@@АнтонШевченко-э6и что-то да, но запчастей даром нет )) я сам владелец (пробег 115к). За последние полгода ... то ДПКВ, то кнопка в багажнике, то пыльник на аморте, то сальник коленвала, то свечи, то катушки 😁
По - моему, это обзор Рио 3 рестайлинг в самой малой комплектации, у меня Рио 3 до рестайла (2014г.в.) брал б/у, не знаю какой комплектации, так в ней и центральный подлокотник есть, и футляр для очков, и подогрев переднего - заднего стëкл + боковых зеркал, да там много ещё что есть! А вот то, что салон маловат - это да. Для людей высокого роста будет тесноват. В плане эксплуатации : машина отличная, не прихотливая, в обслуживании не дорогая. У меня сейчас пробег 320000 км., масложора нет(тьфу - тьфу , чтоб не сглазить 😀), бегает замечательно, конечно, были нюансы : пару ступичных подшипников поменял, вентилятор охлаждения ( родной заклинил) , пружины просели, но я подкинул резинки и всё отлично, в сам двигатель не лазили, катушки - свечи - тормозные диски с накладками это я в счëт не беру (расходники). Короче, как по мне - 👍, главное следить за ней, своевременно делать обслуживание и она тебя будет радовать! 😀
@@MisterPikachu0708 и пороги и бак и лонжероны задние и крепления глушителя и крепления бамперов и стыки у бамперов и суппорта до кучи все салидолом нах
Отличный автомобиль, у меня 1.4 механика, пробег 134 тыс, ездил из Краснодара в Мурманск, Карелия, проблем нет, масло меняю 7-10 тыс, движок шепчет, в перспективе рассматриваю вензу , но их очень мало, выбрать сейчас авто непросто, а китайские машины , это не то, всем удачи.
Насчёт дизайна булки хлеба не согласен. Дизайн просто отличный, который даже через 15 лет выглядит свежо, правильные пропорции, да ещё к тому машина выглядит гораздо дороже, чем стоит.
Рио 3 дорест 2014 год пробег 200 000 брал у знакомого с пробегом 180 000 владею 1.5 года масло каждое 8 000 тысяч лью ZIC FE 5w30.Машина хорошая надежная пока нечего не вкладывал.
ВОПРОС(автору): как Вы считаете есть ли у нас в настоящее время достойный "бюджетный" конкурент Соляриса 2 поколения ? Полагаю Ваш ответ будет интересен многим Вашим зрителям.....
@@user-we7jn3xu6mпонимаете цены растёт, а автомобиль стареет. И не факт, что если вы сегодня за 1.1-1.4 купите 6-8 летнюю машину и потом так же продадите. Рано или поздно, даже если вы купите сейчас Рио, то придётся всё равно брать б/у китайца или нового китайца. Но за 2.5-3 млн уже. Цены будут расти очень сильно. А продадите Рио уже 10-12 летнюю за 600-700. Потому что никто не брать 12 летнюю машину за 1 млн рублей. Просто не у всех есть понимание ситуации. То что ездит...оно доезжает...европейское, японское, корейское... А дальше только АвтоВАЗ и Китай. Не пойми какой.
5:51 У Рио в более богатых комплектациях приборная панель отличается. 7:07 есть и подлокотник в нормальной комплектации Изучайте лучше чтобы дюдей не вводить в заблуждение!!!
у меня Рио 3 , 2014г.в. , до рестайла, брал б/у, не знаю какой комплектации, но есть и центральный подлокотник, и футляр для очков есть, да ещё много что в ней есть.
@@ЭдуардВикторович-о4ы все можно доосностить (но этим редко кто занимается тк цены на комплектующие высокие даже бу) но есть конкретные комплектации где с завода стоит подлокотник, а где нет. Если у Вас установлен подлокотник самостоятельно то у пассажира крепление ремня безопасности короткое в самом низу.
