현대 팰리세이드 3년차 디젤 롱텀 시승기 - 2.2 디젤엔진 소음과 진동은 많이 커졌나요? 외장 관리의 어려움? 실오너가 솔직하게 리뷰했습니다.
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- #팰리세이드시승기 #팰리세이드디젤 #팰리세이드롱텀
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어느덧 3년차에 접어든 카티 에디터 엘의 현대 팰리세이드 2.2 디젤차량! 디젤 차량 특유의 소음과 진동은 더 커졌을까요? 외장 관리의 어려움까지? 함께 살펴보시죠!
디젤 19년 3월식 143,000 타고있습니다. 소음 진동이 커지긴 했지만 타차량 비해 심하다 느낀적은 없어요. 대략 연비는 12 정도나오고 있습니다. 주행중 떨림은 심한지 모르겠고 신호대기시 스탑엔고 기능 작동 안하면 진동이 커지긴 하는데 대부분 스탑엔고 잘 작동해 적막하죠. 오토홀드 작동시 출발할때 묵직함은 있지만 불편하진 않고 오토 크루즈 같은 자동 운전 기능은 대만족 하고 있어요. 주중 매일 고속도로 120km정도 주행 하는데 운전 피로감은 과속만 하지 않는다면 절반이하로 준다고 느꼈어요 . 특히 전방 추돌방지 기능은 사고를 서너번은 막아준듯 해요. 차값 30%는 뽑은듯 합니다. 주행보조나 차선 유지도 불편해하시는 분들 많던데 저는 익숙해지니 아주 든든하고 만족스럽습니다. 장기렌트 신차로 3년 계약 만료가 한달 앞이고 일년 연장 예정이며 일년후 가능 하다면 재구매할 생각입니다.
한가지더 덧붙이자면 영상에 나온 사이드밀러 교체는 자가로 가능하더군요. 전체 교체시 30만원 이상이었고 사이드밀러 내부 부품 9만원쯤 주고 구매해 자가교체했어요. 유튭 동영상 보며 교체하니 힘들긴 하지만 할수는 있었어요. 문짝 커버를 뜯어야 하니 자신없으면 시도하시진 마시길 추천합니다.
도움주셔서 감사합니다
실례지만 매달 지불하는 렌트비용도 알 수 있을까요~?
안전옵션으로 전방추돌 서너번 막아준거면 그냥 면허증 반납하는걸 추천합니다
3년째 팰리 오너로서 완전 공감되네요. 진동..뽑자 마자 진동땜에 사업소 들락 날락, 이젠 그려려니 하고 탑니다.
저희도 디젤 가솔린 엄청 고민하다가
중간에 대기 중에도 몇번 바꿧네요 ㅋㅋ
결국 가솔린했어요~ 안정감있도 만족합니다.
영상 잘 보고 가요~~
신의한수입니다
그랜저수준의 승차감과
K9의 6기통 심장
돈더주고 맛난거 먹으니 기분좋습....
돈내고 맛없으면 ㅡㅡ.. 디젤이 그런느낌
@@user-ur4wq2gr5e
진짜 영상 초반에 엔진소리보고 엉?????? 팰리세이드가 저런다고?? 싶긴했어요
주변이 약간 시끄러운 편이면 가끔 시동 안킨줄 알고 시동 꺼버리는 실수까지 할정도로 정숙해서 너무좋은..
또 갑갑하다 싶을때 300마력 V6가 시원시원하게 끌어주는것도 대만족
5년차부터 경운기가 됩니다….장거리 운행후 현기디젤 정차하면 몸이 상당히 피로함을 느낄수 있을꺼에요
?? 내 맥스크루즈 10년 13만 되었는데 아직도 조용~합니다. 물론 올뉴렉스턴보다는 약간 큰편이지만, 수입차 디젤보다는 훨씬 신뢰가 감.
언제적경운기ㅋㅋㅋㅋ으이그
대형차 하는 사람은 죽겠네요.
