Доброго времени суток! Я тоже в этом году купил буран 80 тр, очень похож на ваш!)) Взялся сильно за него, и теперь в пургу и вюгу он не подводит и на расторжение по 70км поездки с полными санями вывозить. Просто ТАНК.
Приветствую! Сам владелец советского бурана... Советую капиталить сразу, потому что уедешь в лес и если он встанет там, мало не покажется!!! Сам тоже весь перебирал: коленвал, поршневая группа, гусли, все катки, подшипники, сальники, проводку всё новое ставил, спустя некоторое время карб микуни и вариатор сафари... О вложениях не жалею, в лес езжу не боюсь там остаться! Чего и вам желаю!!!
@@MUDTRAVEL Арктика слыхал на форумах, разлетаются и в ногу прилетают, поэтому защита обязательна! У меня синий сафарь, про разницу между красным не знаю! Мне кажется придумано, что чем то различаются... Просто цвет краски, вот и всё
Я брал 8 лет как, Бурого от 90 года. Все заводские агрегаты с родными номерами. Сразу под замену вариатор с ремнём, карб, гусеницы. Остальное всё работало до сего дня. Двиг застучал. Предстоит трепанация⚒️ Гуси ставил, искал ещё, старого образца, типа Север. Лучшее сцепление внатяг на сухом снегу. Пружину под рессору ставил тоже, но с условием что при сжатии рессоры она не препятствует ходу до отбойника. Пластиковая накладка, необходимое условие. Ну и доп коньки. И под рессору, на рессору, установил каблук. Продаётся. Немного сварки. Задом лыжу не закусывает. Ведомый вариатор, натянул на отверстие пружину, выкинул регулировочные шайбы и развёл болтами тарелки до необходимого. Брал за 63крубля. Итого, - 100 рублей.
Ого, не хило так вложились, у меня кстати тоже ведущий приказал долго жить на днях, может даже видео здесь выложу, стоял альпина, вот думаю восстановить или заменить на другой.
Если движок откопиталить и довести до ума, то отличная рабочая лошадка. Ездили в лес за дровишками, прёт как танк💪😁 А по вариатору скажу так, ставили и арктику и сафари, разницы особо нет, на арктике чуть реще становится, но ресурс у арктики не большой.
Не показали слитое масло с коробки. Уверен,оно было как краска серебрянка. Нужно обязательно промывать коробку после слива масла. Простой соляркой. Заливаешь около литра и на передаче на поднятом Буране маленько "едешь". И так раза три. Удивишься сколько там какашек в виде металлической стружки и пыли сольётся.На сливную пробку наклеить хороший неодимовый магнит и при откручивании оной увидишь много интересного. Удачи в эксплуатации.
Возьми разреш болгарской, снизу по бокам рёбра в лыже, потом хорошими ударами выгни лыжу лодочкой. Потом там, где были надрезы завари. Это тебе позволит хорошо рулить, и ездить на назад. Да, и ещё, поставь на лыжу пластиковую накладку. УДАЧИ 🤝
Конек, он же подрез - очень нужная штука, продаются. Точить боковые подрезы лыжи, ну такое, они и так быстро стираются, народ ставит (прикручивает лезвия потолще на винты или наваривает), на новых лыжах там сейчас натуральные коньки поставили, не вертикально вниз, а под небольшим углом, получается три подреза на лыже, мм по 5 толщиной примерно, один вниз, а два вниз-наружу с боков. Под рессору хорошо встают пружины от вариаторов, тех же снегоходов, есть помягче и жестче, но с пружиной как у тебя они все мягкие покажутся 😀 Отрегулируй натяжение гусянок, подшипники ходовки бы заранее смазать надо конечно было.. а так не забывай на лето техобслуживать, ставить на чурбачки разгружая подвеску (которой почти нет в реальности), и ослабляй гусю. Да, масло ему в бензин, 1/30-1/33 2Т, пишут про 1/40 на более новых, но я еще помню сколько в инструкции к советскому писали, допуски, тепловые зазоры там под такую пропорцию рассчитывались.. оно - 1/30 надежнее, дольше двигатель прослужит, дымит чуть сильнее и все. Удачи с буркой, это пусть и очень старый, но хороший утилитарный снегоход.. снежный трактор категории А1, тянет сани 200-300 кг запросто, может и 500 утащить.. много минусов, но плюсы тоже есть, сравнивать с современными моделями их просто нельзя, это совершенно разные машины.
@@MUDTRAVEL и да, забыл, кто то в комментариях про амортизатор на лыжу писал, в принципе тема годная, лыжу перестает трясти на ходу как припадочную, на неровностях, пружина его не заменит, для разного они, можно обойтись без всего, но буран уже больше 50 лет делают, и он по сути - все тот же самый снегоход бомбардье из 1960-х. Конструктор для больших мальчишек, народ много чего придумал, можно ли обойтись без амортизатора на лыже? - запросто, но кому то он нужен, а кому то лишний в мелколесье, т.к. больше лыжа за ветки цепляется.. каждому свое.
