분명 쏘렌토보다 좋긴한데...? 현대 싼타페 가솔린 2.5터보 2WD 시승기 Hyundai Santafe 2.5 Turbo

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  • Опубликовано: 2 дек 2024

Комментарии • 245

  • @luxurylife2023
    @luxurylife2023 8 месяцев назад

    박기돈 형님은 딱 봐도 너무 따뜻한 사람임. 그걸 영상으로 보는내내 흐뭇하네요

  • @yuutadao
    @yuutadao Год назад +4

    2인 가족에 행사 등 짐 많이 실으려면 5인승이 제일 낫겠죠?

  • @하늘도둑
    @하늘도둑 Год назад +7

    자상한 리뷰 잘 보았습니다, 감사~~

  • @newginkgo8771
    @newginkgo8771 Год назад +4

    크.. 국장님 영상만기다렸습니다!! 잘 보겠습니다

  • @율루아빠
    @율루아빠 Год назад +11

    저는 박기돈 편집장님 리뷰가 너무 좋아요. 점잖으시면서 궁금한 내용들을 잘 집어주시거든요.
    편집장님 리뷰보고 볼보구매도 결심하게 된 1인입니다. ㅎㅎㅎㅎ
    아무튼 잘 보고있습니다. 감사합니다.

  • @강별아-y7k
    @강별아-y7k Год назад +2

    싼타페 정말 멋지네요 아빠 최고 네여!!!

  • @수호쉰
    @수호쉰 9 месяцев назад

    리뷰 진짜 잘하시네요. 지금까지 본 리뷰 중 가장 베스트입니다^^ 구독꾹 박음ㅋ

    • @motorian2585
      @motorian2585  9 месяцев назад

      과찬이십니다 ㅎㅎ 감사합니다.

  • @오상구-p9s
    @오상구-p9s Год назад +3

    국장님 지난번 RAV4 PHEV시승기를 보았는데 승차감이 좋다 하셨는데, 이번 산타페와 비교해서 승차감 비교 평가 부탁드림니다

  • @cvs7044
    @cvs7044 Год назад +1

    미션에 대해서는 어떻게 생각하시나요

  • @꿈꾸라-i5d
    @꿈꾸라-i5d Год назад +1

    설명이 아주 좋아요ㅎ

  • @hugosea3573
    @hugosea3573 Год назад +2

    급 나누기가 필요해서인지 전자식 서스펜션 옵션이 없는 것은 아쉽지만, 승차감은 볼보같은 차량보다 한결 나은 것 같습니다.

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 Год назад +3

    실내는 역대급이다 실용적이고 질리지않는 디자인

  • @saucechili5897
    @saucechili5897 Год назад +1

    사운드 튜닝 잘했네요.
    보스 저음 먹먹한게 싫었는데,
    고음 세팅 했다니

  • @웅-d5k
    @웅-d5k Год назад +6

    외관 생각하시는 게 똑같으시구나 ㅎㅎ. 그래도 저는 뒤만 좀 더 이뻤으면 이해 가는 수준인데.. 하😂

    • @teddy3225
      @teddy3225 Год назад +1

      저도 지금 고민 하는 이유가쏘렌토 뒷모습 정도만 됐어도 하고

  • @SAJA-gc5fx
    @SAJA-gc5fx 2 месяца назад

    2열 시트 사이에 두신게 어떤건지 알 수 있을까요

  • @정영화-l2s
    @정영화-l2s Год назад +11

    편집장님
    리뷰는 언제나 편안하고 좋습니다
    이번 산타페를 보면서
    저는 이차는 중형SUV이면서
    어쩌면 현대의 미니밴의 역활도 겸하는차가 아닐까..이런 생각도 했습니다
    지금은 사라진차
    트라제의 세그먼트의 차량 역활도...
    그만큼 디자인활용도를 보며 복잡한 심정이 들더라구요
    주행성도좋구
    공간성도 좋은데 편집장님
    시승평을 보며 느낀건데
    뭔가 크게 아쉬울건 없어보이는데
    아쉬운듯한 표정.느낌...
    저는 이렇게 느낌 받았습니다
    신차로
    산타페가 출시되었는데도
    소렌토의 계약출고가 크게 영향받지않았다는건 그만큼 지금 절대강자 소렌토의 이름값의 그늘이. 큰모양 입니다.
    저도
    큰레이아웃은
    괜찮은듯 한데 부분적으로
    디테일한 선디자인이 조금 과한 느낌을 지울수가 없네요

  • @kskjh7
    @kskjh7 Год назад +2

    잘 봤습니다.