벤츠, 아우디, 비엠, 폭바 디젤 엔진도 소달구지 소리 나는건 다 똑같더라
비엠 디젤 6기통은 다름.. 처음 탓을때 이 차가 디젤이 맞나라는 의심이 들만큼 정숙하고 진동도 없음
비엠뿐 아니라...타사 디젤도 6기통은 4기통에비해 소음,진동이 적습니다..
저 또한 소음에 상당히 민감해서 여러차종 답습해 봤습니다.
벤츠glc, gle 시끄럽고, 비엠 X3까지 시끄럽고, 폭스바겐, 현대펠리, 기아쏘렌토, 볼보, 포드 모두 엔진진동 시끄럽습니다.
특히, 볼보는 v90 하이브리드(이차종 가솔린임) 터보배기음이 그대로 실내에 전달되어 머플러 빵구난줄 느꼈을정도로 심하게 느껴졌네요.
조용했던 차는 아우디 신형 Q7 Q8, bm x5,x6, 쌍용현존 렉스턴이 조용했습니다.
위 차종들 디젤차량들 입니다.
주관적입니다.
현재 영업으로 인해 가솔린,디젤,LPG 차량을 운용중입니다
LPG 차량이 참~진동도 없고 좋더군요 너무 좋아요ㅎㅎ
암튼 데일리카인 가솔린차량을 정리하고 펠리세이드로 가볼까하는데 주행정숙성과 엔진진동이 신차 기준으로 스타렉스와 비교했을때 확연히 차이가 난다면 이녀석을 선택하려고 하는데 잘아시는 오너분이 계시면
가르쳐주세요 ^^
G바디 520d 18년식 신차사서 10만km 주행중입니다. 소음진동은 여전히 조용합니다. 핸들에서 진동을 느끼기도 어렵습니다. 그러다가 사고로 신차급 펠리세이드 디젤차량 대차받았습니다. 차 크고 좋은데 시끄럽고 진동 장난아닙니다.
와이프가 질색했습니다.
벤츠 비엠도 3년 넘으면
소음 커지는건
똑 같습니다
저도 펠리 3년 6개월
차주입니다
오 이런거 궁금 하신분 많을텐데 영상 잘봤어요👍
감사합니다 :)
디젤 코나 6년차 타고있는데 연비는 진짜좋아요 그런데 시간이 지날수록 진동의 심해짐은 어쩔수 없는거같아요 디젤의 숙명? 힘은 진짜 좋은데...그래도 디젤 좋아요 연비좋고 토크좋고 진동 포함해도 잘탔다고 생각됩니다 지금 쏘렌토 하이브리드 순번 받고 기다리고 있는데 진짜 코나도 보내줄때 슬플거같아요
저도 디젤 정말 좋아합니다:) 어쩌면 쏘렌토 하이브리드 페이스리프트를 받으실 수 도 있겠네요 ~ 미리 축하 드립니다.
@@카티 감사합니다 형님 ㅋㅋ디젤짱
dpf재생시에는.가솔린못지않게 진동없어지는데.....연비안좋아도 dpf계속 재생되면좋겠다는생각이들정도로...
알엔진타시는분들 다그러던뎅...반대로 알고계신거같아용~!!재생안될때가 불쾌한진동이 올라옵니닷~!!
저도 같은 18년식 2.2r엔진입니당ㅎㅎ
진동 살발하네요.. 좋은 정보 감사드립니다.
네 시청해주셔서 감사합니다
오오오 댓글 1빠!!!!
저도 키로수가 많아서 디젤을 알아보고있는데
쏘렌토디젤은 미션이 문제고.....
팰리세이드디젤은 진동이 문제고...
가솔린하자니 연비가 문제고...
결정을 못하겟네요
카니발도 하이브리가 나올 예정입니다... 그런데 팰리는 아직 소식이 없으니... 아쉽습니다. 그래도 전 아직 디젤빠입니다 :)
dpf 수시로 한다는거 맞는거 같습니다.
디젤 1000미만 르블랑 모델 타고 있는데 유난히 떨림이 심한부분이 있었습니다.
