Если моя жена говорит: "Вот это у тебя хороший ведущий: четко и по делу, без кривляний как академики" - это высшая похвала. Присоединяюсь. Боже, храни рынок авто!
Дмитрий, Вас можно смело и с удовольствием смотреть по телевизору, потому как можно стопроцентно быть уверенным в качестве подачи информации, без мата, пошлости и мусорных слов. Большое Вам за это спасибо! Будет 4к, я был бы очень рад.
Очень многое по Мицыку дискуссионно. С чем точно соглашусь - тормоза и не очень шумка. Но с чем точно поспорю - это звук мотора. Его слышно только при резком наборе скорости (что логично, в принципе). На 110-120 кмч гула двигателя вообще нет, на 130 уже чуть-чуть он есть, но совсем малость. В общем, за свои деньги лучше предложения, чем Аутлендер в околобазовых комплектациях, нет.
Сравнение не корректное. Аут 2020 года 1е новая мультимедиа яндэкс навигатор с Алисой. 2е шутку арок добавили 3е на седеньях натуральная кожа. Цена 2300 в иркутске
Эксплуатирую аутлендер 5 лет мотор2, 4л 2015гв нариканий нет, ездил два раза на юг по 3,5тыс км в одну сторону за раз в одного проезжал 1000км очень комфортный авто, круиз использовал постоянно, динамики на обгонах хватает, расход средний 8литров на 100,слабые места это жесковатая подвеска, рул.рейка (передача не ровностей на гравийке) и вариатор каторый не любит нагрузки на бездорожье, ехал через Краснодарский край в Крым жара 40г ни каких перегревов ни варика ни двигуна, машина очень нравится, но пересел бы на трех литровый он надёжней и можно прицеп таскать и по буксовать, всем удачи!!!
А по сути ролика: рав4 переоценён сильно. Не стоит он тех денег, что за него просят, моё субъективное мнение. Да, имидж надёжной тойоты, ликвидность и т.п. но оверпрайс настолько лютый, что все плюсы равчика столько не стоят вообще.
Владею Mitsubishi Outlander PHEV, и главные проблемы обычного аута исправлены в PHEV. Во первых шумка в модели PHEV больше шумоизоляции, стëкла толще, очень хорошая шумоизоляция подкапотного пространства, почти не слышно как запускается мотор. Во вторых расход, при разряженной батарее расход по городу 3-4 литра, при заряженной батарее 0 литров, авто двигается на электротяге от батареи, мотор не работает. В третьих салон, он гораздо лучше на модели PHEV, кожа на дверных картах прошита и с наполнителем, в обычному ауте, у стеклоподъёмников дешëвый пластик, в гибридной версии дорогой лакированый с сделанным под метал ободком, есть комплектации с двумя электросидениями, люком, и чëрным потолком, очень нравится что в модель PHEV поставили руль от Паджеро Спорт, он смотрится более органично с таким салоном, но хочется дополнить что подвеска чуть пожëще чем у обычного аута это из за батареи которая весит где-то 300-400 кг, также уменьшился клиренс с 215 мм до 190 мм, но такого клиренса вполне хватает для города и пикников на природе, но из за батареи и низкого центра тяжести машина очень хорошо стоит на дороге. В общем все проблемы бензиногово аута закрыты в модели PHEV.
Ролики смотрю в 4К на 65 дюймовом телевизоре, прекрасно все видно. Давно с 2013 года эксплотирую Аутлендер 2.0 . Проезжаю 1600 км в одну только сторону за один присест. Дорога сложная, порой тресет по старой бетонке так ,что все по салону летает. Машиной доволен, надежная , расход 9 литров. Трасса Тюмень - Новый Уренгой. пробег 150 000
Смотрю на телеке часто, но в необходимости 4к не уверен. Ещё интересно следующее - про тойоту сказали что она хороша для города и поездок на среднюю дистанцию. А что с дальними вояжами? Если рав для этого не очень, то что подойдёт для дальняка? Икстрейли, или лучше все-таки будет кодиак?