@@leonidtrapeznikoff7725 а может вообще с санями не уехать, хороший, мокрый пухляк по пояс... и никуда с прицепом не едем, копаем.. потом ещё копаем.. потом еще. 1,5 тонны таскали иногда, но редко по хорошей "дороге" правда сани были обычные, не корыто, не было тогда пластиковых корыт, с корытом не знаю сколько потянет. Но до 500 кг, бурка обычно может утащить.
Посмотри сальники коленвала,если мокрые значит нашел причину!а на лыжу я наварил по середине уголок 45, а где ты затачивал,я наростил пластинами на30 мм.
Буран нормально поворачивает без всяких управлений телом... конечно в сильно крутые повороты и пл пухляку не так гладко, но всё же... лыжа без направляющих... а в идеале эту родную лыжу выкинуть, поставить шире и с направляющими
Не давно смотрел видео достаточно известного бураниста который уверяет что у широкой лыжи больше сопротивление и лучше узкая, тут я так понял сколько людей столько и мнений и надо просто все брать и пробывать
@@MUDTRAVEL возможно мнение зависит от того где ездит. Если по дороге или накатанной лыжне то хватает узкой с наваренной направляющей из прутка, если выскакиваешь на пухляк то широкая лучше поддерживает морду и лучше поворачивает.... ещё важно чтоб у лыжи был обратный загиб, штатная лыжа хоть и имеет небольшой загиб сзади но маленький и когда сдаёшь назад мигом зарывается и становится якорем, а когда нужно развернуться на узком месте сдавая вперёд - назад это становится большой проблемой
Да.работает один правый цилиндр,как обычно. может отделаешься мелким ремонтом,свеча провод,катушка.Если с искрой всё нормально,то все же потребуется вскрытие. Скорей всего залегли кольца,но вскрытие покажет. Левый цилиндр хроническая болезнь бурана,так как он охлаждается горячим воздухом и больше нагревается. По лыже: новую не стоит покупать,она у тебя ещё нормальная,а вот направляющую в средине лыжи все же поставь,она копейки стоит,в снегу она никакой роли не играет,а вот по льду и плотному снегу ,в основном за счет ее поворачивает. И кромки не надо затачивать. Если они сильно сносились,то навари уголок на 25
Привет! Цена отличная! Конёк на лыжу-обязателен, для него можно использовать арматуру 8-10 мм. Коробка в масле, так как работает один цилиндр, поэтому всё топливо выкидывает... Погляди подвеску ещё, так как из-за того, что она просевшая-центр тяжести смещается и снегоход плохо поворачивает. Ну и не разводи бензин дорогими маслами, м8в самое то для бурана😉 Будут вопросы по Бурану-можешь посмотреть у меня видео по обслуживанию😎
Что-бы ты не делал с рулевым всё это будет бесполезно.. он всё-равно будет ехать прямо, обрати внимание на ширину гусянки и сразу поймёшь почему "ЭТО" не поворачивает. Даже с двумя лыжами он поворачивать не будет..
Рессору надо усилить еще одним листом изготовленным с уазовского. Почти по размеру коенного. Пружина это отстой, крадет половину хода рессоры. Центральную направдяющую делать как заводскую. Не приваривать
@@MUDTRAVEL не то слово!!! Подарок просто!!!! Стартер уже поставил от Хонды, насос топливный новый взяли, карб перебрал. Позовчера весь день детей катали, по трассе я за ним ехал, едет 75-80км/ч. Сейчас дром листал, такой меньше 500тр нету, просто подарок, сами в шоке)))
На лыже нету конька посередине даже заводского, одни отверстия🙉 нужно ставить конёк, хотябы заводской, люфт убирают, где шарик ходит, ставь амортизатор, пружину убери🛠️😄
На рессору под низ положи не резину она сотрется и выскочет, положи туда пластинку, бля не шарю в металле толи медь толи еще какой цветмед не помню. У меня лежит что то на подобии меди, лет 12 уже ездит со мной даже блестит потому что закаталась...
Могу дать совет если хотите кататься и получать удовольствие меняйте двигатель на китайский лифан , встает без особых передолок, плюс ко всему намного экономично получается. Проверено.
@@MUDTRAVEL ну могу сказать что после установки 4т двигателя это небо и земля. Если просто для покатушек 10 раз за сезон выехать то можно оставить и так, а если использовать как рабочую лошадку то лучше поменять. Плюс по видео кажется , что требует замены ремень вариатора. При выжатом рычаге газа буран едет как то слабовато , может на видео так кажется. А так удачи. Техника интересная т своеобразная. С новым годом , всех благ 👍👍👍👋
@@MUDTRAVEL после после замены ремня дайте немного поработать на невысоких оборотах чтобы ремень притерся ( ну думаю вы это и без меня знаете ) и еще как улучшение посоветую установить жигулёвский топливный насос, а то груша которая у вас имеется на морозе очень часто лопается. Как установить можно посмотреть в интернете.
