Заменил масляный насос. Показываю поднялось давление масла или нет
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Замена масляного насоса необходима, если он не создает достаточное давление в масляной системе двигателя. Но бывают причины, что загорается лампочка давления по другой причине. Например, выработка поршневой системы. Из-за износа или поломки маслосъемных колец, выработки стенок цилиндров, износа втулок промежуточного вала и так далее. Я решил начать с замены масляного насоса и в общем то не рассчитывал что давление намного поднимется.
Замена масляного насоса • Горит давление масла? ...
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSf...
Канал Дзен zen.yandex.ru/...
Группа в ВК vagguru
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным! 
Авто/Мото
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Не устану писать , что вы хороший педагог! Ждём очередных роликов, хотя у меня москвич 41
Я только собрался покупать авто, но уже столько знаю о нём. Тоже стучат компенсаторы. Спасибо вам за видео.
Здравствуйте было-бы интересно посмотреть видео как заменить втулки промвала.
Отличный результат!!! Спасибо👍💪⚡
Профессионал своём деле ✊🏻
Здравствуйте Андрей, интересует видео замены втулок промвала, спасибо
Огромное спасибо! за все советы в видео!
👍Ждем еще видосов
В любом случае давление в единичку, это очень хорошее давление для старого двигателя.
Возможно если решитесь на замену втулок промвала, то с давлением все будет супер, при продольном расположении двигателя это конечно сделать намного легче.
Заменил фтулки заменил вкладыши и не х у я
@@каконо2 такая же хрень у меня на ауди 80.была проблема в масло форсунка поршней, пружинка лопнула и были потери. Заглушил их. Давления чуть выше стало
Это точно.
всегда лайк тебе в любом случае
Привет, Андрей! Будешь перебирать масляный насос, сними видео. Интересно про редукционный клапан..
Добра вам! Снимите видео про втулки промвала.
Можна просто підібрати пружину пожоще в перепускний клапан тільки з розумом . Результат вас приємно здивує.
Хороший урок
А ещё зависит от заливаемого масла, можно купить дорогое но ..уёвое, а можно дешёвое но отличное.
Поэтому лучше лить малоизвестное масло
С дешёвым меньше шансов попасть на контрофакт
Поменял марку маслом стал меньше расход.
Например что посоветуете.
@@кыргызчуйский Берите Лукойл, Газпром и т.п. Их хоть не подделывают :) Чаще масло менять и все дела. Это старого типа моторы - им и по-проще масла подходят.
спасибо тебе за это ценное видео , по поводу гидриков у меня было такое же мнение. Пожалуй я даже подпишусь!!!!!!!!!!!!!
Летом можно погуще масло, если старый движок, давление будет больше
Вот это лучший вариант,на время. 10W60. Но хорошее.
Автору. Чтоб ни чего не стучало. Надо все каналы смотреть. Где есть большой зазор : между блоком и насосом, распредвал, коленвал, пром вал, некачественная прокладка под головку, ( фильтр роли не играет- если он не совсем древний). Забиты гидрики. Вот в принципе и все. А в головке давление меньше чем возле мас. Фильтра. От 0,8 до1,5или1,8.. так что роли не играет ваше повышение. Да и гасос необезательно выкидывать. Достаточно притереть и проверить клапан и резинку!!!. Все ;)
Хороший контент у вас продолжайте дальше, интересно есть чему научится.
Вопрос такой, когда включая печку и обогрев заднего стекла у меня выбивает пред. И отключаются потребители как дворники,обогрев и печка на Пассате Б4 универсал. Пред стоит 20а
Когда он клинит наоборот он не сбрасывает у меня резинку выдавило из под масляного фильтра
С годами наверно мы делаем ошибки, при замене масленного насоса, открутил фланец фильтра и посмотрел его состояние и прокладки, но с начала замерил бы давление масла на фланце фильтра, потом бы думал, если давление норм тогда проблема в гбц, скорее всего там стоит обратный клапан, позднее его перенесли как и датчик во фланец.
А если 0.8 будет?
Здраствуйте Андрей спасибо что делитесь опытом , скажите между маслянным насосом и блоком нужна прокладка .или без.спс.