Начну с того, что история и именно фурор на рынке авто, митсубиси начал с троекратной победы раллийных гонок. Именно поэтому они делают акцент на управляемость авто. Да есть минусы у всех машин. Но если ты берёшь авто, это же впервую очередь авто, и какая рояльный лак там, или китайская берёза, главное на дороге ты чувствуешь себя уверенно, хоть в повороте, хоть на трассе. Митсубиси ещё нужно постараться замотать, а вот на счёт тойоты замотает, не поймаешь. Говорю по опыту
Привет. С наступающим Новым годом! Смотрю вечером, поэтому есть возможность выводить на большой экран. И заниматься параллельно ещё чем либо. Если будет возможность в 4К - супер! А по контенту - все ОК!
Купил Мицубиси и не жалею, продали без всяких наценок и наязаных допов, автомобиль хорош для семейных поездок, салон очень просторный, мотора 2.0 для города вполне хватает. Комплектация Интенс+ полный привод.
Как владелец оутлендера полностью согласен с автором, ESP правда удивил, на скользкой дороге машина входит в поворот по раллийному - прогнозируемо держит траекторию и даёт ускорения. Из минусов хотелось бы отметить настройку рулевого управления, слишком легкий руль передающий все неровности дороги, при этом, очень чуткий - машина меняет свою траекторию от малейшего поворота руля, из за этого всего приходится постоянно ловить машину на трассе если асфальт не ровный или есть колея. Вместе с мягкой педалью тормоза (тормозит нормально, просто надо привыкать), бывает испытываешь напряжение за рулем в плохую погоду.
1) ОБЗОР несомненно понравился, все по делу и без "общих" слов. Выводы ясны и доходчиво донесены! Молодец! 2) Для телевизоров несомненно нужен контент в высоком качестве- это определит предпочтение просмотра твоему каналу. Я например бывает начинаю смотреть на телефоне - дома, досматриваю через ютуб на смарт-тв. Качество важно! 3) В последнее время стало мало сравнений у автоблогеров, а ведь актуальности своей сравнения не потеряли. Покупатель (подписчик) как правило выбирает из нескольких моделей. 3) Удачи в начинаниях и с наступающим!
ESP даже на старых рав4 паршиво работает. Был у меня рав 2012 г.в., и причина его продажи было как раз неадекватное поведение на скользкой дороге в поворотах (часто езжу зимой по горному серпантину), ESP срабатывало поздно, когда уже задняя ось "наружу" вылезла.
@@voodoo6990 , скол на крыше очень быстро дал ржавчину. Мою машину сам при помощи АВД у себя в гараже. Помыл, всё хорошо. Через дней 7-8 снова мыл и увидел на крыше скол со ржавчиной. Обезжирил, подкрасил. За судьбой скола не наблюдаю.
На аутлендере? Мотор надёжный, доистрочиеский можно сказать, ломаться нечему. Стоит цепь ГРМ. Расход в районе, 10-11л. Большой плюс, что можно заливать 92 бенз. Вариатор, надёжный, но больше для умеренной езды. Если любите хасанить, то замена масла в вариаторе, тысяч через 40.
У меня аутлендер GT, то есть топ. Внутри он практически одинаково выглядит во всех комплектациях. Бежевый салон немного наряднее. Просто машина очень старая уже, поэтому так смотрится. Равчик все же новая модель, с новыми трендами.
у меня последний аут 2.4, расход 8.0-8.5 литров, пробег 100-120км в день, почти вся дорога трасса, насчет пластика согласен, на 70000км пробега начал появлятся скрип, качество пластика не очень
Дмитрий, спасибо за ролики! Всегда (почти всегда) есть повод поставить лайк. Канал смотрю и с телевизора и с планшета, поэтому 4К надо. 4К в любом случае надо, потому что это развитие канала и за этим будущее. Иногда в поиске ищешь что-нибудь интересное и сразу ставишь фильтр 4К, чтобы в начале увидеть качественные ролики. Потом уже все остальное. Если на телек ориентироваться, то надо что-то делать с рекламой. На телеке Самсунг смотрел это видео сейчас - было четыре включения рекламы. Много если честно - в иной раз под настроение и дизлайк поставишь за это.
@@Dmitri84reg96 Телевизор уже для меня как бабинный магнитофон, вещь абсолютно не нужная. Монитор LG 34 широкий, смотреть фильмы идеально (без полосок сверху снизу), работать с сайтами идеально (сразу два окна). Телевидение дома подключено, оно дополнительно к интернету в год стоит 10 евро (оставил на всякий случай, а вдруг семья захочет). А так кроме компьютера есть ноутбуки, планшеты, телефоны. Просто нет необходимости пока. Но видео нужно записывать в максимально возможных вариантах, это я автору говорю как веб-разработчик. Больше удовлетворённый пользователей, больше просмотров.