каким то чудным образом у ведущего ростом 186 оказался нормальный зазор между потолком и головой сидя на заднем сиденье...., я при росте 182 всегда упирался там головой
@@yunkers-w7h на заднем диване? я ещё примеры приведу с подобной проблемой: Веста седан, мазда3 седан первая, гранта лифтбек, Ауди 2дверная седан. В солярисе интересная ситуация , в каком то голова упиралась а в другом нет, это в такси конечно, подозрение на продавленный диван
А вот и ответ на мой вопрос. Значит неудобно будет в ней. Мне лично. Я в Ланосе без проблем езжу. И никакая спина не болит абсолютно. Кто бы что не говорил.
На этот случай есть лампочка "перегрев" в комбинации приборов. На некоторых авто, как Форд Фокус 3 например есть стрелочный указатель, но он тоже работает как лампочка - холодный, можно ехать, перегрев. Очень много где на простых автомобилях больше нет стрелки "температура", про указатель давления масла вообще тактично умолчим.
Согласен Такая же проблема В подвеске нет никаких проблем Машина после 120 не умеет ехать строго прямо,а если боковой ветер то вообще атас Почему то не на всех экземплярах так
Хорошая, надежная машинка на каждый день, без ударов по кошельку в плане содержания.
Как владелец Киа Рио 3 полностью согласен! И по дизайну я восторге от неё! Не раз оборачиваясь отходя от неё!!! Хейтеры на троллейбусе люблю вас!!!!!
Пока проблемы, связанные с пробегом не начались. Потом исправно требует вложений, то одно, то другое
@@VladimirKrygin-j4d безусловно верно говорите, но это касается каждого каждого авто! А здесь очень много можно сделать самому, главное мозги!
@@АнтонШевченко-э6и что-то да, но запчастей даром нет )) я сам владелец (пробег 115к). За последние полгода ... то ДПКВ, то кнопка в багажнике, то пыльник на аморте, то сальник коленвала, то свечи, то катушки 😁
После 190 тыщ пробега тоже проблема на проблемы у меня сстали)@VladimirKrygin-j4d
Брал в 14 году новую. Катаюсь до сих пор. Отличный надежный, недорогой в содержании авто.
Езжу с 16 года с нуля брал, объездил пол страны на данный момент 242 т все отлично еще установлен гбо на пробеге 76т. И кстати мало меняю каждые 6 т .
Вот это обзор👍 все по делу. Владею такой 3 года - 1,4 механика, 13 г.в. 95тыс.км. Менял задние сайлентблоки и катушки зажигания. Экономичное авто.
Великолепная машина, не убиваемая. Очень удобная и надежная. Красивая машинка. Отличное сцепление с дорогой.
По - моему, это обзор Рио 3 рестайлинг в самой малой комплектации, у меня Рио 3 до рестайла (2014г.в.) брал б/у, не знаю какой комплектации, так в ней и центральный подлокотник есть, и футляр для очков, и подогрев переднего - заднего стëкл + боковых зеркал, да там много ещё что есть! А вот то, что салон маловат - это да. Для людей высокого роста будет тесноват. В плане эксплуатации : машина отличная, не прихотливая, в обслуживании не дорогая. У меня сейчас пробег 320000 км., масложора нет(тьфу - тьфу , чтоб не сглазить 😀), бегает замечательно, конечно, были нюансы : пару ступичных подшипников поменял, вентилятор охлаждения ( родной заклинил) , пружины просели, но я подкинул резинки и всё отлично, в сам двигатель не лазили, катушки - свечи - тормозные диски с накладками это я в счëт не беру (расходники). Короче, как по мне - 👍, главное следить за ней, своевременно делать обслуживание и она тебя будет радовать! 😀
Получил большое удовольствие от просмотра! Спасибо
Обзор багажника очень информативен с вставкой размеров.
Машина очень надёжная,в таксопарке такая машина 600т.км намотала без капиталки
А днище? Скрытые полости? В каком состоянии? Лонжероны? Арки?. Вот что интересно.
@@MisterPikachu0708гниет.
@@Aleksei-Suhanov. Зато честно. А если обрабатывать каждый год днище и прочее?
@@MisterPikachu0708 и пороги и бак и лонжероны задние и крепления глушителя и крепления бамперов и стыки у бамперов и суппорта до кучи все салидолом нах
@@Aleksei-Suhanov. Сколько стоит такая обработка если куда-то заезжать и делать у мастеров.
