Ну да... И занятие довольно геморройное. Вес в процессе заправки не контролируется, только после... А смысл-то какой в этом всем, когда можно на специализированном предприятии заправить.
@@ВодянойЗмей страшно конечно ппц. А смысл в том что на заправке малого балона лупят Ценники такие, как вроде 70 литров заправляют вместо 3.5. В Украине, Полтава - именно так.
Там проверочное давление в 300атмосфер .и ты хоть сутками закачивай туда со2 ни чего не случится.Исключение если ты не найдешь гнилой балон .Но там стенки железа что лет 500гнить будет
Большой баллон должен быть перевернут вентилем вниз, маленький должен находится ниже уровня вентиля первого и быть вентилем вверх. В таком случае никаких замораживаний и прочей ерунды не надо. Температура в обоих баллонах выровняется и жидкая фаза будет в нижнем баллоне. Подсоединять лучше шлангом, пока баллон стоит на весах
Счастливые владельцы соседних гаражей наверное не раз уже разобраться пытались, но каждый раз Игорь из гаража доставал новую забаву и они ссыкливо ретировались...
я работал на заводе, где делают огнетушители. там несколько раз у баллонов срывало головку, и если он был плохо зафиксирован - летал по цеху он очень неплохо. Поэтому крайне не советую никому вот так повторять. Тем более с баллонами, которые были найдены на свалке. При перезаправке баллона на заводе его обязательно оппресовывают и меняют головку, т.к. эти головки все делаются в Китае и далеко не все даже одну заправку выдерживают - на складе на 1000 баллонов всегда при погрузке будет минимум 2-3 пустых, а иногда и до 10-15 доходит. И это на складе еще прохладно. После перевозки летом - может и 20-30 на 1000 вернутся пустых.
вентили скорее всего низкого качества. На баллонах тоже устанавливают ВК-1 производства Новогрудок, так их срывает на раз. Я считаю, кто такие делает должен сидеть в тюрьме.
Сейчас буду ругаться! Во-первых, Игорь, Вы заправляете баллоны в неизвестном техническом состоянии. Без соблюдения каких-либо правил техники безопасности, без средств индивидуальной защиты - хотя-бы очки надели! Во-вторых, заправка огнетушителей требует его предварительной дефектовки и, возможно, ремонта. В-тетьих, сделать это правильно не так уж и дорого - в Волгодонске заправка ОУ-2 стоит 233,71 р, ОУ-3 - 261,09 р. Это официальный прайс Пожстройсервиса. В Ростове, ИМХО, цены такие же должны быть. В-четвертых, где предупреждение - не повторять, исполняется специально подготовленным человеком на свой страх и риск?!
Ничего с огнетушителями не делается. Если внешней коррозии нет, и внутри хоть немного избыточного, нет проблем. Внутренней коррозии в огнетушителях не бывает по причине отсутствия среды для неё. Это воздушные активно корродируют, там вода и повышенное парциальное кислорода. Да и давление у углекислоты низкое, так-что всё вполне безопасно. Формально, нарушение ТБ налицо, по факту ничего критического. Забивка баллонов сжатым газом, особенно кислородом, там да, ревизия и опрессовка строго по регламенту и самому лучше не химичить. Бывали случаи, когда на кислороде даже фторопластовые уплотнители выгорали
Игорь, в багажнике спаяй систему трубок с соплами, через сервопривод соедини с 2 баллонами и на приборку большую красную кнопку. В случае возгорания нажмёшь на кнопку, клапан откроется и углекислота зальёт возгорание, а сам успеешь убежать подальше.
Именно такая система стоит в самолётах. Только от кнопки срабатывает не клапан, а пиропатрон, как в подушках безопасности. Датчик t защищает систему от ложного срабатывания, эту защиту можно обойти.
Maxim Fedenev не путайте систему сигнализации о пожаре и систему пожаротушения. Если уж нажали кнопку, то она точно сработает, не зависимо от наличия пожара. Огнегасящая смесь конечно не углекислота, но принцип тот же.
Чтобы сбросить давление перед следующей попыткой, нужно переворачивать огнетушитель. У него такая конструкция - внутри стоит трубка от клапана до самого дна (для образования снега нужна жидкая фаза). Если его не перевернуть, вместо пара будет выходить свежезалитая жидкость
Присутствовал при срыве крана с компрессора. Компрессор большой, литров на 300 ресивер. Там давление всего 10 атмосфер... Пшикнуло так, что в ушах зазвенело) Пару раз лопались колеса рядом. Шина в велике на 4,5 атм. и баллон от камаза (хорошо, что метрах в 20). От всего остались очень яркие воспоминания))) Огнетушитель заправлять не рискнул бы)
Привет Игорь. Для того, чтоб обезопасить себя и окружающих необходимо найти толстостенную трубу подходящего диаметра и длинны, в которую помещать огнетушители во время заправки.
В огнетушители ОУ-2 по норме заправляют 1,4кг углекислоты, в ОУ-3 - 2,1 кг, в ОУ-5 3,5 кг. Когда заправляете из большого баллона в маленький, попробуйте перевернуть большой баллон вверх ногами, т.е. вентилем вниз. Углекислота в баллоне находится в жидком состоянии и тогда она под давлением будет перетекать в маленький.
а потом чистить всё от порошка? не. тут главное всё побыстрому охладить, чтобы элементы конструкции не перегрелись и уменьшить доступ окислителя в объём.
Игорь Привет! Спасибо. Это жизненное важное видео! Следующим проектом должен быть ракетный ранец, и будешь рассекать небо над Ростовом как ракетчик! Я вдохновился твоими опытами! Надеюсь фильм 1991 года ты смотрел и как и я всегда мечтал так летать!
