Domnu' pasionatu' din SM, i-a dat o spoiala de vopsea, gazat peste tot si i-a dat drumul in viata. Nu prea vad pretul asa bun si omul cinstit...sincer! Mult succes, Andrei! Sa te vad si cu un trabant clasic, nu d-asta in colaborare cu VW/IFA.
Un trabant la care s-au investit bani și mai ales timp, pus la punct, nu-l iei cu 2000 euro. Piesele, alea care încă se mai găsesc prin Germania și Ungaria, sunt destul de scumpe.
Mama ce-mi plac video-urile de genul, in sfarsit vad pe cineva si la noi cu un edit de genul, si continut de calitate. ma face sa ma simt langa voi in atelier modul in care filmati. keep it up!
Mulțumim mult! Ma bucur că îți place și sincer eu vreau să îmbunătățesc și mai mult conținutul. Avem nevoie și de "sound design", că nu avem nimic muzică de fundal, microfonul de voiceover e o fosilă iar pe partea de "story telling" încă lipsesc mai multe emoții din partea mea. Promit să fac mai bine pe viitor! ❤
Andrei Vereștiuc ? Păi Ovidiu Pop făcea off road cu trabantul lui ? deaia a avut trabantul atâtea defecțiuni ? Fiindcă la folosit la offroad ? Dacă ai vedea că Ovidiu Pop face offroad uri pe câmp cu mașini pe canalul lui de RUclips ai știi
@@AndreiVerestiuc Eu personal urasc muzica de fundal...asa fara ii mult mai engaging. Muzica te detaseaza de la realitate, plus ca orice muzica ai pune sigur la unii nu le vor place. Mai bine lasi zgomotele de flex, chei, ciocane...cei care se uita la asemenea continut ar aprecia ceva real :)
Sincer, te apreciez f mult de când te urmăream cu Dacia, sa ai curaj sa pui pe picioare astfel de mașini de care mulți rad ca sunt vechi și proaste... Chiar e de apreciat. Dovedești ca mai exista bun simt și pasiune fără zeci de mii de euro doar pt a epata
Asta nu e trabant… adevaratul Trabant e in 2 timpi, 600 cc si nu aveai probleme cu presiunea la ulei, fara radiator, fara antigel etc. Trabantul adevarat nu are nici discuri de frana fata si instalatie pe 6 volti
Felicitari pentru curajul cu care ai abordat proiectul. Pe parcurs o sa dobandesi cunostinte de mecanica vrei nu vrei si poate si o trusa buna cu scule si piese in portbagaj asa cum aveam odinioara in Dacia 1300. Imi aduc aminte de un vecin ce avea un Trabant in doi timpi ce mergea excelent cand venea mecanicul sa il porneasca in rest era decor in parcare😊. An de an in perioada asta stand la masa de craciun la o poveste cu cumnatu' ne gandim ca mergem in ungaria sa ne luam un trabant, el vrea doi timpi eu 1,1, poate va veni si ziua sa se implineasca. Sarbatori fericite si proiecte implinite pentru noul an!
Episodul asta cu "repararea trabantului" imi aduce aminte de cand mi-am cumparat eu prima masina, o dacie 1310 cn 4 acum 2 ani. Desi trabantul asta pare a fi chiar intr-o stare bunicica pentru 2000 de euro, eu am cumparat Dacia cu 3000 de lei si cu o gramada de probleme ascunse. Desi nu le-as fi numit neaparat probleme, pana ce mi-am dat seama ca nu gasesc oameni care sa imi repare masina, multe Service-uri din oras nu se mai ocupa deloc cu masinile retro, si in special cu Dacii. Am primit de multe ori replica de la mecanici ca : "mai bine ti-ai lua o masina normala" dar ca nu m-am lasat (desi, nu vreau sa va mint, acum 6 luni eram pe cale sa o dau la fier vechi fiindca credeam ca nu mai pot face nimic cu ea :)) ) Acum in prezent pe partea de mecanica sta foarte bine, am gasit in cele din urma un mecanic de nota 11 care se ocupa doar cu Dacii vechi. in 2024 urmeaza sa ii mai reconditionez toata caroseria si probabil intr-o buna zi o sa ne vedem pe la intalnirile Dacia classic din tara. Asa ca Andrei, Trabantul ala e aur curat, sa nu il vinzi precum ai facut cu dacia 1300 :))
Bun venit in lumea fiarelor vechi!😂😂😂 Silicon la frane nu am mai vazut pana acum...nu-i ok! Cel mai bine fa conversie la sistem de franare pe disc de golf 3. E aproapr plug&play. Sarbatori fericite!