У меня было 2 рав4, 2017 и 2019 годов, брал новыми; недавно второй машиной взял аута 2014 2.4 в максималке (случайно, раньше не рассматривал мицубиси, но был в трейд-ин у дилера и решил взять). И хочу сказать, что все это вкусовщина, мне в ауте больше нравится посадка и поведение авто на дороге (рав4 с 2.0), сзади детям больше места, спинка откидывается и не так вертикально. По материалам паритет, где удешевили, то вы там и не трогаете руками, а органы управления, руль, рычаг акпп, ручник и климат в целом одинаковые. Мне лично в ауте больше нравится ездить. Но сравниваю с рав4 четвёртым, это более объективное сравнение с третьим аутлендером.
@@victorevgrafoff407 Виктор, сидушка плоская и жёсткая, боковой поддержки как у сиденья, так и у спинки, почти нет. Мне было не очень удобно, середина спины при долгой езде затекала и болела. В целом бы сказал, что не очень удобные сиденья. У меня были из кожзама. Может, у тканевых профиль лучше, не знаю.
У отца 12 лет второй аут (XL который), сиденья кожа. НА самом деле не сказал бы, что какие-то жесткие или супер неудобные, на мой взгляд комфорта в них достаточно, учитывая, что все неровности аут съедает своей подвеской. Ездил за рулем на Алтай и обратно (900км в одну сторону), плюс там каждый день, ничего не затекало. Да, может у немцев куда удобнее, но для своей ценовой категории сиденья вполне достойные.
Смотрю и поймал себя на мысли, что было бы интересно в дополнение к этим двум взять бмв х3 и ауди q5. Так сказать на контрасте. Так сказать наглядно проверить так ли хороши немцы, как они дороги.
Лайк за обзор и за то, что не форсишь и снимаешь видосы в шапке и тёплых рукавичках👍
Всегда смотрю на телевизоре по вечерам, когда хочется отдохнуть. Отличное качество, загружай всегда 4к если есть возможность) 👌🏽
Если моя жена говорит: "Вот это у тебя хороший ведущий: четко и по делу, без кривляний как академики" - это высшая похвала. Присоединяюсь. Боже, храни рынок авто!
как Academeg как я понимаю?
Просто вы старперы
Да не просто ты подкоблучник,или бабораб,или травоядный,как хочешь😆
Дмитрий, Вас можно смело и с удовольствием смотреть по телевизору, потому как можно стопроцентно быть уверенным в качестве подачи информации, без мата, пошлости и мусорных слов. Большое Вам за это спасибо! Будет 4к, я был бы очень рад.
Смотрю на телевизоре, да, и 4К всегда очень радует)
Надо было подснять другими камерами, с улицы прохождение этих поворотов.
Сравнительные тесты это бомба.!!!
Очень многое по Мицыку дискуссионно. С чем точно соглашусь - тормоза и не очень шумка. Но с чем точно поспорю - это звук мотора. Его слышно только при резком наборе скорости (что логично, в принципе). На 110-120 кмч гула двигателя вообще нет, на 130 уже чуть-чуть он есть, но совсем малость. В общем, за свои деньги лучше предложения, чем Аутлендер в околобазовых комплектациях, нет.
@@Zloi-kf5yw Значит не ездил на внятных
Сравнение не корректное. Аут 2020 года 1е новая мультимедиа яндэкс навигатор с Алисой. 2е шутку арок добавили 3е на седеньях натуральная кожа. Цена 2300 в иркутске
На телевизоре смотрим! Смарт тв в ютубе шикарно!
с подключением и прогрессом!!это ютуб в смарт ТВ!)))
установите форк плеер- будет вам кино бесплатно!
как купить когда они дорогие ?*
Смотрим, 4к конечно надо
На сяоми тв 4к смотрю 55 дюймов. Картинка супер
Как всегда здорово! Спасибо,Дмитрий!!!!
Приятно слушать, спасибо за обзор.
Спасибо за информативный обзор!
Всегда смотрю с удовольствием ,нередко и на ТВ. Как раз в 4к.Спасибо за обзоры!
В Ауте трапеция подключена напрямую к коленвалу...звук потрясающий
Приветствую,всегда смотрю на ТВ!)
Я смотрю на телевизоре. Спасибо!