Наблюдал заправку малого баллона 10л из большого 40л на станции обмена, мужик использовал гибкий шланг, большой баллон ложил и немного поднимал дно, маленький лежал рядом на весах, главное что большой баллон нагревал пропановой горелкой, заправка длилась пару минут.
Ну раз про нагрев донора уже написали, то я дополню про охлаждение реципиента! А охладить можно направив струю из недозаправленного огнетушителя, ведь температура опускается до - 50-70С°. Так пальцы поршневой охлаждают и направляющие клапанов.
А теперь давайте посчитаем расходы на заправку большого баллона, затраты на покатушки к морозильнику, стоимость электроэнергии потраченной на заморозку, ну и потраченное на время и ответим на вопрос "а не дешевле было заправить там, где положено?"
Здравствуйте . Пишу из Владивостока , хотя балон заправляла в Белгороде . Скажите , как узнать какой газ в синем балоне ? Очень хочется долететь обратно
Главное высоту по больше набрать , обратно лови воздушные потоки и планируй , на крайняк зацепером за крыло самолёта пилотам скажешь куда тебе не откажут!!!)
Эти балоны нужно просто заправлять правильно, можно хоть в аду на адском пекле. То что в видео - это кривожопство и не знание элементарных основ физики 10 класса
Так всегда, за редким исключением, - когда нет огнетушителя, пожар возможен с большей вероятностью, и наоборот, если он имеется, то зря занимает место.
@@TauTrail А я просто из личного опыта, везде где были пожары огнетушителя не было, а там где я шкурой чуял что будет пожар и уговаривал людей приобрести таковой, он в итоге просто пылится, при том если спросить хозяев где он находится, они даже не сразу вспомнят. Но вам всем невдомёк что на самом деле пожар в этом месте всё равно; есть, был или будет но теперь не в том частотном срезе...
Вот понадобилась тоже самое сделать, и вот почему я не удивлён что данное видео уже было у Игоря 😅 Ещё раз убеждаюсь что это один из лучших и полезных каналов на русском ютубе.
В огнетушителей от клапана идёт трубка до дна, чтобы охладить огнетушитель выпуском газа, при этом минимизировать выпуск жидкой фазы, нужно просто перевернуть огнетушитель вверх ногами.
Игорь, с углекислотой не получится как с пропаном стравливать давление, т.к. при резком испарениии и перехода CO2 из сжатого состояния в атмосферное, она превращается в сухой лед.
Такими ОУ отлично пиво на природе охлаждать ) пиво в ящик с крышкой , струя из балона и крышку закрыть на несколько минут. Далее единение с природой ) Потушить пожар мелкими огнетушителями практически не возможно, но толк с них есть )
Игорь, нужно углекислоту именно переливать. соотвецтвенно нужно чтоб огнетушитель находился в вертикальном положении табы помаксимуму снизить принцип сообщающихся сосудов
1) На каждом баллоне выбит его вес в пустом состоянии, жидкая фаза или нет зависит не от температуры внешней а от объёма содержащегося газа (веса) и давления внутри баллона и раз уж об этом заговорили то нагревая большой баллон УВЕЛИЧИВАЕМ в нём давление хить и не значительно а значит и жидкой фракции БОЛЬШЕ хотя в данном случае это ОООЧЕНЬ малая разница.
Игорь. Добрый день. На заправке огнетушители заправляют жидкостным насосом а Вы пытаетесь использовать самотек. Это школьная задача, про равность давлений полный можно заправить только заполнив маленький инертной жидкостью и заставить её перетечь в большой а это нереально через вентиль. Либо нужно делать стравливающий клапан в дне огнетушителя и заправлять его вертикально вверх ногами....
Глупости пишут подростки которые живут Вашими публикациями. Вы очень хорошо всё делаете постарайтесь не обижаться на небольшую критику. Я правда не хотел Вас обидеть. А задача про баллоны под давлением правда школьная. Продолжайте творить. Удачи в делах
Шланг надо делать длинный гибкий и заправляемый баллон ставить на весы . Так В 80 х годах на севере заправляли газовые баллоны пропаном из 60 м3 цистерн с эстакады для заправки ЖД составов . Конечно нелегально .
Я, когда заправлял газовые баллоны, то просто ставил баллон на весы и подключал его через гибкий шланг высокого давления. Намного удобнее, чем в этом видео. Наверное его и на безмене можно подвесить
Если не ошибаюсь, то клапан рассчитан так, что при критическом давлении он просто стравливает, не давая баллону рвануть. Да и при пожаре так же, чтоб не лопались как хлопушки.
Физика математика химия биология.. Вот эти предметы учите дети в школе, они вам всегда и везде понадобятся...без знания этих предметов такими экспериментами не стоит заниматься... Пальцы, рука, жизнь важнее результата
нужны родные раструбы, они намного увеличивают эффективность пожаротушения, грубо говоря без них баллоны бесполезны, разве что компот или водку газировать.
А у меня вот на этом фоне идея: сделать автомобиль на сжатом воздухе. Почему бы и нет. :) Вроде как, никому не удалось сделать ничего толкового, но у Игоря должно получиться.
