정말 자세하게 비교해주셨네요. 디젤에 거부감이 없다면 100% 디젤로 갈 수 밖에 없고 디젤에 거부감이 있는 분들은 아무래도 비용을 감수해서라도 가솔린을 선택하는 분들도 있을 것 같습니다. 제 경우는 후자입니다. 현대가 소비자가 선택할 수 있게끔 라인업을 정말 잘 짜놨네요.
디젤 2년, 4만 이상인데 매우 만족합니다. 진동도 많지 않지만 이것도 차의 일부라고 생각하면 별로 나쁘지도 않음. 엔진소음은 거의 없음. 장거리 가더라도 유류비 걱정 없고, 밟는데로 정말 잘나감. 160까지 그냥 올라가는데 더 이상은 안전 때문에 굳이 더 밟을 일도 없음. 가솔린, 디젤 유지비 한번이라도 비교했다면(이영상을 보고 있는 당신은..) 디젤로 가는게 좋을 것이고, 그런 생각 안해본 사람은 그냥 가솔린 가면됨.
가솔린 2륜 입니다. 시내주행 가다 서다 하면 4~6 정도 이고 고속화도로 타면 11이상 나오고요. 고속도로 맊히지 않으면 정속주행 13이상 나옵니다. 14.5까지 본적 있어요. 고속도로는 크루즈 기준 입니다. 대전 -> 대전IC -> 경부 -> 중부 -> 서울 정릉 이렇게 초기화 안하고 차가 없으면 12~13이상 찍혀 있더라고요. 고속도로에서 많이 올려놔서
저는 2011년식(12년형) 투싼ix지금까지 타고있습니다 이제 곧 딱10년인데 1년에 8천~1만키로 밖에 안탑니다 현재9만4천입니다. 디젤이지만 운행율적은 사람은 디젤보다 가솔린이라하는대 저는 제차10년간몰면서 잔고장 하나없었고 매우만족하며 타고있어 21년도에도 펠리 디젤로 구입 예정입니다 덕분에 많은 도움되었습니다.
지금 10개월 운용중인데요...평균 5-6킬로 나옵니다...완전 시내연비입니다...하지만 디젤만 타다가 가솔린 몇번 타보니 이제 디젤 못타요...첨엔 디젤 가솔린 차이별로 나질 않지만 1년만 주행해보면 아무리좋은 디젤이라도 특유의 떨림과 소리는 정말 어쩔수 없어요...아무리 좋은 엔진오일로 갈고 관리해도 디젤은 어쩔수 없어요...주행이 일년에 1만이네면 무조건 가솔린 추천합니다... 현재 1년 지나도 가솔린 창문열지않으면 엔진음 들리지 않아요...정말 최고입니다...
장거리 고속도로 주로 타는 사람이야 어쩔 수 없겠지만, 기본적으로 2.2 디젤 소음과 진동은 죽음이에요. 쏘렌토 2016년형 소유하고 있는데요. 뭐 5~6만까지는 그럭저럭 감당할 수 있는 소음과 진동이지만, 그 이후로는 운전대만 잡아도 짜증나는 수준이에요. 아무리 관리 잘해줘도 방법이 없습니다. 작년에 하이브리드 구입했는데, 저속에서 정숙성은 정말 끝내주네요.
저는 지금도 디젤을 타고 있어서 디젤차에대한 소음 및 진동 그리고 DPF에 대한 거부감이 없습니다. 영상을보니 휘발유로 갈 이유가 소음 빼고는 전혀 없네요 근데 저는 디젤의 소음도 편안하던데 ㅎㅎ 펠리로 간다면 디젤로 가겠습니다. 달릴때 음악틀면 소음은 그닥... 그냥 달려도 내 귀가 이상한가 적응되서 그런가 편안~~~합디다 ㅎㅎ
@@asas-oo8ik 장거리 주행이 많으시다면 8~10만 사이요 시내주행이 많으시다면 좀더 앞당기시면 될것같아요 연간3만키로시면 휘발유대비 1년 120만원 이상 세이브 되셨을텐데 크리닝비용 은 그에비하면 그리 비싼편은 아니라생각됩니다.. 아 그리고 디젤연료필터는 최소5만에는 필수적으로 갈아주셔야합니다 카트리지만 사서 공임나라가시면 5만원대에 가능합니다
가솔린 디젤 따지지 않고 팰리세이드를 사고 싶었던 사람인데 팰리세이드로 가기전 니로 하이브리드 한번 타보고 싶어서 샀습니다 근데... 이 연비괴물땜에 팰리세이드 못 살꺼 같습니다ㅠㅠ 평균연비 32km... 그래도 팰리세이드 하이브리드나 전기차 나올때까지 존버는 해보겠습니다
@@나당-k8x 2.2는 안 타봐서 정확한 비교는 불가능하겠지만 제 차 지인들이 타면 다들 얘기하시는게 고급세단같다고 해요 그만큼 정숙합니다 6기통에서 나오는 정숙함은 2.2 4기통은 따라올수가없어요 세금이랑 유류비만 부담 안된다면 가솔이 훨 나아요 돈 주고 방음도 하는데 굳이 디젤할 이유가 아니라면 가솔 사세요
하나더 말씀드리몈 지역가입자기준 의료보험 20만원이상차이납니다. 소득이 많을수록 더올라갑니다 애초에 높은 폭발 압축을 견뎌야하기에 디젤 엔진이 내구성이좋습니다 대신 그압축폭발로인한 진동이 있잔아요. 사람들이 잘못생각라시는게 엔진이 고장난다기보다는 주변장치로 인해 엔진이 같이 망가지는겁니다. 연료필터만 잘갈아줘도 문제없습니다 그리고 잘망가지지않습니다. 엔진오일 제외하고 아무것도 안갈고 9년 10만탄 차가 2대입니다
![[비교시승기]팰리세이드 디젤 2.2 vs 가솔린 3.8 & 7인승 vs 8인승(Palisade 3.8 vs 2.2 HTRAC) - 2019.01.10](/img/1.gif)
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여유있으면 무조건 3.8 자연흡기인데.. 디젤은 소음 진동이랑 엔진오일, 연료필터, DPF 등 신경쓸게 많아서 결정이 쉽지 않네요.
