Talbot Horizon Sherlock (1984) - La compacte mondiale
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Avouez que vous aviez oublié que la Talbot Horizon a été élue voiture de l'année en 1979 ! Cette compacte née Simca-Chrysler et morte PSA était en effet pétrie de qualités. Et lorsqu'un exemplaire sorti de 20 ans de sommeil dans un garage familial s'offre à moi dans de telles conditions, difficile alors de résister à son charme suranné...
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![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Comme une fenêtre ouverte sur mon enfance..... merci pour avoir mis en lumière cette beauté
A sa sortie, l'Horizon était globalement moderne, compacte et plutôt sympa 👌 Merci pour cet essai.
Félicitations à Adelin pour ce sauvetage et qui nous permet de contempler cette merveille ! L'aspect sentimental est énorme et les petits détails de la vie de la voiture sont précieux. Incroyable! L'histoire de la voiture est aussi importante que l'objet en lui même. C'était la belle époque des belles autos avec des odeurs, des intérieurs agréables et lumineux...On ne sait plus faire aujourd'hui... Bravo à vous deux !
Merci beaucoup ! L’histoire d’une automobile, ça concerne presque les 5 sens…
Ça me rappelle mon enfance, on avait la Chrysler Horizon, avec sièges en Sky alvéolées. Merci à vous deux de nous faire redécouvrir ces pépites, qui ont marquées leur époque. 😊
En 1979 j'avais 21 ans j'ai achete une Horizon GLS 1,5 litre. Mecanique simple et robuste, tenue de route irreprochable, moteur puissant et economique en souvenir j'ai garde le pommeau de vitesse et le volant. Apres le contrat Wynns le mettais toujours cet additif dans l'huile de vidange et de la GM0 Antar dans la boite de vitesse. Que de souvenirs
Bel exemplaire de ce modèle qui était un peu la Golf française. Ligne homogène avec ses arches de roues très marquées.
Petite annotation pour rappeler qu'elle remplace en effet la 1100 (onze cent - et non mille cent😉).
Modèle un trop petit en taille pour mes parents qui ont eu 2 1100, mais qui sont passés sur une 1307 en version S, puis une 1510 GL.
Belle histoire pour cet exemplaire.
1307 s =meilleure 7cv des seventies 😊
J'ai eu talbot Horizon GLS modèle 1983, vert chevreuse que j'avais acheté à mon oncle qui travaillait chez Talbot à Poissy.
C'était le modèle haut de gamme avec ses sièges en velours beige , son compte-tours à diodes.
J'ai beaucoup aimé cette voiture qui était en plus très fiable.
Ma mère a eu aussi une Horizon SX automatique qui était cependant moins fiable.
Trop bien revoir une horizon sa à complètement disparu !! Elle est magnifique et l'histoire est trop belle je vie un peu le même genre d'histoire car j'ai retrouvé la R20 de mon père par hasard dans une casse après 25 ans de séparation je l'ai évidemment sauvé d'une issu fatale et je travaille dessus pour la remettre en route ! Belle vidéo !
La talbot horizon avait bénéficié de beaucoup de série limitée ,la spécial , l'ultra Sherlock ect elles avaient de l'allure j'habitait pas quelques centaines de mètres de la plus grande concession Peugeot talbot de la région je peux vous assurer que j'en ai vus de très jolies autos la rancho ,murena les solara vf1100 tagora les dernières 1100 talbot et beaucoup de samba dont les séries spéciales sympa,Bahia ❤❤❤
ça a...sauvée
Merci beaucoup pour nous avoir présenté cette horizon qui nous rappelle la qualité française des voitures de cette époque 👏👏👏🙏🙏🙏
@@bretagnebartouxxx5394 oui en gros, que des merguez , quoi !🌭🌭
Qu elle beauté. Et le bruit des talbots. J adorais
Petite anecdote l'horizon avait sa remplaçante la Talbot Arizona arrivée trop tard le projet abouti en fin 1985 certaines ont été badgés talbot Arizona puis 86 faillite de talbot ... l'Arizona est devenue Peugeot 309...