Цена хорошая. Плохо поворачивает говаришь дак на буране так и есть . В рыхлом снегу надо как на мотоцикле завалиааешь его и он почти сам поворачивает. А если как на квадрике надо это современный с двумя лыжами и счастье. И в лес если едешь охотничи лыжи вози на всякий случай
По моему опыту : Работают оба целиндра на одном он так не едет . Лыжу нужно эту убрать берёте тройку металл размер по длине такой же только загибы больше . Ширину см.40 но прибавьте на направляйки см. 4-6 . когда согнёте носок и зад лыжи по средине вдоль вварите полоску но не на всю длинну помогает рулить . Задние натяжители переделайте под 2-а подшипника и толщину щеки 3-ку мм. поставьте забудите на года 4-ри . не знаю какой у Вас вариатор ? если латковый то сразу наварите на лапки по 2-е гайки на 17 ть при трогании не нужно давать большие обороты и ре горят ремни . Роверено первй год 19-ть ремней потом 3- ри из них 2-а в наледи нужно было любой ценой вырваться что бы не утопить буран . В карбюратор можно подобрать жиклёр я ставил 220-й по нормальной накатанной буранке. А по целеку ставил родной. Сделал спецотвёртку. Расход бака на 280-т км. хватало правда следите за температурой чтобы не сжечь левый поршень. броню сделал из 2-ки . Из 12= мм трубы сварил клин спереди кустарник раздвигает на скорости хорошо. Будут вопросы звоните поделюсь что знаю. по телегр.
Спасибо за советы, вариатор альпина, да, с цилиндром не понятно, я пробовал отключать их по очередности и двигатель глох или не заводился на одном, так что работают похоже оба, но такое ощущение что не всегда, с левого свеча белая сухая, с правого черная сырая
@@MUDTRAVEL Понятно, вам бы конечно мотор пересмотреть весь желательно. Очень часто в негодность приходят сальники, просаживаются резинки на лабиринтах коленвала, я под резинки подматываю нитку, что бы в картере резинки плотно обжимали лабиринты, тогда и средний подшипник будет хорошо смазываться. Можно просверлить доп. отверстия от продувочных окон к сальникам, для лучшей смазки. Ну а если подшипники в постелях картера бьют, то я постели плотно кернил, кроме тех мест где прилегают резинки, мой мотор с такой переделкой отходил 5 тысяч, колено поменяли, а в картере биения так и не было. Поднимал на 2мм выхлопные окна т. е. растачивал, ставил головки с 34-х сильного бурана, приëмистость заметно возросла, а температура понизилась.
На одном цилиндре ездиш а лыжа у тебя норм пружину поставил зря рессора не будет работать руки отбивать будет добавить лист надо тогда будет поворачивать
@@MUDTRAVEL Да пружину вы поставили мощную! А в целом еще могу порекомендовать заменить пружины на задних тележках, и также на балансирах, корма подниметься, нагрузит перед! Есть пружины усиленные на тележки.
@@MUDTRAVEL поздравляю с покупкой! Без иронии. Я сам любитель советской техники, но новой. Машины всегда русские, но новые. Владею снегоходом Поларис WT LX. Много раз пожалел, что Тайгу Атака не купил вместо этого пиндоствского деньгососа.
А вот смысл говорить цену не сразу, а в конце видео? Это штучки такие блогерские, чтобы смотрели до конца? Так если интересно, то будут смотреть, если нет, то и херней этой не заманишь ..
Бураны все прямо едут лыжа у них вместо тормоза 🤣🤣🤣 вот как раз в пухляк он и неедет вообще тонет до земли и как бульдозер... на нем только по твердому хорошо.
Нормальная цена 50. Сейчас голые мотособаки дохлые б. У стоят сколько посмотрите ...? Понято, что мотособака проще, но едет нормально с толкачем только.
Доброго времени суток!
Я тоже в этом году купил буран 80 тр, очень похож на ваш!)) Взялся сильно за него, и теперь в пургу и вюгу он не подводит и на расторжение по 70км поездки с полными санями вывозить. Просто ТАНК.
Приветствую! Сам владелец советского бурана... Советую капиталить сразу, потому что уедешь в лес и если он встанет там, мало не покажется!!! Сам тоже весь перебирал: коленвал, поршневая группа, гусли, все катки, подшипники, сальники, проводку всё новое ставил, спустя некоторое время карб микуни и вариатор сафари... О вложениях не жалею, в лес езжу не боюсь там остаться! Чего и вам желаю!!!
Привет, почему сафари, а не арктику к примеру? И какой сафари красный или синий?
@@MUDTRAVEL Арктика слыхал на форумах, разлетаются и в ногу прилетают, поэтому защита обязательна! У меня синий сафарь, про разницу между красным не знаю! Мне кажется придумано, что чем то различаются... Просто цвет краски, вот и всё
@@ПойдЁмКопанЁм Ок, сафари и по цене самый дешевый я так понял?