Forta trabi!💪 totusi cred ca de la bricheta aia lipsa au fost atatea probleme, nu trebuia sa o scoti 😂 mult success in continuare si calatorii mirobolante!
Domnu cu trabantu care te-a ajutat o sa sara pe geam cand o sa vada sfarsitul seriei cu trabantul la tine pe canal, cel putin daca ai aceleasi planuri pe care le-ai avut cu loganul de taxi :D
Salut Andrei. Te urmăresc de mult timp. Îmi plac materialele pe care le postezi. Spuneai în vlogul cu Adrian Cucu ca o să faceți o ieșire la pădure/munte, o aventură Offroad tu cu Daster-ul tau și Cucu cu al lui+remorca😂
Aia care s-au ocupat de masina cand a fost vopsita.. si-au batut joc de el si de banii lui Ovidiu :)) am mai zis intr-un clip ca i-a vopsit si toba... acum vad ca e totul vopsit.. amortizoare, carenaje... :)) in rest multa bafta! Te urmaresc de la inceputul erei, problema cu Audi TT, primele clipuri..
Imi place stilul cum vorbesti , cum prezinti etc...iar pe langa asta , mai stii si cat de cat mecanica , ca sa explici la unii care nu stiu ce si cum functioneaza :) @@AndreiVerestiuc
Daca era 601 nu aveai atâtea probleme :-) Asta e o struto-camila. Încă nu am avut ocazia sa vad ce piese are un 1.1, dar sigur e mai sofisticat decât strămoșul lui.Sunt convins ca o să-ți facă plăcere să-l conduci și că o sa fie greu să-l compari cu altă mașină. Bafta! ;-)
Să știi că ai dreptate! Modelul 601 era mai simplu și mai ușor de găsit piese pentru el. Eu inițial am vrut Trabant 601 dar toți posesorii mi-au zis că nu va fi de încredere la drum lung și ca mai bine iau 1.1.
Trabantul cu motor original Trabant 601este mult mai bun.Cel în doi timpi are ungerea prin carburant.Trabantul 601 a fost super bun fără senzori avea o singură pompă cea de frina.Sa ai spor la lucru.
clipurile cu Trabant mi se par mai interesante decat masinile moderne, pentru ca Trabant nu este nici frumoasa, nici urata, este simpatica si comica, iti face ziua mai buna, care nu le place clipurile cu trabant, treaba lor, fa pentru noi care ne place, fa clipuri si cu Trabant 2 timpi, daca gasesti, sau cumpara unu, dar ai grija de el, nu ii da blana, mergi normal cu 80km,h, liikeeeeeeeeeeeeee
150k + wiew mergem în direcția buna. Încearcă o serie "reacționez la mașinile abonaților" cum face vvvlog, acuma lumea o sa zică "ai copiat domne" dar vrem și părerea ta despre mașinile noastre, pana la urma toți avem ceva de spus. ❤
Andrei mi se pare interesant că ți-e îți place trabantul dar nu îți place noua dacie logan prestig plus de ce? Din cauza prețului sau din ce cauză? Te rog să îmi răspunzi
Lui nu-i place trabantul, l-a luat doar pt a face continut pt YT, sa faca vizualizari si implicit bani. Cui dracu sa-i placa un trabant, n-are ce sa-ti placa la el, abia te duce din A in B.