도대체 뭐지라고 생각했습니다. 이게 맞는가 싶네요. 떨림이 유독 심해서 의아했습니다.
제가 그래서 모하비 삿습니다 그나마 6기통디젤
연비이야기 공감갑니다. 저도 고속도로타면 연비가 잘 나올때는 15도 나오기도 합니다만, 출퇴근거리 편도 7키로를 35분정도 가게 되면 연비가6~8 사이 나오게 되던데, 신호 잘받아 20분만에 도착해야 9에서 10 나오더라구요.
고속도로 10.9, 나머지는 시내 5~6 신호 좋아도 7~8 인 가솔린 입장에선 상대적으로 연비 부럽네요..
디젤 불쾌한진동 동감합니다. 가족태우고 이동한느데 어머니가 멀미하시더라구요. 운전자인 저도 머리가 아플때가 있구요. 이건 시스템 건드려서 DPF 작동 조건 바꿔야한다고봅니다.
많은수의 사람중에 적은수로 멀미를 하시는 어머님이면 ...어머님이 멀미를 잘하시는 체질일수도 있다고 생각할수도 있겠습니다..... 다른 배나. 버스를 타셔도 그러시듯.....
dpf재생이 지속적으로 하면 연비소모가 어마어마하게 되겠네요
저도 팰리 디젤인데 전차 쏘렌토보다 이상하게 진동이 심하다고 느꼈던 이유가 있었네요~
신차인데 좀 신경써서 만들어주지..지금 회사차 스타렉스보다 진동이 더 느낄때가 있네요ㅎ
저와 같으시네요 ~~ 많은 오너들이 느끼는 떨림이 진짜 DPF 재생 때문이라 하더라도..... 후처리 시스템과 그 과정들은 당연히 진행되야할 부분이지만 효과와 성능이 어찌됐든 불편한건 사실이네요 ㅜㅜ
스팅어 2.2디젤 현재8키로 주행중입니다
정차했을때 약간 진동이 느낄정도인가~?
아닌감~?가끔햇갈릴때가 있어욤~
주행중이면 가솔린만큼 조용하구욤
스트레스없이 지금껏 만족하면서 타고있습니다~디젤은 차를아는사람들이 타는게 좋아용~^
디젤필수템 다그3추천합니다
DPF 재생때가 더 진동은 없습니다...재생할때 보면 머플러에서 벙벙거리는 소리가 나는듯하면서 RPM이 조금씩 변하죠 예민한 분들은 느낌을 알꺼에요...그리고 DPF가 장착된 전자EGR 06_07 초창기 차들이 저속구간에서 작동이 안되는 문제점 때문에 문제가 많았지 R엔진 이후 부터는 저속에서도 작동을 잘합니다 그래서 쏘렌토 UM과 펠리세이드의 DPF 작동구간은 고속이든 저속이든 중간에 멈춘 이후라해도 동일하게 작동합니다 블루핸즈 정비사의 DPF재생 구간의 차이 때문에 떨린다는 말은 잘못된 대답인듯합니다
팰리세이드는 가솔린이 진짜 좋습니다~~
연비를 떠나서 키로수 많지 않으시면 기름값 그닥 부담 없습니다.
광활한 서브프레임에 소재공학을 더한 마운트 설계가 잘되어도 진동을 줄이기는 힘듭니다.
펠리 세이드의 서브프레임이 얼마나 부실한지는
찾아보시면 되고 egr밸브가 열리면 진동이
느껴지기도 합니다. 잦은 시내주행은 dpg강제재생을 동작하게 만들고 흡기매니폴드 카본으로 인한 고착을 유발하며 최소 주1회
한번은 항속주행으로 자연재생을 여건을 만들어서
태워야 합니다.
