Если моя жена говорит: "Вот это у тебя хороший ведущий: четко и по делу, без кривляний как академики" - это высшая похвала. Присоединяюсь. Боже, храни рынок авто!
Дмитрий, Вас можно смело и с удовольствием смотреть по телевизору, потому как можно стопроцентно быть уверенным в качестве подачи информации, без мата, пошлости и мусорных слов. Большое Вам за это спасибо! Будет 4к, я был бы очень рад.
Ролики смотрю в 4К на 65 дюймовом телевизоре, прекрасно все видно. Давно с 2013 года эксплотирую Аутлендер 2.0 . Проезжаю 1600 км в одну только сторону за один присест. Дорога сложная, порой тресет по старой бетонке так ,что все по салону летает. Машиной доволен, надежная , расход 9 литров. Трасса Тюмень - Новый Уренгой. пробег 150 000
Эксплуатирую аутлендер 5 лет мотор2, 4л 2015гв нариканий нет, ездил два раза на юг по 3,5тыс км в одну сторону за раз в одного проезжал 1000км очень комфортный авто, круиз использовал постоянно, динамики на обгонах хватает, расход средний 8литров на 100,слабые места это жесковатая подвеска, рул.рейка (передача не ровностей на гравийке) и вариатор каторый не любит нагрузки на бездорожье, ехал через Краснодарский край в Крым жара 40г ни каких перегревов ни варика ни двигуна, машина очень нравится, но пересел бы на трех литровый он надёжней и можно прицеп таскать и по буксовать, всем удачи!!!
А по сути ролика: рав4 переоценён сильно. Не стоит он тех денег, что за него просят, моё субъективное мнение. Да, имидж надёжной тойоты, ликвидность и т.п. но оверпрайс настолько лютый, что все плюсы равчика столько не стоят вообще.
Очень многое по Мицыку дискуссионно. С чем точно соглашусь - тормоза и не очень шумка. Но с чем точно поспорю - это звук мотора. Его слышно только при резком наборе скорости (что логично, в принципе). На 110-120 кмч гула двигателя вообще нет, на 130 уже чуть-чуть он есть, но совсем малость. В общем, за свои деньги лучше предложения, чем Аутлендер в околобазовых комплектациях, нет.
Начну с того, что история и именно фурор на рынке авто, митсубиси начал с троекратной победы раллийных гонок. Именно поэтому они делают акцент на управляемость авто. Да есть минусы у всех машин. Но если ты берёшь авто, это же впервую очередь авто, и какая рояльный лак там, или китайская берёза, главное на дороге ты чувствуешь себя уверенно, хоть в повороте, хоть на трассе. Митсубиси ещё нужно постараться замотать, а вот на счёт тойоты замотает, не поймаешь. Говорю по опыту
Как владелец оутлендера полностью согласен с автором, ESP правда удивил, на скользкой дороге машина входит в поворот по раллийному - прогнозируемо держит траекторию и даёт ускорения. Из минусов хотелось бы отметить настройку рулевого управления, слишком легкий руль передающий все неровности дороги, при этом, очень чуткий - машина меняет свою траекторию от малейшего поворота руля, из за этого всего приходится постоянно ловить машину на трассе если асфальт не ровный или есть колея. Вместе с мягкой педалью тормоза (тормозит нормально, просто надо привыкать), бывает испытываешь напряжение за рулем в плохую погоду.
Купил Мицубиси и не жалею, продали без всяких наценок и наязаных допов, автомобиль хорош для семейных поездок, салон очень просторный, мотора 2.0 для города вполне хватает. Комплектация Интенс+ полный привод.
Сравнение не корректное. Аут 2020 года 1е новая мультимедиа яндэкс навигатор с Алисой. 2е шутку арок добавили 3е на седеньях натуральная кожа. Цена 2300 в иркутске
Аут 3 бля внатуре надёжен рав тоже в болото на них точно не поеду аут за 120т км. не подвёл 6 поездок в Сочи и серпантин трасса в одну сторону 2 900 км. город темпер - 39 +38 реальные цифры варик не разу и намёка не было на слобо а самое главное семья 2 дочки и жена безопасность главное и надёжность немцев наказывал по трассе неоднократно похер что салон простой зато багажник вместительный в Волгаграде под крышу свежими фруктами и овощами тарился друзья и родственники рады призентами в виде натуральных продуктов рав дороже каждому свое. Всем удачи и здоровья.
У меня было 2 рав4, 2017 и 2019 годов, брал новыми; недавно второй машиной взял аута 2014 2.4 в максималке (случайно, раньше не рассматривал мицубиси, но был в трейд-ин у дилера и решил взять). И хочу сказать, что все это вкусовщина, мне в ауте больше нравится посадка и поведение авто на дороге (рав4 с 2.0), сзади детям больше места, спинка откидывается и не так вертикально. По материалам паритет, где удешевили, то вы там и не трогаете руками, а органы управления, руль, рычаг акпп, ручник и климат в целом одинаковые. Мне лично в ауте больше нравится ездить. Но сравниваю с рав4 четвёртым, это более объективное сравнение с третьим аутлендером.
@@victorevgrafoff407 Виктор, сидушка плоская и жёсткая, боковой поддержки как у сиденья, так и у спинки, почти нет. Мне было не очень удобно, середина спины при долгой езде затекала и болела. В целом бы сказал, что не очень удобные сиденья. У меня были из кожзама. Может, у тканевых профиль лучше, не знаю.
У отца 12 лет второй аут (XL который), сиденья кожа. НА самом деле не сказал бы, что какие-то жесткие или супер неудобные, на мой взгляд комфорта в них достаточно, учитывая, что все неровности аут съедает своей подвеской. Ездил за рулем на Алтай и обратно (900км в одну сторону), плюс там каждый день, ничего не затекало. Да, может у немцев куда удобнее, но для своей ценовой категории сиденья вполне достойные.