팰리 디젤 오너입니다. 궁금했던 사항인데 이렇게 자세하게 구분해주시니 너무 좋네요 팰리 디젤 소음, 진동이 아주 좋지는 않지만 만족하고 타고 있습니다. 자녀가 있는 아빠들한테는 가성비 최고에 모델 아닌가 싶습니다.
제가 출퇴근만하고 3.8가솔린타는데 지금 7천키로정도 운행하고있고 작년8월초에 출고하였습니다. 지금 평균연비가 7.2키로 나오네요. 고속도주행을 자주하시는분들은 10키로 넘게 찍힌다고들 하는데 저는 시내주행위주라 연비가 너무안나옵니다ㅋ 참고하시면 좋을거 같네요.
출퇴근 주행거리가 얼마나되시나용?
팰리 디젤 오너 입니다 고속도로 연비 리셋후 25.6Km까지 찍었고 짐까지 엔진오일 및 약간에 소모품 및 고장없이 운행중이고 생각외로 엔진소음 및 잔진동 별로 없습니다 뽑기를 잘해서인지.. ㅎ아무튼 캠핑 및 낚시 매니아로는 이차량 을 타라올 차량은 없다고 봅니다!^^
가솔린 47000주행중 지금까지 쓴 기름값으로 경차한대 쌉가능할듯요 ㅋㅋ 근데 이제 그러려니 합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ레알 빡쎄네요 ㅎㅎㅎ
와... 덩치만큼 어마어마한 유지비네요 ㅠㅠ 대단하십니다
1년넘게 타고 있지만 가솔린 유류비랑 세금이 마니들지만 디젤대비 정숙성을 선택했습니다.
품위도 다르죠
품위ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@beringSea 몬 품위 ㅋㅋ 차가격은 디젤이 더비쌈
@@yjp8493 남한테 피해주는 디젤! 소음.공해..품위가 다르죠 ㅋ
@@beringSea 혼자 피해망상인듯 ㅋㅋ
정말 자세하게 비교해주셨네요. 디젤에 거부감이 없다면 100% 디젤로 갈 수 밖에 없고 디젤에 거부감이 있는 분들은 아무래도 비용을 감수해서라도 가솔린을 선택하는 분들도 있을 것 같습니다. 제 경우는 후자입니다. 현대가 소비자가 선택할 수 있게끔 라인업을 정말 잘 짜놨네요.
5년탔을때 수리비 차이와 가솔린과 디젤 중고차의 감가차이만 비교하면 정말 완벽한 리뷰가 될거같네요
캘리그라피 가솔린 3,500km 탔습니다. 세금은 98만원 냈고 연비는 5.5입니다. 얻는건 조용하고 힘좋고 부드러운 승차감. 잃는건 오직 연비네요. 정말 ㅎㄷㄷ 합니다. 마치 100원 짜리를 땅바닥에 뿌리면서 다니는 느낌입니다.
가솔린에 연비5.5...한달에 4천킬로 이상 주행하는 저로선 무조건 디젤이네요ㅎㄷㄷㄷ
연비5....버스네요 ㅋㅋㅋㅋ
100원짜리 바닥에뿌리면서다니는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네
시내는 그렇지만 고속은 10~12나와요....프레 4륜 가솔 탑니다. 조용하고 힘좋아 좋습니다
가솔린 14500k탔는데 처음부터정숙성때문에
가솔린택했는데 유지비는좀드네요.
잘타면 시내7-8k나오고 고속도로는 11k
나옵니다.힘좋고요. 그래도 기름값은많이드네요.
펠리보다 4배비싼 레인지 로버급에서도 디젤과 가솔린차량 비교에서 무식하게 힘쎈거 말고는 딱히 장점이 없음.더 조용하고 좀 좋은차 타는데 돈쓴다고 합리화 하면 정신건강에 좋아요!
디젤 2년, 4만 이상인데 매우 만족합니다. 진동도 많지 않지만 이것도 차의 일부라고 생각하면 별로 나쁘지도 않음. 엔진소음은 거의 없음. 장거리 가더라도 유류비 걱정 없고, 밟는데로 정말 잘나감. 160까지 그냥 올라가는데 더 이상은 안전 때문에 굳이 더 밟을 일도 없음. 가솔린, 디젤 유지비 한번이라도 비교했다면(이영상을 보고 있는 당신은..) 디젤로 가는게 좋을 것이고, 그런 생각 안해본 사람은 그냥 가솔린 가면됨.
