Привет Михаил. Спасибо за съёмки, я жизнь прожил, много где жизнь побросала, от Берлина до Забайкалья, от Карского моря до Афганской границы. Но точно знаю что к вам на Чукотку никогда не попаду, в зрелом возрасте не смог бы осилить по деньгам такое путешествие, а сейчас мне пенсионеру и тем более не по карману. Мечтал всю жизнь побывать в вашем крае. А в твоих видео фильмах смотрю как вы живёте, какая природа. Удачи тебе. Александр Тюмень.
Михаил пусть твой буранчик радует тебя и не подводит.видим эти переделки неот хорошей жизни.а наши конструкторы до сих пор мотор не придумали нормальный.
Главное для любой снегоходной техники безотказность. Отказ может привести к гибели водителя в дальней дороге. Надежный дизелек без ахинеи в виде карбюратора, свечей, магнето и генератора так и просится в снегоход ,, Буран''. То что, теоретически, он будет ехать в два раза медленнее никого не волнует. ,,Буран" может нестись и 60 км/ч, но ездит обычно гораздо тише. Меньшая мощность дизеля обеспечивает меньшую тепловую нагрузку на поршень и коленвал и как следствие большую долговечность и надежность двигателя. Так что ваша переделка заслуживает пристального внимания изготовителя снегоходов и других пользователей снегохода ,, Буран". Для скептиков что 15 л. с. мало скажу что трактор ДТ-14 как раз имел мощность 15 сил и таскал довольно большие грузы. Молодец, больше сказать нечего. Надежная, безотказная, рабочая лошадка получилась.
Без свечей магнето и карбюратора, зато с топливным насосом, форсунками, топливными фильтрами которые вразы сложнее и дороже в ремонте, к тому же дизель очень требователен к качеству топлива, что не мало важно, особенно в морозы, так что вопрос тут спорный какой мотор лучше в таких условиях.
@@Swarog35тут дело не в технике, а в необразованности и предвзятости автора комента. Для которого принцип работы карбюратора сродни волшебству. А дизель делает топливщик, избавляя таких индивидов от необходимости думать головой)))
@Swarog35 Подготовить нормально к сезону форсунки, топливный насос и промыть фильтры топлива видно не судьба. Да и топливо арктическое видно, по вашему, не достать?
@@Сергей-с9и4п работал я на дизелях, живу в Сибири, знаю о чем говорю, и я не сказал что дизель это плохо просто в мороз бензиновый легче, а главное проще в эксплуатации. А насчёт подготовки и про карбюраторный тоже самое можно сказать.
С Новым Годом! Вариатор лучше поставить Сафари-100, он лучше красного ходит) А патрубок гибкий лучше поставить) под капот, чтоб теплый воздух забирался)
Супер спасибо за ролик,у бурана рабочая скорость так и есть, на твоём аппарате ещё лучше, трудяга буран для этого создали, кто очень торопится,,, быстро летит, для них создали двух лыжные гоночные,
Блиииин... Товарищь Чукча, я Вас очень зауважал , когда Вы так спокойно признались в Этом... Теперь я Ваш подписчик ибо ТАКОГО Сарказма необходимо ещё и поискать в простых людях, а этого сейчас ой как не хватает... Все очень напряжённые и сложные стали. ИМХО. 10:27
Михаил привет Кемерово Сибири , спасибо за интересный рассказ, у меня есть хороший друг тоже Чукча, замечательный человек, он мне тоже рассказал много интересного, про Чукотку 📽️👍💣🦌🦡🦝🐟
С новым 2025 годом,Михаил! Новых Успехов Вам,здоровья,Удачи и Везения в 2025 году! Молодец,ты настоящий северный,суровый тундровик. Ввидимо по рассказам ,очень много ездил на разных снегоходах и хорошо знаешь ,что такое техника ,,Буран,, с бензиновым двигателем. Я тоже мечтаю давно установить дизель,только на ски доо 800. У меня двигатель сздох,два года назад,прошел два ремонта .Сейчас сами знаете,все очень дорого запчастями и бензин дорогой,расход был так же как у бурана.Почему так пишу,потому что мы тоже очень большие расстояние ездим,бывает и до 450 км туда и обратно,с полной загрузкой на сани.Михаил может имеете инфо,про ски доо,может кто нибудь установил??