Trabantul e o mașină de weekend, cu personalitate. E o rabla care merge rău și se strică? Da! Însă asta e carisma ei. Nu îți iei Trabant să te bazezi pe el. Loganul nou nu îmi place in primul rând din cauza motoarelor in 3 cilindri care nu au suflet, nu au plăcere de condus în comparație cu fostele 1.4 sau 1.6. Pe langa asta, prețul e prea mare pentru ce oferă mașina. Loganul are multe puncte forte și nu pot zice că e complet rea din toate punctele de vedere, nici vorbă. Doar că eu consider prețul puțin prea mare...
Ce era stricat pe o parte era și pe cealaltă furtune sparte cred că încă sar putea să fie ceva în neregulă dar respect pentru munca depusă foarte fain și hai cu expediția, sper să apare până în Crăciun .
Pe scurt si la obiect: in nici-un caz nu a meritat banii, cat ai fat pt masina, dar problema e ca fiecare ban ce incvestesti in masina, sunt bani pierduti. Nu este Trabant 601 care e adevaratul farmec a Trabantului, dar este si in stare proasta masina, a fost reconditionat numai asa pt ochi. Scuze, dar asta e.
Iubesc clipurile tale cu Trabantul pentru că are multă personalitate și iubesc mașina asta foarte mult și Subaru e o mașină genială, nu la fiabilitate, bineînțeles, abia aștept următorul videoclip cu trabantul👍👍👍👍👍😁😁😁😁.AȘ VREA MULT SĂ TE ÎNTÂLNESC CU TINE că îmi place foarte mult de tine ca youtuber😁😁😕
not gonna lie dar motoru la antichitatea asta de trabant se aude mai bine si merge mai frumos decat panarama mea de opel astra g 1.2 benzina zici ca e diesel cand e pornit
Daca imi permiti un mic pont , acele etriere sunt facute de ate sau trw si sigur se gasesc si pe alta masina ( asa la prima vedere cred ca o sa gasesti pe vag ( golf3?) . Pentru cilindiri de pe spate ai nevoie neaparat de kitul de garnituri , dar ma repet sigur le gasesti si pe alte masini . Mica obs daca imi permiti , prin bercuire nu se face filet ci se evazeaza conducta de frana . Sporuri .
Asa e cu benzinarele vechi, data viitoare incearca un diesel vechi gen g Golf mk2, W124, la astea gasesti orice puese pe stoc si chiar merg bine de tot, personal am avut si golf 2, acuma am w124 3.0D si chiar te poti distra si baza pe ele. Bafta cu proiectul!
Andrei , spune mi si mie jaguar f type 381 ds cai sau porsche cayman care este mai deosebita? E diferenta mare intre jaguar f type 381cai si cell de 340cai?
Eu am curățat sistemul cu un adetiv de curatat radiatorul de la dedeman și cu presiunea la ulei am luat un adetiv de ulei de la liqui moly și are presiunea forte bună trece de 7 bari la turație maximă
Serus Andrei. Sa stii ca ma mir ca ii asa "putrad" trabantu asta. Asa estetic cand te uiti de la distanta la el pare o masina ok, nici intretinuta foarte bine da nici de aruncat la gunoi. O vezi si vopsita si no, nu poti zice ca arata rau. Dar mecanic si pe dedesubt ii jale mare :)) Singuru bai ii ca pierzi mult timp sa mergi stanga-dreapta dupa piese. Noh pana la urma sigur ii dai tu de cap :D Bafta!
Adevarul e ca OMV au carburant calume. Eu cand vin din Germania in Romania. Tot timpul bag motorina in Austria la jumătatea drumului si bag de la OMV diesel Max Motion . Pff zboara BMW ul E90. Chiar sunt toti 184 cai acasa la el cu motorina aia sincer si consumul e mult mai mic de cat cu motorina normala si motorul merge mai silentios.
Din ceea ce stiu si cunosc eu, din ceea ce am apucat sa vad din clip, nici motorul si nici suspensiile nu sunt de TRABANT. Doar caroseria este din ceea ce era odata Trabantul. Sunt tare curios ce motor ati pus pe masina.
Andrei, ai facut Trabantul, de la 2000 euro, la 4000 euro dar bataie de cap.....pentru un classic in viata.... ma gandesc si eu sa iau un Kafer sau un Mini din anii 70-80s
Domnu' pasionatu' din SM, i-a dat o spoiala de vopsea, gazat peste tot si i-a dat drumul in viata. Nu prea vad pretul asa bun si omul cinstit...sincer!