@@voodoo6990 , скол на крыше очень быстро дал ржавчину. Мою машину сам при помощи АВД у себя в гараже. Помыл, всё хорошо. Через дней 7-8 снова мыл и увидел на крыше скол со ржавчиной. Обезжирил, подкрасил. За судьбой скола не наблюдаю.
Митсу после множества ВАГов удивил неприхотливостью и надежностью. Уже 3й год гоняю на стареньком ауте XL 2007 года с 3.0 движком. Вообще не вижу смысла менять на что-то другое
@@mik439 да, к скауту остались только самые трепетные чувства. 2 мои самые любимые тачки с душой - скаут и РС А5, возможно ещё потому что я их брал новыми из салона))
У меня аутлендер GT, то есть топ. Внутри он практически одинаково выглядит во всех комплектациях. Бежевый салон немного наряднее. Просто машина очень старая уже, поэтому так смотрится. Равчик все же новая модель, с новыми трендами.
Автор, ну зачем же так "неприкрыто" пытаетесь Раф4 поставить на ступень выше чем Аутлендер .... Многое что вы тут сказали не соответствует действительности. Аутлендер намного комфортнее чем Раф4, шумка в Аутлендере лучше(замеряли эти две модели на зимней резине при скорости 90 км/ч), плавность хода лучше, места в салоне больше, багажник больше, трансформация салона/багажника лучше, угол наклона заднего дивана больше, двигатель 2.0 резвее чем на Рафике 2.0, связка двигателя и варика лучше и т.д. Кто планирует покупать кроссовер и выбирает из данных моделей, рекомендую вам покататься на этих авто и сами убедитесь в том, что я написал выше. Дизлайк за данный обзор, вводите людей в заблуждение .....
1) ОБЗОР несомненно понравился, все по делу и без "общих" слов. Выводы ясны и доходчиво донесены! Молодец! 2) Для телевизоров несомненно нужен контент в высоком качестве- это определит предпочтение просмотра твоему каналу. Я например бывает начинаю смотреть на телефоне - дома, досматриваю через ютуб на смарт-тв. Качество важно! 3) В последнее время стало мало сравнений у автоблогеров, а ведь актуальности своей сравнения не потеряли. Покупатель (подписчик) как правило выбирает из нескольких моделей. 3) Удачи в начинаниях и с наступающим!
ESP даже на старых рав4 паршиво работает. Был у меня рав 2012 г.в., и причина его продажи было как раз неадекватное поведение на скользкой дороге в поворотах (часто езжу зимой по горному серпантину), ESP срабатывало поздно, когда уже задняя ось "наружу" вылезла.
@@Dmitri84reg96 Телевизор уже для меня как бабинный магнитофон, вещь абсолютно не нужная. Монитор LG 34 широкий, смотреть фильмы идеально (без полосок сверху снизу), работать с сайтами идеально (сразу два окна). Телевидение дома подключено, оно дополнительно к интернету в год стоит 10 евро (оставил на всякий случай, а вдруг семья захочет). А так кроме компьютера есть ноутбуки, планшеты, телефоны. Просто нет необходимости пока. Но видео нужно записывать в максимально возможных вариантах, это я автору говорю как веб-разработчик. Больше удовлетворённый пользователей, больше просмотров.
Привет. С наступающим Новым годом! Смотрю вечером, поэтому есть возможность выводить на большой экран. И заниматься параллельно ещё чем либо. Если будет возможность в 4К - супер! А по контенту - все ОК!
Здравствуйте Дмитрий! Вы единственный пожалуй на этот момент самый грамотный, с ораторскими и чётким и понятным объяснением, лично мне нравится как вы делаете обзоры на различные машины. Я всегда ищу ваш взгляд на тот или иной автомобиль, когда хочу узнать про какую нибудь модель авто. только после ваших комментариев делаю выводы, два раза покупал даже согласно вашим требованиям. Спасибо за вашу работу и обзор для таких мешков и индейцев вроде меня, которые в машине умеют как умная блондинка только рулить и вальяжно разговаривать по телефону включив при этом громко звук магнитолы на всю мощность
у меня последний аут 2.4, расход 8.0-8.5 литров, пробег 100-120км в день, почти вся дорога трасса, насчет пластика согласен, на 70000км пробега начал появлятся скрип, качество пластика не очень
Тойота - это неуправляемая корова, у Митсу всегда лучший полный привод и система курсовой устойчивости. Но тойота комфортнее конечно и в интерьере лучше сделана.
Аутлендер все как сказали - поповозка где качество = цена. А эргономику подвески лучше сравнивать на одинаковых колесах и профиле. При спокойной езде в смешаном на 2.4 передний привод выходило около 9л. Но через час езды за рулем у меня начинала болеть спина. Даже на сценик 2002 и элантре 2017 сидушки намного комфортнее.
Что-то сиденья сзади у Атлендера уж слишком тонюсенькие, удивило. У меня ASX 2019 - го года, но сзади сиденья намного толще сделаны. А так, перед тем как купить ASX, я делал пробный тест на РАВ 4, так как это была моя мечта. Мне и моей жене он не понравился вообще как едет, двухлитровый мотор, 175 л.с., на ручке, (живу в Германии), все данные просто говорят о том, что должен рвать и метать. А на самом деле какой-то вялый, и рулится средне, и шумка средняя, и едет средне, но дизайн для меня просто шикарный, за счёт этого и привлекает сильно. До этого уже были две сузуки, одна субару, две митсубиси и две тойоты, с каждым разом убеждаюсь только в одном, не надо зацикливаться на какой-то одной определëнной марке, я не беру на века, в среднем пять, шесть лет. И в моëм последнем случае как едет ASX мне лично понравилось больше, чем РАВ 4. Никого не хотел обидеть, так как сам являюсь большим любителем японских автомобилей, считаю что из японцев можно практически брать любую модель и марку, и любая из них станет надëжным другом на долгие годы.
