Profesor Chris MAJSTER MAM PROBLEM Z TAKIM SILNIKIEM WLASNIE...PIETRO WYRZEJ NAPISALEM KOMENTARZ MORZE COS DORADZISZ???BO WSTYD NIE POPRAWIC PO KIMS PRAWDA???JUZ JEDEN SPEC TO ROBIL I SIE PODDAL...NADAL WYWALA BLAD NA LICZNIKU Z TYM WALKIEM SSACYM...TZN WYWALA CZEK A ZE TO TEN NOWSZY PERZOCINA Z TYM LICZNIKIEM Z WYSWIETLACZEM TO TRUDNO SPRZEDAC TYM BARDZIEJ ZE KTOS JUZ ZMIENIL ŁANCUCH ZAWORKI OD ZMIENNYCH FAZ POMPE OLEJU BO NIBY MIALO TO POMOC...NAWET ZDJOLEM TE KOLA OD ZMIENNYCH FAZ I PRZYKRECILEM TAK ZE TE KANALY W KOLACH POKRYWAJA SIE Z OTWORAMI W WALKU MIMO ZE W INNYCH TAKICH SILNIKACH SKLSDALEM ZE SIE NIE POKRYWALO I BYLO OK TAM JEST TAKIE WYBRANIE W KOLE I OLEJ MA JAK PRZEPLYNAC!!!!CISNIENIE OLEJU OK...ROZRZAD USTAEIONY JUZ TERAZ OK BO WIADOMO BLOKADY MAJA LUZY I WIZUALNIE BYLO TYCI NIE TAK A NA BLOKADY OK.CO TAM JESZCZE WALKI WYJOLEM I UMYLEM WIEC OLEJ MA JAK PRZEPLYNAC KANALY W SILNIKU OLEJOWE TEZ W MIARE MORZLIWOSCI WYCZYSZCZONE!!!A NADAL JEST TAK ZE CZASEM WYWALA BLAD JUZ TERAZ ZADZIEJ BO PATE ZECZY POPRAWILEM PO POPRZEDNIKU ALE RAZ NA 20KM JEDNAK WYAWALA BLAD...WYMIENILEM TYCH LANCUCHOW Z 6-7 I ZAWSZE BYLY JAZDY Z TYMI SILNIKAMI CZY MIAL TURBO CZY NIE MIAL...TO PROBLEMOWY SILNIK...ALE TEMY NIE WIEM CO ZROBIC....WOGULE TO POPRZEDNI LANCUCH SIE URWAL I WYMIENILI ZAWORY SPLANOWALI GLOWICE ALE PONOC WALKI TE SAME SA TYLKO ZE TO JUZ PRZYJECHALO TAK OD NIEMCA Z URWANYM LANCUCHEM A TEN CO ROBIL TO TWIERDZIL ZE GLOWICA BYLA JUZ ZDEJMOWANA TE SILNIKI MAJA PONOC TAK ZE PO PLANOANIU JUZ NIGDY NIE CHODZA DOBRZE TAKIE OPINIE SA W NECIE
Vymeniť kružky,gufera,take pieskovanie je len dočasné nenákladne finančné riešenie .Motor ma večšiu spotrebu oleja,bol prehriatý a gufera zuholnateli,kružky sa pridreli do drážok piestu.Je nutne previest GO motora !
@@156tadix 156tadix "lepsza sprawność; lepsze osiągi i niższe spalanie." Hasła reklamowe, czysta teoria. W realnej eksploatacji nie zauważalne lub nie możliwe do osiągnięcia. Wielopunkt jest pod kazdym względem lepszy od Wtrysku bezposredniego. Jednopunkt też jest lepszy.