@@MUDTRAVEL ну покрути, поверти в руках, в разные магазины сьезди, где лучше качество там и бери! Официалы цену гнут, у частников качество хуже!
Принял
Я брал 8 лет как, Бурого от 90 года. Все заводские агрегаты с родными номерами. Сразу под замену вариатор с ремнём, карб, гусеницы. Остальное всё работало до сего дня. Двиг застучал. Предстоит трепанация⚒️
Гуси ставил, искал ещё, старого образца, типа Север. Лучшее сцепление внатяг на сухом снегу. Пружину под рессору ставил тоже, но с условием что при сжатии рессоры она не препятствует ходу до отбойника. Пластиковая накладка, необходимое условие. Ну и доп коньки. И под рессору, на рессору, установил каблук. Продаётся. Немного сварки. Задом лыжу не закусывает. Ведомый вариатор, натянул на отверстие пружину, выкинул регулировочные шайбы и развёл болтами тарелки до необходимого. Брал за 63крубля. Итого, - 100 рублей.
Ого, не хило так вложились, у меня кстати тоже ведущий приказал долго жить на днях, может даже видео здесь выложу, стоял альпина, вот думаю восстановить или заменить на другой.
По доброму завидую, с Новым годом!
Спасибо, взаимно с Новым годом!
Гоняли на таком в детстве..на Камчатке) походы,рыбалка..Тайга..море снега) эх, воспоминания 👍🔥🌋
Камчатка моя мечта 👍
@@MUDTRAVEL там стОит побывать) Камчатка - другая Планета 👍
@@СмирновСерега-в3е Обязательно)
Да ,там красота,Я там службу проходил 83-85 г
В спорт товарах в Питере на четвертом километре продавался. Две тысячи стоил.
На второй части слышно норм двиг работает👍
На лыже нет конька по центру! Уголок навари и офигеешь как рулиться будет!
Поворачивает не от центральной а от кромок кромки подогнуть или наварить
Работает на одном, но для одного цилиндра достойно едет.
Приветствую! Замечательное приобретение! Легндарная советская техника! Я тоже думаю Буранчика взять. Удачи!
Привет, спасибо
Если движок откопиталить и довести до ума, то отличная рабочая лошадка. Ездили в лес за дровишками, прёт как танк💪😁 А по вариатору скажу так, ставили и арктику и сафари, разницы особо нет, на арктике чуть реще становится, но ресурс у арктики не большой.
Принял
Ну а ведомый меняли?)
Нет смыла это говно капиталить. Хороша капиталка встанет в тыс 30. Лучше сжечь его и купить лифановский на 30 сил и бед не знать
У меня тоже Бурка, поздравляю,но простые лыжи с собой бери😂
Не показали слитое масло с коробки. Уверен,оно было как краска серебрянка. Нужно обязательно промывать коробку после слива масла. Простой соляркой. Заливаешь около литра и на передаче на поднятом Буране маленько "едешь". И так раза три. Удивишься сколько там какашек в виде металлической стружки и пыли сольётся.На сливную пробку наклеить хороший неодимовый магнит и при откручивании оной увидишь много интересного. Удачи в эксплуатации.
Масло свежее было чистое, прошлый владелец видно менял перед продажей
Снегоход не советского образца: руль регулируется, и подножки резиновые двойные нового образца, так что он не старый,просто вид такой
Он у тебя на одном цилиндре работает. Разберись с этим и он бодрее будет ехать.
Спасибо, обязательно
Возьми разреш болгарской, снизу по бокам рёбра в лыже, потом хорошими ударами выгни лыжу лодочкой. Потом там, где были надрезы завари. Это тебе позволит хорошо рулить, и ездить на назад.
Да, и ещё, поставь на лыжу пластиковую накладку. УДАЧИ 🤝
🤝спасибо за совет
На лыжу наваривают уголок а по центру, прут . Выхлоп выведи в бок ато гусянка будет забиваться, снегом а, в мороз рваться, и раслаеваться
Конек, он же подрез - очень нужная штука, продаются. Точить боковые подрезы лыжи, ну такое, они и так быстро стираются, народ ставит (прикручивает лезвия потолще на винты или наваривает), на новых лыжах там сейчас натуральные коньки поставили, не вертикально вниз, а под небольшим углом, получается три подреза на лыже, мм по 5 толщиной примерно, один вниз, а два вниз-наружу с боков.
Под рессору хорошо встают пружины от вариаторов, тех же снегоходов, есть помягче и жестче, но с пружиной как у тебя они все мягкие покажутся 😀
Отрегулируй натяжение гусянок, подшипники ходовки бы заранее смазать надо конечно было.. а так не забывай на лето техобслуживать, ставить на чурбачки разгружая подвеску (которой почти нет в реальности), и ослабляй гусю.