Отличный автомобиль, у меня 1.4 механика, пробег 134 тыс, ездил из Краснодара в Мурманск, Карелия, проблем нет, масло меняю 7-10 тыс, движок шепчет, в перспективе рассматриваю вензу , но их очень мало, выбрать сейчас авто непросто, а китайские машины , это не то, всем удачи.
Насчёт дизайна булки хлеба не согласен. Дизайн просто отличный, который даже через 15 лет выглядит свежо, правильные пропорции, да ещё к тому машина выглядит гораздо дороже, чем стоит.
Рио 3 дорест 2014 год пробег 200 000 брал у знакомого с пробегом 180 000 владею 1.5 года масло каждое 8 000 тысяч лью ZIC FE 5w30.Машина хорошая надежная пока нечего не вкладывал.
Ты хоть выезжал на дорогу? 😂😂😂
Добрый вечер! Интересует стоимость этого авто. И как его приобрести?
ВОПРОС(автору): как Вы считаете есть ли у нас в настоящее время достойный "бюджетный" конкурент Соляриса 2 поколения ? Полагаю Ваш ответ будет интересен многим Вашим зрителям.....
Нет. Абсолютно. Ну может и есть,НО, его нет в России, и он стоит от 2 млн.
Сделайте пожалуйста обзор на мазду СХ8 2,2 дизель и 2,5 бензин
Машина то вроде нормальная, надёжная, в такси полно катают.
Но ценник неадекватный на них.
На что сейчас ценник адекватный?По сегодняшним ценам Вам её никто не продаст за 580 000, сколько они стоили в 2012-2015 г.г.Цены выросли в 2 раза.
Так новая 25000000 стоит, а китайцы 3-4 млн
@@user-we7jn3xu6mпонимаете цены растёт, а автомобиль стареет. И не факт, что если вы сегодня за 1.1-1.4 купите 6-8 летнюю машину и потом так же продадите. Рано или поздно, даже если вы купите сейчас Рио, то придётся всё равно брать б/у китайца или нового китайца. Но за 2.5-3 млн уже. Цены будут расти очень сильно. А продадите Рио уже 10-12 летнюю за 600-700. Потому что никто не брать 12 летнюю машину за 1 млн рублей. Просто не у всех есть понимание ситуации. То что ездит...оно доезжает...европейское, японское, корейское... А дальше только АвтоВАЗ и Китай. Не пойми какой.
@@Hahahahhajaа кому нужен Рио за 2.5 млн. Седан. Когда она стоила 1 млн, а то и дешевле.
@@MisterPikachu0708 ну у нас появилось много богатых людей получающих 200 000 в месяц. Ато и все 10 000 000. Так что нормальная цена получается
5:51 У Рио в более богатых комплектациях приборная панель отличается.
7:07 есть и подлокотник в нормальной комплектации
Изучайте лучше чтобы дюдей не вводить в заблуждение!!!
у меня Рио 3 , 2014г.в. , до рестайла, брал б/у, не знаю какой комплектации, но есть и центральный подлокотник, и футляр для очков есть, да ещё много что в ней есть.
@@ЭдуардВикторович-о4ы все можно доосностить (но этим редко кто занимается тк цены на комплектующие высокие даже бу) но есть конкретные комплектации где с завода стоит подлокотник, а где нет.
Если у Вас установлен подлокотник самостоятельно то у пассажира крепление ремня безопасности короткое в самом низу.
@@corereactor3478 лично я этот подлокотник не ставил, да и люди сидящие спереди ни кто не жаловался, а мне люди разные бывают ( такси)
@@ЭдуардВикторович-о4ы я не про жалобы говорил
@@corereactor3478 ну да ладно, бог с ним, стоит - да и стоит.
