Buen video jona, seguro se lo haga al golcito! me falta hacerle carburación nomas. Veo que tu motor no vibra, el mio como que se sacude de a ratos, pero leve, nada sarpado
Compa muchas gracias por estos videos. Tengo un Golcito 2005 y han sido de mucha ayuda. Tengo un problema con el rendimiento. Me está dando menos de 10 km por litro y estoy probando pa cachar qué puede ser.
Ami me pasaba lo mismo i eran los inyectores sucios amigo aveces los sensores uno que es azul i uno negro influyen igual en eso saludos i disculpa la demora en contestar no avía visto el comentario
Holaa amigo consulta que sintomas tenia el auto antes de hacerle la limpieza yo tambien tengo el mismo auto y las revoluciones derrepente se pegan en 2 mil y el acelerador derrepente en baja no agarra tiende apararse
Me pasaba eso tenía problema en las rpm i se chupaba de repente aparte se supone que por lo menos deves limpiar el cuerpo de aceleración una vez al año. Saludos
Hola pueden ser astas variantes amigo puede ser cuerpo de aceleración sucio .bomba de bencina defectuosa ,inyectores sucios ,tps malo o bien puede ser filtro de aire o de bencina sucio,lo mejor es hacerle un escáner o empieza a descartar por lo más barato primero en todo caso sería hacerle mantenciones a tu gol
Hola. Probaste limpiando cuerpo de aceleración limpiando o cambiando válvula iac la calibraste hay un sinfín de cosas en el gol que te puede producir relenti inestable desde una manguera de vacío rota asta un un sensor de temperatura
La admisión es la que trae el auto i la inducción la compre en una tienda asé años atrás i un tramo de está la compre por mercado libre el filtro igual lo compré por ese medio .saludos Pd :hay un vídeo donde la armó
Mi pointer tiene la falla se le aselero.en primera y asta los 20kilometros antes d meter segunda lo dejo en neutral y como q tarda en bajar las reboluciones y como q se acelera poco
Deverias calibrar iac amigo ruclips.net/video/RjVlzdBFAqw/видео.html ahora si tu problema persiste puede que tengas problemas de vacío si es que limpiaste cuerpo de aceleración
Ola man muy buenos tus videos ,,,,consulta sabes como se arregla el codigo generico 00282 ?? Es un error que arrojo al aserle escaner ,,,ya q se le suben las revoluciones a mi g3
Por lo que tengo entendido ese código es por error e el control de la mariposa amigo Deverias probar limpiando el cuerpo de aceleración si cambiaste la iac Deverias calibrar acá en el canal tengo un video de esto i su no mejora podría ser tps. Saludos
Ahora si no as cambiado la iac te recomiendo cambiar pero parte por lo más barato limpiando el cuerpo de aceleración amigo que según tu código de error esa seria tu solución
Si ya ise todo eso iac nueva calibrada ,curpo limpio con limpia carburador ,puesta a punto ,regulacion de diatribuidor ,se cambio sensor de temperatura ,y no esta chupando aire d ninguna parte , y aun asii sige el mismo problema..
buenas cabro como estas, tengo una saveiro 1.6 que a 1/4 de acelerador recien podes ir por ej en 5ta por que si no cabecea todo el tren delantero, como si ese 1/4 de acelerador no existiera en marcha, puede ser el cuerpo de aceleración?
limpie la iac hace unos dias que estaba llena de ollin y pasta de aceite, parece que los desechos que salen de la tapa de valvula y van para la admision me llenaron todo de esa pasta de aceite, supongo que tambien el multiple esta lleno de esa pasta, ahora anulé esa conexion entre los desechos de la tapa y la entrada de aire, como podría limpiar el multiple de admision? gracias!