  • @jyh-t3h
    @jyh-t3h Год назад +2

    공기압은 얼마이든가요?

  • @블루스카이-u9o
    @블루스카이-u9o Год назад +1

    가솔린2.5엔진이 엔진오일 감소 이슈있던 그랜져에 들어갔던2.5스마트스트림 엔진하고 동일한 엔진인가요?
    만약 동일하다면 싼타페 신형2.5엔진도 오일 감소할 확률이 있을까요?

    • @kim_gyul
      @kim_gyul Год назад +2

      쏘렌토 싼타페는 2.5 터보에요 2.5터보는 이상 없고 na 엔진들이 오일감소 이슈가 있습니다

  • @화인이2
    @화인이2 Год назад +9

    와 실내인테리어는 정말 국내차중에서 1등인거 같네요

  • @반찬오빠
    @반찬오빠 Год назад

    리뷰천재😊

  • @hayu812
    @hayu812 10 месяцев назад

    기자님 2.5터보 연비는 어떤가요?

  • @ryham3201
    @ryham3201 Год назад +4

    영상 너무 잘봤습니다. 저는 2wd hev 캘리 풀옵에서 스마트센스를 선택하지 않았는데요 스마트센스2 추가된 내용이 고속도로주행보조2, 전방충돌방지 보조,후측방충돌방지보조,내비게이션 스마트커트롤(진출입로) 인데요. 제생각에는 기본 포함된 지능형 안전기술이면 충분할거 같은데요. 운행중에 저위에 내용들이 많이 도움이 되고, 개인적으로 옵션 추천할 정도인지 궁금합니다~ ^^

    • @천마-d9t
      @천마-d9t 11 месяцев назад

      스마트2센서 옵션 하면 훨 편리합니다

    • @ayavstupppdjd
      @ayavstupppdjd 8 месяцев назад

      어차피 기본으로 들어가있는 기능으로 충분하다고 생각되네요

    • @초롱-q2x
      @초롱-q2x 5 месяцев назад

      사용해보니 충분해요. 옵션 선택안해도 자율주행 하는데 문제 없고요 있으면 좋은게 깜박이 키면 차선변경 해주는건데 저는 차선변경은 직접 할래요

  • @스틸맨-r9f
    @스틸맨-r9f Год назад +2

    색상은 화이트가 이쁘네요 ㅎ

  • @BRAIN2826
    @BRAIN2826 Год назад

    노사장 같이 브레이크 테스트 이런 부분도 해 줬으면 해요
    고속에서 저속 까지 브레이크 성능이 어떤지 테스트도 중요하잖아요 .
    그리고 고속에서 핸들과 차체 강성 및 차체 발란스 이런 부분이 더 중요 하다고 생각합니다.
    요즘차 내부가 다 거기서 거기지만 브레이크 , 핸들링과 뒷 바퀴 , 이런 부분이 리뷰가 중요 하다고 생각해서용...

    • @csj-ly4vv
      @csj-ly4vv 11 месяцев назад +7

      그럼 노사장 유튜브나 쳐 볼것이지 왜 여기 겨들어와

    • @vhae4871
      @vhae4871 11 месяцев назад +2

      그 새끼처럼 아가리로 지껄이는거말고 와인딩하는 유튜버있습니다 그거 보세요

    • @MunAnDsun
      @MunAnDsun 10 месяцев назад +4

      어유 노사장..ㅋ...머 개취

    • @ssamzi191919
      @ssamzi191919 10 месяцев назад +4

      노사장.. 사짜같아서 전 좀 ㅎㅎ

  • @rg620qm
    @rg620qm Год назад +3

    산타페 ! 진짜 페고 싶군요 ! 차가 ~

  • @shane7168
    @shane7168 Год назад +3

    시승 리뷰는 역시 비교 불가 모터리언 입니다. 응원합니다.

  • @돌배-k4l
    @돌배-k4l Год назад

    헤드레스트 뒤좌석꺼랑 교체 안돼나요?

  • @leedonghyup
    @leedonghyup Год назад +9

    2인승 깡통밴 나오면 픽업보다 훨씬 유용하게 사용할 수 있을 것 같습니다.

  • @조성원-p7y
    @조성원-p7y Год назад +1

    편집장님 영상 잘 보았습니다^^
    꼼꼼한 리뷰 최고입니다😄
    저는 좋아요 누르고 퇴장하겠습니다!!