спасибо, познавательно
каким то чудным образом у ведущего ростом 186 оказался нормальный зазор между потолком и головой сидя на заднем сиденье...., я при росте 182 всегда упирался там головой
У него туловище низкое а ноги как у цапли , а у тебя туловище длинное , а ноги как лилипута , вот и разница , извини за достоверные факты
Я с ростом 190 не достаю до потолка никак, причем сиденье далеко у меня не отодвинуто. Вполне комфортно езжу на такой и бед не знаю
@@yunkers-w7h на заднем диване? я ещё примеры приведу с подобной проблемой: Веста седан, мазда3 седан первая, гранта лифтбек, Ауди 2дверная седан. В солярисе интересная ситуация , в каком то голова упиралась а в другом нет, это в такси конечно, подозрение на продавленный диван
А вот и ответ на мой вопрос. Значит неудобно будет в ней. Мне лично. Я в Ланосе без проблем езжу. И никакая спина не болит абсолютно. Кто бы что не говорил.
Как же эксплуатировать без указателя температуры? А если будет перегрев двигателя?
На этот случай есть лампочка "перегрев" в комбинации приборов. На некоторых авто, как Форд Фокус 3 например есть стрелочный указатель, но он тоже работает как лампочка - холодный, можно ехать, перегрев. Очень много где на простых автомобилях больше нет стрелки "температура", про указатель давления масла вообще тактично умолчим.
Покупаешь отдельно индикатор температуры, подключаешься к ОВD разъёму и устанавливаешь куда хочешь.😂
А его там не бывает) Не сталкивался с таким за 11 лет ни разу
Приветствую Автор есть обзор на i40
На картинки видео максимальная комплектация 13 года а сам обзор 14 года средняя комплектация
Лучше брать машины после рестайлинга 14г
У меня конец 14г ну просто для информации а что не так в 14г? Спасибо!
@@АнтонШевченко-э6и ранее шел прожорливый 4ст автомат
@@АлександрАлександров-у1бзато он надёжен как автомат Калашникова!! И Есть свой поддон с возможностью замена фильтра!!! Что однозначно плюс!!!
У меня конец 2014 года. До сих пор гоняю. Механика. 1.6.Пробег 161 тыс. Вопросов по эксплуатации пока не возникало.
@@АлександрАлександров-у1б зато надёжный как автомат Калашникова! Плюс на 4-х ступке фильтр можно поменять и есть щуп!
11 лет езжу, кроме бензина ничего не покупал
У соседа Рио 3 - 2010 года выпуска с двигателем 1.6 с АКПП 4 - ступка, ведущиму прозьба лучше готовится к обзорам
2010 год - значит дорестайл. 6 ступ. автоматы пошли только с рестайлинга, то есть с 2014 года
У мотора 1-4 есть гидрокомпенсаторы в отличии 1-6
Нет у 1.4 компенсаторов.
Это обзор про рио 3.Есть гидрокомпенсаторы у рио 4 1.4 двигатель каппа.
Нету...у меня 1.4 2014года рио3
Убить аппарат большого ума не надо.
Солярис по интереснее. И подлокотник и подочешник и запаска на литье.
По мне Рио 3дорест и Рестайл красивее,следующие уже да,Солярисы норм ,Рио 4и икс Лайн не зашли
У меня Рио 13 год и подлокотник и очёчник и запаска литьё и пробег 37000 км. Не продаю😂😂😂
Это от комплектации зависит. У меня и подлокотник и запаска на литье и очечник есть,так же фары с линзами и другая приборная панель
@@СергейГиль-н3г и полностью подогреваемый лобаш и голосовое управление. 😊
@@ruangler вот управление голосовое было бы интересно)))а лобаш хорошо спасает👍
задиры от овальных цилиндров
Тупой обзор
жаль что не сказали что больше 120 на ней не поехать хрен поймаешь на дороге
Зачем чушь такую несете? Отличное управление.
@@СергейШ-ч8ш сам ту чушь .буд то у меня нет такой машины.
У меня такая рио, с управляемостью на трассе никаких проблем нет
@@leon1357 ага.разгонись до 140 и покрути рулем.только с родственниками сначала попрощайся
Согласен
Такая же проблема
В подвеске нет никаких проблем
Машина после 120 не умеет ехать строго прямо,а если боковой ветер то вообще атас
Почему то не на всех экземплярах так