Bueno... casi todos los pilotos de f1 (para no decir todos) concuerdan en que fangio fue el mejor No es por desmerecer a Senna, por favor, seria muy tonto de mi parte hacer eso, digo porque dijiste jamas habra otro como el jaja Ssludos
Luis Angèl no es por eso, quiero ver a senna manejando a 300 con los autos de aquella epoca Repito, los mismos pilotos de f1 dicen que hacer lo que fangio hacia con esos autos es increíble
Norma Leturmy claro, son épocas totalmente distintas, pero el propio senna dijo que fangio fue y va a ser el mejor, por la tecnología de esa epoca, esos autos iban a mas de 300 km\h y la máxima tecnología que tenian eran 4 ruedas. Los pilotos de f1 dicen que les duele muchisimo las manos despues de correr, hasta algunos no pueden ni levantar la copa de premio del dolor, con toda esa tecnología todavía hay complicaciones, imaginate en la epoca de fangio, los autos de esa epoca lo unico que tienen en comun con los de ahora son las marcas que corren, lo demas es 100 veces distinto No es para desmerecer a los pilotos de ahora, ni estoy diciendo que son autos fáciles de manejar, solo digo que es mucho mas simple a comparacion de 90 años atras... y casi todos los pilotos de f1 estan de acuerdo
Puedo superar a mi ex pero jamás la partida de el señor Senna no hay comparación el está en las estrellas los demás en la tierra así de diferentes un maestro total
@@elyiyitu3669 acelerar gradualmente es la tecnica segura... pero bombeando como ayrton hacia mantenia la potencia muy alta en toda la curva y era arriesgado porque las posiblidades de dar un trompo son muchas...
@@lautarob5475 nah, las cajas manuales casi ya no existen, al menos en autos de altas prestaciones. Además, salvo la de 7 velocidades del Aston Martin Vantage, muy pocas pueden aguantar el torque de los supercar modernos. De hecho, la pobre Performance de la caja manual en la Giulia Quadrifoglio llevó a que Alfa la cambiara a la ZF de 8 velocidades (y el resultado se vio en el Lap al Nürburgring).
Lo dijeron en Ford, los entusiastas piden cajas manuales en el Mustang pero la gente compra mucho más los de cajas automáticas. Las marcas hacen lo que la gente compra, ahí está la moda de los suv.
Excelente video. Este caballero es uno de los mejores pilotos que han existido , impecable maniobra punta-tacon , anoto la fórmula 1 de su época , no se ustedes amigos, pero la fórmula 1 actual es como descafeinada, hasta la época, de Hakkinen, Schumy, era interesante. Sólo es mi opinión.
Siento nostalgia de ver este tipo de videos, era muy pequeño cuando Senna estuvo en su esplendor pero aún así me marcó y siento lástima porque no lo tuvimos más tiempo para romper todos los récords. De lejos es el mejor de la historia.
Nadie como el.......y si no se hubiera matado....tendria por lo menos 9 campeonatos de F1....y todos los récords habidos y por Haber.....es incomparable
Si ya lo superó... pero no es mejor que Senna nunca jamás....no le llega ni a los talones....si no tuviera ése auto ni pensar que fuera campeón tantas veces....la diferencia es que Senna era veloz y el más rápido en cualquier auto aunque fueran una chatarra.....ve los videos de Senna para que te eduques....y veas la clase de pilotó que era Senna....fue campeón con varias escuderías..Lotus... McLaren.. por algo está considerado el mejor de la historia y él más grande....no lo digo yo..lo dicen todos ...ex pilotos.. mecánicos. Jefes de equipos...y dueños de escuderías....si te quedó claro ???
@@franciscobravo983 si Ayrton no hubiera tenido ese McLaren tampoco ganaba, eh. Me tienen cansado con ese argumento quieran demeritar los logros de los pilotos, pasa lo mismo con Vettel.
