@@sergeygimaev2587 8 литров надо, чтобы нормально заменить самому с прокачкой. Удобнее всего пользоваться маслоперекачивающей машинкой, чтобы закачивать через контрольное окно. Тогда добираться до заливного отверстия под воздушным фильтром и тросом АКПП вообще не надо.
У меня Киа Рио 3 2014 года, пробег 78 тыс км, в марте исполнилось пять лет как купил с салона. Использую только для себя. Никакого такси! Руль имеет потертости прям как видео, пороги у меня особенно задние немного больше царапин, на желобках над багажником Рыжиков нету(надеюсь еще не скоро появятся). Про фары, я езжу все время на ближнем свете и использую лампы пфилипс Н4 +150. Поверхность без прогара. Лью масло мобис в черной пластиковой конистре 5w30, каждые 7500. Манера езды умеренная, без агрессии. Машина очень достойная. Рад что тогда выюор пал на него. Всем удачи на дорогах.
Полностью поддерживаю, машина сказка, очень приятная!) четвертая уже не та, нет той приятной атмосферы и симпатичного дизайна. Четверка какое-то полено рубленое...
@@АлександрКокорин-ю2б правильно, сядешь на серато, скажешь и 4 @авно. Машину и супругу мы сами выбираем, а обсирать дело каждого. Я с Ваза начинал в 96году, с 10 модели. Далее 14,Волга 3110,и т.д сменил 7 машин, и не о одной не вспоминаю плохо. Потому что выбор был осознанным, а не спонтанным, чтобы обсирать. Ни гвоздя ни жезла!🤝
Киа Рио 2014 6МТ Лью заводское масло Hyundai Xteer 5w40 каждые 9-10км. В коробке меняю каждые 40к. Сейчас 114к пробега. Пока что всё ок! Двигатель не мыл ни разу.
У меня уже вторая кия рио первую покупал в 2011году с салона продал 2018году взял новую 3 ресталинг на тридцати тыс км выбил кат в ворил пламигасител поставил обмаеку огонь и лью толко шел 5 40 что на той что на этой .
Такая же фигня, снял моторчик на 38000, разобрал, помазал графитной смазкой и красота, сверчек появлялся на первом положении и при повороте налево после продолжительной езды
Владею данным авто 10 лет с 2012 года брал новой за время эксплуатации красилась крыша так как начала ржаветь от сколов, капот тоже сколы но ржавчины не было, пароли так как стала отваливаться краска кусками, арки так как полез лак, на 9 году эксплуатации слез весь лак с крышки багажника. Переборка рейки рулевой на пятом году, как раз кончилась гарантия и рейка. Пробег кстати 140000 на данный момент и радиатор кондиционера уже на половину без ламелей. А так тачка огонь.
Брать можно, только знать у кого! Машина не плохая. После 8 лет продал. Рыжиков не было.ни чего не менял и на гарантии не был. Масло менял через 10 тыс.лил 5w 40.
Подскажите, каким способом меняется масло в автомате полной заменой. У меня корейская машина hyundai и на ней нельзя менять полной заменой. Только частичной. Коробка ASIN TF-81SC
Была Киа Рио 3 2013 года, ничего не ломалось. На пробеге около 100 тысяч менял сайлентблоки задней балки. Продал на пробеге 110 тысяч знакомому, сейчас на ней пробег около 160. По машине - каталик удалил новый хозяин примерно на 120, он был в хорошем состоянии (наслушался и насмотрелся), печка свистит в основном из-за забитого фильтра, пластик и краску на задних порогах мне поцарапали сестра с сыном буквально за несколько поездок - племяш (6 лет) когда садился в машину, ступал ногами на пороги, а песок как наждачка. Если вообще убит пластик и краска, то можно подумать, что машина была в такси. Радиатор можно "убить" камушками ездя по гравийным дорогам в сельской местности. Пожелтевшая крышка не показатель пробега, она желтеет уже к 40 тысячам. Машина с МКП. Сейчас езжу на Киа Церато 3, 1.6 двигатель, пробег 107 тысяч, АКПП. Масло лил и лью 5W30, сейчас Мобил 1×1. В АКПП масло менял на 60 и на 100 полной заменой. Каталик на месте. Менял только передний левый ступичный примерно на 75 тысяч. С нашими зарплатами и ценами на авто машину менять пока не суждено.
@@Qwertoni тянет в смысле едет? Не совсем вопрос понятен. Если про это, то далеко не спорт кар, да и у всех это понятие воспринимается по разному. Я езжу по трассе в среднем 140-160, кому-то и 100 много. Церато тяжелее, дорогу держит лучше. Рио на открытых участках в ветрянную погоду больше 120 лучше не ехать.
в точечку, именно даже не собираюсь ее продавать...она еще правильно сделана, чтобы у кого руки не из жопы сделать очень многие вещи самому подправить. ... есть конечно по подвеске вопросы, особенно после французов и немцев, но надежность искупает все.. У меня сосед 186 тыс. на ней в такси.. блин, катушка, рейка и фсё. Расходники. Коробка автомат, масло меня на 120 тыс, норм было. Вот так вот.