디젤의단점인 소음 진동이 다가오는 느낌이 같은사람이어도 때에따라 다른거같더군요 몇년전만해도 디젤의 장점인 연비때매 진동과 소음을 크게 신경안쓰고 연비가만족해 탓엇는데 그이후 3년정도 하이브리드를 타다가 다시 디젤을 타니까 장점인 연비보다 단점인 진동 소음이 크게 다가오더군요 그전엔 별신경안썻는데 이젠 디젤이 점점 불편해지네요.. 디젤을탈거면 6기통을 타라고 하던데 요즘 너무 고민되네여 다시 연비와 소음진동을 다잡을수잇는 하이브리드로 가야하나싶기도 그러자니 캠핑때문에 SUV만 보고잇는데 SUV중엔 하이브리드가 선택의폭이 좁아지니...
전기차를 타다가 디젤타면 상대적으로 더 으악 이겠네요?
@@EastWood2004
원래 처음부터 불편하면 불편한줄 모르는데 좋은걸 경험했다 돌아오면 역체감이 심하죠
운전습관 차이인듯 저도 펠리 디젤타는데 고속도로 18키로 시내 14키로 나오든데 평균 15키로정도
영상 잘봤습니다. 사전계약 두번째날 디젤 계약해서 한달반후에 받아서 2년반 타다가 팔았어요.
영상 7도 이하로 내려가면 소음 진동 심해지더군요.
따뜻한 날씨에는 가솔린처럼 조용하고요.
가솔린 뽑았으면 안팔았을것같네요
결국 판매한 이유를 요약하자면...
1. 디젤 진동 (소음은 견딜만함)
2. 큰덩치로 주차불편
3. 빨간색 내장색상
2.2디젤 1년만에45000키로탔습니다. 기름값계산해보니500정도인데 3.8로 대충계산해보니 780정돋네요. 시끄러운만큼 보상이됩니다.
연1만 정도 주행한다고 가정했을때 다 고려해서 월86000원정도 더 내면 가솔린 탈수 있네요
엔진값이 휘발유가 저렴하다쳐도
세금다르고 연비 6킬로이상차이나고
기름값이 다른데..연 86000원요?
아..월이군요;
쏘렌토디젤이랑 펠리가솔린인데
출장차량이라 둘다 연 25000정도 타는데 유류비만 월 40만원차이는 나네요..
10년넘은 14만키로탄 스포티지R 디젤 2.0 타구 있는데... 언제 어떤 상황이든....정차 진동이 팰리세이드보다 훨씬 적습니다. 팰리세이드 살라고 시승했다가 정차 진동에 놀래서....접었습니다. DPF연소가 정차진동에 때때로 영향을 주는것은 맞지만... 제 생각에는 팰리세이드는 그냥 그렇게 정차 진동이 잘 안잡혀서 설계된 차량 같습니다. 혹시 차량이 4륜 인가요? 2륜은 진동이 좀 적다는 글을 본거 같아서요..
팰리는 장거리에 좋은거 같아요... 100키로 놓고 타면 못해도 17-18km나옵니다...
23년더뉴2.2디젤 2륜13000주행 오너입니다
소은진동 dpf관리하구있습니다
급출발급감속하지마시고
엔진오일7000-10000
미션30000교환
오일연료첨과제주유시 넣어주셔야합니다
엔진갑자기 진동심하게 느낀다면 dpf 작동으로떨림있습니다
정차시 엔진끄지마시고
간혹N단이면 소음진동약해집니다
운전습관으로 고장이나 소음진동 있을수있으니 관리하십시오
인포카 구매하시고 내차관리하시길바랍니다
디젤은 정차하면 안되는 차임. 계속 무한 달릴때 좋고 카본 제거를 위해 주1회는 장거리로 떠야함.
저는 2020년식 2.2디젤 상시4륜 86.000 운행중인데 시내 보다 시외주행이 많다보니 평균 15km 나오네요!!
헐 그걸 몰랐다니 ..수입차들도 dpf발동시 알피엠 0,5정도 더 올라갑니다
저랑 컬러,연식이나 조건이 비슷하네요. 2.2디젤 19년10월 출고 37,000키로 탔습니다. 주말만 지방내려가는 항속주행 위주인데 연비는 15키로 내외를 여전히 유지합니다만 그 놈의 아이들링시에 진동은 좀 심한편 맞습니다. 전 차인 18만키로뛴 쏘렌토1세대 보다 정차시 진동이 심해요..이것만 빼면 팜 좋은 차인데 말이죠
저랑도 비슷하네요 ㅎㅎㅎ 19년 1월 출고에 2.2디젤 3만 5천정도 탔습니다.