@@allannapa20 si, Senna era superior a todos, de eso no hay duda, los que debaten el argumento con corajes y niñerías no pasan de ser eso, niños que no entienden porque el nivel de Ayrton solo puede ser equiparado al nivel que mostraría un semi Dios, o un humano con capacidades sobrehumanas. Hamilton, Vettel, Schumacher y el mismo Fangio corrieron con suerte y un buen auto. Senna es, INALCANZABLE.
Verlo en este 2022 sigo sosteniendo que siempre estará en mi corazón verlo girar esos pies dioz no pierde ni una milésima en cada entrada y salida de cualquier curva y chicanas .gracias por tanto ayrton besos y abrazo al cielo
Impresionante Airton estaba destinado a ser el mejor piloto de la historia que lastima que se murió en esa trágica carrera, fue una persona especial definitivamente.
Magnífico Ayrton siempre al límite nunca te olvidaremos ídolo. Con el volante a la izquierda hubiera bajado mas el tiempo de vuelta.💪💪💪Acelera Ayrton. 😢
Yo cuando he intentado hacer punta tacón siempre lo he hecho con el pie recto, usando una mitad del pie para el freno y la otra mitad para el acelerador, en lugar de torcer el pie como hacen algunos pilotos. Y ahora que veo a Senna haciéndolo igual que yo me alegro, porque eso significa que mi forma de hacerlo era válida ☺️
El "Punta y Taco" original, como decimos en Argentina, era hace muchos años cuando los vehículos tenían una separación entre pedales mucho mayor que los actuales. Ahora, y en las imágenes del video que enfoca los pedales se puede ver perfectamente, ya no es Punta y Taco, es Base Dedo Gordo/Exterior de Pie, porque evidentemente, ya no hace falta atravesar o torcer el pie derecho hacia la izquierda para tocar acelerador y freno al mismo tiempo. Además, en los coches deportivos, la diferencia de altura o profundidad de los pedales de embrague y freno con respecto al acelerador, es mucho menor que en los vehículos de calle. Están casi en un mismo plano.
Ayrton remembered the turbo area…. Stabbing the throttle to spool up the turbos!👌 The guy was a f’king legend & my hero. Been to his grave in Brazil…. Met up with Viviane his sister…. What an experience!👌❤️👌❤️
Nunca había visto algo así!!! En mi auto para pisar los dos pedales juntos tenes que tener la pata de shaquille oneal minimo!!! Que belleza lo que acaricia esos pedales.
Es increíble como entra lanzado a la curva intentando replicar el movimiento de su F1, cualquier persona normal de copiloto se cagaría del miedo al ver que entra bajo carga delantera a 200kmh a una curva, magistral control de distribuición de peso..
Que gran piloto. Me llama más la atención que el punta tacón, cómo controla la perdida de tracción tras frenada y en curva a toques sutiles de acelerador
Esse é um dos vídeos mais icônicos de Senna. Na verdade a Nissan, inicialmente, chamou Takuma Sato para desenvolver o projeto desse Nissan GT (perdoem-me se estiver errado quanto a marca e o modelo). Entretanto, os engenheiros japoneses não ficaram satisfeitos com o resultado final. Entre um treino e outro para o GP de Suzuka, resolveram convida-lo (Senna) para dar uma volta no bólido e ver o que podia ser mudado ou mesmo reconfigurado e foi através destas mudanças sugeridas por Ayrton, que o veículo não só foi lançado, mas foi um dos maiores sucessos de venda de um esportivo da marca. Venderam igual a água, principalmente para o mercado norte-americano onde esse modelo é cultuado até hoje. Detalhe: Ayrton, nesta volta, baixou o tempo do próprio Sato em 7 segundos...com o mesmo carro
Realmente es excelente verlo manejar a Senna , ojo este es un auto de calle sin jaula de protección ni nada , sin embargo lo lleva a fondo y corrigiendo en las curvas , un maestro
Melhor piloto de todos os tempos sem mais andava de chevette fazia esses punta taco e sonhando com a McLaren Marlboro pra mim o melhor carro da formula 1🕪🔊☇🚀
Jajaja y vez otros videos de aficionados como abusan de la técnica, cuando el la utiliza solo cuando realmente se necesita. Pero hay gente ridícula que lo usa en todo momento, he visto personas que por no frenar antes de la curva van saliendose de la misma queriendo hacer la técnica jajaja.