Super cool de la voir en vidéo détailée, ça change d’Insta ! J’affectionne particulièrement cette version, tous les jours je passe devant une GLS de la même couleur abandonnée depuis une vingtaine d’années dans mon village …
Bel état de conservation. Voiture sympa à l'époque avec les motorisations supérieures. Bravo pour les 20 000 abonnés, c'est mérité.
Faux, la 1307 était une Chrisler la refonte Talbot était une 1510
Bonjour un grand merci pour votre vidéo ,j’ai eu une horizon GL 1;5 de 1981
L'Horizon remplaçait avantageusement la Simca 1100 par son style moderne et réussi; dommage qu'une version sportive style 1100 TI n'a jamais été proposée😍
Présentation très sympathique de cette Horizon Sherlock qui a une histoire très attachante. La remise en état tout en gardant certaines traces de son vécu est un juste équilibre lui donnant un charme particulier. L'Horizon se fait rare, il est important de conserver les modèles encore existant. Merci !
Une voiture magnifique avec une histoire fort touchante.
Un grand merci pour ton travail et la qualité des voitures que tu présentes est vraiment exceptionnelle!
Tu nous as bien gâté dernièrement avec de belles allemandes mais avec cette voiture tu as frappé fort!
J'ai connu le duo Dodge Omni/ Plymouth Horizon durant toute ma jeunesse ( je suis né en 1978 et ses voitures ont cessés d ètres vendues en Amérique en 1990).
Une voiture pleine de nostalgie qui fait revivre de beaux souvenirs chez ceux les ayant connus à l époque et franchement d autres licornes de cette envergure sur la chaîne serait vraiment sympa pour les amateurs de voitures mal aimées comme moi et sans doutes plusieurs autres!
Un grand merci au propriétaire de l avoir sauvée et un grand merci à toi!
À bientôt
J'ai possédé une GLS de 84, moteur 1500 type 2Y2 (double carburateur) et BV5, 84 ou 85cv de mémoire.
Cette voiture avait été achetée neuve par mon grand-père, ensuite utilisée par mon père et que j'ai moi-même récupérée a 170000 Km.
J'ai roulé avec jusqu'en 2004 pour m'en débarrasser à 220000 Km (moteur rincé).
Pas de problèmes particuliers, si ce n'est, comme celle-la, la corrosion en bas du pare-brise et la manette d' ouverture de capot qui vous reste dans les mains, comme il se doit sur toutes les horizons!
Le volume du coffre (inexistant sur les phases 1) avait été augmenté sur les phases 2 en remontant la plage arrière, d'ou la peinture noire en bas de la vitre.
Hello. Du haut de mes 12 ans, les Simca étaient synonyme de rouille surtout la 1307. Mon père avait opté pour une 305 gr, bien sensible à la rouille aussi.
Salut je me rappelle de ces voiture Talbot mes grands parents en avaient deux une horizon S et une EX tableau de bord digital elle était top
Bravo ! Une voiture, une histoire ! J’adore ! Eh ben je connaissais pas la série sherlock ! Uniquement la Jubilé 2 tons ! Par contre au niveau marketing design de l’époque ,
Les pare-chocs plastique noir ! Antinomique avec le cossu évoqué indoor, et acastillage des flancs ! C’est vraiment curieux ! 🤔 ...👏👏👏
Bonjour à vous.. Moi j ai une horizon gls blanche et je l adore... Depuis l âge de mes 14 ans C est une jolie voiture et en 2025.. Elle va rouler sur les routes de la Lozère et de la Haute Loire...
Superbe Talbot Horizon Sherlock !
Les modèles 1985 avaient les baguettes latérales un peu plus large et quelques petites retouches au niveau du tableau de bord.
Perso, j'en ai eu 5 ... Ma première voiture après l'obtention du permis en 1988 était une Horizon SX "automatique" de 1982 que j'ai gardé à peine 1 an malheureusement accidentée par un mec complètement bourré, il m'est rentré dedans avec sa R18 break et à dénoncé tout l'avant.
Ensuite j'ai eu une Horizon EX auto de 1984 puis une Horizon Premium de 1983 que j'ai gardé plusieurs années. J'ai également eu pendant quelques mois une Horizon LS de 80 complètement cuite par la rouille qui a fini sa vie à la casse. J'ai actuellement une Horizon Premium Gris Futura de 1985 les dernières fabriquées.... je l'ai trouvé en novembre 2008 en Bretagne. C'est le Graal pour moi, celle que j'ai toujours voulu.