  • @사람1-t9i
    @사람1-t9i Год назад

    혹시 2륜으로 고속주행 느낌은 어떤가요? 그거때매 4륜 2륜 고민중인데...

  • @박봉규-c5i
    @박봉규-c5i Год назад +38

    게으른사람을 더 게으르게 하는데 도움을 주는기능 ㅋ

    • @박정현-u9r
      @박정현-u9r Год назад

      생활에 필요한 과학이 발전하는 이유를 정확하게 짚은 말😮

  • @GP-TV
    @GP-TV Год назад

    내년에 뒷 문 디자인 패리하면 그때 구입 고려해볼께요.

  • @훈띠
    @훈띠 Год назад +1

    그렇게 귀찮으면 택시타야하지않나...ㅋㅋㅋ 정확한 설명 너무 좋습니다

  • @장석손
    @장석손 Год назад

    승차감은 쏘렌토와 비교시 싼타페가 훨 좋은가요? 다른 시승기보니 펠리세이드보다 싼타페가 승차감이 좋다던데요.

  • @ahdle5297
    @ahdle5297 Год назад +1

    싼타페 페이스 리프트 고속 주행시 에어컨이 안나온다는데 확인 부탁 드립니다

  • @스티브-e1j
    @스티브-e1j Год назад

    이차는 보정없이 직진 가능한지요?( 차로유지기능 껏을때)

  • @rxz1600
    @rxz1600 Год назад +3

    용도와 성능이 좋지만 외관도 중요하다 뒤면은 완전 옛날 뻐스모양 😅😅

  • @DDoong11
    @DDoong11 Год назад +1

    편집장님 카니발 대비 승차감이 어떤지 궁금합니다

  • @hansimon7371
    @hansimon7371 Год назад +15

    실물보니 더 운구차 감성 돋네요 ㅎㅎ 리뷰 잘 봤습니다

  • @레늄75
    @레늄75 Год назад +4

    PHEV 나오면 바로 지름
    캠핑, 차박용으로 짱인데... 220V 사용 용량도 올려주고.

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky Год назад

      한국에서는 보조금 없어서 안나올건데요?

    • @레늄75
      @레늄75 Год назад

      @@samwhiwwiky 보조금 없어도 사고싶네요

    • @다솜별-o3m
      @다솜별-o3m Год назад +1

      미국에서 사서오세요

  • @물병자리-z6u
    @물병자리-z6u Год назад +12

    기존에 1.6하브로 언덕에서 너무 힘 없어요.
    그런데 무개도 100KG 더 늘어난 1.6하브는
    건너 뛰는게 났겠어요. 2.5 추천요~!

    • @이동수단
      @이동수단 Год назад +3

      하이브리드는 에코카이지 퍼포먼스카가
      아니거든요.

    • @뭐뭐-y7w
      @뭐뭐-y7w Год назад +7

      ​@@이동수단제가 차에 대해서 잘 몰라서 여쭤봅니다. 에코카는 언덕에서 힘이 없어도 구매 명분이 충분히 있는건가요?

    • @hoonyz
      @hoonyz Год назад

      ​@@뭐뭐-y7w사람마다 명분이 다른건데 그걸 왜 다른 사람한테 물어 봄?

    • @뭐뭐-y7w
      @뭐뭐-y7w Год назад

      @@hoonyz 네 그걸 여쭤본겁니다. 사람마다 명분이 다르다면 구매하시는 분들은 어떤 이유로 굳이 언덕에서 힘이 없는 에코카를 선택하시는건지 제 입장에서는 궁금했습니다. 비단 싼타페 하이브리드에 국한된 질문은 아닙니다.

    • @hoonyz
      @hoonyz Год назад

      @@뭐뭐-y7w 차마다 특징이 다 다르고 사야할 명분은 차마다 개인마다 다 다를 수 밖에 없는 것인데 차종불문하고 에코카는 왜 사냐고 물어본다면 그건 에코카니까 사는거겠죠. 본인은 질문이 이상하다고 생각하지 않나봐요.

  • @이영균-d2i
    @이영균-d2i Год назад +3

    제로백을 했으면 몇초인지 알려줘야 하는게 맞지않을까요?

  • @twice-zzang
    @twice-zzang Год назад +1

    싼타페랑 쏘렌토 사라하면 여러분들은 뭘 사실건가요?

