Saat terakhir kondisi BB 201 03 beberapa bulan sebelum dirucat
HTML-код
- Опубликовано: 25 дек 2023
- Di video kali ini, kami mendapatkan kesempatan untuk melihat saat terakhir kondisi Lokomotif BB 201 03 di Depo Semarang Poncol sebelum dirucat.
Simak video detailnya.
#kereta #keretaapi #keretaapiindonesia #kai #kai121 #locomotive #lokomotif #bb201 #semarang #poncol #sejarah #indonesia
![MURDER DRONES Series Finale [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/p6mhC5Iatns/mqdefault.jpg)
Kasihan😭, ,, harusnya PT. KAI bikin'in tenda buat nutupin dari hujan dan panas, agar masih kelihatan bentuk² lokomotif dan seperpart yg memang sudah tidak terpakai.
Sayang banget.. Padahal dipajang aja buat objek sejarah kereta api Indonesia. Btw ini lok favorit saya.. Bentuknya beda sendiri.. Keren
Menit 4:57
Itu kalau tidak salah, perkiraan pertama, rangkaian KRDH Pandanwangi yang dulu melayani Semarang Poncol hingga stasiun Solo Balapan, kadang2 ditarik lokomotif BB 200 / BB 201
Atau perkiraan kedua, yakni salah satu rangkaian KRDH Kaligung, dulu dengan formasi 1 rangkaian KRDH Kaligung terdiri dari 6 kereta
ada cerita kalo BB201 10 ini dirusak dengan sengaja oleh anak anak SMP yang sudah disuruh seseorang yang lebih tua untuk datang ke Depo SMC, dan mencabuti komponen kelistrikannya untuk dijual.
Di seberang rel juga ada bang gerbong KRD MCW di deket Gudang KAI Logistik.. ga tau kabarnya mo dirucat barengan sm bb 201 sekalian atau nggak 😅😅
Kyknya belum dirucat deh tpi dimundurin aja
❤Mohon di Musiumkan atau di buat Monumen saja Trim Pemerintah KAI dan Rakyat....JAYALAH NKRI
Klo gk salah ini di poncol sih aku tau dari rel ditumpuk bb sma kedungsepur tambahan d301 sama toren aku naik amarawa express dri smg twng ke sbya pasar turi 😊😊😊😊 nostalgia coyyy
sayang sekali klo gak di museumkan, lumayan itu ada temennya itu diesel CC200 sama B301(?).. pengen juga lihat bagaimana jdinya kalau museum kereta api Indonesia seperti museum kereta api Jepang.. banyak koleksi lokomotif era Hinda Belanda sampai 2013 termasuk EMU hibah/impor Jepang dan negara lain, walaupun tentu tidak ada suku cadang atau sulit untuk masa perawatan.. tapi pasti ada beberapa komunitas kereta dan sejarah kereta mungkin ada yng mau merawat dalam arti membantu..
Dlu sering lewat dpn rmh.narik KA Pandanaran.suara mesinnya ngebass mendengung.
Untuk pecinta kereta pasti sedih kalo sampai bener2 d rucat,, smoga BS d rokondisi LG, nggak untuk bb201 sj tp semua Loco vintage lainnya jg meskipun nggak aktif dinas tp BS bt pengenalan generasi pecinta sepur yg muda2
Iya keinget dulu pas kecil klo ke klaten pake seri BB 200 dan BB 301 bawa rangkaian Logawa 😊😊kangen ma lokomotif seperti itu
Cukup di bagusin body nya sajah enggak perlu ada mesin nya, pencinta kereta api sudah seneng liat nya
Yrg
dulu sebelum double track ada, Poncol banyak nyimpen loko tua BB sama DD dulu ada loko DD di pabrik semen buat loko barang nya Poncol kalo BB dulu kerja di depo Poncol tapi udah lusuh bodynya
Tahun 2015an saya naek anggrek kayanya itu krd udah diparkir disitu deh. Udah lama bgt berarti ya.