@@TheVitazz согласен, с подвеской недавно решил вопрос, посмотри на Ютубе на Солярис подвеска "сельский вариант" называется, мужик угол наклона амортизатора меняет, другие пружины, стабилизатор на балку и ты тачку не узнаешь. На драйве тоже многие ставили, все довольны. Цена вопроса с работой 20 т.р. Единственный минус, не все сервисы сделают изменения правильно, в Москве есть кто уже этим занимается. Если руки с правильного места то можно самому даже без подъемника
@@носвмуке-ц5ж ок, гляну))) вообщем то норм, но у нас тут стыки на эстакадах так и не научились делать. Ехал тут на Ауди 7 с товарищем, она тоже оказалась жесковатая, есть тут место со стыками в районе Тульской, в пару местах отбивает не по детски...
Лил 5 на 30 в моторе появились шумы посторонние, после стал лить 5 на 20 уже 40к откатал мотор шепчет. Думаю что 5 на 40 мотор вообще троить начнет особенно в зимний период, это мое мнение!!
про масло бред полный, если менять на 5000км. или на 200мтч. то и с 5w20/5w30, да даже с 0w20 проблем не будет, частая замена и хорошее топливо залог успеха, на 40/50 и прочих гулаллинах и без того шумный двигатель превращается просто в тракторный дизель на холостых, ревет/орет, но при этом не едет, заметно тяжелее раскручивается
Тоже перешёл с 5w30 на 5w20. Двигатель стал тише работать, масло не ест, от замены до замены. Но все равно звук двигателя мне не нравится, неприятный, как будто что-то сломано или вот вот сломается. Была Королла с 1nzfe, вот там движка шепчет, прогретую вообще не слышно
50 тыс проехал уже на таком 2016г , по рулежки заметил следующее , если на улице не ветренно то на скорости 140 ÷150 больно не кидает идет ровно, но очень шумно, музыку нормально слушать до 110 км ч дальше . Но если ветер дуеет то лови по дороге , руль в нуле держишь , а ее то вправо то в лево . А так по трассе тапка в пол 7.5 л на сотку, 1.6л на акпп .
И вообще у меня такая же только выше чуть комплектация и я на своей машине посей день работаю в такси и моя Машина не смотря что работает в такси пробег 178 тыс км она у меня в идеале потому любой шум скрип я устраняют
Да ладно) У меня такая крышка уже на 16 тыс была. Масло было шел 5w30 Сейчас заливаю нафтан,беру с заправки 5w40 и меняю через каждые 7.5 тыс Вроде норм. Крышка не отмывается уже)
Честно говоря что то правда,но в основном дичь полная. На счет порогов,если таксерик поставит защиты порогов то досвидос, пробка желтеет при первым 10000 км(покупал новую рио 14 года). Знаю точно что, если пробег за 100000 то когда пробку заливную открываешь и смотришь на крышки распредвалов и там видно налед темно желтый.
Николай Иванов детским кремом руль натирай и ручку Кпп 213 тысяч у меня пробег в такси выглядят как новые знакомым кому посоветовал все подтверждают способ реальный да и руки детским кремом смягчиш а это уже от любимой женщины респект полный .В общем одни плюсы
про перегрев тоже совет не по теме!!! процедура чистки радиаторов эта целая история на всех современных авто!!! и ею многие пренебрегают (цена на сто 8.500т.р) можно самому за пол дня неспеша все сделать!
я за час на автомойке без снятия бампера отмыл, снял только решетку и верхние накладки, вымыл между ними , теперь белые и чистые, и кондер задул веселее)) пены побольше ,чтоб откисло
У нас в Москве пыли как в пустыне. В области за время отпуска машина девственно чистая и при этом еду по необходимости. А мыть не надо. Чистая. В городе хоть каждый день мой. Бесполезно.
Я сам с Чебоксар,и у нас зимой очень много посыпают дорогу песком,и плюс ко всему моя дибильная манера обгонять впереди идущее авто.пока чуть выглянешь,тебе уже всю машину закидают снегом в перемешку с песком.машина 16го года,начал мыть радиатор с 18го года не дай бог перегреть.а соты у радиатора кондиционера крупнее и песок проскакивая его застревает в радиаторе охлаждения двс.
Удаление катализатора на kia rio - не показатель пробега. Очень много людей которые после 30-60 000 пробега удаляют его, дабы сберечь двигатель. Мое мнение, если он удален - то хорошо, т.к. самому придется заниматься этим)) Двигатель то жалко
У меня была киа рио 2014 за 40000 км руль и ручку КПП стерлись, мне сказали что их нельзя протирать влажными салфетками, говорят из-за них.Пять лет проездил на ближнем свете, ни чего не прогорело в фарах.
Anton 64 rus Ts детским кремом на салфетки протри руль и оставить на ночь утром протри ветошью у меня на кио рио пробег 213 тысяч руль кожа как новая.Попробуйте реальный вариант .крем детский Тик так.
Подскажи а на ручной шестиступке надо масло менять или нет?если надо то через сколько?В ОД сказали что регламент отсутсвует.некоторые автолюбители говорят что после замены могут появиться шумы
Здравствуйте, подскажите какой размер на R15 шины можно поставить у штатного размера 185.65.15 а можно поставить 195.65.15 или 195.60.15 и в чем разница
Немного соврал, у меня 205.55.16., но из-за 16х дисков колеса всё равно больше чем 15". У вас 65 и 60 это высота профиля, чем меньше этот параметр, тем машине легче, быстрее будет разгоняться, но клиренс станет меньше и будет жестче. Тут уж вам решать. Я бы взял 15.195.65. еслиб у меня не было 16.205.55))) Даже на зиму думал взять комплет 16.205.55)))
А причём компрессия до вязкости. И на этих моторах она не высокая всего 10.5 Маловязкие льются для экологии. Меньше расход топлива и низкая зольность при горении. Тем самым оно хорошо сгорает на катализаторе. Ещё у маловязкий меньше расход масло идёт,так называемый масложер. На густых кольца хуже справляются с его удалением. И это опять же экология. Это типо просто новый уровень масел и все. Не вижу большой проблемы в маловязких. Но если конечно жарите то лучше по гуще или хотите что б трущиеся детали дольше по жили. А для цилинропоршневой группы жидкие даже лучше в городской эксплуатации или спокойной трассовой.