Тема древняя (помимо ТБ, аккуратности скручивания штуцеров, после переливания - стравливать фракцию из трубки), баллон А-заправщик - охлождается из за вскипания жидкой фракции, компенсирующей разрежение в пузыре газообразной из за её слива, а баллон Б-заправляемый - нагревается из за сильного сжатия воздуха внутри с приходом жидкости. Практиковал заведомо охлаждать заправляемые баллоны, а "заправщик" ставить на солнце\к печи [в разумных пределах!] (что бы увеличить давление газовой пробки, которая будет вытеснять жидкую фракцию, дать запас ей на образование новой пустоты после слива, что бы жижа не кипела и не охлаждала баллон, снижая КПД перелива\заправки). Заправлял ВВК-5 (ОУ-5 л). С помойки и со вторички баллоны для спокойсствия сразу же разряжаю и отношу на пож. станцию для аттестации, особенно углекислотники! ...Забавно, только читал комменты под БМВ за установку огнетушителей. Игорь решил сделать централизованную подачу как в авиации? :D
А тушить ими что-либо пробовали? А то я пробовал потушить костер из дров углекислотным, да только раздул его еще больше. Порошковый дрова гасит на раз. Потом разглядел, что ОУ и не предназначен для тушения твердых горючих материалов. Пришлось заменить все ОУ на ОП для деревянного дома.
Мож кому понадобится. Для перелива из одного огнетушителя в другой, например из оу5 в оу1, я использую тормозной шланг газ 66 передний 66-3506025-01 с обоих концов резьба м16х1,5. Ещё вариант покороче, тоже газ 66 шланг сцепления 66-01-1602591
На этих баллонах клеймо с рабочим давлением 150 и прбным под 200.Поэтому никакая углекислота со своими 60 атм "разорвать" их несможет .После травления каустиком и замены вентиля с них делают кислородные.Потом укрепляют на каркасе.Получается ними пост.В одно время такими любили гаражи вскрывать тупо срезая петли.
Игорь, углекислота это удивительное вещество. Дело в том что оно при "обычных" для вас условиях может находится в необычном агрегатном состоянии (это не жидкость, и не газ, а состояние супер флюида). ruclips.net/video/GEr3NxsPTOA/видео.html
Сверхкритическая жидкость - это не редкое явление. Оно есть не только у CO2, но и у воды, пропанов , метанов, в общем почти у всех (или у всех?) веществ, выдерживающих существенный нагрев без собственного распада
я такой баллон в машине вожу, снял раструб ...давит углекислоту, что с места сбивает. иногда использовал его для продукту вентиляционные труб в гараже, и ещё разок использовали для продувки дренажный трубки на кондре ( со 1-го на 2-ой этаж...сунули огнетушителем без раструба, так что наш начальник перебейнос охерел !!! - ну вы и дунули , что по кабинету всё разбрызгало с поддона кондёра. (начальник хотел, чтоб мы ртом продавали дренаж, но мы побрезговали ...заразу можно подхватить я)))
да уж, оказывается не перевелись самоубийцы. мой батя также делал только в житкий азот опускал балон и заправлял, ох как повезло что не ипанул после нагрева, хотя редуктор(манометр) зашкаливал
Там конечно под давлением, но все же жидкость. Вы пытаетесь перелить воду из большой бутылки а маленькую. Большую при этом поставили вверх ногами, а маленькую - положили на бок. Сколько воды перельется? Правильно, примерно половина, пока вода сможет вытеснять воздух. Вот и с СО2 так же, большой баллон должен быть выше и вентилем вниз, маленький ниже и вентилем вверх.
Стоит ли овчинка выделки? Два балона углекислоты и 4 огнетушителя! По 100 р огнетушитель и 2 балона по 600. Итог 1800. Огнетушитель 4 шт, стоит по 500 р. Итог 2000 . Разница в 200 р.
Диванные знатоки баллонов чего только не советуют и что со свалки и разорвёт Для диванных скажу , что кислородные баллоны по 40 лет живут и более а тут под углекислый в котором давление максимум 80 против 200 кислород или аргон азот и тп баллон при этом одинаковый абсолютно. углекислота менее активная с железом, это не кислород. Заправлено если по весам то нихера не будет
У меня кислородный, стальной, медицинский, на нём выбито "рабочее 250, проверочное 375", это круто да, но причём тут сраный огнетушитель? Баллон для CO2, одноразовый огнетушитель и баллон для кислорода это три очень разных вещи. Кислородный изготовлен из нормальной легированной стали и контроль качества на производстве для них гораздо строже, чем для всех других баллонов.
Более того: я многократно видел тонны одноразовых пропановых баллонов и также тонны углекислотных огнетушителей на металлоприёмке - они все, без исключения, пробиты (в каждом дыра ~1см в диаметре) т.к. нормальные люди знают, что какой-нить дурачок попытается их покрасить, заправить и продать, а это очень опасно.
вопрос: Для сварочного полуавтомата можно использовать такой огнетушитель заводской заправки с просроченной датой? И второй вопрос, в ближайших магазинах нет пропановых баллонов на 3 или 5 литров. Как вариант можно заправить такои огнетушитель пропаном с предварительной заменой вентиля?. Знаю точно что можно. Т.к видел такие огнетушители с пропаном. Вопрос в том,какова степень риска?.
Вага балону вказана на крані вогнегасника. А в загалі треба зробити заправочну трубку у вигляді спіралі і тоді можливо контролювати вагу онлайн зразу на вагах. Вогнегасники перед заправкою повинні бути холодні і тоді они будуть заправлені відразу.
Интересно а сколько килограмм тяги оно может выдать этот балон огнетушителя? И по времени продолжительность сколько его работы будет? Можно его использовать в качестве стартера на реактивные тяжолые самолёты или обегты которые тяжело разгоняются. Например беху. Есть же самолёты тяжоые которые используют ракетные движки чтоб взлетать там где это тяжело делать.