Exacto. Eso es porque son idiotas. Yo vivo en los Alpes alemanes y nuestras carreteras en esta zona son solo de montaña. La técnica del "bombeo" del acelerador no significa que no hay que frenar antes de entrar en la curva. Yo la utilizo sólo cuando quiero "algo" de diversión en horario sin tráfico pero aún así respetando las leyes del tráfico. Funciona muy bien especialmente en curvas con pendiente hacia arriba y en plano. En bajada, frenar con el motor y no intentar hacer estupideces 🤣
Es que realmente el punta tacón para muchas curvas es ineficiente ya que perdés distancia de frenada que podés controlar con bombeo de acelerador o frenado del motor, se usa específicamente para optimizar el balanceo de peso y no sobrecargar al auto en bajadas bruzcas, por eso siempre es conveniente tener un abanico de habilidades y no solo abusar de una en concreto
Y eso que el volante a la derecha no era su 'hábitat natural'. Doble embrague, punta-tacón, bombeo... y todo eso con el coche siempre por encima de las 6000rpm y merendando curvas a lo loco sin derrapar. Dame unas gafitas, unos calcetines blancos y unos mocasines... "you come a ride with me?" Jajajaja, ahí se acojonaron unos cuantos. 🤣
Sin casco, sin pretensiones, en mocasines da una cátedra de conducción, monstruo total
El puto Amo, calcetín blanco, mocasín y a volar😍
Jaja muy cierto !! Genial comentario
Eran otros tiempos, los míos 😜
La pura elegancia y técnica. Senna era el puto amo.
Jajajaja Tal cual! Un maestro
El mejor, jamas habra otro como el, forever Ayrton Senna, campeon
Bien dicho brother x siempre Senna 🚘
Bueno... casi todos los pilotos de f1 (para no decir todos) concuerdan en que fangio fue el mejor
No es por desmerecer a Senna, por favor, seria muy tonto de mi parte hacer eso, digo porque dijiste jamas habra otro como el jaja
Ssludos
Luis Angèl no es por eso, quiero ver a senna manejando a 300 con los autos de aquella epoca
Repito, los mismos pilotos de f1 dicen que hacer lo que fangio hacia con esos autos es increíble
@@facuucisneros2484 es incomparable no existe el mejor de la historia es el mejor de su época la época de fangio poco tiene que ver con la de senna
Norma Leturmy claro, son épocas totalmente distintas, pero el propio senna dijo que fangio fue y va a ser el mejor, por la tecnología de esa epoca, esos autos iban a mas de 300 km\h y la máxima tecnología que tenian eran 4 ruedas.
Los pilotos de f1 dicen que les duele muchisimo las manos despues de correr, hasta algunos no pueden ni levantar la copa de premio del dolor, con toda esa tecnología todavía hay complicaciones, imaginate en la epoca de fangio, los autos de esa epoca lo unico que tienen en comun con los de ahora son las marcas que corren, lo demas es 100 veces distinto
No es para desmerecer a los pilotos de ahora, ni estoy diciendo que son autos fáciles de manejar, solo digo que es mucho mas simple a comparacion de 90 años atras...
y casi todos los pilotos de f1 estan de acuerdo
Puedo superar a mi ex pero jamás la partida de el señor Senna no hay comparación el está en las estrellas los demás en la tierra así de diferentes un maestro total
El mejór de la historia junto con Fangio, pure genius....
Elegancia para vestir y para conducir. Un maestro, Ayrton Senna.
Hombre, mocasines con calcetines blancos, no es algo a lo que llamaría elegancia en el vestir.
Senna era una bestia.
Toda mi vida sin haber visto este vídeo... Soy español, pero creo que en realidad todo fan del automovilismo es también fan de este hombre. 🏁🇧🇷❤️
Imagine nós Brasileiros? Que saudade !