La Pemium fut la meilleure ! 😊
Heureux propriétaire d'une horizon LS de 1979 , ce reportage rend un bel hommage à cette voiture.
Trop bien le reportage sur l'horizon 😊
C'est bizarre, le fait de voir ces voitures de ma jeunesse me calme, me détend et me rassure🤔
Bonjour, non il n'y a pas de Plymouth Sunbeam ! La Plymouth Horizon était une traction, comme la Dodge Omni. Vous confondez avec les Sunbeam qui étaient des autos anglaises, qui n'ont rien à voir avec l'Horizon. En effet, la Sunbeam est une propulsion issue de l'Avenger.
La baie de pare brise est attaquée, difficile de la qualifier de "plus belle de France".... Mais elle est globalement très belle.
La rouge plaisir est disponible uniquement pour le millésime 85. Le rétro gauche n'était pas réglable à l'origine et la radio était d'origine (pas en option comme indiqué).
Pour ma part, j'ai un modèle GT, version espagnole des Premium, l'une des toutes dernières car de 1986!
Salut à toi!
Je tiens à te dire un grand merci pour ton excellent travail et la qualité des voitures que tu présentes est remarquable!
Appréciant les belles allemandes , tu nous as beaucoup gâté à ce sujet dernièrement, mais pour ma part tu as frappé fort avec cette voiture car c'est une licorne dans tous les sens du terme!
Ayant bien connu le Duo DODGE OMNI, PLYMOUTH HORIZON durant toute ma jeunesse ( je suis né en 1978 et ses voitures furent vendues en Amérique jusqu'en 1990)!
Les opinions furent très partagés sur ses autos car autant certains les adoraient et d'autres absolument pas!
J'ai fait acheté une horizon 1988 comme première voiture et mesurant 1m96 les places avant étaient pas si mals.
Bref cette voiture est malheureusement tombée dans l oublie et va faire plaisir de voir cet examplaire dans son jus en 2024 et je penses que d autres orphelines du genre sur la chaîne serait bien apprécié pour les nostalgiques et les amateurs de voitures oubliées comme moi et sûrement beaucoup d'autres!
Encore merci et à bientôt.
Si j'avais lu votre commentaire avant, je n'aurais pas rédigé le mien : tout est dit ! 😊
Jai connu la solara en 1.6L boite 4 excellente auto
Salut, fin des années quatre vingt être emmené au restaurant universitaire en Simca Horizon Jubilé à quatre, c'était une expérience...💨💨💨
Un oncle en avait une. Il me semblait pourtant que c'était du vrai bois les placages? Ok, du bois de cagette vernis mais pas de la ronce de pétrole tout de même.
Et il me semblait que seule la Sunbeam (sorte de "Horizon" à deux portes) était en propulsion. La version US de l'Horizon, la Omni, était en traction.
Je crois me souvenir qu'il y a eu des moteurs Golf sur la Omni aussi.
Et une intéressante version Shelby GLH très puissante : Goes Like Hell comme ils disaient.
Sunbeam made in UK toutes à propulsion, la basique comme la Ti et la Lotus.
Aux USA, Dodge Omni et Plymouth Horizon, en haut de gamme 2,2L
Merci pour ce magnifique essai, j’ai apprécié le jeu d’Adelin au début, ça avait un côté production pour la télévision !
Par contre, aux USA, Dodge Omni et Plymouth Horizon ont existé de 1977 à 1990, en traction avant et pas en propulsion, avec motorisation d’origine Volkswagen (!?) puis 1,6 et 2,2 L d’origine Chrysler, ce dernier développant jusqu’à 175 HP dans une version Shelby, et toujours en traction. Les américains ont également développé des dérives coupé Dodge et Plymouth, ainsi qu’un pickup…
J ai passé mon permis de conduire sur une horizon neuve en 78 que j avais conduit que deux fois...elle m a porté chance
Très chouette. Mais c’est la Dodge Omni avec son faux bois de carrosserie que j’adore.
Le tissus c’est du tweed.