Это не шутки ребята! Здесь 58атм.! Нашел я их на помойке...и сейчас мы их будем заправлять
Ну да... И занятие довольно геморройное. Вес в процессе заправки не контролируется, только после...
А смысл-то какой в этом всем, когда можно на специализированном предприятии заправить.
@@ВодянойЗмей на спецпредприятии один огняк заправить 500 рэ, а баллон углекислоты нынче 750 рублёф.
Игорь, надо было вакууммировать.
@@ВодянойЗмей страшно конечно ппц. А смысл в том что на заправке малого балона лупят Ценники такие, как вроде 70 литров заправляют вместо 3.5.
В Украине, Полтава - именно так.
Там проверочное давление в 300атмосфер .и ты хоть сутками закачивай туда со2 ни чего не случится.Исключение если ты не найдешь гнилой балон .Но там стенки железа что лет 500гнить будет
Большой баллон должен быть перевернут вентилем вниз, маленький должен находится ниже уровня вентиля первого и быть вентилем вверх. В таком случае никаких замораживаний и прочей ерунды не надо. Температура в обоих баллонах выровняется и жидкая фаза будет в нижнем баллоне. Подсоединять лучше шлангом, пока баллон стоит на весах
Serhii Dykobrazko согласен во всем кроме шланга. Шланг будет мёрзнуть и трескаться, с трубкой проще.
Единственный камент по делу) в огнетушителе трубка до дна, поэтому его надо вентилем вверх заправлять.
а какой шланг выдерживает 150 атмосфер?!🤨
@@ДмитрийПопов-т9и8д гидравлический. Например из Гидросканда, это магазин гидравлических шлангов и прочей фурнитуры
@@ДмитрийПопов-т9и8дгидравлические рукава ( а не шланги) среднего давления рассчитаны на 400 бар .
Счастливые владельцы соседних гаражей наверное не раз уже разобраться пытались, но каждый раз Игорь из гаража доставал новую забаву и они ссыкливо ретировались...
я работал на заводе, где делают огнетушители. там несколько раз у баллонов срывало головку, и если он был плохо зафиксирован - летал по цеху он очень неплохо. Поэтому крайне не советую никому вот так повторять. Тем более с баллонами, которые были найдены на свалке. При перезаправке баллона на заводе его обязательно оппресовывают и меняют головку, т.к. эти головки все делаются в Китае и далеко не все даже одну заправку выдерживают - на складе на 1000 баллонов всегда при погрузке будет минимум 2-3 пустых, а иногда и до 10-15 доходит. И это на складе еще прохладно. После перевозки летом - может и 20-30 на 1000 вернутся пустых.
вентили скорее всего низкого качества. На баллонах тоже устанавливают ВК-1 производства Новогрудок, так их срывает на раз. Я считаю, кто такие делает должен сидеть в тюрьме.
Теперь я понял откуда взялось выражение "Поддать жидкого". Пока смотрел, чуть сам не поддал😲.
Приветствую всех любителей баллонной тяги. У баллонов тяга больше чем у ТРД. Нужно срочно внедрять их в бэху👌😂
ага на момент старта , чтоб увеличить ускорение :)
да, только дело не в ускорении, а в "трении" покоя , т.е. чтобы стронуть нужно больше силы...
GMG Technology выкидываешь, из окна на ходу, опустошённый баллон с криками ПЕРВАЯ СТУПЕНЬ ОТОШЛА, ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ.😃🚀
во во :))
Oleg Datsyuk упс. Спасибо ;)
углекислотный огнетушитель - первая весч для охлаждения пива на природе =)
У нас так водку охлаждали в рукавице сварного)))
да,да,да =)))
Мы в Армии из них газводу делали,на полигоне,введро воды шланг опускаешь,и вентиль открыл,закрыл.
Сейчас буду ругаться! Во-первых, Игорь, Вы заправляете баллоны в неизвестном техническом состоянии. Без соблюдения каких-либо правил техники безопасности, без средств индивидуальной защиты - хотя-бы очки надели! Во-вторых, заправка огнетушителей требует его предварительной дефектовки и, возможно, ремонта. В-тетьих, сделать это правильно не так уж и дорого - в Волгодонске заправка ОУ-2 стоит 233,71 р, ОУ-3 - 261,09 р. Это официальный прайс Пожстройсервиса. В Ростове, ИМХО, цены такие же должны быть. В-четвертых, где предупреждение - не повторять, исполняется специально подготовленным человеком на свой страх и риск?!
И ещё подвергает их воздействию прямых солнечных лучей... За это его здесь и любят
Млять, да ему и его фанатам похер на тб. Они тебе еще и напишут, что ты трус.
Евгений Белашов А смысл в очках? Если что то случится и попадет в очки, то остановится вместе с очками далеко за пределами черепа.
Евгений Белашов milk
Ничего с огнетушителями не делается. Если внешней коррозии нет, и внутри хоть немного избыточного, нет проблем. Внутренней коррозии в огнетушителях не бывает по причине отсутствия среды для неё. Это воздушные активно корродируют, там вода и повышенное парциальное кислорода. Да и давление у углекислоты низкое, так-что всё вполне безопасно. Формально, нарушение ТБ налицо, по факту ничего критического. Забивка баллонов сжатым газом, особенно кислородом, там да, ревизия и опрессовка строго по регламенту и самому лучше не химичить. Бывали случаи, когда на кислороде даже фторопластовые уплотнители выгорали
Страшная фраза " сколько вошло в Малыша " или как мы с Карлсоном попили пивка ))
Дэн Gutrewas пиздец ты прям петросян
Я когда пропан заправляю в кемпинг баллон - погружаю оный в холодную воду. И с первого раза заливаю весь вес. Процесс идёт великолепно!