Como dosifica el acelerador un maestro y una leyenda viva Senna
Lo hace para controlar el lag del turbo que tenían los coches antiguamente
@@elyiyitu3669 también lo hace para que tenga mejor agarre en curva
@@realfoodvidasana2594 para eso aceleras poco a poco como actualmente, no a pisotones
@@elyiyitu3669 acelerar gradualmente es la tecnica segura... pero bombeando como ayrton hacia mantenia la potencia muy alta en toda la curva y era arriesgado porque las posiblidades de dar un trompo son muchas...
@@elyiyitu3669 creo que el Honda NSX no lleva turbo
Hoy con la partida de Tina Turner vine a recordar al más grande, en la radio pasaron la canción que le cantó "simply the best"...
Ese Honda se llevó la paliza de su vida en 5 km jajaja. Esto no es pilotear, esto es arte
Naah un deportivo de esos más bien disfrutó semejante vuelta:)
@@XekahCR si pero la paliza se la llevó igual jajaja
Es por eso que escogieron un Honda que soporta hasta 5000 rpm sin quejarse a la hora de cambiar una velocidad
@@mariomiranda4539 fué un honda xq era piloto de mclaren honda genio
Que será de ese Honda hoy?? Se sabrá su paradero??
Hoy no tendría precio, sería una pieza de deseo única.
Es una lastima que con la acelerada extinción de las cajas manuales este tipo de técnicas no las veremos más.
Igual falta para que se vayan por completo. Y estoy seguro que la gente preferirá la caja manual y le harán cambios
@@lautarob5475 nah, las cajas manuales casi ya no existen, al menos en autos de altas prestaciones. Además, salvo la de 7 velocidades del Aston Martin Vantage, muy pocas pueden aguantar el torque de los supercar modernos. De hecho, la pobre Performance de la caja manual en la Giulia Quadrifoglio llevó a que Alfa la cambiara a la ZF de 8 velocidades (y el resultado se vio en el Lap al Nürburgring).
Ni en los rallys se ven ya. Todo lo hace la centralita hasta el golpe de gas
Lo dijeron en Ford, los entusiastas piden cajas manuales en el Mustang pero la gente compra mucho más los de cajas automáticas.
Las marcas hacen lo que la gente compra, ahí está la moda de los suv.
@@brandonlopez5973 Claro, el 90% o mas de la gente que compra autos no son entusiastas de la conduccion, buscan lo mas practico
ÚNICO !!! Irrepetible !!! Imposible de olvidar !!!
Cada vez que veo senna se me salen las lagrimas duro el mejor
nada de tenis ideados para facilitar las m,aniobras con los pies, a mocasin este señor
leobardo perez yo lo hago con caterpillar de casquillo😂
como que este señor es ayrton senna un segundo dios para mi, aparte de mi religión jajaja saludos
Seguro que a puro calcetín igual hace ese punta-tacon como Dios
Si, pero con calcetines blancos...
@@eduardopardo4868 era la moda de ese entonces
maestros de maestros
example of hard work, discipline and determination 🇧🇷🏆
Senna idolo y leyenda por siempre en nuestros corazones ❤️❤️🙏🙏
Cada vez q veo videos de Senna se me salen las lágrimas,xq Dios no lo dejo 5 o 10 años más fácilmente hubiera ganado 6 o 7 campeonatos mundiales
Talvez não porque ele já estava próximo dos 40 anos quando morreu, mas creio que mais 1 ou 2 ele poderia ganhar.
@@lexxxmv tenía 34 años cuando murió muy lejos d los 40 q dices
Sólo los mejores pilotos son capaces de exprimir cualquier auto al montarse la primera vez.
y manejando del otro lado
Sobretodo si eres el ingeniero encargado de ese modelo, no se si lo sabeis🤣
El NSX y el civic mugen son obras de arte refinadas por este señor.
@@erPity sin duda alguna
Senna nació con Control de Tracción integrado, un adelantando, de otro planeta. !!!
The Legend.
Confim bro jajajaja 💪❤️
Excelente video. Este caballero es uno de los mejores pilotos que han existido , impecable maniobra punta-tacon , anoto la fórmula 1 de su época , no se ustedes amigos, pero la fórmula 1 actual es como descafeinada, hasta la época, de Hakkinen, Schumy, era interesante. Sólo es mi opinión.