Добрый вечер. У меня киа рио 3 2012 г.в ( 1.6 акпп ) Подскажи пожалуйста. Вчера сменил масло в двигателе с фильтром и воздушным, через 2 км загорелся ЧЕК ( не моргает )..Подскажи что может быть!! Спс
Тошнить нельзя ни на одном двигателе что вы несёте?капиталка из-за каталика?вы уверены в этом? Это миф не более больше всего возможно масленное голодание, как правило мало кто поднимает капот и смотрит за всем, машина достойная и да масло в коробке хотя бы 60-70 тысяч и менять будете только расходники
Не знаю, ответишь или нет, но мне нужно знать. Ездил на шелл 5w30,тот который дилер лил, щас перестал к нему ездить и решил залить 5w40 idemitsu. Вредно будет?
за 2 года пробег 112тысячь это кудаже надо гонять .у меня 6 лет киа рио и пробег почти 40 тысячь кроме масла и фильтров не чего не менял а езжу каждый день по городу.
Отвечая на вопрос когда менять антифриз на Рио 3 следует обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля. Согласно ее предписаниям периодичность замены должна осуществляться каждые 45000 км пробега или раз в три года (ТО 3), в зависимости от события которое наступит раньше.
Попробуйте уйти на корейцев. Если меняете раз в 7-10 тыс., то Kixx, Zic, S-oil . S-oil (совместное с Тотал предприятие) , кстати и делает Total HKS 5w30, которое льется и рекомендуется производителем для Хендэ-Киа. Можно покупать по очень сладким ценам, даже 0w20. У них хорошее базовое масло, а это основа!
Было 2 авто с двигателями g4fc, два новых, кстати сейчас авто тоже с таким двиг., 172000 км пробег , масло w20 , запомнился звук нового двигателя, а когда заменил масло у диллера, сразу обратил внимание на посторонние шумы, особенно при прогреве и это летом, на заводском масле такого не было, ну и потом стал интересоваться вопросом о моторном масле для данного двиг. На большей вязкости двиг. жестче работает и динамика хуже
знаток так себе....а движки эти ходят запросто 500-700 тыщ!!! естесственно с качественной обслугой без перегревов и заменой масла хотябы через 10.000!!!
Прогарает пластик у фар, отражатели и иные компаненты фар, как правило по причине установки ламп плохого качества. Берите Филипс - дёшево , надёжно и беспроблемно..) применимо ко всем фарам
Для этого двигателя заводом рекомендована вязкость 5w20, это вязкость, а не качество масла, 5w30 есть синтетика, а есть и полуситетика и т.д. надо смотреть на вязкость и допуска этого масла, а не писать просто цифры
Рулевые наконечники... Крышка багажника тож не оцинкована. Я зае.ался с неё "жуков" сводить. А так телега меня радует. Никаких проблем пока тьфу, тьфу...S= 45К.
Arsen Axmedov по нынешним ценам в регионах да ,на эти цены масло для движка не купишь ,я не знаю как можно машину содержать на цены в такси и чтобы себе пожрать купить и на ОСАГО оставить
Я езжу на кия Рио 16 год автомат в такси и что мне ее теперь ушатать , всеравно она как бы в такси, это херня полная машину и за 50 т км можно ушатать, можно и 200 проехать и чтобы машина была жива , так что это от водителя зависит , херов эксперты диванные.
На сегодняшний день самая надежная тачка на нормальном автомате 👍
Серый черный там ещё масло менять надо в автомате ,сам типа только 4 л сменишь на станции все 9 высосут ,опять зависеть от сто
@@sergeygimaev2587 8 литров надо, чтобы нормально заменить самому с прокачкой. Удобнее всего пользоваться маслоперекачивающей машинкой, чтобы закачивать через контрольное окно. Тогда добираться до заливного отверстия под воздушным фильтром и тросом АКПП вообще не надо.
@@alexeis6106 а фильтр масляный как же?
@@sergeygimaev2587 Я про 6-скоростную АКПП. Там фильтр не меняется.
@@alexeis6106 аа ,а в обычных гидротрансформаторных акпп ,там же тоже никто не хочет фильтр менять на сто ,им легче прогнать типа до чистого масла
У меня Киа Рио 3 2014 года, пробег 78 тыс км, в марте исполнилось пять лет как купил с салона. Использую только для себя. Никакого такси! Руль имеет потертости прям как видео, пороги у меня особенно задние немного больше царапин, на желобках над багажником Рыжиков нету(надеюсь еще не скоро появятся). Про фары, я езжу все время на ближнем свете и использую лампы пфилипс Н4 +150. Поверхность без прогара. Лью масло мобис в черной пластиковой конистре 5w30, каждые 7500. Манера езды умеренная, без агрессии. Машина очень достойная. Рад что тогда выюор пал на него. Всем удачи на дорогах.
Полностью поддерживаю, машина сказка, очень приятная!) четвертая уже не та, нет той приятной атмосферы и симпатичного дизайна. Четверка какое-то полено рубленое...