Mult succes, Andrei! Sa te vad si cu un trabant clasic, nu d-asta in colaborare cu VW/IFA.
Clar, tzepar
Oameni la care a facut masina , nu el
Omul mi-a zis de la bun început că nu voi cumpăra o mașină perfectă și că s-a muncit superficial la ea.
Deci am știut la ce mă bag.
@@AndreiVerestiuc Superficial is an understatement
Un trabant la care s-au investit bani și mai ales timp, pus la punct, nu-l iei cu 2000 euro. Piesele, alea care încă se mai găsesc prin Germania și Ungaria, sunt destul de scumpe.
Doamne cat e de munca pentru acest trabant. Felicitari mecanicului pentru rabdare si bravo tie pentru acest proiect.
E un stres mai mare pe capul meu, mai mare decât credeam.
Dar il voi duce la bun sfârșit.
Mama ce-mi plac video-urile de genul, in sfarsit vad pe cineva si la noi cu un edit de genul, si continut de calitate. ma face sa ma simt langa voi in atelier modul in care filmati. keep it up!
Mulțumim mult!
Ma bucur că îți place și sincer eu vreau să îmbunătățesc și mai mult conținutul.
Avem nevoie și de "sound design", că nu avem nimic muzică de fundal, microfonul de voiceover e o fosilă iar pe partea de "story telling" încă lipsesc mai multe emoții din partea mea.
Promit să fac mai bine pe viitor! ❤
Andrei Vereștiuc ? Păi Ovidiu Pop făcea off road cu trabantul lui
? deaia a avut trabantul atâtea defecțiuni ?
Fiindcă la folosit la offroad
?
Dacă ai vedea că Ovidiu Pop face offroad uri pe câmp cu mașini pe canalul lui de RUclips
ai știi
@AndreiVerestiuc eu pot sa te ajut cu muzica de fundal daca chiar ai nevoie îți pot da niste exemple daca chiar te interesează
@@AndreiVerestiuc Eu personal urasc muzica de fundal...asa fara ii mult mai engaging. Muzica te detaseaza de la realitate, plus ca orice muzica ai pune sigur la unii nu le vor place. Mai bine lasi zgomotele de flex, chei, ciocane...cei care se uita la asemenea continut ar aprecia ceva real :)
Daniel Junc, face RUclips, foarte bun mecanic din punctul meu de vedere și un adevărat pasionat. Ar merge un vlog cu el.
Sincer, te apreciez f mult de când te urmăream cu Dacia, sa ai curaj sa pui pe picioare astfel de mașini de care mulți rad ca sunt vechi și proaste... Chiar e de apreciat. Dovedești ca mai exista bun simt și pasiune fără zeci de mii de euro doar pt a epata
Valoarea, frumusețe și fericirea nu se cumpără niciodată doar cu bani. 🙏
4:22 gagica goala pe perete 😍
MACAR ACOLO SA LE VEZI ))
Asta nu e trabant… adevaratul Trabant e in 2 timpi, 600 cc si nu aveai probleme cu presiunea la ulei, fara radiator, fara antigel etc. Trabantul adevarat nu are nici discuri de frana fata si instalatie pe 6 volti
Corect !!!
Da acum mulți ani
Am avut Trabi până în 1995. Niciodată nu m-a lăsat.
@Reshremy2008 Este, dar nu este cel mai popular, cel consacrat, la care se gandeste lumea, cu fum albastru si trage pârt pe evacuare.
Felicitari pentru curajul cu care ai abordat proiectul. Pe parcurs o sa dobandesi cunostinte de mecanica vrei nu vrei si poate si o trusa buna cu scule si piese in portbagaj asa cum aveam odinioara in Dacia 1300. Imi aduc aminte de un vecin ce avea un Trabant in doi timpi ce mergea excelent cand venea mecanicul sa il porneasca in rest era decor in parcare😊. An de an in perioada asta stand la masa de craciun la o poveste cu cumnatu' ne gandim ca mergem in ungaria sa ne luam un trabant, el vrea doi timpi eu 1,1, poate va veni si ziua sa se implineasca. Sarbatori fericite si proiecte implinite pentru noul an!
