Tempomat für die Praktische Führerscheinprüfung erklärt
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- Опубликовано: 3 дек 2022
- Seit Juni 2022 sollen Prüfer in jeder Prüfung testen, ob der Fahrschüler oder die Fahrschülerin mit dem Tempomat umgehen kann.
▶️ In diesem Video erkläre ich dir, wie der Tempomat in einem VW Golf 8 funktioniert. Mit diesem Wissen bist du bestens auf deine Praktische Prüfung vorbereitet. 
Авто/Мото
Als langjähriger Fahrer eines älteren Autos bin ich jetzt auf ein neueres Modell gewechselt. Dieses Video hat mir super erklärt, wie die Benutzung des Tempomats vonstatten geht. Vielen Dank dafür!
Ich bin gerade von einem Polo 6N2 auf einen Golf 8 gewechselt und das Erklärvideo ist 10/10. Danke
Endlich mal ein Video, dass den Tempomat ausführlich und mir verständlich erklärt! Danke!
Habe das bisher einfach nie Verstanden wie ich den einstelle. 😂
Vielleicht probiere ich das nächste Fahrstunde bei Gelegenheit mal aus.
Freut mich das ich dir helfen konnte :)
Mein Fahrlehrer hat mir nicht so ausführlich wie dieses Video erklärt. Vielen Dank!
Der Spurhalteassistant ist in beiden Fällen gleich stark und kann um Kurven fahren.
Ich finde es übrigens schlimm, dass das Benutze des Tempomaten in der Prüfung benutzt werden muss. Nicht jedes Auto eines Fahranfängers hat einen Tempomaten.
Und das abbremsen an Verkehrsschildern macht er nur automatisch, wenn der Travelassist verbaut ist. Beim normalen Tempomaten ohne Travelassist macht er es nicht.
Du hast da was vertauscht der RES knopf übernimmt die gespeicherte geschwindigkeit der SET knopf die aktuell gefahrene 😉
Tempomat Opel Mokka
Cool, so lerne ich auch mal die Funktionen meines neuen Auto's kennen!!! Danke! 😘
Besten Dank für die ausführliche Erklärung 👍👍👍 der Systeme.
👍sehr gut erklärt, danke
Vielen Dank hat mir sehr geholfen. Generell finde ich das einfach nur mega kompliziert. Warum nicht auch einfach wenn es schwer geht VW halt. Egal ich habs im Auto muss mit klar kommen.. Ein Video wie man die Navigation richtig einstellt oder auch umschaltet zwischen Radio und Bluetooth Media und Telefon wäre ebenso super. Leider finde ich generell das die neuen Tochscreens viel zu sehr vom Verkehr ablenken. An dieser Stelle vielen Dank für dein Video hat mir sehr geholfen damit ich mit meinem Auto klar komme.
Kauf einen Mazda, da geht das VIEL einfacher....
Video Top!
Ich verstehe nicht wo schalte ich den tempomat on off oder travel modus???
Danke🙏🏻
Vielen Dank für lhre Erklärung.
Meine Fahrlehrerin hat mir diese System nicht erklärt 😢
Mein Fahrlehrer wusste nichtmal dass sein Auto das kann😂
Der wusste auch nix von Tempomat überhaupt 😢
Wie stellt man den Geschwindigkeitslimiter ein im Vergleich zum Tempomat? Besten Dank
soll ich de während der Fahrprüfung nutzne>?
Belegung ist nicht bei jedem Golf 8 gleich, R-Lenkräder mit Touchbedienung haben den Set Kopf z.B. links. Ansonsten wiedermal ein tolles Video, Danke!
Super Hinweis, vielen Dank dafür
Und danke für denn netten Kommentar :)
@@fuhrerscheinecke Gerne!
Ich muß mich da ein arbeiten bekomme am Dienstag Endlich meinen neunen vw Golf 8bis dahin soll er laut VW Händler zugelassen sein
Die Abstandsregelung ACC wird leider nicht ausreichend genau erklärt, die Balken im Display sind nämlich nicht selbsterklärend sondern eher verwirrend.
Man kann es auch echt kompliziert und Bedienungsunfreundlich machen. Bei meinem Mercedes Tempomathebel hoch oder runter schaltet den Tempomat ein. Hebel hoch Geschwindigkeit erhöhen, Hebel runter Geschwindigkeit verringern, Hebel von sich weg drücken Tempomat aus, Hebel zu sich ziehen Tempomat wieder an und es wird wieder die vorher gewählte Geschwindigkeit gefahren. Leider ist irgendjemand bei Mercedes darauf gekommen, denselben Mist wie bei VW einzuführen, um eventuell VW Kunden den Umstieg auf einen Mercedes zu erleichtern. Schade Mercedes, ihr hattet in meinen Augen das perfekte Bedienkonzept und tauscht es jetzt gegen ein sehr viel Schlechteres. Meine Mutter hat immer gesagt: "Du sollst dir nicht an den Schlechten ein Beispiel nehmen."
Naja, ich kenne einige Systeme und wenn ich ehrlich bin, mag ich das wie hier ganz gerne. Einfach weils direkt am Lenkrad ist und man nicht extra noch irgendwas suchen muß.
Bei BMW z.B. kann man dann mit den ganzen knöppjes noch zwischen verschiedenen Ausführungen der Assistenten wechseln. Das finde ich einerseits ziemlich nervig, anderen gefällt es wieder, weil die das schlicht nicht nutzen.
Andererseits ist es doch wieder prima, weil so der Fahrer entscheidet was er an Unterstützung haben will und das, nicht bei VW (wars zumindest mal) einfach vom Auto vorgegeben wird oder gar nicht erst zur Auswahl steht
Und wer mindestens drei Knöpfe gleichzeitig drückt, kommt in den Flight Mod
ACC diye tanımladığınız tuş ACC sistemini aktife etmiyor. Öndeki araçla aranızdaki mesafeyi ayarlıyor 👍
Res für Reset und Set ist halt nur falsch erklärt. Mit dem nimmt er die aktuelle Geschwindigkeit und mit Res die gespeicherte, wenn man beispielsweise abbremsen musste... es wurde also genau verkehrt erklärt 😂
RES steht für Resume (wieder aufnehmen) und nicht für Reset (zurücksetzen). Bei Betätigung dieser Taste wird der Tempomat wieder aktiviert mit der zuvor eingestellten Geschwindigkeit.
Nein das ist doch der Riehs-Knopf
Ich hatte VW T-Cros gehabt ich bin mit der scheiss Acc Tempomat nicht klar gekommen! Jetzt fahre ich alte Mercedes und ich kann der Tempomat blind bettetigen.
Mein Fahrlehrer meinte, dass der Tempomart so eine s*heiße im VW Golf 7 und deswegen erklärt er mir das nicht 🙈🙈
Toller Fahrlehrer 🙈
Leider auch beim Tiguan. Gerade mit acc kann man als Laie nicht herausfinden wie das geht. Da lobe ich mir andere Hersteller, die das intuitiver machen
In meinem Mazda 3 ist das definitiv einfacher zu machen, naja komische VW Technik halt 🤭
Ich hab in der Fahrschule einen Golf4 als Prüfungsfahrzeug.
Der Schmarrn interessiert somit in der Prüfung nicht😮