Приветствую! У меня без прокладки стоит
@@andrey-sever спасибо
уже подписался )))))))))))))))))))))))))))))))))))
Здравствуйте! А конструкция масло насоса на ваз 2110 лучше чем на ваз 2106 ?
Ждем видео по замене втулок промвала без снятия двигателя...😁
Так отрезание лонжерон резаком так чтоб пром вал вылез))
Здраствуйте у меня при 2,5х оборотах загарается лампочка и сигнал идет что делать подскаите пожалуйста
я себе манометр на 6 бар вывел в саллон через тройник и теперь у меня на мазде 626 f6 мотор датчик лампочка и ещё и манометр показывает давление
А Вы не со Ставрополья? А то Ваш голос очень похож,на известного нам всем, механизатора...! М. С. Горбачёва.
У меня тоже мало было давление даже после кап ремонта на пром вале втулки менял но потом я втулки на пром вале я закрыл втулками отверстие на половину и все ок стало
Пишу без особой надежды, но хотелось бы узнать по подробнее об этом
@@Volga_Ivan Во втулках есть отверстие для подачи масла. Его нужно совмещать, при запрессовке, с отверстием в корпусе. Если их не совмещать идеально, а перекрыть на половину, то уменьшится подача масла к промвалу и увеличиться давление. Но как там будет себя чувствовать промвал, вопрос.
Здравствуйте у меня на горячую на больших оборотах загарается лапочка загарается и пишит зумер и клапана начинают стучать?
Добрый вечер а не подскажете высоту шкива в собранном состоянии и длину шестерни .если можно аналоги...У меня проблема заключатся в том что не могу найти масляный насос на ауди а4б5 1,6 с длиной шкива 10,6...
У меня тоже как раз насос полетел. Остаюсь свами заходите и вы на меня
Рахмат
Здравствуйте у вас аккумулятор какой мощности стоит
Сейчас на 60, до этого на 55 стоял 11 лет
1 бар это хорошо
Ставил на 1,8 от двушки,и лью масло тотал,сразу покупаю 20 л и четыре фильтра,меняю сам.
Зачем сразу 20л? На доливку ? :)))
МАРКУ МАСЛЕННОГО НАСОСА МОЖНО???ИЛИ АРТИКУЛЬ
Бери фирму Gp grup лучше чем patron
Всем добрый вечер. Андрей, куда то ещё поехал?
Ездил в Сочи, в Анапу уже приехал))
@@andrey-sever старое видео смотрел счас Андрей, оказывается у тебя 1.6 двигатель, и у меня 1.6.
Вопрос, откуда у вас 5 передача, ведь на 1.6 всего 4 передачи,
У меня 4 всего
@@igor.6474 У меня 1.6 1F мотор - 5-ти ступка стоит. Посмотрите книгу какую по обслуге Пассат б3 - там расписано какие коробки на какие моторы ставились.
@@igor.6474 На ранних выпусках и 4 и 5 были. На трассе конечно с 5 получше будет. Иногда даже кажется что 6 не хватает))
@@andrey-sever вот правильно, Еду на 4ом,обороты большие, проситься 5
По книге написпно на прогретом на хх не ниже 0.3 какое должно быть?
Расскажите как подключить вакуум коректор до моника не могу разобраться
Ищите видео тут на канале - было уже про это. Трубка от трамблера идет на клапан что сбоку прикручен к монику. А от клапана к монику. Кажется так.
@@bestregard там на монике есть боченок с 3 мя выходами какой куда не знаю и видео негде пронего нету
@@ГЕНАРЕДЬКО-р4щ Один выход бочонка никуда не подключается. Описание как подключать есть в книгах по обслуживанию Пассата б3. Если нужно - гляну по быстрому у себя на машине.
@@bestregard Я её купил а там шлангочек нету и вакуумный каректор поломаный вот теперь востонавливаю, Спасибо за совет
Здравствуйте, ауди 80 б3 на холостом 0.9 на 2 тыс оборотах 2.2 как узнать насос или вкладыши? Двигатель работает тихо мягко.
Как писано в книге про эти двигателя при температуре 80гр.и оборотах 2000 давление 1.8-2.0.бар.это нормально.