  • @멜롱머스크
    @멜롱머스크 Год назад

    2 인승 밴 나와라 얏 픽업 트럭 필요 읍따 5년만 기다리자 😢

  • @최정렬-f1s
    @최정렬-f1s Год назад

    시승도와주세요

  • @jaewoo10
    @jaewoo10 Год назад +1

    풍절음이나 소음은 어떠셨나요?

  • @stoplee
    @stoplee Год назад +2

    캠핑다니기에 좋은차네..

  • @지창현-p3j
    @지창현-p3j Год назад +3

    고맙게도 잘봤어요
    그런데 대부분 유튜버들이 하이브리드는 타보지도않고 하이브리드를 권하네요

  • @부산-d4k
    @부산-d4k Год назад +5

    앞태는 바줄만한데 뒷태가 안습이네요ㅎㅎ

  • @숯불장어구이
    @숯불장어구이 6 месяцев назад

    2.5 터보니까
    고급휘발유 넣어야되나용

  • @smith-gl6ml
    @smith-gl6ml Год назад

    이전 쏘렌토 하이브리드가 승차감이 대체적으로 뾰족하다고 하여 페리 모델이 나오면 꼭 시승기 부탁드레요^^

  • @패트리어트바람의아들

    괜찮네요.

  • @skyclan
    @skyclan Год назад

    하브도 기대

  • @승훈유-t6j
    @승훈유-t6j Год назад +6

    뒤디자인을 꼭 저렇게 만들었어야했나.......

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад +7

    어차피 쏘렌토랑 엄청난 차이가 아닌이상 그냥 취향대로 지르면되!!

    • @motorian2585
      @motorian2585  Год назад +1

      동감!!!

    • @불타는달고나
      @불타는달고나 Год назад +1

      이분말이 맞는듯 어차피 형제 차이고 약간의 승차감(?)차이 정도랄까나.. 그냥 맘에드는거 타면 되는부분인듯

  • @smcho9943
    @smcho9943 4 месяца назад +1

    고속도로주행보조2 크게 도움 안됩니다. 그냥 없는게 더 좋을 수도...

  • @프러스트
    @프러스트 Год назад +1

    쏘렌토는 페리를 했는데도 정전식 핸들 안넣은건 무슨생각인지 모르겠음. 하다못해 시그니쳐에 옵션이라도 만들었어야 했음. 산타페는 깡통에서 기본옵으로 들어가는건데

  • @메이스-e4f
    @메이스-e4f Год назад +7

    외관이 레인지로버 느낌도나고 실제로보니 이쁘네요.

    • @yoon6127
      @yoon6127 Год назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @애플실리콘-t8k
      @애플실리콘-t8k Год назад

      미친 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      적당히하자 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
      저사람 광고받고 하는거야
      내돈내산이 아니라고

  • @pepsiman0618
    @pepsiman0618 Год назад +6

    다른영상에선 산타페 크루즈모드 코너 돌때 차선못잡아서 옆애 가드레일박을뻔한 영상 떳던데...ㅋ가드레일에 튀어나온 나뭇가지 다 긁히고..

    • @jyshim8828
      @jyshim8828 Год назад +3

      윤성로?

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky Год назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 😂

    • @hoonyz
      @hoonyz Год назад

      자율주행 레벨2 법규 맞추려면 제한이 있을 수 밖에 없어요

    • @pepsiman0618
      @pepsiman0618 Год назад +1

      @@jyshim8828 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kokkili
    @kokkili Год назад +3

    잘 만드네. 4륜 아닌 SUV는 의미없다. 안전을 위해서도 4륜에 혜택을 줘야지 불이익을 주면 안된다.

  • @여기부터-z9v
    @여기부터-z9v Год назад

    2인승 밴 만들어주세요

  • @소망한다
    @소망한다 Год назад +1

    뒤태가 영 ~~~
    신청은했는데 아직고민이네요

  • @멋쟁윤
    @멋쟁윤 Год назад +6

    첨단기능에 의존하다보면 언젠가는 방심하는 순간이 올수도

    • @tennishelper
      @tennishelper Год назад

      그럼...테슬라가 더 큰 문제죠.
      어느 누가 의존 하진 않죠.보조기능..일뿐

    • @rockdeadly9233
      @rockdeadly9233 11 месяцев назад

      @@tennishelper 역설적이게도 교통사고 1위가 테슬라임ㅋㅋ

  • @유튜브떠돌이-x9x
    @유튜브떠돌이-x9x Год назад

    고속주행시 에어컨 안된답니다 사실입니까?

  • @얌냠치킨-y2m
    @얌냠치킨-y2m Год назад +1

    디자인은 계속 보다보면 뇌이징됩니다.