Доброго здравия тебе северный брат с Донбасса,ты просто молодец собрал северный минитрактор ,тяговитый и экономный ,хорошо что делишься и показываешь ,другие я думаю тоже подобное чтото соберут,так как родные движки со своими тараканами ,лайк однозначно.
🤝💪👍Молодца сосед! тоже в корейцах ни разу не разочаровался,обратку в бак надо запустить,соляр пожиже будет ну и топл.фильтр утеплить поближе к цилиндру,а с факела все запускаеться.Добра коняга!а на зажигалках пусть пацаны ломаються😂 Удачь!🤝✊
Молодец! Все поделу, но все таки в сильные морозы дизель может и не завестись, у меня бывало при температуре ниже - 42 даже паяльная лампа с трудом разгорается, бензин от спички очень плохо разгорается
У меня такойже стойт отличный мотор 4 сезон убиваю а он работает как часы сломались ток стартера и больше ничего не ломается работает сутками для охоты и дома просто супер вариант
Добрый день Михаил, я сразу понял, что Вы с п. Канчалан, по Вашей фамилии Анье.,В 1975 году работал в п. Канчалан, был знаком с Оксаной Анье. Успехов Вам и всего доброго.
Доброго всем времени суток. Михаил, вы с вариатором что нибудь делали? Не могу на длинном буране с 192 дизельком 15л.с., таких скоростей как у вас добиться. В одного 28км/ч. Больше не идет, обороты 3600, чашки ведущего вариатора сходится не до конца. Может вы ведомый как-то по другому настраивали?
@@Den_kuzbass_042 Здравствуйте, когда обкатку ещё не прошли также было ждите прирост как обкатайте, с ведомым не чего не делал всё по родному ремень вариаторный поставь на 34.5
Доброго времени всем. Решил замерить компрессию, т.к. запускаться стал только с электростартера(долго вращать приходится). Итог 19.5 при вращении стартером, 19.7 при ручном запуске, 20.5 при запуске с добавкой масла. При положенных 34. Снял головку, гайки крепления ГБЦ открутил рожковым ключем, без особого усилия. Сняв головку обнаружил места под прокладкой со следами копоти. Стоит 2 медных прокладки толщиной 0.3 мм . Заказал прокладки, как приедут, будем посмотреть. Результаты напишу.
Здравствуйте. У меня дизель лифан 186 фд на буране уже 8 лет. Из поломок только топливный шланг резиновый пару раз рвался и зазоры клапанов регулировал. Я очень доволен, слава богу.
@@ЮрийХхх-щ7г Здравствуйте. Очень тяговитый. Если учесть, что мощность дизеля всего 10л.с. Ему практически не нужен разгон. На малых оборотах не чахнет, а уверенно ползёт.
@@ИгорьМамлев здравствуйте Игорь. Какую скорость развивает ваш буран? Переделывали вариатор или нет? Я в прошлом году собрал длинного бурана на 192 дизеле, в одного больше 28 км/ч не идет. С нартой и 3 человека в ней 21км/ч.
Здравствуйте. Наткнулся на ваше видео и тоже захотелось установить такой двигатель. Посмотрел цены на этот двигатель и цена на двигатель со стартером и катушкой около 50 тыс, а без 30 тыс. Так вот хотел спросить исходя из разницы в цене возможно ли просто купить подешевле и самому установить стартер и катушку? Или проблемно это?