Большой баллон тоже как огнетушитель можно использовать, у нас такие, только красного цвета, в цеху стояли, в комплекте к ним еще шланг.
Игорь, в багажнике спаяй систему трубок с соплами, через сервопривод соедини с 2 баллонами и на приборку большую красную кнопку.
В случае возгорания нажмёшь на кнопку, клапан откроется и углекислота зальёт возгорание, а сам успеешь убежать подальше.
Именно такая система стоит в самолётах. Только от кнопки срабатывает не клапан, а пиропатрон, как в подушках безопасности. Датчик t защищает систему от ложного срабатывания, эту защиту можно обойти.
Maxim Fedenev не путайте систему сигнализации о пожаре и систему пожаротушения. Если уж нажали кнопку, то она точно сработает, не зависимо от наличия пожара. Огнегасящая смесь конечно не углекислота, но принцип тот же.
Да ребята. Нужно достучаться до Игоря что экстренная система пожаротушения нужна чтоб успеть свалить если что.
Чтобы сбросить давление перед следующей попыткой, нужно переворачивать огнетушитель. У него такая конструкция - внутри стоит трубка от клапана до самого дна (для образования снега нужна жидкая фаза). Если его не перевернуть, вместо пара будет выходить свежезалитая жидкость
Супер.поучительно. Игорь вперед. Витебск с тобой.
Спасибо!!! 👍 Душевно рассказал! Озадачился именно таким вопросом и первое видео на тему - это! 👏😉👍
Присутствовал при срыве крана с компрессора. Компрессор большой, литров на 300 ресивер. Там давление всего 10 атмосфер... Пшикнуло так, что в ушах зазвенело) Пару раз лопались колеса рядом. Шина в велике на 4,5 атм. и баллон от камаза (хорошо, что метрах в 20). От всего остались очень яркие воспоминания))) Огнетушитель заправлять не рискнул бы)
Привет Игорь. Для того, чтоб обезопасить себя и окружающих необходимо найти толстостенную трубу подходящего диаметра и длинны, в которую помещать огнетушители во время заправки.
В огнетушители ОУ-2 по норме заправляют 1,4кг углекислоты, в ОУ-3 - 2,1 кг, в ОУ-5 3,5 кг. Когда заправляете из большого баллона в маленький, попробуйте перевернуть большой баллон вверх ногами, т.е. вентилем вниз. Углекислота в баллоне находится в жидком состоянии и тогда она под давлением будет перетекать в маленький.
разгонный блок для реактивной бэхи готов!
Nikita G. Может 2-ая ступень разгонного блока?))) Для около земной орбиты
да, похоже )))))
да все на него обратили внимание))
Отлично. Спасибо за все.
Игорь как всегда всё круто!
Игорь, замути автоматическое тушение пожара двигателя, как в авиации.
и тумблёр уже свободный есть ! ))
Sergio Romanoff , угу, пеной ... для бритья.
а потом чистить всё от порошка? не. тут главное всё побыстрому охладить, чтобы элементы конструкции не перегрелись и уменьшить доступ окислителя в объём.
@@American97percent СО2 сбивает пламя своим давлением и вытесняет кислород, и процесс горения прекращается!!!
@@American97percent так тело вообще нельзя тушить огнетушителями🤣🤣🤣🤣
Очень нравится твой канал
Игорь Привет) хух наконец то пересмотрел все твои видио)))) интересно очень продолжай в том же духе) удачи)
Игорь Привет! Спасибо. Это жизненное важное видео! Следующим проектом должен быть ракетный ранец, и будешь рассекать небо над Ростовом как ракетчик! Я вдохновился твоими опытами! Надеюсь фильм 1991 года ты смотрел и как и я всегда мечтал так летать!
Вот за что люблю канал) не когда не угадаешь про что будет следующий серия 😁)))
Зато сейчас второй год одно и тоже с болидом возится), Все ждут первого выезда в этом сезоне.
Наблюдал заправку малого баллона 10л из большого 40л на станции обмена, мужик использовал гибкий шланг, большой баллон ложил и немного поднимал дно, маленький лежал рядом на весах, главное что большой баллон нагревал пропановой горелкой, заправка длилась пару минут.
Ну раз про нагрев донора уже написали, то я дополню про охлаждение реципиента! А охладить можно направив струю из недозаправленного огнетушителя, ведь температура опускается до - 50-70С°. Так пальцы поршневой охлаждают и направляющие клапанов.
крассава полезное видео для сварки тоже так надо сделать чтоб болше кислоты влетело
Игорь ,ты молодец!
Масса баллона на арматуре (клапане) выбивается. Она суммарная с арматурой
В смысле на баллоне указана масса углекислоты вместе с арматурой?
Точно. )
А теперь давайте посчитаем расходы на заправку большого баллона, затраты на покатушки к морозильнику, стоимость электроэнергии потраченной на заморозку, ну и потраченное на время и ответим на вопрос "а не дешевле было заправить там, где положено?"
Здравствуйте . Пишу из Владивостока , хотя балон заправляла в Белгороде . Скажите , как узнать какой газ в синем балоне ? Очень хочется долететь обратно
Бабушка Изи А не надо было дышать газом из всяких баллонов))))А то еще не туда занесет)))))))
Сиеий как правило кислород, блины на нем не кушай МАСЛООПАСНО!!!
Главное высоту по больше набрать , обратно лови воздушные потоки и планируй , на крайняк зацепером за крыло самолёта пилотам скажешь куда тебе не откажут!!!)