На цвет и вкус мы все разные! Мне после 3, 4 просто зашла, балдею! 3 год пробег 65т. А на той 4 года, пробег 125т. Она на порядок хуже.
@@АлександрКокорин-ю2б правильно, сядешь на серато, скажешь и 4 @авно. Машину и супругу мы сами выбираем, а обсирать дело каждого. Я с Ваза начинал в 96году, с 10 модели. Далее 14,Волга 3110,и т.д сменил 7 машин, и не о одной не вспоминаю плохо. Потому что выбор был осознанным, а не спонтанным, чтобы обсирать. Ни гвоздя ни жезла!🤝
ровно 5 лет отъездил на Rio3, 2015 г.в. , автомат 1.6. Брал с нуля. Претензий нет ни к чему. Не ломается. Сел и поехал.
Потому что это.КИА.К-крутой,И-идеалной,А-автомобиль👍👍👍😎
КрутОЙ ИдеальнОЙ АвтомобОЛЬ 😂😂
Хорошу машину на 3 буквы не назовут
@@Murad-of че-то против Оки имеешь? Цифры пиши, пересечёмся, если из Москвы.
@@Aleksei_Ko4 я из Москва Сити а остальные буй осите
Киа Рио 2014 6МТ
Лью заводское масло Hyundai Xteer 5w40 каждые 9-10км. В коробке меняю каждые 40к.
Сейчас 114к пробега. Пока что всё ок! Двигатель не мыл ни разу.
5w40 лью , пробег 210т.км от замены до замены,двигатель идеально работает
какое? последние разы лил петроканада и один раз в20 киа
Я тоже.
У меня уже вторая кия рио первую покупал в 2011году с салона продал 2018году взял новую 3 ресталинг на тридцати тыс км выбил кат в ворил пламигасител поставил обмаеку огонь и лью толко шел 5 40 что на той что на этой .
Лью лики молли 5w30, каждые 10 тыс. смена, пробег пока смешной 45 тыс., проблем нет. Есть смысл переходить на 5w40?
Двигатель спроектирован под 5w-20, как можно в него лить 5w-40? Возможная причина гибели катализатора это прогрев на холостых.
Есть болячка,течот масло между двигателем и коробкой,но это восновном на малых пробегах.
Про свист вентилятора печки в точку! Начал свистеть на 40-50 тыс. на 1-й скорости, теперь 105 тыс. уже начал свистеть на 2-й.
Был свист вентилятора печки, после смены салонного и воздушного фильтров свист пропал.
Там три шурупа выкрутить снять печку и помазать вал и все ,в салоне тишина
Такая же фигня, снял моторчик на 38000, разобрал, помазал графитной смазкой и красота, сверчек появлялся на первом положении и при повороте налево после продолжительной езды
@@gamburg75101 ХХХ
На 200 тысячах уже свистит теща)
Владею данным авто 10 лет с 2012 года брал новой за время эксплуатации красилась крыша так как начала ржаветь от сколов, капот тоже сколы но ржавчины не было, пароли так как стала отваливаться краска кусками, арки так как полез лак, на 9 году эксплуатации слез весь лак с крышки багажника. Переборка рейки рулевой на пятом году, как раз кончилась гарантия и рейка. Пробег кстати 140000 на данный момент и радиатор кондиционера уже на половину без ламелей. А так тачка огонь.
Брать можно, только знать у кого! Машина не плохая. После 8 лет продал. Рыжиков не было.ни чего не менял и на гарантии не был. Масло менял через 10 тыс.лил 5w 40.
Подскажите, каким способом меняется масло в автомате полной заменой. У меня корейская машина hyundai и на ней нельзя менять полной заменой. Только частичной. Коробка ASIN TF-81SC
А название модели есть ?
Не знаю модель коробки на ноаой kia rio x line
Посмотри на ютюбе много видео АКПП TF- 80 ,ВОЛЬВО.там все доступно.Но лучше частичной заменой меняй.Для старой коробки это лучше.
Была Киа Рио 3 2013 года, ничего не ломалось. На пробеге около 100 тысяч менял сайлентблоки задней балки. Продал на пробеге 110 тысяч знакомому, сейчас на ней пробег около 160. По машине - каталик удалил новый хозяин примерно на 120, он был в хорошем состоянии (наслушался и насмотрелся), печка свистит в основном из-за забитого фильтра, пластик и краску на задних порогах мне поцарапали сестра с сыном буквально за несколько поездок - племяш (6 лет) когда садился в машину, ступал ногами на пороги, а песок как наждачка. Если вообще убит пластик и краска, то можно подумать, что машина была в такси. Радиатор можно "убить" камушками ездя по гравийным дорогам в сельской местности. Пожелтевшая крышка не показатель пробега, она желтеет уже к 40 тысячам. Машина с МКП. Сейчас езжу на Киа Церато 3, 1.6 двигатель, пробег 107 тысяч, АКПП. Масло лил и лью 5W30, сейчас Мобил 1×1. В АКПП масло менял на 60 и на 100 полной заменой. Каталик на месте. Менял только передний левый ступичный примерно на 75 тысяч. С нашими зарплатами и ценами на авто машину менять пока не суждено.
рио или церато тянет?
@@Qwertoni тянет в смысле едет? Не совсем вопрос понятен. Если про это, то далеко не спорт кар, да и у всех это понятие воспринимается по разному. Я езжу по трассе в среднем 140-160, кому-то и 100 много. Церато тяжелее, дорогу держит лучше. Рио на открытых участках в ветрянную погоду больше 120 лучше не ехать.