Да, масло ему в бензин, 1/30-1/33 2Т, пишут про 1/40 на более новых, но я еще помню сколько в инструкции к советскому писали, допуски, тепловые зазоры там под такую пропорцию рассчитывались.. оно - 1/30 надежнее, дольше двигатель прослужит, дымит чуть сильнее и все.
Удачи с буркой, это пусть и очень старый, но хороший утилитарный снегоход.. снежный трактор категории А1, тянет сани 200-300 кг запросто, может и 500 утащить.. много минусов, но плюсы тоже есть, сравнивать с современными моделями их просто нельзя, это совершенно разные машины.
Спасибо за такой большой и развернутый комментарий, буду изучать и заниматься этой новой техникой для меня.
@@MUDTRAVEL и да, забыл, кто то в комментариях про амортизатор на лыжу писал, в принципе тема годная, лыжу перестает трясти на ходу как припадочную, на неровностях, пружина его не заменит, для разного они, можно обойтись без всего, но буран уже больше 50 лет делают, и он по сути - все тот же самый снегоход бомбардье из 1960-х. Конструктор для больших мальчишек, народ много чего придумал, можно ли обойтись без амортизатора на лыже? - запросто, но кому то он нужен, а кому то лишний в мелколесье, т.к. больше лыжа за ветки цепляется.. каждому свое.
Спасибо, про амортизатор тоже слышал, ждем весны когда металлоприемки оттают))
Какие 500кг, он может и 1,5 тонны утащить. Смотрите канал Вижас
@@leonidtrapeznikoff7725 а может вообще с санями не уехать, хороший, мокрый пухляк по пояс... и никуда с прицепом не едем, копаем.. потом ещё копаем.. потом еще. 1,5 тонны таскали иногда, но редко по хорошей "дороге" правда сани были обычные, не корыто, не было тогда пластиковых корыт, с корытом не знаю сколько потянет. Но до 500 кг, бурка обычно может утащить.
С наступающим,я за место конька уголок 25на25 наварил см.20-25 примерно посередине лыжи под пружиной👍
Спасибо, с наступающим, тоже может придумаю что.
Посмотри сальники коленвала,если мокрые значит нашел причину!а на лыжу я наварил по середине уголок 45, а где ты затачивал,я наростил пластинами на30 мм.
Спасибо за совет
Добрый вечер .давно вас не было на канале .где вы пропали?
Добрый вечер, с начало приболел, потом дела были, но сейчас все в порядке.
Работает на одном по-любому , газ жмешь на полную он еле как с места так быть не должно ! И вариатор сафари нужен
Спасибо, как раз присматривал вариатор.
Буран нормально поворачивает без всяких управлений телом... конечно в сильно крутые повороты и пл пухляку не так гладко, но всё же... лыжа без направляющих... а в идеале эту родную лыжу выкинуть, поставить шире и с направляющими
Не давно смотрел видео достаточно известного бураниста который уверяет что у широкой лыжи больше сопротивление и лучше узкая, тут я так понял сколько людей столько и мнений и надо просто все брать и пробывать
@@MUDTRAVEL возможно мнение зависит от того где ездит. Если по дороге или накатанной лыжне то хватает узкой с наваренной направляющей из прутка, если выскакиваешь на пухляк то широкая лучше поддерживает морду и лучше поворачивает.... ещё важно чтоб у лыжи был обратный загиб, штатная лыжа хоть и имеет небольшой загиб сзади но маленький и когда сдаёшь назад мигом зарывается и становится якорем, а когда нужно развернуться на узком месте сдавая вперёд - назад это становится большой проблемой
Широкая лыжа хуже рулится, надо любую лыжу снять положить на две чурки и выгнуть кувалдой в полумесяц, будет рулиться даже сидя, проверено.
@@НепоходныйПессимист Я так и решил, не буду широкую брать, а буду родную дорабатывать
Да.работает один правый цилиндр,как обычно. может отделаешься мелким ремонтом,свеча провод,катушка.Если с искрой всё нормально,то все же потребуется вскрытие. Скорей всего залегли кольца,но вскрытие покажет. Левый цилиндр хроническая болезнь бурана,так как он охлаждается горячим воздухом и больше нагревается. По лыже: новую не стоит покупать,она у тебя ещё нормальная,а вот направляющую в средине лыжи все же поставь,она копейки стоит,в снегу она никакой роли не играет,а вот по льду и плотному снегу ,в основном за счет ее поворачивает. И кромки не надо затачивать. Если они сильно сносились,то навари уголок на 25
Спасибо за советы🤝
Опрессовку двигателя нужно делать
Переставь ручку газа на правую руку,кабуру для карабина придется над вариатором установить
Этот снегоход ни как ни 70-80 . Таких под ножек и рулей в эти годы не было.
Приветствую и добро пожаловать к буранистам, я так же с нуля для себя восстановил бурку есть видео у меня.
🤝спасибо
Да тяга не та , успехов !