Fajny prowadzący, nieźle zjarany, fakt. A tak w kwestii merytorycznej, piaskowanie jest zajebiste. Tylko tyle, że jak cosik wleci do cylinderków no to masakracja w pełnym wymiarze. Korund czy nawet zwykły piasek miałby używanie na gładziach :) A nie jestem pewien, czy mocno znagarowane zawory w 100% się domykają. I co wtedy jak zostanie szparka i będziemy walić piaskiem 10 barami? Chyba bym nie zaryzykował. Może dlatego, że miewam pecha :)
W końcu majster się pojawił :-) parę miesięcy temu korzystałem z twojego poradnika wymiana uszczelki pod głowicą a3. Przydało mi się a przy okazji też robiłem a4 . Zadałem parę pytań na msg przed pierwszą wymianą tylko Krzysztof był zajęty i nie dostałem żadnej odpowiedzi. Mimo to wielkie dzięki Pozdrawiam :-)
Nic nowego! Ja korzystałem z czyszczeniezaworow.pl/ Polecam! Samochód (peugeot 508 1.6thp) przed czyszczeniem na hamowni wyszło 117koni a po czyszaczeniu 152konie. Spalanie spadło o 1.5l/100 jest dużo bardziej dynamiczny i reakcja na gaz jest natychmiastowa. Jest duża różnica na + po czyszczeniu. Polecam.
czy tzw wyłapywacze oleju montowane za odmą i przed wlotem do kolektora/turbiny (jak np w THP) rzeczywiście naprawiają ten problem nagarów na zaworach?
Założenie OCT pomoże? jak wygląda sprawa z nagarem w samochodach z wtryskiem bezpośrednim, ale wyposażonych w instalacje LPG (mówię o tej z dotryskiem benzyny) gdzie wtryskiwacz gazu wkręca się w kolektor? Pzdr.
Nie mam zbyt wielu rys na swoim aucie więc znam je wszystkie. Kiedyś zaprowadziłem auto do mechanika na zmianę rozrządu, wracam a błotnik porysowany jak po honowaniu. Mechanik wycierając ręce w ogrodniczki z zamkiem na klacie mówi - Panie to już było. :)
@@-ReadyToDie- w którym miejscu ? xDD ta plandeka to chyba pomalowana lakierem bezbarwnym bo się tak błyszczy i gdy jeździ po niej rura słychać że jest z plastiku :D
Dopóki klient nie wróci z uszkodzonym silnikiem. Nie wiem kim trzeba być zawodu żeby wpadać na tak niszczące silnik pomysły. Chyba kelnerem albo fryzjerem.
Witam możesz mi doradzić czy warto kupić peugeot 508 1.6 thp? nie chce montować gazu ,czy będę musiał czyścić silnik co 40 tysięcy i czy ten łańcuch jest taki wadliwy?
Ten nagar to nie bierze się z odmy tylko z sadzy z EGR (w silnikach z zaślepionym EGR nagar się nie zbiera), opary z odmy powodują tylko to że sadza dobrze się przykleja do kanałów i zaworów. Oderwanie takiego kawałka nagaru w silniku benzynowym i wpadnięcie do cylindra może spowodować przedwczesny zapłon mieszanki (LSPI), a tym samym do pęknięcia tłoka czy wygięcia korbowodu.
pomysl niezly ...ale ten sam efekt uzyskamy stosujac Mannol 9201-srodek do czyszczenia katalizatorow , pierscieni tlokowych i zaworow , a koszt to ok 20,00 zl ..
Dobra robota , planuję zrobić to w swoim . Myślę tylko czy nie zastosować sody technicznej , też mało inwazyjne a dużo łatwiej dostępna. Te orzechy to chyba tylko jeden sprzedawca na allegro ma i dość drogo w porównaniu z soda
Zawory może i wyczyszczone, ale chciałbym teraz zobaczyć jak wygląda lakier po tej rurze od odkurzacza co tak ładnie się ocierała po lakierze auta...🤦♂️
Fufacz wygrał Pozdro!
Siema Chris mordo! :D Tego Twojego "klienta" od Audi C4 może by tak fufaczem potraktować:P
Siemanko chrisie ty tutaj pozdro
Panowie jak z tymi lupinami ? Czy może używacie czegoś innego do czyszczenia?