Episodul asta cu "repararea trabantului" imi aduce aminte de cand mi-am cumparat eu prima masina, o dacie 1310 cn 4 acum 2 ani. Desi trabantul asta pare a fi chiar intr-o stare bunicica pentru 2000 de euro, eu am cumparat Dacia cu 3000 de lei si cu o gramada de probleme ascunse. Desi nu le-as fi numit neaparat probleme, pana ce mi-am dat seama ca nu gasesc oameni care sa imi repare masina, multe Service-uri din oras nu se mai ocupa deloc cu masinile retro, si in special cu Dacii.
Am primit de multe ori replica de la mecanici ca : "mai bine ti-ai lua o masina normala" dar ca nu m-am lasat (desi, nu vreau sa va mint, acum 6 luni eram pe cale sa o dau la fier vechi fiindca credeam ca nu mai pot face nimic cu ea :)) )
Acum in prezent pe partea de mecanica sta foarte bine, am gasit in cele din urma un mecanic de nota 11 care se ocupa doar cu Dacii vechi. in 2024 urmeaza sa ii mai reconditionez toata caroseria si probabil intr-o buna zi o sa ne vedem pe la intalnirile Dacia classic din tara.
Asa ca Andrei, Trabantul ala e aur curat, sa nu il vinzi precum ai facut cu dacia 1300 :))
Sincer!!! Ma mir ca te-ai abtinut sa nu ii dai foc :))
Stai numa să vezi ce am pățit in continuare...
Bun venit in lumea fiarelor vechi!😂😂😂
Silicon la frane nu am mai vazut pana acum...nu-i ok! Cel mai bine fa conversie la sistem de franare pe disc de golf 3. E aproapr plug&play.
Sarbatori fericite!
Forta trabi!💪 totusi cred ca de la bricheta aia lipsa au fost atatea probleme, nu trebuia sa o scoti 😂 mult success in continuare si calatorii mirobolante!
Salut Andrei!! Foarte frumos conținut, Mai fă când poți îmi place Succes.
Mai vrem mai vrem videoclipuri cu trabantul❤❤❤
Greu proiect ti-ai ales, Andrei, dar pentru noi care privim de pe margine, e fain 😊 Sarbatori fericite ❤
Bravo Andrei, efectiv am trait cu emotie acest video, chiar speram sa reusesti !!
am murit la final 😂 ' bagi antigel si nu mai porneste trabantu'
Domnu cu trabantu care te-a ajutat o sa sara pe geam cand o sa vada sfarsitul seriei cu trabantul la tine pe canal, cel putin daca ai aceleasi planuri pe care le-ai avut cu loganul de taxi :D
Nuuuu, Trabantul ăsta nu merit să moară.
E o mașină simpatică și o iubesc.
Good people are hard to fund. Good mechanics are almost impossible.
Good job. Great project 🚗
Salut Andrei. Te urmăresc de mult timp. Îmi plac materialele pe care le postezi.
Spuneai în vlogul cu Adrian Cucu ca o să faceți o ieșire la pădure/munte, o aventură Offroad tu cu Daster-ul tau și Cucu cu al lui+remorca😂
Acest model de trabant are pe el motorul de pe vw polo de 1043 cmc, așa vei găsi piese mai ușor, după codul pieselor.
Succes! 🤟
Nu mai sunt in stoc nici alea, din păcate...
@@AndreiVerestiuc
Se mai găsesc în Germania și Ungaria.
vezi la Trabant Welt
Dintr-un video informativ a devenit o comedie 😂😂😂 Chiar a fost savuros momentul " Eu nu am avut mașină la care nimic sa nu meargă cum trebuie " 😂😂
Aia care s-au ocupat de masina cand a fost vopsita.. si-au batut joc de el si de banii lui Ovidiu :)) am mai zis intr-un clip ca i-a vopsit si toba... acum vad ca e totul vopsit.. amortizoare, carenaje... :)) in rest multa bafta! Te urmaresc de la inceputul erei, problema cu Audi TT, primele clipuri..