Fue interesante hasta 2008
Coincido con usted....pero este monstruo era 2 segundos mas rapido q el resto...
Una leyenda conduciendo otra leyenda.
Siento nostalgia de ver este tipo de videos, era muy pequeño cuando Senna estuvo en su esplendor pero aún así me marcó y siento lástima porque no lo tuvimos más tiempo para romper todos los récords. De lejos es el mejor de la historia.
Ver con la facilidad que lo lleva es un lujo el y fangio son los maestros en el automovilismo
Nadie como el.......y si no se hubiera matado....tendria por lo menos 9 campeonatos de F1....y todos los récords habidos y por Haber.....es incomparable
creo que tendría 7 u 8 tal vez
el del 94, 96, 97 y 98, 99 en el McLaren dónde Mika Hakinnen ganó
Hamilton ya lo superó.
Si ya lo superó... pero no es mejor que Senna nunca jamás....no le llega ni a los talones....si no tuviera ése auto ni pensar que fuera campeón tantas veces....la diferencia es que Senna era veloz y el más rápido en cualquier auto aunque fueran una chatarra.....ve los videos de Senna para que te eduques....y veas la clase de pilotó que era Senna....fue campeón con varias escuderías..Lotus... McLaren.. por algo está considerado el mejor de la historia y él más grande....no lo digo yo..lo dicen todos ...ex pilotos.. mecánicos. Jefes de equipos...y dueños de escuderías....si te quedó claro ???
@@franciscobravo983 si Ayrton no hubiera tenido ese McLaren tampoco ganaba, eh. Me tienen cansado con ese argumento quieran demeritar los logros de los pilotos, pasa lo mismo con Vettel.
@@allannapa20 si, Senna era superior a todos, de eso no hay duda, los que debaten el argumento con corajes y niñerías no pasan de ser eso, niños que no entienden porque el nivel de Ayrton solo puede ser equiparado al nivel que mostraría un semi Dios, o un humano con capacidades sobrehumanas. Hamilton, Vettel, Schumacher y el mismo Fangio corrieron con suerte y un buen auto. Senna es, INALCANZABLE.
increible ayrton senna cada video que veo me hace admirarlo mas
Verlo en este 2022 sigo sosteniendo que siempre estará en mi corazón verlo girar esos pies dioz no pierde ni una milésima en cada entrada y salida de cualquier curva y chicanas .gracias por tanto ayrton besos y abrazo al cielo
control de tracción ochentoso, increíble
Es como ver una danza en los pedales de un auto, simplemente magnífico
Genio indiscutido! Gracias por subir este video hermano! Saludos desde Argentina
assim nos brasileiros amamos maradona!! gracias Brasil!
Will always be the best driver to grace our planet
And beyond
Un crack, único, inigualable, nunca nadie lo va a superar
Tanto la maquina como el piloto exelentes creaciones de la humanidad!!
Que recuerdo Ayrton inigualable como el gran Juan Manuel fangio ! Saludos desde Ushuaia tierra del Fuego Patagonia Argentina 🇦🇷👋🇦🇷
Maestro Senna !!!
AYRTON SENNA el mejor de todos los tiempos!!!
Só existiram 3 pilotos na história que fizeram do automobilismo o que ele é hoje. E o Senna é um deles
Impresionante Airton estaba destinado a ser el mejor piloto de la historia que lastima que se murió en esa trágica carrera, fue una persona especial definitivamente.
this is just one reason why i love senna.. senna sempre
El Mejor y mas grande Ayrton❤
A ese motorcito en su vida lo habían cagado a palo así.