Profesor Chris MAJSTER MAM PROBLEM Z TAKIM SILNIKIEM WLASNIE...PIETRO WYRZEJ NAPISALEM KOMENTARZ MORZE COS DORADZISZ???BO WSTYD NIE POPRAWIC PO KIMS PRAWDA???JUZ JEDEN SPEC TO ROBIL I SIE PODDAL...NADAL WYWALA BLAD NA LICZNIKU Z TYM WALKIEM SSACYM...TZN WYWALA CZEK A ZE TO TEN NOWSZY PERZOCINA Z TYM LICZNIKIEM Z WYSWIETLACZEM TO TRUDNO SPRZEDAC TYM BARDZIEJ ZE KTOS JUZ ZMIENIL ŁANCUCH ZAWORKI OD ZMIENNYCH FAZ POMPE OLEJU BO NIBY MIALO TO POMOC...NAWET ZDJOLEM TE KOLA OD ZMIENNYCH FAZ I PRZYKRECILEM TAK ZE TE KANALY W KOLACH POKRYWAJA SIE Z OTWORAMI W WALKU MIMO ZE W INNYCH TAKICH SILNIKACH SKLSDALEM ZE SIE NIE POKRYWALO I BYLO OK TAM JEST TAKIE WYBRANIE W KOLE I OLEJ MA JAK PRZEPLYNAC!!!!CISNIENIE OLEJU OK...ROZRZAD USTAEIONY JUZ TERAZ OK BO WIADOMO BLOKADY MAJA LUZY I WIZUALNIE BYLO TYCI NIE TAK A NA BLOKADY OK.CO TAM JESZCZE WALKI WYJOLEM I UMYLEM WIEC OLEJ MA JAK PRZEPLYNAC KANALY W SILNIKU OLEJOWE TEZ W MIARE MORZLIWOSCI WYCZYSZCZONE!!!A NADAL JEST TAK ZE CZASEM WYWALA BLAD JUZ TERAZ ZADZIEJ BO PATE ZECZY POPRAWILEM PO POPRZEDNIKU ALE RAZ NA 20KM JEDNAK WYAWALA BLAD...WYMIENILEM TYCH LANCUCHOW Z 6-7 I ZAWSZE BYLY JAZDY Z TYMI SILNIKAMI CZY MIAL TURBO CZY NIE MIAL...TO PROBLEMOWY SILNIK...ALE TEMY NIE WIEM CO ZROBIC....WOGULE TO POPRZEDNI LANCUCH SIE URWAL I WYMIENILI ZAWORY SPLANOWALI GLOWICE ALE PONOC WALKI TE SAME SA TYLKO ZE TO JUZ PRZYJECHALO TAK OD NIEMCA Z URWANYM LANCUCHEM A TEN CO ROBIL TO TWIERDZIL ZE GLOWICA BYLA JUZ ZDEJMOWANA TE SILNIKI MAJA PONOC TAK ZE PO PLANOANIU JUZ NIGDY NIE CHODZA DOBRZE TAKIE OPINIE SA W NECIE
Ma fufacz to się nafufał jak bąk ;)
Wow. Jestem pod wrażeniem jak idealnie to jest wyczyszczone. Kurde lubię takich pomysłowych ludzi!
Mądre to jest i proste na dodatek. A z tymi orzechami to rekord świata. Gratulacje i dzięki za podzielenie się.
Krzychu jak widać Polak potrafi dobra robota pozdrawiam
Super poradniki. Fajnie sie oglada.Czekam na filmik jak pominac odme:)
Zajebiście robisz te 'poradniki' ;D
Ale patent ja pierdole,jestem pod wrażeniem.
czapka z glowy za pomysł dzieki takim ludzia nie mieszkamy w jaskiniach
Super odcinek, podziwiam za kreatywność, nie sztuka zrobić coś specjalnym sprzętem.
mega pozytywny chlopak z ciebie.. dobrze sie oglada i slucha..
Jestem pełen podziwu jak to się wyczyściło. Szacun :)
Krzysiu jetem zaszokowany Twoim pomysłem. Zajebiste! Gratuluję!
Ja bym zamiast orzechów ropom to przepukał
masz taki charakterystyczny głos który się zapamiętuje i miło się Ciebie słucha. Dodając więcej filmów robisz konkurencje innym:) i tak trzymaj.
Pozdrawiam za cierpliwość
Krzychu jak Ty najarany jak bąk xD ,dobrą robote robisz, trzymaj tak dalej . Pozdrawiam
Zajebiste filmiki.pozdrawiam serdecznie
Nowe samochody to dramat ale Polak potrafi :)
Pozdrawiam
Super materiał. Chętnie zobaczę montaż separatora oleju.