Третья Рио самая удачная на мой взгляд, 4 полное Г...
в точечку, именно даже не собираюсь ее продавать...она еще правильно сделана, чтобы у кого руки не из жопы сделать очень многие вещи самому подправить. ... есть конечно по подвеске вопросы, особенно после французов и немцев, но надежность искупает все.. У меня сосед 186 тыс. на ней в такси.. блин, катушка, рейка и фсё. Расходники. Коробка автомат, масло меня на 120 тыс, норм было. Вот так вот.
можно аргументы?
@@TheVitazz согласен, с подвеской недавно решил вопрос, посмотри на Ютубе на Солярис подвеска "сельский вариант" называется, мужик угол наклона амортизатора меняет, другие пружины, стабилизатор на балку и ты тачку не узнаешь. На драйве тоже многие ставили, все довольны. Цена вопроса с работой 20 т.р. Единственный минус, не все сервисы сделают изменения правильно, в Москве есть кто уже этим занимается. Если руки с правильного места то можно самому даже без подъемника
@@носвмуке-ц5ж ок, гляну))) вообщем то норм, но у нас тут стыки на эстакадах так и не научились делать. Ехал тут на Ауди 7 с товарищем, она тоже оказалась жесковатая, есть тут место со стыками в районе Тульской, в пару местах отбивает не по детски...
@@Hygros К примеру большая проблема с тормозными шлангами на 4-ке...А это пипец какая проблема!
Лил 5 на 30 в моторе появились шумы посторонние, после стал лить 5 на 20 уже 40к откатал мотор шепчет. Думаю что 5 на 40 мотор вообще троить начнет особенно в зимний период, это мое мнение!!
Заливают 10 В 40 Лукойл самая дешёвая пробег 300 000 полёт нормальный
С 2011 если что выпускалась! Машинка хорошая!
про масло бред полный, если менять на 5000км. или на 200мтч. то и с 5w20/5w30, да даже с 0w20 проблем не будет, частая замена и хорошее топливо залог успеха, на 40/50 и прочих гулаллинах и без того шумный двигатель превращается просто в тракторный дизель на холостых, ревет/орет, но при этом не едет, заметно тяжелее раскручивается
Согласен полностью, на гудроне только стук, шум и отсутствие динамики
@@ВладШиряев-у6и меняй через 2000 и проблем с твоей деревянной головой не будет.
@@vokorn7086 с дивана тебе виднее, там же менять ничего не надо
не подскажешь чем отличается в принципе масло 5w30 от масел 5w20 или 0w20 Очень интересно послушать специалиста ))))))))))
@@ВладШиряев-у6и мне с дивана на бабе виднее.
Много спорных утверждений. Киа рекомендует по мануалу 5w20 premium gasoline lf, лью только его. А тот кто его не льет, от этого и мотор шумный.
А в солярис рекомендуют 5W30.
Корейцы, похоже, употребляют чего-то у себя там 🤣
Тоже перешёл с 5w30 на 5w20. Двигатель стал тише работать, масло не ест, от замены до замены. Но все равно звук двигателя мне не нравится, неприятный, как будто что-то сломано или вот вот сломается. Была Королла с 1nzfe, вот там движка шепчет, прогретую вообще не слышно
Добрый вечер! Скажите пожалуйста 5w40 чем лучше чем 5w30?
Друг привет ничем лей 5W30 и будет тебе счастье поверь
Снимите видео про топливные фильтра. Очень интересно посмотреть. На маркировки.
спасибо за разбор!
А как же рулевая и неустойчивость на трассе
До 140 все впорядке , а быстрее при буднечной эксплуатации ни кто и не гоняет. Кстати от резины то же зависит управляемость
Амортизаторы задние от опеля пружины от таза говорят проходит едет как утюг
У меня Рио и я езжу на ней и радуюсь. Надёжная тачка. Только клиренс маленький
50 тыс проехал уже на таком 2016г , по рулежки заметил следующее , если на улице не ветренно то на скорости 140 ÷150 больно не кидает идет ровно, но очень шумно, музыку нормально слушать до 110 км ч дальше . Но если ветер дуеет то лови по дороге , руль в нуле держишь , а ее то вправо то в лево . А так по трассе тапка в пол 7.5 л на сотку, 1.6л на акпп .
Пробег 100 за три года поломок 0.
Да нет у нее недостатков , просто все завидуют , покупайте и не парьтесь !
И вообще у меня такая же только выше чуть комплектация и я на своей машине посей день работаю в такси и моя Машина не смотря что работает в такси пробег 178 тыс км она у меня в идеале потому любой шум скрип я устраняют
Какого года ?
Был рио 2012 г.в брал новый пробег 160т.км.1.4 л.полет нормальный.сяс езжу на солярисе 2018 г.в 1.4 л никаких проблем.всем советую!
там, что 1.4, что 1.6 расход один и тот жетна солярисе ;(
На счёт вентилятора, я задалбался втулки смазывать и продувать,4раза в год свестит цркает,процедуры хватает на 2-3 месяца а потом начинает всё заново
Бред и гон, серебрянка на пластике стирается не в зависимости от пробега, а от лет!
Да ладно) У меня такая крышка уже на 16 тыс была. Масло было шел 5w30 Сейчас заливаю нафтан,беру с заправки 5w40 и меняю через каждые 7.5 тыс Вроде норм. Крышка не отмывается уже)
Честно говоря что то правда,но в основном дичь полная. На счет порогов,если таксерик поставит защиты порогов то досвидос, пробка желтеет при первым 10000 км(покупал новую рио 14 года). Знаю точно что, если пробег за 100000 то когда пробку заливную открываешь и смотришь на крышки распредвалов и там видно налед темно желтый.