Наверное по ровной тундре очень даже хорошо.думаю в лесу он будет зарываться.четырёхтактные бураны не могут проехать там где двухтактник проезжает.в целом прикольно наверное на дизеле по тундре рассекать😂
@@DimaUh1784 не знаю по поводу леса но на крутых подъёмах двухтактники могут только с загону подняться потом умирают в конце а дизель с места на малых подъём берёт на малых проходимость увеличивается
@Real-Men-d4d у вас снег жёсткий.ветер трамбует.в лесу ветра нет и снег очень мягкий.иногда как бульдозер идёт.для вашей местности наверное самое то.главное экономия топлива огромная.
Доброе время молодец. Но нельзя так себя называть чукча вы такойже человек как и мы все вместе взятые продизель да я вот тоже думаю но стоит пока 30 бензиновый лифан а нелзя какнебудь туда внедрить свечу накал
Привет, Виктор Чукча от слова Чукотка место где живут Чукчи, это анекдоты в вашей голове видать дезинформируют вас, а так это моя национальность я этого не стесняюсь
Если у вас будет время изучите про нас побольше мы уникальный народ Севера. Судя по вашему мнению можно предположить что вы в школе оскорбляли называя друг друга Чукчами, но я не обижаюсь, это всего лишь не знание с вашей стороны.
@@Real-Men-d4d, иногда Чукчи знали русский язык лучше, чем приезжие казаки и даже зачитывали им царские грамоты. Ваша речь очень культурная и грамотная.
Буран это говнище. О чем и доказал Ваш ролик где Вы потащили лодку на 320 км. И дизель масло жрет и подвеска рассыпалась и цепь на редукторе нае...лась, и вал руля отвалился от слова совсем и кое как бросив один на втором добрались. Так что неинтересно про это говно смотреть.
@@polkam525 На Чукотке а так же в Якутии буран это та техника которые люди доверяют свои жизни во время поездок, в том то и дело что можно колхозить, может для вас это г..... А для многих людей это реальная техника
Помощь в развитии канала
2202208009452831
Буду благодарен за вашу поддержку
2:30 как понять сварка не помогла? А она там была?
Дай Бог тебе мил человек здоровья и хороших добрых людей на твоём жизненном пути.
Принимаю, и Вам всего наилучшего 🤝
Привет Михаил. Спасибо за съёмки, я жизнь прожил, много где жизнь побросала, от Берлина до Забайкалья, от Карского моря до Афганской границы. Но точно знаю что к вам на Чукотку никогда не попаду, в зрелом возрасте не смог бы осилить по деньгам такое путешествие, а сейчас мне пенсионеру и тем более не по карману. Мечтал всю жизнь побывать в вашем крае. А в твоих видео фильмах смотрю как вы живёте, какая природа. Удачи тебе. Александр Тюмень.
Спасибо за комментарии, вам здоровье и благословение родным и близким буду снимать и выкладывать видео таким людям как вы
Михаил пусть твой буранчик радует тебя и не подводит.видим эти переделки неот хорошей жизни.а наши конструкторы до сих пор мотор не придумали нормальный.
Ребятам с Чукотки почёт и уважение. Выживать в таких условиях великий труд🤘
Грамотный мужик,знающий жизнь! Хорошо умеешь доносить информацию!🤝
Уважение таким людям, жизнь не лёгкая в таких краях, на даоьняк по вашим просторам это лучший тюнинг бурана
Мишаня дай бог тебе здоровья и удачи 😊
Огромное кважение к Вам.Удачи во всех делах.
Молодец. Переделка супер, никакой лирики, всё по теме.
Главное для любой снегоходной техники безотказность. Отказ может привести к гибели водителя в дальней дороге. Надежный дизелек без ахинеи в виде карбюратора, свечей, магнето и генератора так и просится в снегоход ,, Буран''. То что, теоретически, он будет ехать в два раза медленнее никого не волнует. ,,Буран" может нестись и 60 км/ч, но ездит обычно гораздо тише. Меньшая мощность дизеля обеспечивает меньшую тепловую нагрузку на поршень и коленвал и как следствие большую долговечность и надежность двигателя. Так что ваша переделка заслуживает пристального внимания изготовителя снегоходов и других пользователей снегохода ,, Буран". Для скептиков что 15 л. с. мало скажу что трактор ДТ-14 как раз имел мощность 15 сил и таскал довольно большие грузы. Молодец, больше сказать нечего. Надежная, безотказная, рабочая лошадка получилась.