Vymeniť kružky,gufera,take pieskovanie je len dočasné nenákladne finančné riešenie .Motor ma večšiu spotrebu oleja,bol prehriatý a gufera zuholnateli,kružky sa pridreli do drážok piestu.Je nutne previest GO motora !
zajebisty kanał, super wiedza
Wow... 👌👍 pomysłowy dobromir jesteś 😉 😁 podziwiam i pozdrawiam 👍 😉
Zawory zaworami ale mechanik ujebany nie tylko smarem :)
Wszystko jest dla ludzi :)
@@mcdziak jak najbardziej jestem za.
Wincenty Kadłubek dokładnie tak !
Chyle czoła Krzysztofie !!! :)
Łapa w górę za chęci kręcenia, i przydatne poradniki. ;D
Jak macie samochód z bezpośrednim wtryskiem... to macie chujowo :D Lepiej się tego nie dało wyjaśnić :D
No cóż.. prawda 😀
Chociaż są plusy silników z bezpośrednim, ale i tak ch...
@@156tadix 156tadix
Wymień jeden plus takiego silnika.
@@michals547, lepsza sprawność; lepsze osiągi i niższe spalanie. Są jeszcze inne plusy, ale i tak minusy przysłaniają plusy 😀
@@156tadix
156tadix
"lepsza sprawność; lepsze osiągi i niższe spalanie."
Hasła reklamowe, czysta teoria.
W realnej eksploatacji nie zauważalne lub nie możliwe do osiągnięcia. Wielopunkt jest pod kazdym względem lepszy od Wtrysku bezposredniego. Jednopunkt też jest lepszy.
@@michals547 zgadzam się.
Zmieniałem UPG w Alfie 2.0 JTS. Łyżką na początku wyjmowałem błoto z kanałów ssących, także w tym przypadku śmiem twierdzić, że było czysto ;)
Opatentuj ten myk. Magister inżynier Krzysztof Motronik :) . Potrzeba matką wynalazków!!!
Z całym szacunkiem dla autora filmu, ale nie on to wymyślił, tylko amerykanie :-)
Fajny prowadzący, nieźle zjarany, fakt. A tak w kwestii merytorycznej, piaskowanie jest zajebiste. Tylko tyle, że jak cosik wleci do cylinderków no to masakracja w pełnym wymiarze. Korund czy nawet zwykły piasek miałby używanie na gładziach :) A nie jestem pewien, czy mocno znagarowane zawory w 100% się domykają. I co wtedy jak zostanie szparka i będziemy walić piaskiem 10 barami? Chyba bym nie zaryzykował. Może dlatego, że miewam pecha :)
W końcu majster się pojawił :-) parę miesięcy temu korzystałem z twojego poradnika wymiana uszczelki pod głowicą a3. Przydało mi się a przy okazji też robiłem a4 . Zadałem parę pytań na msg przed pierwszą wymianą tylko Krzysztof był zajęty i nie dostałem żadnej odpowiedzi. Mimo to wielkie dzięki Pozdrawiam :-)
Elegancko :-) miło się takie filmy ogląda
Ciekawe jak by się sprawdziło piaskowanie suchym lodem :D ?
Zajebisty odcinek Krzychu. Pozdro
Nic nowego! Ja korzystałem z czyszczeniezaworow.pl/ Polecam! Samochód (peugeot 508 1.6thp) przed czyszczeniem na hamowni wyszło 117koni a po czyszaczeniu 152konie. Spalanie spadło o 1.5l/100 jest dużo bardziej dynamiczny i reakcja na gaz jest natychmiastowa. Jest duża różnica na + po czyszczeniu. Polecam.
Jak widzę, że podczas kręcenia tego odcinka mechanik opiera się o zderzak i ciągle go rysuję to mnie serce boli. Jak tak można. Brak szacunku....
czy tzw wyłapywacze oleju montowane za odmą i przed wlotem do kolektora/turbiny (jak np w THP) rzeczywiście naprawiają ten problem nagarów na zaworach?