У меня 16 го года машина ,руль выглядит так будто ей уже 10 лет.и двор тупиковый,чтоб нормально припарковать приходится выполнять много манёвров.
Николай Иванов детским кремом руль натирай и ручку Кпп 213 тысяч у меня пробег в такси выглядят как новые знакомым кому посоветовал все подтверждают способ реальный да и руки детским кремом смягчиш а это уже от любимой женщины респект полный .В общем одни плюсы
"крышка желтеет" ахаах , у меня сломалась крышка , купил новую пожелтела за неделю, при этом залил свежее масло , заменя каждые 5 т.км.
Ты прав.
Вроде как у машин этого класса только у поло кузов оцинкован, у остальных совсем другое покрытие, типо грунтовка какая-то. Но это не точно)
Весту цинкуют путём распыления из баллончиков но только внешку. Самый дешёвый способ оцинковки
@@qwertykeyboard4279 это тоже не оцинковка
Железо оцинкованное,потом катафорез.При сколах вы видите его,а не цинк.
про перегрев тоже совет не по теме!!! процедура чистки радиаторов эта целая история на всех современных авто!!! и ею многие пренебрегают (цена на сто 8.500т.р) можно самому за пол дня неспеша все сделать!
я за час на автомойке без снятия бампера отмыл, снял только решетку и верхние накладки, вымыл между ними , теперь белые и чистые, и кондер задул веселее)) пены побольше ,чтоб откисло
ты за масло то обоснуй толково, а то я седьмой год лью тридцатку и бед не знаю.
У этого блогера 5w30 почему то лить нельзя.
Помогите решить проблему, церато 2020. Дилер не знает куда лезть
Чистил радиатор на 65 тыс(4года) , был относительно чистый . Краснодарский край
Он в Москве живет, там зимой грязи на дорогах много.
У нас в Москве пыли как в пустыне. В области за время отпуска машина девственно чистая и при этом еду по необходимости. А мыть не надо. Чистая. В городе хоть каждый день мой. Бесполезно.
Я сам с Чебоксар,и у нас зимой очень много посыпают дорогу песком,и плюс ко всему моя дибильная манера обгонять впереди идущее авто.пока чуть выглянешь,тебе уже всю машину закидают снегом в перемешку с песком.машина 16го года,начал мыть радиатор с 18го года не дай бог перегреть.а соты у радиатора кондиционера крупнее и песок проскакивая его застревает в радиаторе охлаждения двс.
Удаление катализатора на kia rio - не показатель пробега. Очень много людей которые после 30-60 000 пробега удаляют его, дабы сберечь двигатель. Мое мнение, если он удален - то хорошо, т.к. самому придется заниматься этим)) Двигатель то жалко
Добрый день скажите пожалуйста после удаления ката и прошивки последствия бывают?
@@Александр-в3ж3х да появляется жор масла. Лучше не удалять а заливать 95 хорошее топливо. На своих катпю по 200т.км. и проблем нет с каталиваемт
Спасибо
У меня была киа рио 2014 за 40000 км руль и ручку КПП стерлись, мне сказали что их нельзя протирать влажными салфетками, говорят из-за них.Пять лет проездил на ближнем свете, ни чего не прогорело в фарах.
Anton 64 rus Ts детским кремом на салфетки протри руль и оставить на ночь утром протри ветошью у меня на кио рио пробег 213 тысяч руль кожа как новая.Попробуйте реальный вариант .крем детский Тик так.
@@ЮраКанищев я уже продал рио.
@@ЮраКанищев 11
У меня 73000 пробег ,кожа на руле согласен плохая.Но ржавчины нет нигде.
Подскажи а на ручной шестиступке надо масло менять или нет?если надо то через сколько?В ОД сказали что регламент отсутсвует.некоторые автолюбители говорят что после замены могут появиться шумы
Меняй через 50- 70 И норм
@@КиаРио2012-2акпп ну и зачем? Пишет же мкпп
@@Иван-в5к2ка чё зубные протезы не чистят?....они же не гниют
@@КиаРио2012-2акпп так ты у своего стоматолога узнай😀, может он скажет тебе чистить 8 раз на день вместо 2-х, так и советуй всем, что так и надо
@@Иван-в5к2к ну ты понял...что ты тупишь
Частичная замена в коробке раз 50 тыс нормально 500.000 км проехал… я противник полной замены
5w30 нормальное масло, движок не шумный
В руководстве написано 5w40 рекомендация
Здравствуйте, подскажите какой размер на R15 шины можно поставить у штатного размера 185.65.15 а можно поставить 195.65.15 или 195.60.15 и в чем разница
У меня стоят R16 205.60, ничего не задевает и не шоркает (подкрылок нет), дорогу держит как вкопанная, второй летний сезон начал катать)
У меня просто литье на 15,хочется шины по шире вот и думаю какие лучше 195.65.15 или 195.60.15??!?
@@rikk0013 подойдут оба варианта просто на 60 будет по жёстче, смотреться лучше
Немного соврал, у меня 205.55.16., но из-за 16х дисков колеса всё равно больше чем 15".