마지막 글에 공감 가네요.. 이런 고민안해서 무조건 가솔린 생각한 사람은 당연히 가솔린으로 갈거고.. 가솔린 가고 싶지만 이런저런 고민때문에 여기까지 온 저는 결국 디젤 가겠네요..
4월에 캘그 사서타고있는차주임.
명확하게 다 말씀 해주셨네요.
참 쉽게 설명 잘들었습니다
펠리와 트래버스를 고민하고 있습니다
가솔린 2륜 입니다. 시내주행 가다 서다 하면 4~6 정도 이고 고속화도로 타면 11이상 나오고요. 고속도로 맊히지 않으면 정속주행 13이상 나옵니다. 14.5까지 본적 있어요. 고속도로는 크루즈 기준 입니다. 대전 -> 대전IC -> 경부 -> 중부 -> 서울 정릉 이렇게 초기화 안하고 차가 없으면 12~13이상 찍혀 있더라고요. 고속도로에서 많이 올려놔서
디젤 엔진오일 교환비도 비싸고... 3년정도 지나면 소음진동이 올라옵니다
저는 2.2디젤 4륜 캘리그래피 계약했어요
펠리든 포드든 어느정도 급되는 suv타는분들이면 돈좀 있을테고 가족들도태우고 다니고 그럴텐데 굳이 디젤 탈 이유가 있을지... 가족들을 생각해 좀더 비싸고 조용한차 샀다고 생각하면 그깟 유지비 좀더 비싼게 아깝지 않을꺼라 생각합니다...
영상 잘 봤습니다. 바꾸려고 생각중인데 세금 부분 생각을 못해서... 카니발 승합 타던 저에게는 억소리 나는 세금 이네요. ㅎㅎㅎ
가솔린 연비 말이 9키로이지, 실제 연비는 8키로도 안됩니다. 게이지 바늘 쑥쑥 내려가는거 보면 후덜덜 합니다. 월급 3백 이하는 디젤 타세요.
3백이하면 디젤도 힘들텐데.....
@@양배추-s3h 그러게요.
월급 300이하면 팰리세이드 사치죠 카푸어도아니고
월급 300이하는 그냥 대중교통 이용하는게 정신 건강에 좋습니다 아니면 부모님이 매달 용돈으로 보태주지않는한 힘들죠
300이하 대중교통은 좀 너무갔지 ㅋㅋㅋ
이분 자동차 비교는 짱임
가솔린 3년째 타는데 너무 정숙하고 1년에 1만키로 이하면 적극추천 나는 운행시 크루즈 기능 많이쓰는데 거의연비가 리터당 10k이상은 유지하고 있습니다.
시내랑 고속 비율이 어느정도 되시나요???
저는 2011년식(12년형) 투싼ix지금까지 타고있습니다 이제 곧 딱10년인데
1년에 8천~1만키로 밖에 안탑니다 현재9만4천입니다.
디젤이지만 운행율적은 사람은 디젤보다 가솔린이라하는대 저는 제차10년간몰면서 잔고장 하나없었고 매우만족하며 타고있어
21년도에도 펠리 디젤로 구입 예정입니다 덕분에 많은 도움되었습니다.
디젤이 싼거 같지만 수리비가 가솔린보다 비싸고 관리잘해줘야함
디젤... 기름값이 반절정도면 모를까? 지금으로선 일반 운전자라면 가솔린 가는게 속편함. Dpf등 그거 신경써가면서 타는사람보면 ㅠㅠ.
디젤 클리닝 비용 하더라도 무조건 이득입니다 ㅋㅋ 유지비 무시못합니다
깔끔하고 상세한 설명 감사합니다. 중고사려고 보고 있는데 지금도 도움되네요.
3.0디젤 6기통이 있었음 하는 아쉬움을 주변에 팰리 2.2 타는 실오너들의 말이 많네요 ㅎ gv직렬 말고 s2 v6 베라모하비 엔진 ..
3.0 디젤은 토크가 57정도나 해서 팰리세이드 미션 내구성이 문제생겨서 빠졌다고 하는 리뷰어가 있더군요 3.8엔진이 배기량에 비해서 토크가 낮은 걸 생각해보면 맞는 이야기인 것 같습니다
여러가지 이유가 있죠 펠리는 전륜기반 플레폼이고요 토크가용 범위 전륜기반 미션을 만들어 내지 못했죠... 현 모하비 s2엔진은 현대파워텍8단 후륜기반 ...전륜기반 차들엔 s2엔진이 커서 배치가 힘들다고 들엇어요ㅜ
2륜 디젤 타고 있는데, 평균 복합연비 13후반정도 되고요 현재 주행 거리는 20년 4월식에 19000 탔습니다. 고속도로 연비는 기본17~18은 나오고, 정속 주행하면 20 도 나와요.
디젤의 수리비 등등 디젤 승차감 등등
그런건 제외하신듯..,
승차감 차이 난다고 해서 유지비기 차이 나는 건 아니지 않나요? ㅋㅋ
옛날디젤이 좀 심각하죠
세월이 얼마나 지났는데
타보시면 적지않은 충격받으실거에요
생각보다 많이 업그레이드 되었습니다
@@네로-c5s
네 디젤 발전했지요.
그런데, 그 세월만큼 가솔린은 훨씬더 발전했습니다.