Я тоже смотрю на телевизоре. Спасибо!
Дмитрий, спасибо. Я смотрю ролики на смартфоне или на компьютере.
Смотрю на ТВ...
Крутое качество!!!
Отдельное спасибо!
Смотрю на ТВ. 4K нужно! Спасибо!
Дмитрий, интересно Ваше мнение об Икс-Трейле Т32 в сравнении с Аутлендером и РАВ-4.
Эксплуатирую аутлендер 5 лет мотор2, 4л 2015гв нариканий нет, ездил два раза на юг по 3,5тыс км в одну сторону за раз в одного проезжал 1000км очень комфортный авто, круиз использовал постоянно, динамики на обгонах хватает, расход средний 8литров на 100,слабые места это жесковатая подвеска, рул.рейка (передача не ровностей на гравийке) и вариатор каторый не любит нагрузки на бездорожье, ехал через Краснодарский край в Крым жара 40г ни каких перегревов ни варика ни двигуна, машина очень нравится, но пересел бы на трех литровый он надёжней и можно прицеп таскать и по буксовать, всем удачи!!!
Дима, конечно смотрим на всём что есть!!! загружай в 4k
А по сути ролика: рав4 переоценён сильно. Не стоит он тех денег, что за него просят, моё субъективное мнение. Да, имидж надёжной тойоты, ликвидность и т.п. но оверпрайс настолько лютый, что все плюсы равчика столько не стоят вообще.
Плюсы в том что он в цене вообще не теряет и продается за день
@@Borshic1 качество одно и тоже , mitsubishi строили самолёты и корабли , Тойота ткатские станки выводы делать вам !
У рава салон намного свежее выглядит чем у аутлендера+ рав 2,5 на автомате дешевле чем аут 3.0 на автомате
@@bimer6665 рав дороже
@@bimer6665 и насчёт салона. Аутлендер грубо говоря салон 2012 года и рав4 2019
Добрый!! Постоянно смотрю с телика! Контент отличный
Смотрю на телевизоре 4к, загружать контент в таком качестве однозначно стоит👍🏼
Владею Mitsubishi Outlander PHEV, и главные проблемы обычного аута исправлены в PHEV. Во первых шумка в модели PHEV больше шумоизоляции, стëкла толще, очень хорошая шумоизоляция подкапотного пространства, почти не слышно как запускается мотор. Во вторых расход, при разряженной батарее расход по городу 3-4 литра, при заряженной батарее 0 литров, авто двигается на электротяге от батареи, мотор не работает. В третьих салон, он гораздо лучше на модели PHEV, кожа на дверных картах прошита и с наполнителем, в обычному ауте, у стеклоподъёмников дешëвый пластик, в гибридной версии дорогой лакированый с сделанным под метал ободком, есть комплектации с двумя электросидениями, люком, и чëрным потолком, очень нравится что в модель PHEV поставили руль от Паджеро Спорт, он смотрится более органично с таким салоном, но хочется дополнить что подвеска чуть пожëще чем у обычного аута это из за батареи которая весит где-то 300-400 кг, также уменьшился клиренс с 215 мм до 190 мм, но такого клиренса вполне хватает для города и пикников на природе, но из за батареи и низкого центра тяжести машина очень хорошо стоит на дороге. В общем все проблемы бензиногово аута закрыты в модели PHEV.
Ролики смотрю в 4К на 65 дюймовом телевизоре, прекрасно все видно. Давно с 2013 года эксплотирую Аутлендер 2.0 . Проезжаю 1600 км в одну только сторону за один присест. Дорога сложная, порой тресет по старой бетонке так ,что все по салону летает. Машиной доволен, надежная , расход 9 литров. Трасса Тюмень - Новый Уренгой. пробег 150 000
Дайте совет! Много неогатива за роговский подбор, Стоит к ним обращаться?
Да конечно смотрим на ТВ. КАЧЕСТВО СУПЕР. 👍
Смотрю на телеке часто, но в необходимости 4к не уверен. Ещё интересно следующее - про тойоту сказали что она хороша для города и поездок на среднюю дистанцию. А что с дальними вояжами? Если рав для этого не очень, то что подойдёт для дальняка? Икстрейли, или лучше все-таки будет кодиак?