Dałem łapę w górę i czekam na filmik z regulacji luzów zaworowych w JTD 8V :)
Krzysiu :) zmień dilera:) tak oglądam słucham ale wytrzymac ze śmiechu nie mogę:pp git filmik:)
Założenie OCT pomoże? jak wygląda sprawa z nagarem w samochodach z wtryskiem bezpośrednim, ale wyposażonych w instalacje LPG (mówię o tej z dotryskiem benzyny) gdzie wtryskiwacz gazu wkręca się w kolektor? Pzdr.
Witam.Gdzie można kupić te orzechy zmielone?
Później człowiek zastanawia się dlaczego ten zderzak taki porysowany.
Nie mam zbyt wielu rys na swoim aucie więc znam je wszystkie. Kiedyś zaprowadziłem auto do mechanika na zmianę rozrządu, wracam a błotnik porysowany jak po honowaniu. Mechanik wycierając ręce w ogrodniczki z zamkiem na klacie mówi - Panie to już było. :)
Zderzak na tym filmie jest zabezpieczony "plandeką" jak widać.
@@-ReadyToDie- w którym miejscu ? xDD ta plandeka to chyba pomalowana lakierem bezbarwnym bo się tak błyszczy i gdy jeździ po niej rura słychać że jest z plastiku :D
Dobry patent, zaoszczędziłeś klientowi parę stówek.
nie koniecznie, może sobie roboty a stówki się zgadzają :)
Dopóki klient nie wróci z uszkodzonym silnikiem. Nie wiem kim trzeba być zawodu żeby wpadać na tak niszczące silnik pomysły. Chyba kelnerem albo fryzjerem.
poczytaj np. serwisowke bmw. tak tam polecaja czyscic zawory i dolot. BMW F10 2013 rok.
Witam
Czy duży nagaru może objawiać się zwiekszona ilością zuzycia paliwa
Zwłaszcza w cyklu miejskim
Cześć jaką granulacje orzecha użyles do czyszczenia ?
Witam możesz mi doradzić czy warto kupić peugeot 508 1.6 thp? nie chce montować gazu ,czy będę musiał czyścić silnik co 40 tysięcy i czy ten łańcuch jest taki wadliwy?
Wkreccie tak , I wykreccie tak , zakumacie !!! Dzieki za pouczenie !
Dobry film.Czekam na wiecej.
Witam jakiej granulacji orzech będzie odpowiedni
Obiecałeś na koniec filmu że pokarzesz jak zrobić aby nagar się nie zbierał, zapomniałeś? pozdrawiam.
Mówił o montażu Oil Catch Tank
Dodatkowy wtrysk w kolektor I po sprawie 👍
No no "i po sprawie" ^^ Jak to ogarniesz i będzie ro działało to ci order wystrugam he he
O Krzychu wrócił 😁
heehe pozytywny ziomek.. prościej się nie da. dobre.
Czy wiecie jaki ma być gradient ścierniwa z orzechów? może być 0,1-0,25mm ?
Czy jazda autostradowa z większymi prędkościami coś pomoże ?
Dobry pomysł, właśnie tak spróbuję :) Ile tego granulatu trzeba mniej więcej na jedna głowicę? Czy to jest np 1kg czy może 10kg?
Siemano to był bardzo spoko odcinek i z humorem pozdro
OK, a co z zaworami w Dieslu? Jak je wyczyścić? Bo chyba nie tak samo ...
Witam końcówkę czyli dysza jest zrobiona z fufacza do piaskowania?
Jaka gradacje ścierniwa pan używa?
Jak drobno mielona ta skorupa ? 0.8mm czy drobniejsza ?
Ten nagar to nie bierze się z odmy tylko z sadzy z EGR (w silnikach z zaślepionym EGR nagar się nie zbiera), opary z odmy powodują tylko to że sadza dobrze się przykleja do kanałów i zaworów. Oderwanie takiego kawałka nagaru w silniku benzynowym i wpadnięcie do cylindra może spowodować przedwczesny zapłon mieszanki (LSPI), a tym samym do pęknięcia tłoka czy wygięcia korbowodu.
Masz rację, nie wiem jak tu trafiłem, ale popatrzę.
Bardzo ciekawy odcinek czekam na więcej :-)
Pytanie: to skoro to odpowietrzenie skrzyni korbowej idzie do dolotu to nie da się tego wywalić i poprowadzić na zewnątrz?
