Porque mi Moto se apaga Cuando Calienta y Prende Después que Enfria
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- Si tu moto se apaga cuando calienta y tienes que esperar que enfrié para que prenda aqui te damos la solución. Solo tienes que cambiar cdi o estator para para darle solución para prender tu motocicleta.
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Buenos días profesor excelente ese video profesores explicación le ayuda a uno mucho
Muchas gracias profe!!!! Gracias por ayudarnos a ir a la raiz del.problema para así no dar vueltas como las gallinas cuando van a poner un huevo...asi nos evitamos a perder tiempo
Buen video excelente bendiciones
Fantástico video. Te hago una consulta.
Mi moto en frio arranca perfectamente y va perfecta en movimiento, incluso cuando ya tiene temperatura alta. Si apago la moto pprque la estacione, y quiero arrancarla nuevamente, ese arranaue me cuesta mucho tengo que esperar un poco o intentarlo un monton de veces. ¿Que podria ser? Tengo los cables y las piepetas cambiada, las bujias tambien
lo pudiste solucionar? porque me pasa lo mismo, mi moto no se apaga, sino cuando la apago despues me cuesta arrancarla un monton como vos
Me pasa exactamente lo mismo . Si la apagó con el Motor caliente le cuesta el encendido.
@@juancarlosbaezalvarado4213al final es fallo del regulador o del estátor o de las dos cosas, revísalo
@@Sevillano82 gracias bro
Un buen video
Amigo una pregunta que empaques va entre el cilindro y la culata porque mi moto lo han puesto doble empaque una de carton que va con lata pegada una roja y otra lata pura que pasa ahi en el motor sera correcto eso o no y porque
Profe tendria que ver en los discos de cluch en el sobre calentamiento
Profesor buenos días, una consulta x que mi moto suena mucho en el motor y no tiene velocidad y también se recalienta
Muchas gracias profesor Ami me pasa pero ando en mi moto paseo algo lejos y después Yano prende
Profe yo cuando recorro unos 5 a 10 kilómetros en adelante ya va bien caliente la moto y se apaga sola hace como 4 meses la cambie la bobina de arranque
Te amo. 😂❤ 😊😊😊😊
Te busque toda la vida
Debe ser que no está en el tiempo
Amigo en mi caso
La moto por la mañana no prende con estarte y el arranque suena normal pero no prende
Una ves la prenda empujada y la ande más de media hora y luego la apagó
(Aquí es donde nadies me entiende)
( Yo mismo la apagó)
(ella no se apaga )
Despues de que yooo La apagó y la quiero prender otra ves de una la quiero prender el motor de arranque pareciera que se queda sin fuerza
Y si la dejo que se enfríe un poco ay si funciona normal
El estarte y motor de arranque funciona normal. Pero solo cuando la moto está medio calientita ay si todo normal
Que crees que puede ser ?
Y las revoluciones varean y no se sostiene prendida sola dura 1 minuto
Como las revoluciones varean entonces Se aselera y se desaselera y asta que se apaga
Pero cuando yo ando en ella todo normal no se paga ni nada. El problema Es cuando yo la apago y la quiero prender para arrancar no puedo tengo que esperar aca se enfríe
Y por las mañanas tengo que empujarla
Mejor no puedo esplicar
Que puede cer
El carburador ya lo mande a lavar y sigue lo mismo
La Moto es una
adventor 250 de radiadores liquido
Así cambio todo el circuito
Agradecido por la explicación amigo, Pero si al apagarse, yo le cambio bujia buena y prende enseguida, pero por una distancia x ahi otra vez lo mismo. Que será?
Es el estator amigo puedes cambiarlo pero volverá a dar el problema entonces cambia mejor a un CDI de corriente directa que será alimentado por la batería
Mi moto estaba con ese problema y era la pulsora se la cambié y Santo remedió
Cómo era tu problema más a detalle bro? ... La mía le cuesta el arranque con motor caliente, NO se apaga andando ni nada . Solo le cuesta el arranque con el motor caliente
Ya cambie bujía cableado, carburador, regulador, cdi, bobina y nada
El campo esta Dañado Mi hermano 🥲
Yo viendo este video mientras se enfría 😢
ya cambie estator bujia negra y cdi regulador y sigue haciendo lo mismo
Es el estator amigo puedes cambiarlo pero volverá a dar el problema entonces cambia mejor a un CDI de corriente directa que será alimentado por la batería