Начну с того, что история и именно фурор на рынке авто, митсубиси начал с троекратной победы раллийных гонок. Именно поэтому они делают акцент на управляемость авто. Да есть минусы у всех машин. Но если ты берёшь авто, это же впервую очередь авто, и какая рояльный лак там, или китайская берёза, главное на дороге ты чувствуешь себя уверенно, хоть в повороте, хоть на трассе. Митсубиси ещё нужно постараться замотать, а вот на счёт тойоты замотает, не поймаешь. Говорю по опыту
Привет. С наступающим Новым годом! Смотрю вечером, поэтому есть возможность выводить на большой экран. И заниматься параллельно ещё чем либо. Если будет возможность в 4К - супер! А по контенту - все ОК!
Спасибо за грамотный обзор очень полезный.
Купил Мицубиси и не жалею, продали без всяких наценок и наязаных допов, автомобиль хорош для семейных поездок, салон очень просторный, мотора 2.0 для города вполне хватает. Комплектация Интенс+ полный привод.
👍
Здравствуйте, подскажите какой микроавтобус лучше купить до 1милиона на механнике
Я почти всегда смотрю на телевизоре
Ролик как всегда отличный!
Как владелец оутлендера полностью согласен с автором, ESP правда удивил, на скользкой дороге машина входит в поворот по раллийному - прогнозируемо держит траекторию и даёт ускорения. Из минусов хотелось бы отметить настройку рулевого управления, слишком легкий руль передающий все неровности дороги, при этом, очень чуткий - машина меняет свою траекторию от малейшего поворота руля, из за этого всего приходится постоянно ловить машину на трассе если асфальт не ровный или есть колея. Вместе с мягкой педалью тормоза (тормозит нормально, просто надо привыкать), бывает испытываешь напряжение за рулем в плохую погоду.
1) ОБЗОР несомненно понравился, все по делу и без "общих" слов. Выводы ясны и доходчиво донесены! Молодец!
2) Для телевизоров несомненно нужен контент в высоком качестве- это определит предпочтение просмотра твоему каналу. Я например бывает начинаю смотреть на телефоне - дома, досматриваю через ютуб на смарт-тв. Качество важно!
3) В последнее время стало мало сравнений у автоблогеров, а ведь актуальности своей сравнения не потеряли. Покупатель (подписчик) как правило выбирает из нескольких моделей.
3) Удачи в начинаниях и с наступающим!
Всегда на телевизоре смотрю, с телефона управляю видосами, и коменты на нем читаю во время просмотра, и полёживаю.
Да ты чО?!
@@user-07707 да никуя
У меня Аутоендер 2011 и НИКАКИХ нареканий.Сейчас оставляю для сына,а себе буду брать Рафик с 2,5 л движком.Обзор понравился и лайк с меня👍
Дмитрий смотрю на Тв все обзоры. В 4 к было было интереснее. Как всегда лайк, за достойные тесты.
Хороший обзор. Спасибо за работу
Привет, Дмитрий! Только на телевизоре и смотрю, так что буду рад 4К.
Всегда интересно смотреть
Дмиртий сделайте обзор на чери тиго 7 про. Очень хочется узнать ваше мнение. Спасибо
Только и смотрю на тв 55" . Давно пора в 4к 🔥👍 Бывает на планшете 2к
Можно пожалуйста сравнение Паджеро и Прадика!!!
На большом телевизоре смотрим тебя Дмитрий... Обзор хороший молодец....
ESP даже на старых рав4 паршиво работает. Был у меня рав 2012 г.в., и причина его продажи было как раз неадекватное поведение на скользкой дороге в поворотах (часто езжу зимой по горному серпантину), ESP срабатывало поздно, когда уже задняя ось "наружу" вылезла.
В салоне тихо- дворники бьют в уши
Сам владелец Аутлендера. Комплектация только побогаче чутка. Такого звука от дворников никогда не слышал. 😉
Как кузов держится? Говорят ржавеют Аутлендеры даже на не больших пробегах?
@@voodoo6990 , скол на крыше очень быстро дал ржавчину. Мою машину сам при помощи АВД у себя в гараже. Помыл, всё хорошо. Через дней 7-8 снова мыл и увидел на крыше скол со ржавчиной. Обезжирил, подкрасил. За судьбой скола не наблюдаю.
Спасибо за ответ.
это происходит из-за обледенения лобового стекла в нижнем правом углу. Дворник в том месте трет по льду и создает такой шум
На ТВ смотрим, загружай в 4К)
Дмитрий, извиняюсь что не по теме
Очень хотелось бы послушать ваше мнение и посмотреть обзор хендай соната 6
Здравствуйте! Снимите пожалуйста обзор Дастера на автомате
Дмитрий если можно расскажите про субару аутбэк!