Mult succes !
As vrea sa te vad la SuperSpeed de la protv :))
De ce?
Imi place stilul cum vorbesti , cum prezinti etc...iar pe langa asta , mai stii si cat de cat mecanica , ca sa explici la unii care nu stiu ce si cum functioneaza :) @@AndreiVerestiuc
Ai un ghinion fenomenal la masini ! 😁
Daca era 601 nu aveai atâtea probleme :-) Asta e o struto-camila. Încă nu am avut ocazia sa vad ce piese are un 1.1, dar sigur e mai sofisticat decât strămoșul lui.Sunt convins ca o să-ți facă plăcere să-l conduci și că o sa fie greu să-l compari cu altă mașină. Bafta! ;-)
Să știi că ai dreptate! Modelul 601 era mai simplu și mai ușor de găsit piese pentru el.
Eu inițial am vrut Trabant 601 dar toți posesorii mi-au zis că nu va fi de încredere la drum lung și ca mai bine iau 1.1.
Are un motor de..Va.. GOLF...1,1.. în 4 timpi😊...deci ..NU E CLASIC..IN2 TIMPI😢😢😢
Să mai filmezi și alte Arouri Andrei nu numa trabantul
9:59 Șaiba e șaibă,piulița e hexagonală si are filet😂 dom Andrei habarnist de mecanică😂😂😂
Trabantul cu motor original Trabant 601este mult mai bun.Cel în doi timpi are ungerea prin carburant.Trabantul 601 a fost super bun fără senzori avea o singură pompă cea de frina.Sa ai spor la lucru.
clipurile cu Trabant mi se par mai interesante decat masinile moderne, pentru ca Trabant nu este nici frumoasa, nici urata, este simpatica si comica, iti face ziua mai buna, care nu le place clipurile cu trabant, treaba lor, fa pentru noi care ne place, fa clipuri si cu Trabant 2 timpi, daca gasesti, sau cumpara unu, dar ai grija de el, nu ii da blana, mergi normal cu 80km,h, liikeeeeeeeeeeeeee
bah, da' domnul Pop ti-a dat un cazan :))
DAI FOC. ITI MANCA SANATATEA SI BANII,DAI FOC.
4:20 cu asa postere frumoase altfel merge si treaba
150k + wiew mergem în direcția buna. Încearcă o serie "reacționez la mașinile abonaților" cum face vvvlog, acuma lumea o sa zică "ai copiat domne" dar vrem și părerea ta despre mașinile noastre, pana la urma toți avem ceva de spus. ❤
La 4:22 ultațivă pe perete dreapta sus😂😂😂
Andrei mi se pare interesant că ți-e îți place trabantul dar nu îți place noua dacie logan prestig plus de ce? Din cauza prețului sau din ce cauză? Te rog să îmi răspunzi
Lui nu-i place trabantul, l-a luat doar pt a face continut pt YT, sa faca vizualizari si implicit bani. Cui dracu sa-i placa un trabant, n-are ce sa-ti placa la el, abia te duce din A in B.
Ca nu poti compara un logan care e facut pe banda la cele mai mici preturi, practic un gunoi. Cu un trabant care este un clasic.
@@cromaticfilms1427 să ști că am avut un trabant și eu și practic și tehnic este un gunoi
Trabantul e o mașină de weekend, cu personalitate. E o rabla care merge rău și se strică? Da!
Însă asta e carisma ei. Nu îți iei Trabant să te bazezi pe el.
Loganul nou nu îmi place in primul rând din cauza motoarelor in 3 cilindri care nu au suflet, nu au plăcere de condus în comparație cu fostele 1.4 sau 1.6.
Pe langa asta, prețul e prea mare pentru ce oferă mașina.
Loganul are multe puncte forte și nu pot zice că e complet rea din toate punctele de vedere, nici vorbă.
Doar că eu consider prețul puțin prea mare...