Планировать не получается ,много потери . Сразу в стратосферу , потом на курс .
Кислород.
Похоже эти баллоны надо заправлять зимой на морозе, тогда углекислота будет заходить в нужном объёме. лайк за труды
Эти балоны нужно просто заправлять правильно, можно хоть в аду на адском пекле. То что в видео - это кривожопство и не знание элементарных основ физики 10 класса
Кстати если в сопло ТРД подавать немного кислорода тяга должна возрасти не слабо так , лайки что Игорь видел .
Тяга возрастёт, температура тоже возрастёт. Можно «сжечь» двигатель.
toxanbi не думаю что возрастет на столько что бы спалить двигатель , для этого надо ещё постараться , авиационные движки делают с большим запасом .
Воооо! Надеюсь не пригодятся!
Это же дополнительная реактивная тяга.
Ага, как презервативы: лучше когда они есть, но не понадобились, чем понадобились, когда их нет.
Так всегда, за редким исключением, - когда нет огнетушителя, пожар возможен с большей вероятностью, и наоборот, если он имеется, то зря занимает место.
Имя Фамилия как правильно сказали. Я сюда после видоса Игоря от 02.10.18 пришел)))
@@TauTrail А я просто из личного опыта, везде где были пожары огнетушителя не было, а там где я шкурой чуял что будет пожар и уговаривал людей приобрести таковой, он в итоге просто пылится, при том если спросить хозяев где он находится, они даже не сразу вспомнят. Но вам всем невдомёк что на самом деле пожар в этом месте всё равно; есть, был или будет но теперь не в том частотном срезе...
Вот понадобилась тоже самое сделать, и вот почему я не удивлён что данное видео уже было у Игоря 😅
Ещё раз убеждаюсь что это один из лучших и полезных каналов на русском ютубе.
В прошлом видео прическа была другая, так быстро волосы растут?
Думаю парик, или же у Игоря есть двойник.
двойник 100%, ибо слишком быстро всё делает o_O
Причём, кто-то из них точно левша :)
Round конечно двойник, иначе как объяснить его 24-х часовую активность
У Игоря есть ещё радиоакивилесла ;)
Предварительно можно вакуум в огнетушетеле делать..правда не большой,но заправляет хорошо.
В огнетушителей от клапана идёт трубка до дна, чтобы охладить огнетушитель выпуском газа, при этом минимизировать выпуск жидкой фазы, нужно просто перевернуть огнетушитель вверх ногами.
Подскажите где найти такой переходник, с балона на огнетушитель ?
шумит пока уравновешивается давление, заправляется просто перетекает, поэтому надо большой поднимать выше.
Игорь, с углекислотой не получится как с пропаном стравливать давление, т.к. при резком испарениии и перехода CO2 из сжатого состояния в атмосферное, она превращается в сухой лед.
С огнетушителя она просто вся уходит.
Такими ОУ отлично пиво на природе охлаждать ) пиво в ящик с крышкой , струя из балона и крышку закрыть на несколько минут. Далее единение с природой ) Потушить пожар мелкими огнетушителями практически не возможно, но толк с них есть )
Пока не прогреешь клапан феном , не работает. Не закрывает, не открывает, шипит и обмерзает, а огнетушитель новый, выпущен с завода 3 месяца назад
Игорь, нужно углекислоту именно переливать. соотвецтвенно нужно чтоб огнетушитель находился в вертикальном положении табы помаксимуму снизить принцип сообщающихся сосудов
Огнетушитель тоже нужно наклонять вентилем вниз т. е. в нем внутри трубка от вентиля идёт к дну
1) На каждом баллоне выбит его вес в пустом состоянии, жидкая фаза или нет зависит не от температуры внешней а от объёма содержащегося газа (веса) и давления внутри баллона и раз уж об этом заговорили то нагревая большой баллон УВЕЛИЧИВАЕМ в нём давление хить и не значительно а значит и жидкой фракции БОЛЬШЕ хотя в данном случае это ОООЧЕНЬ малая разница.
Игорь. Добрый день.
На заправке огнетушители заправляют жидкостным насосом а Вы пытаетесь использовать самотек. Это школьная задача, про равность давлений полный можно заправить только заполнив маленький инертной жидкостью и заставить её перетечь в большой а это нереально через вентиль.
Либо нужно делать стравливающий клапан в дне огнетушителя и заправлять его вертикально вверх ногами....
Видно в школе Вас видео до конца смотреть не научили, чтоб раньше времени глупости не писать.
Глупости пишут подростки которые живут Вашими публикациями. Вы очень хорошо всё делаете
постарайтесь не обижаться на небольшую критику. Я правда не хотел Вас обидеть. А задача про баллоны под давлением правда школьная. Продолжайте творить. Удачи в делах
Шланг надо делать длинный гибкий и заправляемый баллон ставить на весы . Так В 80 х годах на севере заправляли газовые баллоны пропаном из 60 м3 цистерн с эстакады для заправки ЖД составов . Конечно нелегально .
Пропан под меньшим давлением залит.
Подготовка в огненным покатушкам? :D
похоже да)
Я, когда заправлял газовые баллоны, то просто ставил баллон на весы и подключал его через гибкий шланг высокого давления. Намного удобнее, чем в этом видео. Наверное его и на безмене можно подвесить
Если не ошибаюсь, то клапан рассчитан так, что при критическом давлении он просто стравливает, не давая баллону рвануть. Да и при пожаре так же, чтоб не лопались как хлопушки.
При заправке в основном баллоне кипит газ и он охлаждается, поэтому тяжело вот таким способом заправлять до полна. нужно греть, но это очково
не опасно перезаправлять баллоны со свалки?