Maestro Airton
Si ese motor hablara, hubiera dicho "así papito, dame más fuerte, que rico"
Solo que el de un NSX no es algo asi como llamemosle un “motorcito” jejej
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
El del NSX no es un "motorcito"
Que hermoso como le saco el jugo a ese NSX. Tremendo
Uma obra de arte em forma de aceleração
Magnífico Ayrton siempre al límite nunca te olvidaremos ídolo. Con el volante a la izquierda hubiera bajado mas el tiempo de vuelta.💪💪💪Acelera Ayrton. 😢
ADORO AYRTON,FAZ MUITA FALTA NESTA HUMANIDADE EM QUE MUITOS COMEÇAM A DESACREDITAR 🙏 SAUDADES DESTE SENHOR!
Sin dudas un elegido , nadie lo va a superar por mas que tenga 10 titulos de f1
El Señor de las pistas por siempre AYRTON
Yo cuando he intentado hacer punta tacón siempre lo he hecho con el pie recto, usando una mitad del pie para el freno y la otra mitad para el acelerador, en lugar de torcer el pie como hacen algunos pilotos. Y ahora que veo a Senna haciéndolo igual que yo me alegro, porque eso significa que mi forma de hacerlo era válida ☺️
El "Punta y Taco" original, como decimos en Argentina, era hace muchos años cuando los vehículos tenían una separación entre pedales mucho mayor que los actuales. Ahora, y en las imágenes del video que enfoca los pedales se puede ver perfectamente, ya no es Punta y Taco, es Base Dedo Gordo/Exterior de Pie, porque evidentemente, ya no hace falta atravesar o torcer el pie derecho hacia la izquierda para tocar acelerador y freno al mismo tiempo. Además, en los coches deportivos, la diferencia de altura o profundidad de los pedales de embrague y freno con respecto al acelerador, es mucho menor que en los vehículos de calle. Están casi en un mismo plano.
Legend of the legends
Estos son pilotos de verdad esa fórmula 1 debe volver
🇯🇵🇧🇷🏁 Great performance, always 💪💪💪
Definitivamente el mejor
Que maestro,., Eterno Senna 💪🏻
Cuanto duele no ver éste grande en las pistas... 🥺
De gafas de mocasín tranquilo...
Bien casual el maestro Senna.
Un macho alfa lomo plateado del automovilismo. 😎👌💪🚗
@@mauriciovegarodriguez678 jajajaja
Su puta madre…Chingón; el maestro Ayrton Senna. QEPD. Gracias por subir el video.
Ayrton remembered the turbo area…. Stabbing the throttle to spool up the turbos!👌
The guy was a f’king legend & my hero.
Been to his grave in Brazil…. Met up with Viviane his sister…. What an experience!👌❤️👌❤️
No turbo in this car
El mejor! Mi ídolo! Ayrton Senna Señores.
Sin duda alguna era alguien digno de respetar, Senna era un jefe
NAAAA AYRTON CALMATE UN TOQUE BESTIA
Un grande una leyenda
Lo lleva al TACO todo el tiempo. Un grande
Esse cara sempre foi e sempre será meu ídolo!
Sinto falta de assistir uma corrida de domingo e ver ele acabar com todos !👍✌
Te extrañamos mucho campeón nunk mas mire la,f1 desde q t fuiste salvo x alonso y ahora ni ahí sin ruido los coches
Grande maestro,senna el.mwjor de todos los tiempos
Nunca había visto algo así!!! En mi auto para pisar los dos pedales juntos tenes que tener la pata de shaquille oneal minimo!!! Que belleza lo que acaricia esos pedales.
Senna and Honda, no one stops
Uno de nuestros raros motivos para tener orgullo! Ser de Brasil, la tierra de Ayrton Senna
legend...
Y pensar que solo se estaba divirtiendo, podia mucho mas tambien, ese estilo llevando el auto de cola, es hermoso. Lo llevaba como un karting.
Es increíble como entra lanzado a la curva intentando replicar el movimiento de su F1, cualquier persona normal de copiloto se cagaría del miedo al ver que entra bajo carga delantera a 200kmh a una curva, magistral control de distribuición de peso..
Si te digo la verdad, cuando pregunta si se suben con el, yo habría dicho que si sin dudarlo, iría callao todo el rato pero esque es brutal
Como lleva el acelerador para que el auto no baje de revoluciones. Un artista del manejo.