@@AndreiVerestiuc OK
Cand ma uit la video-urile tale, ma vad pe mine cu Trabantul meu. Niciodata nu se gata distractia. :))
Nu credeam că e așa pacoste mașina asta...
Ce calendare avea omu cu trabantul în garaj 😉
Wow… foarte ambițios :D
Ce era stricat pe o parte era și pe cealaltă furtune sparte cred că încă sar putea să fie ceva în neregulă dar respect pentru munca depusă foarte fain și hai cu expediția, sper să apare până în Crăciun .
Genial!am si râs binisor in acest episod🤣
Bercuitul nu inseamna ca se face filet, se face o "buză" conductei..
Corect.
Mulțumesc!
Pe scurt si la obiect: in nici-un caz nu a meritat banii, cat ai fat pt masina, dar problema e ca fiecare ban ce incvestesti in masina, sunt bani pierduti. Nu este Trabant 601 care e adevaratul farmec a Trabantului, dar este si in stare proasta masina, a fost reconditionat numai asa pt ochi. Scuze, dar asta e.
Iubesc clipurile tale cu Trabantul pentru că are multă personalitate și iubesc mașina asta foarte mult și Subaru e o mașină genială, nu la fiabilitate, bineînțeles, abia aștept următorul videoclip cu trabantul👍👍👍👍👍😁😁😁😁.AȘ VREA MULT SĂ TE ÎNTÂLNESC CU TINE că îmi place foarte mult de tine ca youtuber😁😁😕
Mai faci videouri cu trabantul❤❤❤
se prezinta mai bine decat fostul meu alfa romeo 159 din 2007 :)))))
In loc să iei o mașină să faci proiect,te chinui cu cartonul ăsta.... știu că i clasic că alea alea da la un impact ceva ferească Sfântul Domn
Se pare ca ai cumpărat-o de la un profesionist !
Dacia pe injectie are si caldura, sunt piese si e si usor de reparat.
Poti sa faci expeditii la fel si cu un Logan 1.4 sau 1.6 cu kilometri putini.
Chiar imi plac video-urile tale🫡👍salutari si toate cele bune.
Te salut!
not gonna lie dar motoru la antichitatea asta de trabant se aude mai bine si merge mai frumos decat panarama mea de opel astra g 1.2 benzina zici ca e diesel cand e pornit
Daca imi permiti un mic pont , acele etriere sunt facute de ate sau trw si sigur se gasesc si pe alta masina ( asa la prima vedere cred ca o sa gasesti pe vag ( golf3?) . Pentru cilindiri de pe spate ai nevoie neaparat de kitul de garnituri , dar ma repet sigur le gasesti si pe alte masini . Mica obs daca imi permiti , prin bercuire nu se face filet ci se evazeaza conducta de frana . Sporuri .
Asa e cu benzinarele vechi, data viitoare incearca un diesel vechi gen g
Golf mk2, W124, la astea gasesti orice puese pe stoc si chiar merg bine de tot, personal am avut si golf 2, acuma am w124 3.0D si chiar te poti distra si baza pe ele. Bafta cu proiectul!
4:24 superb superb
4:20 vezi ca ai cam uitat sa blurezi acele postere frumoase
Sa.i multumesti la pretinut.o Ovidiu
Prima data schimbă uleiul ....poate sa fie de proastă calitate.Am patit la un golf 3 motor 1.8 90cai
2:03 Ceas romanesc de Ulei :))
Andrei este la Tg Mureș un magazin care vindea piese de Trabant.Sigur are pe stoc piese noi,aduce din Ungaria.
Andrei ,
spune mi si mie jaguar f type 381 ds cai sau porsche cayman care este mai deosebita?
E diferenta mare intre jaguar f type 381cai si cell de 340cai?
Eu am curățat sistemul cu un adetiv de curatat radiatorul de la dedeman și cu presiunea la ulei am luat un adetiv de ulei de la liqui moly și are presiunea forte bună trece de 7 bari la turație maximă
Serus Andrei. Sa stii ca ma mir ca ii asa "putrad" trabantu asta. Asa estetic cand te uiti de la distanta la el pare o masina ok, nici intretinuta foarte bine da nici de aruncat la gunoi. O vezi si vopsita si no, nu poti zice ca arata rau. Dar mecanic si pe dedesubt ii jale mare :)) Singuru bai ii ca pierzi mult timp sa mergi stanga-dreapta dupa piese. Noh pana la urma sigur ii dai tu de cap :D Bafta!