Смотрю и поймал себя на мысли, что было бы интересно в дополнение к этим двум взять бмв х3 и ауди q5. Так сказать на контрасте. Так сказать наглядно проверить так ли хороши немцы, как они дороги.
Есть смысл загружать в 4К при любом раскладе, вот я сейчас смотрю AppleTV. Правда первый раз попал на этот канал. Лично я считаю черный лучше белого, сам выбирал в своё время, загонял на одно и то же место и выезжал своим ходом только Outlander XL New и Koleos. CRV, RAV4, Sorento,Forester, приходилось вытаскивать, как в том анекдоте, про бежать за трактором…
Дмитрий, твои ролики хороши и большой плюс, что немного рекламы. Но в этом видео, ну прям как то на тебя не похоже. Надеюсь не изменишь себе и будешь дальше радовать своим грамотным, чётко смонтированым и минимально рекламным видео. Тогда подписчиков будет и дальше прибавляться. В остальном только добра желаю.
Купил перед пандемией Аут 2016 года с V6 за 1,5 миллиона с пробегом 60к в идеале, нарадоваться не могу!!! 😀😀😀 не без недостатков конечно, но где их нет?
@@denisvnukov6365 если несильный толчок, то норм, если прям удар, то стоит задуматься. Какой пробег и когда масло меняли в коробке? Единственный владелец?
Езжу на 3-х литровом аутлендере уже 5 лет. И доволен как слон. Динамика великолепная, надёжность удивляет, расход по трассе 10,5, по городу 16-18. Шикарная подвеска, багажник. Что сделал так это дополнительную обесшумку в 3-4 слоя и залинзовал фары. Теперь и тихо и все видно ночью в любую погоду. Смотрел на машины классом выше, но понял, что мой аутлендер ничем не уступает. А чтобы не отставать от прогресса ещё планирую 10-ти дюймовую мультимедиа поставить. Так что 3-х литровый рекомендую. Всем удачи!
Дмитрий, спасибо за ролики! Всегда (почти всегда) есть повод поставить лайк. Канал смотрю и с телевизора и с планшета, поэтому 4К надо. 4К в любом случае надо, потому что это развитие канала и за этим будущее. Иногда в поиске ищешь что-нибудь интересное и сразу ставишь фильтр 4К, чтобы в начале увидеть качественные ролики. Потом уже все остальное. Если на телек ориентироваться, то надо что-то делать с рекламой. На телеке Самсунг смотрел это видео сейчас - было четыре включения рекламы. Много если честно - в иной раз под настроение и дизлайк поставишь за это.
Как владелец Митцу скажу, что надо было тестить Аут на более дорогой комплектации, и материалы салона, и шумка произвели бы другое впечатление. И не соглашусь на счет пенсионерского авто, он просто более спокойный, чем тот же РАВ, но тут на вкус и цвет. Я в РАВ тоже рассматривал, и он мне не понравился из-за подвески и необходимости переплачивать за шильдик Тойоты. А так хороший обзор, только мне кажется у тебя на тесте Аут 3 - 3 рестайлинг, на 2-м кнопки по другому расположены и электро ручник появился только на 3-м :)
👍 Поддерживаю, Аутлендер мне тоже больше нравится, да и многое, что тут озвучил автор не соответствует действительности(Шумка в Ауте лучше, подвеска комфортнее, связка двс и варика лучше и т.д.) В семье два авто, Раф4(2020) и Аутлендер 2019.
Аххаха, насмешил ценами.🤣🤣🤣🤣 Ты делаешь обзор на авто с одинаковым объёмом двигателя, а не с одинаковыми комплектациями!!! Сравнивали припокупке 2 этих авто. По Тойоте, цены, да, примерно такие. Аутлендер, дешевле намного - взяли 1800000 со всеми скидками в комплектации Инстайл (кожа-рожа, все дела) А самое главное куча подушек безопасности. В той комплектации, которая на обзоре, вообще нихрена нет и стоит она 1500000 примерно. Ну, а Рав 4 в одинаковых комплектациях будет стоить тысяч на 300 выше. Ещё одно убило🤣🤣🤣 сижу, как на скамейке сзади... блин, чувак там спинка регулируется в 6 положениях!
Мое почтение Димитрий! Вы молодчина 👍 Я стараюсь смотреть Ваши обзоры на большущем мониторе, плазма. Конечно, выкладывайте ролики в лучшем качестве! Большое Спасибо ✊
3.0 дороже и прожорливее, но зато с автоматом 6-ступым. 2.0 и 2.4 на вариаторе. И в целом, даже с учётом того, что при должном обслуживании вариатор служит 200000+ км, но автомат надежнее. Поездил на 2.4 2012 года, с пробегом за 200к, вроде норм, не знаю чего на вариатор жалуются. Но хочу сказать, что 2.4 минимум 13л жрет, это прям минимум. Так 15 в среднем. И тут уже 3.0 почти также кушает, плюс литр может. Каждому своё, но просто аутлендер это не про экономную езду, что 2, что 3 литра
@@Борис-н2ш это все вариатопы джатко. Считается, чтт вариаторы должны экономит топливо. А по факту, именнт джатковские вариаторы делают жор топлива очень высоким.