    • @행복한삶-f4x
      @행복한삶-f4x Месяц назад

      내가 볼땐 이쁜데.. 뒷모습이 너무 투박하게 떨어져서 안이쁘다 하는듯.. 뒷모습이 투박하게 떨어지는 만큼 넓은 트렁크 공간 장점이 있어서 괜찮아보임.

  • @singijeon1
    @singijeon1 Год назад +1

    디자인이 좀 어수선하고, 자전거 반사경 삘나는 DRL품질 안습인데도 불구하고 어차피 싼타페는 잘팔린다.

  • @namefirst3498
    @namefirst3498 Год назад +2

    차로변경 기능은 없어도 되는지라 보통은 해제하고 달리는 기능 중 하나..

    • @motorian2585
      @motorian2585  Год назад

      저도 그렇게만 생각했는데 장거리 고속도로 주행에서는 은근 쓸만합니다 ㅎㅎㅎ

  • @제너럴오리이
    @제너럴오리이 Год назад +6

    팰리세이드 비해서 확실히 애매하긴하네 싸서그런가

  • @tennishelper
    @tennishelper Год назад

    허허... HDA...
    어댑티브 크루즈 컨트롤+차로 변경 보조+조향보조+차로유지보조
    다 활성화 한 건가요..제가 볼땐 차로유지 보조 OFF같은데요..조향보조만 키면...영상처럼 벽에 쳐박습니다.
    이거 제대로 설정도 안하고 안된다고 까는 유튜버들 많아요..

  • @김태종-j6c
    @김태종-j6c Год назад +2

    사고싶은데 돈이 없다 ㅜㅜ

    • @twice-zzang
      @twice-zzang Год назад +1

      직장다니면..저정돈사지않남.. 외제차도아니고

    • @samwhiwwiky
      @samwhiwwiky Год назад +1

      풀할부 갈겨 다들 그렇게 산다 ㅋㅋ

  • @pro-jz6hu
    @pro-jz6hu Год назад +4

    3:55 그정도로 귀찮으면 집에서는 어떻게 나오고 차문은 귀찮아서 어떻게 여냐..ㅋㅋ 순기능이 정말 그런의미라면 정말 쓸데없는 기술.....

  • @Lht-si3yu
    @Lht-si3yu Год назад

    뒤에는 사제 다이하는데 없나 보면 한숨 나와용

  • @김구만구만
    @김구만구만 Год назад

    하이브리드연비. 엔진오일증가로인한 문제로 엔진출력저하문제는 해결되였나요?

  • @Lkk4589
    @Lkk4589 Год назад +1

    편함보다안전이확인되야불안한국산과서비서도문제

  • @정샤넬-l3z
    @정샤넬-l3z Год назад +1

    말끝을 흐리는건 ..? 정확한 표현이...

  • @골드버그-p2u
    @골드버그-p2u Год назад +1

    로디우스 신형인가 보네

  • @sangdokim8680
    @sangdokim8680 Год назад

    가격이 올랐네요 ㅠㅠㅠ😊

  • @조사랑-s7c
    @조사랑-s7c Год назад

    🎉🎉🎉😮

  • @JJs0221
    @JJs0221 Год назад

    23:29 차가 흔들려서요 ㅋㅋㅋ

  • @cheonanman
    @cheonanman Год назад

  • @아이언맨-d7q
    @아이언맨-d7q Год назад +1

    현대 기아 최금 계기판이 너무 심플 해졌음

  • @HLK1900
    @HLK1900 Год назад +3

    쏘렌토가 더 나아

  • @지재천리
    @지재천리 Год назад +2

    ㅋㅋㅋ뭔가 할말이 있는데 삼키는 듯한 느낌이네요. 말끝마다 '데'로 끝나면서 쓱 쳐다보고 좋긴 좋네요. 이러는거 보면 ㅋㅋㅋ

    • @motorian2585
      @motorian2585  Год назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @김세훈-e4n
      @김세훈-e4n Год назад

      ​@@motorian2585ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @무야홍-v3p
      @무야홍-v3p Год назад