Опасно, может рвануть. Но у Игоря их много))
@@IgorYegorkin жаль, что Игорь один
Огнетушитель охладил а под баллоном надо было костёр развести, тогда уж точно бы по полной заправился !)
большой нагревать, маленький охлаждать.
едрить, дауны, нахер его нагревать? чтобы газовой фазы стало больше? физику школьную за 10 класс почитайте
TheEmaxya Все верно. Газовая фаза будет сильнее давить на жидкую. В следствии чего общее давление в баллоне повысится.
Да и не только в баллоне, у меня при виде такого тоже бы давление газообразного на жидкое выросло . . .
Достаточно было кипятка из чайника плеснуть и можно было не морозить.
Спасибо за видео,как раз сейчас этим и занимаемся на работе. Пожарн.безопасность прежде всего!!!
Физика математика химия биология.. Вот эти предметы учите дети в школе, они вам всегда и везде понадобятся...без знания этих предметов такими экспериментами не стоит заниматься... Пальцы, рука, жизнь важнее результата
главное соблюдать технику безопасности делать всё как надо атласное одеяло заправка огнетушителей
Игорь, масса пустого баллона выбита на латунном клапане огнетушителя у основания (резьбы)!!!
Может и отчаяный, но красавчик. удачи тебе.
нужны родные раструбы, они намного увеличивают эффективность пожаротушения, грубо говоря без них баллоны бесполезны, разве что компот или водку газировать.
Уважаемый а вы знаете что в со2содержитсья о,25% масла,так что с этим заправочным приспособой поосторожнее,если её используете ещё и для кислорода
Игорь , на рынке привоз открылся магазин с измерительными станочными инструментами и оснасткой павильон 92 или 93
там небось дорого ) на свалке дешевле и возможно даже качественнее )
А у меня вот на этом фоне идея: сделать автомобиль на сжатом воздухе. Почему бы и нет. :) Вроде как, никому не удалось сделать ничего толкового, но у Игоря должно получиться.
не знаю зачем я это смотрю.....
но продолжай
Если углекислота сжижается, то балон не разорвёт. От повышения температуры количество газообразного СО2 в балоне, не увеличивается.
Главное чтоб потом не вышло видео "Сами лечим ожоги третьей степени"..
а математика этих танцев с бубном ? сколько экономии против заправки в пожтехсервисе ?
эти огнетушители выкинули, по причине истекшего срока эксплуатации. Такие баллоны не заправляют в пожтехсервисе.
Xyber master, огнетушители старше 10 лет - списывают и выкидывают.
заправляют и ремонтируют любые. но заправка происходит также с баллонов_доноров с помощью компрессора
Справедливости ради, огнетуши имеют огромный запас прочности и использование списанных не так у ж и опасно. Хотя и новые не так уж и дороги)
Alexander Belov, Ты это расскажи владельцам метановых фольксвагенов. Как сейчас по отзывной акции меняют баллоны, которые начали рваться.
Респект
Добрый день. Скажите пожалуйста зачем «отбивать» кран огнетушителя
Сифонит зараза бывает. Там похабные клапана.
Вы не подскажете,как выкрутить вентиль с углекислотного баллона? Что не делаю,не получается,уже думаю,может вентиль на фиксаторе резьбы сидит!
Тема древняя (помимо ТБ, аккуратности скручивания штуцеров, после переливания - стравливать фракцию из трубки), баллон А-заправщик - охлождается из за вскипания жидкой фракции, компенсирующей разрежение в пузыре газообразной из за её слива, а баллон Б-заправляемый - нагревается из за сильного сжатия воздуха внутри с приходом жидкости. Практиковал заведомо охлаждать заправляемые баллоны, а "заправщик" ставить на солнце\к печи [в разумных пределах!] (что бы увеличить давление газовой пробки, которая будет вытеснять жидкую фракцию, дать запас ей на образование новой пустоты после слива, что бы жижа не кипела и не охлаждала баллон, снижая КПД перелива\заправки). Заправлял ВВК-5 (ОУ-5 л). С помойки и со вторички баллоны для спокойсствия сразу же разряжаю и отношу на пож. станцию для аттестации, особенно углекислотники!
...Забавно, только читал комменты под БМВ за установку огнетушителей. Игорь решил сделать централизованную подачу как в авиации? :D
Через морозилку заправляют зажигалки уже лет десять.
Респект😁
А тушить ими что-либо пробовали? А то я пробовал потушить костер из дров углекислотным, да только раздул его еще больше. Порошковый дрова гасит на раз. Потом разглядел, что ОУ и не предназначен для тушения твердых горючих материалов. Пришлось заменить все ОУ на ОП для деревянного дома.
Мож кому понадобится. Для перелива из одного огнетушителя в другой, например из оу5 в оу1, я использую тормозной шланг газ 66 передний 66-3506025-01 с обоих концов резьба м16х1,5.
Ещё вариант покороче, тоже газ 66 шланг сцепления 66-01-1602591
На этих баллонах клеймо с рабочим давлением 150 и прбным под 200.Поэтому никакая углекислота со своими 60 атм "разорвать" их несможет .После травления каустиком и замены вентиля с них делают кислородные.Потом укрепляют на каркасе.Получается ними пост.В одно время такими любили гаражи вскрывать тупо срезая петли.