@@tutoriaroof3098 그리따지면 발전하지않은건없죠
디젤 수리비운운하는데 그냥 차 관리 줫도 못함 수리비 처 맞는거에요 ㅋㅋ 난 디젤인데 9만타고 소모품 외 나간게없는디요
돈유지비딸리니 디젤좋타 그러지 유지비 넉넉해봐라 누가디젤살까
가성비로 타는 사람은 여유있어서 타는게 아니라 조금 무리해서 사는 사람 많다. 그래서 유지비 따지지 여유를 가진사람보다 조금 무리해서 사는 사람들이 월등히 많다. 디젤 6기통좋던데
총유지비? 때문이라도
1년 1만키로 출퇴근30km 운전자는 디젤이 낫겠네요
중고판매도그렇죠?
디젤15000타는중인데 그러려니하며 만족합니다. 앞차는 쏘렌토디젤..
1년에 13000km정도 운행하는데 10년정도 운행하면 가솔린차가 1000만원 정도 더 들겠네요. 천만원 비싼차 샀다고 생각하고 펠리가솔린 타는것도 괜찬을듯 싶네요.
토크만큼은 역시 디젤이네요.언덕길 치고 나가는..그 외엔..ㅠ
돈많은면 가솔린이 좋지...조용하고 부드럽고 심지어 3.8 엔진이먼 힘도 디젤 2.2 보다 더 쎔.... 단점은 기름값이 많이 든다는거 뿐 나머지는 다 장점
세금도 더 많이 냄
운영비가 정말 차이가 심해요 ㅠㅠㅠ 저도 돈만 더 있고 여유로우면 가솔린 갔을텐데 ㅎㅎ
돈이 많으면 GV80으로 가지 펠리세이드 사지는 않지요.....^^
@@goodgo2983 ㅋㅋㅋ돈많으면 수입 가지요 요점을 못잡으시네~
@@박성환-x3u 이재용 팰리타구다님 ㅅㄱ
근데 사실 저속주행이 아니면 디젤특유의 진동 소음은 잘 느끼기 힘든데 정말 예민하신분들인듯.. 저는 가솔린 세단과 디젤 rv 타는데 정차시 아니면 못타겠네 할정도의 차이는 아닌거 같아요
디젤타면서 받는 스트레스는 돈으로 환산이 안됨.
그쵸..가솔린차10년탈꺼 디젤차타면3년이면소음때문에... 바꾸고싶은마음생겨요
새차는 디젤, 중고는 가솔린... 새차는 상태좋아서 디젤도 괜찮은데 2ㅡ3년 연식먹으면 노후화 확되서 디젤 진동 소음 장난아님... 친구 4만키로탄 19년식 디젤팰리세이드 중고샀는데 공회전시 땅크소리납니다.. 주변인들이 시끄럽다고 시동좀 꺼달라규해요 ㅜ
스트레스 받을만큼 예민하시면 전기차나 S클래스는 타셔야 만족하실듯...
펠리세이드도 2.5터보엔진 얹어야한다고 생각합니다.
포드 익스플로어만 봐도 2.3에코부스트 엔진으로 충분히 타고 다니는데 국내에서 3.8엔진은 정부에 세금 더 내는꼴밖에 안되는것 같아요.
그렇다고 세금을 잘 쓰는것도 아니고 ㅋ
에코부스트가 특이한 엔진이라 그래요. 터보와 직분사 결합. 현대가 그 기술 있었으면 당연히 만들었겠죠.
엔진 우려먹기죠 재고도 털고 내연기관엔진은 더이상 개발 안한다 봐야겠죠
차대가 3세대로 바뀔거라 예상되는
풀체인지 모델이 돼야 2.5터보엔진이랑
하이브리드엔진이 들어갈거라 생각됩니다
현재는 2세대라 안들어간다고합니다.
지금 그랜져 하브 타는데 1년에 거의 3만키로 타는데 .....
쌍둥이가 곧 태어나서 사려고 하는데 디젤이 나을까요 가솔린이 나을까요?ㅠㅠㅠ
하이브리드 타셨으면 디젤 많이 불편하실텐데 키로수도 많이 타시고 쌍둥이도 태어나시니 디젤 타시는게..
쏘하사세요. 싼하나. 하브타다 3.8가솔타면 기름값미치고 그렇다고 디젤타면 진동소음미칩니다.
진짜 항상 최고의 리뷰입니다.
조목조목 정확한 비교가 최고입니다~
리뷰어 탑티어!!
아이고 ㅠㅠ 너무너무감사합니다 ㅠㅠ 즐거운밤 보내세요!!!
디젤엔진 수리비 비싼건 맞지만 애초에 실린더 점화 또는 착화 방식이 달라서 가솔린엔진 대비 내구성이 좀더 좋습니다.
많은 분들의 말씀대로 고장낫을경우 수리비는 비싸지요.
모든부품이 내구성 좋은건아님
@@sjs6555 디젤엔진과 가솔린엔진의 내구성에 대해 적어뒀습니다만...다른글과 헷갈리신듯요.
혹시나 다른데가서도 실수 하실까봐 오지랖좀 부렸습니다~
시내만돌아다닐꺼면 상관없지만 캠핑가고 산도가고할꺼면 디젤하세요...
ㅋㅋ
이전 차량이 싼타페 디젤였음.
캠핑가보니 더 휘발유가 좋다고 느낌.
디젤은 시끄러워서 시동도 못켬.
산에는 디젤이 좋다구요?