Андрей,подскажите пожалуйста-после дневного простоя долго не гаснет лампа.Насос новый,клапан в кронштейне фильтра также новый. В чем может быть причина?Ауди 80 abt 2.0
Давление 0.8 на горячую 10 лет ездию полет нормальный
Меняй вкладыши давление будет ого-го
Андрей может подскажите направления. Где искать причину неисправности. Пассат б3 инжектор система дижифан2. При открытии дроселя двигатель сразу глохнет. На холостом работает нормально. Запускается движок бес проблем. Заранее спасибо
Причин много может быть. Я бы наверное начал с проверки потенциометра
Коммутатор зажигания может чудить - тоже вероятно.
👍
Здравствуйте а вкладыши можно поменять на месте не снимая двигателя???
Можно
У меня есть вопрос почему лампа давления масла мигает даже на заглушенном двигатели
что за промвал о котором речь в начале видео?
Мотор громко работает. Надо было на 2000-2200об ещё посмотреть какое давление.
Я как раз вчера победил зуммер и мигающую лампу, заменив датчик на hella ибо давление на хх 1,0бар, на 2000 оборотах 3,1бар.
Подскажите пожалуйста где этот датчик находиться
@@kani5647 у меня на 1.8 rp датчик находится на корпусе масляного фильтра. Белого цвета на 1.8 бар одноконтактный.
Здравствуйте, такой вопрос, поменял масляный насос, после этого запустил двигатель, а давления масла нет, как прокачать масло в насосе?
Нужно налить масло в насос а уже потом ставить
Хороший маслонасос стоит в районе 10тыров.
Если давление масло на фольксваген поло мало давление 0.3 на холостых и иногда загорается масло это насос
Вопрос в том насколько долго прослужить этот насос. Честно говоря доверия к Патрону нету совсем... у самого такой же мотор и давление низковато, думаю что делать, хотел тоже насос поменять, но китайский ставить стремно, а БУ покупать нет гарантии что он будет лучше.
Думаю долго)). Больше 10 тыс уже проехал. Не все китайское плохое. Подшипники, шрусы и т.д. уже давно стоят и нет проблем
это всё хорошо.... но, замерьте давление через пару тысяч пробега, и сразу захочется поставить тот насос что был...
Я уже проехал 8 тыс. после замены)). Видео только сейчас решил снять. Но все может быть старый насос оставлю на запас
👏🏻
А какое давление должно быть в идеале?
👍🏼
Так какое должно быть давление на горячую на холостых
У меня на ауди 2,3 тоже на холостую 1бар
У меня в головке на горячую тоже 1 Бар. Говорят нормально
@@andrey-sever да это норма, на 2000 оборотов 2бара должно быть на моём по крайней мере
Только сейчас на горячую у меня ниже 0,5 бар, горит лампа, а на 2000 как и должно быть .
Теперь не знаю фильтр другого производителя поставлю,
Да нет друзья лучше разбирать двигатель и капиталить. Коленвал на проверку и на шлифовку, распредвал, чашки гидриков, промвал, насос оригинал ну короче все вкладыши менять. Насос поменял это не решит проблему. Один раз сделать и все чтобы больше не лазить тратить время деньги.
Мне это говорили 14 лет назад. Когда купил)). Не все так однозначно, часто все проще. Как было и в этом случае
@@andrey-sever и в таком случае тоже нормально но когда едешь куда то далеко и если давление упадет тогда что будешь делать. Вдруг там втулки промвала или коленвала или шатунные или насос и потом если провернет вкладыши задерёт коленвал на больше попадешь
Брат Новыи Масылынни Насос Паставил Малныи газ давление свет маргают
У меня давление на горячую 0.6 помаргивает лампа, поменял насос проехал 500 км и опять началось проблемы с давлением
А кто вам сказал что давление мерится на холостых.В книге написано при 2000 оборотов должно быть не меньше 2 бар.
А кто вам сказал что давление в головке нельзя проверить на холостых?)) Видео как продолжение ruclips.net/video/UK2TkD85EVs/видео.html
А вообще если более 2000 оборотов и давление меньше 1.8 бар включается зуммер. Срабатывает датчик на фильтре. Давление в головке можно и на холостых проверить датчик срабатывает в среднем ниже 0.3 Бар. Датчик в головке блока
Никто после капитаки не орёт показывать какое давление
Эти масляные насосы брак сплошной, из 10 может только 1 и то с большими люфтом
Что только не менял и не делал , давление 0,2
Вкладыши, втулки промвала можно проверить
А што если не падает давления? 6 бар как завелась ,и рабочая температура двигателья и осталось 6 бар
См.редукционный клапан.