Привет! Цена отличная! Конёк на лыжу-обязателен, для него можно использовать арматуру 8-10 мм. Коробка в масле, так как работает один цилиндр, поэтому всё топливо выкидывает... Погляди подвеску ещё, так как из-за того, что она просевшая-центр тяжести смещается и снегоход плохо поворачивает. Ну и не разводи бензин дорогими маслами, м8в самое то для бурана😉 Будут вопросы по Бурану-можешь посмотреть у меня видео по обслуживанию😎
Привет! Спасибо. Лью пока лукойл 2т, но перейду на м8в, спасибо за советы
@@MUDTRAVEL можно и луком 2т, но оно дороже.. Главное импортные не разводить 1к50!
лукойл 1 к 30 мешал
@@MUDTRAVEL да, я раньше так же мешал, так как оно сильно дымит, если мешать 1к25
@@TaezhnyRoman Сейчас как мешаешь? Я так понял масло м8в используешь?
Что-бы ты не делал с рулевым всё это будет бесполезно.. он всё-равно будет ехать прямо, обрати внимание на ширину гусянки и сразу поймёшь почему "ЭТО" не поворачивает. Даже с двумя лыжами он поворачивать не будет..
После проделанной работы сейчас снегоход намного лучше поворачивает.
@@MUDTRAVEL это называется - эффект плацебо😃
Это буран не старово образца,во первых руль нового образца
Рессору надо усилить еще одним листом изготовленным с уазовского. Почти по размеру коенного. Пружина это отстой, крадет половину хода рессоры. Центральную направдяющую делать как заводскую. Не приваривать
У меня удлиненая сошка , пружина я пробывал жоско сильно ,
Блин помню у бати был гоняли часто эх были времена👍
90е года, он у Вас
Спасибо.
С возвращением! 🤝 Как дела с испытаниями маленького квадрика?
🤝все ок, загнал в угол гаража до весны))
@@MUDTRAVEL 😁
Это 80 годов прошлого века бурка 😂
Теперь дело за бензовозом.
😂 это точно, я немного был шокирован когда узнал что у него по мануалу 30,5 л на сотню расход.
С корефаном взяли тайгу500 после трёх лет простоя на улице. Две недели , мы в строю)))) цена 30тр за снегоход
Удачно взяли)
@@MUDTRAVEL не то слово!!! Подарок просто!!!! Стартер уже поставил от Хонды, насос топливный новый взяли, карб перебрал. Позовчера весь день детей катали, по трассе я за ним ехал, едет 75-80км/ч. Сейчас дром листал, такой меньше 500тр нету, просто подарок, сами в шоке)))
@@aiwic8143 👍огонь, поздравляю
а как расход? слышал буран не кушает, а просто жрёт....
Пока не замерял, но по мануалу 30,5 л на 100км
На лыже нету конька посередине даже заводского, одни отверстия🙉 нужно ставить конёк, хотябы заводской, люфт убирают, где шарик ходит, ставь амортизатор, пружину убери🛠️😄
Спасибо
@@MUDTRAVEL не слушай его, пружину оставь, её ставят чтобы коренной лист не ломало. И да где конек?
Я на заводской конёк ещё 2см наварил из арматуры, как на импортных.
@@АлександрКузнецов-д7э2х Конек заказал заводской, как придет поставлю
@@yg7676 тоже буду ставить
На рессору под низ положи не резину она сотрется и выскочет, положи туда пластинку, бля не шарю в металле толи медь толи еще какой цветмед не помню. У меня лежит что то на подобии меди, лет 12 уже ездит со мной даже блестит потому что закаталась...
И да еще добавлю, по звуку мне кажется что топливо дохрена льёт... видно по газульке что ты отжал сантима два примерно а звук как будто захлебывает
Я уже заказал бронзовые вкладыши под рессору, резинки это временное решение
Могу дать совет если хотите кататься и получать удовольствие меняйте двигатель на китайский лифан , встает без особых передолок, плюс ко всему намного экономично получается. Проверено.
Слышал о переделке на 4т моторы, но я только его взял хочу покатать на родном что бы было с чем потом сравнить)
@@MUDTRAVEL ну могу сказать что после установки 4т двигателя это небо и земля. Если просто для покатушек 10 раз за сезон выехать то можно оставить и так, а если использовать как рабочую лошадку то лучше поменять. Плюс по видео кажется , что требует замены ремень вариатора. При выжатом рычаге газа буран едет как то слабовато , может на видео так кажется. А так удачи. Техника интересная т своеобразная. С новым годом , всех благ 👍👍👍👋
Насчет ремня верно подмечено, ведущему конец, в следующем видео я выложу как с леса еле уехал)
@@MUDTRAVEL после после замены ремня дайте немного поработать на невысоких оборотах чтобы ремень притерся ( ну думаю вы это и без меня знаете ) и еще как улучшение посоветую установить жигулёвский топливный насос, а то груша которая у вас имеется на морозе очень часто лопается. Как установить можно посмотреть в интернете.
Спасибо за советы.