Ai mare dreptate.
Sunt multe chestii mici care se repară foarte încet și orice desfaci mai mult strici decât repari...
NICE!!! Am o curiozitate, nu este afectat trabantul in vre-un fel daca folosesti benzina cu cifra octanica mare cum e MaxxMotion?
Este un motor in 2T sau 4T? Stiam ca 2T nu are ungere separata.
Bravo ca circula
Baga tu 100 cifra octanica în trabant :))))
Respect man!
Daca iti luai in doi timpi nu aveai probleme!😂😂😂
Hai odata cu urmatorul clip
Curând...
Minutul 4:21 o plecat monetizarea
Ovidiu pop a facut offroad cu ea si a distruso
Adevarul e ca OMV au carburant calume. Eu cand vin din Germania in Romania. Tot timpul bag motorina in Austria la jumătatea drumului si bag de la OMV diesel Max Motion . Pff zboara BMW ul E90. Chiar sunt toti 184 cai acasa la el cu motorina aia sincer si consumul e mult mai mic de cat cu motorina normala si motorul merge mai silentios.
Din ceea ce stiu si cunosc eu, din ceea ce am apucat sa vad din clip, nici motorul si nici suspensiile nu sunt de TRABANT. Doar caroseria este din ceea ce era odata Trabantul.
Sunt tare curios ce motor ati pus pe masina.
Sper ca dupa toata lucrarea asta,Paul inca te saluta si nu te evita😂😂😂
Respect
Demențial o fo și video ăsta 🎉
Mulțumesc!
Salutare ,cu carburatorul poti pune unul de dacia 1310 e mult mai bun si usor de reglat !
Ceau bos am o intrebare, de la cine ai loat tu pesa pt trabant, vinden vriun trabant ca am vazut ca are mai multe?
Un episod cu un Ford Puma , 1997- 2002 , 1.7i v16 😁
Destul de dotat trabantul asta, e in patru timpi?
Drăguță mașina
Felicitări
Afișul de pe perete😂😂😂 4:23
Astept ep 2
Andrei, ai facut Trabantul, de la 2000 euro, la 4000 euro
dar bataie de cap.....pentru un classic in viata....
ma gandesc si eu sa iau un Kafer sau un Mini din anii 70-80s
Felicitări pentru .meseriaș pentru pasionați
*De unde mai gasesti sensor de presiune pt o masina asa veche?*
Cea mai gresita alegere sa iti iei cotetu asta de masina in care bagi bani ..
Nu mai baga de la OMV ca au benzina proasta, cu apa, de aia ti s-a stricat Trabantul.
18:34 Da oare ce nu e praf la tiriplișca asta de Trabant 🤣🤣🤣 , bine că ai tu nervi și mecanicii care-l repară 👏👍
În rest...cascadorii râsului 😂
de ce are 2 numere diferite? mob si trb
Trabantul avea motor in 2 timpi... Uleiul se punea in benzina. De unde vrei tu presiune la ulei?
4:23 uitete pe perete
Sexy. ❤
au pus aia la schimbat aproape toata masina, clasic garaj de mana a 2-a. amuzant e cum ai lasat posterele alea neblurate la min 4:23
Era misto sa faci clipul asta cu acel mecanic la care ai fost cu subaru. Cel mai bun din tara . Si la final sa ne spui cat a fost manopera😂
Pfuuu, și așa am plătit o grămadă de bani zilele astea cu Trabantul. 🥹
Motor de golf3 ,îl schimbi ușor cu altul
Salut Andrei, am o intrebare, unde ai gasit litrometrul de benzina pentru trabant?
Care e treaba în continuare cu Subaru 😉😉
Respect ❤❤❤❤
Da ma da e deja moment. Cu motor de VW...90..91..