👍 первый
Плюсы и минусы мотора объемом 2,4 на этой модели ?
На аутлендере? Мотор надёжный, доистрочиеский можно сказать, ломаться нечему. Стоит цепь ГРМ. Расход в районе, 10-11л. Большой плюс, что можно заливать 92 бенз. Вариатор, надёжный, но больше для умеренной езды. Если любите хасанить, то замена масла в вариаторе, тысяч через 40.
Смотрю с телека, выкладывай в 4к 👍
Добрый день!Смотрю ваш канал на тв 4к,так что есть просьба и дальше загружать контент в 4к.Удачи!
Люблю смотреть на телевизоре в хорошем качестве！
А сиденье заднее не пробовали откинуть на Аутлендере?? Сравнивать пустой аутлендер с рав4 в более лучше комплектации очень странно как минимум
Комплектации равные, цена тоже почти
@@vadimhvor2916 внимательно посмотрите, у рав4 уже комплектация с монитором нормальным, и кожа. Аутлендер пустой, даже монитор простой
У меня аутлендер GT, то есть топ. Внутри он практически одинаково выглядит во всех комплектациях. Бежевый салон немного наряднее. Просто машина очень старая уже, поэтому так смотрится. Равчик все же новая модель, с новыми трендами.
@@vadimhvor2916 всмысле равные цены ? шутка ?
Смотрю на телевизоре 55' 4k !!! Снимайте , если есть возможность плз.
Дмитрий продолжай делать 4Качественные ролики!)
Я всегда смотрю на телеке,спасибо за 4к👍👍👍
На телевизоре смотрю,респект!!!
На трассе Аутлендер V-2.4 расход по трассе занижается до 7.9 л.на 100км. В салоне очень дешёвый пластик есть такое!.
у меня последний аут 2.4, расход 8.0-8.5 литров, пробег 100-120км в день, почти вся дорога трасса, насчет пластика согласен, на 70000км пробега начал появлятся скрип, качество пластика не очень
Всех с наступающим новым годом!
И тебя!!!
Спасиб, добра бабла !
Я вот смотрю чаще на телике дома. Но могу продолжить на смартфоне, например, на работе.
Всегда смотрю на телевизоре.
Здравствуйте, на ауте неровности отдают в руль?
На 7 минуте звук работающих дворников напоминает движение авто по рельсам))
ОГОНЬ 🔥
Ужасно.. в Тойота тишина от дворников. Я бы не купил Мицубиси только из-за этого.
Да он такой по шумке аутлендер )
Там снизу на лобовом стекле лёд намерз, по нему и скребут дворники. Неужели ни у кого такого не было???
@@ivanpetrov7996в том месте как раз быстрее всего все оттаивает
смотрю на телеке, при 1080 все идеально видно
Побольше сравнительных тестов
6:30 Димон сел в пассажирский поезд Москва-Воронеж и составчик тронулся, колёса за стучали...🤣
С направленным микрофоном снимаешь?
Да я смотрю на телевизоре 4К было бы очень кстати!Заранее спасибо!
В Аутлендере могут скрипеть втулки заднего стабилизатора при проезде лежачих полицейских. Эти втулки время от времени менять приходится...
Очень прошу сравнение Аутлендера с Икс-Трейл
Смотрю на телевизоре 👍👍👍
Дмитрий, спасибо за ролики! Всегда (почти всегда) есть повод поставить лайк. Канал смотрю и с телевизора и с планшета, поэтому 4К надо. 4К в любом случае надо, потому что это развитие канала и за этим будущее. Иногда в поиске ищешь что-нибудь интересное и сразу ставишь фильтр 4К, чтобы в начале увидеть качественные ролики. Потом уже все остальное. Если на телек ориентироваться, то надо что-то делать с рекламой. На телеке Самсунг смотрел это видео сейчас - было четыре включения рекламы. Много если честно - в иной раз под настроение и дизлайк поставишь за это.
Сделай обзор пожалуйста на новую Хонда С-RV
У меня аутлендер такой же 2019 щётки так не стучать и шумка норм
Вот это я понимаю контент!
На телеке смотрим , 4к делай !