Цена хорошая. Плохо поворачивает говаришь дак на буране так и есть . В рыхлом снегу надо как на мотоцикле завалиааешь его и он почти сам поворачивает. А если как на квадрике надо это современный с двумя лыжами и счастье. И в лес если едешь охотничи лыжи вози на всякий случай
Про лыжи это точно))
Руль нового образца
Что такое кататься мне пятый десяток с 18 лет за рулем до сих пор у меня нет понятия кататься?
Работает 1 целинной поменяй свечи или свечник
Спасибо, замена свечей не помогла, попробую провода поменять и далее
Приветствую) под рессору делают латуневые, стальные пластины вместо резины, лучше переделайте ! Владею бураном 30 лет знаю его как свои 5 пальцев!
И движок перебирайте звук не здоровый
Еле тянет)
Спасибо, уже заказал вставки
Так накладки же продаются.
👍🏼
Стекло обязательно поставь в минус 30 так ездить не айс будет😀😀
Уже заказал, жду
По моему опыту : Работают оба целиндра на одном он так не едет . Лыжу нужно эту убрать берёте тройку металл размер по длине такой же только загибы больше . Ширину см.40 но прибавьте на направляйки см. 4-6 . когда согнёте носок и зад лыжи по средине вдоль вварите полоску но не на всю длинну помогает рулить . Задние натяжители переделайте под 2-а подшипника и толщину щеки 3-ку мм. поставьте забудите на года 4-ри . не знаю какой у Вас вариатор ? если латковый то сразу наварите на лапки по 2-е гайки на 17 ть при трогании не нужно давать большие обороты и ре горят ремни . Роверено первй год 19-ть ремней потом 3- ри из них 2-а в наледи нужно было любой ценой вырваться что бы не утопить буран . В карбюратор можно подобрать жиклёр я ставил 220-й по нормальной накатанной буранке. А по целеку ставил родной. Сделал спецотвёртку. Расход бака на 280-т км. хватало правда следите за температурой чтобы не сжечь левый поршень. броню сделал из 2-ки . Из 12= мм трубы сварил клин спереди кустарник раздвигает на скорости хорошо. Будут вопросы звоните поделюсь что знаю. по телегр.
Спасибо за советы, вариатор альпина, да, с цилиндром не понятно, я пробовал отключать их по очередности и двигатель глох или не заводился на одном, так что работают похоже оба, но такое ощущение что не всегда, с левого свеча белая сухая, с правого черная сырая
Вариатор альпину выкидывай и ставь сафари
Я с ижа ставил жоско тоже
Спасибо, найду что нибудь по мягче
На каком сайте находится эта группа, буранистов.
В вк "Клуб любителей снегохода Буран"
@@MUDTRAVEL о спасибо как раз вк сижу
Здравствуйте! Ощущение такое, как на одном цилиндре работает, буран так ехать не должен и обороты очень тупо набирает и тяги нету.
Здравствуйте! Там с вариатором как выяснилось еще проблемы
@@MUDTRAVEL Понятно, вам бы конечно мотор пересмотреть весь желательно. Очень часто в негодность приходят сальники, просаживаются резинки на лабиринтах коленвала, я под резинки подматываю нитку, что бы в картере резинки плотно обжимали лабиринты, тогда и средний подшипник будет хорошо смазываться. Можно просверлить доп. отверстия от продувочных окон к сальникам, для лучшей смазки. Ну а если подшипники в постелях картера бьют, то я постели плотно кернил, кроме тех мест где прилегают резинки, мой мотор с такой переделкой отходил 5 тысяч, колено поменяли, а в картере биения так и не было. Поднимал на 2мм выхлопные окна т. е. растачивал, ставил головки с 34-х сильного бурана, приëмистость заметно возросла, а температура понизилась.
@@DarkSonic8 Начну с малого пока
👍
Буран мужик только пытайсЯ СОХРОНИТЬ СОВДЕП АГРЕГАТЫ
А что он японец у него правое управление
Для меня это тоже загадка, может были такие модели под левшей или сам переделал прошлый хозяин.
Однажды, на лыже, срезало болт "на ходу" и полетели мы кульбиты. Ребра болели долго, будьте внимательнее
Тоже подумал о этом, поэтому поставил оригинальный болт от квадроцикла с рычагов крепостью 8.8, его вряд ли срежет.
Тоже летал так снега наелся на всю оставшиюся жизнь..
Каскадёры.. Каскадёры...
Он годов 90 не сильно старый
Спасибо, ну 20 лет тоже срок не малый)
карбюратор надо настраивать
Прошлый владелец уверял что он настроен, да и заводиться с пол пинка)
@@MUDTRAVELПри нажатии на курок газа обороты не должны падать.
За эту цену он без документов?
А вы как думаете))
Видел давно на ютюбе на них умудряются вторую лыжу ставить , зверь получяется лютый
То что я сделал вполне достаточно, стал намного лучше управляться
Приветствую купи квадрат на 12 для полоза пруток круглый. Я поменял на квадрат немного лучше стал.