Лайк за обзор и за то, что не форсишь и снимаешь видосы в шапке и тёплых рукавичках👍
Если моя жена говорит: "Вот это у тебя хороший ведущий: четко и по делу, без кривляний как академики" - это высшая похвала. Присоединяюсь. Боже, храни рынок авто!
как Academeg как я понимаю?
Просто вы старперы
Да не просто ты подкоблучник,или бабораб,или травоядный,как хочешь😆
Всегда смотрю на телевизоре по вечерам, когда хочется отдохнуть. Отличное качество, загружай всегда 4к если есть возможность) 👌🏽
Дмитрий, Вас можно смело и с удовольствием смотреть по телевизору, потому как можно стопроцентно быть уверенным в качестве подачи информации, без мата, пошлости и мусорных слов. Большое Вам за это спасибо! Будет 4к, я был бы очень рад.
Ролики смотрю в 4К на 65 дюймовом телевизоре, прекрасно все видно. Давно с 2013 года эксплотирую Аутлендер 2.0 . Проезжаю 1600 км в одну только сторону за один присест. Дорога сложная, порой тресет по старой бетонке так ,что все по салону летает. Машиной доволен, надежная , расход 9 литров. Трасса Тюмень - Новый Уренгой. пробег 150 000
Эксплуатирую аутлендер 5 лет мотор2, 4л 2015гв нариканий нет, ездил два раза на юг по 3,5тыс км в одну сторону за раз в одного проезжал 1000км очень комфортный авто, круиз использовал постоянно, динамики на обгонах хватает, расход средний 8литров на 100,слабые места это жесковатая подвеска, рул.рейка (передача не ровностей на гравийке) и вариатор каторый не любит нагрузки на бездорожье, ехал через Краснодарский край в Крым жара 40г ни каких перегревов ни варика ни двигуна, машина очень нравится, но пересел бы на трех литровый он надёжней и можно прицеп таскать и по буксовать, всем удачи!!!
А по сути ролика: рав4 переоценён сильно. Не стоит он тех денег, что за него просят, моё субъективное мнение. Да, имидж надёжной тойоты, ликвидность и т.п. но оверпрайс настолько лютый, что все плюсы равчика столько не стоят вообще.
Плюсы в том что он в цене вообще не теряет и продается за день
@@Borshic1 качество одно и тоже , mitsubishi строили самолёты и корабли , Тойота ткатские станки выводы делать вам !
У рава салон намного свежее выглядит чем у аутлендера+ рав 2,5 на автомате дешевле чем аут 3.0 на автомате
@@bimer6665 рав дороже
@@bimer6665 и насчёт салона. Аутлендер грубо говоря салон 2012 года и рав4 2019
Очень многое по Мицыку дискуссионно. С чем точно соглашусь - тормоза и не очень шумка. Но с чем точно поспорю - это звук мотора. Его слышно только при резком наборе скорости (что логично, в принципе). На 110-120 кмч гула двигателя вообще нет, на 130 уже чуть-чуть он есть, но совсем малость. В общем, за свои деньги лучше предложения, чем Аутлендер в околобазовых комплектациях, нет.
@Zloi-kf5yw Значит не ездил на внятных
Надо было подснять другими камерами, с улицы прохождение этих поворотов.
Смотрю на телевизоре, да, и 4К всегда очень радует)
Начну с того, что история и именно фурор на рынке авто, митсубиси начал с троекратной победы раллийных гонок. Именно поэтому они делают акцент на управляемость авто. Да есть минусы у всех машин. Но если ты берёшь авто, это же впервую очередь авто, и какая рояльный лак там, или китайская берёза, главное на дороге ты чувствуешь себя уверенно, хоть в повороте, хоть на трассе. Митсубиси ещё нужно постараться замотать, а вот на счёт тойоты замотает, не поймаешь. Говорю по опыту
На телевизоре смотрим! Смарт тв в ютубе шикарно!
с подключением и прогрессом!!это ютуб в смарт ТВ!)))
установите форк плеер- будет вам кино бесплатно!
как купить когда они дорогие ?*
Смотрим, 4к конечно надо
На сяоми тв 4к смотрю 55 дюймов. Картинка супер
Как владелец оутлендера полностью согласен с автором, ESP правда удивил, на скользкой дороге машина входит в поворот по раллийному - прогнозируемо держит траекторию и даёт ускорения. Из минусов хотелось бы отметить настройку рулевого управления, слишком легкий руль передающий все неровности дороги, при этом, очень чуткий - машина меняет свою траекторию от малейшего поворота руля, из за этого всего приходится постоянно ловить машину на трассе если асфальт не ровный или есть колея. Вместе с мягкой педалью тормоза (тормозит нормально, просто надо привыкать), бывает испытываешь напряжение за рулем в плохую погоду.
Купил Мицубиси и не жалею, продали без всяких наценок и наязаных допов, автомобиль хорош для семейных поездок, салон очень просторный, мотора 2.0 для города вполне хватает. Комплектация Интенс+ полный привод.
👍
Сравнение не корректное. Аут 2020 года 1е новая мультимедиа яндэкс навигатор с Алисой. 2е шутку арок добавили 3е на седеньях натуральная кожа. Цена 2300 в иркутске
У меня Аутоендер 2011 и НИКАКИХ нареканий.Сейчас оставляю для сына,а себе буду брать Рафик с 2,5 л движком.Обзор понравился и лайк с меня👍
6:30 Димон сел в пассажирский поезд Москва-Воронеж и составчик тронулся, колёса за стучали...🤣
Аут 3 бля внатуре надёжен рав тоже в болото на них точно не поеду аут за 120т км. не подвёл 6 поездок в Сочи и серпантин трасса в одну сторону 2 900 км. город темпер - 39 +38 реальные цифры варик не разу и намёка не было на слобо а самое главное семья 2 дочки и жена безопасность главное и надёжность немцев наказывал по трассе неоднократно похер что салон простой зато багажник вместительный в Волгаграде под крышу свежими фруктами и овощами тарился друзья и родственники рады призентами в виде натуральных продуктов рав дороже каждому свое. Всем удачи и здоровья.