Jest dobry wesołek !!!
pomysl niezly ...ale ten sam efekt uzyskamy stosujac Mannol 9201-srodek do czyszczenia katalizatorow , pierscieni tlokowych i zaworow , a koszt to ok 20,00 zl ..
No halo...a gdzie ten film z "małym mykiem"? tyle lat a filmu nie ma :(
no i gdzie mamy odcinaek jak zrobic takie cos z takiego czegos zeby takie cos dzialalo??? pozdro
Dobra robota , planuję zrobić to w swoim . Myślę tylko czy nie zastosować sody technicznej , też mało inwazyjne a dużo łatwiej dostępna. Te orzechy to chyba tylko jeden sprzedawca na allegro ma i dość drogo w porównaniu z soda
Witam
Mam rzeczowe pytanie, jak długo trwa czyszczenie jednego dolotu do cylindra
Bardzo dobra robota.
Witam
Lupiny orzecha jaka gradacja ziarna?
bo na aledrogo sa rozne : D
Witaj powiem ci jesteś prze h...j pokaz naprawy i opowiadanie mistrzostwo pozdrawiam kręć non stop .
Witaj gdzie można cię odwiedzić w sprawie piaskowania ? Proszę o kontakt
Pozdrawiam
dzięki za poradę
Rewelacyjny kanał :)
to .... :) kapitalny jesteś !
Dobra robota pozdrawiam
Oj było jarane :D Btw pomysł prosty i genialny.
Co to za silnik? Skąd masz te orzechy?
Pozdrawiam
Witam a może byś dał jakiś poradnik odnośnie czyszczenia np .1.2 TSI Czy nie da się jakimś płynem ?
Krzychu dawaj wiecej odcinkow
Ciekawe. Sam mielisz te skorupy z orzecha ? Czy trzeba to kupować ?
Kup orzechy i zmiel skorupy. Dodatkowo będzie przekąska przy robocie :)
Przed czyszczeniem zaworów wżuca orzechy do Sopotu i zawory robią robote
Dolotu*
@@iamstillcrazy profesorek przy wymianie używał olej silnikowy. Jest to oczywiście błąd. Tłumik powinien być zalany olejem przekładniowym 85w140.
Przez cała zimę jadł orzechy, obmyślał plan, a teraz zmielił skorupy i wykorzystał😆
Dobry patent!
Joł joł!!
Szybkie pytanko czy ten mechanik z "biaegostoku" ???
Po jakim przebiegu?
Super.
Pozdrawiam.
nie chce mi się tego budować hehe ile usługa u Cb
Początek filmu - dopalony to jest ten gościu ;)
Jak się z Tobą skontaktować?
podobno lepszą metodą jest wypalania tego nagaru, ale trzeba umiejętnie dostarczać powietrze.
wczoraj twój filmik z czujnikiem wału zaoszczędził mi bardzo dużo nerwów
od 0:57 najlepszy content :D
Ciekawe czy tak samo jest z tyłu zaworu, pomysł super, skorupka z orzecha laskowego czy włoskiego ?:)
Orzech ziemny
Czyli dobrze myślałem, że trafionym rozwiązaniem będzie odłączenie odmy od kolektora i zastosowanie oil catch tank.
Majster, mi byś wyczyścił w peugeot308 1.6thp 156km
O skirwesyn :D
Piona 😎
Fajny patent
Pozdro
Krzysiu skąd wziąłeś tą mieloną skorupę orzecha i co to za orzech? Pytam bo tez chcę wypiaskować ale nigdzie nie mogę tego znaleźć!
łupiny orzecha robi firma rewa gradacja 100-250 na aledrogo znajdziesz
Trochę grubo się cenią za tą łupine. Co sądzisz o sodzie? Jest 4 razy tańsza:p zda to egzamin?
@@piotrp751 nie próbowałem sodą więc nie wiem.
Krzychu jak zawsze dobra robota
No ale czyściwo orzech porysuje trzonek zaworu. Porysowany zawór zniszczy gumowy uszczelniacz zaworu?
Zawory może i wyczyszczone, ale chciałbym teraz zobaczyć jak wygląda lakier po tej rurze od odkurzacza co tak ładnie się ocierała po lakierze auta...🤦♂️
Kurwa Krzychu , piaskarko tera :) poszło orzechów w huj 😄