SUV가 좋은거지 디젤이 좋은거 아님.
젤 좋은건 캠핑을 가건 산에를 가건
SUV에 휘발유차량이 젤 좋음.
단, 연비는 안좋음.
돈있으면 휘발유 타세요.
차박하실꺼면 휘발유가 진리입니다. 디젤은 히터랑 에어컨 키고싶어도 시끄럽고 디젤 냄세 심하게 나요
친구 4만키로탄 19년식 디젤팰리세이드 중고샀는데 공회전시 땅크소리납니다.. 주변인들이 시끄럽다고 시동좀 꺼달라규해요 ㅜ
수고하셨습니다 😊
기름값 세금 1도 신경안쓰면 가솔린가세요 기름값걱정 연비걱정 세금걱정하시면 가솔린타지마세요
지금 10개월 운용중인데요...평균 5-6킬로 나옵니다...완전 시내연비입니다...하지만 디젤만 타다가 가솔린 몇번 타보니 이제 디젤 못타요...첨엔 디젤 가솔린 차이별로 나질 않지만 1년만 주행해보면 아무리좋은 디젤이라도 특유의 떨림과 소리는 정말 어쩔수 없어요...아무리
좋은 엔진오일로 갈고 관리해도 디젤은 어쩔수 없어요...주행이 일년에 1만이네면 무조건 가솔린 추천합니다...
현재 1년 지나도 가솔린 창문열지않으면 엔진음 들리지 않아요...정말 최고입니다...
Lpg타세요
신형5시리즈 디젤은 거의 휘발유랑 분간이 안가는 정숙성이라카던데
@@kassssy4885 신차 뽑으면 국산디젤도 가솔린이랑 비슷해요 3년만 지나도 소음은 어쩔수 없음
@@kassssy4885 카더라임..디젤은 디젤임
디젤과 가솔린은 전혀 다른차죠
영상 집중해서 보니, 엔진오일교환비나 기타 디젤차량 소모품비용 계산하면 1년 2만 이하는 가솔린이 답이네요ㅎ 그런거 제외해도 1년에 100만원도 차이안나는데 디젤보단 가솔린이네요 가족차량인데
가솔린이 나음 현재는 말이지만..ㅎ
상세한 비교분석 감사합니다
좋은정보네요
펠리 가솔린 타다가.. gle450 신형 바꿨다가... 볼보 v90 타다가... 다시 절감하고자 펠리로 돌아온 결과... 주행감은 펠리 가솔린이 좋고... 묵짐함은 벤츠가좋고.. 잘나가는건 볼보가좋은데... 가격대비 펠리가 젤 좋음.
지역의료보험대상은 건보료 차이가 매달 2만원정도 차이가 나는것도 생각하셔야될듯...
건보료도 디젤 가솔린 차이가잇나요?
수고하셨습니다 😊 😊 감사합니다
댓글 감사합니다 ㅎㅎ👏👏👏👍👍
디젤 계속 탄사람은 다음차 디젤타도 불편함이 없는데, 가솔린 타던 사람이 디젤타면 불만이 장난 아님. 돈 몇푼 문제가 아님 ㅋㅋ
ㅇㅈㅇㅈ
ㅇㅈ. ㄹㅇㅇㅈ 레알인정
팰리 8인승은 캘리그라피가 안나와 아쉽네요
주행거리 신경쓰이시는분들은 무조건 디젤 하셔요
고배기량 연비 어마어마 안좋습니다
물론 난 무조건 조용한게 좋아 이러면 몰라도
1톤트럭도 17만km 까지 타도 고장 한번 없었는데..
그리고 경유값이 저렴한 이점도 있습니다~~
큰 도움. ㅡ 감사합니다
저도 댓글 너무너무 감사합니다!!😁😁
이대리님 쉐보레타호디젤 리뷰한번 해줘용
안그래도 대기하고있는데 공식자료가 안떳네요 ㅎㅎ 뜨는대로 올리겠습니다!
중고로 사도 똑같은 세금부터 시작할까요?
쉽고 이해하기 좋게설명하시네
목소리도 부드럽고, 잘 보고 많은 도움 됐습니다
감사합니다 ㅠㅠ 꾸벅 👦
요즘 팰리세이드가 빨리 나오는 차 중 하나인데 그래서 가솔린을 하고 싶었지만 엄두가 안 나서 포기했어요
여유있으면상관없지만 빠듯하게 산다면 디젤로가야지. 매년내는 세금과 연비차이가 큼. 세금만해도40만원이 비싼데
장거리 고속도로 주로 타는 사람이야 어쩔 수 없겠지만, 기본적으로 2.2 디젤 소음과 진동은 죽음이에요. 쏘렌토 2016년형 소유하고 있는데요. 뭐 5~6만까지는 그럭저럭 감당할 수 있는 소음과 진동이지만, 그 이후로는 운전대만 잡아도 짜증나는 수준이에요. 아무리 관리 잘해줘도 방법이 없습니다. 작년에 하이브리드 구입했는데, 저속에서 정숙성은 정말 끝내주네요.
지금은 유류비가 높아서 쉽게 체감은 안되지만 작년으로 생각하면 연비만족합니다 아쉬운점은 여름철 시동키고 있으면 주변에 괜히 무안? 해지는점 솔직히 차량안에서 소음을 잘모르는데 내리면 놀랄때가 있음
3천씨씨 6기통 디젤이면 몰라 2천2백씨씨 4기통 디젤은 3천8백치미 6기통 가솔린과는 비교대상이 아니죠.