Телевизор последний был продан 6 лет назад. Смотрю иногда на мониторе большом, но чаще смартфон рулит.
Навальнёнок
Купи Смарт ТВ. Ведь Телевизор это не значит смотреть пропаганду тварей режима, я в большинстве смотрю ютуб и киношки (через приложения).
@@NogiVrotov а ты гниленыш?!
@@Dmitri84reg96 Телевизор уже для меня как бабинный магнитофон, вещь абсолютно не нужная. Монитор LG 34 широкий, смотреть фильмы идеально (без полосок сверху снизу), работать с сайтами идеально (сразу два окна). Телевидение дома подключено, оно дополнительно к интернету в год стоит 10 евро (оставил на всякий случай, а вдруг семья захочет). А так кроме компьютера есть ноутбуки, планшеты, телефоны. Просто нет необходимости пока. Но видео нужно записывать в максимально возможных вариантах, это я автору говорю как веб-разработчик. Больше удовлетворённый пользователей, больше просмотров.
@@Dmitri84reg96 с чего ты взял?
У меня было 2 рав4, 2017 и 2019 годов, брал новыми; недавно второй машиной взял аута 2014 2.4 в максималке (случайно, раньше не рассматривал мицубиси, но был в трейд-ин у дилера и решил взять). И хочу сказать, что все это вкусовщина, мне в ауте больше нравится посадка и поведение авто на дороге (рав4 с 2.0), сзади детям больше места, спинка откидывается и не так вертикально. По материалам паритет, где удешевили, то вы там и не трогаете руками, а органы управления, руль, рычаг акпп, ручник и климат в целом одинаковые. Мне лично в ауте больше нравится ездить. Но сравниваю с рав4 четвёртым, это более объективное сравнение с третьим аутлендером.
Подскажите, пожалуйста, в аутлендере удобные сиденья? Для меня это очень важно, так как проблемы со спиной.
@@victorevgrafoff407 Виктор, сидушка плоская и жёсткая, боковой поддержки как у сиденья, так и у спинки, почти нет. Мне было не очень удобно, середина спины при долгой езде затекала и болела. В целом бы сказал, что не очень удобные сиденья. У меня были из кожзама. Может, у тканевых профиль лучше, не знаю.
@@AlexGonoff, спасибо за ответ
У отца 12 лет второй аут (XL который), сиденья кожа. НА самом деле не сказал бы, что какие-то жесткие или супер неудобные, на мой взгляд комфорта в них достаточно, учитывая, что все неровности аут съедает своей подвеской. Ездил за рулем на Алтай и обратно (900км в одну сторону), плюс там каждый день, ничего не затекало. Да, может у немцев куда удобнее, но для своей ценовой категории сиденья вполне достойные.
Смотрю по телевизору, 4к приветствуется)))
Смотрю и поймал себя на мысли, что было бы интересно в дополнение к этим двум взять бмв х3 и ауди q5. Так сказать на контрасте. Так сказать наглядно проверить так ли хороши немцы, как они дороги.
Ку5
Спасибо!
Просто приятно смотреть.
Конкретика твой конёк продолжай в том же духе.
Как раз купил телевизор 4К. Выкладывай пожалуйста видео в таком качестве, а то контента мало с высоким качеством или я не знаю где смотреть
Звук такой будто ты сидишь в поезде когда ты в Аутлендере. Это из-за дворников???
согласен,дворники пздц шумят ,как на четырке
У меня дворники не слышно. Хотя шумоизоляция оставляет желать лучшего.
У меня последний аутлендер. Шумки
Ноль
На дворниках дешевые резинки. Если лед попал в направлющие врезинках, появляется звук. Резинки монолитные надо покупать.
@@maxsaf7595 Тестер не настроил правильно потоки воздуха, лобовое стекло обледенелое, вот дворники и шаркают по льду.
Рахмет за обзор
Постоянно смотрю на телевизоре.
4к стоит, часто смотрю, и все, тоже уже, начинает набирать!! формат!
4 К в народ, пролйкните что бы поднять!!!
Мицубиси внедорожник по сути и генам, а Тоëта в данном случае, это просто универсал на высоких ногах. Как грицца, Вам экранчик или ехать?
Владелец аута 2. 3.0 автомат очень доволен и семья тоже.
А что не так с ценой то? Она как стояла, грубо говоря, 25к баксов так и стоит, изменилось ничего. А курс деревяного ето уж не проблемы японцев.