Сравнительные тесты это бомба.!!!
У меня было 2 рав4, 2017 и 2019 годов, брал новыми; недавно второй машиной взял аута 2014 2.4 в максималке (случайно, раньше не рассматривал мицубиси, но был в трейд-ин у дилера и решил взять). И хочу сказать, что все это вкусовщина, мне в ауте больше нравится посадка и поведение авто на дороге (рав4 с 2.0), сзади детям больше места, спинка откидывается и не так вертикально. По материалам паритет, где удешевили, то вы там и не трогаете руками, а органы управления, руль, рычаг акпп, ручник и климат в целом одинаковые. Мне лично в ауте больше нравится ездить. Но сравниваю с рав4 четвёртым, это более объективное сравнение с третьим аутлендером.
Подскажите, пожалуйста, в аутлендере удобные сиденья? Для меня это очень важно, так как проблемы со спиной.
@@victorevgrafoff407 Виктор, сидушка плоская и жёсткая, боковой поддержки как у сиденья, так и у спинки, почти нет. Мне было не очень удобно, середина спины при долгой езде затекала и болела. В целом бы сказал, что не очень удобные сиденья. У меня были из кожзама. Может, у тканевых профиль лучше, не знаю.
@@AlexGonoff, спасибо за ответ
У отца 12 лет второй аут (XL который), сиденья кожа. НА самом деле не сказал бы, что какие-то жесткие или супер неудобные, на мой взгляд комфорта в них достаточно, учитывая, что все неровности аут съедает своей подвеской. Ездил за рулем на Алтай и обратно (900км в одну сторону), плюс там каждый день, ничего не затекало. Да, может у немцев куда удобнее, но для своей ценовой категории сиденья вполне достойные.
Мицубиси внедорожник по сути и генам, а Тоëта в данном случае, это просто универсал на высоких ногах. Как грицца, Вам экранчик или ехать?
Всегда на телевизоре смотрю, с телефона управляю видосами, и коменты на нем читаю во время просмотра, и полёживаю.
Да ты чО?!
@@user-07707 да никуя
В салоне тихо- дворники бьют в уши
Сам владелец Аутлендера. Комплектация только побогаче чутка. Такого звука от дворников никогда не слышал. 😉
Как кузов держится? Говорят ржавеют Аутлендеры даже на не больших пробегах?
@@voodoo6990 , скол на крыше очень быстро дал ржавчину. Мою машину сам при помощи АВД у себя в гараже. Помыл, всё хорошо. Через дней 7-8 снова мыл и увидел на крыше скол со ржавчиной. Обезжирил, подкрасил. За судьбой скола не наблюдаю.
Спасибо за ответ.
это происходит из-за обледенения лобового стекла в нижнем правом углу. Дворник в том месте трет по льду и создает такой шум
Звук такой будто ты сидишь в поезде когда ты в Аутлендере. Это из-за дворников???
согласен,дворники пздц шумят ,как на четырке
У меня дворники не слышно. Хотя шумоизоляция оставляет желать лучшего.
У меня последний аутлендер. Шумки
Ноль
На дворниках дешевые резинки. Если лед попал в направлющие врезинках, появляется звук. Резинки монолитные надо покупать.
@@maxsaf7595 Тестер не настроил правильно потоки воздуха, лобовое стекло обледенелое, вот дворники и шаркают по льду.
В Ауте трапеция подключена напрямую к коленвалу...звук потрясающий
Митсу после множества ВАГов удивил неприхотливостью и надежностью. Уже 3й год гоняю на стареньком ауте XL 2007 года с 3.0 движком. Вообще не вижу смысла менять на что-то другое
А когда то на скауте гонял... Я до сих пор не знаю на что скаут можно заменить
Даже думаю автомат туда поставить)))
@@mik439 да, к скауту остались только самые трепетные чувства. 2 мои самые любимые тачки с душой - скаут и РС А5, возможно ещё потому что я их брал новыми из салона))
1,5 млн в 2018 году, а в 2020 году - 2 млн+. Нормально!
Вам же сказали, что инфляция у нас в России 4%.
А сиденье заднее не пробовали откинуть на Аутлендере?? Сравнивать пустой аутлендер с рав4 в более лучше комплектации очень странно как минимум
Комплектации равные, цена тоже почти
@@vadimhvor2916 внимательно посмотрите, у рав4 уже комплектация с монитором нормальным, и кожа. Аутлендер пустой, даже монитор простой
У меня аутлендер GT, то есть топ. Внутри он практически одинаково выглядит во всех комплектациях. Бежевый салон немного наряднее. Просто машина очень старая уже, поэтому так смотрится. Равчик все же новая модель, с новыми трендами.
@@vadimhvor2916 всмысле равные цены ? шутка ?
Я почти всегда смотрю на телевизоре
Ролик как всегда отличный!
Автор, ну зачем же так "неприкрыто" пытаетесь Раф4 поставить на ступень выше чем Аутлендер .... Многое что вы тут сказали не соответствует действительности. Аутлендер намного комфортнее чем Раф4, шумка в Аутлендере лучше(замеряли эти две модели на зимней резине при скорости 90 км/ч), плавность хода лучше, места в салоне больше, багажник больше, трансформация салона/багажника лучше, угол наклона заднего дивана больше, двигатель 2.0 резвее чем на Рафике 2.0, связка двигателя и варика лучше и т.д.