Игорь, углекислота это удивительное вещество. Дело в том что оно при "обычных" для вас условиях может находится в необычном агрегатном состоянии (это не жидкость, и не газ, а состояние супер флюида). ruclips.net/video/GEr3NxsPTOA/видео.html
Сверхкритическая жидкость - это не редкое явление. Оно есть не только у CO2, но и у воды, пропанов , метанов, в общем почти у всех (или у всех?) веществ, выдерживающих существенный нагрев без собственного распада
я такой баллон в машине вожу, снял раструб ...давит углекислоту, что с места сбивает. иногда использовал его для продукту вентиляционные труб в гараже, и ещё разок использовали для продувки дренажный трубки на кондре ( со 1-го на 2-ой этаж...сунули огнетушителем без раструба, так что наш начальник перебейнос охерел !!! - ну вы и дунули , что по кабинету всё разбрызгало с поддона кондёра. (начальник хотел, чтоб мы ртом продавали дренаж, но мы побрезговали ...заразу можно подхватить я)))
да уж, оказывается не перевелись самоубийцы. мой батя также делал только в житкий азот опускал балон и заправлял, ох как повезло что не ипанул после нагрева, хотя редуктор(манометр) зашкаливал
Игорь ты куда пропал(?
Игорь пртивет мне интересно столько расчетов и работ , почему трд для бмв не сделал двухконтурным?
С уважением Владимир из грузии
Там конечно под давлением, но все же жидкость. Вы пытаетесь перелить воду из большой бутылки а маленькую. Большую при этом поставили вверх ногами, а маленькую - положили на бок. Сколько воды перельется? Правильно, примерно половина, пока вода сможет вытеснять воздух. Вот и с СО2 так же, большой баллон должен быть выше и вентилем вниз, маленький ниже и вентилем вверх.
Друг. Там нет уравнительной линии чтоб можно было что либо переливать. Там идет жидкость до уравнивания давления в обоих сосудах.
систему пожаротужения в беху обязательно . и не просто баллон или два .а стационарную по принципу авиационной в мотогондоле.
Стоит ли овчинка выделки? Два балона углекислоты и 4 огнетушителя! По 100 р огнетушитель и 2 балона по 600. Итог 1800.
Огнетушитель 4 шт, стоит по 500 р. Итог 2000 .
Разница в 200 р.
Нормальная находка.
А сколько атмосфер в 40л.
Баллоне?
И сколько атм. В одном мРа.
(Надеюсь правильно)
Спасибо.
В 40 литровом баллоне 21кг углекислоты, из расчета 1литр объема на 600грам углекислоты . ещё лучше взять баллон с трубкой внутри для заправки.
Диванные знатоки баллонов чего только не советуют
и что со свалки
и разорвёт
Для диванных скажу , что кислородные баллоны по 40 лет живут и более
а тут под углекислый
в котором давление максимум 80 против 200 кислород или аргон азот и тп
баллон при этом одинаковый абсолютно.
углекислота менее активная с железом, это не кислород.
Заправлено если по весам то нихера не будет
Алексей Добрый в них по 150 атмосфер , а не 200
кислородные рассчитаны на 195-225атм, углекислота 150-195атм, заправляют кислоту 50атм, кислород, аргон 150атм
У меня кислородный, стальной, медицинский, на нём выбито "рабочее 250, проверочное 375", это круто да, но причём тут сраный огнетушитель? Баллон для CO2, одноразовый огнетушитель и баллон для кислорода это три очень разных вещи. Кислородный изготовлен из нормальной легированной стали и контроль качества на производстве для них гораздо строже, чем для всех других баллонов.
Более того: я многократно видел тонны одноразовых пропановых баллонов и также тонны углекислотных огнетушителей на металлоприёмке - они все, без исключения, пробиты (в каждом дыра ~1см в диаметре) т.к. нормальные люди знают, что какой-нить дурачок попытается их покрасить, заправить и продать, а это очень опасно.
Мне балон как-то попался кислотный 48года покрасил его и дальше в путь .если балону 40 лет он считается трупом
вопрос: Для сварочного полуавтомата можно использовать такой огнетушитель заводской заправки с просроченной датой? И второй вопрос, в ближайших магазинах нет пропановых баллонов на 3 или 5 литров. Как вариант можно заправить такои огнетушитель пропаном с предварительной заменой вентиля?. Знаю точно что можно. Т.к видел такие огнетушители с пропаном. Вопрос в том,какова степень риска?.
Жена, наверное не очень была рада, что вместо пельмешей и ягод в морозилке оказались огнетушители)))
Виталий какая там жена,при таком графике?
температура плавления льда, а он на повехности балона, ноль градусов, что и показывает градусник.
Так он ещё и ЛЕВША?
Пирометр лучше держать от 10 см от замеряемой поверхности,ближе они глючит.
А сколько стоит большой балон заправлен с СО2? А то хотелось бы минералки загазировать
650 рублей замена баллона на полный с доставкой.
У нас в мухосранске ( Минусинске) - 1500₽,ещё и ехать за 10 км
Где видео про беху?
Игорь, а разве у заправляемого баллона не должен быть кран верхней точкой?
Вага балону вказана на крані вогнегасника. А в загалі треба зробити заправочну трубку у вигляді спіралі і тоді можливо контролювати вагу онлайн зразу на вагах. Вогнегасники перед заправкою повинні бути холодні і тоді они будуть заправлені відразу.
Интересно а сколько килограмм тяги оно может выдать этот балон огнетушителя? И по времени продолжительность сколько его работы будет? Можно его использовать в качестве стартера на реактивные тяжолые самолёты или обегты которые тяжело разгоняются. Например беху. Есть же самолёты тяжоые которые используют ракетные движки чтоб взлетать там где это тяжело делать.
конденсат намороженный на холодный предмет имеет температуру замерзания воды на внешнем слое при плюсовой температуре.