Et on dix Simca onze cent et pas mille cent.
Mon ami au Québec avait la version US Dodge Omni couleur bordeaux. Je préfère la version française. Lol. Ca m'a surpris et fait rire, quand Théo dit mille cent. Effectivement onze cent, ca me parle plus. On l'appelait comme cela à l'époque.
Pas de plastiques noir laqué, pas de cuir noir, pas de meurtrière en guise de fenêtre....le bonheur.
Bien dans son époque !
Je pense que le logo arrière en forme de couronne signifie prenium. Il existe une série prenium.
Ça me fait penser au logo du fabricant de volant personal
L'intro du début fait tout ! Parfait pour se plonger dans l'ambiance bravo ! 👌
Belle découverte cette Talbot, et comme tu dis, on finit par s'y attacher... 🥰
Je suis toujours happé par ta manière de raconter les histoires, merci père Castor ! 😁
Excellente idée de se souvenir de cette "Golf à la Française" que fut la Talbot Horizon (ou Simca Chrysler au début de sa commercialisation).
Merci pour "le souci du détail" concernant le volant "Momo" (pas d'origine, donc)
Salut, vidéo incroyable !
J'ai un peu la même histoire...
Je suis en train de remettre en route une horizon GLS de 81 qui appartenait à mon grand oncle et qui n'a pas roulé depuis 1994 ...
Vraiment hâte de pouvoir enfin la rouler !
Salut, excellente initiative de remettre en route cette horizon, j'ai eu la GLS de 1980, voiture très sympa qui à de la gueule !
dans ma folle jeunesse je suis monté dans une horizon prénium,le haut de gamme
Elle était trop en avance sur son temps cette Horizon : elle proposait sur certaines versions boîte automatique, ordinateur de bord et même régulateur de vitesses en automatique SX. Personne ne proposait ce dernier équipement à ce niveau de gamme au début des années 80…
A quand un retour de talbot en France
Bonjour, quand je pense que ça failli être ma prémiere voiture occasion et j'ai 50 ans aujourd'hui, c'était une gls. Très bonne vidéos merci
Ça c'est top de présenter des modèles peu filmés sur YT
Horizon, Solara, Tagora, Samba, Rancho....toute une époque....
J'ai peu de souvenirs, mais mes parents ont eu 2 Horizons. Je rêvais de la Rancho pour ma part.
Très belle exemplaire avec son tweed très British en guise de sellerie 😊😊
Félicitations pour les 20000 abonnés et bon anniversaire à cette Horizon 👍 C'était la dernière voiture de mon grand-père quand j'étais petit, une GLS de 1980 🙂
Salut à tous. Mon père a eu une LS bleu foncé métallisé de 81 a 87 donc j'ai usé mes culottes dedans 🤣. Elle devait avoir 130 ou 140 mille km lorsqu'il s'en est séparé et je me souviens qu'il disait que la corrosion commençait un peu a l'attaquer mais bon c'était le défaut de beaucoup d'autos de l'époque, même toutes je crois bien... En tout cas merveilleuse histoire et merveilleuse auto, encore longue vie à elle et son proprio,et longue route ensemble!
G u une 1100ti qui marche fort, é 2 horizon é une 1308 de bonne petite bagnole mais celles que g préfère c'était la bageera une tenue de route superbe pour l'année j'en ai possèdé 5 dont une courege avec le temps on imagine pas que sa à pris une telle côte, bravo encore pour t superbe vidéo é bonne continuation,ç, était le bon temps 👍👍👍👏👏😭
Le garage gmga,...... 😮 J'y est travaillé en temps que magasinier en 1993..!!!! Très jolie Montmorillon 😊
J'ai très bien connu l'horizon Sherlock le papa d'un ami en avant une, c'était une des meilleures voiture de sa catégorie c'était en 87 talbot était en avance sur son temps hélas mal diffusée par le réseau Peugeot car concurrence direct ..pfff quel connerie et les tôles.d'italie n'en parlons pas certaines étaient complètement pourries au bout de quelques années.. j'ai vu dernièrement une Simca 1307 Simca Chrysler talbot jubilé je peux vous dire que c'était de belles voitures comme cette Sherlock tissus de qualité un confort de suspension plastique c'était du très bon pour l'époque ! franchement il faudrait se cotiser tous pour sauver les dernières talbot encore sur les routes pour des restaurations complète et refaire les pièces manquantes ❤ merci pour la vidéo
Ah, la 1308 Jubilee et sa direction assistée, ses 2 couleurs... Je suis bien d'accord avec vous.