Кто планирует покупать кроссовер и выбирает из данных моделей, рекомендую вам покататься на этих авто и сами убедитесь в том, что я написал выше.
Дизлайк за данный обзор, вводите людей в заблуждение .....
1) ОБЗОР несомненно понравился, все по делу и без "общих" слов. Выводы ясны и доходчиво донесены! Молодец!
2) Для телевизоров несомненно нужен контент в высоком качестве- это определит предпочтение просмотра твоему каналу. Я например бывает начинаю смотреть на телефоне - дома, досматриваю через ютуб на смарт-тв. Качество важно!
3) В последнее время стало мало сравнений у автоблогеров, а ведь актуальности своей сравнения не потеряли. Покупатель (подписчик) как правило выбирает из нескольких моделей.
3) Удачи в начинаниях и с наступающим!
Добрый!! Постоянно смотрю с телика! Контент отличный
На 7 минуте звук работающих дворников напоминает движение авто по рельсам))
ОГОНЬ 🔥
Ужасно.. в Тойота тишина от дворников. Я бы не купил Мицубиси только из-за этого.
Да он такой по шумке аутлендер )
Там снизу на лобовом стекле лёд намерз, по нему и скребут дворники. Неужели ни у кого такого не было???
@@ivanpetrov7996в том месте как раз быстрее всего все оттаивает
ESP даже на старых рав4 паршиво работает. Был у меня рав 2012 г.в., и причина его продажи было как раз неадекватное поведение на скользкой дороге в поворотах (часто езжу зимой по горному серпантину), ESP срабатывало поздно, когда уже задняя ось "наружу" вылезла.
Привет, Дмитрий! Только на телевизоре и смотрю, так что буду рад 4К.
Я всегда смотрю на телеке,спасибо за 4к👍👍👍
Телевизор последний был продан 6 лет назад. Смотрю иногда на мониторе большом, но чаще смартфон рулит.
Навальнёнок
Купи Смарт ТВ. Ведь Телевизор это не значит смотреть пропаганду тварей режима, я в большинстве смотрю ютуб и киношки (через приложения).
@@NogiVrotov а ты гниленыш?!
@@Dmitri84reg96 Телевизор уже для меня как бабинный магнитофон, вещь абсолютно не нужная. Монитор LG 34 широкий, смотреть фильмы идеально (без полосок сверху снизу), работать с сайтами идеально (сразу два окна). Телевидение дома подключено, оно дополнительно к интернету в год стоит 10 евро (оставил на всякий случай, а вдруг семья захочет). А так кроме компьютера есть ноутбуки, планшеты, телефоны. Просто нет необходимости пока. Но видео нужно записывать в максимально возможных вариантах, это я автору говорю как веб-разработчик. Больше удовлетворённый пользователей, больше просмотров.
@@Dmitri84reg96 с чего ты взял?
Смотрю на телевизоре 4к, загружать контент в таком качестве однозначно стоит👍🏼
Привет. С наступающим Новым годом! Смотрю вечером, поэтому есть возможность выводить на большой экран. И заниматься параллельно ещё чем либо. Если будет возможность в 4К - супер! А по контенту - все ОК!
Всегда смотрю с удовольствием ,нередко и на ТВ. Как раз в 4к.Спасибо за обзоры!
Владелец аута 2. 3.0 автомат очень доволен и семья тоже.
4 К в народ, пролйкните что бы поднять!!!
Нет смысла снимать 4к. Тебя смотрят из-за информативности материала, а не из-за красивой картинки. Доступно, понятно. Спасибо!
Всех с наступающим новым годом!
И тебя!!!
Спасиб, добра бабла !
Привет из ноября 2021. Добавить миллион к озвученной цене
Здравствуйте Дмитрий!
Вы единственный пожалуй на этот момент самый грамотный, с ораторскими и чётким и понятным объяснением, лично мне нравится как вы делаете обзоры на различные машины.
Я всегда ищу ваш взгляд на тот или иной автомобиль, когда хочу узнать про какую нибудь модель авто.
только после ваших комментариев делаю выводы, два раза покупал даже согласно вашим требованиям.
Спасибо за вашу работу и обзор для таких мешков и индейцев вроде меня, которые в машине умеют как умная блондинка только рулить и вальяжно разговаривать по телефону включив при этом громко звук магнитолы на всю мощность
Начнём с того, что Митсубиси всегда скидки будут больше чем у Тойота. Далее каско, что не мало важно.
@@alexandr8036 всё измеряет цена качество готов переплатить за (тойоту) и каско вперёд
@@alexandr8036 хуже во всем, кроме управляемости и езды.
Тойоту и так покупают без скидки
@@ШайхИзДубай когда денег много можно и тойоту и лексус и мерседес:)))) речь идёт о том, что митсубиси будет дешевле.
На аутлендере 20г каско вышло 100к.
Дима, конечно смотрим на всём что есть!!! загружай в 4k
Приветствую,всегда смотрю на ТВ!)
На трассе Аутлендер V-2.4 расход по трассе занижается до 7.9 л.на 100км. В салоне очень дешёвый пластик есть такое!.
у меня последний аут 2.4, расход 8.0-8.5 литров, пробег 100-120км в день, почти вся дорога трасса, насчет пластика согласен, на 70000км пробега начал появлятся скрип, качество пластика не очень
Тойота - это неуправляемая корова, у Митсу всегда лучший полный привод и система курсовой устойчивости. Но тойота комфортнее конечно и в интерьере лучше сделана.
s-awc 🔥
Аутлендер все как сказали - поповозка где качество = цена. А эргономику подвески лучше сравнивать на одинаковых колесах и профиле. При спокойной езде в смешаном на 2.4 передний привод выходило около 9л. Но через час езды за рулем у меня начинала болеть спина. Даже на сценик 2002 и элантре 2017 сидушки намного комфортнее.