먼가 정차시 아다리가 맞으면 진동도 없고 조용한데 뭔가 삐끗하면 포터보다 덜덜거리고... ㅋㅋㅋ 재밌어요
디젤 소음 진동은 경유기름에따라 엔진오일 교환주기에 따라 확연히 차이납니다.
에스오일 경유가 디젤에는 최고에 보약같은기름이며 디젤 엔진 오일 교환은 5000키로전후반교환만이 소음진동 억제에 최고에 보약 입니다.
오일뱅크 경유는 어떤가요?
경유가 다 똑같지 무슨 보약 타령 ㅋㅋ
@@gogisawaodaga234 ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ휘발유나 옥탄가 따지지 경유 세탄가는 상관없이 다 잘 처먹는데 그래서 그게 경유의 장점임 세탄가에 따라 차량 성능이 문제되지 않기 때문에
진동의 이유는 여러이유중 개인적으로 압축비가 높아서 그렇고 10%낮추면 진동을 잡을거 같애요
제 경험으로는 카니발, 쏘렌토 디젤보다 진동이 적은거 같던데요
dpf 재생시는 모든차가 동일하게 진동이 높아지죠
저도 19년 3월11만키로 주헁했습니다.
3년이란 시간 지났는데 정말 조용합니다.
휘발류 차도 본넷열고 소리 나면 다 그렇습니다.
정말로 차사고 타보고 이야기 하시면 좋겠습니다.
Sm6 디젤 2017년식입니다.
45km 씩 출퇴근하고 출근 도착해서 정차 시 느끼는 디젤 진동 크게 나빠지지 않았는데.. 펠리세이드 페이스리프트 디젤 신차 구매하려다 고민하게 되네요 ㅠㅠ 소렌토 하이브리드 중고를 찾아야 할지…
먼저 카티는 디젤 마니아라는 부분 말씀드리고요.
주변에서 팰리세이드 고민한다면 디젤을 추천하고 있습니다. 주행 소음과 진동등 여러면에서 정숙하다고 할 수 있습니다. 만족하는데 그렇다 보니....."정차시 dpf 진동 때문에 2% 부족한 느낌이라 아쉽다 "라고 생각해 주시면 좋겠습니다. ^^
21년 팰리디젤 1월출고 31000km가량 주행했는데 요소수 문제는 없으신가요?
요소수경고등이 3분에 2정도만되도 점등되는 문제로 사업소도 갔다왔는데.. 요소수분사가 많아서 그런거라 그냥 타라네요ㅋ
요소수 풀게이지에서 2000km정도 주행하면 절반정도 소모하네요ㅋ
가솔린 엔진 세금 때문에 듸젤 경유차 선호 했답니다 운전자 평안한 마음과 앞이 더무 무겁습니다 소달지구 마차 몰고 가는 기분입니다 문짝이 소리가 깡통 소리나며 어떻게 서비스는 없습니까
혹시 쏘렌토디젤vs팰리세이드디젤vs쏘렌토하이브리드
세 모델 전부 리뷰해보셨는데 어떤모델이 가장 승차감이 좋았나요???
쏘렌토는 DCT때문에 걱정입니다..