@@yanpetrov7758 я литовец,не очень понял что за клапан?
@@dangauskaralyste9568 для сброса излишков давления в насосе есть редукционный клапан.
@@yanpetrov7758 а где он?
ruclips.net/video/DT2aupjaztg/видео.html
Знаю колено, знаю распред... Но где пром? Это не таз!!! Вкладыши да!
А трамблер от какого вала работает?)). При износе втулок, падает давление в головке
Перетянешь ремень ГРМ ,узнаешь!
@@pavelcar37 перетягивал и чё, тупо жужит. Не новость, но на фольксе- нонсенс бля. Поюзпл- да! Есть така хуйня... Йафшоке, как так то? Немцы и таку херню упороли? Бляяя...
Промвал это главный вал для работы.
@@БорисГодунов-ж3р С чего это? На гольфовских моторах 1,3 тех годов привод трамблера от распредвала - очень просто и надежно и нах.не нужны никакие промежуточные валы.
Андрей,я поставил новый масляный насос,сделал капиталку двигателя,а компенсаторы стучат на горячую.ХХ у меня 800 об.может из- за малого холостого хода стучать? Масло менял.
Бывает масло меняешь производителя и не стучат, а сами гидрики меняли, обслуживали
Здравствуйте. Купил пассат б3 1.8. Видимо зажужжал масляный насос, скинул все ремни кроме грм и жужжит. Посмотрел цены и конечно ахнул, буду брать аналог, что посоветуе?
Бери Gp grup масло насос на днях поставил на ауди 80 эту фирму у него шток привод как у оринала и люфт очень маленький по сравнению с деш. Китаем, Давления поднялось на 1бар а было 0.7на старом
Гидрики надо поменять
Гидрики заменил ruclips.net/video/rNRdukx1s2E/видео.html
@@andrey-sever Я в курсе, подписан на ваш канал. Езжу на пассате 12лет и у меня два раза было такой случай.В первом случае поменял распредвал. Во втором случае делал капиталку двигателя
коленвал не трогал. Расточил блок на размер 81.485 , поршня вкладыши кольца ну сами знаете всё новое но китайское. Помыл гбц до блеска.Собрали движок и вуаля начинает стучать на горячую. Поменял масло , насос , купил новые гидрики, результата нет.Ездил так около двух недель.И потом поехал к брату он моторист и у него лежал старый мотор ABS а у меня ADZ поставил гидрики от ABS и вот чудо двигатель шепчет.
@@ronssybaev1471 Если ставить в мотор, то получше что покупать. Лучше чуть по-дороже - больше вероятность что нормальное попадется. Сильно дорогое тоже не беру - тоже может быть "кот в мешке"
@@bestregard у нас оригинала и фирменного почти нет.
5 лет назад делал мотор думаю ещё на два хватит
@@ronssybaev1471 Что значит фирменного нет? Все фирменное если не подделка. Вопрос только что за фирма. Можно оригинал VAG покупать - но это сильно дорого.
Андрей...старый надо притереть и видео об этом будет ! Притерай шлифони и видео нам покажешь.
Нормальное давление, не дурите себе голову.
Ага недорого, больше 19 тысяч рублей и это только на Фиат, про Фольксваген вообще молчу.
непоможет замена втулок так и будет
Если дело не в них, то ни чего не изменится
нет у меня непоменялось поменял втулки все прекрасно нет люфта ну идеально а изменения в давлении непроизошло хотелось ожидать ледшего результата и маслянный нассос поменял и вкладыши в норме ничего немонимаю почему на горячую 1 ца я думаю что в головке вся проблема где гидрики сидят
У меня ауди 80 бочка 91г моно завожу _30 побрякают компенсаторы 10 сёк и всё пробег 510000 без ремонта. Смотреть нужно за машиной, а не ремонировать.
Ещё скажи что новую покупал :)))
А как ты смотришь, тряпочкой протераешь? Хахаха умник пиздец. Радуйся тихонько, а не умничай.
Согласен 500 тыс
У брата 2107 500 тыс двс без скрытия ездил и следил своевременная замена масла, после прогрева двс только трогался