У вас 65 и 60 это высота профиля, чем меньше этот параметр, тем машине легче, быстрее будет разгоняться, но клиренс станет меньше и будет жестче. Тут уж вам решать. Я бы взял 15.195.65. еслиб у меня не было 16.205.55))) Даже на зиму думал взять комплет 16.205.55)))
195 60 15 ставь
Интересный ролик, но нажил себе врагов перекупов)))
Нет, 5w40 не надо. Оно густое для этого мотора. В мануале 5w30 максимум, выше не допускается.
Почитай внимательнее инструкцию. Там даже до W50 допускается.
В других моделях может да, но конкретно в инструкции к g4fc киа Рио максимум w30
@@Moreno3r на викимоторс написано что 40 допустима. К сожалению у меня инструкции нет перед глазами чтобы посмотреть от производителя рекомендации.
Я лью 5w40 второй год уже, Киа Рио 2017, 1.6 АТ, пока всё нормально.
Точно
Купил такой аппарат.
Очень доволен!
Единственное-иногда появляются сверчки в торпедо при проезде по мелкой гребенке.
Может кто подскажет что такое?
Здравствуйте, возможно это зеркало заднего вида.
На моей rio 483 000 км пробега катализатор на месте
А чем 5w30 не понравилось автору?
На стойках сколы , из-за не качественного ремонта лобовой , так вот срезали стекло
По себе знаю
Масло хендай 5-20 норм или нет????? Замена 10000 км
На 7500 км. норм. сам катаю
5-7 тыщ
Спасибо
Хорошее
Да. Сам лью.
Ездию на Хендай Аванте 2008 года 1,6 (Кореец). Всё отлично.
Подскажите что лучше взять 5-мкпп или 6-мкпп ?
5
А почему 5?
Откуда уверенность, что вязкость 40 на прогретом благоприятней 30и? Вязкость повышают в движках с маленькой компрессией.
А причём компрессия до вязкости. И на этих моторах она не высокая всего 10.5 Маловязкие льются для экологии. Меньше расход топлива и низкая зольность при горении. Тем самым оно хорошо сгорает на катализаторе. Ещё у маловязкий меньше расход масло идёт,так называемый масложер. На густых кольца хуже справляются с его удалением. И это опять же экология. Это типо просто новый уровень масел и все. Не вижу большой проблемы в маловязких. Но если конечно жарите то лучше по гуще или хотите что б трущиеся детали дольше по жили. А для цилинропоршневой группы жидкие даже лучше в городской эксплуатации или спокойной трассовой.
@@Максим-л9ц8б 10,5 это не компрессия это степень сжатия
20 год руль облез при 50т км, кнопки тоже покраям 85т км, пластмк салона очень хреновая. 117тыщ
как раз таки и надо тут частично масло заменять именно на оригинальное, с твоим подходом ты убьешь коробку
Машина бомба до сих пор ездию на ней .не чего не ломается а дураков кто это показывает идиоты
Правая арка потому что на обочине больше грязи
Добрый вечер. У меня киа рио 3 2012 г.в ( 1.6 акпп ) Подскажи пожалуйста. Вчера сменил масло в двигателе с фильтром и воздушным, через 2 км загорелся ЧЕК ( не моргает )..Подскажи что может быть!! Спс
Киа рио отличный машина от владельца который 6 лет езжу
Поддерживаю!!!
А 14 год Рио 3 кузов оцинкованный?
Подскажите , клапана все отрегулировали ? И на каком пробеге ?
Не понял про масло тип 5w 30(завод) а лучше 5w 40
Не сказал про катушки зажигания,они выходят строя и машина начинает троит еще можно добавить дросселную,заслонку
Это мелочи жизни
Подскажи какое масло лучше лить
Mobis 5w20 api sm, gf4
Не контрафакт
как же бесит это "лейте 5w-40, вместо рекомендованного 5w-30". Почему бл@ть?!
Потому что меньше надо читать даунов с оил клуба
105 тысяч за три года, поменял дворники и передние колодки.
Тошнить нельзя ни на одном двигателе что вы несёте?капиталка из-за каталика?вы уверены в этом? Это миф не более больше всего возможно масленное голодание, как правило мало кто поднимает капот и смотрит за всем, машина достойная и да масло в коробке хотя бы 60-70 тысяч и менять будете только расходники
Доброе время суток! Под капотом я увидел защиту на фишках от проводки «мозгов» если есть ещё такие, лай хаки расскажите интересно!)
Про рейку почему ничего не сказал?
Не работает кондиционер. В чем может быть проблема?
Проверить фрион
Семь лет машине живет на улице ни одной ржавинки нет. Может зависит от того какая смена работала? Может с похмелья? Интересно.
powers g powers там робаты красят они не пьют.
скоро будет :)
Потому что на улице продувается в гараже быстрее гнить будет
Не знаю, ответишь или нет, но мне нужно знать. Ездил на шелл 5w30,тот который дилер лил, щас перестал к нему ездить и решил залить 5w40 idemitsu. Вредно будет?
за 2 года пробег 112тысячь это кудаже надо гонять .у меня 6 лет киа рио и пробег почти 40 тысячь кроме масла и фильтров не чего не менял а езжу каждый день по городу.
На каком пробеге или году меняется антифриз? Подскажите.
Отвечая на вопрос когда менять антифриз на Рио 3 следует обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля. Согласно ее предписаниям периодичность замены должна осуществляться каждые 45000 км пробега или раз в три года (ТО 3), в зависимости от события которое наступит раньше.
Зависит от того какой антифриз у тебя залит . Если новая не бачке должна быть этикетка . Если с рук купил то не надо менять все жидкости в авто .