주관적 판단으로는 승차감은 팰리가 좋다고 생각합니다. 쏘렌토 디젤보다는 하이브리드가 좋았습니다 :)
소리가 완전 경운기네요;;
디젤타면서 진동,소음 얘기하는거자체가..ㅋㅋ 기본옵션입니다~전 초창기쏘렌토r10년째 잘타고있습니다~디젤은 오로지 초반토크빨과 연비때문에 타는겁니다~여유되시는분들은 무조건 휘발류가는게 맞구요~
나 팰리 넘 좋아요~~^^
저도 넘 좋아요 ㅎㅎㅎ
합성유 쓰니까 눈에 띠게 진동 줄어들더라고요 정품광유 쓰시던분들 합성유로 바꿔보세요
10년된 내차 2.0 디젤엔진이랑 소리가 같네요. 디젤이 조용한 시간은 1년정도 봒에 안봅니다. 그이후에는 역쉬 디젤
G4 4년 오너 인데 진동소음에 만족하고 있음...맥스크루즈 진동소음보고 깜놀해서 현대디젤은 접었음요..
저도 이번에 올뉴렉스턴 구매했는데
진동 소음은
인정합니다
혹시나
해서 영맨이 타고있던5년된 렉스턴도
다봤어요 소음 진동 때문에
근데 별차이 없더라구요
이 영상에 저 또한 올뉴렉스턴과 스포츠차량의 소음진동이 웬만한 가솔린보다 정숙하다는 의견달았는데, 여기 글이 있네요.
현기차 국내 원탑이면 원탑답게, 구질다 평가하는 쌍용차정도만 소음진동 잡아줬으면 좋겠습니다.
무늬만 원탑이지, 결국 원가절감 소비자를 봉으로 알고 디젤 시끄러우면 가솔린타라고...
돈없냐?..라는 식의 디젤평가절하는 정말 아니라고 생각합니다.
단적으로 디젤소음이 가솔과도 나란할정도 정숙한... 다쓰러져가는 쌍용차가 있는데도 말이죠.
현대 영업사원 노땅들 영업마인드 전혀없고,.. 생산직 노조들 회사에서 돈빼먹을 궁리만하는 조직....
소비자를 봉으로 아는 현대의 총체적인 마인드는 세계최고의 품질로 승부하려는 근성으로 변화되지 않고서는 언젠가 정말 된서리를 맞을것입니다.
현기차가 좋아서 사는게 아니라 정말 어쩔수 없이 사주는거.... 휴~!
올뉴렉스턴 소음은 진짜 휘발유차에 근접합니다.
하지만 관리하기나름. 제 10년된 맥스크루즈 디젤도 렉스턴만큼은 아니어도 매우 조용합니다.
경제적 여유를 가지고 가솔린 사서 타고 다니는게 베스트
몬 디젤, 가솔 선택하는데 경제적여유??개인취향지 무슨
디젤의 장점을 알고 타면 단점을
무시할수 있는 인내심 필요한거 같아요.
불스원샷 넣구있어요. 첨가제가 필수적이더라구요
저도 겨울3번째 3만정도타면어 보내고있는 팰리디젤인데 정숙하고 진동도 적습니다~
오늘기준으로 정차 중 진동어플 2.초반 나옵니다.
DPF 재생 때문인데, 고속 주행을 좀 섞어서 하세요
디피에프 재생시 디펩경고주황색등 안들어오나요??
디젤인데 진동 소음 운운하는게 좀 웃기죠
디젤 타면서 진동가지고 불만이면....
억 덜덜덜 .... 촬영중에도 떨리는거 보면 파란손이 둘러댄듯한......ㅜㅜ
싼타페2014 디젤 4년타고 팰리세이드 3.8 바꿨습니다.😀
저는 다시는 디젤차를 안탈것입니다.
스포츠모드어서 디젤과 가솔린의 극과극 차이가 납니다.😀👍
저기 아재요... 2000cc좋구형 디젤이랑 3800Cc 가솔린이랑 비교를하면 쳐되나요? 안되나요?? 뭔 말같지도않은소리하고있어
디젤차 시골에서 타는거 정답이요
디젤엔진은 항속주행할일이 별로없다면
3.8로 가는게 정신건강에 좋을듯
자동차에 엔진이 생명인데
페리나오면 3.5나올거라던데
3.5스마트스트림 괜찮을까요..?