@@ValentinaAmilivia te recomiendo sacar el múltiple para limpiar lo puedes lavar con diluyente dejarlo remojando lo metes en un valde o podría ser acetona el otro método puedes limpiarlo con limpia carburador i tallar con un cepillo de acero de cerdas finas para que no rallen el múltiple i trata de mandar a limpiar los inyectores .saludos
Bro mi gol de vez en cuando se prende las luces sin estar encendido porque pasa eso :v ya lo lleve al taller y me terminaron desconectando el estéreo y el alternador :'(
Puede que este malo el electroswitch (la palanquita con la que enciende las luces) a un amigo le paso eso una ves i era eso ojo con lo que te hicieron en taller esta muy mal ya que si te desconectaron el alternador en cualquier momento quedaras en pane de batería salidos
Bro mi golcito no da marcha y aveces cuando giro la llave para darle marcha se apagan todas las luces ya cambié motor de arranque que podría ser, buen video colega
Espectacular amigo gracias por tu explicación lo voy hacer.saludos desde argentina
Like y suscrito, acabo de comprar un gol g3 2004 😅
Buen video jona, seguro se lo haga al golcito! me falta hacerle carburación nomas. Veo que tu motor no vibra, el mio como que se sacude de a ratos, pero leve, nada sarpado
podrias hacer un video lavando el motor, indicando todos los cuidados y partes que no se deben mojar
Gracias amigo por la idea lo tendré en mente saludos
Compa muchas gracias por estos videos. Tengo un Golcito 2005 y han sido de mucha ayuda.
Tengo un problema con el rendimiento. Me está dando menos de 10 km por litro y estoy probando pa cachar qué puede ser.
Ami me pasaba lo mismo i eran los inyectores sucios amigo aveces los sensores uno que es azul i uno negro influyen igual en eso saludos i disculpa la demora en contestar no avía visto el comentario
Bueno te las mandaste como se calibra la iac
Acá en el canal tengo un video amigo de como se calibra saludos
Una consulta, lo armaste sin la junta? Yo lo desarme y tenía pero ahora resulta que ni por mercado libre se consigue!!!
Si la arme con la junta amigo si no la pillas hace una .saludos
Holaa amigo consulta que sintomas tenia el auto antes de hacerle la limpieza yo tambien tengo el mismo auto y las revoluciones derrepente se pegan en 2 mil y el acelerador derrepente en baja no agarra tiende apararse
Me pasaba eso tenía problema en las rpm i se chupaba de repente aparte se supone que por lo menos deves limpiar el cuerpo de aceleración una vez al año. Saludos
@@jonamunoz si amigo lo voy a hacer xk esta muy sucio 😅 gracias x el datito otra consulta al tener el catalitico malo influye en las rpm tambn?
@@ignacioconcha1713 también influye amigo
@@jonamunoz jajajaja y uno que le puso linea
@@sebastianandrespizarroyuss8569 como te quedó
Maestro como calibras la válvula IAC por favor
Hay un vídeo en el canal amigo
Cuánto tiempo hay que dejarlo secar? Me entró un poco de líquido en el tps, habrá problemas?
Hola no debería tener problemas amigo yo no creo que lo deje unos 3 minutos aprox antes de instalar
@@jonamunoz muchas gracias por responderme, estoy por armar justo, que nervios 🤣
@@FedeeMoreno te quedará bueno amigo .suerte
Te pregunto arranca rápido pero cuando aceleró se atora todo tose, es un gol 1999 que será?
Hola pueden ser astas variantes amigo puede ser cuerpo de aceleración sucio .bomba de bencina defectuosa ,inyectores sucios ,tps malo o bien puede ser filtro de aire o de bencina sucio,lo mejor es hacerle un escáner o empieza a descartar por lo más barato primero en todo caso sería hacerle mantenciones a tu gol
Brother mi gol g3 2004 no está estable se desacelera bajo las 100, también cuesta aveces que encienda pero siempre prende
Hola. Probaste limpiando cuerpo de aceleración limpiando o cambiando válvula iac la calibraste hay un sinfín de cosas en el gol que te puede producir relenti inestable desde una manguera de vacío rota asta un un sensor de temperatura
Hola mi gol regula pero le cuesta acelerar y para que agarre velocidad tengo que pisar despacio
Lo mas probable es que este el cuerpo de aceleración sucio o iac tapada
Distribuidor atrasado
Bro no lleva una junta tipo de cartoncito entre la mariposa y el cuerpo de aceleración?
Si lleva amigo .saludos
@@jonamunoz de que material es ? Sabes?
@@gonzaloruizponce2817 buta no recuerdo el nombre pero en los locales de repuesto lo pido como cartón para hacer empaques
Broder donde compraste la admisión?