@@freemind_official так в мануале написано 120000
На Х-лайн 5w40 лить лучше?
Посоветуйте масло в двигатель. Всегда лил Тотал. Хочу с него уйти.
Попробуйте уйти на корейцев. Если меняете раз в 7-10 тыс., то Kixx, Zic, S-oil . S-oil (совместное с Тотал предприятие) , кстати и делает Total HKS 5w30, которое льется и рекомендуется производителем для Хендэ-Киа. Можно покупать по очень сладким ценам, даже 0w20.
У них хорошее базовое масло, а это основа!
Лью Газпромнефть 5w40 авто2017 меняю каждый 7500, без проблем.
Лил в свою ликви молли аа спешан тек 5w30,перешёл на мотюль эко лайт 5w30, мне понравилосьдвс вроде тише стал
@@АсылбекКуаншев Это все хорошо, но цена и количество подделок заставляют подумать!
Лей кикс 5 w30 в железной банке продаётся в корейском магазине и не парься
Спасибо,полезное видео.
Странно, у меня киа рио 3 с 6ти ступкой автомат ноябрь 2014 год.....
Друг, расскажи про киа церато так же
Хочешь сделать заподло соседу? Наклей на его авто, шашечный пояс такси и сфотографируй. Потом не отмажится.
Заливаю только Кастрол магнатек 5/40 пробек 220к
Посмотрел...Пойду записывать своё видео про свой автомобиль: Солярис рестайлинг 2014 год 1,6 АТ пробег 103 000 км. Скоро увидите;)
На w40 двигатель как трактор работает
У меня наоборот . Шелл
Было 2 авто с двигателями g4fc, два новых, кстати сейчас авто тоже с таким двиг., 172000 км пробег , масло w20 , запомнился звук нового двигателя, а когда заменил масло у диллера, сразу обратил внимание на посторонние шумы, особенно при прогреве и это летом, на заводском масле такого не было, ну и потом стал интересоваться вопросом о моторном масле для данного двиг. На большей вязкости двиг. жестче работает и динамика хуже
@@ВладШиряев-у6и на Ланосе тоже 5в20 тише работало, только через полтинник поехал он на капиталку
знаток так себе....а движки эти ходят запросто 500-700 тыщ!!! естесственно с качественной обслугой без перегревов и заменой масла хотябы через 10.000!!!
*_а почему нет роликов за Сида ?? очень жду_*
Я как понимаю,он по такси работает,а сидов в такси не так уж много,по этому не жди,у него в основном 95% рио.
Рио такси.
У меня авто 14 года руль на пробеге 50 тисяч облез
Классное видео 👍. У меня точно такая же авто, и на больших оборотах (3 тыс.) маргает датчик аккумулятора. Это что значит, генератор умирает?
соты радиатора можно загнуть одним взмахом керхера
Соты загинаются зимой от попадания на скорости шлепков сырого снега с песком.
Машина оцинкованная НО задняя арка ржавеет, швы багажника ржавеют Ха Ха Ха !!!
Прогарает пластик у фар, отражатели и иные компаненты фар, как правило по причине установки ламп плохого качества. Берите Филипс - дёшево , надёжно и беспроблемно..) применимо ко всем фарам
Почему на холодный запуск цокот примерно 15 секунд?
Дмитрий Сычев скорее всего гидрики
@@sychevdmitry98 а если их нет вообще?
Да солик тоже самое. А то Рио...
крыша оцинкована узнал когда лед с крыши ее в салон вдавил)
У моей рыжик появился на крыше от скола значит не оцинковка
Основные проблемы это задиры цилиндров из-за катализатора и не устойчивость на больших скоростях остальное фигня можно устранить
Откуда такие умники берётесь секта задиров от катализатора😂
@@diversant6628 😀👍
У кого движок накрылся оттуда и беруться. Еле продал её.
Сними про Киа Рио 2 поколения!
Все правильно
А я лью 10 на 40 от дизеля
40 лучше чем 30? Это как?
Имеет ввиду 5w40 лучше чем 5w-30
А чем 40 лучше чем 30? Сам сейчас в процессе выбора авто
@@pavelpavel2120 для этого движка ничем, на 40 будет движок громче работать и расход больше
Для этого двигателя заводом рекомендована вязкость 5w20, это вязкость, а не качество масла, 5w30 есть синтетика, а есть и полуситетика и т.д. надо смотреть на вязкость и допуска этого масла, а не писать просто цифры
@@pavelpavel2120 Лей 5 w 30 онo не много лучше и дороже чем 5 w 40
Раскажи про киа сид 2
В его таксопарке таких авто нет)))
Рулевые наконечники... Крышка багажника тож не оцинкована. Я зае.ался с неё "жуков" сводить. А так телега меня радует. Никаких проблем пока тьфу, тьфу...S= 45К.
А чё друг если машина работала в такси это плохо что ли
Arsen Axmedov по нынешним ценам в регионах да ,на эти цены масло для движка не купишь ,я не знаю как можно машину содержать на цены в такси и чтобы себе пожрать купить и на ОСАГО оставить
После такси, машина будет уезжена в гавно! На ней живого места не будет, а ценник будет как будто в такси не работала.
Я езжу на кия Рио 16 год автомат в такси и что мне ее теперь ушатать , всеравно она как бы в такси, это херня полная машину и за 50 т км можно ушатать, можно и 200 проехать и чтобы машина была жива , так что это от водителя зависит , херов эксперты диванные.