전 디젤빠라 그래도 디젤이 좋은데요:) 그럼에도 하브, PHEV 소식이 없는게 아쉬울뿐입니다 ;;
저도 19년4월출고에 3.4만km탄 디젤 오너입니다ㅎ 영상잘보고가요~
난 시내 주행은 8~9킬로 나오는데, 시외 고속 주행은 17킬로 나왔어요,
디젤 저정도 소리면 겨울이면 그냥 탱크소리 나겠네요...
디젤은. 역시 6기통이상부터가 진국이죠… 4기통 이하는 딸딸딸…
벌써3년세월.빨리가네요.펠리새이드.굴러다니는차중에.뒤자인.최고.언제봐도질리지않는.멋진차라생각합니다.차는타면서.부속은갈아주면서.타야된다고봐요.
디젤은 6기통 아니면 어쩔수가..ㅠ
팰리도 6기통 디젤 넣어 줬으면 참 좋았을텐데요 ...아쉽습니다 :)
6기통이면 조용 하나요?
소음도 적지만 진동차이가 많이나요
피스톤4개와 피스톤6개의 차이니
같은 출력을 얻으려면 피스톤4개짜리는 팡팡터져야하니
시승한결과
차체소음,진동이 귀에 거슬네요 상대히
구매 고민중
4기통 디젤은 어쩔수없죠. 디젤은 무조건 6기통이답인데 선택지기 별로없다는게 ㅡㅡ
GV80에서 시도했다 접었던가요 아마...
엔진기술에서 아직 부족한점이 보이긴 하는듯한
궁금한데 왜디젤타면서 소음,진동있다고 얘기하는건가요? 누가사라고 떠밀던가요?
차값 급 대비 심하단 뜻.
국산 디젤 2천만원
벤츠 디젤 7천만원인데
2천만원 진동소음 수준이면 말 나오겠지요?
그정도 진동이 싫으면 가솔린 사는게 맞습니다.
연비 때문에 디젤 산건데 조금 오바 하네요.
진동이라면 엔진 마운트에 문제가 좀 있지 않을까요?
에바에 오바가 심하시네요.... 전 3.8 가솔린인데 4륜에 선룹에 루프박스까지 달고다닙니다. 연비 5~7 나오는데 큰 불편함 없습니다. 애초에 돈 200 웃돈주고 연비때문에 사는 디젤이라면 소음은 포기하셔야죠ㅋ 전 방청방음 사제로 아낌없이 튜닝해서 소음거의 안나지만.. 연비 빼고는 전부 다찢어버릴만한 장점이 팰리세이드입니다.
저도 디젤 오너인데
저 분 넘나 오바하네요
영상을 다 보세요. 디젤만 타오던 사람이 다른 현기차랑 다르게 정차시 진동이 있다는 내용을 말한건데 무슨 ..... 오바라고....
요즘에는차들이워낙조용해서리
예전에는디젤만한차가없었는데 ..
3만키로대에 디젤엔진소음을 거론하기는 아직 이른시기입니다.
5~6만을 넘기면 소음진동이 제대로 발생하기 시작합니다.
그리고, 최소한 디젤엔진 소음관련해서는 쌍용 올뉴렉스턴, 렉스턴스포츠 두차종을 밴치마킹 해야합니다.
쌍용 올뉴는 모든걸 버려두고, 소음하나만은 가솔린도 비교안될정도로 조용합니다.
두대를 모두 타보신분은 아마도 공감하실겁니다.
현대가 소음진동에 관해서 원가절감에 많은 신경을 쓰는듯합니다.
만약, 쌍용올뉴정도 엔진소음잡혔다면 가솔린이 이정도는 안팔렸을겁니다.
소비자 입장에서는 정말로 아쉬운 부분입니다.
어우..소음 진동 장난없네요...그거빼고 다좋은듯...저는 소음진공 극혐해서 줘도 안탑니다..진심
잘타
진동소음에 취약하신분들은 전기차가 좋지않을까요??
와 가솔린이 답이다
엔진 마운트 가 작아서 진동이 큼
다른 차량에 비해 마운트가 작다고 생각하지는 않는데요 실제로도 일반적인 진동은 크지 않거든요 다만 상황을 가리지 않고 터지는 dpf 때문이라는 서비스센터 직원의 설명이 있었습니다.