팰리정도 덩치에 4기통 2.2디젤인건 좀 아쉽지만. 소음진동에 예민하지않으시면 디젤괜찮습니다. 지금 독일 세단 6기통 디젤타는데 팰리는 가솔린으로 계약했습니다. 6기통이어도 디젤 진동은 크게 느껴지는데 4기통은.....
베라 타고 있는데 팰리디젤 타면 큰 차이 못느낄까요? 딜러분이 계속 디젤권유하셔서 디젤로 계약해놓곤 가솔린 고민돼서 내일 다시 연락드리려구여ㅜ주로 고속주행하는데 연비차이 많이 느낄까요?ㅜ 내일까지 결정해야되는데 고민이많습니다.
디젤 가솔린 엔진오일 교체비용 얼마나 차이나요?
디젤이 더 들어갑니다 기본8리터는들어가요
디젤이 기름값 말고는 아무런 장점이 없는데
플래그십 운행하면서 기름값 조금 더 드는게 걱정이면서 다른부분을 다 포기한다? 그럼 싼타페 사는게 맞다고 봄
저는 3.8 팰리 FL 입니다
저는 지금도 디젤을 타고 있어서 디젤차에대한 소음 및 진동 그리고 DPF에 대한 거부감이 없습니다. 영상을보니 휘발유로 갈 이유가 소음 빼고는 전혀 없네요 근데 저는 디젤의 소음도 편안하던데 ㅎㅎ 펠리로 간다면 디젤로 가겠습니다. 달릴때 음악틀면 소음은 그닥... 그냥 달려도 내 귀가 이상한가 적응되서 그런가 편안~~~합디다 ㅎㅎ
엊그제 가솔린 신차 뽑았습니다~~~
인생에 두번째 차뽑은것은데 차좀 안다 싶으면 디젤 뽑으시고 저 처럼 차 관리 정비에 대해 모른다 하면 가솔린이 났습니다
오르막에서 악셀 좀 쎄게 밟고있으면 연료게이지 움직이는게 보인다는 그차...
가솔린 시내주행 연비5~6 ㅠㅠ
한달 유류비 50만원 ㅋ
조금이라도 편안해할 가족들생각과 앞으로의 디젤정책,,등 고려하여,,5년이상 탈 계획으로 캘리 가솔린갔음메~일년에 만키로 정도면 한달 유류비 크게 못느낍니다,
디젤 기름값 아낀거 수리비로 다날라감
이전차가 디젤이라 주저없이 팰리 3.8 뽑았음. 연비가 1km라도 전혀 후회없음. 다시는 디젤은 쳐다보지도 않음.
이전차가 뭐였나여
갤로퍼 타다 오셨나ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ이말 듣고나니 꼭 가솔린으로 가야겠네요
정답.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ멋있어요!
부산 시내에서 가솔린 평균 연비 6km이하나옵니다.
친구차 디첼은 11km 정도임...
생각보다 연비차이 많이남
지인분이 공인연비하고 비슷하고 님이 공인연비 9보다 많이 떨어지는 것 보니 운전자의 습관이 많이 영향을 주는 것 같은데요... 둘다 같은 조건이라면 공인연비랑 차이가 많이 나는 건 온전히 운전자가 연비주행과 먼 성향의 운전스타일 때문입니다
@@시나브로경제 그런 면도 있긴 한데, 공인연비가 높게 측정되긴 합니다.
어업인 분들이 왜 외국 엔진 선호 해야 합니까 600마력이상 1000마력까지 엔진이 없습니다 대우 대동 현대마린엔진 소형 대형만 엔진 만들고 중형 엔진은 탁상행정 모소집 때문에 입니다
애가셋이고 집사람이자주애들로인해서 장거리및시내주행을많이하는데 디젤로가야겠네요 가솔린은감당이안될뜻ㅜㅜ
팰리랑 비교하는것보다 제입장 에서는 디젤을 그만 타고싶어서(카니발 투싼 20년탐) 그랜저나 팰리랑 비교해서 팰리 가솔린으로 하되 연비를 조금이라도 좋게하려다보니 2륜으로 갔습니다 실제1년에 12000정도 탔었는데 정말이지 시간만 나면 자꾸 타고싶어서ㅋㅋ 7개월됐는데 12000 넘어 버렸네요 연비고 나발이고 디젤타다 가솔린 넘어오니 차 너무좋고 옵션장난없고 그랜저대비 세금도 20만(3300cc) 정도 차이납니다 마침 기름값이 떡상일때라 조금 부담인데 이정돈 감수해야죠 3800cc 아닙니까ㅎㅎ
팰리 가솔린 타고있어요~~조용한 승차감을 포기못해서 디젤은 안되요...
담배값은 아깝지 않으나
담배사면서 사는 라이타값이 아깝단 생각들은 하잖아요?
그런 느낌이라면 가솔린이네요
연간주행 1만 이하 유저 입장
싼타페 디젤 1년 3만정도타고, 80프로 시내주행입니다
어차피 일하는 용도이기에 기름값은 상관없지만, 전 유류비를 빼고도 디젤이 압도적으로 좋습니다
이유는 휘발유는 주유소를 너무 자주가야 합니다 바쁠땐 엄청 스트레스임 참고로 전에 차는 그랜저였어요
오래타시려면 디펲 인젝터 흡기 크리닝아까워하지마세요
@@2283sh 얼마에 한번씩 해야 하나요?