Привет, спасибо
А во-вторых рычаг переключения не стой стороны
На одном цилиндре ездиш а лыжа у тебя норм пружину поставил зря рессора не будет работать руки отбивать будет добавить лист надо тогда будет поворачивать
Буду дорабатывать.
Пружина слабовата, нужно было поставить от тепловоза.
@@MUDTRAVEL Да пружину вы поставили мощную! А в целом еще могу порекомендовать заменить пружины на задних тележках, и также на балансирах, корма подниметься,
нагрузит перед! Есть пружины усиленные на тележки.
@@nikolainikolaich848 Спасибо за комментарий, переделаю с временем все
@@nikolainikolaich848 я ставил трёхпружинные телеги, чтоб приподнять, а то стоит на полуспущенных.
Пружину наваришь - лыжу выгнет наоборот
А че он на одном цилиндре едет??
Я не так давно его приобрел, пока разбираюсь что к чему
Лайк поставил. Но сочувствую. Е&ля будет сказочная. Новогодняя!)). Даже смотреть не стал. Знаю всё, как будет.))
Спасибо. 😂 техника для меня новая, пока с интересом подхожу в не напряг.
@@MUDTRAVEL поздравляю с покупкой! Без иронии. Я сам любитель советской техники, но новой. Машины всегда русские, но новые. Владею снегоходом Поларис WT LX. Много раз пожалел, что Тайгу Атака не купил вместо этого пиндоствского деньгососа.
@@remgreen9025 Я изначально ямаху присматривал, очень хвалят по надежности, но ценник приличный и решил с малого начать вдруг не зайдет мне.
Ставьте двигатель от ваз 2109 и будет 🔥
28 сильный
курок газа нашь браконьерский под левую руку .чтоб правой стрелять.лайк одназначно.хорошая машина
Я к стати купил Бурашку за 10 и отьездил 6 лет
Ого, удачно
Чем дальше ты едешь на этом корыте , тем больше запчастей с собой берёшь
По центру полоз должен стоять ОБЪЯЗАТЕЛЬНО без него рулить неБУДЕТ
Заказал оригинальный.
А вот смысл говорить цену не сразу, а в конце видео? Это штучки такие блогерские, чтобы смотрели до конца? Так если интересно, то будут смотреть, если нет, то и херней этой не заманишь ..
И двигатель стоит 34 сильный,а должен стоять 24 сильный
Самый поганый выбор для новичка. Сожрет здоровье, нервы и бюджет.
Лыжу погнуть надо в середине и омор спереди
Газ с тормором наоборот стоят.
да))
ПОМУЧАЕШСЯ В ТАЙГЕ ПОЖАЛЕЕШ ЧТО ПРИОБРЕЛ А ТАК ЗАРИСОВКА
Не вздумай менять брони кабеля местами местами и наче оглохну... НЕСАВЕТую.....
Полный газ даёшь а он не идет
Он походу на 1горшке работает
Бураны все прямо едут лыжа у них вместо тормоза 🤣🤣🤣 вот как раз в пухляк он и неедет вообще тонет до земли и как бульдозер... на нем только по твердому хорошо.
Пружины поменяй на каретках жопа поднимется лыжу прижмет
Почему я его купил? Потому что дёшево. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ставь движок вазовский, этот движок сожрëт
Ты на одном цилиндре катаешься
Вечно что-то в совковой технике нужно дорабатывать
Я тебе больше скажу в пиндосовской новой тоже не знаешь откуда прилетит и там уже 50 рублями не отделаешься
Чет он не едет совсем
55 тысяч??? Хера се.... в таком состоянии это далеко не дёшево
Уверяю вас для мос обл это очень дешево
Купил за 40к без доков.Вложить нужно в него практически 70к
Да уж на лыже без направляйке никак рулить не будет
Сделаю обязательно
Я широкую накладку пластиковую поставил без направляек всяких, положением тело интенсивно грузишь и норм везде рулит
🤦♂️ Писец для начала надо было зайти на сайт русской механики и посмотреть что и где как стоит по схеме. Что бы потом рассуждать. И снимать
Чтобы до ума довести готовь 100 тысяч
Не сразу, но потихоньку буду заниматься
Это мотор взять лифановский двухцилиндровый и вариатор сафари гусеницы с длинным протэктором ну и мелочи там тыс 150 надо
один цилиндр 200% не работает
Он не едит у тебя вообще
Зачем этот хлам покупать? Есть же современные,нормальные.
Нормальные нормально и стоят)
Накладку на лыжу ставь👍
Есть идея, может реализую
за 50 тыс это не низкая цена!!!!
низкая цена это за 10-15 тыс!!!
Найдете за 15, пишите, приеду и заберу у вас в два раза дороже, за 30)))
Нормальная цена 50. Сейчас голые мотособаки дохлые б. У стоят сколько посмотрите ...? Понято, что мотособака проще, но едет нормально с толкачем только.