가솔린으로 가시면 정숙합니다~^^
다그 장착하세요
진짜 궁금해서 설치할까 하다가도..... 계속 쳐다보고 있으면 그 스테레스가 더 심할꺼 같아 고민중이에요 ;;
@@카티 디젤 매니아시면 추천드려요 사용중인데 계속 보실필요없고 디펲 터질때만 관리 잘해주면 많이 나아집니다
Bmw x5 다젤도 진동이 느껴져서 M50i로 갔는데 이런 4기통 진동은 장난 아닌가 보네요. 일제차 4기통 디젤 진동도 장난 아니거든요.
디딸의 매력
수입차 안타본 현빠들은 긍정적이고 싶겠지만
단순히 디젤엔진 문제가아니라 소재공학에서 몇천은그냥 넘어가는 원자재차이로 정숙한거다;; 현기는 그냥 깡통에 소재가억소리나는 수입차랑 금액은 같으니 옵션이랑 차의근본을 같다고 보지말자 호구티내는겁니다
ㅎㅎㅎ 저도 그렇지만.
안타보곤 모르겠더라구요
아파트에 있는 벤츠 bmw도 똑같이 시끄럽던데
벤츠는 심지어 타봤는데 엔트리급은 별차이 없더라구요
ㅋㅋㅋ 아..진짜 수입디젤 안타보셨군요..
국산 2.2디젤은 진짜 잘만든겁니다
@@user-kg8uj3uo9b e클에 A6 시에나 정도면 수입차한번타봤어요 말할정도는 아닐까;; 국산쓰래기 2.2가 잘만든거라니
유튜브가 이래서 위험하네 엔진오일세고 증가하고 난리부르스떨고있는게 몇년째인데 잘만들었다니 ㅋㅋㅋ
에휴… 동급에다양한 수입브랜드 타보거나 형편이안되도 시승이라도해보고 뎃글좀 답시다 ^^
살다살다 국산엔진이 좋다는건 처음들어보네
정비튜닝파츠샾 운영중이지만 지금 이나 예전세타나 그냥 쓰래기랍니다 덕분에 난 돈을 벌지만
ㅋㅋㅋㅌ 수입차 가 좋타고요?
디젤페리출고 2달 굉음 깜짝놀 똥차인줄 몰랐다 엔진떨림 승차감 주행감 좋음 등반간 떨림현상 출고순간 후회함
내일쯤 차가 나오는데 조금 불안합니다.
팰리오너가 되신걸 축하드립니다. ^^
불쾌한진동 공감 지데로감..
갑자기 이상한 진동 옴....
이분은 가솔린타면 절대 안되겠네요
가솔린 선택한거 잘한듯 ~~
왠지 파란손에 당하신듯
떠그럴 껍데기만 다른 포터
베엠베도 메르세데스도시끄러워 차는역시뽑기나름임ㅋ배기량2.2의 한계지 진동소음은ㅋ차라리 3.0넣는게낫지싶다
익스플로러 사는게 개이득.팰리디젤은 걸러야지
무슨 DPF가시도때도 없이 작동하나요???
코메디네 ㅋㅋㅋㅋ
가솔린 뽑을려다가 디젤suv 타고 다니는 아는동생이 디젤 나쁘지 않다고 해서 디젤 뽑았더니 지는 가솔린으로 넘어가드라 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅆㅂㅅㄲ ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋ
그 큰차에 2.2 달아봣으니 후달리지
꼭 3만~5만 넘으면 달구지 시작임..
아파트 살면 더 민폐임... 지하에서 소리랑.. 냄새 겁나남.. ㅡㅡ..
현기차는 그냥 다 쓰레기
디젤차량 엔진떨림 심하면 에어컨 꺼보세요
팰리세이드 디젤은 매연많이나올텐데?
대형가면 8~12 복합 10임 공식임 그리고 트립믿지 말길 뻥연비니
소음이 경운기네