Что-то сиденья сзади у Атлендера уж слишком тонюсенькие, удивило. У меня ASX 2019 - го года, но сзади сиденья намного толще сделаны. А так, перед тем как купить ASX, я делал пробный тест на РАВ 4, так как это была моя мечта. Мне и моей жене он не понравился вообще как едет, двухлитровый мотор, 175 л.с., на ручке, (живу в Германии), все данные просто говорят о том, что должен рвать и метать. А на самом деле какой-то вялый, и рулится средне, и шумка средняя, и едет средне, но дизайн для меня просто шикарный, за счёт этого и привлекает сильно. До этого уже были две сузуки, одна субару, две митсубиси и две тойоты, с каждым разом убеждаюсь только в одном, не надо зацикливаться на какой-то одной определëнной марке, я не беру на века, в среднем пять, шесть лет. И в моëм последнем случае как едет ASX мне лично понравилось больше, чем РАВ 4. Никого не хотел обидеть, так как сам являюсь большим любителем японских автомобилей, считаю что из японцев можно практически брать любую модель и марку, и любая из них станет надëжным другом на долгие годы.
Аутлендер на дороге зимой надёжней и уверенней
С Наступающим Новым Годом!!! Дмитрий здравствуйте я всегда смотрю на телевизоре.
Чаще всего как раз на телевизоре и смотрю под чаёк :) На большом экране в хорошем качестве - самое то)
Да Дмитрий, я смотрю в данный момент вас через телевизор 📺 - СмартTV, но чаще всего через телефон 📱 получается))
В Аутлендере могут скрипеть втулки заднего стабилизатора при проезде лежачих полицейских. Эти втулки время от времени менять приходится...
Добрый день!Смотрю ваш канал на тв 4к,так что есть просьба и дальше загружать контент в 4к.Удачи!
Смотрю и поймал себя на мысли, что было бы интересно в дополнение к этим двум взять бмв х3 и ауди q5. Так сказать на контрасте. Так сказать наглядно проверить так ли хороши немцы, как они дороги.
Ку5
Блин, цены пугают как фильмы ужасов.
Да я смотрю на телевизоре 4К было бы очень кстати!Заранее спасибо!
Дмитрий смотрю на Тв все обзоры. В 4 к было было интереснее. Как всегда лайк, за достойные тесты.
Люблю смотреть на телевизоре в хорошем качестве！
Я что то не понял Митцу 2018и Тойота 2020 как то не очень сравнение
Так нету нового поколения митсу же
В феврале 21го митсу выкатит новый аут, тогда и стоило бы сравнивать эти машины
Тойота тоже модель 2018, до нас почти 1,5 года "ехала"
@@user-fo1uu4rt6k ну так то да, но ауту этому уже лет 6, а по сути кузова и того больше)
Скоро будет
Есть смысл загружать в 4К при любом раскладе, вот я сейчас смотрю AppleTV.
Правда первый раз попал на этот канал.
Лично я считаю черный лучше белого, сам выбирал в своё время, загонял на одно и то же место и выезжал своим ходом только Outlander XL New и Koleos.
CRV, RAV4, Sorento,Forester, приходилось вытаскивать, как в том анекдоте, про бежать за трактором…
Смотрю на ТВ. 4K нужно! Спасибо!
Дмитрий, твои ролики хороши и большой плюс, что немного рекламы. Но в этом видео, ну прям как то на тебя не похоже. Надеюсь не изменишь себе и будешь дальше радовать своим грамотным, чётко смонтированым и минимально рекламным видео. Тогда подписчиков будет и дальше прибавляться. В остальном только добра желаю.
Подскажите, если знаете, рекламные вставки зависят от автора канала или от редакции ютьюба? Спасибо
А что не так с ценой то? Она как стояла, грубо говоря, 25к баксов так и стоит, изменилось ничего. А курс деревяного ето уж не проблемы японцев.
От звука дворников на аутландере на второй минуте аж трясти начало...
Я тестил аутлендер - там шумка отсутствует как класс, вообще
Валерьянки попей
Смотрю на телевизоре 4к всегда , картинка огонь, за видеообзоры спасибо.
Купил перед пандемией Аут 2016 года с V6 за 1,5 миллиона с пробегом 60к в идеале, нарадоваться не могу!!! 😀😀😀 не без недостатков конечно, но где их нет?
Вопрос, 13 год, в6, 3 литра тоже...
У меня на холодную коробка с тычками включается, когда прогрета норм....
@@denisvnukov6365 если несильный толчок, то норм, если прям удар, то стоит задуматься. Какой пробег и когда масло меняли в коробке? Единственный владелец?
Привет Дмитрий! Смотрю Вас на огромном телевизоре!!! В данном видел картинка преемлема!!!
Езжу на 3-х литровом аутлендере уже 5 лет. И доволен как слон. Динамика великолепная, надёжность удивляет, расход по трассе 10,5, по городу 16-18. Шикарная подвеска, багажник. Что сделал так это дополнительную обесшумку в 3-4 слоя и залинзовал фары. Теперь и тихо и все видно ночью в любую погоду. Смотрел на машины классом выше, но понял, что мой аутлендер ничем не уступает. А чтобы не отставать от прогресса ещё планирую 10-ти дюймовую мультимедиа поставить. Так что 3-х литровый рекомендую.
Всем удачи!
На большом телевизоре смотрим тебя Дмитрий... Обзор хороший молодец....