SARAN neh ya!... lebih baik lokomotif" lama tuh (smua seri BB+yg lainnya) di RECONDISI+di aktifkan dgn Lifry yg sama lah!... Karena SEJARAH perjuangan bangsa PerKereta Apian INDONESIA tuh!...
nah ini bisa jadi opsi, dulu kan ada ya retrofit seri BB yang dijadikan CC, nah apakah bisa lok ini dirubah semuanya pakai internal CC206 tapi body masih pakai originalnya
Lu ngomong gampang
25 tahun lagi pasti anda minta seri CC 206 di rekondisi dan diaktifkan lagi🫢🤣🤣🤣
modalin
Indonesia kebanyakan duit bro makannya main tumpuk aja enak tinggal beli baru lagi
Paling demen bet kalo liat loko yg itu
Syang banget loco BB 201 di negara lain masih ke pake itu buat kereta bawa bawa barang
Untuk loko jenis BB ...Klo bisa diaktifkan lgi....sy rindu suara mesinnya yg ngebass🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Siapa yang dengan suara takbiran yang dengar comment😊 gak usah like
Mohon maaf sekedar saran jika bisa untuk railfans seluruh indonesia berkumpul dan meminta ijin kpd Dirut KAI agar bisa memperbaiki minimal di perbagus kembali dan di bikinkan museum KAI . Agar menambah sedikit pengetahuan kereta maupun semua yg berhubungan dgn perkeretaapian indonesia agar generasi selanjutnya tau dari jaman ke jaman 🙏🙏🙏mungkin sedikit mustahil namun setidaknya sudah mencoba siapa tau ada hasilnya🙏🙏🙏🙏
sedih banget kalo loko seri BB sampe di rucat. lebih baik di bikin monumen.. atau taruh di musiumkan. dan semoga gerbong si GENDUT ABA yang parkir di st.brumbung jangan sampe dirucat 😭😭
BB201 bener bener lokomotif tergagah dengan kepala jenong depan belakang......
Lokomotif dan gerbong tua yang masih bagus diambil sampelnya kemudian taruh di museum Ambarawa dibuat kereta wisata bergantian dengan tarif yang berbeda menurut kekuno annya
Syg bgt loko bbnya😢
Terkahir saya di depo smc th 2012 masih ada BB200 dua unit dengn cat vintag dan RNB skarang sudah tdk ada berarti sudah di rucat😢 seinget saya waktu kecil th 80an ada gerbong lok uap klo gak salah ada 3/4 unit degn kondisi ya sudh rusak
Seandainya lokomotif BB 201 03 hidup lagi pada jaman masanya 😭😭
Habisdeh,loko2,kenangan
Itu BB20110. Kalo BB20103 di BPTT Darman Prasetyo di Jogja
kenapa gak dipindahkan aja itu loko ke Ambarawa/Tuntang kan deket ya?
Saya senang ngikuti vlog ini.
Saran kalau ada istilah teknis diterangkan biar saya yg awam mengerti dg demikian bisa lebih luas jangkauan subsriber .
Rucat apa ya ?
Sayang,sekali,loko,2bersejarah, dirucat
Untungnya kami pas kunjungan di awal Juli 2023 kemarin setelah Idul Adha kami mendapatkan kesempatan untuk mendokumentasikan Lokomotif ini
BB 202 unitnya nggak tersisa, bersih semua😢
kenapa ya pt kai gak dipindahkan aja tu loko ke Ambarawa/Tuntang kan deket ya?
bang asal aku juga dari semarang
Kenapa gak dibawa ke ambarawa aja ya ? Kan deket
BB 201 ini berharap di restorasi minimal tampilan aja buat koleksi di tempatkan yg teduh, lah malah di rucat 😅😅
Baik nya di restorasi swap engine
Backsound nya takbiran ya...
LOKO D30165 sudah di rehabiltasi mas nevy, sudah jreng kinclong kinyis2 sekarang
Alhamdulillah, mantap kalau begitu
@@pecintasejarah kenapa yg pasti dijadikan monumen D301????