La admisión es la que trae el auto i la inducción la compre en una tienda asé años atrás i un tramo de está la compre por mercado libre el filtro igual lo compré por ese medio .saludos
Pd :hay un vídeo donde la armó
Mi pointer tiene la falla se le aselero.en primera y asta los 20kilometros antes d meter segunda lo dejo en neutral y como q tarda en bajar las reboluciones y como q se acelera poco
Deverias calibrar iac amigo ruclips.net/video/RjVlzdBFAqw/видео.html ahora si tu problema persiste puede que tengas problemas de vacío si es que limpiaste cuerpo de aceleración
Apretas el acelerador y suben las rpm y la velocidad no?
Hola amigo le hice limpieza, al cuerpo al volver a ponerlo, ahora el auto se ahoga llegando a. Las 3rpm .. las RPM están estables...que podría ser ?
Quisas se te quedó alguna mangera desconectada
Ola man muy buenos tus videos ,,,,consulta sabes como se arregla el codigo generico 00282 ?? Es un error que arrojo al aserle escaner ,,,ya q se le suben las revoluciones a mi g3
Por lo que tengo entendido ese código es por error e el control de la mariposa amigo Deverias probar limpiando el cuerpo de aceleración si cambiaste la iac Deverias calibrar acá en el canal tengo un video de esto i su no mejora podría ser tps. Saludos
Ahora si no as cambiado la iac te recomiendo cambiar pero parte por lo más barato limpiando el cuerpo de aceleración amigo que según tu código de error esa seria tu solución
Si ya ise todo eso iac nueva calibrada ,curpo limpio con limpia carburador ,puesta a punto ,regulacion de diatribuidor ,se cambio sensor de temperatura ,y no esta chupando aire d ninguna parte , y aun asii sige el mismo problema..
@@kairon3133 i as probado con otro cuerpo de aceleración
@@jonamunoz sii man ,la falla se mantiene.
Lleva un empaque?
Si amigo
Hola amigo eyoy en eso pero cago la empaquetadura que se hace en ese caso
Puedes fabricarla con un cartón que venden para empaquetadura yo la mía la fabrique i ningún problema asta ahora .o bien puedes comprarla .saludos
buenas cabro como estas, tengo una saveiro 1.6 que a 1/4 de acelerador recien podes ir por ej en 5ta por que si no cabecea todo el tren delantero, como si ese 1/4 de acelerador no existiera en marcha, puede ser el cuerpo de aceleración?
Puede ser que tú cuerpo de aceleración este malo o sucio también puede ser regulación de la píola solamente .saludos
limpie la iac hace unos dias que estaba llena de ollin y pasta de aceite, parece que los desechos que salen de la tapa de valvula y van para la admision me llenaron todo de esa pasta de aceite, supongo que tambien el multiple esta lleno de esa pasta, ahora anulé esa conexion entre los desechos de la tapa y la entrada de aire, como podría limpiar el multiple de admision? gracias!
@@ValentinaAmilivia te recomiendo sacar el múltiple para limpiar lo puedes lavar con diluyente dejarlo remojando lo metes en un valde o podría ser acetona el otro método puedes limpiarlo con limpia carburador i tallar con un cepillo de acero de cerdas finas para que no rallen el múltiple i trata de mandar a limpiar los inyectores .saludos
Bro mi gol de vez en cuando se prende las luces sin estar encendido porque pasa eso :v ya lo lleve al taller y me terminaron desconectando el estéreo y el alternador :'(
Puede que este malo el electroswitch (la palanquita con la que enciende las luces) a un amigo le paso eso una ves i era eso ojo con lo que te hicieron en taller esta muy mal ya que si te desconectaron el alternador en cualquier momento quedaras en pane de batería salidos
Bro mi golcito no da marcha y aveces cuando giro la llave para darle marcha se apagan todas las luces ya cambié motor de arranque que podría ser, buen video colega
Prueba con otra batería amigo
@@jonamunoz podes lavar también el múltiple de admisión y los inyectores
@@axelmoiseslaham452 hola amigo mañana subiré un video de instalación de un canister de aceite I próximo are uno de limpieza de inyectores