На счет кнопок подогрева сидений удивляться не стоит - Митсубиси сейчас входит в состав концерна Рено
Может Ниссан?
@@ПетрНестеров-ш8с Митсубиси тоже с 2017ого года. Ниссан с 90ых еще
Как всегда грамотный обзор. Приятно слушать и смотреть
Что не так с дворниками аутлендера? почему так шумят при работе?
звук неприятный, как в поезде по рельсам))
Так машине 2г уже, потерлись)
Смотрим на тв с большим удовольствием! 👍
Старые технологии Mitsubishi ? "Эксперт"-то по-ходу ни сном ни духом о существовании гибрида Mitsubishi Outlander PHEV
кстати да! не все в курсе, что основной рынок это япония!)))
Дмитрий, спасибо за ролики! Всегда (почти всегда) есть повод поставить лайк. Канал смотрю и с телевизора и с планшета, поэтому 4К надо. 4К в любом случае надо, потому что это развитие канала и за этим будущее. Иногда в поиске ищешь что-нибудь интересное и сразу ставишь фильтр 4К, чтобы в начале увидеть качественные ролики. Потом уже все остальное. Если на телек ориентироваться, то надо что-то делать с рекламой. На телеке Самсунг смотрел это видео сейчас - было четыре включения рекламы. Много если честно - в иной раз под настроение и дизлайк поставишь за это.
На новом ауте шумка гораздо лучше, чем на тойоте. Был на тестдрайве. И подвеска более мягче. При нажатии на панели в тойоте скрипы.
Согласен, у Аутлендера шумка намного лучше и подвеска мягче. Буду отписываться, видать за деньги будут говорить то, что скажут!
Сегодня после теста Рав-4,сел в Оутлэндер,напомнило то чувство, когда в далёком 88 году, после теста Лады сел в Запорожец!!!
На ТВ смотрим, загружай в 4К)
Как раз купил телевизор 4К. Выкладывай пожалуйста видео в таком качестве, а то контента мало с высоким качеством или я не знаю где смотреть
Как владелец Митцу скажу, что надо было тестить Аут на более дорогой комплектации, и материалы салона, и шумка произвели бы другое впечатление. И не соглашусь на счет пенсионерского авто, он просто более спокойный, чем тот же РАВ, но тут на вкус и цвет. Я в РАВ тоже рассматривал, и он мне не понравился из-за подвески и необходимости переплачивать за шильдик Тойоты. А так хороший обзор, только мне кажется у тебя на тесте Аут 3 - 3 рестайлинг, на 2-м кнопки по другому расположены и электро ручник появился только на 3-м :)
Аутлендер в хор комплектации норм вариант!
👍 Поддерживаю, Аутлендер мне тоже больше нравится, да и многое, что тут озвучил автор не соответствует действительности(Шумка в Ауте лучше, подвеска комфортнее, связка двс и варика лучше и т.д.) В семье два авто, Раф4(2020) и Аутлендер 2019.
Аххаха, насмешил ценами.🤣🤣🤣🤣
Ты делаешь обзор на авто с одинаковым объёмом двигателя, а не с одинаковыми комплектациями!!! Сравнивали припокупке 2 этих авто. По Тойоте, цены, да, примерно такие. Аутлендер, дешевле намного - взяли 1800000 со всеми скидками в комплектации Инстайл (кожа-рожа, все дела) А самое главное куча подушек безопасности. В той комплектации, которая на обзоре, вообще нихрена нет и стоит она 1500000 примерно. Ну, а Рав 4 в одинаковых комплектациях будет стоить тысяч на 300 выше. Ещё одно убило🤣🤣🤣 сижу, как на скамейке сзади... блин, чувак там спинка регулируется в 6 положениях!
Я смотрю на телевизоре.Это самый кайфовый девайс для просмотра ютюба
В 4к смысла нет. Контент не тот.
Смотрю постоянно на телевизоре! 4K обязательно надо!!!
Я всегда смотрю на тв! 4 к нужно!!!!
Закачивать 4к смысл есть, на большом экране тв смотреть гораздо приятнее.
Дайте совет! Много неогатива за роговский подбор, Стоит к ним обращаться?
Как всегда здорово! Спасибо,Дмитрий!!!!
Я смотрю на телевизоре. Спасибо!
Мое почтение Димитрий! Вы молодчина 👍
Я стараюсь смотреть Ваши обзоры на большущем мониторе, плазма. Конечно, выкладывайте ролики в лучшем качестве!
Большое Спасибо ✊
Приятно слушать, спасибо за обзор.
Когда катался на тестовых рав4 и оутлендер, мне митсу больше понравился - сразу подхватывает, тойота шумит, а не едет
Всегда интересно смотреть
Смотрю на ТВ...
Крутое качество!!!
Отдельное спасибо!
Стоп, в ролике про Outlander ты топил за 2.0 двигатель, а тут V6 3.0 самый надежный? Чтоа?
3.0 дороже и прожорливее, но зато с автоматом 6-ступым.
2.0 и 2.4 на вариаторе. И в целом, даже с учётом того, что при должном обслуживании вариатор служит 200000+ км, но автомат надежнее. Поездил на 2.4 2012 года, с пробегом за 200к, вроде норм, не знаю чего на вариатор жалуются. Но хочу сказать, что 2.4 минимум 13л жрет, это прям минимум. Так 15 в среднем. И тут уже 3.0 почти также кушает, плюс литр может. Каждому своё, но просто аутлендер это не про экономную езду, что 2, что 3 литра
@@Борис-н2ш это все вариатопы джатко. Считается, чтт вариаторы должны экономит топливо. А по факту, именнт джатковские вариаторы делают жор топлива очень высоким.