Без свечей магнето и карбюратора, зато с топливным насосом, форсунками, топливными фильтрами которые вразы сложнее и дороже в ремонте, к тому же дизель очень требователен к качеству топлива, что не мало важно, особенно в морозы, так что вопрос тут спорный какой мотор лучше в таких условиях.
@@Swarog35тут дело не в технике, а в необразованности и предвзятости автора комента. Для которого принцип работы карбюратора сродни волшебству. А дизель делает топливщик, избавляя таких индивидов от необходимости думать головой)))
Нету там 15лс
@Swarog35 Подготовить нормально к сезону форсунки, топливный насос и промыть фильтры топлива видно не судьба. Да и топливо арктическое видно, по вашему, не достать?
@@Сергей-с9и4п работал я на дизелях, живу в Сибири, знаю о чем говорю, и я не сказал что дизель это плохо просто в мороз бензиновый легче, а главное проще в эксплуатации. А насчёт подготовки и про карбюраторный тоже самое можно сказать.
С Новым Годом!
Вариатор лучше поставить Сафари-100, он лучше красного ходит)
А патрубок гибкий лучше поставить) под капот, чтоб теплый воздух забирался)
Благодарю за полезную информацию!
Здоровья и удачи!
Молодцы ребята
Супер спасибо за ролик,у бурана рабочая скорость так и есть, на твоём аппарате ещё лучше, трудяга буран для этого создали, кто очень торопится,,, быстро летит, для них создали двух лыжные гоночные,
🤝
просто от вас в шоке без мата и выпиндрежа супер
Мне вообще кажется, что жители севера владеют более чистым русским языком, чем мы русские. Как-то так.
У нас в поселке один тоже поставил Лифан четырёхтактный на Буран, только на бензине. Для бурана 40 км/ч нормальная скорость.
Миша тебе уважуха! И всем народам севера! Служил с ребятами много общались, выживает народ
Блиииин... Товарищь Чукча, я Вас очень зауважал , когда Вы так спокойно признались в Этом... Теперь я Ваш подписчик ибо ТАКОГО Сарказма необходимо ещё и поискать в простых людях, а этого сейчас ой как не хватает... Все очень напряжённые и сложные стали. ИМХО. 10:27
Желаю вам больше лайков и подписчиков. Очень познавательно спасибо
Молодцы удачи вам в ваших нелегких услосиях
Михаил привет Кемерово Сибири , спасибо за интересный рассказ, у меня есть хороший друг тоже Чукча, замечательный человек, он мне тоже рассказал много интересного, про Чукотку 📽️👍💣🦌🦡🦝🐟
Молодец😁👍 буран не для покатушек👍для жизни😁 трудной в таких условиях. Таскает он не плохо😁👍
Мужык ты красавчик одним словом молодец
Здравствуйте, я тоже поставили дизель месяц назад, с новым годом , здоровья, счастья удачи
Здравствуйте что можете за месяц рассказать или посоветовать? И какой мощности поставил ?
Здравствуйте, сказать то особо нечего только надо зимние соляру , атак пока проблем не было если буду дорабатывать обязательно сообщу
С новым 2025 годом,Михаил!
Новых Успехов Вам,здоровья,Удачи и Везения в 2025 году!
Молодец,ты настоящий северный,суровый тундровик.
Ввидимо по рассказам ,очень много ездил на разных снегоходах и хорошо знаешь ,что такое техника ,,Буран,,
с бензиновым двигателем. Я тоже мечтаю давно установить дизель,только на ски доо 800.