Exemplaire sorti l'année de ... mon permis ! 🥰
Félicitations 👏pour les 2000 abonnés trés content pour toi 🤗
20 000 ! 😂
A cette époque les français exporter plus de voiture que les Allemands et produiser aussi aux USA quelle belle époque
Sans les fautes d’orthographe ça serait parfait
Dans le film 🎥 le marginal ,jean Paul belmondo conduit une talbot horizon
Dommage des bavettes de remorque avec le triangle. Sinon ❤
Alors là, je te félicite pour cette trouvaille. L'histoire de cette Talbot Horizon Sherlock est vraiment incroyable. J'ai les yeux qui brillent. J'ai toujours été en admiration sur cette voiture familiale. La sonorité du moteur atypique à la marque. Je suis comme un enfant devant un nouveau jouet. J'adore 🥰😍🤩. Un jour je serais heureux de pouvoir conduire une Talbot Horizon.
Merci à ce propriétaire et de nous présenter tous ces documents d'origine !!
Faudrait que tu trouves une Matra-Simca Rancho
J'avais acheté ça d'occase en 88, 10 000 F ,soit 1500€ ..... UNE BELLE MERGUEZ 🌭 !!! Même dans un état normal ça accélérait pas , ça freinait pas ça tenait pas la route et le moteur faisait plus de bruit qu'un tracteur diesel !!! En plus pour chercher des pièces c'était pas simple la marque a changé de nom Simca après Talbot , après Chrysler , avant de disparaitre définitivement ... qui s'en plaindra ?
🤩Magnifique !! Mais qu'est devenue la 306 achetée en 1999 par Monsieur Emile??
Regardez l'arrière d'une Porsche 924 sortie en 1976, d'une R18 sortie en 1978. C'était la mode. Cela sera repris sur la Samba.
Petite précision: On ne dit pas simca mille cent mais simca onze cent
La sunbeam anglaise ressemble beaucoup mais l'architecture est moins moderne que l'horizon
Un oncle avait pris, après avoir eu une Chrysler 2L de 1973, une Horizon boîte automatique ( finition SX de mémoire) , même couleur, le Brun Tibétain, en décembre 82. Je me souviens des très beaux sièges velours, confortables...et de la plaque 5668 SX 29. ( SX comme la finition, Hazard)
La stratégie de Peugeot a vraiment été à chier concernant Talbot, quel gâchis !
Elle a un petit côté BMW, la découpe arrière de la vitre rappelle le « Hofmeister-Knick », cette forme qu’on attribue à M. Hofmeister, directeur du style BMW entre 1955 et 1977 je crois.
La contenance du coffre est réellement de 480 dm3, jusqu’à 2000 dm3 banquette rabattue !
Merci pour cette belle présentation. Un seul regret: vous n'avez pas détaillé les prix de vente à l'époque (de cette Horizon et du catalogue Simca). Cela aurait été intéressant de comparer avec un modèle équivalent d'aujourd'hui...
Désolé trop d'inexactitudes / approximations dans la présentation, ce qui gâche un peu le plaisir des "connaisseurs" ou du moins des minimum informés.
Il aurait été judicieux de commencer par dire que Chrysler USA était au bord de la faillite et survivait grâce à des fonds du gvmt américains obligeant la vente de Chrysler Europe.
Chrysler Europe était cindé en deux parties distincte Chrysler UK et Chrysler France.
Chrysler UK était né du rachat de constructeurs britannique notamment Roots et Sunbeam. Quant à Chrysler France il était issu du rachat de Simca.
Quand Chrysler USA se débarrassa de sa filiale européenne ce n'est pas Peugeot qui les a rachetés c'est le gouvernement français qui a obligé payer PSA de le faire ! Il y avait beaucoup d'emplois à sauver à Poissy et à l'époque la peur des voitures japonaises étaient réelles. Chrysler n'autorisa pas Peugeot d'utiliser son nom pour la commercialisation des prochains produits européens, même si il avait contractuellement obligé certains modèles de porter le PentaStar.