@@asas-oo8ik 장거리 주행이 많으시다면 8~10만 사이요 시내주행이 많으시다면 좀더 앞당기시면 될것같아요 연간3만키로시면 휘발유대비 1년 120만원 이상 세이브 되셨을텐데 크리닝비용 은 그에비하면 그리 비싼편은 아니라생각됩니다..
아 그리고 디젤연료필터는 최소5만에는 필수적으로 갈아주셔야합니다 카트리지만 사서 공임나라가시면 5만원대에 가능합니다
@@2283sh ㄱㅅ 제가 보통2~3년 된 차사서 4~5년 타다 바꾸는데 그리 할 필요가 있을까요? 연료필터는 4만에 교환했어요 고민이네요
@@asas-oo8ik 아 그러시군요 . 감가상각 때문에 금전적 손해를 최소화하기 위함 인지요? 차량 취향때문에 기변하시는 것인지요?? 보통 관리 된 차라면 내구성에 문제는 없다고 보는 게 일반적인 것 같습니다.
저도 3000cc디젤 2000cc가솔린 오너입니다만 디젤은 10만km정도되면 흡기배기 DPF소제등등 150만원 깨묵었어요~
향후 전기.수소차가 대세 일낀데 5~10년탄다 보면 최소 가솔린엔진으로 가야 되지 안을까요~
10만 탈동안 디젤 유류비로 150이상 뽑았을텐데요?? 2.0 엔진 내구성 생각하면 디젤도 딱히 나쁘다 할건 없어보여지네요
@@미소-h2u4o ㅋㅋㅋ~
@@미소-h2u4o 저 또한 같은생각 ㅋ
너무선택지가 적다..가솔은 완전고배기량
디젤도 3000 6기통 넣어주지
디젤3.0 조용하고 너무 만족하며 타고 있는데 디젤 2.2 다운그레이드 하면 소음면에서 어떨까요?
3.8 캘리그라피 VIP 풀옵션 저번주에 출고해서 일주일 타본결과 매우 만족중입니다. 다른차량 2.2디젤 타다가 넘어왔는데 다른 세상입니다. 조용하고 차 잘나가고
가솔린? 디젤?
@@TV-bt7jn 영상 안보심??3.8 디젤은 나오지도않음
가솔린 디젤 따지지 않고 팰리세이드를 사고 싶었던 사람인데 팰리세이드로 가기전 니로 하이브리드 한번 타보고 싶어서 샀습니다 근데... 이 연비괴물땜에 팰리세이드 못 살꺼 같습니다ㅠㅠ
평균연비 32km... 그래도 팰리세이드 하이브리드나 전기차 나올때까지 존버는 해보겠습니다
하브도 이제 친환경 혜택못받아서 메리트없음
택시기사도 아니고 하루종일 운전할 거 아니면 그냥 가솔린 사야지 이런 비교는 무의미.. 승용은 어지간하면 가솔린 가야지.. 요소수 떄문에 요새 난리인데 옛날 기준 영상이네요..
옛날영상이니까요;;;
@@자동차는이대리 아 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요수소가 아니라 요소수 아닌가용?
맞아요 ㅋㅋㅋㅋ 발음이 새더라고요...또르르..😭
좋은 비교 감사합니다. 다음 페이스리프트 때 다운사이징된 가솔린 엔진 추가 될까요?
개인적인 의견으로는 페리때는 희박해보입니다..
작년에 9월에 디젤 출고하고 1만2천 km 정도 탔는데 기름값이 올랐다 해도
170만원 넘게 썼어요
생각보다 디젤2륜인데도 차무게 때문인지 연비 차이 납니다
6기통 3800cc 엔진의 부드러움은 디젤은 따로 올 수 없죠 일부러 돈 더 주고 좋은 차도 타는데요 80마넌 5년 400이라 해도 150정도 싸니 투자할만해요
인터넷상에서 이런말이 있더라구요. 남의차는 가솔린 추천 내차는 디젤. 혹시 님차도 디젤인가요?
@@나당-k8x 제 차는 가솔입니다 펠리타면서 기름값 신경 쓸거면 하브나 전기차 샀을거 같네요 그리고 제가 살땐 2.5대 7.5였는데 요즘 계약은 4:6정도 된다하더라고요 가솔린 6기통 정말 좋아요
@@silverlysky9439 저도 가솔린 디젤 고민 중인데 팰리는 가솔이 진리인가요?
@@나당-k8x 2.2는 안 타봐서 정확한 비교는 불가능하겠지만 제 차 지인들이 타면 다들 얘기하시는게 고급세단같다고 해요 그만큼 정숙합니다 6기통에서 나오는 정숙함은 2.2 4기통은 따라올수가없어요 세금이랑 유류비만 부담 안된다면 가솔이 훨 나아요 돈 주고 방음도 하는데 굳이 디젤할 이유가 아니라면 가솔 사세요
저 진짜 가솔린 계약하러갑니다. 엔진하자없죠? 팰리3.8가솔
유익한정보 *
가솔린 평균연비가 9km 아닐걸요?