@@pecintasejarah ok siappppp
@@railfansandaviation karena dimensinya kecil, kalau CC 300/BB201 terlalu besar untuk sebuah monumen
Menurut saya . Lebih baik di perbaiki ulang dan di masukan ke musium untuk lokomotif sejarah .
bang kok ada yg takbirab y,emg udh lebaran?
Koyo ono suara takbiran ini video hari raya idul adha ya opp idulfitri kang
Mending ini sih yg d jadiin monumen aja ketimbang dd
seri BB yang ini nih yang gua harap bisa di hidupkan lagi. tergolong langka juga soalnya
Kenapa kai selalu aja lokomotif dulu akan dirucat ,kalau di perbaiki bagus atau ada sejarahnya
harusnya loko yg lamaa di perbaiki klo gak dimusiumin aja ,, biar tau sejarah ka di indonesia
Sudah Ada 1 lokomotif sejenis yang di museumkan di stasiun tuntang BB200 08, untuk masalah perbaikan mungkin terkendala di suku cadang lokomotif nya yang sudah langka...
Situasi lebaran ya wkwk
Rip es dungdung
Bang itu sebenernya BB 201 10 bukan BB 201 03 kalau BB 201 03 sudah dipreservasi dan disimpen di bptt darman prasetyo
Lagi takbiran idul adha apa ied nih🥺
mana mau pihak terkait ngerawat lokomotif tua atau museum kereta, yang di sumatra saja dibiarkan dicuri
Vidio 2 minggu lalu kok ad suara masjid takbiran
16:10 kenapa ngga sekalian masuk ke kabinnya saja nggih...
Kalau kapal dirucat itu sdh biasa,krn kalau umur sdh lama direnove yaa sdh beaya besar dan bakalan tidak dapat dioperasikan dan sdh tidak bisa utk cari uang...nilai bisnis nol
P 48 yad adalah perawatan 2 tahunan yang akan datang
Bang itu kalau ambil video pas idul Fitri atau idul Adha kok ada suara takbiran
Awal Juli, 2 hari setelah Idul Adha
ini baru di uoload 1h yang lalu tapi kok ada backsound takbiran ya 😮😁
Ane juga heran😂mungkin rekaman tahun lalu lupa di upload
Yah ikonik tawang hilang
ko ada suara takbiran itu ngambilnya kapan mas
Awal Juli setelah Hari Raya Idul Adha
Emang gak bisa ya dimusiumkan
Usul ya Mas. Anda kan membuat video ini untuk kita tonton, mbok gerakan kameranya jangan terlalu liar. Jangan kebanyakan main zoom. Mungkin maksud anda baik, agar semakin banyak yg terdokumentasikan, tapi kita yang nonton jadi puyeng dan malah agak susah menyerap informasinya. Terima kasih.
Njih, siap, terima kasih atas masukannya, kita perbaiki kedepannya 🙏🙏🙏
Wow ini masukan juga buat aku terimakasih maszeeh
Kok ada yang takbiran
Mas bisakah minta jata kuota besi tuanya PT. KAI mohon dibalas. Dari Capt. H. Ismu, S. Mar
Datengin kantor pusatnya di bandung.. Percuma komen di youtube 😂
BB ko 3 roda bang ?
Gandar tiga tapi gandar yang ada motor traksinya cuma 2 (Klasifikasi gandar:
(A1A)(A1A))
Kayak BB203.
Nyotingnya ngga jelas muter muter bikin pusing
ini ide gila aja sih mas, apakah rakyat sipil biasa bisa "memaksa" DJKA untuk melepas loko/gerbong/kereta yang sudah afkir untuk dimiliki secara pribadi?
mungkin bisa kayak D301 sama MCW 301 di semarang. tapi ya pasti prosessnya ribet
Kalo loko/gerbong/kereta punya KAI kurang tahu prosedurnya bagaimana
Kok djka😅
@@priehendra9614 saya dapat info kalau kewenangan rucat merucat itu dari DJKA
@@dimasfebrianto27 info dari? Kan sarana itu punya perusahaan/operator bukan punya regulator