後退不要太靠近路口 這次中興新村很棒 希望不要受到代表跟議員壓力而改回來

[@Taiwanbeast]

再加上內縮停車彎，真的就非常完美了！

[@flycrshish2766]

03:45 台式特規小車讓大車,讚

[@stevechu5330]

四輪嘴臉: 有種你來撞啊! 反正我有板金!

[@user-ft3jv1yx5x]

這才是我們要的用路環境！！！

[@jordankerotwo]

其實真的畫得還不錯，但長期仍需設置實體分隔島，並瘦身現有車道

[@jordankerotwo]

謝謝分享

[@user-ub4pk9wv6t]

其實現在的寬度也不錯，慢速機車可以靠邊允讓後車超車

[@nukirou]

拍得真好

[@m-t1006]

有國外的感覺