У меня двигатель сздох,два года назад,прошел два ремонта .Сейчас сами знаете,все очень дорого запчастями и бензин дорогой,расход был так же как у бурана.Почему так пишу,потому что мы тоже очень большие расстояние ездим,бывает и до 450 км туда и обратно,с полной загрузкой на сани.Михаил может имеете инфо,про ски доо,может кто нибудь установил??
Здравствуйте, у нас на скидушки ставят Бурановские двигателя я думаю лончин 30 будет в самый раз
Привет из Томской сибири.ОДНАКО хорошо сказал.
😀 Здравствуйте, к вашему разочарованию Чукчи не употребляют это слово "Однако"
@@Real-Men-d4d у него словарный запас ограничен.
Доброго здравия тебе северный брат с Донбасса,ты просто молодец собрал северный минитрактор ,тяговитый и экономный ,хорошо что делишься и показываешь ,другие я думаю тоже подобное чтото соберут,так как родные движки со своими тараканами ,лайк однозначно.
Привет с Луганска!👋🏻
@@ХОББИ_Олега и вам доброго здравия с противоположной стороны линии
🤝💪👍Молодца сосед! тоже в корейцах ни разу не разочаровался,обратку в бак надо запустить,соляр пожиже будет ну и топл.фильтр утеплить поближе к цилиндру,а с факела все запускаеться.Добра коняга!а на зажигалках пусть пацаны ломаються😂 Удачь!🤝✊
Отлично Молодец❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Супер привет из Якутий
Здравствуйте Михаил 🤝 спасибо за такой хороший обзор.
Здравствуйте, рад что был получен
Полезен Вам
@@Real-Men-d4d очень полезная информация,я 40 лет держу буран,думаю надо на дизельный движок переходить.
С любым двигателем на буране 35 40 км это хорошая скорость . обзор классный
Спасибо за информацию🤝🤝🤝 так держать✋✋
Михаил хотелось бы увидеть ещё один ролик обзор бурана по подробнее было бы интересно посмотреть его без капота
Красавчик 🎉
Молодец Мужик хороший Железный Конь у тебя 👍!!!
Уважение
Молодец! Все поделу, но все таки в сильные морозы дизель может и не завестись, у меня бывало при температуре ниже - 42 даже паяльная лампа с трудом разгорается, бензин от спички очень плохо разгорается
Заведётся, если топливо хорошее. Обогрев у костра никто не отменял.
Щас бкнзин ещё плохой очень , попробуй газоконденсат, или бензин пополам с ацетоном, дороже но лучше разгорается
Лет 5-6 то же хотел дизель поставить, но купить дизель у на 100 р. За 1 литр.
Воздухе на гибкий патрубок и прикрутить к корпусу снегохода
10 мая... У нас столько же снега в Перми...
А спередаточное число не меняли и как раскручивается вариатор, у дизеля же меньше обороты двигателя?
У меня такойже стойт отличный мотор 4 сезон убиваю а он работает как часы сломались ток стартера и больше ничего не ломается работает сутками для охоты и дома просто супер вариант
Молодец!
Добрый день Михаил, я сразу понял, что Вы с п. Канчалан, по Вашей фамилии Анье.,В 1975 году работал в п. Канчалан, был знаком с Оксаной Анье. Успехов Вам и всего доброго.
Добрый это моя Тётя
Тётя
Добрый день Михаил. Счастья Здоровья всем Вашим родным и Огромный Привет Вашей тёти.
@СергейБ-у8в Спасибо, да вот только Тёти на этой земле нет давно
Михаил примите Моё искреннее соболезнование. Царство Небесное Вашей тёти Оксане.
спасибо, но я, пожалуй, на бензиновой ямахе 540-ой ещё поездию... 😁
Ты хороший, простой чукча! 😊
Но со временем ещё будут возможно доработки!
Подскажите а двигатель ставили на виброподушки и вариатор грузами на более низкие обороты перестраивали?
Падушки ставили с вариком не чего не химичили
Доброго Здоавия Вам,а как насчет вибрации на руле по сравнению с родным мотором ,разница есть?