C'est le service marketing de PSA qui a décidé de ressusciter la marque Talbot qui était connue en Angleterre comme en France. Le modèle "américain" illustré au début de la vidéo est en fait une Sunbeam anglaise, effectivement à propulsion. Rebatisée par PSA Talbot Sunbeam.
Les Dodge Omni, Plymouth Horizon, elles américaines, avaient la même carrosserie "fédéralisée" comme on disait à l'époque c'est à dire affubler de gros pare-chocs avant arrière et répondons aux normes américaines de plus elles étaient des tractions avant. À noter que techniquement elles avaient un train arrière spécifique multi-bras et beaucoups de pièces mécaniques communes avec la Golf ou plutôt la Rabbit de Volkswagen commercialisée aux États-Unis. La conséquence inattendue de tout ceci et la part de marché absolument incroyable que Peugeot détient en Iran, qui fabriquait sous licence une voiture à l'origine britannique et qui avait finie dans la corbeille de Chrysler UK.
Bref
Je marque tout ceci de tête et il y a possiblement aussi des inexactitudes de ma part mais on est loin du scénario d'une Horizon a propulsion américaine, ou le désir volontaire de Peugeot d'acquérir la marque, j'ai arrêté d'écouter à partir de là. C'est un petit peu le problème des youtubeurs pas assez de travail de fond... que du show off
jolie design plus équilibrée qu' une golf 5 portes , dommage que PSA n'ai pas essayé de concurrencé la golf 3portes (très réussie)
L'Horizon a dès le départ été conçue pour être une voiture mondiale comme plus tard la r9 chez Renault (Alliance). Aux usa elle fut vendue sous les marques Plymouth (Horizon) ou Dodge (Omni) et conservait son architecture moderne de traction avant européenne ! Elle se vendit plutôt bien là-bas. Quand à la Sunbeam à laquelle vous faites référence, c'était bien une propulsion à essieu rigide cette fois mais issue de chez Chrysler Grande Bretagne. Contrairement aux versions us de l'horizon, absolument aucune pièce n'était en commun entre cette Sunbeam 3 portes et l'horizon... juste une ressemblance esthétique. Mais on ne peut pas vous en vouloir, vous n'étiez pas né 😊. Alors je dirai pour conclure: Félicitations à vous de remettre en lumière ces autos plus que quarantenaires ! À quand une belle 1307 s avec ses 2 carburateurs double corps et ses places arrières dignes d'une r20 ? 😉
Ah, ce bruit moteur que je m'amusais à imiter avec le pédalier de mon vieux vélo gitane dans les années 80.
J'aimais bien cette voiture à l'époque, et bravo à Adelin pour ce superbe boulot !!
Et j'aime l'histoire de cette voiture. Bravo !
C’est ma première voiture, pas Sherlock mais une en finition EXD. D comme diesel 🎉
Je dirai même une face avant et un regard avec des airs de Ford Escort MK 3..une de ses contemporaines d'ailleurs. Ah l'horizon de mon tonton, souvenirs souvenirs. Je me souviens d'une auto plutôt spacieuse et confortable
La Dodge Omni et Plymouth Horizon étaient des tractions les trains roulants et moteurs différaient de la version Européenne.
Concernant la Sumbeam, elle n''avait aucune pièce commune avec les Horizons US et ou Europe ..
Pour le nom Talbot, Peugeot voulait unifiée les 3 noms c'est tout.
PSA n'exister pas en 84 ;; il y avait Peugeot et frère et Citroën
Votre série n'est pas toutes options car nous en avions une 1300 double corps avec la climatisation , les appuis têtes arrières , montre à quartz pas aiguilles et me semble - t 'il accoudoir central , poignée de main tient passager , double rétro avec dégivrage ainsi que le pare brise arrière que n'avait pas les Françaises , ext ...plus que la votre ...A l'époque dans sa catégorie de voiture moyenne de gamme c'était la meilleure qu'on puisse trouver en France ...et malheureusement Peugeot n'a n'a rien fait ...