      ​@@motorian2585뭘 처 쪼개 아저씨야

    • @luxurylife2023
      @luxurylife2023 8 месяцев назад

      @@무야홍-v3p편집자는 아저씨 아닐텐데 왜 막말이지 ㅋㅋㅋ

  • @동내콘이형
    @동내콘이형 10 месяцев назад

    개뼈다귀 라이트.....도트

  • @rxz1600
    @rxz1600 Год назад +1

    실용성 우등 외관뒤면 옛날뻐스모양 설계감 무 ! 😮

  • @엔틱-m9k
    @엔틱-m9k Год назад +5

    핸드폰처럼 거품심한 신차보다
    1.2세대 전에 나온차량들로 눈돌리면 저렴하게 살수있습니다

    • @한강유람선
      @한강유람선 Год назад +3

      맞긴한데 저렴한데는 뭐든 이유가 있죠

    • @진꾸-d3l
      @진꾸-d3l Год назад +1

      신차사는사람들은 신차사고
      중고사는사람은 중고삼
      대부분중고차만타는사람은 큰발전이없음

    • @sevilla7435
      @sevilla7435 Год назад

      몇푼이나 한다고 현기차를 또 중고로 사나....걍 대충 새거 사면 되지...

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 Год назад

      ​@@sevilla7435ㄹㅇ 현기차는 중고도 감가 없기로 유명한데 굳이..?
      아싸리 막타고 버리려고 사는거면 몰라도

  • @whdaud9421
    @whdaud9421 Год назад +1

    핸들을 그냥 레인지로버 똑같이 만들었네

  • @dongjinkim9195
    @dongjinkim9195 Год назад +1

    솔직히 말해 자동 차선 변경모드가 있어서
    안 사려고 합니다 언젠가는 오작동으로 사고의 위험이 있겠네요

  • @rxz1600
    @rxz1600 Год назад +2

    기능과질은 분명좋은데 그모양이 볼께없어 더우기 그뒤모습은 완전 설계감이라곤 보이지않는 옛날뻐스 바가지뒤모습이야 ! 빨리 모습바꿔야 잘나가지 ! ! 😮😮😮😮😮😮

  • @리치-z6p
    @리치-z6p Год назад +1

    요즘 나오는 현대차 보면서 드는 생각
    현대차 디자인 팀 고위직에 트롤이 있는게 분명하다.
    아니.. 어쩌면 디자인 팀 전체가 트롤일수도...ㅡㅡ;

  • @gagugongbang5780
    @gagugongbang5780 Год назад +3

    개인적으로 뒤는 현디우스
    전체적으로 디자인이 너무 조악하다

  • @김세훈-e4n
    @김세훈-e4n Год назад +1

    차선변경이 귀찮을정도면 운전대 놔야지

  • @또뜨-v3v
    @또뜨-v3v Год назад +1

    뒷태 때문에 구매 하기에는 쫌 거시기 하다. .

  • @user-syu4
    @user-syu4 Год назад +1

    싼타페 너무 좋은데... 😅😅😅

  • @onn7346
    @onn7346 Год назад +2

    제발 리어쪽 깜빡이 밑으로 내리지 마라 혐오스럽다고 생각했는데, 브레이크등까지 내려버리네. 확인 사살 하는 거임? 할 말이 없다...

  • @g80좋네요
    @g80좋네요 Год назад +2

    진정 이시대의 다목적용 및 패밀리용으론 대체차가 없네요!!
    옵션,소재,성능,공간,기능등
    뭐!! 미국에가면 대박나겠어요!!
    가격이 비엠,벤츠,아우디 비하면
    소나타 가격이니~~~세컨카로도
    최고!!!

  • @붉은바위
    @붉은바위 Год назад

    화이트에 블랙잉크 옵션 넣으면 그건 괜찮을듯

  • @dongjinkim9195
    @dongjinkim9195 Год назад +3

    핸들도 안 돌렸는데 차가 차선을 스스로 넘어간다!! 이건 아니라고 봅니다 만약 에러가 나면 인생 종치지 읺을까 생각이 듭니다 요즘 급발진처럼 기계를 믿고 있다가 옆차선으로 멋대로 들어갈 가능성이 있겠네요 이런 기능은 없으면 좋겠네요

    • @눈만김제동
      @눈만김제동 Год назад +1

      HDA기능 목적이 기계가 사람의실수 보다 사고가 없게 하기위해 발전해나가는중입니다 최종단계는 목적지만 설정하면 자동으로알아서 가는것입니다 참고하세요

    • @천마-d9t
      @천마-d9t 11 месяцев назад +1

      고속도로에서 신경안써도 됩니다 진출입로에선조심하여야 합니다

  • @ae_dak
    @ae_dak Год назад +2

    소렌토페리에 정전식을 같이 넣어줘야 그게 맞지 차별너무심하네