А если солярку прихватит в сильные холода?
Здравствуйте Михаил подскажите как реализовали обратку топлива ?
👍💪✊️
👍
Нормально .
Как он запускается в -40°?
👍🖐
У меня тоже такая идея,есть дизель 12 лошадок, от мотоблока тяжелого,вот думаю хватит ли ему сил,ченить по легче можь сделаю
Во👍
Здравствуй Михаил, а почему дизель Лифан ?
А не Лифан который работает на бензине?
В тундре проблема с бензином а саляры хватает
А как он в мороз 30 заводится
Здравствуйте, да хоть в -50 горелкой грейте и запускайте
Брат это ты в том году с другом на буранах за лодкой гонял, ещё обломался у вас один
Было дело Земляк
@Real-Men-d4d а у меня ремень вариатора на куски разлетелся в 18 км от деревни,пришлось пешком туда обратно сходить,за день управился.
Сколько Рогов у вас там
В какую цену продаете если не секрет
А грузики не меняли на вариаторе?
Ещё нет
Как делали выхлопную трубу ? Купили такой же
@@IrkViktor один сельский мастер варил сваркой
всё хорошо, но салярка у нас стоит 70руб.
У нас 98 ₽...
Михаил здравствуйте, ходит ещё дизель, хочу купить, стоит ли брать, и подойдёт он для перевозки тяжёлых грузов.
Да подойдёт, стоит
🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Доброго всем времени суток.
Михаил, вы с вариатором что нибудь делали? Не могу на длинном буране с 192 дизельком 15л.с., таких скоростей как у вас добиться. В одного 28км/ч. Больше не идет, обороты 3600, чашки ведущего вариатора сходится не до конца. Может вы ведомый как-то по другому настраивали?
@@Den_kuzbass_042 Здравствуйте, когда обкатку ещё не прошли также было ждите прирост как обкатайте, с ведомым не чего не делал всё по родному ремень вариаторный поставь на 34.5
@@Real-Men-d4d Спасибо попробую. После какого пробега он у вас ехать начал.
@@Den_kuzbass_042 700 км примерно
Поставьте грузчики потяжелее на ведущем вариатора,и он поедет быстрее
Доброго времени всем.
Решил замерить компрессию, т.к. запускаться стал только с электростартера(долго вращать приходится). Итог 19.5 при вращении стартером, 19.7 при ручном запуске, 20.5 при запуске с добавкой масла. При положенных 34.
Снял головку, гайки крепления ГБЦ открутил рожковым ключем, без особого усилия. Сняв головку обнаружил места под прокладкой со следами копоти. Стоит 2 медных прокладки толщиной 0.3 мм . Заказал прокладки, как приедут, будем посмотреть. Результаты напишу.
Из надёжного только лифан! 😂😂😂😂
Привет из Воркуты! Сколько китайских коней мотор?
15
150 километров проехал этот снегоход, вы говорите, дак как можно делать выводы,
Здравствуйте. У меня дизель лифан 186 фд на буране уже 8 лет. Из поломок только топливный шланг резиновый пару раз рвался и зазоры клапанов регулировал. Я очень доволен, слава богу.
@@ИгорьМамлевздравствуйте как подъёмы берет?
@@ЮрийХхх-щ7г Здравствуйте. Очень тяговитый. Если учесть, что мощность дизеля всего 10л.с. Ему практически не нужен разгон. На малых оборотах не чахнет, а уверенно ползёт.
@@ИгорьМамлев на 4 т бенз не думайте переходить?
@@ИгорьМамлев здравствуйте Игорь. Какую скорость развивает ваш буран? Переделывали вариатор или нет? Я в прошлом году собрал длинного бурана на 192 дизеле, в одного больше 28 км/ч не идет. С нартой и 3 человека в ней 21км/ч.
Проблема одна в саляре это цена
Компенсируется экономичностью.