Siempre el mejor
Que terrible piloto x dios .!! Este video vale oro..ya que no existe más este punta y taco...
Siempre será el maestro de todos. Hasta Hamilton reconoció q es su inspiración. Siempre será el mejor.
inccrível, aula de pilotagem!
O mestre.
amigo que bestia,vuela bld
0:22 Senna: You wanna come with me
Yo: Por supuesto, su majestad.
Todos los amantes de los coches deberían ver este video
Veo mal o utiliza la mitad del pie para frenar y la otra mitad para acelerar ? Que crack por Dios !!!
Te la pillaste? Eso es punta tacón, el título del video idiota!!!!
Que gran piloto. Me llama más la atención que el punta tacón, cómo controla la perdida de tracción tras frenada y en curva a toques sutiles de acelerador
Legend !
Esse é um dos vídeos mais icônicos de Senna. Na verdade a Nissan, inicialmente, chamou Takuma Sato para desenvolver o projeto desse Nissan GT (perdoem-me se estiver errado quanto a marca e o modelo). Entretanto, os engenheiros japoneses não ficaram satisfeitos com o resultado final. Entre um treino e outro para o GP de Suzuka, resolveram convida-lo (Senna) para dar uma volta no bólido e ver o que podia ser mudado ou mesmo reconfigurado e foi através destas mudanças sugeridas por Ayrton, que o veículo não só foi lançado, mas foi um dos maiores sucessos de venda de um esportivo da marca. Venderam igual a água, principalmente para o mercado norte-americano onde esse modelo é cultuado até hoje.
Detalhe: Ayrton, nesta volta, baixou o tempo do próprio Sato em 7 segundos...com o mesmo carro
Que crack, al palo y con el auto original, sin ninguna protección
Meu maior ídolo. Fenômeno Ayrton
Realmente es excelente verlo manejar a Senna , ojo este es un auto de calle sin jaula de protección ni nada , sin embargo lo lleva a fondo y corrigiendo en las curvas , un maestro
Che meraviglia il suo modo di guidare
Um espetáculo de pilotagem.
Senna A. El mejor del mundo
El mejor del mundo aunque ya no estés en el
Melhor piloto de todos os tempos sem mais andava de chevette fazia esses punta taco e sonhando com a McLaren Marlboro pra mim o melhor carro da formula 1🕪🔊☇🚀
Jajaja y vez otros videos de aficionados como abusan de la técnica, cuando el la utiliza solo cuando realmente se necesita. Pero hay gente ridícula que lo usa en todo momento, he visto personas que por no frenar antes de la curva van saliendose de la misma queriendo hacer la técnica jajaja.
Exacto. Eso es porque son idiotas. Yo vivo en los Alpes alemanes y nuestras carreteras en esta zona son solo de montaña. La técnica del "bombeo" del acelerador no significa que no hay que frenar antes de entrar en la curva. Yo la utilizo sólo cuando quiero "algo" de diversión en horario sin tráfico pero aún así respetando las leyes del tráfico. Funciona muy bien especialmente en curvas con pendiente hacia arriba y en plano. En bajada, frenar con el motor y no intentar hacer estupideces 🤣
Es que realmente el punta tacón para muchas curvas es ineficiente ya que perdés distancia de frenada que podés controlar con bombeo de acelerador o frenado del motor, se usa específicamente para optimizar el balanceo de peso y no sobrecargar al auto en bajadas bruzcas, por eso siempre es conveniente tener un abanico de habilidades y no solo abusar de una en concreto
Simplemente ... El mejor.
Y eso que el volante a la derecha no era su 'hábitat natural'. Doble embrague, punta-tacón, bombeo... y todo eso con el coche siempre por encima de las 6000rpm y merendando curvas a lo loco sin derrapar. Dame unas gafitas, unos calcetines blancos y unos mocasines... "you come a ride with me?" Jajajaja, ahí se acojonaron unos cuantos. 🤣
Sena sempre Ayrton SennaE será eterno Ayrton Senna
Por favor, que genio!!!
Será el MEJOR TODA LA VIDA. D.E.P