9:20 "phares, bocs optiques", c'est à l'avant, à l'arrière, ce sont des feux ! 😉
14:18 les bavettes de roues arrière, on s'en passerait bien...
17:53 serait-il possible de lui remettre son volant d'origine, le pommeau aussi, ça fait complètement anachronique !
Sympa le reportage, bel exemplaire, jolie sortie de garage, merci ! 🙂
La famille rodier à l'époque, garage Peugeot talbot
Apprécier un youtubeur c’est même si le sujet de la vidéo ne nous dit rien, on clique quand même car on apprécie le narrateur
franchement, super bien tu nous régales toutes les semaines
Ceinture de sécurité arrière tirage comme avant ?
Je ne crois pas que la version américaine ait été une propulsion????
Si pourtant...
@@olivierlemoigne855non non
Excellent ! Mon voisin en possédait 2 simultanément, une Talbot Horizon 1300 bleu pâle et la Chrysler Horizon en 1600 orange métallisé. C’était très sympa, le « clac clac » des culbuteurs…
✌️✌️✌️👍👍👍
Pour le cendrier fermer avec allume cigard la R25 a la meme chose par exemple
La R14 de mêmes époque et catégorie aussi avait ça aussi.
❤❤❤
L horizon avait des barres de torsion suspension plus confortable. La mienne cetais une SX automatique.
Mon père à eu une Chrysler Horizon couleur marron ou bronze le niveau de gamme je ne me souviens plus mais elle avait les feux de recule,le désembuage de la vitre arrière,le témoin d'usure des plaquettes,les feux arrières anti brouillard peut être même l’essuie glace arrière
Prononcer correctement le nom d'une voiture est important. Par exemple, personne ne dit une Renault 4 ou une R4. Tout le monde disait une 4 L.
C'est pareil pour la Simca 1100. Je n'ai jamais entendu nos anciens dire mille cent. Tout le monde disait Simca onze cent. Tu prononces correctement treize cent sept, pourtant !
Je confirme, tout le monde disait ONZE CENT
Bravo pour les 21 000 et plus d'abonnés en un an!!! Enfin un retour aux autos vintages, simples et populaires. Quelle belle histoire émouvante. C'est comme une grosse Samba côté look. Les poignés de portes semblent identiques. Je connais bien la Samba, puisque j'ai conservé 8 ans ma GL noire de 1983. D'ailleurs hâte de voir le futur reportage dans le 34 sur la Samba Sympa de 1985 toujours immatriculée dans le 92 provenant du Garage Luchard. Je croise les doigts pour retrouver et convaincre le proprio.
Elle est superbe cette horizon, excellent youngtimer, je suis propriétaire d'une 205 gti 1.6l de 1986 phase 1.
Pourquoi ne pas avoir conservé le volant d'origine ?
Comme je l’explique dans la vidéo, c’est le volant que le père d’Adelin a acheté dans sa jeunesse, il a été monté sur d’autres de ses autos et il est de la bonne époque, c’est une histoire de famille!
J'ai été passager de celle-ci mais la Simca 1100 a été la première voiture que j'ai pu faire rouler, j'avais 13 ou 14 ans et c'était sur des routes de campagnes ... nostalgie ...
Bravo pour cet essai. On en vois plus...mon père en a eu une.perso j aurai laissé le volant d origine. Continuez vos vidéos.
Merci beaucoup !
Superbe horizon, qui a une très belle histoire...Et ce bruit de moteur qui claque des dents, j'adore!
T’es si beau😂
Le jour de mon anniversaire et a une année pres( je suis de 85) magnifique 🥰 j'adore
Belle présentation 😊
Très bonne voiture 🚗 la talbot horizon 😁👍
J'ai eu la série ultra rouge avec bandes noir sur les portes le problème le bruit des culbuteurs
La dodge omni est traction. C'est strictement la même voiture. La omni aura juste l'honneur d'avoir une version Shelby sur le moteur de 505
C´est qui le pecno qui te coupe les cheveux..?
Simca-Talbot, une belle aventure qui a malheureusement mal finie.
Tuée par Peugeot..
La vraie origine de cette voiture = Plymouth Horizon et Dodge Omni par Chrysler
Mon ami au Québec en avait une.