Свари патрубок и вынеси воздушный фильтр под капот, а не под колено как сейчас. Наглотается пыли и выкинешь
Вебасту надо ставить😅
Без шуток можно поставить китайский фен-печ на саляре, предварительно переделать капот герметично и вот тебе Вебасто на 12 в. Не благодарите
@@Real-Men-d4d, а АКБ на морозе хорошо заряжается? Не греете его?
Какя цена и сколько лс
@@КажимТекин не продаётся
Дизель конечно в морозы ссысактно а таки да рабочая 🐎
Здравствуйте. Наткнулся на ваше видео и тоже захотелось установить такой двигатель. Посмотрел цены на этот двигатель и цена на двигатель со стартером и катушкой около 50 тыс, а без 30 тыс. Так вот хотел спросить исходя из разницы в цене возможно ли просто купить подешевле и самому установить стартер и катушку? Или проблемно это?
@@АлексейД-ы8ъ Здравствуйте, конечно возможно там всё просто этот двигатель как механические часы прост
@Real-Men-d4d спасибо за ответ) и спасибо за то что снимаете видео и делитесь. Буду покупать двигатель и пробовать устанавливать.
Нормальный запуск,без горелки при какой температуре?
-3-5
Здравствуйте для длинобазного слабоват будет наверное особенно на подъёмы
@@ЮрийХхх-щ7г здравствуйте, ставили на длинномер ещё лучше показывает себя ✊ прирост проходимости и в целом лучше чем на коротыше
@Real-Men-d4d какой ремень лучше всего показал себя?
@ЮрийХхх-щ7г 34.5
@@Real-Men-d4d 🤝
Привет, снегоход ещё работает
@@user-vasilii да работает
Наверное по ровной тундре очень даже хорошо.думаю в лесу он будет зарываться.четырёхтактные бураны не могут проехать там где двухтактник проезжает.в целом прикольно наверное на дизеле по тундре рассекать😂
@@DimaUh1784 не знаю по поводу леса но на крутых подъёмах двухтактники могут только с загону подняться потом умирают в конце а дизель с места на малых подъём берёт на малых проходимость увеличивается
@Real-Men-d4d у вас снег жёсткий.ветер трамбует.в лесу ветра нет и снег очень мягкий.иногда как бульдозер идёт.для вашей местности наверное самое то.главное экономия топлива огромная.
Доброе время молодец. Но нельзя так себя называть чукча вы такойже человек как и мы все вместе взятые продизель да я вот тоже думаю но стоит пока 30 бензиновый лифан а нелзя какнебудь туда внедрить свечу накал
Привет, Виктор Чукча от слова Чукотка место где живут Чукчи, это анекдоты в вашей голове видать дезинформируют вас, а так это моя национальность я этого не стесняюсь
Если у вас будет время изучите про нас побольше мы уникальный народ Севера.
Судя по вашему мнению можно предположить что вы в школе оскорбляли называя друг друга Чукчами, но я не обижаюсь, это всего лишь не знание с вашей стороны.
@@Real-Men-d4d, иногда Чукчи знали русский язык лучше, чем приезжие казаки и даже зачитывали им царские грамоты.
Ваша речь очень культурная и грамотная.
Нее! Ребята. Дизель на морозе херь! Пройдено.
Просто ты херь купил, а не дизель😂. Так что дело не в бобине , а прокладке. 😂
Буран это говнище. О чем и доказал Ваш ролик где Вы потащили лодку на 320 км. И дизель масло жрет и подвеска рассыпалась и цепь на редукторе нае...лась, и вал руля отвалился от слова совсем и кое как бросив один на втором добрались. Так что неинтересно про это говно смотреть.
@@polkam525 На Чукотке а так же в Якутии буран это та техника которые люди доверяют свои жизни во время поездок, в том то и дело что можно колхозить, может для вас это г..... А для многих людей это реальная техника
Газотурбированный туда бы лучше вписался!
А для средней России самое то
апладирую стоя
Молодец!!!
👍