디젤은 6개월째 타고 있는데 13.5 정도 됩니다. 디젤 사세요. 생각보다 조용하고 가솔린만 몰다 디젤로 바꿔더니 정말 주유소 안감~ㅋ
저 아는형은 가솔린사서 기름 먹는거 보고 집에 고이 모셔두고 버스타고 댕긴다는ㅋㅋ
그지도아니고 새차사놓고 버스ㅋㅋㄱㄲ
연비4~5
하나더 말씀드리몈 지역가입자기준 의료보험 20만원이상차이납니다. 소득이 많을수록 더올라갑니다 애초에 높은 폭발 압축을 견뎌야하기에 디젤 엔진이 내구성이좋습니다 대신 그압축폭발로인한 진동이 있잔아요. 사람들이 잘못생각라시는게 엔진이 고장난다기보다는 주변장치로 인해 엔진이 같이 망가지는겁니다. 연료필터만 잘갈아줘도 문제없습니다 그리고 잘망가지지않습니다. 엔진오일 제외하고 아무것도 안갈고 9년 10만탄 차가 2대입니다
팰리 카페에서 자주보이시는 쉰들러
출퇴근 거리가 왕복50키러 정도인데 가솔린 괜찮을까요?
글쎄요 ㅠㅠ 운행거리만 보고 딱 말씀드리기는 애매해서 ㅠㅠ 금전적 여유가 있으시면 가솔린 가시고, 금전적으로 살짝부담 될것 같으면 디젤 가세요.. 왕복 50키로면 1년에 못해도 1만5천키로 이상은 타시겠네여
@@자동차는이대리 동감입니다
뭐 장단점 있는데요 디젤타시는 것이 낮을듯 하네요 저는 3.8타는데요 출퇴근 16키로 인데 만족합니다 일주일에 6만원 정도 들어가네요
디젤진동 다들 그리 심하나여
13만 포르테 몰고있는데
한번씩 렌트나 쏘카로 투싼(8~9만) 몰아보면겁나 조용하던데
진동도 지금 내차가 더 심함 ..
시끄러운차 타다가 타면 불편함을 못느껴요 ㅋㅋㅋㅋ 저도 못느낌 ㅋㅋㅋ
디젤팰리오너입니다만 요즘 신차들은 실내소리 마니안나요 저는 상당히 만족하고 타고있습니다 하지만 외부소리는 시끄럽죠
07년 아빈떼 타다가 팰리디젤 타면 견딜만 하려나요 ㅋㅋㅋㅋ 가족차로 6기통 TG 몰아보니 6기통이 좋긴 좋더군요.. 대신 츨퇴근 1주일에 5만원 주유 ㄷㄷ
둘다 시승해봣는데 걍 승차감 등등 휘발유가 개좋음...가격이 쌔서 그렇지..
디젤은 흡기메니,dpf,인젝터 크리닝 등등 돈많이 들어가요
거의 안들어가요
전 그랜져 디젤 타는데 그거안해도 오래잘타는데ㅋㅋ
그만큼 가솔린보다 연비좋아서 차액 실현 했으니 그게 그거임ㅋㅋㅋ
가솔린 실 연비 막히는시내 5 고속 9~11정도 될거같은데..
디젤로 유류비 아낀걸로 소모품비로 다 나간다?? 1년에 5천키러 타시나ㅋㅋㅋㅋ 유류비 차이가 얼마나 큰데 1만만 타도 소모품 싹다 바꾸겠다ㅋㅋㅋ
저도 이생각 했습니다
3.8유지비면 연비 압박이 ㅎㄷㄷ 할텐데 경유값도 저렴하구요...
기름값 생각보다차이 많이 날겁니다
영상처럼 저렇게 안나오죠
실제 가솔린 2000cc랑 비교해도 동일거리
한달기름값 2배이상 차이납니다
3.8 옛말에 바닥에 돈뿌리고 다닌다는 말이
괜히 있는게 아닙니다
20년전 신나넣고 많이들 탔었죠
@@네로-c5s 펠리 카페 가보면 연비 때문에 lpg 구변 생각하는 사람 많더라구요
@@네로-c5s 맞습니다 제가 배기량 2000cc 가솔린, 디젤을 끌고 있는데요 유류비 1년치 가계부를 보면 2~3배 정도 차이가 납니다
팰리세이드 캘리그라피 가솔린 오너인데 디젤진동은 정말 싫어요 진짜 그돈 싸도 디젤 절대 안사요 저는 나중에 2~300더들어도 가솔린 삽니다 추후 차바꿔도 가솔린 삽니다 5000만원 이상 돈주고 산차에 덜덜 거리는느낌과 진동.. 저는 비추입니다
인정 젤 이해안되는게 벤츠S클래스 몰면서 디젤 타는사람들임 유류비 걱정하면서 S클래스 ㅡㅡ
인정 그 가격 주고 디젤사는게 좀...
피카소 그래도 에스클래스라고 디젤 느낌이 많이 안난다네요
@@피카소-p9f s클 롱바디만 가솔린이라 오너용으로는 부담스럽고, 숏바디는 전부 디젤입니다.
그리고 디젤 6기통은 디젤4기통과 차이가 너무 큽니다. 6기통 디젤은 소음과 진동이 대폭 줄어드는것도 사실이랍니다.
극공감합니다. 5천만원대 차량이 달달달~ 하면서 지나가면 모냥 겁나 빠짐
요소수 넣는 재미로 디젤 샀는데 ㅋㅋ